Молодцы! Я думал, что у нас уже никто не думает и не трудиться. Оказывается, есть умельцы!
@ivanivanovich54104 жыл бұрын
Два года назад изготовил валик за 2500руб,дороговато,но за меньше не брались делать один экземпляр,также отрезал хвостовик и проточил фланец,6 шлицев,собрал и катаюсь в удовольствие, вообще не обращаю внимания какая там центровка,все крутится и работает,ударов по трансмиссии нет,опор на раздатке две и нет смысла ставить третью.Живу в пригороде Омска и весна всегда испытания для машины,все работает и радует.Желающим могу продемонстрировать.Всем всего хорошего.
@Всёобовсём-я8м4 жыл бұрын
А вибрация есть?
@ivanivanovich54104 жыл бұрын
@@Всёобовсём-я8м практически нет
@romaienester50072 жыл бұрын
Продемонстрируй,что за чудо техники у тебя?
@АльбертАгзамов-о8х2 жыл бұрын
В каком месте надо точить фланец и на сколько мм?
@TayaZap2 жыл бұрын
Фланец можно купить отдельно.
@НатальяЧерная-н1д2 жыл бұрын
Ставил год назад промвал на шрусах,сразу ништяк,а потом капец ,ровно год проездил и здрасти,еле до дому дотянул,снял его и поставил старый ШРУС с бубликом,жаль потраченых денег,и обрезанный вторичный вал
@dmitrys620111 ай бұрын
Смазку набивали в ШРУСы или поставили как есть ? ))
@селим-ю3в7 ай бұрын
Точно такой ситуации.
@ИльхамСунгатуллин2 жыл бұрын
Эластичная муфта в трансмиссии предназначена для плавной передачи крутящено момента от коробки к кардану. Без нее сильно возрастут нагрузки на шестерни коробки, на крестовины и т.д. при трогании с места и в моменты работы двигателя в переходных режимах. Как следствие, возрастет износ трансмиссии и уменьшится плавность хода, особенно в момент трогания с места. Убирая из конструкции эластичную муфту мы нарушаем вышеописанные процессы. Эластичная муфта достаточно массивная деталь. Поэтому, для уменьшения вибраций трансмиссии я бы попробовал отдельно отбалансировать эластичную муфту.
@mikhailveremeyenko89442 жыл бұрын
ну он же сказал, технологии 50х годов.. года когда боролись за качество и ресурс, а этот дядька маркетолог) сначала сдерет денежки за шрусовый промвал, и потом будет ремонтировать раздатки, коробку и мосты) все ж просто, лох всегда найдется
@slavarulev7271 Жыл бұрын
Эластичная муфта служит для компенсации не равных угловых скоростей от одиночной крестовины. При использовании шарнира равных угловых скоростей ( шрус) резиновый демпфер не актуален. ( курс теория автомобиля)
@MaximKDM Жыл бұрын
Для этого стоят пружинки на диске сцепления. А у муфты совсем другая задача.
@ИльхамСунгатуллин Жыл бұрын
@@slavarulev7271 не отсылай к курсу теории автомобиля, который ты не читал. Эластичная муфта кардана предназначена, в первую очередь, для плавной передачи крутящего момента от двигателя к кардану, во вторую очередь, для компенсации крутильных колебаний кардана, возникающих при движении автомобиля, и в третью очередь, для компенсации не достаточно соосного соединения деталей. Роль компенсации не равных угловых скоростей в задачу эластичной муфты не входит вообще. Это задача карданных крестовин. Или шруса. И шрус и крестовина выполняют одинаковую задачу в трансмиссии. Замена крестовины на шрус имеет значение лишь для более комфортного передвижения на авто, немного меньше вибрации и ровным счетом больше ничего. Никаких новых технических задач шрус, по сравнению с крестовиной, не выполняет. Кроме того, шрус более нежен, чем крестовина. На грубом бездорожье предпочтительнее крестовина. Эластичная муфта входит в конструкцию автомобиля даже весьма известных мировых автопроизводителей.
@ИльхамСунгатуллин Жыл бұрын
@@MaximKDM пружинки на диске сцепления лишь дополняют роль эластичной муфты, но не могут ее заменить.
@rumatu50984 жыл бұрын
Работать как вы говорите не будет, необходимо продольное перемещение по щлицам хотя бы в одном из шарниров. В 2008 году я делал этот валик, с подпиливанием вала на коробке и переточкой фланца, проблема была одна найти зуборезку. Использовал сталь 40Х.
@TayaZap4 жыл бұрын
Что значит не будет работать, когда работает. Если вы считаете, что необходимо продольной перемещение, то сколько?
@rumatu50984 жыл бұрын
@@TayaZap Продольное перемещение не превышает 5-и мм, но при условии что раздатка имеет третью опору, (жестко закреплена). Продольное перемещение пропорционально (радиальному) смещению. Если у вас раздатка жёстко закреплена, то радиальное смещение всё равно будет за счет того что коробка и раздатка на резиновых опорах и могут отклоняться относительно центров, друг от друга в ту или иную сторону.
@planplankton62612 жыл бұрын
Заказал пришло поставил ,,когда раздатка на нейтрале все четка,когда в подъём едешь (2пониженная к примеру 2,,,2 спол оборото)раздатка начинает трестис и дрожат ,,так же и на спуске
@kuzmicheg2 жыл бұрын
не ставьте промвал ШРУС-ШРУС без обрезки вторичного вала коробки и без дополнительных опор раздатки (подрамника или 3ей опоры)! ни в коем случае! без допонительных опор раздатка держится только по одной оси и шрус ее не может удержать, она гуляет на каждой кочке сама по себе и с такой конструкцией (шрусы и их пыльники очень близко к друг другу встают) у меня пыльник порвался на первых километрах, хорошо что под машину залез. поменял на следующий день обратно на шнивовский, выставил/отцентровал раздатку и все работает отлично с родным промвалом. так что не ленитесь и не бойтесь выставлять сами раздатку, это не сложно. другое дело если уже родной изношенный, меняйте на родной заводской.
@ramilramilev85083 ай бұрын
Как центруете раздатку?
@fggsxvj75165 жыл бұрын
Можно было фланец не протачивать,а просто сальник поставить с внутренним размером как на редукторе моста
@ДмитрийШведов-с4ю2 жыл бұрын
Эластичная муфта гасит толчки в трансмиссии. Стоит на многих моделях в т. ч. иномарках где есть кардан. Без муфты снижается надëжность.
@ВиталийТолубаев2 жыл бұрын
Ну и на каких иномарках она (резиновая муфта) стоит между КПП и РК? Правильное место ее установки это после рк на задний кардан на джипах с партаймом и независимой передней подвески. У нивы сделано не правильно
@mamazzz1984 Жыл бұрын
Отрезали ножовкой по металлу или газорезкой?
@dimakhvibliani5676 Жыл бұрын
mojete pokazat v sobrannom vide na mashine, i proexatsy, 60-80-110km,h. I kak seby budet vesti, vse chto pokazalli na vid super, kak s centrovkoi, koroche uchebnoe video i kak vstaetsy na mashinu :) spasibo zaranee
@korando69394 жыл бұрын
А у вас обе гранаты одинаковые или одна из гранат плунжерная
@bursak19893 жыл бұрын
Здравствуйте, Ваш менеджер номер которого указан на сайте не отвечает на сообщения в ватсап.
@TayaZap3 жыл бұрын
Пишите на почту Tayazap@mail.ru
@Talisman792 жыл бұрын
А если применить шрусы для возможности продольного перемещения раздатки относительно коробки? Есть мнение, что это полностью избавляет от вибрации. Даже центровать раздатку не требуется.
@TayaZap2 жыл бұрын
Места не хватает.
@Talisman792 жыл бұрын
@@TayaZap того, что есть хватает. Есть в сети ютуб пример.
@bkmz526410 ай бұрын
@@Talisman79ссылочку можно?
@korando69394 жыл бұрын
На плунжерной гранате будет происходить осевое перемещение что не мало важно
@Андрей-ъ2р1ч11 ай бұрын
Здравствуйте!Скажите можно ли поставить с шевроле с кардана из гранаты внутреннюю часть ,шлицевую,в гранату пром вала нива 2121.
@kirillpankin85903 жыл бұрын
Купил я такой вал для сборки двухшрусового провала! В результате конструкция не влезает между фланцами кпп и рк! я его с великими матами впихнул, но теперь верхний ряд рк и блокировка рк не включаются просто рычаг в стенку окна для них упирается и фсе ... Те вал который вы делаете как "короткий" длинее чем нужно как минимум на 10 мм ...
@ВиталийТолубаев2 жыл бұрын
Здравствуйте! Шрусы в этом промвале плунжерные?
@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п5 жыл бұрын
примерно тоже самое делал сам только на 2 х крестовинах и 4 вилки от карданного вала с проставкой.
@nebrattimne4 жыл бұрын
И как результат? Я ездил на промвале на ШРУСах,отличный результат, но у меня стоял подрамник НИВАКОМФОРТ ,там третья опора. Вибраций нет совсем. По промвалу на крестах читал толи на дроме толи на драйве, мужик собрал поставил ,но была сильная вибрация, грешил на качество состовляющих.
@antonbaykov19754 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а как реализована компенсация осевых перемещений? Насколько я понимаю шрусы бирфилда а не DOJ, шлицы на прессовой посадке?
@slavarulev7271 Жыл бұрын
Никак не реализована. Один шрус должен быть с осевым скольжением. Ошибка производителя.
@pahomchik75 жыл бұрын
Пробежал около 10 т.км, нареканий нет. Самое главное, не нужно выставлять вал «по старинке(балансировкой)», нужно выставлять визуально, что бы ось шарниров была максимально перпендикулярна фланцам раздатки и соответственно кпп. Рекомендую!
@ВадимБуняк-д5н2 жыл бұрын
имеется ввиду соосность валов КПП и раздатки ? раздатка у вас на подрамнике ?
@ВиталийАлексеев-р6л5 жыл бұрын
Идея хорошая, когда-то тоже хотел сделать такоеже но от это идее отказался, во первых шрус это люфт а тут его становится в два раза больше, на шевике можно просто укоротить обычный кардан, на 3 д поставить крестовинный промвал это это борьба с люфтами, удалив бублик(резиновую муфту) мы нагружаем КПП и сцепление потому что резина гасит все удары. Сейчас везде ставят шрусы даже на карданы но их качество и люфты недопустимы, чтобы удешевит содержание нивы я перехожу на карданы при их минусах есть преимущество это надёжность и дешевизна, я один привод заменил на уазовский кардан две старые гранаты и кардан с разбора.
@НатальяЧерная-н1д2 жыл бұрын
Правильно сделал,что отказался
@dmitrys620111 ай бұрын
У меня 2х шрусовый промвал. Люфт в валу НУЛЕВОЙ !
@sergeyborn21272 ай бұрын
@@dmitrys6201фирмы Тая ? Или другой
@СергейСаныч-ъ8г Жыл бұрын
0,5 бар турбо (120лс) выдерживает?
@ВладимирЩербаков-р9п Жыл бұрын
Кто-нибудь подскажите как опредилить количество шлицов на кпп без снятия елементов. Может по годам как-то.
@artyommartikyan80372 жыл бұрын
Сколко см вал?
@РусланХасанов-у8у Жыл бұрын
А для шевроле нивы у вас имется подобные доработки?
@ВалерийКучугурный-л3т7 ай бұрын
Где вы находитесь? Спасибо вам за вашу работу очень интересно продолжайте снимать
@andreyv81576 ай бұрын
Здравствуйте скажите где можно заказать,пром на шрусах,в зборе или ось с проточеным флянцем.
@ИльяДиденко-в8г3 жыл бұрын
Как узнать сколько шлицов на коробке не снимаю её?
@НиколайКобзев-б1ц4 жыл бұрын
У меня серп и молот саратовский уже больше трёх лет длинный , полёт нормальный
@саняяяяу4 жыл бұрын
По чем брал
@НиколайКобзев-б1ц4 жыл бұрын
@@саняяяяу три года прошло не помню, сейчас в маг.где-то 7тр.
@ПетрПанюков-р6ш4 жыл бұрын
Это все конечно хорошо, но ударные нагрузки увеличатся без демфера резинового
@grigoog51004 жыл бұрын
А как тогда работают карданы на других машинах без нивовской резинки? Как там с ударными нагрузкам?
@ПетрПанюков-р6ш4 жыл бұрын
@@grigoog5100 на ниве с нуля огромные люфты приводов и всего механизма, думаю если без резинового гасителя ресурс будет меньше. А на иномарках там зазоры думаю намного меньше по этому последствии таких возможно не будет.
@ПетрПанюков-р6ш4 жыл бұрын
@Ветер странствий поставь тогда и поезди с таким провалом если тебе понравится отпишись. Я лично от опыта своего скажу пробег 175т км и проблем нет. Проедет ли шрусовои без проблем не знаю и советовать без опыта не стал бы, чтобы не быть голословным. Я не диванныи эксперт, а практик дальше спорить не собираюсь никому ничего не навязываю.
@ЕгорРостов-к5э4 жыл бұрын
@Ветер странствий этот бублик гасит все удары, и переднего и заднего моста, также от двигателя. Передний кардан ведь не приварен намертво к раздатке, через сателиты дифа и аммортизирует.
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
@@grigoog5100 На всей классике кардан соединён с КПП через бублик.
@uralpower35683 жыл бұрын
Этот резиновый демпфер не просто так же там стоит?
@TayaZap3 жыл бұрын
Это действительно так.
@maxmax17294 жыл бұрын
А как оно будет ударные нагрузки гасить ?
@dmitrys620111 ай бұрын
Пружина это упругий элемент. Она не только гасит ударные нагрузки, но с таким же успехом их же и создает - при отпускании сцепления. Естнственно, резина свороченная вдруг расслабляется, вот и удар. А чтобы их не было, ударов, надо плавно играть сцеплением, а значит изнашивать его
@ИванИванов-р6с3у5 күн бұрын
Не знаю конечно, но у меня на Тойоте Хайлюкс вибраций нет совсем.Неужели за 40 лет нельзя скопировать?
@АлександрНеважно-й7г4 жыл бұрын
Можно поставить плунжерную гранату с одной стороны? Чтобы соосность не ловить с кпп.
@Aleks_Alekseev Жыл бұрын
Даже нужно. Только никто не ставит.
@bkmz526410 ай бұрын
По ходу она не влезет.
@МарияВинокурова-ч3т2 ай бұрын
Как с вами связаться что бы купить ось, сам из Гродно РБ
@anzhiii14 жыл бұрын
Подойдет ли такой промвал на ваз 2121 кпп 4х ст.
@TayaZap4 жыл бұрын
Да, подойдёт.
@Тракторист54ЮрийКошев4 жыл бұрын
здравствуйте у меня вопрос у меня нива 21213 2002 года выпуска какой мне ставить пром вал у меня не сняты я не знаю какие шлицы на коробке подскажите пожалуйста заранее спасибо
@МихаилК-щ1ы8 ай бұрын
Сколько стоит на 213 ниву этот комплект?
@alexandersparrow83252 жыл бұрын
Получил сегодня посылку от Вас , короткий вал и фланец, всё для того что бы не обрезать вторичный вал , большое спасибо. У меня вопрос для чего проточки в валу с обоих сторон, стопорная шайба или ?
@TayaZap2 жыл бұрын
в эти проточки устанавливается Кольцо вала привода стопорное 11110221508800-2шт.
@alexandersparrow83252 жыл бұрын
@@TayaZap огромное спасибо ещё не начал собирать, вы вовремя ответили благодарю вас
@zmeygod28445 жыл бұрын
Хорошая идея, болтанка просто достала. не разбирая всю конструкцию могу я определить какая у меня коробка (сколько шлицов) ?
@michailmaximow60143 жыл бұрын
Отлично придумали
@s7i59413 жыл бұрын
Да, только ударные нагрузки на коробку и раздатку куда денутся? Кто смягчать их будет?
@TayaZap3 жыл бұрын
Ударные нагрузки от чего? Что смягчает ударные нагрузки на раздатку?
@НиколайЭноярви-и8и4 жыл бұрын
где можно преобрести пром вал вашей сборки на 5-ти ступку
@TayaZap4 жыл бұрын
taya-im.ru/item.php?id=2367
@ЕвгенийПыткин4 жыл бұрын
@@TayaZap до
@misantrop842 жыл бұрын
Скажите а фланец который без подрезки для пром вала "сим " пойдет??
@TayaZap2 жыл бұрын
Посадочные размеры те же.
@ГеоргийПриходько-е1и3 жыл бұрын
Почему ваши менеджеры не отвечают на звонки? Хотел заказать комплект, промвал в сборе, а выхлопа никакого
@TayaZap3 жыл бұрын
Менеджер в отпуске. С вами свяжутся. Прошу сообщить номер заказа.
@СашаПанчук-ж6ф3 ай бұрын
где взять такой валик (вал) между шрусами ??? мне на мотоблок надо
@TayaZap3 ай бұрын
Добрый день, на данный момент только длинный в продаже taya-im.ru/item.php?id=2374
@ВикторОлифиренко-м3г3 жыл бұрын
вас приветсвую где можно приобрести вашу продукцию. с уважением виктор
@TayaZap3 жыл бұрын
Ссылка на наш Интернет магазинtaya-im.ru/
@ВячеславШмаков-ю9р4 жыл бұрын
Скажите а в Омске можно его купить?
@TayaZap4 жыл бұрын
Можем отправить ТК СДЭК. Стоимость до г. Омска 530р. срок 6-7 дней. (срок взят с сайта ТК СДЭК).
@Nivavod454 жыл бұрын
Есть заводские серп и молот пром валы на шрусах
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
есть, но только для шнивы
@TayaZap3 жыл бұрын
Мы запускаем для шеви нивы цена будет 4990р
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
@@TayaZap Если это ответ мне то мне он не нужен, у меня серп и молот в 20 км от меня и у меня нет шнивы
@zloynivavod4 жыл бұрын
Я на таком промвале проехал около 115 000 км, ничего с ним не делал, шрусы не менял, езжу в основном по городу с прицепом, в прицепе пластиковые окна. Очень надёжная конструкция. Я бы посоветовал с этим провалом ставить Шнивское сцепление Валео, там пружины в самом диске мощнее, это для того, чтобы этими пружинами сглаживались удары от двигателя в кпп, раньше их гасила как раз таки эта резинка.
@The02sparco Жыл бұрын
150000 с эластичной заводской муфтой,и ни разу не ремонтировал
@zloynivavod Жыл бұрын
@@The02sparco муфта м двушруссовый промвал это небо и земля.
@alexm7162 ай бұрын
@@zloynivavodвибраций меньше?
@zloynivavod2 ай бұрын
@@alexm716 еë нет вообще.
@Сергейниколаевич-с5ф4 жыл бұрын
супер конструкция лайкос.но цена завышена
@данилтерзи-с5е4 жыл бұрын
Из какого материала изготавливали вал?
@ДмитрийСеменов-в1х4 жыл бұрын
Лучше эластички и крестовины ещё ни кто ни чего путнего не придумал
@egorkusnezov4 жыл бұрын
Придумано уже FAM-1
@НиганВескер Жыл бұрын
@@egorkusnezovэто что ?
@ПавелСеменов-р5х Жыл бұрын
говняные запчасти заставляют думать о другом
@АлексейЗдыренков11 ай бұрын
Ниваводы староверы ...😂😂😂
@ДмитрийПользователь-е8т5 жыл бұрын
Фланцы расточены больше по посадочному месту шрус болтается при посадке, центровка невозможна,точил пъяный токарь
@TayaZap5 жыл бұрын
Прошу вернуть фланец для проверки качества.
@ДамирСадыков-н4ф4 жыл бұрын
Дело в чертежах,а не в токаре.
@АлексейИвшин-ъ3р Жыл бұрын
А на шевроле ниву сколько будет стоить такой пром вал
@TayaZap Жыл бұрын
На 09.02.23 цена 8900р.
@BUHHAMER4 жыл бұрын
Здравствуйте! С таким валом нужно ставить третью опору раздатки или она не нужна?
@zloynivavod4 жыл бұрын
Я ставил 3 опору только из-за отключения переднего редуктора, у меня подключаемый полный привод, там от качения раздатки может происходить произвольное отключение одного из режимов раздатки.
@monbayano_66723 жыл бұрын
@@zloynivavod чем отключал передок , заменой крышки? Как ведет себя?не рассыпалась ?
@zloynivavod3 жыл бұрын
@@monbayano_6672 не рассыпалась, больше 100 тыщ проехала, много с прицепом и окнами в прицепе.
@РусланИшдавлетов-с6ж4 жыл бұрын
Цена за пром вал короткий ???
@ИванцовСергей-и2л3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая цена изделия? Какие гарантии?
@сашагаля-ы8к5 жыл бұрын
Как то давно видел промвал для шевика на шрусах без бублика как обыкновенный кардан шрусовый только только меньших размеров
@Arrt544 жыл бұрын
Серп и Молот делает. Уже 3 года на таком катаю
@13DyaVol Жыл бұрын
@@Arrt54...и как впечатления, в сравнении с муфтой?
@Arrt54 Жыл бұрын
@@13DyaVol особой разницы не заметил. Разве что демонтаж вала удобнее, нежели с бубликом
@GRIGORIOIMPORIO3 жыл бұрын
А на шевролет 2003 год какой подойдёт?
@TayaZap3 жыл бұрын
Смотря какой у вас вторичный вал, на 6 или 23 шлица. Мы не можем знать, что вы делали с машиной. Меняли КПП или нет. Первый ли вы хозяин?
@АльбертАгзамов-о8х2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я заказал промвал, но не знал какие шлицы у меня, пришёл нового образца, а у меня старого! Вопрос если флянец куплю в магазине с какой стороны надо проточить и на сколько мм?
@TayaZap2 жыл бұрын
Сообщите номер заказа
@СергейПетров-д8ч5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, для установки вашего пром-вала, на автомобиль нужно ли дополнительно устанавливать подрамник? для центровки коробки и раздатки? И конечно же хотелось бы увидеть видео на эту тему, установки.
@TayaZap5 жыл бұрын
Дополнительно подрамник не нужен. Устанавливается в замен стандартного.
@TayaZap5 жыл бұрын
Центровка проводится согласно руководству по ремонту и эксплуатации для данной модели автомобиля.
@TayaZap5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/apeXo4etq96Ehac
@MrPistolet242 жыл бұрын
@@TayaZap а е ли подрамник есть потому что сгнили крепления
@saidakh31042 жыл бұрын
Вибрацие на ниве икакустранить
@Nik-r7nАй бұрын
Думается что автоваз уже бы додумался но видимо не работает это, ездят с муфтами и нормально просто надо немного покрутить ее и сбалансировать при установке на вал, а делается это очень просто без специальных средств, так что любой сможет это сделать
@puzyrnikovsnek49005 жыл бұрын
Поставил вашу разработку. Прекрасно пришлось немного мудрить с соосностью кпп и ркп
@TayaZap5 жыл бұрын
Быстро.....
@zveroboi40955 жыл бұрын
Как удалось победить?
@OLEG-nq3mt4 жыл бұрын
что и как мудрил
@fatumSCORPIO4 жыл бұрын
@@TayaZap почему на сайт дозвонится нельзя есть вопросы по пром валу
@ВладимирТерентьев-г8щ3 жыл бұрын
И как победили? Можете поделиться своим опытом
@николайэноярви-о5у2 жыл бұрын
Сколько стоит в сборе и адрес приобрести
@TayaZap2 жыл бұрын
Добрый день. На данный момент цена 8900р. Ссылка на товар taya-im.ru/item.php?id=2367
@СергейПридворный-к2б4 жыл бұрын
Отличное видео. Понятно, что подход к решению вопроса серьезный. Спасибо. Хочу приобрести комплект. Как с Вами связаться?
@TayaZap4 жыл бұрын
По всем техническим вопросам возникающим по позициям размещенным на сайте можно обращаться к инженеру тел.: 8 (927) 264-61-99
@@TayaZap Здравствуйте и Днём Автомобилиста ! Скажите как заказать ваш пром вал?
@TayaZap3 жыл бұрын
Спасибо за поздравления, называется вал промежуточный на шарнирах taya-im.ru/item.php?id=2367
@ИльяВрублевский-м8б5 жыл бұрын
Добрый день! Интересует данная деталь-Вал промежуточный для а/м ВАЗ 2121, 21213, 21214, (23 шлица "обрезанный"), ТАЯ (шарнир ОЕМ), 21213-2202010! Подскажите, есть ли варианты отправки в Украину при условие предоплаты или другие варианты?
@ИльяВрублевский-м8б4 жыл бұрын
Если тяжело ответить , могли бы просто написать -НЕТ!! Летом был в России неделю , хотел сделать заказ так на все ваши телефоны невозможно дозвониться!
@terek5692 Жыл бұрын
После того как заменио промвал, раздатка от 0 до 40 начала гулять в разные стороны. Промвал шруссовый
@sergshadow45942 жыл бұрын
а как узнать сколько шлицов на валу 23 или 6?
@ВладимирЩербаков-р9п Жыл бұрын
Вот мне тоже интересно! Нет возможности снимать раздатку и промвал только чтобы увилеть шлиц. Авто эксплуатируется каждый день.
Подскажите а почему ни на элпочту ни на телефон в компании "тая" никто не отвечает?
@TayaZap4 жыл бұрын
По всем техническим вопросам возникающим по позициям размещенным на сайте можно обращаться к инженеру тел.: 8 (927) 264-61-99
@kirillpankin85904 жыл бұрын
@@TayaZap подскажите а проставку кардана нива (есть позиции на сайте) вы можете изготовить 15 или 35 мм?
@Arrt544 жыл бұрын
Двухшрусовой промвал на шниву производит СиМ, устанавливается без всяких подпиливаний.
@imperator17204 жыл бұрын
Я купил промвал на шниву, но ещё не ставил, скажите есть какой то эффект? И тяжело ли ставить ее?
@invisibletime81444 жыл бұрын
На коротыш производит?
@ДмитрийПользователь-е8т5 жыл бұрын
Александр скажите шарниры заводские или другой фирмы,и длина 185 это со шпильками
@TayaZap5 жыл бұрын
Шарнира заводские.
@TayaZap5 жыл бұрын
Шарнир заводские. 185мм это габаритные размеры для ТК.
@РусланГоников-й9й4 жыл бұрын
Уважаемый Александр скажите сколько стоит вал длинный без шрусов заранее спасибо. Давно мечтаю о таком нива 2131.
@TayaZap4 жыл бұрын
Цена вала 1290р. taya-im.ru/item.php?id=2374
@РусланГоников-й9й4 жыл бұрын
@@TayaZap спасибо!
@РусланГоников-й9й3 жыл бұрын
Получил посылочку промвал спасибо. Примерил на шрус волга автопром на шлецах есть зазор . Надо искать шрус номальный так я понимаю.
@РусланГоников-й9й3 жыл бұрын
Надо искать завод?
@TayaZap3 жыл бұрын
Да, верно.
@АндрейКорнеев-е8ь4 жыл бұрын
Здравствуйте. А на ВАЗ 2131 можно заказывать? И фланец будет под коробку с 6-ю шлицами? Спасибо.
@TayaZap4 жыл бұрын
Есть валы с фланцем с 6 шлицами.
@АндрейКорнеев-е8ь4 жыл бұрын
@@TayaZap А на ВАЗ 2131 2009 г. выпуска какой вал в коробке стоит, сколько шлицов? Извините, ни разу не снимал фланец. Спасибо.
@ЮрийКорниенко-и8д4 жыл бұрын
Я это 15 лет назад делал. Одно но это желательно чтобы каробка была нового образца, у старой вал при затяжки фланца кривился и происходила вибрация.
@TayaZap4 жыл бұрын
Какая коробка? Что значит нового образца? Какой вал "кривился" ? Какой фланец?
@zloynivavod4 жыл бұрын
Плюс ко всему, с этим флянцем можно идеально, с точностью до полумиллиметра выставить раздатку относительно КПП, это можно делать для людей, у которых нет такого промвала, те которые ездят на этих резиновых бубликах.
@ЮЛИЯДЕНИСЕНКО-ю1ъ4 жыл бұрын
Хочу выписать у Вас промежуточный карданный вал под обрез для ВАЗ 2114 2019 года выпуска.Подскажите, какой может быть выход вала из коробки передач 6 или 23 чтобы не ошибиться при заказе запчасти.
@TayaZap4 жыл бұрын
Уточните марку автомобиля (...ВАЗ 2114 2019 года выпуска...)
@zloynivavod4 жыл бұрын
6 это на старых 4 ступенчатых кпп, на всех остальных 5 ступках 23 шлица.
@РусланГоников-й9й4 жыл бұрын
Здраствуйте классная идея ребята скажите а вал просто можно заказать и сколько он будет стоить. Нива 2131 вибрация адалела на весь комплект дороговато ну если вал и как заказать? Зарание спасибо.
@ИгорьВладимирович-ю3х9 ай бұрын
В 21213 с рук,на спидометр можно было не смотреть-за80,и весь кузов гудел.Поменял большой кардан(дорогой)и летаю по трассе за120-почти тихо!
@ladanivagreen4 жыл бұрын
Hello, how price this product? Can you send EU? Thank you for reply.
@ladanivagreen3 жыл бұрын
Hello, I want to buy, this your product, can you send me? How much the price please? Thank you.
@alexanderrapp47474 жыл бұрын
Здравствуйте а в Германию отправляете?
@artemkazakov13234 жыл бұрын
Хз думаю лучше родной меньше гемора, пошол купил и котаешся тыщь 80
@mountaintravel96974 жыл бұрын
Bravo bro🤘
@РусланГоников-й9й4 жыл бұрын
Один парень в ютюбе уже рекламировал такую систему но вал отдельно не продает весь комплект у него стоит 7т.р может у вас можно преобрести флянец уже есть ну и гаичку раз такое дело
@РомаЭскиев2 жыл бұрын
Можно у вас валик заказать без шрусов ?
@TayaZap2 жыл бұрын
Да можно, вот ссылка taya-im.ru/item.php?id=2374
@ИльяВрублевский-м8б5 жыл бұрын
Как с Вами связаться, есть вопрос по доставке, номера на сайте не отвечают!?
@КостяПетрович-н8м4 жыл бұрын
Как связаться и цены
@jaimegarces46433 жыл бұрын
Pero ami los videos qué sean em idioma español porqué en ruso no me sirve
@Alexber874 жыл бұрын
Товаропроизводители, хаять я никого не собираюсь, я хочу уточнения по вашему варианту, как мы будем жить с осевыми биениями которые возникают при нагрузках и ходжении нашей раздатки вперед назад, а также с избыточным выгибанием раздатки, в стоке у нас опоры 2 всего нива 4х4. Может вы тест какой нибудь отснимете и и покажет как ваш промвал ведет себя при разного рода нагрузках. Будет большой плюс.
@TayaZap4 жыл бұрын
Видео готовим по работе пром вала на шарнирах.
@КузяДармидонтыч Жыл бұрын
Как купить
@EVG8888 Жыл бұрын
Я из будущего 2023год, уже не нужно мутить всё уже сделали по заводу 🤣🤣🤣🤣👍
@СтройДом-д4ш Жыл бұрын
В какую цену промвал вал
@TayaZap Жыл бұрын
Из шарниров заводских 8900р.
@serg.ignat.43194 жыл бұрын
А зачем отказались от крестовины?!
@AlexAlex-ru7sc3 жыл бұрын
Крестовина на промвале шла на первой ниве 2121, и она маленькая от кардана классики, двигло было слабее, и эта крестовина заметно меньше живёт чем шрусик на промвале.
@АлексейСтепанов-р9д5 жыл бұрын
Приветствую! Недавно приобрел Ваш вал в тальятях но интернету , сам из Чебоксар, установил по Вашему ролику не нарадовался пока машина на вису была ! Отпускали , начал трогаться и тут как начало т ресьти раздатку , думал отвалиться , что происходит !? Посаветуй ! Выставил обратно на блоки , разкрутил на 3 до 60 и только начал довать нагрузку тормазом и раздатку начинает трясти , в чем прикол ?!
@TayaZap5 жыл бұрын
Прошу прикрепить сюда ссылку на видео, как работает промежуточный карданный вал на вашем автомобиле.
@TayaZap5 жыл бұрын
Уточните у вас проблемы при трогонье, при торможении или движении?
@evgenyzhidkov89945 жыл бұрын
вам необходимо заневолить раздатку 3-ей опорой
@АлексейСтепанов-р9д5 жыл бұрын
Приветствую! Я лет 10 как третью подушку установил ! Владею машиной с 2008 года
@leonboroday41754 жыл бұрын
Алексей, приветствую. Вы разобрались в Вашей ситуации с биением? В чём была причина? Стоит ли, по Вашему мнению, менять базовый шрусовой промвал с бубликом на двухшрусовый провал?
@ДмитрийПользователь-е8т5 жыл бұрын
Александр,ну когда же появится фланец в продаже,очень надо.
Поставил промвал на шрусах без нагрузки вибраций нет крутится ровно при резком ускорении страшная вибрация что может быть шрусы заводские с бубликом токого нет
@andrejjanisev17335 жыл бұрын
При плавном ускорении все хорошо до 120 дальше не пробовал
@TayaZap5 жыл бұрын
Пришлите ссылку на видео как вал крутится на машине. Скорость 60 км/ч.
@andrejjanisev17335 жыл бұрын
Хорошо . В общем по тихоньку поездил пока нормально я думаю шрусы притерлись ездить можно ну идолго выстовлял раздатку и стораюсь плавно рагоняться причина в шрусах всетаки при нагрузки их закусывает как то иполучается дизболанс относительно друг друга
@TayaZap5 жыл бұрын
@@andrejjanisev1733 закусывать не должно, давайте вместе выясним в чем дело. Пришлите видео с проблемой.