Прорыв года! Волжанка 67 Кабин. Первый и самый полный обзор новой мотолодки.

ПЕРВЫЙ и САМЫЙ полный обзор , из нескольких частей, об удивительной лодке ВОЛЖАНКА 67 КАБИН. Уникальное сочетание качества , цены , надежности, доступности и функционала. Многим эта лодка полюбилась за внешний вид.
О лодке рассказывает владелец компании Абсолют-Марин (Волжанка) - Василий Прудецкий , а так же коммерческий директор - Андрей Самойлов.
Информация из первых уст!
ЦЕНА в базовой комплектации : 1.380.000 руб.
Технические характеристики :
Длина общая, cм: 670
Ширина общая, cм: 247
Угол килеватости, гр.: 17
Высота надводного борта, cм: 123
Высота транца, cм: 63.5
Мощность мотора макс., л.с.: 250
Пассажировместимость, чел.: 7
Толщина днища, мм: 5
Толщина борта, мм: 4
Грузоподъемность, кг: 950
Полная масса, кг: 1440
Материал корпуса: Алюминий
Полное описание катера по ссылке :
av-marine.ru/ka...
Полную консультацию, стоимости и подбор комплектующих вы можете получить в нашем салоне или по телефону
[phone]
*** Подписывайтесь на наш канал и вы всегда будете в курсе различных новинок и трендов на рынке водномоторной техники ***
В нашем салоне и по телефонам мы всегда рады помочь Вам в выборе и подборе различной техники , которой занимается наша компания.
наш сайт www.prokatis.ru
мы на facebook / prokatis.ru

[@channel-hw6in]

Классная лодка! Наконец-то и я дождался свою. Есть моменты по дальнейшему тюнингу, устранение некоторых мелочей. Но в общем отличная лодка. А в паре с 250-ой ямахой- лучшая из отечественных производителей в таком классе

[@PROKATIS_OFFICIAL]

РАМЗЕС channel согласны . Отличная лодка . Поздравляем с покупкой 👍

[@user-yv4js1sx9r]

Рифлёный алюминий под ногами, это как синяя изолента! Без него ни одна лодка не получается. Летом, в жару, конструктора задницей на него посадить, сразу дойдет, что это за чудо материал!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Александр Нестеров сейчас на заводе появилась опция - его можно заменить на другие материалы

[@user-mx2kk1hv4q]

Спасибо за видео! Наконец-то что достойное! Молодцы!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Sr M пожалуйста . И спасибо за отзыв .

[@oksanaanatolyevna7358]

Порно бесплатно

[@oksanaanatolyevna7358]

Порно бесплатно на Русском

[@Mirodar47]

... И чтоб эстетики и удобства добавить - отличный вариант разработать носовые сходни с гармонично влитым якорем Брюса. Ещё ВАЖНЫЙ жизненно момент - лодка не маленькая и кабинная, следовательно люк в носу надо ставить чтоб человек пролез... Ежели аврал не дай Бог...благо место позволяет.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Миродар данные предложения уже внесли на завод .

[@Mirodar47]

На мой взгляд необходимо закрыть пространство ограждения двигателя и с трёх сторон сделать карманы или подстаканники - это Раз. Далее исходя из этого напрашиваются поворотные спинки задних банок, которые кстати превратят в кресла. Для удобства и солидола надо сделать поворотными... А лучше вообще чтоб снимались!=) рыбачить самое то. И важный момент - шумоизоляция! Всем доброго времени суток.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Миродар хорошо , передадим информацию на завод . Правда эстетика и дизайн нарушаться.

[@user-qf8gl4ep7p]

Спасибо,очень познавательно!

[@user-hd3lv5py3o]

Отлично. Удивило, что не сильно задрали цену, по отношению к 65. Интересно качество сварки улучшилось? Странная форма потолка, от люков к двери можно сделать одной плоскостью. Как я понимаю транцевые плиты так и не появились? Хотелось бы услышать о расходе топлива в разных режимах, а то как то покатались Вы без цифр

[@PROKATIS_OFFICIAL]

андрей сапунов 1. В эту цену включили много различных опций и материалов отделки , лодка преобразилась 2. Сварка у Волжанок всегда была на высоте 3. Потро стал - очень функциональным , если поднимать всю высоту - будет рости центр тяжести . 4.плиты думаю будут , вскоре . Но она прекрасно и без плит себя чувствует, оценили мы это по достоинству . 5. Расход топлива - к сожалению , не дублировали, подниму информацию - отпишу отдельно . Все конечно будет от мотора зависеть .

[@user-qf8gl4ep7p]

То что сварка навысоте,особенно заметно по корявым швам крыши кабины,на её правом углу 38.50,или это дизайнерский ход?То что варят они плохо,всем известно,но самое страшное,что ничего улучшать видимо и не собираются.Когда это касалось лодок за 400 тыр,народ закрывал на это глаза,а тут мульён четыреста,а косяки те же.Тут это уже не прокатит.

[@user-qf8gl4ep7p]

Прошу прощения,сварка на крыше угол на 11.15 минуте,а на 11.22 та же крыша, бок...просто шедевр...Кто у них варит,практиканты из ПТУ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс Князев это алюминий . Бывают нюансы и сложные элементы . В пластике это сделать проще , но затем возникают другие проблемы при эксплуатации . Покажите на примере других российских производителей , что вы считаете идеалом . Всем интересно .

[@user-qf8gl4ep7p]

Для того чтоб варить ровный шов,нет никаких преград.А если ты это делать не умеешь,то займись другим делом,а не порть вещь.Про то как у нас делают лодки, знают все.О пластике вообще лучше промолчать.Идеал и российская лодка-вещи несовместимые.Но уж сварщиков нормальных, можно нанять?Более мение качество у Сильвера,но и цена в разы больше,а косяки тоже есть.Наши лодки не едут,поэтому под них вечно нужны дикие моторы.Мы не умеем делать хорошие авто,и в лодках никуда не ушли....

[@sergeikyznezow7073]

смотрел эту лодку сегодня в сургуте. полочка которая показана на 17мин уже нет.В рундуки на открытие вставлены не попятные пружины ,почему бы не поставить газовые упоры ,над проходом в каюту не какого углубления нет.краска на крыше по сварным швам слазит потому что нет грунтовки. люки деревом не обромлены. И ЭТО ТОЛЬКО ТО ЧТО БРОСИЛОСЬ В ГЛАЗА. спросил какого года сказали 2019. Получается в 2017г был лучше катерок.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Сергей, эта лодка сильно изменилась уже. Скоро снимем обзор про современную . Все же 1.5 года прошло ! Изменений очень много

[@thunderriders9696]

Спасибо за обзор. Интересует так же габаритная высота на воде без загрузки. И габаритная высота на прицепе.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Thunder Riders вчера к нам эта лодка заехала в работу. Высота на прицепе МЗСА - 3000 метра. На воде - сделаем замеры, постараемся не забыть.

[@user-zl3vy5xk3j]

То о чем могу судить из данного обзора (Лично мое мнение): Не понравилось носовое спальное место (низкое и не отгорожено от основного кокпита), не понравилось то, что на деревянных панелях крепежные болты красуются. Необходимы боковые люки на окнах возле водителя и пассажира (причем не только для вентиляции). Лично мое мнение - если это закрытый хард топ, то необходимо сделать его максимально удобным для обитания в нем длительное время (неделя-две). Из-за этого складывается впечатление, что лодка как то не доделана осталась. А так приятно, что наши Российские производители не сидят на месте, прислушиваются к потребителю и развивают свой модельный ряд. Хочу пожелать производителю удачи и развития в их не легком деле.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алексей Бондарев спасибо . Ваши пожелания и замечания учтут . Перед выдачей клиенту - болты заменены , конечно . Лодка - серии Кабин , а не ХардТоп , да и цели обитать в ней 2-3 недели нет , это уже другие размеры нужны , камбуз и гальюн

[@drdiese76]

13:30 цельногнутый поручень на корме , конечно же смотрится гораздо эстетичней чем та угловатая конструкция которая предлагается сейчас . 14:35 к сожалению силовая конструкция рундуков претерпела к 2019 году существенные изменения - вместо рамки из прямоугольного профиля теперь там приварены две 2-х мм полосы . И с 85 кг веса вставать на рундук стремно - прогибается . Буду усиливать. 19:58 выемка на потолке исчезла - потолок ровный . Меня это не беспокоит - рост позволяет , но объективности ради стоит отметить . 20:17 почему -то не нашел "стандартной" солнечной вентиляции на своей лодке 2019 года выпуска . 26:40 передний рейлинг на крыше ? Не , не видел . " Улучшайзинг " или забыли ? Катер нравится . Рад что созрел для покупки именно сейчас , а не "хапнул" 65 -ю . Было бы здорово если бы на заводе уделяли чуть большее внимание пылесосу - уж больно много стружки , что несколько омрачает радость приобретения . Заводчанам процветания и новых идей !

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Artyush DrDiesel скоро снимем обзор последних доработок и обновлений , их очень много - так что ждите

[@user-gv1br7ph5x]

В этом году стал владельцем 67 cabin, с мотором ямаха 175 (пакетное предложение). На 15 часов обкатки, тлпливная груша стала залипать и мотор глохнуть при наборе оборотов свыше 2000. После поиска причин установили следующее: топливный шланг слишком мягкий, в двух местах шланг поворачивает на 180 гр. и притянут на изгибах хомутами. В результате перегиб сужает - перекрывает топливопровод. Это ошибка заводская. Либо на заводе отсутствует проектное решение, либо спешка, нет ОТК, либо все вместе взятое. Ссылка на фото. drive.google.com/file/d/1-8OykwwkI7OvpTpXY46Rbzc7Gr2SmM_N/view?usp=drivesdk

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо за информацию . К Вашим фото нет доступа. Обязательно их передадим на завод

[@MrChValery]

Лодка хорошая. Но несколько вопросов и замечаний у меня возникло. Где держатели для спинингов на корме? Фальшборт на корме низкий, волна набежит, качнет человек может упасть за борт, может стоило бы еще ограждение из алюминивой трубы сделать? Как удаляется вода из рундуков под палубой, если она туда попадет? А она туда рано или поздно попадет. Про разделочный столик на корме упомянули, но лучше было бы сделать в комплекте, это не мелочь. Думаю, над дизайном внутри надо немного поработать. Столик обеденный не имеет подстаканников. Цвет подволока в рубке просто атас, место для спальных мест выглядит уныло, приборная панель в танке краше, торчат головки шурупов или болтов. Не солидно как то. И наверно скользко будет стоять в случае рыбалки в носовой части катера. Доработать все это совсем не трудно и будет просто супер.

[@user-pi4jw1ky9v]

Все супер но тема расхода топлива не раскрыта! Все таки весит не мало красавица, эта тема очень важна нам будущим покупателям.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Stanislav P раскроем . К сожалению не записывал , отдельно , но по видеозаписям - своим , погляжу и напишу , чуть позже . Но надо понимать что зависеть все будет от мотора .

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Stanislav P сейчас поднял видео , расход на 5000 об , скорость 65 км/ч- расход 48 л/ч. 4000 об , 51 км/ч- расход 35 л/ч. В среднем получается 1.2 - 1.3 км на литре бензина . Мотор ямаха Ф225 Конечно нужны точные замеры , аккуратные , что с нашей стороны не были сделаны ;( Но ещё сделаем !!!! Обязательно .

[@user-qf8gl4ep7p]

И налог за 225 сил,от которого теперь не уйти никак.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Такие моторы покупают люди не на 8.000 ЗП , уж извините

[@B500MT]

Алекс Князев штраф 500-1000 руб за непостановку на учет

[@Timur5025]

Вот в Советское время я точно помню почём покупал лодку казанка 2м3 мой дядя в 1985 году - это 800 рублей за само корыто и 200 руб. за мотор вихрь 30 . Всего 1000 руб. Он зарабатывал 200 руб. /месяц на заводе . В общем за 5 месяцев он запросто скопил на эту лодку . Сегодня же цены не пойми к чему привязаны , к доллару , к евро , к инфляции к хотелкам изготовителей , но не к зарплатам !!!! 2 миллиона рублей !!!!! Это сколько же нужно КОПИТЬ на эту лодку любому работающему человеку за зарплату пусиь даже 30-40 тысяч в месяц !!!!!??? Я уже молчу про зарплаты 20-25 тысяч в месяц .

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Ko100prav вы заблуждаетесь Уважаемый , это не казанка 2м3 . А вот есть Лодка Волжанка 46- цена от 245 тыс рублей , скажем альтернатива . И мотор 40 лс - 300 тыс . Дальше считайте

[@Sharf8]

Классный ролик, хотел узнать а у вас есть рассрочка и можно ли на 1 осевом прицепе его возить?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

ШАРФ рассрочка есть , на 1осевом - нет , тяжёлый

[@soulxtr]

Килеватость уменьшили, это плохо. В целом лодка красивая, но есть недостатки. Скулы в носу низковаты. Зачем уменьшать высоту борта к задней части не понятно. Сидеть на местах рядом с мотором при малой высоте бортика не комфортно, и не мореходно как то.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Вячеслав Курсин сидеть комфортно , вода не заливает.

[@user-qf8gl4ep7p]

По компоновке рубки,этой лодке нет равных среди отечественных производителей.У всех рубка разделена так,проход по центру,справа и слева лавки вдоль бортов,и два кресла.Нос открытый.Чисто рыбацкий вариант,перевозка рыбаков до места лова,сам лов,как с носа так и с кормы.Представители-Гризли 660,хорошее остекление,сдвижная дверь из стекла,выход на нос через поднимающийся люк-дверь.Кинг Фишер 650,расположение такое же,только вместо открытого носа,каюта совмещённая с рубкой,как у Волжанки.Дверь метал окна станелит с резиновыми уплотнителями,как опция калёнка с раздвижным стеклом в алюминиевой раме.Silver Eagle Star Cabin 650-компоновка та же,две лавки вдоль ,два сиденья,открытая каюта.Самый маленький кокпит,самая маленькая каюта,самая плохая обитаемость.Самая высокая цена,самое лучшее качество.У них нет ни стола,ни возможности нормально лечь,кроме как в каюте.В Волжанке-один в каюте ,второй вдоль борта , и без напряга.В Волжанке вместо правой скамьи можно поставить камбуз,плита,мойка,холодильник.На корме можно установить душ,им же мыть кокпит.Это мои личные наблюдения,не претендующие на безспорность. Хотелось бы спросить дилера,на сайте производителя,заявлено порядка 20 допов,а реально есть около пяти,и то фото есть не у всех.Как людям их заказывать,или их вообще просто нет? Сзади нет релингов,а они нужны людям,на них крепят всякую всячину,да и борт становится выше,а это безопаснее.Самим придётся их варить? Так теперь его красят,надо места сварки готовить,потом красить,краска не подойдёт...головняк сплошной.С привальником та же картина.Я понимаю,им надо экономить,чтоб цена не лезла вверх.Так пусть в допы включат,люди кому это надо готовы платить,чтоб самим потом не колхозить.Узнайте,пожалуйста.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо за такое развернутое описание. У нас на сайте, кстати, тоже есть небольшое сравнение между Волжанкой - Гризли и Сильвер, av-marine.ru/katera_voljanka_rossiya/kater_voljanka_67_CABIN.html Можно каждому что то подчерпнуть свое. В целом все эти лодку востребованы и каждый определит сам , что ему нужно. По поводу допов : модель новая, все допы будут в ближайшее время, сопровождены фото и описаниями .

[@AndreiMelnik]

Интересное видео, обзор... Вопрос! Больше к производителям наверное...... Зачем делать модели настолько близкие по габаритам??? Так по 20 см. и будут наращивать???))) Ждать модели 69, 71, 73? Зачем занижены борта к корме??? С функциональной точки зрения - это минус! Чем ниже борт - тем больше шансов нырнуть за борт или зачерпнуть воды... Своим занижением бортов вы ограничиваете зону использования лодки!!! Морская болтанка или крупное озеро/водохранилище - уже не комфортно будет, когда через борт захлёстывает!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

В настоящий момент есть модель 6.7 метра , 9.6 метра с каютой и кабиной. Открытый 7.0метра

[@Ashmigov]

Отличный обзор ! И очень оперетивно ! Буквально несколько дней назад в Вашем обзоре про Кабин 65 отписал про 67 и вот пожалуйста , получите :) Супер !

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо. Стараемся ;)

[@user-ve7wv9ld3o]

На Лене на короткие расстояния хорошо показали себя Волжанки-57 (LongCabin) на 12 мест, но на дальние расстояния абсолютно сырые, т.к. пассажирские сидения очень низкие, нет подголовников, окна не обзорные, неаккуратные сварные швы и т.д. Единственный плюс этих моделей - вход/выход через носовую часть, очень удобно для туристов. А Волжанка-67 ни чем не удивила, к сожалению. (

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Байанай Тур слышал про ваш проект . А какие у вас расстояния ?

[@user-ve7wv9ld3o]

В летний сезон экскурсии на катерах в национальный парк "Ленские Столбы". В один конец 200км.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Скоро будет интересная лодка.

[@user-qj7uf5nk6f]

Добрый день! Предложите производителю сделать обзорное видео производства, но не разговорного жанра "как все хорошо или плохо", а с испытаниями (особенно "штормовыми") и заключениями расчетов в пределах разумного без раскрытия коммерческой тайны. К примеру очень интересует силовой набор лодки? У KFBoats информация раскрыта довольно хорошо, поэтому не смотря на красоту и комфорт Волжанки 67 мой выбор пока ближе к KF 650 (для меня это дорогостоящее приобретение и кот в мешке тут не подходит). Будет очень интересно хотя бы визуально понять (сравнить с KF650) соотношение толщины корпуса и ребер жесткости? Можно увеличивать толщину обшивки и параллельно уменьшать количество шпангоутов, оставляя "среднюю прочность" без особого изменения, а в общей массе изделия прирост думаю будет значительный, тем самым это может привести к увеличению мощности мотора и большему расходу топлива и "финансов" при проходе фиксированного расстояния... резко не судите, высказываю свои соображения при выборе судна, тем самым не опираюсь на теоретические расчеты и испытания, за неимением информации...

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Серёга А. Идея конечно интересна , но уверен - потерпит фиаско . Производителю Волжанки нечего доказывать или с кем-то соревноваться . Свой рынок , свой покупатель , своя реклама и маркетинг . Лодки расписаны до лета , модель Волжанка 67 .

[@user-ks1eb4cg3n]

На которой лодочке сидите,поладней будет. За видео спасибо.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

не понятно немного , что Вы хотели сказать .

[@user-ks1eb4cg3n]

Под вами казанка была.

[@user-qj7uf5nk6f]

Крыша в черном цвете будет сильно греться на солнце, может посоветовать производителю красить черным цветом контур (обод) крыши, а плоскость - белым?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Серёга А. В настоящий момент все горизонтальные плоскости покрываются светлой краской. Вертикальные - в тёмный . Так действительно комфортнее

[@PartizanPartizan-jy7oc]

Смотрел ее в "работе" в долгопрудном в магазине, в общем по швам удивило как сварили 4 пластины (2 прихватили а стык между ними даже точками не приварили) и о каком там качестве сварки всем известно? Дверь стекляная болтается на со..х, ковролин на потолке уложил явно лицо азиатской принадлежности, стык сварки в кабине очень виден не вооруженным взглядом (как будто его за 3 захода варили). О самой работе это вообще жесть (пол ни чем не закрыт, стружка легла ровным слоем по всей кабине вкл приборы, грязные следы от ботинок, а уж как менеджеры ведут себя эт отдельный разговор! У вас в "прокатись" как клиентооринтирование ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Partizan1981 Partizan у нас с клиентоориентированностью все не плохо . Таких ужасов нет .

[@Mirodar47]

Хотел добавить что рецесс должен закрываться по верхнему уровню ограждения мобильным столиком - это на все случаи жизни)) (!) Надеюсь в не далёком будущем производитель который приятно удивил такой лодкой, предложит это украшение кормы не превышая разумные пределы...И мой запланированный бюджет))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Миродар так и планировали делать .

[@user-dk2qz5xk6c]

Хорош!

[@slavatishenko6269]

Спасибо за интересный обзор. Какие ощущения от поведения лодки на волне?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Slava Tishenko самые приятные . Есть пару моментов , но думаю они уйдут после этих покатушек , уже видел новые лодки - доработанные . А мелкую волнишку не чувствует вообще .

[@slavatishenko6269]

Прокатись.ру Свяжитесь, плиз ,со мной через личную почту или телефон. [e-mail] 89859248232

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Slava Tishenko хорошо . Сделаем это в наше рабочее время .

[@Vit123321]

Очень прошу уточнить эти пару моментов, пока не поздно, для меня))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Vit123321 большинство связано с Доп оборудованием , освещение , рейлинги и по мелочи . По ходовым нареканий не было .

[@user-rc5eq1yo2n]

Мужики, ну такой скучный ролик((! Сократите в пять раз!!!! И по теме по теме, если скучно, то надо быстро!!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Александр Владимирович ролик и действительно не веселый . Но полезный и насыщенный информацией .

[@Timur5025]

Далеко не для ВСЕХ данная лодочка . Ну а кто может потратить на лодку 2-3 миллиона скорее всего выберет мпортный аналог.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Ko100prav зря так про импортные аналоги думаете , их за эти деньги нет , если только не играть в рулетку с жизнью покупая бу Лодки и моторы

[@user-op7ln7yj5g]

Странно, в такой не маленькой лодке нет ни гальюна, ни камбуза. Вышел с семьёй, или друзьями и как на резинке, ходи в кусты, готовь рядом с кустами.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

можно с кринолинов еще. Есть биоТуалет если что.

[@user-wx4ym7cd2h]

с меня лайк лодочка огонь но есть немаловажное но !почему нельзя сделать туалет в кабине? не просто унитаз поставить под спалкой а выделить место под кабинку и сделать нормальный человеческий туалет????и эта б модель была б очень популярна!а то купить,вложить бабаки и в этоге когда хочешь посрать надо причалить к берегу или если туалет установлен в спалке говоришь выйдите все я по сру))))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Все верно пишите . Очень много вопросов про гальюн . Концепция этой Лодки - day cruiser . И вся концепция - отдых с компанией или семьей . То есть максимально много пространства для людей .

[@user-qf8gl4ep7p]

Крен этой лодки хорошо виден на 29.38 минуте.выводы делайте сами. Тут владелец 65 ой из Сургута,спрашивал про курсовую устойчивость ,я прсматривая видео сразу обратил внимание на странное расхождение Волжанки и встречного катера.Складывается впечатление,что они шли на таран,потом катер увернулся от них и Волжанка вышла на его траекторию,это хорошо видно если жать на паузу 31.18 минута.Складывается впечатление,что она может ездить только прямо,потом остановиться,развернуться ,и опять задорно лететь по прямой.Складывается впечатление,что завод тестирует свою новую продукцию исключительно на покупателях,за их деньги.Уж правда,экономят на всём!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс Князев Право смешно ;) 29.38 - обычный крен лодки при повороте, самый обычный. Снимаем со стабилизатором, так красивее. Поверьте в кабине вообще все супер ... Если бы Вы знали ту акваторию, то думаю катались бы там еще аккуратнее, везде мели. Вода упала практически на метр, что не типично для этого времени года и этих мест. Еще раз повторюсь - управляемость данной лодки - супер. Вы просто превращаетесь в моих глазах в "диванного эксперта" , как тут любят всех обзывать ... Удачи в изучении видео.

[@user-qf8gl4ep7p]

А что остаётся делать,я не хочу отдать свои деньги,а получить протекающее корыто,которое заваливается на бок и крен этот не исправить никакими плитами...и т.д.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Протекающее не получите, крены в пределах нормы. Работы над ошибками все проведены, выводы сделаны, продукт обновлен на рынке.

[@user-qf8gl4ep7p]

А можно узнать адрес производства?

[@user-qf8gl4ep7p]

Порядок работы завода,я знаю.Регион Москва.Если это Владимир пишет,то мы с Вами даже встречались,я приезжал к вам в магазин, Вы мне рассказывали о Фениксах,который я первоночально хотел брать.Видимо нам нужно встретиться ещё,чтоб устранить недопонимание.Зачем нужен адрес ,хочу послать нашего представителя в Самаре,чтобы посмотрел что они из себя представляют.Прям детектив какой-то....

[@Ashmigov]

Возник вопрос. Кокпит ,если правильно понял, стал не отливной. А куда дождь девать ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Андрей Шмыгов кокпит остался самоотливным , даже улучшили данную систему .

[@Timur5025]

И сколько она стоит ??? 2 или 3 млн. ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Ko100prav 1.5 млн Лодка , пакеты с моторами от 2.3 млн

[@user-jf3xw5yp8q]

1,380.000 начальная

[@bukavra]

Интересная лодка. Но непонятно для чего на реках России. Но если я выиграю 100млн в русское лотто я ее не возьму, я возьму фаерсторм от гризли.

[@user-qf8gl4ep7p]

Скажите,пожалуйста,валкость лодки,о которой говорил в своём обзоре,владелец Волжанки 65,на этой модели удалось преодолеть? Ещё он отмечал,что при повороте,из-за низко расположенных окон,ему ничего не было видно,и приходилось наклоняться.Зачем красят крышу в тёмный цвет,ведь она будет сильно греться на солнце,а теперь вместо большого люка два маленьких,и окон сдвижных нет,хоть форма позволяет.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс Князев Алекс Князев валкость ушла , ну я Ее точно не заметил за 3 дня , лодка стала шире по скуле , изменили центр тяжести . Про окна , опять же , не заметил этого эффекта . Крыша имеет воздушную полость , проблем не будет . Два люка , оказались лучше по функционалу , чем один , как ни странно

[@user-qf8gl4ep7p]

Скажите,про люк в каюте нет ни слова,он доп. или входит в базу? И почему в крыше у люка есть окантовка ,а в каюте карпетом отделан.Бросаются в глаза саморезы на деревянных планках,надо бы их в потай сделать,и пробочками закрыть,очень портят вид.В подставке под руку, уже их нет,видимо на клею.Планируют ли сдвижные окна,как опцию?Когда на сайте будут доступны фото всех допов,пока только три вроде....интересует камбуз. Почему у всех кожзам белый,пишут же люди маркий он,а у всех белый...почему не делают не маркие цвета? Краска ZOLATONE Вам понравилась? На видео плохо видно текстуру...

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Люки в базе. Про заморезы - согласны, все на виду, уберет завод точно . Все будет на лучше фурнитуре. Сдвижные окна (форточки) планируют именно как опцию, но пока идет выбор поставщика данной продукции. ТАм есть сложности, как впрочем и во всем ;) Камбуз -в ближайшее время! Дизайнеры уже работают. ZOLATONE - отличная штука, шершавая на ощуп , но и не вызывает каких-то отрицательных эмоций. Отличное решение. Про салон - опять же , все отмывается, и можно сделать любой салон , думаю будет выбор цветовой гаммы, на заказ.

[@user-qf8gl4ep7p]

Спасибо.Почему нет привального бруса,при шлюзовании и т.д. он необходим?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс Князев швартовка на такой лодке , уже другая . Привальник на каком уровне ставить ? Вы к какому пирсу будете швартоваться ? Проще и лучше иметь 3-4 кранца

[@user-kt4wo1lw7j]

Чертовски обоятелен этот Василий Прудецкий.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Иван Фунтик да и в жизни очень приятный и общительный человек .

[@user-kt4wo1lw7j]

И по жизни. Согласен.

[@user-ru9np7hu3w]

А расход то какой на режимах ...? Не показали !!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Расход был показан, на приборе все цифры.

[@user-ln8xi2xz8k]

какая килеватость на миделе ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

иван иванов 22 градуса

[@evgenalexandroff]

Например резиновым отбойником по кругу.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Евгений Александров шов ? В каком месте ?

[@user-qf8gl4ep7p]

Купил эту лодку в "Прокатись",Обслуживанием очень доволен.Всё чётко,в соответствии с договорённостями.Покупал у них лодку,мотор Хонда 225,прицем МЗСА www.mzsa.ru/goods/water/water_30.html, Эхолот/картплоттер Lowrance Elite-9 Ti . Сделали скидку.Всё установили,включая допы. Когда ставил на учёт в ГИМС,инспектор спросил,где устанавливал мотор.Я сказал,что там где и покупал,в "Прокатись" ."Тогда проверять и замерять правильность установки мотора не буду...они делают, как надо."сказал он. Мне это очень понравилось. Так что, к работе мастеров из "Прокатись",даже у ГИМСа нет претензий.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс Князев спасибо 🙏 за тёплые слова 👍 7 футов под килем

[@user-wo9hu1hs2m]

Говно а не видео,много трепа,информации ноль

[@evgenalexandroff]

Стыки ужас конечно. Прикрыть надо.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Чем ?

[@user-wj5oy8qx4m]

а вы попробуйте нормальной сваркой прикрывать. вы попробуйте. так люди вообще то во всем мире остальном делают. кроме вас.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

морской вы сами то пробовали что-то прикрывать ?

[@user-yv4js1sx9r]

Катер, как ни крути, а колхозом пахнет. Это как Антилопа Гну в кювете, а мимо проносятся сверкая корпусами настоящие катера!

[@vodolet1]

Почему же они не сделают носовой ящик для якорной цепи?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

vodolet1 почему не сделают , все сделано . В данной лодке есть доступ к нему через каюту , там специальная фальшпанель . Лебёдку можно поставить легко .

[@vodolet1]

Может я не так выразился, дело вкуса, но по мне так лучше если доступ с наружи, прямо с носа. А лодка действительно понравилась по сравнению с предыдущей моделью!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

vodolet1 возможно , по практике монолитный лист на носу под лебедой лучше , чем всякие крышки и рундуки . Уже не тот размер , все должно быть надёжно и практично .

[@brazauskas17]

да , безусловно, мокрую, в тине и грязи цепь и якорь, в случае чего, лучше доставать через каюту а не снаружи через крышку...

[@user-tr8ts3iu6e]

на 225 ямахе катер идет 80 км. Интересно,с какой скоростью он пойдет на 250-ке?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Роман ! Пока не ставили . Думаю в следующем году мы это узнаем точно

[@user-tr8ts3iu6e]

Спасибо! Но в следующем году я тоже узнаю об этом в апреле месяце. Может в мае. После долгих раздумий, наконец, заказал эту Лодку. Ура! Мотор буду ставить 250 ямаху.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Роман ! Вы из какого региона ? Отличная Лодка , отличный мотор !

[@user-tr8ts3iu6e]

Я из Ростова. В этом регионе буду первым обладателем данной Лодки))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Роман ! Вы купили отличную лодку ! Уверен она вам понравиться . Будут вопросы - с радостью поможем .

[@vladimirnmar]

Хотелось бы посмотреть вариант этой лодки с дизелем стационаром если это возможно.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Пока такое не возможно, лодка проектировалась под подвесной мотор. Дизель повесить можно , к примеру мотор Меркури 175 лс

[@vladimirnmar]

@@PROKATIS_OFFICIAL видел в интернете, но где купить и какие цены найти не могу. Сколько он стоит и где посмотреть?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Владимир Тиханов стоит порядка 2.2 млн рублей за мотор . Модель Mercury 175 . Можем Вам выслать спецификацию на электронную почту . Мотор доступен для заказа .

[@vladimirnmar]

@@PROKATIS_OFFICIAL [e-mail]

[@vladimirnmar]

Жду с нетерпением [e-mail]

[@user-pc7vj1ds5j]

Кто такой этот комментатор от куда он взялся. Тебе не за катера рассказывать надо а за камыш на берегу и то если ума хватит.

[@ivarsturks4585]

Gde proriv?🤔🤔🤔

[@user-ck9ve5sz1m]

Макс. мощность мотора какая ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Malya 57 - 250 лс . В описании к видео есть ссылка на наш сайт , где представлена полная информация .

[@user-vr2jn1wn1s]

Панель приборов, конечно, стоило бы сделать посолиднее, из более приятных материалов, а не столь унылого и бесцветного.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Есть последний обзор доработок на нашем инстаграмм канале, можете глянуть . Там много изменений. Постараемся выложить и на Ютубе канал отдельным роликом.

[@user-xn9sp5hm5j]

А интернет+роутер и телевизор?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Это тоже у нас есть

[@user-wx4ym7cd2h]

все вроде не че а вот с гальюном чет не ясно!его нет или есть ? или это доп функция? и еще за капитанским сидением может быть печка и раковина или нет?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Виктор Марьин Гальюна нет . В данном размере его поставить можно , но сильно страдает обитаемость лодки! Камбузный блок доступен - для заказа .

[@user-id5mz3hc1g]

Поручень.... Этот поручень на судне называется релинг.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Дмитрий спасибо , конечно . Бывают иногда оговорки .

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Дмитрий спасибо , конечно . Бывают иногда оговорки .

[@insearchofimpossible5761]

Сколько стоит такой аппарат ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Myn olip myn tirilgen 1.390.000 рублей

[@insearchofimpossible5761]

@@PROKATIS_OFFICIAL спасибо, цена конечно приличная, посоветуйте пожалуйста катера или любую лодку с кабиной , 100.000 руб до 300.000, б.у или новые, и в каком городе больше выбора для покупателя?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Myn olip myn tirilgen в такие деньги кабин нет , если только смотреть полурубку или сильно Бу варианты

[@user-eq5br7wf6n]

Раптор - круче...))!

[@evgenalexandroff]

Ясно. Пока изучаю рынок катеров. Для моря подходит ваша лодка?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Евгений Александров да , подходит , нет особых причин не использовать этот катер на море .

[@user-wj5oy8qx4m]

ты швы видел? вместе с лодкой покупай погружной насос. через два сезона пог морской волне он тебе очень пригодится. ебашить будет безостановочно.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

морской не несите пургу , это бессмысленно . Вы сами что-то сделали в этой жизни что бы кого-то в чем то критиковать ?!

[@user-ht6de2te7h]

Прокатись.ру меня тоже интересует, как она поведёт себя в соленой воде. Привлекает внешний вид и цена, но пока остановился на вельвете 23. Я так и не понял по видео куда прятать якорь и цепь - в носу не увидел рундука

[@evgenalexandroff]

Алексей из Владивостока да Вельвет мне тоже понравился больше.

[@user-qj7uf5nk6f]

У данной лодки есть срок службы? Если есть, то какой?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Серёга А. Да есть , конечно ! Данные можем выслать на электронную почту

[@denisbalabasov6144]

Прокатись.ру мне тоже на почту скиньте пожалуйста [e-mail]

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Denis Balabasov что вам выслать ?

[@user-qj7uf5nk6f]

Denis Balabasov по набору корпуса тоже "кот в мешке"..

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Серёга А. Ни один производитель открыто наборы не показывает . Срок службы установлен законодательством страны в которой этот продукт продаётся или производиться . Эту информацию можно подчерпнуть в ЗОЗПП .

[@evgenalexandroff]

На velvet cabin не видно

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Евгений Александров Модели Вельвет - пластик и имеют привальный брус , соединяющий алюминиевое дно с верхним пластиком . Там все и так скрыто. Все остальное компромис, к примеру Сильвер

[@sergolobovich]

Поставили бы дизель- стационар!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Зачем ?

[@sergolobovich]

@@PROKATIS_OFFICIAL это реторический вопрос?. Вот у silver condor не возникает такого вопроса. Есть спрос. Мне лично интересна автономность, а не покатушки выходного дня, вдоль пляжа.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

@@sergolobovich Повесьте подвесной дизель, они есть. Под стационарный мотор нужно перерабатывать корму - но это полбеды, есть нюансы в обслуживании любого стационара.

[@sergolobovich]

@@PROKATIS_OFFICIAL ну, да! Я посмотрел.... Дизель от Меркури около 2.5млн.руб. нахернадо!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

@@sergolobovich Ну пока подвесных дизельных моторов по пальцам одной руки можно перечислить ... У нас в стране не очень любят стационары. ВОт и приходится мучаться бензиновыми ПЛМ

[@TPAKTOPEHKO]

Скулы кошмар. Будет изза них бить спереди поперек, а на бока кренить изза жестяной будки

[@PROKATIS_OFFICIAL]

TPAKTOPEHKO норм работает . Крены есть , но поставив интерцепторы или плиты все проходит

[@mixashvyrev1704]

Дизайн как с топора рубили,хоть содрали бы с иностранных аналогов если фантазии не хватает,пока лучше ино б/у купить ,чем эту шляпу,у меня все.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

содрали с XO , у нас тоже все.

[@provincial_life4664]

Кабин, ахаха ) иномарочное название ))₽

[@PROKATIS_OFFICIAL]

provincial life предложите своё !

[@user-gd9tw8ir1m]

Есть идея: "Будка-стайл" 😀 Если серьёзно, название "кабин" немного отталкивает и может остановить от приобретения, как повода для будущего стёба и насмешек, что собственно provincial life уже и продемонстрировал.... Можно было, например, так: Волжанка 67К Волжанка 67Т Волжанка 67О Волжанка 67КТ Расшифровывать надо? По-моему относительно просто и понятно.

[@user-xu2wv9if2o]

Обсуждалы умники марш в лобаз за покупкой.... ....да не за водкой... За корытом

[@user-ei7bd8ie6u]

Стекло, стекло))))))))))))

[@user-ei7bd8ie6u]

27.38 ))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

так и есть

[@evgenalexandroff]

Стык нижней части лодки с верхней

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Это не возможно закрыть уплотнителями и прочее, стык виден на любой лодке .

[@richardfoxtrot3209]

Не скрытая реклама!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Да, такая и есть

[@ivanbrovkin125]

Если честно то мне не понравилась эта лодка .

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Главное что честно. Интересно послушать аргументы и какая из других лодок Вам понравилась

[@men42]

гальюн где ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Men !!! В данной модели можно использовать биоТуалет .

[@men42]

а вонька ? запашок, а посторонние глаза

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Men !!! Тогда вариантов нет !

[@user-yv4js1sx9r]

Поручни сзади видел? Держись за них и на ходу испражняешься. Ишь, что захотел, гальюн!

[@ua5687]

А как в Жару на Этом катере не одной Форточки НЕТ и нет не ОДНОЙ маскитной СЕТКИ.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Алекс UA есть 3 люка 450х450 и принудительная вентиляция каюты. Но можно еще дверь в каюту открыть или кондиционер поставить

[@denisbalabasov6144]

Прокатись.ру я считаю, что форточки по бокам должны быть обязательно! Это нужно не только для вентиляции, но и для комфорта в целом, в том числе и для швартовки.

[@denisbalabasov6144]

Не помешали бы и иллюминаторы в каюте

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Denis Balabasov работы над этой опцией ведутся .

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Denis Balabasov можем установить у нас в сервисном центре .

[@z2sony774]

Ждём новых лохов. А до этого мы выпускали гавно.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Z2 SONY если посмотреть на продукцию и модельный ряд лодок волжанка , потом сравнить с популярностью этих лодок , все станет на свои места . Лодки по продажам в России занимают лидирующие позиции , и врядли 1400 человек в год выбирают гавно , не правда ли ? Или вы рассуждаете только о своей позиции ?

[@GAKONDA]

Прокатись.ру это зависть не обращай внимания

[@brazauskas17]

Лодка хорошая, но идея с форштевнем родилась путем передирания ХО )))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Богдан Бандурович все когда-то и что-то друг у друга передрали . Эта лодка писалась с чистого листа .

[@user-dh6wh8di1z]

Этому корыту цена 38000

[@PROKATIS_OFFICIAL]

38000 чего ?

[@user-dh6wh8di1z]

@@PROKATIS_OFFICIAL тугриков

[@user-py9mk5ui6f]

Плохой обзор. Негативное впечатление о лодке.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Диман С а что бы хотелось улучшить в обзорах ?

[@user-og1ml5vy9f]

ведущего @@PROKATIS_OFFICIAL

[@PROKATIS_OFFICIAL]

@@user-og1ml5vy9f улучшим