Не пожалейте денег, купите один метр кислородного шланга. Он выдержит давление, а то у нас один шланг лопнул. Поменяли на кислородный и завершили промывку.
@АндрейСухой-н8й4 жыл бұрын
А обратка? Получается какую то часть лавра в бак идет
@АлексейСоболев-н9и3 жыл бұрын
Согласен, свечи поменяешь а потом они снова все чёрные из-за того, что в баке жидкость эта догорает. Кто кстати подскажет где там обратка отсоединяется?
@Vlad628603 жыл бұрын
Под капотом нет обратки. Под машиной фильтр тонкой очистки с регулятором давления ( от него идёт обратка ), а под капот идёт только подача 4bar
@fraq134 жыл бұрын
Правильно называется вентель для колес(сосок), внутри золотник, а ниппель на велике.
@ДмитрийКазаков-г4ы4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за комментарии,. Но вы же поняли про что идёт речь? А если поняли, то и другие поймут🤷♂️ Отводная трубка для штуцера с резьбой называется ниппель. Односторонний клапан в автомобильном ниппеле называется клапан Шредера. Узел так и называется - колесный ниппель с клапаном Шредера (или без, если пустой).
@ДмитрийКазаков-г4ы4 жыл бұрын
Ну а Сосок называется в народе
@EvgeniyRudov8 ай бұрын
А котолизатор от такой промывки жить будет?
@ДмитрийКазаков-г4ы8 ай бұрын
Добрый день, живёт.
@EvgeniyRudov8 ай бұрын
@@ДмитрийКазаков-г4ы сколько км проехали после промывки этим средством? Думаю тоже мыть, вот смотрю на ютубе кто чем моет. И как изменения после промывки?
@rostislavrinskiy81216 жыл бұрын
Для дизеля подойдет
@ДмитрийКазаков-г4ы6 жыл бұрын
Доброго дня. Видел, что дизель так же промывают. Принцип тот же самый. Для дизеля продаётся специальная жидкость, лучше спросить в магазине. Причём дизель промывают без компрессора.