Он сейчас перестанет гонять БМВ из Германии и начнет Весты из Тольятти гонять)
@antsam Жыл бұрын
весту из тольятти в германию будет гонять:)
@Евгений-э9б1ю Жыл бұрын
@@antsamвесту в Германию, обратно бмв
@sultanail84 Жыл бұрын
@@antsam на Украину.
@IAndrey.80 Жыл бұрын
Из тольяти в германию😂
@mr_jakegreen_vdj Жыл бұрын
Ждем выпуск как пригнать Весту из Германии дешевле чем покупать у дилеров в рф с допами
@ПавелОрлов-п4ъ Жыл бұрын
Ехал в Авторевизорро чтобы заказать Х7 из Германии и смотрел данное видео, в последний момент развернулся, еду за Веста. Спасибо😂😂😂
@ДмитрийБабарин-ь7п Жыл бұрын
Красавчик 😂😂😂😂
@yauhenka86 Жыл бұрын
если х7 за 1.5 миллиона, то ты правильно сделал
@Mati_nch Жыл бұрын
Веста-одна из самых удачных моделей АвтоВАЗа👍. А после такого обзора вообще считаю лучший вариант за свои деньги. Ещё бы вариатор без увеличения стоимости, и цены ей не будет. Лайк 100%
@denverhannibal1425 Жыл бұрын
Хотя бы 6-ти ступенчатый айсин, как на последней Октавии
@leviy_lapotb Жыл бұрын
@@yauhenka86 x7 сейчас встанет минимум в 5 млн, и то спаяная в поле умельцами из Польши
@МайровСергеевич Жыл бұрын
Кирилл,если тебя взял в заложники Автоваз,моргни пять раз!
@Niki95mail Жыл бұрын
Дальним
@Dneyg-vy1sv Жыл бұрын
Точно он цены видел на запчасти)))
@ТарасБерезняк-д6ы Жыл бұрын
Если тебя взял в заложники Автоваз то просто 5 раз переключи КПП с драйва на паркинг.
@User-fgh2c Жыл бұрын
Нет его взял заложники Форд 😂😂😂
@nov3585 Жыл бұрын
Он БМВист, он не умеет моргать
@ДмитрийХозяин-л2о Жыл бұрын
Обозначил для себя главную мысль этого ролика,в автомобиле,Яндекс навигатор важнее чем мотор,кузов и все остальное
@АлександрВойналович-г1ь10 ай бұрын
Потому что больше нечего хвалить в этой машине)
@МихаилГогин-р3г10 ай бұрын
@@АлександрВойналович-г1ьМотор нормальный , бежит хорошо и не жрёт
@ЛеонидЕршов-ш4в9 ай бұрын
Мотор и кузов старые, что про них рассказывать? Сто раз переговорено
@Bikmuratov_Oleg Жыл бұрын
Ни в одном ролике я не видел столько оскорблений в адрес хонды 😅😅😅
@IvanDobriy156 Жыл бұрын
Мне тоже не понравилось ! Владелец Хонды !😎
@sergeysergey729 Жыл бұрын
Он же БМВ шник, он не знает, что такое хонда
@darksideblog9344 Жыл бұрын
ты просто не смотрел Илинг-шоу)
@ALEX-ze6dd Жыл бұрын
Хонда говнище, к 120000 поменяно все что можно! (Владелец серванта)
@коментатор-л4з Жыл бұрын
@@olegmsqна вариаторе?
@Hypnotic92 Жыл бұрын
«На две головы выше любого японца, японцы так не едут». Очень объективный обзор. Они на пару будут ездить, один на Весте, а Давидыч на москвиче… У меня больше нет ничего добавить. P/S Продаю свой Субару Форестер 2010 года, 240 л/с на полном приводе и иду покупать Весту кросс на «восьмиклопе». Правда ещё 600-900 добавить нужно 😁.
@Raf0508 Жыл бұрын
А транспортный налог у вашего Субару сколько, около 20т.р. наверно?
@Hypnotic92 Жыл бұрын
@@Raf0508 18000 рублей налог. И еще я езжу исключительно на 98 бензине.И масло меняю раз в 6 тысяч. Это к чему ? К тому , что нужно в 2023 году брать новый автомобиль с 90 л.с , платить не большой налог и на обгон с полной машиной боятся выходить ? Веста классный автомобиль НО при стоимости 700-800 тысяч, но не за 2+. У меня среднестатистическая зарплата, среднестатистические потребности в автомобиле. Но брать "Нашу" весту по цене немецкого кроссовера (в прошлом) я не морально, не финансово не готов). И когда мне говорят (Блогеры в том числе), что она классная, тяговитая и с мягкой панелью - мне смешно.
@vortexfury3555 Жыл бұрын
@@Hypnotic92я вообще не понимаю почему автоваз еще не набутылили за такие приколы с ценой
@Hypnotic92 Жыл бұрын
@@vortexfury3555 Пока покупают автомобили по этим ценам, ничего не поменяется. Но откуда при ЗП 40-60 тысяч в месяц покупать машину по 2 млн (ещё семья есть , кушать много хочется, и одеваться). Предположим у человека ЗП 60 тысяч, и он реально откладывает 20 тысяч в месяц на автомобиль. (С учётом того, что у него своя квартира а не ипотека. Он без семьи.) Веста стоит 2 млн. Итого : Нужно всего навсего откладывать 100 месяцев по 20 тысяч в месяц 🙂. (8 с небольшим лет). Сделали бы рассрочку беспроцентную для «своего народа». Но мы живём при капитализме.
@Россияматушка-к6ц Жыл бұрын
если хочешь геморрой купи субару... кому на хер нужно твоё 24 летнее ведро в котором каждый, да же мелкий ремонт, без слёз не проходит.
@Санясанек-я5о Жыл бұрын
Кирилл, пересядь на Весту! Будь мужиком!!! Всего 19000 долларов! Сможешь с Алисой общаться;)))
@aleksvdovenko Жыл бұрын
Где-то в Токио от горя застрелились цивик и инсайт 2020 года которые оказались хуже Весты за те-же деньги😂
@dmitriysergeevich47 Жыл бұрын
Шаттл в психушку загремел, увидя это видео
@Ermak716 Жыл бұрын
Классный обзор, так держать, следующий обзор делай на уаз буханку, там приборка вообще уникальная.
@intdef1 Жыл бұрын
А печка какая))))
@october_precession2672 Жыл бұрын
И главное лучше порше 911 с керамическими дисками! 😁
@intdef1 Жыл бұрын
@@october_precession2672 🤣куда там этому Порше!))) Он не дотягивает, однозначно🤣
@ToyotaJapan-qm2lp Жыл бұрын
😂😂😂
@eliseygoo9171 Жыл бұрын
Да, о Хонде: "Иван Васильевич, когда вы говорите, мне кажется что вы бредите!" (С) Одиннадцать лет с Хондой и нет проблем!
@ЮрийНовицкий-э2у Жыл бұрын
15 лет Хонде,и О проблем.Просто не стал дальше это говно смотреть.
@gomax6141 Жыл бұрын
Бедолага
@МузаффарАскаралиев Жыл бұрын
Прикол: классных Хонд не бывает😅
@ИгорьЧерномордый-п3в Жыл бұрын
Зонда, это мото блоки, мото помпы, ну на крайняк мотоциклы,, но не авто😂😂😂...
@ИгорьЧерномордый-п3в Жыл бұрын
15 лет на "хонде" "??? 😂😂😂.. Так, ты за 15 лет на нормальное авто не скопил, что тебе смотреть😂😂😂
@VasiliyAleksandrovich Жыл бұрын
Главное что, в отличие от БМВ, тут есть поворотники. Но ведущий этого не заметил.
@makitatv1982 Жыл бұрын
Всю сознательную жизнь езжу на разных бмв, ни одно перестроение не сопровождалось отсутствием мигающих поворотных указателей...
@СтепанАрвеладзе-н3к Жыл бұрын
@@makitatv1982 то тебя твой парень правильно научил)
@Morok55RUS Жыл бұрын
ну так он бмвист, он и слова такого не знает... повороотник...)
@ИванСундучков-м1щ Жыл бұрын
@@Morok55RUS Я тоже был заядлым БМВистом лет так 20, а потом я узнал что можно иметь нормальную тачку и при этом не испытывать боль и страдания)))
@Fucking_awesome Жыл бұрын
@@ИванСундучков-м1щи что за нормальная тачка?
@harlampios5883 Жыл бұрын
Честно нравится внешка и салон, ей бы АКПП и можно рассматривать к покупке. Главная беда Весты это отсутствие АКПП или хотя бы МКПП 6, и ДВС по мощнее.
@A_YA_Seregka Жыл бұрын
Да да да ГДЕ АВТОМАТ!!!! Кирилл?
@azrecion Жыл бұрын
Ну, хотя бы с двигателем это уже вопрос решённый (осталось дождаться производства) - Веста Спорт, которая теперь, наконец, и в SW-кузове. Из минусов - клиренсу скажем пока. С автоматом, да, увы - будет только китайский вариатор с "дохлыми" версиями мотора. МКПП6 - да, хотя бы на Весте Спорт очень хотелось бы, ждём (там с коробкой ещё что-то решают - надежда пока есть).
@ГеоргийГагиев-ш5у Жыл бұрын
У них был вариатор
@ItalianSpider Жыл бұрын
Будет в 24 году китайский вариатор в связке с 1.8 двигателем.
@Knyaz_Shabinskiy Жыл бұрын
И турбовую полуторалитрушку от китайца обещают
@heavyrush7635 Жыл бұрын
Главное воспринимать всё это как стёб, и тогда все встанет на свои места 😁
@bwahhha Жыл бұрын
Обслуживая Хонды более 10 лет слушаю и думаю что за муета из уст автора
@DedS75-f11x Жыл бұрын
@@bwahhhaкитайским Шир потребом, хотя можно где-то и на проволоку или скотч...
@bwahhha Жыл бұрын
@@DedS75-f11x чё?
@DedS75-f11x Жыл бұрын
@@bwahhha вот-,вот...
@ДаниилТихонов-б2ь Жыл бұрын
@@DedS75-f11x веста прям качество запчастей супер,хорош гнать то,настоящая хонда это пруль,а запчасти с дальнего востока достать можно любые,все там есть…
@dmitrylarionov6073 Жыл бұрын
У меня была Хонда (Элемент), в течении 15 лет не знал бед, менял тормоза и косточки. В машине устраивало всё: от салона до мотора (2,4 л), даже подвеска проходила по неровной дороге довольно мягко. А вот знакомый купил новую Весту и по времени проведенному в сервисе, он меня обогнал раза в три, да и по "копеечным" запчастям тоже))) При этом машина начала цвести через полтора года! Салон не удобный, мало вместительный. Руль тугой, передачи как на тракторе. При поездке на море приходилось подолгу отдыхать, из-за "комфортных" кресел Весты. Даже пассажиры в ней устают))) И что теперь этой машине поможет ноутбук на панеле? 😢
@НикитаКомиссаров-ь5п Жыл бұрын
Я впервые слышу негативный отзыв о хонде. Может быть новые хонды скатились, но у меня их было 4. Все были прекрасными машинами. А может быть блогер не понимает прикола в разгоне на вариаторе, которого не чувствуешь, а он есть. Сейчас владею вестой и я легко на ней с детьми проезжаю за день по 1к км без отдыха. за 80к пробега проблем не было вообще. Так что веста тоже хорошая машина. А вот недавно ехал с товарищем на его x3 и постоянно крутился на переднем сидении, ибо зад затекал, а колени упирались в торпеду.
@_Tarantino Жыл бұрын
@@НикитаКомиссаров-ь5пК человеку, который назвал сына Добрыней, в автомобильной тематике доверия мало.
@Sharm180 Жыл бұрын
Веста не предел мечтаний, но вы точно сейчас о Весте? У самого одна из машин СВ Кросс, 19 года, рабочая лошадка. Руль очень мягко крутится, к сидениям вопросов нет, как раз на дальняк не затекаю, а езжу часто разом по 500-800 км, подогрев очень быстрый и жопы и спины (знакомые взяли эксида нового, так там только задница греется). Пробежала 103 000 км, в ходовке ничего даже не забрякало еще, на ТО заезжаю, говорят ходовая в идеале. Я ее брал в максималке за 920 000 рублей. Вот в этой цене вопросов нет к машине, за эти деньги хоть сейчас купил бы снова новую не думая. За 1 700 000 уже конечно бред, как бы не пытались оправдывать цену отсутствием выбора.
@Tamhik Жыл бұрын
По поводу того что Веста начала цвести не ври. Эта машина не гниёт. И в своем классе она привосходит иномарок.
@ВиталийПогодаев Жыл бұрын
А если не врать про Весту? Третий год. На сервисе только ТО, ржавчины нет. Причем "знакомый купил" и тут же "при поездке на море приходилось". Так знакомый или сам?
@kotobormot-93g Жыл бұрын
походу у Кирюши совсем с финансами грустно
@andrewmakovski9289 Жыл бұрын
Да... Теперь после повышения утильсбора приходится автору "неперекупу" выкручиваться.
@mengo1000 Жыл бұрын
Не ожидал, что обзор на новую весту будет в таком нестандартном формате. Ожидал всё что угодно, но не вот это, ты даже Porsche 911 привел в сравнении в пользу новой весты, со стороны смотрелось как один большой абсурд. Кирилл тебе в буфете ничего лишнего не подложили)
@СергейГоловкин-ш4г Жыл бұрын
Ждём обзора Буханки, Газели, плюсы там огромные по проходимости и грузоподъёмности явно БМВ уделают. Кирилл переключайтесь с пригона машин в Россию на импорт в Европу. Состояние сделаете.
@Ахмедахмедов-к7и Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@ShowTheDevil Жыл бұрын
Как где-то читала: Toyota Prado появилась в продаже в 1987 и прошла 153 рестайлинга; уаз буханка появился в продаже в 1958 и сразу заебись получился 😂
@RedKron-pf9nt Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что Буханка по проходимости любое БМВ уделает. Да комфортно не будет, но...
@jes8984 Жыл бұрын
Батя купил в 2004 году новый ваз 2111. Машина прошла 320к менялись только расходники в мотор лили норм масло и обслуживали все во время. Продали и следующий собственник проехал ещо 100к. Я считаю если обслуживать машину правильно и менять все вовремя то ресурс мотора очень большой. Для меня эта одиннадцатая стала как родная, ни разу нас не подвела, главное не дрочить авто, а бережно и с любовью к нему относится и он будет служить тебе так же!!!
@urv-tx9jp Жыл бұрын
канал фантастики не здесь
@danis022 Жыл бұрын
Купили приору 2010году, с первых дней в 1 семье, сейчас 189т км, вчера вылетела передняя чашка с номером
@Терек581 Жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен.Я покупал в 2007 году ВАЗ 21101 1,6 8 кл.Я накатал 447 тыс.км.По северам при -45 и более.И ни разу не подвела при экстремальных условиях иначе тут не общался.Продал без капремонта двигателя даже масло не жрала.Я благодарю эту машинку за то, что прошла весь этот со мной достойно.Кстати она до сих пор бегает у нового хозяина
@Monte-Carlo-888 Жыл бұрын
, а какой кайф от езды на Тазе, чудик? 😂😂😂
@Терек581 Жыл бұрын
@@Monte-Carlo-888 Сам ты чудик.Приземли свои высокомерные мысли.Миллионы советских граждан умерло так и не покатавшись на них.Не было возможности купить.Сейчас мир иной.Кому-то господь даровал несметные богатства,а кому-то ездить на ВАЗ и благодарить господа за то,что дал возможность могло быть и хуже.
@Alexandr736 Жыл бұрын
Кирилл вы ждете рейку 3 месяца, а авто вы пригоняете за 10 дней!! Это как? И почему с машиной вы не можете привезти рейку?!!
@ainullinmarat Жыл бұрын
Потому что не все позиции по Бмв, Порше есть в Германии в наличии. Я вот жду уже несколько месяцев пока мне зарядник для Тайкана привезут по Германии. Часть деталей под производство заказал. Не все так просто как вам кажется. Кое что вообще не отгружают, дифицит.
@ainullinmarat Жыл бұрын
Еще кстати лимиты месячные по отгрузке. Грубо говоря больше определённого количества вы не можете купить.. Мне Поршу надо кое чего. Вот и выкупаю по 2 штуки раз в 3 месяца..... Времена нынче такие
@коментатор-л4з Жыл бұрын
@@ainullinmaratна обычные БМВ все есть.
@Alexandr736 Жыл бұрын
@@ainullinmarat Даже на такие старые авто как у Кирилла??
@Makso781 Жыл бұрын
У меня БМВ е46, нет не каких проблем с любыми запчастями. 1-3 дня и запчасть на месте
@АлексейЧерепков-б1в Жыл бұрын
До этого владел всеми моделями ваза..... Последняч приора.... Очень понравилась.... Поэтому купил весту с салона новую... Не жалею.... Семь лет езжу..... 🥰
@Анатолий-к4т7о Жыл бұрын
Где вы берете такие лада веста даже в салонах нет такой комплектации экран и электронная приборка😂
@AntonioEgorow Жыл бұрын
Кирилл же сказал, максимальная комплектация, в наличии нет, под заказ у дилера.
@Alexandr4884-p8h Жыл бұрын
Нету ещё даже такой комплектации на сайте Ваза, только комфорт от 1.5 млн и это без эл. приборки, боковых подушек, планшета 10 дюймового и на 90 сильном моторе. И два цвета всего, белый и какой-то светлый металлик.
@АлексейДмитриевич-г8г Жыл бұрын
Ощущение, что Кирилла покусала Хонда😂 Очень интересный и неожиданный разбор! Спасибо автору!👍🤝
@АндрейКевларов Жыл бұрын
Вообще не проплаченный видос) тачка ПУШККА!
@Антуанио Жыл бұрын
😃😃😃😃
@dimitryst Жыл бұрын
@@МихаилГладков-б1мэто прайс. В реальности за такие деньги никто не отдает
@ТруМэн-я6с Жыл бұрын
Ккккка)))
@vitaliysochi Жыл бұрын
😅
@ЮрийВарзонин Жыл бұрын
Ппц ,так купи себе это говно !!!!
@angrypanda3810 Жыл бұрын
Помню, приезжали в соседнюю фирму, поставщики из Питера на SwCross. Вокруг машины толпа собралась. Покатать,конечно, не покатали. Но посидеть удалось. Очень понравилась машина. Тогда она стоила почти в топе, 12тыс.евро. Если бы у нас она продавалась за такие деньги, уходила бы как горячие пирожки. Конкурентов у нее нет. Никто за такие деньги не предлагает столько машины. Фабия в бомж эдишн стоила дороже. За обзор лайк👍
@ddbb772 Жыл бұрын
Да, с такой Приборкой ( да, с большой буквы) не нужен ни шустрый двигатель, ни нормальная коробка, ни шумка. Вентиляция сидений, хорошая музыка, ассистенты и прочее тоже не нужны. Собственно, даже заводить бибку не нужно. Зажигание включил - вжуж, и полное лухари.
@Vadim51rus81 Жыл бұрын
Шумка на Весте норм, а с другим кому как повезёт. Есть ещё две машины кроме Весты и Веста ничуть не хуже той же РиО или Соляры...
@ddbb772 Жыл бұрын
@@Vadim51rus81 При чем здесь Рио и Солярис? Можно глянуть что и по какой цене делает Китай для внутреннего рынка. И сравнить. Будет трагически больно.
@Cirill_L Жыл бұрын
@@ddbb772 Ну так езжай в Китай, если ты хочешь цены для внутреннего рынка Китая. Если смотреть на рынки отсталых Европы и Америки - Веста норм.
@Ildar-hz8ub Жыл бұрын
Веста св кросс вторая машина в семье, двигатель конечно слабоват, но для обычной езды норм. К шумке и музыке вопросов вообще нет. Пробег 103 тысячи из поломок только одна катушка зажигания. По поводу ассистентов и оснащения: есп, помощь при подьеме в гору, контроль тяги, подогревы всего и вся, климат, датчики дождя и света, и многое другое. Машина оснащена очень хорошо
@Vadim51rus81 Жыл бұрын
@@ddbb772 причём тут Китай, внутренний рынок Китая?! Ты вообще разбираешься хоть немного в экономике разбираешься? Судя по твоему комменту совсем валенок в этом вопросе!
@АндрейАндреев-л8у8о Жыл бұрын
Все ,продаю свою пятерку бмв 2020 года и беру новенькую весту ,вы мне открыли глаза ,спасибо
@AGD64 Жыл бұрын
Наконец-то!
@16-RT-16 Жыл бұрын
Все с трамвая виднее вам!!! Была бы БМВ вы сюда даже не зашли.
@SchukinLeonid Жыл бұрын
Пока не посмотрел, только включил, уверен здесь будет все сугубо объективно, ведь это самый объективный автоблогер (в конце просмотра допишу) ВСЕ, уговорил, возьму новую Весту, хорошо вовремя посмотрел, а то хонду как раз предлагали
@Richi74rus Жыл бұрын
Кирилл ты очень много говорил про гарантию, но по факту её нет, я как бывший владелец Лады весты с движком 1,8л тебе говорю, из проблем: вечно скрипящие втулки стабилизатора, поменяли по гарантии только 1 раз и то потому что я к ним ездил 6 раз подряд. Гофра - один раз притянули хомутихом (она перестала пердеть), а потом когда она так прогорела, отказали в замене по гарантии, мол был установлен хомутик (и я за****ся доказывать что не я его крепил). Далее на 42тыс. км, расход масла достиг 500мл на 1000, в гарантии отказ (должно быть больше литра). Но больше литра случилось на пробеге 54 000 км, а уже увы три года прошло и досвидание. У меня так же рвался патрубок обратки антифриза, потому что оказалась бракованная крышка (с обратным клапаном бочка). Пришлось на 30 000 менять диски и колодки передние, ибо выроботка была такая что ездить на этом было нельзя (и это конечно же не гарантия). Мне меняли конечно по гарантии замок водительской двери. Продал я эту х**ню и больше покупать не собираюсь, буду ездить на немце (не БМВ, но ВАГ). И за 2 года владения, у меня не случилось ничего от слова совсем. А Веста за 3 года и 5 месяцев, в сервисе у меня была месяца 3-4 по всякой фигне. Благо в 2017 году она стоила, кстати в максимальной комплектации (Luxe Multimedia) всего 630 тыс.рублей, а сейчас в этой же максимальной комлектации она стоит в 3 раза дороже, да еще и на механике...Ну что ж гг. А теперь о том что в ней есть, мотор - хм 106лошадок при массе 1400кг. (какой расход бенза будет? на дистанции, а не за 3 дня). Далее фары - типа светодиодные окей, Экран мультимедиии - даже 2 (еще приборка). А всё остальное где? подушек стало меньше, у меня было 6, сейчас только две, АБС? ESP? и другие функции? а нету! и это все удовольствие за 1,8млн рублей, ну фиг знает. Вот обычный пример. Берем VW Golf 2014 года за 0.9-1.1 млн рублей. Делаем кап.ремонт движка и то что еще требуется. Это будет стоить от 500 до 800 тысяч. И получаем машину в 500 раз лучше новой весты, которая проходит в 500 раз больше новой весты!
@ВИДОК-т8э Жыл бұрын
все по делу рассказал, плюс добавить еще кучу мелких недоработок в виде болтающийся движок при разгоне.
@siemax16 Жыл бұрын
Вам не повезло быть "бета-тестером", в 2018 кучу недочетов исправили вроде подстаканников, ограничителей дверей, гофры, стабилизатора. Была веста начала 2018 года (там еще только часть изменений была), стаб бесплатно поменяли на новый (меня и старый не особо беспокоил, а на новом втулки были отлиты воедино с ним). Проездил 2 года и 29500км, никаких проблем не было (но мотор 1.6, да). Продал только потому, что 3 ребенок был на горизонте - купил Ларгус кросс на 7 мест (после весты - не так прикольно, пришлось малость руки приложить, но мотор хоть тот же), проехал на нем уже 61к и тоже нет никаких проблем (замененные на 55к стойки стаба и 1 шаровую я даже не считаю проблемами). Реально тачка по доходам, расходам (детей уже 4, что-то еще семиместное купить за вменяемый ценник ой как непросто) и дорогам - если дорога есть, я там точно проеду - клиренс 99% машин на дорогах ниже моего и они все уже стесали :D
@Richi74rus Жыл бұрын
@@siemax16 Тачка по доходам? за 1,8млн рублей? правда? если она бы стоила столько же, ну или фиг с ним, добавим инфляцию за 5 лет, край цена этого автомобиля в максимальной комплектации 1,1млн рублей, но никак не два!
@baur1953 Жыл бұрын
@@siemax16купи Хонду фрид или Тойота стента и забудь про Ларгус
@16-RT-16 Жыл бұрын
Я не знаю где у вас была веста она сейчас есть у меня . Св.кросс 1.8 на роботе пробег 130т.км расход масла 600 гр от замены до замены 8-10 тысяч. Колодки поменял в 50 т.км перед и зад HQ мягкие поставил и проехал на них 65т.км , стабы передние каждые 55- 60 т.км. втулки стаба сейчас нужно менять. Езжу там где иномарки ползут и меня это выбешивает и я там гоняю нежелея машину просвета хватает в повороты влетает на ура дорогу держит хорошо. Гофра замена 92 т.км и замена грм также хотя можно было не менять до 120т.км мне показали ремень и ролики. Да и я не ездил к дилерам ваза я обслуживал её в другом месте где мог там стоять в зоне ремонта и общаться со слесарями.
@AlxMdvdv Жыл бұрын
Кирилл, Вам забыли дать мотор 1.8 на тест в полгода, у моего близкого знакомого за 2 года эксплуатации - 2 капитальных ремонта, пробег до 100 тыс. км, расход масла 2 литра на 400 км) Машину покупал новую) Надежность на "высоте") Но на вряд ли АвтоВАЗ Вам об этом рассказал, чтоб вы оповестили всех желающих мотора 1.8.
@ЮрийБобрышев-ц7ю Жыл бұрын
А я вот отъездил на 1.8 амт 6 лет и что-то никаких капиталок, масло жрет да, литр на 5 тыщ примерно. Два раза сцепление поменял и все. Может как повезет, хз
@zxcv4430 Жыл бұрын
1.8 уже не производят
@ЮрийБобрышев-ц7ю Жыл бұрын
@@АлександрПлохих-в3с не не смотрел, на этих выходных сдал в трейд ин и купил новую Весту 🤣
@Grishagin1997 Жыл бұрын
Видимо вам не повезло у меня XRAY 1.8 МТ-JR5 пробег 143т.км масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W40, расход масла 1л на 10т.км
@Grishagin1997 Жыл бұрын
@@АлександрПлохих-в3сэто не корейцы
@volderkastom Жыл бұрын
На самом деле Веста не маленький авто, внутри места как в С классе, подвеска хавает отлично грунтовку, очень хорошая рулежка, обзорность отличная, гарантия, запчасти все есть, все доступно, по комфорту лучше иномарок В класса, крос версия имеет клиренс поболее большинства кросоверов, так что не стоит иногда гнаться за более дорогими машинами в кредит
@RedKron-pf9nt Жыл бұрын
Как владелец Весты СВ подтверждаю. По грунтовке 60 км/ч, когда иномарки 30 едут. Лежачего полицая на 40 легко. Клиренс даже у простого универсала больше, чем у некоторых кроссоверов. Рулежка как у немцев. Запчасти копейки и в наличии в первом попавшемся автомагазине. Французы правда "улучшили" местами машину.
@СергейГоловкин-ш4г Жыл бұрын
Ненужно ABC, ESP, безопасности. Ура навигация! Хорошая машина, если её единственное достоинство навигация.
@ОлегГордеев-к4ш Жыл бұрын
АБС установлен. Нехер врать...
@СтепанАрвеладзе-н3к Жыл бұрын
@@ОлегГордеев-к4ш в какой комплектации?)
@АлександрЩербаков-т9и Жыл бұрын
Ага, у меня на китаёзину прошивка за 20к делает всё тоже самое из штатной магнитолы. Там и Алиса и голосовой набор.
@ПавелМишин-ш6ч Жыл бұрын
Без ESPдаже за 900не стал бы ее брать,нафиг надо.На старой было,тут нет
@Вреда Жыл бұрын
АБС есть во всех комплектациях . А вот остальное не очень нужно и даже бывает опасно с ними . Если машину сорвало то при нажатии на газ его просто задушат эти системы и не дадут выйти из заноса .
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
Веста едет вообще шикарно.. У меня жена на ней кайфанула.. Единсвенно. Возможно, полный привод. Хотя, ей и так хватает. Стабилизация есп Антипробуксовка работает хорошо... Зимой, в столице сибири, так и не смог, засадить свою коняшку чтоб идти ща помощью. Плюс хорошая резина.
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
@@dizelist1585 мда. И за это почти 2.25 лимона.. У меня веста юрьевна 19 года. Стабы тоже стучат. Фара одна постоянно сгорает. Дворники не глючили не разу. Бардачек работает. Правда с блоком кузовной электроники были проблемы. Вообще машина интересная. Мне нравится мой универсал. Нравится как она ведёт себя на дороге. Как вкопанная. Про NG только плохие слова.. На матах.
@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
@@dizelist1585 Продолжайте. Как веставод мне интересно.
@МихаилГогин-р3г10 ай бұрын
@@vadimvarakha6883веста седан, пробег чуть больше 300т км. Масло не жрет, мотор 126, бензин плюс минус 6 литров на сотку. Пока замена только расходников . Тфу тфу
@ИванИванов-с5л1ф Жыл бұрын
Хорошо отработаны бабки. Даже закралась грешная мысль продавать свою Хонду степвагон с неедущим турбо мотором с разгоном 9 до 100 при объёме и весе в 1.7 тонны. Но я эту мысль гоню подальше 😂
@Антон18061 Жыл бұрын
А у меня в семье 3 хонды, ) без мультимедии и чёрных потолков
@thewippy Жыл бұрын
@@Антон18061и как ты только живешь без всего этого барства 😂
@каконо2 Жыл бұрын
Классная тачка
@АлексейДмитриевич-г8г Жыл бұрын
Праворукие хонды не в счет
@penjaginst.2217 Жыл бұрын
Езжу на Весте 1,6 АМТ 7 лет, действительно долгое время ты забываешь про автосервис, действительно обслуживание стоит копейки, действительно едет машина нормально на все свои 106 л.с., если нужна машина для перемещения с комфортом и головной боли, то Веста вариант не плохой. До Весты был Мондео 4 163 л.с, из сервиса не вылазил. До Мондео был Меган 3, пожалел, что его продал.
@kostolomov190810 ай бұрын
за меган сразу лайк сколько не общался с людбми все жалели что продали меган кстати у самого меган 4
@lovingheart7711 Жыл бұрын
Спасибо за видео которое подняло настроение. Сначала посмотрел видео и был в хорошем настроении,потом пошел читать комментарии и тогда слезы радости от смеха затопили соседей xD Наверно я к этому видео отношусь так спокойно потому как не стоит вопрос в покупке авто. Но гордость и славу отечественного автопрома переданную в этом видео буду нести всем вокруг Еще раз спасибо за видео и за эмоции что оно мне дало Развивай канал xD
@VitoldBogdanov Жыл бұрын
Как бюджетное авто, веста не плоха. Но за 1,5M+, конечно, печалька. Многие ещё на стадии отрицания и гнева. Ещё 2-3 года, и пройдёт
@twaych9576 Жыл бұрын
Никто таг ещё не ругал Хонду в одном видео, как Кирилл
@sergejpapko7959 Жыл бұрын
40:26 теперь американцы перестанут покупать Хонду, а скупят весь АвтоВаз на корню.
@Евгений-э9б1ю Жыл бұрын
Причём в видео про весту😂😂😂
@machinegunkolya Жыл бұрын
Скажу как человек, который владел тремя Хондами и хочу,что бы Хонда упала в цене: Веста-топ. Срочно скупайте все Весты. Хонда ломучее никому не нужное гавно. Особенно 7 и 8 Аккорды. Не берите их.
@СветланаЕрёмичева-г9з Жыл бұрын
Его наверно на хонде сбивали
@АлексейДенисов-ц8л Жыл бұрын
У Кирюши какая-то детская травма с хондой, либо сбивали или детскую машинку раздавили во дворе цивиком 😂😂
@ПавелПавел-з4г Жыл бұрын
Вроде не первое апреля, а такой выпуск 😂😂😂😂
@ToyotaJapan-qm2lp Жыл бұрын
😂
@artemalchikov8476 Жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем Хонды СРВ (на автомате правда и с мотором 2.4) - сижу и смеюсь в голос )))). Все правда. НО! Плюсы владения все же есть - железные нервы, способность за секунды решать логарифмические уравнения для расчета траектории обгона, способность видеть в темноте лучше бетмэна, проигрывать в голове на память главную партию клавишных при прослушивании второго концерта Рахманинова, ну и правая нога очень сильной становится - хочешь, не хочешь, а останавливаться все-таки приходится.
@pitbull_angel Жыл бұрын
У меня веста св кросс с 2020 года . Когда я ее купил , пересел с приоры , впечатления были положительные . Шум в коробке появился после 60 тыс км . У моей машины 106 лс мкпп , тачка не едет вообще ! Двигателя не хватает 100% !!! В остальном все устраивает . Лично мне турбина не нужна , кто турбину просит вряд ли вообще когда купит себе ладу , просто нытики ! Пускай покупают китай , там турбомоторов хватает. Веста классная тачка , особенно для тех кто дригался всегда на наших машинах . У меня были авто 2106-87 года, потом бу хода цывик - 94 года, потом ваз 2114-2005 с ноля , ваз 2114 - 2011 года с ноля, потом приора хэтчбэк 2013 с ноля , и сейчас веста 2020 года тоже брал новенькую . Конечно если человек всегда ездил на иномарках , да еще и классом выше, конечно веста для него будет ведром . К стати , за 64 тыс ни одной поломки , обслуживаю о официального диллера , в декабре заканчивается горантия . Очень жаль что веста св кросс до сех пор не получила более мощный мотор !!! P.S На приоре я вообще по горантии не обслуживал авто , масло и фильтра менял сам и два раза менял ремень грм с роликами, за 98 тыс км из строя вышла одна котушка и все , больше ничего не ломалось !
@mikaaq969 Жыл бұрын
Ну наконец-то, Кирилл спасибо большое тебе за объективность!
@Snaykigames Жыл бұрын
Добрый день, владею Вестой около четырёх лет. В сервисе не был ни разу, пробег 70000км. Очень доволен, салон просторный, и можно так перечислять достоинства. Что за мода писать всякую ерунду за Весту, как правило пишут такое те кто поначитались таких же умников. Не нравится Веста, не пишите что попало.
@yemao1852 Жыл бұрын
Во всяком случае масла почти не жрёт. Особенно по бмвшным меркам))
@borissugatiev8905 Жыл бұрын
У меня знакомые брали Весту универсал в 2018 году за 748000 и всё это время на ней ездили, пробег был 117000 ничего не делали только плановое то и расходники, хотели поменять на такую же но цена отпугнула, сдали в трейд ин и взяли того 4 , теперь страдают от него. Еслиб не такая завышенная цена то веста больше спросом пользовалась.
@АндреййеднА Жыл бұрын
Я за эти деньги лучше возьму праворукую хонду и поржу над ладой веста..)
@maksimmaksimowich2703 Жыл бұрын
за эти деньги можно праворульный мерседес взять.
@DarkIllusoire Жыл бұрын
и ездить пассажиром
@fedor1537 Жыл бұрын
На Весте в такси
@коментатор-л4з Жыл бұрын
Веста машина
@коментатор-л4з Жыл бұрын
@@annalife1772 и сколько стоил японский аналог тазика?
@slesar75yuriy444 ай бұрын
Главная мысль сего ролика - машина должна быть по карману и не съедать всё свободное время.
@АнтонКононов-э8е Жыл бұрын
Кирилл, я ваш подписчик уже не первый год. Честно - странные ощущения от просмотра данного видео. Веста-на самом деле неплохой автомобиль, особенно если бы его продавали по рекомендованной цене. Но в данном видео, вы как то уж остервенело её хвалили, что отталкивает. После пресс видео, для чистоты эксперимента, предлагаю найти у дилера живой автомобиль, ща настоящую цену и протестировать его без присмотра пресс парка. P. S. И да, если бы была возможность взять универсал на дизеле, с полным приводом и таким салоном, по нынешним реалиям я бы реально готов бы был дать 2,2-2,3 за неё
@АлександрИванов-м4ч4щ Жыл бұрын
Было две Весты. Самый главный недостаток это кпп, нужна шестая передача и ей бы цены не было с её оснащением, а так у многих конкурентов шестиступки
@od9391 Жыл бұрын
Зачем вам шестая скорость,что бы что улететь собрались что ли.
@AGD64 Жыл бұрын
В следующем году выходит с шестиступкой и мотором 1.8.
@АртёмКокшев-ъ9о Жыл бұрын
Марат, твой выход!🤣🤣🤣
@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
Ну да, Борода это корыто с водителем так опустит....
@ОлегЧеряпин Жыл бұрын
Что за отношение к Хонде?! Я сам родился и вырос в Хабаровске. Сейчас 4 года живу в Калининграде. Хочу сказать, что сейчас можно Легко купить хонду с пробегом до 50т.км( что по меркам Японского авто- новая) до1.8 млн ( FIT, Freed, Civic, Vezel, StepWgn, Shuttle,,,) И каждая из них будет в разы надежнее и технологичнее ВЕСТЫ! НУ да, только придется пожертвовать приборкой (На любителя). Автор канала- вы топ эксперт- но давайте будем не предвзятыми. Хватит мастурбировать на БМВ =) Это всего лишь Одна из сотен марок авто!
@ivannivanov1065 Жыл бұрын
Привет. Продай х Бери Весту будешь кайфовать как в ролике😂
@vadim-qo5wd Жыл бұрын
Покупал весту с салона новую реально понравилось. Сбитая хорошая машина. Управляемость.. но к 50 ти тысячам пробега это все уходит. Поверьте. Уже рыхло ощущается.. вибрации на руле.. отопитель вибрирует на весь салон... но не ломалась правда. Коробка воет сильнее. Вобщем она классная пока новая. До 20 ти тысяч пробега.
@edlerherrritter4011 Жыл бұрын
Сайлентблоки поменяй зае*ал
@ratmirbecool4800 Жыл бұрын
После 6 летнего владения Honda Civic 4d (седан - 2008) могу сказать что авто - супер надежное по технике. Есть небольшие нюансы с рулевой рейкой (как и на многих японцах), но в целом не просила никаких вложений. Аккордом не владел, но не думаю что все так критично, как в обзоре описывается. Не смотря на весь негатив автора в сторону CRV, до сих пор хочется его приобрести. Нравится и внешне и технически - матчасть тоже изучил)
@egamegadriveaaa Жыл бұрын
Отличный, честный обзор хонды. Спасибо
@___On Жыл бұрын
Моей 6.5 лет. Скажу так, на Весте вы всегда доедет из пункта А в пункт Б. Проверено. Комфортный автомобиль. Сзади места.....как комната. Есть и болячки и большие плюсы. Курсовая устойчивость на высоте. Я вообще не парюсь на поворотах (помня физику). Зимой тоже интересно она себя ведёт на дороге - надёжно!👍 Я её сравниваю с Короллой 11 года. Салон такой же большой надёжность такая же. Смотря какие запчасти покупаешь. Тоже очень весомый фактор. Много брака в запчастях. Родные детали намного дольше и надёжнее ходят. К стати совет. Запчасть покупать к времени замены, но на родной запчасти ездить до последнего. Я так первый раз ремень ГРМ менял. Помпу оставил и она ещё 30т.км проехала. Нужно следить за подушкой двигателя, сверху. Те 2 болта, которые крепят подушку к кронштейну держаться всего на 4 витках на каждом болту. И очень часто их срывает с резьбы, при ударе о яму или ощутимую кочку. Особенно зимой, когда выезжаешь со стоянки и преодолеваешь глубины клеи дороги. Вот пузом как раз можно удариться о серединную шишку дороги. И всё, приехали. Двигатель падает вниз. Самое интересное заводиться и работает, но лучше уже не ехать.😂 На тросу можно тянуть или эвакуатором. Один раз странным образом ремень ГРМ перелетел на 3 зубца. И дизель привет! Тихонько но доехал. Дело было на трассе. В целом очень надёжный двигатель, 129й/1.6л/16кл. стоит. 294т.км. полёт нормальный, сцепление родное, задние тормозные накладки родные, генератор родной, аккум поменял в прошлом году. Резину тоже поменял, оба комплекта (зима лето). Рулевую рейку в сборе поменял, т.к. родную рейку обслуживать или ремонтировать смысла не было, т.к. внутрь через порванный кожух попала вода и все там проржавели. А также тяги и наконечники уже тоже износились. Поэтому замена быстрее и новое. Частенько нужно менять гофру на глушителе, которая соединяет штаны и длинную тоннель выхлопной системы. Чем быстрее едешь, тем быстрее перегорает. Но на новой машине не прокатиться с ветерком трудно бывает, особенно по хорошей дороге на трассе. Переодически сам обслуживаю, чистка дросселя, замена фильтра грубой и тонкой очистки в бензонасосе, чистка вентилятора печки, замена свечей, катушек свечей зажигания, чистка радиатора, заменил клаксон(волжские поставил), родной уж совсем по детски звучит, замена лампочек, переодическая. Требует: замены всех дисков колёс (штамповки, пятачки, где болты крутим, убиваться и кривые колеса становятся. Скобы передних тормозны дисков (бренчать начали). На трассе машина ведёт себя отлично. Рулится очень хорошо. По ценам не сказал бы, что дёшево обслуживать её. Если сам половину работ делать будешь, то да немного сэкономишь. А так дороговата она в обслуживании и хорошие запчасти трудно найти. В целом надёжный авто, комфортный авто, вместительный авто. В багажник вечно всё лезет.😂 Короче, рекомендую. Но не 1.8л. движок, а именно 1.6 и механика. Самое надёжное и выносливое соединение в этом авто.🙂👍
@serge2603 Жыл бұрын
Поддерживаю! У самого 1.6 и механика. Всё, что нужно для семейного авто, Веста даёт без проблем. Иногда дёргается в пробках, но со временем приноровился сильнее раскручивать двигатель перед началом движения, и дёрганья пропали. Веста не любит стартовать на оборотах ниже 1500.
@mad_man_abk Жыл бұрын
@@serge2603 Проверьте катушки зажигания.
@ИгорьОжегов-щ8я Жыл бұрын
Кирилл, как там дела с безопасностью, сколько аирбагов, есть боковые шторы и прочее?
@pro100Rossich Жыл бұрын
а как же ESP и коробка автомат ?) это не несчастная хонда, это божественный ВАЗ . Или, скажем , нормальные комплектации для универсалов?
@RedKron-pf9nt Жыл бұрын
В максималке раньше боковые шторки были и 2 подушки спереди, сейчас не знаю. ЕСП работает отлично - проверено не раз. Рулится как немец. На газ нажимаешь едет (в отличии от китайца Тиго4), тормозит вполне прогнозируемо. Багажник в универсале устроен, как в Шкоде. Пол в багажнике нормальный, а не двп с куском ткани как в Мицубиси Ланцер. У меня комплектация Комфорт: есть хендс-фри (постоянно вижу владельцев дорогущих иномарок держащих смарт у уха за рулём), есть парктроник которому похрен на слой грязи на датчиках, есть круиз контроль. Высокий клиринс и подвеска которой похрен плохие дороги и лёгкое бездорожье (как то пару часов ехал по грунтовке 40-60 км/ч в лёгкий дождь, обогонял всяких немцев и японцев тащившихся 20 км/ч, а дочь уснула и спала спокойно при этом). Не нравится, как переключаются передачи. И есть небольшие проблемы с двигателем. Не понравилась гарантия и обслуживание у официального дилера. Если бы мог себе позволить поменять, то поменял бы на Фольцваген Поло лифтбэк в максималке с АКПП и 1,6л. Но в текущей ситуации, лезть в кредит ради машины это безумие. Да и чинить немца дорого очень. Попадал 2 раза на ремонт двигателя BXW на Фабии 2.
@andreyshcheglov7212 Жыл бұрын
Три иконки за доплату))
@Robert_Amirkhanyan10 ай бұрын
Добрый день. А подскажите пожалуйста, как себя ведут в новой Весте такие системы как АБС, ЕSP, и т.д., подушек безопасности также 2-е как и было или больше? Аааа. Там всего это сейчас нету? А подскажите пожалуйста тогда как так получается, что дорестовская Веста всё это имела и при этом стоила дешевле? То есть комплектации стали ниже и хуже, а цена выше? Как это работает? Ведь в этой машине теперь нет "санкционных" запчастей. Все запчасти отечественные. Как понять ценообразование? Моё мнение такое. Мне Веста очень нравится. Особенно СВ Кросс. Но на данный момент я бы искал Весту 20-22 годов на вазовском шеснаре или на Рено-Ниссановском с вариатором. Да за теже 1,5-1,7 млн и в нормальном ухоженном состоянии. Вот этот выбор в нынешних условиях будет более взвешенным и аргементированным. Но это только мое мнение. А вот про то о чём я говорил изначально, вот по этому поводу очень интересно. А когда появятся блоки для сигнализации с автозапуском и динамическая разметка камеры и все остальное недостающее то цена шагнет за 2,5 млн?
@Human-iu2wp Жыл бұрын
Подтверждаю всё что он говорит . И касаемо Хонды в том числе . Не подходил к нашим авто почти 20 лет , но в прошлом году решил попробовать . Как минимум , реальность превзошла ожидания .
@АльбертДед-ы8у Жыл бұрын
Молодец!!! Это самый лучший и хитрый обзор про Весту!!! Всё мудро подвёл!!!
@piterpen9048 Жыл бұрын
веста sw cross 1.6 8-клоп 90 л.с. - разгон до 100 - 14с без пассажиров и груза... достойная динамика ничего не скажешь)))
@alm8520 Жыл бұрын
Я представляю как она едет на дачу с 5ю человеками в салоне и полным багажником 😂😂😂
@СтаниславГилязов-з7н Жыл бұрын
Машина-это средство передвижения из пункта А в пункт Б. Для души, эмоций и контента, конечно лучше брать что-то под 200л.с, а для ежедневной езды и тихой жизни Веста в самый раз. Но, это только моё мнение.
@jonijoni8194 Жыл бұрын
Кирилл, если в заложники взяли твой Х3, просто моргни😂 хорошая попытка, но нет
@kotqwertykot Жыл бұрын
Прально! Лучше дальше на трамвае!)))
@RootYura Жыл бұрын
Ну как владелец нг расскажу: 1. С радостью эту "перехваленную" приборку поменял бы на стандартные ваг аналоговую с проекцией, чем этот треш бликующий, с климатом постоянно ездить не будешь, этот экран вечно в пыли и нихрена не видно 2. Машина валкая до немцев далеко. 3. Очень шумные моторы, мкпп и.т.д 4. Вариатор который ставится в весту (ставился) самый ужасный из всех. Его цена = цена ремонт коробки на ауди рс6 кто не верит, не сочтите за рекламу на канал tsd pro сходите. 5. В семье 2 весты было, 1 осталась у машины плюс пока пробег до 40к потом начинается какой-то треш. В марте взял поло 1.4 на дсг 2018 года за 1.1 лады даже бу стоили дороже, ну говорить про расход тишину и рулёжку не буду. В весту коляска помещается и в поло в багажник помещается так же без проблем, да у весты чуть место больше но смысл и результат тот же, но дсг+1.4 это такой космос для автоваза что недосгиаем. Так хвалить гарантию это надо уметь. Ты по ей попробуй приехать. Тогда расскажешь людям что да как :) филькина грамота p.s по поводу ролика, занос конечно лютый
@uran_ Жыл бұрын
Это лучший комментарий, я считаю, спасибо!!
@rostik_49 Жыл бұрын
Проходил сегодня мимо автосалона ЛАДы, там как раз такую машину презентовали, катали всех почему-то на машине с мотором 1.8, а в продаже стоят, в лучшем случае, с шеснарём 1.6
@Антуанио Жыл бұрын
Да но только цена в салоне 2,8 мр!!!! Ни про какие 1,8 нет разговора!
@syeta500 Жыл бұрын
@@Антуаниоон про объем двигателя, а не цену
@АндрейЗорин-ш8ш Жыл бұрын
Купил на аукционе в Японии хонду шаттл гибрид в мае за 1000050руб. С пробегом 23000км. Сейчас думаю, зря. Надо было подкопить ещё 700тыр и купить Весту!
@ВладимирШмелев-ы3п10 ай бұрын
Продай мне, а сам копи на весту!
@СергейГончар-щ8т Жыл бұрын
Подписался потому, что было интересно слушать!! Лайк огромный
@Zhar1ktv Жыл бұрын
Соотношение лайков и дизлайков показывает отношение к Российскому автопрому)
@Zhar1ktv Жыл бұрын
@@ЁксельМоксель-ч4й расширение в браузере
@Zhar1ktv Жыл бұрын
@@ЁксельМоксель-ч4й дизлайки почти лайки перебили
@oleghasanov7202 Жыл бұрын
За Хонду обидно . Эта машина все что мы заслужили
@nov3585 Жыл бұрын
Была у меня Хонда. Больше эту нежную поделку никогда...
@ПавелПавел-з2э Жыл бұрын
@@nov3585было 2 срв, лучше кроссовера не знаю
@fffka777 Жыл бұрын
@@nov3585что не так с ней было? Взял ушатанную?
@4470vaz Жыл бұрын
Вопрос - Кирилл сам лично будет ездить на весте на постоянке?
@SVA-om3wb Жыл бұрын
Что там за пунктик у автора про хонды?
@sherlokholms869 Жыл бұрын
Ярый противник Honda ) Глядя этот ролик я чуть было не решился в серъёз задуматься оп опекпке такой весты...но слава богу одумался и понял что это было просто влияние мощной рекламы новой Lada Vesta. Хотя справедливости ради новая Веста неплохо преобразилась!
@dimitryst Жыл бұрын
Так ты бы и не купил, Шерлок. Нет их в таклй комплектации, не говоря уж про нереальную цену
@legiondoom Жыл бұрын
у меня веста св 21 года с пробегом 24ткм, неделю назад забрал с гарантийного ремонта, поменяли двигатель
@ЮрийБалялин Жыл бұрын
В двигатель заливал подсолнечное масло?
@muromov Жыл бұрын
У нас в Сибири люди ездят на машинах из Японии, всякие ваги и бмв не такие частые. И за миллион можно взять афигенную машину без пробега, с кайфовыми материалами салона, надежностью и без следов износа, крутыми опциями. Реально не понимаю москвичей которые берут за 2 миллиона тачки которые на порядок хуже правого руля.
@ВадимРостов Жыл бұрын
Потому что правый руль на порядок хуже левого, вот поэтому и берут.
@muromov Жыл бұрын
@@ВадимРостов никакой разницы с какой стороны руль нету. Особенно в городе.
@ВадимРостов Жыл бұрын
@@muromov разница есть. И люди не хотят подстраиваться под пруль. И они за левый руль голосуют рублём. Пруль выбирают тогда, когда нет альтернативы либо не умеют ездить на левом руле, либо просто нет денег на покупку машины с левым рулем.
@eternal_wanderer_ru Жыл бұрын
только не "без пробега", а со скрученным на 300тыс
@muromov Жыл бұрын
@@eternal_wanderer_ru не правда, сейчас 80% японских машин на дроме не старше 2016 года продаются с ЭПТС без пробега, везут с японских аукционов.
@user-Mixa Жыл бұрын
Хорошо что у меня нет денег на новую ладу, любую ладу. А то после таких слов про Весту прям хочется её купить.
@i-auto Жыл бұрын
Господа, это удивительное, невероятное вселенское чудо, как рождение чего-то нового, увидеть девственный восторг БМВ - шника со стажем, севшего в первые на Lada VESTA! У Кирилла в ролике не хватает только слов "Господи, за что?!!! Почему я не знал об этой идеальной машине раньше? За что ты испытывал меня всё это время этими ломучими неудобными дорогими немецкими машинами???!!! Где я согрешил?"
@i-auto Жыл бұрын
Сюр какой-то! Зачем так продаваться с потрохами?
@karabaz1981 Жыл бұрын
@@i-autoипотека подошла)
@Mercurychka11 ай бұрын
@@karabaz1981😂 и тут ты в точку
@АнатолийЛашков-з8е Жыл бұрын
Кирилл , порадовал , рассмешил , особенное спасибо парням в комментах , но лучше я останусь со своей 10летней Октавией А5 .
@IliaCult Жыл бұрын
это что получается, у нас теперь две машины BMW и LADA?
@gansgansov51 Жыл бұрын
Китайский "Москвич" ещё, он же JAC. Давидыч его рекламирует.
@gansgansov51 Жыл бұрын
Одна часть блогеров китайские помойки пиарит, вторая Автоваз. 😊 Сказать, что Лада лучше Хонды, это прям нужно конкретно обкуриться. Хонда бьёт рекорд продаж на самом крупном Северо-американском рынке, а там люди деньги считать умеют! В то же самое время на Автовазе нет краски кроме чёрной и белой что бы красить авто, закончились ESP, ABS, Автоматы и роботы, а есть только подвывающая механическая коробка на 5 передач с ВАЗ 2108, с периодически невключаемой первой и задней. И если бы дизайнеры Рено, не нарисовали Весту, то до сих пор Калина на платформе ВАЗ 2108 была бы флагманом ВАЗ. По сути то своего то у нас ничего и нет, даже краски🤦♂️ Приборка красивая, согласен👍
@Олег-ц8р Жыл бұрын
Отличный обзор! Прям, до слезы!)) Дважды автомобильный не жадничает, он же не Хонда. 😂
@владимиринякин-з6т Жыл бұрын
Судя по коментам , большинство тех , кто Весту ведром называет , попросту вовсе не имеет машины. Стоит кому то Весту похвалить , как свора набрасывается с криками. И рассыпается и трещит и бренчит и ломается. Пользователи пишут , не ломается ни фига. нет же.....Я Весту купил именно из за хорошей шумки. Она выше , чем у риополорапидов. ну лучше и машина мягче и комфортнее. + добавил в мастерской шумку на двери и колесные арки. По ходу у меня тише , чем на дочкиной октахе. Как то вот так.
@ОлегП-з5з Жыл бұрын
У человека должен быть выбор, а не рекомендованные искусственно цены на авто😢
@Cirill_L Жыл бұрын
Рекомендованные цены - это для дилеров.
@ampership Жыл бұрын
Невозможно сравнить Honda с автовазом. В японской компании уровень инженерии позволяет делать моторы для F1. Уровень Автоваза не позволяет сделать АКПП, используемые во всем автомире уже лет сто. Это все что нужно знать про это подобие автомобильного производства.
@КарленПогосян-у5т Жыл бұрын
Через слово - бред. На вторичке есть нормальные авто, в бюджете до 1,5 млн. Не новые конечно, лет 3-5, но найти например в нормальном состоянии Ауди А3 1,4 авто, такая машина у моей супруги, 2015 года не проблема, да надо посмотреть, чуть подождать. Да не будет этой космической прибора, но гораздо лучше, чем Веста по ездовым качествам и безопасности.
@ИванСоколов-ф4п Жыл бұрын
Пиар служба АвтоВАЗа смогла. Прикольно.
@murlokotovich5720 Жыл бұрын
Жаль что таких машин в продаже у дилеров нет, даже на заказ, есть только без мафона и на 90 сильном моторе за 1,5 ляма ну и пара машин в месяц приходит на 106 сильном моторе за 1,6 ляма
@evgenyv398 Жыл бұрын
Говорят, что в октябре будут. Но скорее всего по другому прайсу
@mrl988 Жыл бұрын
90лс отдают за 1.25-1.3
@evgenyv398 Жыл бұрын
@@AviatoR_Dmitriy , это наверное за предсерийные авто
@АлексейЧерепков-б1в Жыл бұрын
Братан👍езжу на Весте 16 го года 1300000 пробег диски 17....прямоток прошивка евро 2....кайфую....только поменял сцепление.... И всëну ладно ещё стабилизатор и стойки стабилизатора.... И пружины -50😂
@AvtoREVIZORRO Жыл бұрын
КРАСАВА!!!!
@ЕвгенийЗлатопольский Жыл бұрын
Круто,спасибо за обзор, хотел Весту, сейчас ничего не поменялось,но захотел еще больше)
@Mami-Yenn Жыл бұрын
А девочкам можно тут поучаствовать? Мне повезло, я купила на днях Весту, почти в полной комплектации, седан Enjoy. В Хабаровске была, меня ждала Лапуся. Эх, был бы АКПП! Но я рискнула, купила механику. Обошлась в 1,5 денег. Сейчас вспомню, как это было😂 на МКПП. И как начну ездить. Люблю ее с первого взгляда ❤
@Nik-li3eg Жыл бұрын
Да нахрен она нужна за такие бабки😂
@AndyAndAndy Жыл бұрын
За 1.8 это более чем хороший продукт )
@Nik-li3eg Жыл бұрын
@@AndyAndAndy за 1.8 я из Белоруссии что Пассата пригоню, что Бэху, и не только! Да не новые, но они больше пробегут! Цена за нашу должна быть не более 1.2 в максималке!
@chestermoon2231 Жыл бұрын
Вы бы там, например, посмотрели стоимость конкурентов в этом классе. И все +/- сойдется по ценам. А не вот этот манямирок того, что российские автомобили должны стоить ничего. Вы же не учитываете все проблемы, которые есть у того же АвтоВАЗа в частности, вроде ухода Рено и больших долгов, и в общем, вроде того, что себестоимость произведенного в России продукта будет выше, чем при производстве в Европе/Азии
@АлексейШугаев-р2з Жыл бұрын
@@Nik-li3egза 1.8 ты пригониш, олень посмотри цены в мобильде ,потом спустишься с небес.
@Nik-li3eg Жыл бұрын
@@АлексейШугаев-р2з Что же тебя Что так бомбануло то?! Я через перекупов не гоню. Через родственников в Белорусии с Латвии и разница есть!А ты научись манерам хам трамвайный!
@МихаилВертур Жыл бұрын
Хочется прочистить уши от сиропа вылитых в них вещающего про Весту
@Евгений-э9б1ю Жыл бұрын
Из видео про саму весту ничего не запомнил, просто ржал все время про хонду😂😂😂
@zoron92 Жыл бұрын
Посмотрел ролик и был впечатлен. Сразу же полез на площадки продаж дром и авто ру и вуаля. Ни у кого такой приборки нет и у лады весты тоже ну которые на момент продажи были на сайтах. А в ценовой политике 1,2 млн мы получаем просто стрелки. Ну а по виду лада веста ну уж ооочень похожа на Опель Астра к. А за 1,7 млн получаем теже стрелки и плюшевую магнитолу. Теперь что касается вторички подчеркну это мое мнение. Кстати Кирил по вашим словам БМВ получилась чуть дороже Весты. Ну а теперь мое мнение как бы то оно ни было по запчастям японцы рулят и не те Японцы которые из Америки Коста рики или еще из какой Гейропы а настоящие праворукие. Я бы поступил так взял бы ниссан с целым кузовом а лучьше если есть возможность заказал бы с Японии. А контрактные запчасти стоят не столь много. И это не голословные утверждения а опыт эксплуатации. Так что Веста машина хорошаяя движок замечательный но вот когда они появятся в комплектации которая на обзоре и по цене которая в обзоре была тогда может и будет все Веста. А запчастей на весту тоже не так уж. Потому что сей авто чтото среднее между рено и опелем. Что касается гарантии бесполезная трата денег. Не чего не делается а денег эта гарантия стоит как сама Лада Вста. Подчеркиваю это мое мнение и на мой взгляд вся хвалебная ода Весте в сравнение с другими авто смотрится слегка комично. А то что пластик стали мягкий использовать это зачет.
@ДмитрийЕгоров-ъ4г Жыл бұрын
Согласен, у каждого свое мнение и свой опыт. У меня история, что и коробку передач по гарантии менял и по мелочам типа резинок, ручек, и за год нормально съэкономил, оправдал гарантию
@Morok55RUS Жыл бұрын
вся проблема с надежностью ваза - говнозапчасти которые в нее ставят. Не знаю как сейчас (на гарантии))), но даже несколько лет назад проблем с палью было дохрена.
@marmor-8247 Жыл бұрын
Езжу на Honda accord в кузове CR7 и у меня нет карты города на панели спидометра))) у меня там спидометр большой такой заметный. Моя машина для бабушек спокойно делает 100 км за 7 сёк. Пробег у меня сейчас около 180 тыс. Это конечно не 5 сёк, но больше чем достаточно для города ))) Это не гонка нет, но по ощущениям между 80 и 180 только деревья быстрее мелькают))) нужно повернуть, поворачивает. Затормозить, с "городского" скоростного режима... 60-80 тормозит как в столб. Я молчу о всяких помощниках. Сама тормозит если нужно, держит полосу , много всего интересного. Такая БМВ стоит сейчас от 10 мультов, я за свой аккорд отдал 1,6. (А в весте даже нет датчика рулевой колонки) Да БМВ лучше, но не в 6 раз 😄. Да, что не маловажно, расход по городу 6-7 литров (Владивосток - сопка ваша, сопка наша ) если ездить комфортно по ощущениям - а это значительно быстрее потока.!!! По ровнинам в спокойном режиме до 5 литров. И это городской цикл! На 95 бензине. Ездил с Владивостока в Хабаровск, так у меня даже лампочка не загорелась). Я совсем забыл Веста на гарантии! Аккорд мне достался с пробегом 104 тыс км, за три года я накатал 70. За это время я потратил 8 к на ремонт рулевой рейки (это их болячка). Наши дороги сравнивать с дорогами Питера- это как сравнивать атомную бомбу с гранатой. И мне нравится про газовые упоры, что не обзор хонды - то газовые упоры!!! Забудьте туда дорогу, нечего вам делать под капотом своими рученками))) 1,6 надёжный двигатель - прикольно звучит. С учётом того, что кузов начинает цвести ч/з 5 лет это обработка кузова - цинкометал. Хонда же и большинство моделей БМВ используют гальванику 10 лет гарантии от производителя !!!! Смотрится веста крос симпатично, но я не сидел внутри. У меня можно в футбол играть))) с моим ростом в 186. Не сравнивайте пожалуйста Мостодонтов машиностроения таких как Хонда и БМВ с автовазом, это смешно! Сначала говоришь что в Весте нет датчика рулевой колонки, потом что в Хонде 2-мя классами выше нет и половины того что есть в Весте! Я бы на месте Хонды в суд подал за такое сравнение. Mercedes не хилую сумму осудили, в долларах за насмешки в фильме "такси" "Даже БМВ ломаются" - БМВ пи...дец как ломаются 😄😄😄.
@АртёмЧернышов-ъ5ы Жыл бұрын
А мне Веста всегда нравилась больше чем её сокамерники рио/логан/солярис. И если выбирать между Китаем и Вестой, я бы взял Весту. Как жоповоз на гарантии огонь ваще. Но вопрос сколько она будет стоить реально у дилера? Ну и видос полностью проплачен из Тольятти😂
@Ахмедахмедов-к7и Жыл бұрын
Не хочу тебя расстраивать , но автоваз импортазамещение сделал из китайских запчастей. То есть там есть частичка Китая. 😂
@RV233 Жыл бұрын
Будете ржать. Взял sw кросс в максималке для супруги, чтобы научилась ездить. В семье 4 машины. Веста самая наидешевейшая (1.9 млн) стала одной из самых любимых для города. На нг если появится акпп и мотор от 120 сил, поменяем ))))
@ДамирБахов-ъ4п Жыл бұрын
Именно такая комплектация, и я убедился что не тянет двигатель. И топовая версия стоит сейчас 1.930. К сожалению сейчас трудно найти новый солярис, поверьте мне небо и земля естественно в пользу солярис. Может кому то и поможет мой отзыв, весту комплектации Техно я взял 3 дня назад. В 19 году у меня был новый солярис. Удачи всем 🙂
@Александр-ш6с5ж Жыл бұрын
Вот когда ты пересядешь на ладу тогда и поговорим
@user-zk11111 Жыл бұрын
Ты грамотный чувак, хочется верить что этот обзор непроплачен) У меня было три Весты седан, ни ондну из них я не могу назвать надёжной... И где-то я что-то пропустил, за что ты так хейтиш Хонду)))