РАЗОБРАЛ ТРИ КОРОБКИ ЧТОБЫ СОБРАТЬ ОДНУ///НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ПЕРЕДАЧА

[@or2222222222]

Отличная работа не только в этом видио, но и везде. Повезло автобазе с таким Мотористом. Желаю вам здоровья и удовольствия в вашей работе! )))

[@mattrx1185]

Нету автомобиля ,но автор очень интересно рассказывает и показывает !

[@rem2070]

Очень подробно, хорошее пособие. В корпусе вала переключения передач думаю тоже можно было внутри втулки сделать проточку для смазки и может быть просверлить отверстие под тавотницу! Спасибо Андрей за видео, приятно было смотреть! Надеюсь в будущем будут видео с учениками в рамках передачи опыта!

[@ВладимирЦупка]

Скорее всего там разбрызгиванием из нутри смазка предусмотрена.

[@kidbes]

интересный водитель полилась вода при змамене масла в коробке он такой заливай новое еще походит , красава мужик

[@troll6002]

Это же сколько терпения нужно! Из трёх никаких коробок собрать одну и рабочую... Мотористам нужно медаль давать за их труд! С такими то квестами и тасканием всего на себе...

[@ANTiKillER142]

Да, столько трудов, ценю 👌

[@fear1706]

И моторист и токарь, работал в этой сфере, но чтобы моторист точил на токарном ни разу не видел, да и чтобы моторист коробки делал тоже, у нас были агрегатчики для этих целей

[@андрейступников-в7э]

Здорова тёзка, думаю нужно тавотницу ставить для смазки этой втулки,а внутри неё как в шкворневой втулке червяк для прохода смазки,кстати втулки шкворневой газель 25 мм и развертки есть

[@АлександрМаметов-у6ф]

Хорошо когда есть донор👍Отличная работа. ✊️🇰🇿🎄🍾

[@MinimumDno]

Спасибо за труды, это просто нереально приятно смотреть

[@НиколаичТ-т5б]

Я не спец в этом деле, но, смотреть за СПЕЦОМ великое дело.

[@Evg-jl3xv]

Красота!

[@АндрейГлазков-е6т]

Дв это эврика я всё видел и сам делал но из 3 трех один я тебе скажу ты молодец за твои золотые руки спасибо

[@Alex_Kuull]

Труды мастера просто🔥

[@АлександрЕгоров-ц2н5ц]

а почему на вал, который переключает передачи, не установить пыльник? там же ход небольшой.. попадание воды и пыли внутрь коробки исключило бы

[@СергейМихайлов-в9х]

Как всегда работа на 120 процентов

[@VycheslavTkachev-pz9pe]

С миру по нитке голому рубашка

[@mvb4379]

Как всегда отличная работа.Вопрос а на кожухе вала,под сальником если врезать тавотницу?

[@АлександрПетров-м7б]

Чётко 👍 Класс

[@nikreb4017]

Отличная работа 👍 💪как всегда на высоте

[@bayaraga]

Лучше не сделаешь. Профи. Как только терпения хватает

[@petrtitarenko1592]

Мастер!!!

[@savasav4140]

Андрей я балдею твоими роботами делаешь все по заводскому, этот автобус вашего предприятия или частный...

[@ЮрийМонид-м8л]

Привет как здоровье с прошедшим старым Новым Годом удачи тебе и ждем новое видео

[@ЯрославШ-б2у]

Спасибо

[@МанукИванов]

👍👍👍👍

[@alekseikurepin1433]

Может кому то будет интересно, если появится больше информации об использовании масел и смазки, как в этом видео масло 80w90 gl4(без указания производителя, не реклама же) . Я думаю это привлечёт зрителей.

[@-2235]

Странно почему на заводе не установили на корпус вала пресмасленку.

[@AndreNeufeld-vr3xo]

Отличная работа.❤😅.

[@АлександрКоролёв-я7х]

Зачëт! 👍👍👍

[@Вадимзинченков-ф5х]

👍

[@ДмитрийЗуев-з8н]

Доработай сам узел переключения сделай с тавотницец и втулку самодельную даже можно из капролона с увеличеным наружным диаметром под внутреннее кольцо под вал а устанавливаться втулка будет из нутри и тавотницу на корпус

[@Евгений-у6л9р]

Работа и видео как всегда 🔥!

[@litvinenkow]

мне кажется что я это в прошлом году смотрел, но видео отеческое, такое надо смотреть один хрен ничо непонятно что год назад, что теперь, это мастер

[@jarpagdolma2622]

где-то смотрел видео, как в Пакистане что ли, коленвалы отливают в глиняных формах, в какой-то пещере)

[@ПрохорПрохоров-ц8э]

Здравствуйте. Видио очень информативно, спасибо. Подскажите пожалуйста, Кпп Зил 4331 9-и ступенчатая надёжная? Думаю её поставить с 245-м какие меня ждут сюрпризы?

[@Василий-ю6щ6п]

На вал пыльник от рулевой рейки какойнибудь малолитражки🤔

[@CTPEJIOK777]

А почему вы не сделали втулку из капролона 48:00 , она без смазки намного лучше работает?

[@ПавелКукарин-б5ы]

Сальники нужно смазкой намазываать

[@PROMOTORbl]

Смотря какие.

[@Дениска-л4о]

Андрей привет.Хочу сделать себе пресс гидравлический .Подскажи пожалуйста при каком натяге(тонн) в среднем пром валы срываются с вала.У меня 2 машины с кпп ямз 236 и 239.

[@ИльяХаламинский]

Хороший у вас сварщик, у нас сколько не пытались варить валы всегда их уводит.

[@СеверЮжный-в9ь]

варить желательно с разных сторон для равновесия температуры при сварке , если с одной стороны варить и по кругу до конца - поведет обязательно

[@dmitrs3475]

❤

[@sergeynikolaev8942]

Прикинь, как тебя ненавидят ремонтники официального дилера. Ты их такого гешефта лишаешь, при этом сам зарабатываешь и деньги и рептупацию ))). И, сорри, нахрена шлифовать вал выбора передач? Не в коня корм, чистовая проточка и шкурка наждачная. И даже этого много.

[@georgigeorgiev3709]

Перми мь с тобой

[@СеверЮжный-в9ь]

Андрей Александрович Вы, как мне показалось не поставили шайбу на первичный вал, которая была замечена при снятии те .перед конусом прямой передачи.или это не обязательно?

[@PROMOTORbl]

Поставил.

[@СеверЮжный-в9ь]

я решил эту шайбу не ставить.Зубья первичного вала ,входящие в зацепление с конусом прямой передачи были как то наискось слизаны. Такое ощущение ,что конус плотно не садился ,возможно одна из причин в этой шайбе.Ну посмотрим. Вам крепкого здоровья! Все работы с кпп делал благодаря Вашим уникальным бесценным видео!

[@ЮрийПоляков-ж7у]

Почему не сделать втулку из фторопласта или капралона?

[@Prosmotren]

Всё, новый год прошёл, в этом видео разбираем шести ступенчатую ёлку.

[@ПавелКукарин-б5ы]

Классс

[@ПавелКукарин-б5ы]

Ставьте 2 сальника

[@Айратгабдукаев]

Профессор меняет мотор на мерсе.и там в комментариях очень много упоминание о вас

[@nikbond2922]

так себе реклама если честно. там только деньги в голове у человека.

[@PROMOTORbl]

Мы общались с ним на эту тему.

[@probeinco4745]

треки в видео класс. дайте название

[@alekstibakow9174]

Сколько же автобусов разобрали что так много б/у коробок?

[@PROMOTORbl]

Десятки.

[@МихаилХохлов-е9й]

почему так много склеек?

[@slon-3j4]

Пост для продвижения канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не защитывает).

[@alexnadeev7661]

А проблема была в наличие воды в масле! И откуда в масле вода?

[@Лёха-ы3ч]

Здорова , на какую камеру ты снимаешь ролики?🙂

[@ВикторШапошников-б5п]

Лентяй водитель который не смазывал солидолом в определённый момент.

[@АлександрПросвирнин-з9д]

У этой коробки поганая система с вертикально расположенным валом.... Солидолом точно нельзя.

[@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат]

... а замутить тавотницу в районе втулки ????

[@АлександрПросвирнин-з9д]

@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ее надо очень часто смазывать и не литолом. А водителю не до этого....

[@nikbond2922]

а там к ней не простой доступ

[@igorbakharev3620]

👍👍👍👍👍

[@НиколайДимитров-я7у]

👍👍

[@Noorikon]

👍👍👍