Ремонт воздушного компрессора WABCO.

В этом видео показан полный ремонт одноцилиндрового компрессора WABCO с двигатель MAN D2866.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/re... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540 Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.r...
или PayPal www.paypal.me/...
Использованная музыка:
Master of the Hurricane - Rockin' For Decades www.epidemicso...
I Know Why (Instrumental Version) - Greta Greene www.epidemicso...
Pressure (Instrumental Version) www.epidemicso...
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicso...
Got Me Stone Cold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicso...

[@ДелайВсёСам]

Добрый день ! Как всегда КРУТО ! Это не совсем компрессор Wabco. Wabco в нём только голова. Бывает ещё Knorr и не дай бог BOSCH. Возможно ещё бывает Bendix. На счёт последнего не уверен. Собственно это и есть минус Немецкого автопрома. Они заморочены на постоянной модернизации и ставят на конвейере то что выиграло тендер. Из за этого подбор р/к для головы иногда превращается в ад. Хотя есть универсальные комплекты из которых подходит 70% прокладок и клапанов. Сама гильза поршень - на старых машинах всегда 90мм(95%). Меняется целиком и стоит не дорого от 50 до 100 долл. Бывает с воздушным и водяным охлаждением. Понятно, что позже шли все с водяным. Увы ... это маломаркетинговый вариант ) И от него ... от вечноремонтируемого - немцы уже отказались. Теперь всегда компрессор стоит отдельно и обычно 2-х цилиндровый. Ну а последние разработки 2018 и 2019 года Вас повергнут в шок ) Потому как в двухцилиндровом компрессоре - стоят поршня разного диаметра и двигаются они асинхронно. Есть подозрение, что один цилиндр качает малое давление, а второй повышает. Но не факт - это только предположение.

[@Роман1980Шевченко]

Здравствуйте, как всегда класс!!!! Смотришь и наслаждаешься. Человек может смотреть долго на три вещи, как горит огонь, как бежит вода и как работает другой человек. А как работаете вы можно смотреть вечно. Я друзьям и знакомым говорю, хотите посмотреть как нужно правильно ремонтировать, то вот вам ссылочка, смотрите и наслаждайтесь. Успехов Вам и всех благ !!!!👍👍👍👍👍

[@Vladimir-lz8fi]

Приятно видеть вас в эфире) лайк, привет и коммент)

[@levgordin7370]

Когда вижу динамометрические руки, понимаю, что это мастер! Молодец!

[@ДмитрийЖуравлёв-л8ш]

Так раньше динаметрическими ключами редко кто пользовался. Точнее никто.

[@levgordin7370]

@@ДмитрийЖуравлёв-л8ш Я же с этим не спорю. И видел как он пользовался, но в основном без. Если всё работает и ходит, значит он точно знает где нужно какое усилие, а это здорово

[@oleglepskyi2002]

Золотые руки, лайк однозначно!!!

[@БратТурок]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Айратгабдукаев]

Хорошое начало выходных.

[@fiercepanda6883]

Сразу видно что руки у человека растут из правильного места)))

[@rem2070]

Андрей это лучшее видео о ремонте компрессора! Успехов в труде!

[@НиколайСыроватко-б1с]

Приятно смотреть работу мастера,и кроме того душевного,и любящего свою работу человека! Удачи,здоровья!!!

[@АлександрКозлов-г3к]

Очень, всё понятно, ждём следующего выпуска 👍👍👍👍😀😄😃😄💥

[@ВладкаГриднев]

Все четко, понятно...ничего лишнего!!! жду новых выпусков!!!

[@alexey9900]

Прям приятно было посмотреть.Всегда перед просмотром ставлю 👍 чтоб не забыть,и всем советую. Золотые у Вас руки Андрей🤝

[@АлексейЛеонов-с8е]

Ха ха лайк поставил потом посмотрел. А когда лайк поставил и посмотреть забыл.

[@man_dalnoboi1747]

Как раз компрессор надо перебирать, ни разу не сталкивался. Спасибо все понятно и объективно.

[@vitekvitek8349]

Такие видео надо показывать в училищах,как обучающее пособие.

[@АнтонНазарько]

Как ещё скоротать рабочее время в субботу!? Посмотрев очередной выпуск Pro Моторы. А саундтрек бомба просто

[@MrGoga72]

Добрый день. Все очень интересно и познавательно, классный канал. Болт с фиксатором резьбы нельзя "наживить" а потом затянуть. Фиксатор резьбы это анаэробный клей, в отличии от обычного клея, который затвердевает в результате химической реакции с кислородом, фиксатор затвердевает в бескислородной среде - в резьбе нету кислорода и поэтому он там затвердевает, причем практически моментально, как правило в течении нескольких секунд. Поэтому когда Вы наживляете болт, то фиксатор попадая в резьбу сразу начинает затвердевать, а когда Вы через какое-то время затягиваете наживленный болт Вы фактически разрушаете уже затвердевший клей и фиксатор не работает.

[@denispit755]

Привет за музыкальное сопровождение вам БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ!!!

[@СергійМіщенко-у4л]

Впервые вижу настолько щепетильного моториста,впервые вижу,чтобы резьбы проганяет моторист.Всегда смотрю ваши видео с интересом,ну и музыка как всегда топчик)

[@ЗлойСимпсон-я3ь]

Красивая работа, приятно смотреть ✌

[@maksimkuzya4471]

Один из лучших контентов по двигателям(если не лучший из лучших))) С уважением.

[@ЭдуардВарганов]

Очень интересно и познавательно, мастер супер!!! Ждём следующих видео. Спасибо.

[@octavianmindrila664]

Жылаю чтобы некогда ничего не ломались при работе

[@ПавелЮданов-у4ш]

Привет Мастеру! Всё на высоте,что не удивительно)

[@ЮрийСаблин-р3э]

Нравится ваш канал,вы не показывает е какой вы хороший.Вы такой какой вы есть.

[@senya691]

Такие простые видео, а так интересно... Спасибо))

[@ДенисАлександрович-ы4л]

Как всегда круто!!!

[@nyurgunbilyukin7351]

Хорошая, приятная для просмотра работа. Меня улыбнула "законтрагаю" 😃

[@АйбекКуанышевич]

Я тож в этой сфере работаю, делаеш аккуратно, чисто, лайк от души.!

[@ЕвпатийКалавратий-т4з]

Всё по красоте, как всегда 🔥

[@РусланЛешкевич-я8ц]

Самый лучший канал про автомобили!!!!

[@YakutWB]

Приятная глазу работа. Ждём видео от подписчика к кому поехал этот двигатель. О и очень интересно куда поехал этот двигатель.

[@badman-777]

Дело мастера боится! Это видео инциклопедия, сижу как школьник и слушаю учителя, даже на пи-пи))) не отпрашиваюсь,😁.

[@kedromanrr]

Каждое видео очень познавательно и поучительно. Мастером по моторам не станешь с них, но как организовавать рабочее место и саму работу, многие смогут получится!)

[@ВладимирЕрмаков-т1ж]

Как всегда, отлично!

[@viktormaerz5860]

Андрей привет! Лайк👍поставил , комент написал.

[@ЮрийМонид-м8л]

Привет как дела здоровье как жизнь молодая и приятно видеть работу профи респект

[@veseniyatargarien8406]

Классный ремонт как новый получился

[@МихаилВолков-о1у]

Вот это я понимаю, динамометрический ключ.затянул с нужным моментом😀а момент вылетом трубы регулируется?

[@ГришаГлебов-ц4й]

Как обычно , все отлично 👍

[@Самаделкин-щ4ц]

Всё класнно, даже музыка приятная.

[@lg827]

Одно слово приходит на ум "МАСТЕР"!!!

[@ИванВладимирыч]

Недавно тоже с компрессором ковырялся,интересно было посмотреть))

[@DavidFlores-tt2yr]

Exelente vídeo!!! Gracias por compartir tú conocimiento..

[@АлександрТокмаков-щ6й]

Спасибо за хорошее муз сопровождение работы!

[@dobrochaneranonimous2496]

про моторы - это как заводская столовка на оборонном заводе или верфи: может там и нет изысков и гламура, зато это качественно и вкусно. этой пище можно доверять на 100%. кто в теме - поймёт )

[@БатырСемендеев]

Ты самый лучший механик на свете всех

[@bahytganahmetov4541]

Идеяльная ручная работа 👍👍🙏🙏✊✊🇰🇿🇰🇿

[@motolegokerch]

Плита клапанная, как смайлик, улыбается!

[@нехайщастить]

👍Интересное видео. Классное муз. оформление

[@ВладкаГриднев]

Интересно такое же видео увидеть про моторы ЯМЗ-238!?

[@АминКурашинов-о2я]

Спасибо за видео, очень интересно было. 👍

[@Dmitriy-Dmitriy.]

Лайк, спасибо за видео)))

[@БратТурок]

Супер работа!!!

[@сергейжека-б8ь]

Знатная приспособа для затяжки болтов

[@БулатСагитов-в8с]

поддерживаю комментарием! приятно смотреть!

[@Alex-cm9wb]

🤝Вот такой получился ремонт!👍👍👍👌

[@viktorb411]

Лайк не глядя!!!

[@ВиталийСтрельцов-ф3о]

А шведы когда? Лайк каквсегда притно смотреть🤗🤗🤗

[@bobi_di5911]

Андрей, вопрос имею я к вам.А почему мы вас не лицезреем?ну в плане лица?)мне бы очень хотелось увидеть как вы выглядите и кому писать огромное спасибо за информативное и вкусное видео, потому что каждый раз как я сажусь ужинать,я всегда смотрю твои видео))) Спасибо огромное за видео)))удачи и лёгкой работы)

[@ивансмуров-р9о]

Сразу лайк и смотрю👍

[@АндрейПетрусёв-е2п]

Братиш ты красава .но вот тебе бы на тиски из транспортной ленты накладки сделать было бы побезопаснее

[@НурзадаМырзагулова]

Высший класс ждём ещё видосы

[@АлексейФилатов-й1ж]

Отличное видео, как всегда лайк

[@dmitriybischev903]

Отличная работа!

[@ЮрийЮрин-ж2я]

Золотые руки!

[@mityal7282]

Норм. Так затягивать болт приводной шестерни..(защемляя корпус между полом и станком) а я мучаюсь 90нм и доворот 60'..

[@PROMOTORbl]

Какие 90 нм? Вы чего? Это 9кгс. На такой болт??? 🤔 По мануалу 360 нм момент затяжки этого болта. У меня примерно так и получается с моей трубой. За 23 года работы уже затянул не одну тысячу этих больтов 🙂

[@mityal7282]

@@PROMOTORbl так я и говорю что так и нормально затягивать.. "трубой"

[@Strannik76]

Мастеру почёт! И пару вопросов: 1) А разве не нужно шлифовать привалочные поверхности картера (корпуса) и головки компрессора (по "Фен-Шую") как это делается на ДВС ? 2) А можно ЛИ вместо покупки нового цилиндра его расточить ? Не дешевле ЛИ это выйдет ??

[@welgerbaler8569]

Хорошая работа

[@ЕвгенийЛученко-д5д]

Все на красоту!!!

[@MrAlekssoft]

Как всегда респект.

[@ЮрийТищенко-б4х]

Добрый у на на кране проблемы с двигателем кран китайский 2013 г. Идёт мелый дым с глушителя постоянно. Проблема в пробитой прокладке гбц или в форсунках как проверить.

[@Bushroot88]

Ах вот, оказывается, зачем нужен расточной станок)))

[@Дмитрий-ч8г1м]

Сходу как зашел👍👍👍👍

[@Virusnewful]

Мне интересен небольшой рассказ про голову компрессора: откуда такая полная совместимость, если на вид они имеют отличия в отверстиях, какая из них лучше, прокладка для головы заказывается отдельно от комплекта или просто Вы не тот комплект заказали.

[@PROMOTORbl]

Головок есть много моделей, примерно 6 или 7, но все они имеют одинаковое посадочное на цилиндр. Завасит от модели двигателя, от года выпуска и т.д. Раньше были ремкомплекты с полным набором прокладок, на любую клапаную плиту. Теперь надо искать комплект именно под нужную прокладку. Запчасти заказывю не я.

[@Дастанисаков-б8э]

классно ты делаешь

[@edemametov1763]

От души 👍

[@МаратЗарипов-л6у]

Всё классно

[@NeMo-ii7yp]

всегда интересно.

[@goreloe26]

Вопрос немого не по теме. В видео, иногда, Вы пользуетесь пирометром с аликспреса. Какие впечатления и точность. Если не затруднит ссылку где брали.

[@PROMOTORbl]

Брал на алиэкспресс, ссылку искать надо. Думаю примерно точно показывает. Неплохой.

[@ДмитрийЖуравлёв-л8ш]

Всё доступно и понятно! А что это за красная паста вместо смазки?

[@savasav4140]

Всё отлично Андрюша супер.....

[@ВладимирБелоцерковский-ж5с]

Отлично 👌 👍

[@СеменСеменов-ш2к5з]

Приходилось ли Вам работать с двагателями LIAZ (автобусы Karosa) ? Головка очень похожа на "Каросовскую". Сегодня перебирал головку компрессора на OM 441 (Setra), в заказаном ремкомплекте были обе прокладки.

[@ДмитрийГаврилов-у7я]

Не подскажете какой момент затяжки шатунов на компрессоре?

[@nikolaialymov9375]

Класс!!!👍👍👍

[@Serega_Shvedoff]

А насколько эффективнее применение монтажной пасты? в крайнем видео про двухцилиндровый компрессор, там маслом смазывал ...

[@PROMOTORbl]

Думаю вообще без разницы...

[@craboforce]

Андрей, если не затруднит, подскажите, пожалуйста, толщину пластин впускного и выпускного клапана, диаметр отверстий впуска/выпуска, диаметр и ход поршня. Для этого компрессора. Если есть возможность.

[@utulhomer]

А замена головки не влияет на производительность компрессора?

[@КонстантинЗыков-и6м]

Интересно, почему с одной стороны подшипник качения, а с другой подшипник скольжения?

[@PROMOTORbl]

Масло под давлением сложнее было бы подать на две втулки.

[@НикРом-ф9э]

Добрый день. Мажете герметиком, не боитесь что кусочки геметика, забьёт масленые конал. Как сталкивался с такой проблемой. На оси коромысел забила канал, и втулки на рокере приказали долго жить.

[@МихаилКрайнов-ы7о]

Андрей ты молодец я смотрю видосы просто в шоке как ты это делаешь. Я сам автомеханик, подскажите пожалуйста как прокачать гидрокулису на мане

[@ЮрийЮрин-ж2я]

Насколько выгодней восстанавливать компрессор нежели купить новый?

[@jackmehoff1565]

Sweet video thanks again

[@ПавелЖуков-ь8с]

классное видео! но есть пару вопросов зачем герметик с новыми прокладками?? И думаете с такими запчастями с таким винегретом он не будет кидать масло??

[@tosoltosol6958]

Можно подробнее про Кефир?

[@ДмитрийЛитвиненко-е8ц]

Почему не используете подкладки когда берете тисками за привалочные плоскости?я понимаю что Вы не зажимаете сильно но все же какие то забоинки да й остаются....

[@PROMOTORbl]

Сильно не зажимаю, ничего не остается.

[@ИванСоколов-ц7х]

Кстати, что за станок, под который подсовывал картер когда закручивал гайку коленвала?

[@zeyrexzeyrex789]

Доброго времени. Подскажите пожалуйста где найти инструкцию по ремонту Д 245, может есть у Вас, буду очень благодарен.

[@baatrbtr85]

Все четко и понятно? Запчасти на компрессор где заказываешь?