Toyota surf 2.7 3RZ регулировка зазора клапанов, мотор троит, есть вибрация.

  Рет қаралды 20,760

Pro KG auto

Pro KG auto

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@vladimir2469
@vladimir2469 11 ай бұрын
Спасибо за видио, Вы молодцы! Салам из Кокшетау.
@kairatturkmenbaev4100
@kairatturkmenbaev4100 8 ай бұрын
Спасибо за видео. Молодцы 👍🏻 👍🏻 👍🏻. Салам из Алматы
@ВадимЗубащенко
@ВадимЗубащенко 4 жыл бұрын
привет коллеги...!!! при ремонте головки блока есть пункт с регулировкой клапанов...это относится в первую очередь к таким ГБЦ которые имеют толкатели.... которых в свою очередь два вида.... есть целно-металичиские... и со съемной шайбой....после обработки седла-это подрезка геометрии плоскости прилегания -седло-клапан... да и клапан правят по фаски....после укладки клапана в седло клапан выходит на верх и зазор естественно уходит в минус....заводом придусмотренно подбирать стаканы или шайбы....но это все накладывает доп-расходы... и большенство мотор центров используют торцевание стержня клапана что позволяет выстовить зазор... но это все происходит на снятой голове....в вашем случае возможность с шайбами позволяет выйти из положения зажатых клапанов путем шлифования шайбы в минус расчетного размера на плоско-шлифовальном станке....шайба шлифуется с одной стороны которую обращают шлифованой плоскастью в толкатель а заводскую плоскость обращают к кулачку.... цементованая плоскасть имеет нарушение прочности после сошлифованного слоя цементованой основы которая расчитана на срок эксплоатации мотора...и естественно такие манипуляции запрешены заводом что необходимо доводить до клиента !!!! и на такие работы ни кто не дает гарантий....даже мотор-центр.... возникает вопрос как...??? и почему...??? потому что---- после любого механического вмешательства в изготовленную деталь будь то шайба---- или стержень клапана.... нарушается прочность .... и в любом суде можно будет подойти к проблеме вы мастер... и вы обязаны знать последствия..... так что клиента надо ставить перед фактом.... с вашего позволения уважаемый клиент мы можем предложить вам вот такой расклад но за последствия вы несете ответственность и желательно подстраховывать это договором с полным раскладом и потверждением подписи клиента..... с уважением коллега из Воронежа....
@МамаЛенина
@МамаЛенина 3 жыл бұрын
Юридически и Механически все правильно обосновали.
@ШухратАкобиров-ю4ы
@ШухратАкобиров-ю4ы 2 жыл бұрын
Привет когда я ремантириваю мотор расход топлива нормально был и через неделю потом расход топлива на 100 км 30 летр
@АрхатАкметаев
@АрхатАкметаев 2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, у меня как раз такая ситуация, нужно будет шлифовать шайбы или клапана
@СергейЛихачёв-щ4й
@СергейЛихачёв-щ4й 2 жыл бұрын
Ты красавчик! Все доступно и понятно!
@andreymorozov1415
@andreymorozov1415 4 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍
@ЕвгенийЧалов-о2п
@ЕвгенийЧалов-о2п 3 жыл бұрын
Молодец красавчик . Привет из Сибири. Кемерово обажаю Фрунзе.
@myrza9121
@myrza9121 4 жыл бұрын
Салам алейкум! У меня Сурф 185 мотор 3rz тоже на D ставиш вибрация машина троиала,после просмотра видео замерил зазор и оказывается зажаты все впускные, отрегулировал проточил шайбы и все ок,машину не узнать, спасибо автору,видео было полезным.👍👌
@СашаБельтюков-з1п
@СашаБельтюков-з1п Жыл бұрын
Какие диз лайки. Всё ок. Красавчик у меня сурф многое для себя почерпнул.
@АнаиолийСлепцов
@АнаиолийСлепцов 6 ай бұрын
Гбо не причем просто вовремя надо регулировать я каждые два года выстовляю тоже владелесь сурфа 10лет на гбо.привет с Якутии
@Родион-в9т
@Родион-в9т 6 ай бұрын
Это ГБО губит мотор, привет с Якутии✊
@Aleksandr_K_
@Aleksandr_K_ Жыл бұрын
Красавчики
@185-76
@185-76 2 жыл бұрын
Салам алейкум всем из Алматы! У меня сюрф 185 двигатель 2,7 бензин бывало на светофоре остановиться и обороты падают до 510 оборотов в минуту АКПП ощущение как будто подтрайвает колбасит. Особенно при сильно прогретом двигателе.Проблему решил скинул клему на АКБ на 1-2 минуты ( на хорошо прогретом двигателе) затем вкл.зажигание на 30- 40 секунд и произвел запуск двигателя .Все нормально заработало.До этого все поменял б.насос провдла свечи,валюметр кстати надо тоже продуать карбом и дать высохнуть! И обороты на АКПП станут под нагрузкой 750-700 об.мин.Попробуйте!!!!!
@Даниил-ь7п4з
@Даниил-ь7п4з Жыл бұрын
Красавцы!
@АруБусурманова
@АруБусурманова 26 күн бұрын
Рахмет
@denismanshin4910
@denismanshin4910 4 жыл бұрын
Молодцы, конечно! Но нужно на настройку газа ехать - смесь бедная. У самого такой мотор.
@daicak
@daicak Жыл бұрын
Жараисын бауырым! 👍
@ТатьянаДоровских-р1д
@ТатьянаДоровских-р1д 7 ай бұрын
Здравствуйте. Перебрал головку Тойоту-Сурф( двигатель 2 LTE).Выставляю по меткам, прокручиваю двигатель. Поршня задевают за клапана. Что делать? Сергей.
@НиколайСафронович
@НиколайСафронович 11 ай бұрын
Всем привет посмотрел видос почитал комментарии а не проще чем подгонять чашки и торцы клапанов приобрести шайбы соответствующих размеров либо на крайняк взять восьмерошные они в диаметре 40 а на 3рзт 38 подточить восьмерошные должны везде быть в отличии от прадовских и размеры по толщине стандартные что на 08 что прадовские
@DheGj-w1v
@DheGj-w1v Жыл бұрын
Красава
@GoFishingkg
@GoFishingkg 2 жыл бұрын
У меня на канале есть видео подробно рассказываю о регулировке! Смотрите! 3rz-fe отличный мотор в умелых руках!
@АбдималикНуранов
@АбдималикНуранов 3 жыл бұрын
Здраствуйте вы дизель тоже смотрите? Х-трейл?
@ШухратАкобиров-ю4ы
@ШухратАкобиров-ю4ы 2 жыл бұрын
Саломалек скажите пожалуйста почему расход топлива много на это двигатель
@ysmysm-mw3nh
@ysmysm-mw3nh 3 жыл бұрын
салам алейкум. привет из тбилиси.тоже подтраивает двигатель?какая норма должна быть компрессия в цилиндрах? 2.7 бенз. дв.1997г япония.пробег 120 000т.в профилактике прибор компрессометр показал 12.5 ? спасибо.
@Shakh1707
@Shakh1707 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а расход топливо повышенный был? У меня расход огромный на камри 40 почти 20л…. Большой расход и клапана могут быть связаны?
@norik760
@norik760 4 жыл бұрын
Вы говорите на горячую больше зазор становиться?
@ProKGauto
@ProKGauto 4 жыл бұрын
Наверное ошибся когда комментировал, зазор уменьшается.
@norik760
@norik760 4 жыл бұрын
@@ProKGauto я почему спрасил у меня такой же двигатель, застукали клапана, на впуске оказались большие зазоры, а на горячую почему-то зазор больше был, пришлось регулировать на горячую, не пойму с чем это связано, подскажите!
@Alex-San-der
@Alex-San-der 2 жыл бұрын
Добрый день брат. Ты красава. У меня такой же Сурф, и так же с ГБО. Проблема один в один. Всё проверял на сервисах. И говорят что не регулируется зазор. У меня вопрос, а какая по твоему мнению справедливая цена на такую работу, что бы и мастеру не обидно, и себя лохом не чувствовать? И ещё вопрос, нужно ли сдёргивать головку?
@Za_RVSN
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
Только для проверки седел и самих клапанов.
@nrastina2697
@nrastina2697 Жыл бұрын
здравствуйте, вы большой молодец, если сможете помогите решить проблему, тайота калдина 96год двс7афе вибрация на холостых, что было сделано заменены свечи бронепровода промыта дроссельная заслонка заменены форсунки промыта топливная система заменен бензоносос воздушный фильтр проверил зазор клапанов в допустимой норме 0,15 впуск 0,25 выпуск заменены подушки двс в круг заменен клапан картерных газов, заранее спасибо
@gone8640
@gone8640 4 жыл бұрын
Салам Братья Киргизы!! Молодцы. Хорошо все рассказали, профессионально. Жыгиттер, есть вопрос, на Прадо 150м 2tr fe при долгой стоянке после завода двигателя чуть чуть есть тряска - вибрация и немного плавают обороты. Дроссель чистый, ДМРВ чистили. После прогрева небольшого, через минуты 3-4 все проходит и ровно прогревается обороты 1300 . Что может быть?
@rishatosmanov716
@rishatosmanov716 2 жыл бұрын
подсос воздуха поищите
@smallgarage5087
@smallgarage5087 4 жыл бұрын
Можно да регулировать гидрокомпенсатор, можно видео как вы регулировали
@МихаилКузнецов-э9ч
@МихаилКузнецов-э9ч 4 жыл бұрын
Там нет гидрокомпенсаторов. Там толкатели-стаканы. Нужно снимать распредвалы, вынимать эти стаканы, рассчитывать по формуле размер пятаков на внутренних поверхностях стаканов, в зависимости от реального зазора. И стачивать их на станке до нужной высоты. Но лучше менять стаканы на новые , или поменять их местами, если позволяют требуемые размеры.
@МихаилКузнецов-э9ч
@МихаилКузнецов-э9ч 4 жыл бұрын
Вообще-то стачивать пятки на стаканах - это неправильно. Они зацементированы на глубину около 0,2 мм. Если их стачивать, то в скором времени они просядут. Стаканы нужно менять, или делать "рокировку" из имеющихся. Некоторые умельцы стачивают обрез клапанов, но это тоже самое. Будет проседать клапан. Замена стакана на нужный размер - это единственное правильное решение. Всё остальное - временная мера.
@bauir85
@bauir85 3 жыл бұрын
Ассаламағалейкум, Там видно распред вала блестит полный крук.
@ProKGauto
@ProKGauto 3 жыл бұрын
Мало кто такое заметит👍
@Бесконечность-ь6п
@Бесконечность-ь6п 4 жыл бұрын
Салам алейкум. ...как вас найти в городе? Адрес можно? Двигатель хотел показать вам. ..есть минусы по работе
@user7704-x9c
@user7704-x9c 4 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста.тойта сурф в185 кузове двигатель 3rz трамблерный.при езде на положениеDиR при торможение машина глохнет.на NиP не глохнет.промыл дросель,форсунки,кхх,дмрв,прочистил католезатор,сделал раскоксовку двигателя,.надо клапана регулировать!?
@vindrosselv8
@vindrosselv8 4 жыл бұрын
Это проблема на всех трамблерных 3rz
@GoFishingkg
@GoFishingkg 2 жыл бұрын
Проверяй зазоры щупом и узнаешь надо или нет. Но как правило надо с этого начинать!
@НурмухамедТургынбай
@НурмухамедТургынбай 2 жыл бұрын
Саламалейкум, у меня surf 185 2.7 проблема в том что когда запускаешь двигатель работает нормально где то чуть меньше 5 секунд и потом загорается чек и машина глохнет. А если при запуске держать педаль газа где то на 1500-2000 обороте секунд 10-15 и потом отпускать то нормально работает но обороты на не прогретый двигатель где то 1100 может и меньше. Подскажите в чем может быть проблема
@Za_RVSN
@Za_RVSN 2 жыл бұрын
Проверяй клапан холостого хода, ошибки воздухомера. Это обычно первопричины
@nurtilekkenzheguluulu6556
@nurtilekkenzheguluulu6556 4 жыл бұрын
Асаломуалейкум , Где находится ваш адрес ?
@ВладимирВладимирыч-ь6ц
@ВладимирВладимирыч-ь6ц 4 жыл бұрын
Асоумалекум! Подскажите, проблема запуска ДВС при морозах 20 и ниже градусов, какие могут быть причины. Тойота Сюрф 185 кузов, 2.7 бензин 3rz
@ProKGauto
@ProKGauto 4 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос немножко не понял, а проблема в чём заключается?
@ВладимирВладимирыч-ь6ц
@ВладимирВладимирыч-ь6ц 4 жыл бұрын
@@ProKGauto машина тойота сюрф в кузове 185, двигатель бензиновый объёмом 2.7, если на улице зимой мороз 20 градусов и ниже, машина не заводится, после потепления только после замены свечей получается запустить двс
@ProKGauto
@ProKGauto 4 жыл бұрын
@@ВладимирВладимирыч-ь6ц не пробовали залить масло в цилиндры и завести, похожа что компрессия падает в мороз. Такое характерно когда кольца просевшие, зимой я с такими симптомами часто завожу по 10гр масло заливаю в цилиндры и старт.
@ВладимирВладимирыч-ь6ц
@ВладимирВладимирыч-ь6ц 4 жыл бұрын
@@ProKGauto нет, не пробовал. А в регулировке клапанов может быть причина?
@denismanshin4910
@denismanshin4910 4 жыл бұрын
@@ВладимирВладимирыч-ь6ц Может. Там комплексная проблема кхх и тепловых зазоров (особенно, если стоит газ). Себе её решил установкой ППП.
@Нурканал-ы3д
@Нурканал-ы3д 4 жыл бұрын
Ас саляму алейкум брат! Регулировка клапанов 4 раннер 215 кузов канча болот?
@ProKGauto
@ProKGauto 4 жыл бұрын
По тел
@Shakh1707
@Shakh1707 2 жыл бұрын
@@ProKGauto как ваш номер найти? Можете написать вотсап
@ProKGauto
@ProKGauto 2 жыл бұрын
@@Shakh1707 +996 770 106 911
@185-76
@185-76 2 жыл бұрын
И ещё при низких оборотох двигателя 500 оборотв в минуту будет масленное голодание двигателя.
@fghhjxvhkk3579
@fghhjxvhkk3579 3 жыл бұрын
Ассалому алейкум номеринерди берчи
@StereoSonic.
@StereoSonic. 4 жыл бұрын
Из-за чего может быть небольшой расход масла на 3RZ? Где-то литр на 5000 км. под машиной всё сухо и не дымит.
@vindrosselv8
@vindrosselv8 4 жыл бұрын
Это такое качество масла... у меня после 5000 уходит так же, а до стоит уровень
@GoFishingkg
@GoFishingkg 2 жыл бұрын
Масленные колпачки высохли
@StereoSonic.
@StereoSonic. Жыл бұрын
@@GoFishingkg Да, заменил маслосъемные колпачки, уровень масла встал теперь. Так же отрегулировал клапана, выпускные почти все зажаты были, но проблема с провалом при старте не исчезла, и частенько бывает, что троит на холостых.
@Shakh1707
@Shakh1707 2 жыл бұрын
СаламАлейкум, а можно ваши контакты? Вотсап номер если есть
@msn8423
@msn8423 4 жыл бұрын
Ассалому алейкум брат, купите себе видеоэндоскоп, хороший на Алиэкспрессе стоит около 1000 руб
@ProKGauto
@ProKGauto 4 жыл бұрын
Згорело эндоскоп у нас, эксперимент проводили крутанули стартером засунув в место свечей и масса мотора жахнул. В принципе она особо проблему не выеснало мне kzbin.info/www/bejne/jHjaaq1mq8ekhbc
регулировка зазоров клапанов 3RZ-FE
7:34
Разбор Двигателей
Рет қаралды 11 М.
Прадо  заводится и глохнет,  ошибка 12
14:25
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 36 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
3RZ-FE. PRADO 95. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ.
15:23
1997 3rz Tacoma high idle
2:21
Craig Phillips
Рет қаралды 22 М.
Антикор Toyota Hilux Surf 185
19:59
Anticor Sakhalin
Рет қаралды 19 М.
Сколько смазки нужно добавлять в гранату .
5:01
Диагностика ходовой
41:46
Reyder “KazMaster”
Рет қаралды 114 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН