промазка шкворней на ЗИЛ, КАМАЗ и прочие, без гемороя.

[@ЭдуардПетраков-г9ю]

Всё гениальное просто, мужик Левша 21го века , сколько с ними мучались, втулку провернет просверливал её коловоротом изпсихуешься весь в саледоле,плюнешь бросаешь,а тут миниму затрат гравитация всё сама сделает.Молодец мужик тебя бы на КамАЗ главным конструктором!!!!

[@Alex-qd9wu]

"центральная смазка на КамАЗ", самое первое видео

[@НурлыбайСуйембаев]

Шланга сколка см

[@МихаилЯковенко-й4к]

Хорошая идея, как видно работает молодец. Возьмём на заметку.

[@UserUser-km7ch]

Спасибо МУЖИК у меня головняк было со шкворнями .Сделаю у себя на ЗИЛу .Казахстан

[@КотКотовский-е2с]

Автор,полностью поддерживаю доработку.от себя скажу.все шарниры рулевые,шаровые и прочие подобные элементы на всех своих машинах мажу смесью литола и трансмиссионки.отлично работает и надолго хватает.особенно новые,при сборке,туго ходят.масло помогает быстрее разработаться детали до рабочего состояния.солидола то сейчас путевого у нас вообще не найти.еще я закладываю в передние ступичные подшипники такую же смазку,но масла в пропорции меньше.

[@WhiteInside228]

Эта система в восьмидесятых на фурах. У меня стоял электрошприц. Ко всем толотницам проведены шланги , кроме корданов. Прям в движении с салона нажал кнопку и все.

[@КазбекДауров-ш6й]

Молодец мужик. Для Вашего зила самое то. Но не везде эти шлангочки хороши. Я так думаю на заводе чтоб на конвеер пока допустят какойто агрегат не один десяток инженеров головы ломают над тем как сделать все надежно и безопасно. И Я мажу шкворня раз в месяц если погода сухая или каждый раз после дождей и обязательно хорошей смазкой (не литолом)и бренд не нуждается в рекламе, и рулится всегда замечательно.

[@ОльгаЧерепанова-я3ф]

Рукодельный вариант центральной смазки. На старых иномарках ставили. Машины ходили очень хорошо, все всегда и постоянно смазано. Хорошо на рессорные пальцы сделать.

[@Напоследниекопейки]

Не только на старые иномарки, и на современных грузовиках, комбайнах и тракторах встречается такая штука, как доп опция, но из за дороговизны установки и больших затрат смазочных матерьялов во время эксплуатации, её редко кто стал устанавливать, на всю машину по ведру масла в неделю уходило

[@Ko_la333]

*Даже бы и не додумался 👍,я когда то в те,"плохие застойно голодные времена когда только галоши делали" взял трубку чтоб можно было с одной стороны нарезать наружную резьбу как на трубке шприца а на другом конце нарезать внутреннюю резьбу как на наконечнике того же шприца,и таких трубок 4 шт,отрезал см по 4 и заворачивал вместо таотниц,надевал резинку от пыли и когда надо смазывать снимал со шприца трубку(наконечник вообще теперь ненужен) заворачивал её и затем наворачивпл сам шприц, можно и сразу навернуть вместе со шприца,но это если место позволяет.Можно было и открутить наконечник шприца и вернуть вместо таотниц в и напрямую загнать смазку,но тогда риск резьбу испортить от частого выкручивания и закручивания,а так,вкрутил огрызок трубки и накручивай трубку со шприца,резба испортилась то можно трубку заменить*

[@ИгорьЗамосковный-к5ш]

Подходит тормозной шланг от москвича один конец один в один а второй перетачивал под таводницу

[@djnf-------------7586]

Короче у меня газель , Заржавели шкворня ( не мазал ) сначала мыл вдшкай и тормозухай , после этого поставил вашу систему и теперь не нарадуюсь )) пока что привык к тяжёлому рулю(без гид усилителя ) так что могу 1 рукой крутить руль ))))) прокручиваю руль и прям вижу как сочится Трансмиссионка ,, БОЛЬШОЕ Спасибо )))))) отлично работает )))

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Спасибо я рад что кому-то помог👌

[@BorisRichland]

Тоже надо такую систему замутить 👍😁

[@АндрейЗелМет]

Газ 21 1957 г в уже стояли эти прибомбасы а сейчас есть хорошая импортная смазка один раз в полгода хватает.А ещё под ЗИЛа надо чаще залезать. Чтобы на дороге не валятся под ним

[@КотКотовский-е2с]

ну если ты раз полгода за пивом ездишь в магаз,то да.а покатайся каждый в снег и слякоть ,через две недели уже надо мазать.чем жиже смазка,тем лучше.но не совсем текучая конечно.

[@Находка-м7ф]

Смазывать во время при всех ТО и никаких проблем и заморочек.

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

Совершенно верно!

[@ДмитрийЧерных-т8з]

Раз в неделю при моей работе например

[@Находка-м7ф]

@@ДмитрийЧерных-т8з тоже правильно, бездорожье, слякоть, грязь, приезжаем и смазывать, выдавливается вода, вот иикачаешь пока свежая смазка не выйдет.

[@ПавелЕгоров-т4ф]

Мне даже стыдно писать как я делаю. За клюют. Но всё же рискну. Один раз нагрел лампой. Где непродавливается. Вся грязь выбежала. Спокойно смазал . Теперь примерно раз в неделю заглянул. Три раза качнул. Пока качал. Беглый осмотр провел что да как. Заняло 8-10 минут.

[@СергейАбакумов-т6с]

Если втулку в цапфе провернуло нагрев не поможет.

[@ПавелЕгоров-т4ф]

@@СергейАбакумов-т6с это и ежу понятно. Я про то что не заморачиваюсь с этими капильницами. Один раз сделал. Вовремя маж. И всё проблемы.

[@Евгений-ю6б2я]

Подскажите пожалуйста, поможет мне такой способ на газеле, или у меня там провернуло его? Когда руль поворачиваю, в правом шкворне слышен скрип. Гидрач справляется, но от руки очень большое усилие нужно применить. Нижняя часть смазывается,а верхней ничего не помогает​@@СергейАбакумов-т6с

[@Евгений-ю6б2я]

Ксати, забыл написать. Способ ваш мне помог, всё работает. Спасибо!

[@Арыстан-ц7р]

хорошая идея 👍👍 на Газель надо попробовать думаю получиться удачи вам там на заводе такое простую идею не могли придумать головы у них затуманеные

[@РусскийПересвет-д4л]

По экологическим нормам никто на это разрешение не даст. Смазка не должна капать на асфальт. Да и не стоит изобретать велосипед. Достаточно посмотреть как подаётся смазка в тавотницы например на современных экскаваторах. Ничего сложного и без утечек.

[@КотКотовский-е2с]

@@РусскийПересвет-д4л по экологическим нормам 80 процентов машин в России должны стоять.

[@РусскийПересвет-д4л]

@@КотКотовский-е2с Я объяснил по сути. Не трогая глобальные вопросы.

[@КотКотовский-е2с]

@@РусскийПересвет-д4л ну так возьми зил,сделай как на Икскаваторах и видюшечку то скинь,сударь.мы ждем)))

[@СергейФокин-й7п]

Это не выгодно будет тогда, все разработано под определенный срок службы каждая гайка

[@АндрейУсольцев-о8э]

Молодец хорошо, придумал. Спасибо Тебе Брат.

[@СергейЧернов-э7з]

Спасибо за совет тщательный

[@РусланХагуров-ф4я]

А что ,только шкворни надо мазать на КамАЗе? У меня на старом Камазе около 30 точек смазки. Купил себе шприц на аккумуляторах, к нему шланг 80 см и быстросъём головку для тавотниц. Всё происходит быстро и чётко. Просто нужно мазать почаще, забиваться ничего не будет.

[@evgeniywolf2194]

Такая система была на первых 21х Волгах. Можно жиклеры поставить и будет по чуть уходить смазка.

[@ЯрославМоскаленко-н3о]

Да, и из за масляных пятен на асфальте этим волгам было отказано в экспорте в европу.

[@zozazoza1943]

@@ЯрославМоскаленко-н3о Кто поедет в Европу , пусть обратно переделает , это не сложно.

[@КотКотовский-е2с]

@@ЯрославМоскаленко-н3о нахер ему европа если он тут трудится,на Родине.а там пусть они сами по своим нормам и ездят.

[@ЮрийМай-ь3э]

Спасибо за подсказку. 😅

[@СергейВолодин-м1в]

Опять здрасьте,,опять я из Томска,,не нарадуюсь вашей идеей,,,просмазку шкворней,,друганы все завидуют но ставить им лень,,,ну я и внёс свою лепту ,,,чтобы продолжительней вытекало масло я бочки забил паралоном,,десятки лет хернёй занимался ,,а теперь кайф,,,вам здоровья!!!!у меня дом достраивается,в новотиторовской,,,,и дачу я купил в мостовском,,наверно где-то около вас??приметили что машины у вас на юге все вылезанные ,,,у нас мороза и некогда ими заниматься,,,ещё ивечная соль от которой машины у нас гниют,,ещё раз спасибо за пример,,есть с кого брать,,

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

🤝

[@вайсман166]

Спасибо тебе Хороший человек. Поставил на камаз, просто кайфую. В месяц заливаю 2 раза. Спасибо.

[@Timofei040]

Спаибо вам за видео! Удачи на дорогах!

[@Ильнур-ц2ы]

Ну не знаю! Верхний возможно и будет смазывается, но нижний варят ли! Не возможно иногда шприцом под давлением немогу затолкать смазку а у вас самотёком мажется! Но стоит попробовать!

[@НасадкаДляПлунжШприца]

Мужчина вы прекрасны, в своем мастерстве! В шапке моего профиля, ссылка насадки для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы!😊

[@ЖанУтегенов-з8ш]

Спасибо брат идея хорошая

[@Лихаямастерская]

Этой идее 50 лет! На волгах такая система стояла.

[@Mario-yq5zr]

Можно вместо масленок вкрутить штуцера во впуск для гбо, а в крышку тормозного бачка врезать колесный нипель и немного дать давления насосом.

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Ну да идея имеет право на жизнь. Если крышка будет герметично закрываться. И опять же, это будет разовая смазка. А так самотёком при движении они смазываются более хорошо и все полости.

[@Mario-yq5zr]

@@ЛегоСамоделкин-и1й да я вот к тому если нужно экспресс пробитие, а дальше уже смазывать шприцем, кстати хорошая синяя смазка долго держится, ее тыщ на 5 - 10 хватает.

[@НурикНурик-и3ф]

Настоящий шафер класс

[@TheXilya]

У меня на японце не выйдет. Масло будет затекать на тормозной ротор. Не знаю как там в камазе устроено все но есть шанс что тоже на тормоза попадает жидкое масло. А как идея разработать шкворни соляркой гениально на мой взгляд

[@СтасВятка]

Все гениальное-просто!!!

[@JCBishnik]

Лень- двигатель прогресса 😁😁😁

[@Владимир-ч7з6к]

Молодец мужик

[@ВладПетр-ы3у]

Я когда работал на грузовиках, то делал проще. При ремонте делал неглубокую круговую фаску на шкворнях и потом всё всегда смазывалось шприцом без проблем.

[@КотКотовский-е2с]

на некоторых машинах фаска есть с завода.на газелях например.

[@temirgaliidrissov1798]

Молодец 👍✊

[@ДмитрийМальцев-о2в]

Может кому поможет: открутил заглушку шкворня с торца( аккуратно записки можно голову свернуть М8, право, лево....) и сделал новую заглушку чуть толще в торец всверлил маслеку под угол 45 и всё чудесно мажется даже на повёрнутой втулке. В идеале попросить токаря сделать эту заглушку с бортиком под резиновое колечко вместо прокладки

[@КотКотовский-е2с]

так с завода на газелях сделано.только крышки надо толстые ставить и резинки под них.

[@ДмитрийМальцев-о2в]

Га газель не в теме, не знаю, но это мне помогло

[@evgeniyzhulanov8668]

Я,ставил так, но сначала заливал тормазуху, и по лесу их оторвало, теперь же хочу поставить на поваротные непосредственно...

[@САФАРАЛИШОКИРОВ-м7ф]

НЕ ГОЛОВА А ДОМ КУЛТУРА

[@ЕкатеринаАлтынова-э5ц]

Молодчина,! Спасибо!

[@РасулТебердиев-е7э]

Всё новое это хорошо забытое старое. ПОБЕДА ГАЗ 21 МОСКВИЧ 407

[@НиколайРедозубов-ю5ф]

Сначала создаётся проблема через несвоевременное обслуживание,потом героически решается с великой гордостью. Да,уж...

[@АлександрЧеремных-б9т]

Вовремя мазать надо и ничего не забивает.нормальной смазкой а не отработкой

[@СергейШирыкалов-г5н]

Эта система была сделана для газ 24 для смазки резьбовых, до сих пор можно встретить на просторах авито, подсказывают было придумано победа газ 21

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Там была немного другая система. У водители под ногой была кнопка насоса которой он нагнетал давление для прокачки. Со временем трубки закоксовывались и узел раньше выходил из строя. Поэтому от той системы отказались.

[@АркадийКам]

И не говорите, как мазать, хоть увольняйся. Самое грязное и неблагодарное мероприятие. Возьму на заметку, очень толково. Спасибо, удачи.

[@КотКотовский-е2с]

у нас один чувак тогда еще тащился от этого.называл эротическая смазка.всегда руки в литоле были.я лично уже давно работаю шАфером,а эту трехомудию до трясучки ненавижу.как приходит время мазать,хоть в запой уходи.

[@Zon-Der]

Понятно, что легче будет крутится, но после этого, цапфы будут залеплены грязью с маслом, может мне везло, но всю жизнь на камазах и всегда хорошо смазывалось, щас евро камазы, всё мажется идеально, синяя смазочка и всё легкко крутится

[@사이퍼-w9d]

Раз неделю шприцовать и нормально. Только литол не надо а специальную синюю или красную в тубах. Если раз месяц мазать конечно все закиснет

[@КотКотовский-е2с]

так табе ж автор сказал,для чего он это сделал.шо б шприц этот лишний раз в руках не маслать.просто и без лишнего геммора.

[@Sanya-gc8in]

а ты что. как на обед ходишь, лезешь под неё?

[@사이퍼-w9d]

@@Sanya-gc8in зато ходит долго и не быть наездником. Водителей баранов много лижбы баранку крутить

[@Серый-м5ж7щ]

Простой,что дальше некуда.😁 Молодчина,дальше дерзай,а мы бездельники,пользуйся.

[@MMZ4502]

Спасибо за хорошую информацию

[@АндрейХохлачев-ы3у]

Мазать надо во время и все мажется на ура а не раз в полгода.

[@ОлегЦыганок-у5щ]

День двигатель прогресса у нас в автобазе на МАЗ 500 соляркой с ведра обливал а вы шлангочки

[@Евгений-ю6б2я]

Сделал себе на газели такую систему. Только вот за день вся отработка из бачка уходит. Зимой будет отлично. Но как мне на лето её сделать гуще?

[@Евгений-ю6б2я]

Подскажите пожалуйста, поможет мне такой способ на газеле, или у меня там втулку провернуло? Когда руль поворачиваю, в правом шкворне слышен скрип. Гидрач справляется, но от руки очень большое усилие нужно применить. Нижняя часть смазывается,а верхней ничего не помогает

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Если втулку провернуло, то тут поможет только реанимация и хирургическое вмешательство. Ездить так я не советовал бы. Разобьёт посадочное гнездо в цапфе и придется покупать цапфу.

[@ИванНиколаевич-о9т]

откуда знаешь что оба отверстия мажутся? зимой уже тестировал?

[@ГончаровВладимир-э8ц]

По контурам на бочке видно

[@КотКотовский-е2с]

ну так глаза-то если не на жопе,все видно откедова и куды смазка то идет,Ванюш.

[@АлександрАлександрович-э9ь]

Здравствуйте! Подскажите а вы воздух из шланг выгоняли? Тоже как вы сделал,но походу у меня воздух не даёт до конца трубки заполнить.

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Ну если у вас через смазочные каналы во втулках шкворней не проходит воздух, то как там смазка пройдет? Скорее всего у вас закоксовонные отверстия где стоят маслёнки. Прошороште их тонким шилом и поездейте недельку на бензине, потом налейте саляру. И как саляра со втулок пойдет переходите на трансмиссионку.

[@АндрейКузьмичев-н1л]

Молодец, я балдею!!!

[@ДмитрийКарнаухов12]

Классная приспособа !!!

[@шмель-ъ4я]

По уму маслозаливную горловину конструкторы должны были пристроить на крышку клапанов, как у всех авто моторов, а не мудрить по тракторному. Но у нас уж как всегда все не доводится до ума, все на тяп ляп по легкому пути.

[@samsunga21s81]

Молодец говорят же голь на выдумки хитра

[@интернационал282]

А при чем тут голь? Эта поговорка сюда не подходит

[@ГеннадийСоловьев-я4г]

Все это старо как жизнь эти вещи есть сто лет в заводском исполнении для волг смазывать резьбовые ничего нового с уважением Геннадий

[@РустамГабитов-и1ы]

Всю жизнь так катаюсь действительно работает

[@Alex-qd9wu]

Идеально.. отработку на гидравлику, а после почему распределитель не работает😑 Да а что мешало закрутить эту трубку на шприц и пробить шкворень смесью масла и солидола напрямую🤔 проблемы со шкворнями обычно бывают если их в принципе не шприцевать

[@КотКотовский-е2с]

в гидравлике масло должно быть ЧИСТЫМ.это главное.а шкворни очень часто и легко забиваются от смазок типа литола,солидола и тд.чувак правильно все сделал.со шприйцом каждые 2тыщи не нырять туды и они всегда смазаны жидкой смазкой,которая не забивает канавки втулок.я и сам сейчас мажу смесью масла и литола.единственный минус данной системы,-подтеки масла.но для сельской местности это до п..ды.

[@Michael11747]

Сделаю себе,чисто из за лени,неохота лишний раз под машиной лазить!!!

[@olegdanilov799]

Вы как на зиловскую балку камазовские ступицы воткнули?

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Ни ЗИЛ 4331 и их модификации с завода стоят камазовские цапфы и шкворня

[@olegdanilov799]

@@ЛегоСамоделкин-и1й Ясно, спасибо!

[@MAKC-]

если учесть что камаз это ЗиЛ 170, то получается что на камазе стоят зиловские ступицы

[@СериалыиФильмы-л2ъ]

в три месяца всегда провожу смазку везде на КАМАЗе, удачи вам идея тоже хорошая

[@ПетрПетрущенков]

Да уж, не часто.

[@КотКотовский-е2с]

@@ПетрПетрущенков чаще если баба из дому выгонет на хрен.торчи под ним целыми днями.

[@ПетрПетрущенков]

@@КотКотовский-е2с камаз помазать 30мин, конечно если мажиш хотя бы раз в неделю или в две (зависит от пробега).

[@КотКотовский-е2с]

@@ПетрПетрущенков маж его не маж,шушлайкой он от этого быть не перестанет.есть у меня и такая техника.

[@j.4768]

👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪

[@ВалераЛ-ц6л]

Молодец, поехал за бочками

[@ГригорийЗиЛ-4331.6регион]

Я тоже так зделал всё работает всё мажется

[@андрейМахёв]

гений молодец

[@КобаМутный]

Спасибо, всех благ..

[@РоманМухамедзянов-ф3с]

Этот колхоз может и на зилах норм, но у меня на камазенке шкворни на подшипниках и я не рискну таким г... мазать!

[@e-jt4iw]

👌👌👌👍👍

[@zozazoza1943]

+подписка!!!

[@КостянСаратов-ф7х]

Всё классно

[@zozazoza1943]

Тодельно , Спасибо!!! Лайк100пудово!!!

[@вайсман166]

У меня только вниз всё уходит, и в течении2-3 часов. Но всё равно руль лёгкий.

[@АлександрМундусов]

МУЖИКИ!есть у кого нибудь ссылки по 645 мотору?

[@АлександрХаланский-ф3с]

Дятька ты с Кубани?

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Да

[@СвященныйДолг]

Ага и машина вся в этой мазуте и соответственно сам будешь в этой отработке, подмашину залез весь измазался, я лучше неполенюсь один раз в неделю залезу шприцем и промажу как следует, понятно чем чаще мажешь тем лучше, зато небудет вот этого срача на раме, на колёсах, рессорах и т.д.

[@АлексейЧернышев-ч8ю]

Не будет такая схема работать....Как у вас без давления масло течёт вверх ????? Нужно бачёк выше верхней тавотницы ставить, тогда будет работать...А так, это просто обман ......

[@КотКотовский-е2с]

так он и стоит выше,Алеша.посмотри.

[@АлексейЧернышев-ч8ю]

@@КотКотовский-е2с Котик, сам внимательно посмотри, нужно делать так, чтобы не было " петли ".

[@КотКотовский-е2с]

@@АлексейЧернышев-ч8ю закон сообщающихся сосудов изучал по физике,сынок.ай да учебник физики штурмовать.

[@АлексейЧернышев-ч8ю]

@@КотКотовский-е2с Папочка нашёлся......

[@ФедорСаркисян]

Я подсоидинил к тнвд салярой била зил работал на трохх горшках минут за 5 все дрянь вымал

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Как вариант, согласен, а потом такую систему смазки и милое дело

[@кукиш-ь5ш]

Красава

[@ЮрийИванов-ш2т]

Это называется тавотница .а дальше мне это не любобытно

[@АлексейШест-ш2р]

Илоша ,,.. как тебе такое !? А ты все с космосом балуешься , бросай ты эту грязную работу ! Пошли лучше трубы чистить !

[@АлексЖданов-в3р]

В мороз как?

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Уже более 5 лет езжу, подливаю только смазку и даже слово шкворень пишу с ошибкой.

[@АлексейМалягин-м1е]

У нас комбайнеров так шприцевать это в порядке вещей .

[@Бек-п6г]

Патом чо гряз не памилипамили красива чиста был

[@СергейСысоев-м8м]

Братух, а смазка идет самотеком?

[@asbash8093]

Ну молодец! Шланго,может,подобрать? Висят.

[@Другчеловека-ю9э]

Ну ты гигант

[@avant971]

На рессорный палец прокатит такой вариант?

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Вот кстати хорошая идея, я не думал в этом направлении. Только туда нужно более вязкую смазку. Нужно поломать голову. Спасибо за идею.

[@КотКотовский-е2с]

в принципе там система похожая,просто расположение горизонтальное.масло может верхнюю часть не домазакть.

[@avant971]

@@КотКотовский-е2с я сейчас поинудительно шприцом с пластиковой трубочкоой рессорный палец сверху поливаю

[@КотКотовский-е2с]

@@avant971 эти пальцы прям узел такой мудрый.мне на 53м нравится как сделано.но там тоже ньанс.крышки этих подушек иногда хер открутишь для замены оных.

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

А во время обслуживать не пробовал?😂😂😂

[@СергейВолодин-м1в]

А если за окном минус 30 пол года,и гараж не всегда,,ну попробуй вовремя сделать..

[@АнатолийМаксименко-н4й]

Маж нигролом каждое то ивсе проблемы

[@Ден70]

А если туда с мазку по гуще а в крышку воздух подать с кнопки 🤔

[@ИгорьКуров-б6ш]

Лучше на управление процессор поставить, чтоб подавал дозированно.

[@КотКотовский-е2с]

у нас в автоколонне тогда в 00е спец установка была.на воздухе.как х...ул,так аж втулки выпрыгивали.

[@ДенисБорзило-в4ш]

Грамотно дядька придумал 👍

[@zZ-ki5ni]

Шкворень в мосту болтаться начнет

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Шкворень начнет болтаться только если его не мазать вообще и не в мосту ( в балке) точнее. Он там зафиксирован стопорным болтом, на минуточку. А болтаться он начнет в цапфах. А эта система проверена годами. И прежде чем высказывать надуманные умозаключения, было бы правильно сначала точно все исследовать.

[@кукиш-ь5ш]

Наиль порошин?

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Весчишь грунат!

[@Саид-з1л]

🤣🤣🤣🤣

[@АртёмВладимирович-г5с]

Шура Каретный

[@user-px1xe9dp7v]

Мллодец

[@zZ-ki5ni]

Мосту пиздец будет

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Ну да на 130-ом так отездил лет 6 и на этом уже езжу 4 года с такой системой и горя не знаю. А если не смазывать вообще то Карачун придет не мосту а цапфам.

[@ГеннадийЩербина-ц6ь]

Это изменение конструкции авто куда смотрят дпс а вдруг пожар а все в саляре зато цапфы работают

[@zozazoza1943]

Генадий При чём тут ДПС??? А вот Теж.Осмотр врядли пройти. Переделка в Сток не займёт много времени.

[@ДедСеверный-в1п]

ты сам себя слышишь?

[@КотКотовский-е2с]

сбегай дспшникам расскажи.спроси шо да как.

[@СергейМещанинов-ъ4о]

Идея называется пиздец балке вообще-то литолом мажут ставь роликовые опорники руль одним пальцем

[@ЛегоСамоделкин-и1й]

Вообще-то для не знающих ввожу в курс на ЗИЛ 4331 и их модификации с завода идут ступицы с опорным подшипником. У меня и с такой системой смазки руль вращается одним пальцем. А если в шкворнях такие зазоры, что трансмисионка не поможет, а только литол и им подобная смазка. То бери эти шкворня и бросай их как можно дальше. Это тебе просто совет. Мало ли вдруг поможет.