mau nambah2in ah, kebetulan punya trajet cvvt manual 2006 beli dari baru dan punya innova diesel matik 2012 jadi bisa jadi perbandingan lah yaa. kelebihan trajet: - nyaman untuk keluar kota yang jalan mulus - irit kalo kakinya sekolah. dalkot 1:8-9an, lukot 1:12 kecepatan stabil 120 - gak perlu bbm oktan tinggi (dulu isi premium terus dari baru, sekarang pertalite) - larinya kenceng, kalo mesin sehat bisa dapet 190an - untuk ps yang masih hidrolik, setirnya jauh lebih enteng dibanding innova, tapi tetep akurat - ruang kabin lega, dipake buat travel bisa muat 3 orang bule di tengah dengan nyaman, kalo innova gak bisa - ketahanan parts nya bagus, sampe 200 ribu km skarang blom ganti tie rod, ball joint. harga shockbreaker lebih mahal dibanding innova tapi lebih awet. - pajak tahunannya murah - fiturnya lebih banyak dibanding innova - kualitas audio bawaannya jauh lebih bagus dibanding innova - elektrikal dan sensor2 ga pernah bermasalah, masih sederhana juga soalnya. - part2 oem yang dijual online ga ada yang jelek kualitasnya (sepengalaman saya ya), kecuali shockbreaker yang dijual separo harga dibanding aslinya merk mando, biasanya itu shock suntikan aja. beda sama innova yang harus pinter2 milih toko buat nyari part2 yang berkualitas bagus, banyak dipalsuin soalnya. kekurangan trajet: - karakter mesinnya butuh rpm tinggi baru keluar tenaganya, ditambah rasio gigi yang panjang2. udah pasti kalo jalan pegunungan dan stop n go dalkot boros. wajib sekolah kakinya kalo mau irit. - remnya kurang pakem kalo dibandingkan dengan innova, beda jauh pakemnya. - karakter shockbreakernya keras untuk ukuran mpv, jauh lebih empuk innova. - support shock langganan ganti. - insulasi kaki2 kurang bagus, suka bunyi kalo hajar jalan terlalu keras. - peredam suara kurang bagus, perlu tambahin peredam rockwoll di doortrim tiap pintu biar mendingan. bawaannya ga ada peredam pintu, di innova ada peredam rockwoll. - suara angin dari depan lumayan kerasa, saran saya pake wiper frameless buat ngurangin bising suara angin. - suara gemuruh ban masih kedengeran, gak kaya innova yang bisa keredam. - lampu dekatnya redup, maklum masih projector keluaran awal2. bisa ganti led 200 ribuan di lampu dekatnya, udah menolong banget. kalo lampu jauhnya bagus. fog lamp nya juga gak terang ya. - harga parts eksteriornya mahal dan susah dicari. pernah ganti lampu rem belakang kiri yang pecah itu 1,4 juta, pasang sendiri. jangan sampe accident deh pokoknya - ukuran ban aslinya gak umum, 215/65 r15. bannya susah dicari dan mahal. bisa ganti ke ukuran 205/65 r15 yang lebih umum - untuk ac, menurut saya trajet kurang dingin untuk full penumpang di siang hari. jauh lebih dingin innova. sekian perbandingan dari saya untuk pemakaian 2 mobil tsb, moga2 dapat membantu teman2 semua ya
@hardiannugraha41002 жыл бұрын
komen sebagus ini gak ada yg respon..makasih testimoninya om..saya user carens jg masih menimbang2 mau pindah ke trajet ini
@abonsapi9154 Жыл бұрын
Wih lengkap, makasih om
@daun_kering8252 Жыл бұрын
Mantap nih om. Katanya vanyak jajan sama tanjakan kurang bertenaga itu bener gak????
@daviddimas4869 Жыл бұрын
@@daun_kering8252 selama perawatan rutin ga pernah telat sih pasti aman2 aja om. Kalo soal tanjakan mah itu tergantung supirnya aja. Emang trajet karakter mesinnya baru enak di putaran tinggi, kalo cuman nahan di 2-3 ribu rpm mah pasti ngeden di tanjakan. Tapi kalo om berani maen putaran tinggi sampe redline udah pasti susah diuber om
@FromSkyDweller Жыл бұрын
Mantap om, PerbandinganY lengkap, Cm kurang satu,yaitu harga ke duaY saat beli, Trajet 2006 vs inova 2012.... 😁😁😁
@sigitsudibyo2 жыл бұрын
Saya pernah punya Trajet. Lagi ngebut sekitar 100 km rupanya ban belakang kiri belah menggilas batu tajam. Gak sadar sih, karena mobilnya gak goyang samasekali. Cuman kok dengar suara duk duk duk duk pelan. Akhirnya berhenti dan ternyata bannya robek, Yang gilanya tuh mobil samasekali gak goyang. Sayangnya mobil terapksa dijual karena butuh uang ,😭
@BangMput2 жыл бұрын
Sebagai pengguna trajet metik dohc 2001 saya turut berbahagia dg adanya konten ini. Semoga akan ada konten2 perihal trajet berikutnya. Sukses terus ya om. 😊👍
@jokolodang11452 ай бұрын
Gmn om DOHC nya...lg pgn beli pertama
@BangMput2 ай бұрын
@@jokolodang1145 Alhamdulillah masih aman terkendali. Walau kadang 1:6 🤣😂👍
@ariyanto-wc2jc2 жыл бұрын
konsumsi bbm trajet cvvt 11 12 ama inova bensin 2009, kenyamanan menang trajet karna chasis monokok, nikung tajam bodyroll nya minim, tanjakan lebih pede pake inova karna penggerak blkg, sparepart banyak persamaan dgn mobil Jepang, so far makin sayang ama si kebo...
@sanijastonyground50222 жыл бұрын
Mantap om bahas mobil² korea yg orang² gak tau kelebihannya di banding mobil jepang. Kapan bahas kia karnival tahun 2000 dong om yg versi bensin,soalnya murah nyaman tapi ngeri di maticnya kalo umur tua.di bahas dong om.. Sperti trajet dulu
@rabbanimuhammadr85072 жыл бұрын
Dulu pernah punya 2 trajet, 1 cvvt, 1 manual, tahun 2002 gls, yg matic emg sering banget rewel, kebalikannya yang manual itu Bandel banget ga pernah rewel bahkan bisa jalan keliling Jawa - madura, mantap sekali
@RitoST2 жыл бұрын
kalau saya dulu punya trajet manual 2002. kalau yang tahun 2002 ke bawah, masih dohc. dan masi cbu. ciri cbu itu, antena radio nya ada di kaca belakang sebelah kiri
@riyantom.w.37752 жыл бұрын
10:51 , selama bawanya santai dan paham karakter mobil pasti nyaman, apalagi bawa mobil nyaman + santai, surga buat penumpang kalo bawa mobil (suspensi gerobak) bawanya susuruntulan (what the meaning of susuruntulan wkwkwk) pasti tegang semua xixixixi
@kusnadisuhadiali1254 Жыл бұрын
Saya dah pake semua jenis mobil dan merk ..jepang eropa gak nemu yg nyaman spt trajet..pake trajet 7 thun mobil th 2001 2000 cc dah baru semua kaki rem mesin gear box lebih irit dari xenia 1300cc ..pernah ajak konvoi bareng ..dijual krn gak ada tempat ..nyesel sel jual trajet krn gak nemu yg lebih nyaman ..ganti H1..sampe sekarang tambah new trajet model modern nya ..palisade..abis jual seminggu kemudian nangis..krn gak ada lagi yg nyaman ...sekarang pengen punya lagi
@riansaputra427211 ай бұрын
Apa iya bng Seririt itu
@kusnadisuhadiali125411 ай бұрын
@@riansaputra4272 asalakan sensor isa cmp ckp semua baru atau gak error....irit banget..kalo 1 dari 3 sensor itu bermasalah..boros
@riansaputra427211 ай бұрын
@@kusnadisuhadiali1254 Mksh infonya om
@neokudabesituaajisneo85319 ай бұрын
Ya btull trajet cvvt emang irit,sya punya yg 2008 asli iriiiiiit bngt sma irit nya dengan avanza,sbelum punya trajet sya punya avanza 2012 sya jual ber alih ke trajet ,mobil jauh lebih nyaman dan iriiiit bbbm juga,cc 2000 tapi iriiit aneh tapi nyata
@anggaaga26844 ай бұрын
Hyundai itu emang irit dan bandel. Menurut saya. Kerna saya pengguna hyundai.
@ramdanisaputra332 жыл бұрын
Mudah-mudahan ada Planning bahas Hyundai Accent Matic, amiinn 🤲🤲
@ImamMahmudi Жыл бұрын
Salam dari saya pengguna Trajet V6 SE, Om..
@akbarrio67142 жыл бұрын
Mantap enak lega nyaman luas mobil hyundai trajet om
Pertama beli dan pakai H Trajet thn 2000 sehrg 210 jt + kaca film Hùper Optik full + 8 jt. Setelah pakai 11 ½ thn dan km 47 rb an dan dijual 55 jt. Tp perawatan nya lbh mahal dibanding Kijang kapsul dgn thn 2000 jg dan sdh jln 139 rb km an. Kalau Interior nya sih jauh lbh bgs dibanding kijang kapsul.
@RudyBont Жыл бұрын
Mahal jg ya barunya
@romaabufathimah88402 жыл бұрын
Sy mau jual trajet thn 2000.manual. TT jg bisa dengan model jeep.karena perlu untuk kebutuhan ke gunung.
@fendyisme2 жыл бұрын
Om andika maaf volume suara yg diwawancarai kadang kenceng kadang kecil, semoga kedepannya bisa dibenahi. Terima kasih 🙏
@masgagah75052 жыл бұрын
Pas Obeng bareng om wahyu membuat saya beli Trajet, haha
@wahyuudi68632 жыл бұрын
Manjiw om, hyundai trajet mmng oke juga yak.
@HeriTantaTanBengHan712 жыл бұрын
audionya jelek, maksudnya audio rekaman video ini.
@arrisawsaputro4576 Жыл бұрын
Wahhh sama bgt mobil saya baru ngangkat 3 bulanan.. 👍
@user-wx5zw7iy3g Жыл бұрын
Mobil nya enak nyaman di pake cuma onderdilnya sulit dan mahal bos solusinya gebmana
@h3ru5unoto692 жыл бұрын
Kalo ada yg bilang innova itu nyaman, maka saat dia pake trajet akan mengatakan lebih nyaman.
@anonimusnomorsatu32722 жыл бұрын
Mantap mobilnya👍
@ahmadramdan82422 жыл бұрын
Masi setia dgn trajet...
@fauzinafiah26072 жыл бұрын
Trajet CVVT Gls saya, di kabel busi dan coilnya ada percikan api, kira kira penyebabnya apa ya para Suhu ?
@ayahkiyo67072 жыл бұрын
taun lalu beli trajet manual 2003, waktu itu pertimbangannya: 1. model ga jadul2 amat untuk seukuran mobil jadul. 2. dengan harga yg sama, dapet tahun yg lebih baru (ga tua2 amat). 3. nyaman banget. 4. harga murah. cuma pas beli banyak PRnya. pajak OFF, AC mati, Ban perlu di ganti. dll. hehe.. bismillah semoga bisa tetap istiqomah beresin PRnya satu2.... sekalian tanya donk. untuk daerah kabupaten bekasi, bengkel yg rekomended dimana ya khusus mobil2 korea?
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Geser ke bekasi kota banyak pilihan om
@faisalnurjabbar838 Жыл бұрын
Masuk komunitas aja om.. ada mekanik yg masih aktif di HMI
@dodirusyanto13377 ай бұрын
aq pake sdh 10 th lebih yg th 2000.enak aja sih.
@yuswanto812 жыл бұрын
Jaraknya gk dikurangi jarak penyeberangan om... Sy cvvt jkrt malang dapat 1:12
@mega_zy2 жыл бұрын
Sy punya trajet matic V6,, nyaman bgt,, tp emang dibeli mesin udah bermasalah,, maklum sih mobil tua.. rusak di ganti ini, gak lama rusak LG yg itu, ganti baru, rusak LG yg lain,, selalu gitu,, tetap ada aja yg masalah,, ditempatku gak ada bengkel resmi hyundai,, sedihh.. Slm_TFC360
@mega_zy2 жыл бұрын
Tp yg saya suka dikendarain tu nyaman banget,, didalam tidak brasa goyang sama sekali, kalau orang awam bilang ban berasa gigit aspal manteb banget.. nyaman yg tidur didalam😁
@maswahyu_22299 ай бұрын
Saya pakai Trajet 2 tahun. Sekarang pakai Serena C26. Jujur..., lebih nyaman Trajet.
@chengzamzam59552 жыл бұрын
Maaf bang Saya dari johor Malaysia,shock absober apa yg Sesuai untuk trajet
@indrabendi33002 жыл бұрын
Udah pake 8 tahun, puas overall😎👍👍
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Salim senior
@indrabendi33002 жыл бұрын
@@junrefchannel3219 eh ada suhu😁🙏🙏
@junrefchannel32192 жыл бұрын
@@indrabendi3300 kebalik ni
@hermaneindra42002 жыл бұрын
Trajet, Bodi besar tapi kaki2 kecil...kata mekanik Special Hyundai. gw taunya ya dari Chanel ini 🤭
@marcoleh Жыл бұрын
video selanjut nya ada om?
@ardisuciyanto3235 Жыл бұрын
Suara audio nya kecil banget...
@afanmu70332 жыл бұрын
akhirnya muncul video seperti ini lagi. ditunggu video lainnya om
@alfarizqi2578 Жыл бұрын
Keren bang bang👍
@mochamaddjumali4052 жыл бұрын
kemaren pengen strajet, tapi dapet proton exora. sama2 bongsor - irit & nyaman... tapi agak ribet di jalanan sempit..
@afanmu70332 жыл бұрын
sebelumnya pake mobil apa pak?
@muhammadarifulhikami43132 жыл бұрын
1 liter dpt berapa om? Sparepart gimana? Kalau ke bengkel harus spesialis ya?
@indrabendi33002 жыл бұрын
@@muhammadarifulhikami4313 saya ada proton dan trajet om, sparepart banyak kok untuk keduanya dan tergolong wajar harganya
@erwanbudianto66275 ай бұрын
kalo buat naik2 tanjakan tinngi/extrem tenaganya gimana om.? dan amper panas naik apa kagak.?
@mashary432 Жыл бұрын
Bengkelnya Raja Motor BSD
@MyPinchfamillychanel2 жыл бұрын
Suaranya agak kurang om,
@iwannaruto15922 жыл бұрын
Kalau dijual nrapa om trajet nya
@tubagusimanuddin34162 жыл бұрын
suaranya kecil om
@hudanscraft473 Жыл бұрын
Saya masih herman, kok bisa seirit itu ya....pake obat kuat apa ya
@ZainalArifin-gz3lr2 жыл бұрын
Mantap Informasinya Om... Jos...
@makaroningeyel4022 жыл бұрын
Rajet emng rajeeet
@fransiskus4712 жыл бұрын
Kok gak coba ambil toyota kijang kapsul yg diesel
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Fans boy toyota ya 😂😂
@hudanscraft4732 жыл бұрын
Trajet saya buat harian kalo dalam kota boros euy.... Cvvt juga, sekitar 1-9 Luar kota kaki sopan baru dapet 1-12, si dia kok bs irit ya, diapain tu mobil
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Dalkot 1:9km masih boros? Gimana 1:5km om?
@hudanscraft4732 жыл бұрын
@@junrefchannel3219 aja... Nnti gk bisa jalan2 ke bandung lagi
@tyo79082 жыл бұрын
2000cc dalkot 1:9 mah normal om itungannya,innova jg segituan
@riansaputra42726 ай бұрын
Biasa LCGC ?
@karyanto10632 жыл бұрын
lg nyari trajet nih yg Cvvt. kali ad info suhu2 dsni?🙏🙏
@agussuyitno85272 жыл бұрын
Trajet matik gmn perawatane.. Muda apa gak
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Asal ditangan yg tepat mudah kok om. 2 kali pake trajet matic dohc dan v6 aman
@user-gx6ds1kl3t9 ай бұрын
Mau nanya om,itu diraja jaya motor bsd Part apa ja yg dganti yg hbis 1,1jt Soale rencana ksana jg kaki2 trajet sy kena jg gluduk2
@ebenezerl.iiskandar95842 жыл бұрын
Mosok iritmen
@afanmu70332 жыл бұрын
di luar faktor hobi, para pembeli mobil antimainstream gini bisa melihara sampe berapa puluh ribu kilometer ya? misalnya mobil ini di video ini dia adalah pemilik ketiga.
@junrefchannel32192 жыл бұрын
Km trajet saya udah 321 rb an om, entah tangan keberapa saya, udah pakai 3 tahun masih joss
@indrabendi33002 жыл бұрын
@@junrefchannel3219 maantap
@afanmu70332 жыл бұрын
@@junrefchannel3219 👍 cakep om. dah klik banget sama trajetnya.
@bendibyanto76382 жыл бұрын
pajakanya brp bang?
@rezaarief88342 жыл бұрын
Saya punya trajet tahun 2000 pajaknya 1,2 an mas 🙏, murah