Дай Бог тебе огромного здоровья...думаю, Ты решил проблему миллионов!
@rubicon.ash.85903 жыл бұрын
Большое тебе человеческое спасибо! У меня тоже сама дёргаю эту кассу и плавают обороты!!!
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
А что-же мастер, производивший ремонт, в кадр не попал ? Героев надо знать в лицо !
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Михаил, я надеюсь мы вас в наших роликах еще не раз увидим!;)
@ДмитроВолелюбний3 жыл бұрын
Как правильно ствить дпдз? На какое напряжение 0.56 или 0.48 вольт и в чем будет видна разница?
@AlexandrViking3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@vladpril2568 Жыл бұрын
Здраствуйте у меня такие же симптомы на ланосе. Стоит китайское реле на поворотниках постоянно щелкает при падении напряжения. Я вот думаю напряжения может падать при плохой спайки проводов либо это зависание клапанов. Может ли напряжения так же падать в случае зависание клапанов ведь двигатель работает подобным образом.
@nashreporter3 жыл бұрын
у заз шанс 1,3 тоже такие же симптомы бывают - плавают обороты иногда. Придется лезть проверять...
@alexD-ry3np3 жыл бұрын
Регулятор хх на сенсе дольше года не ходит. . Потом холостые либо высокие , либо вообще глохнет.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@alexD-ry3npрегуляторы нормальные на сенсе.
@АскатАйтикешев2 жыл бұрын
У меня запах при газу. И ещё плавает обороты при обгоне?
@КонстантинЩербань-о2н3 жыл бұрын
Алексей, нужна помощь. Как с тобой связаться?
@artempoltorak84333 жыл бұрын
Это какой адаптер блютулс с ALDL 8192 заработал?
@cemuoimesogaf90093 жыл бұрын
Молодцы
@HenyTuH3 жыл бұрын
На телефоне электрическая схема, это какая-то программа?
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Нет, просто из инета. А, вообще , на Ланос много книг можно просто скачать, например книга от " Третьего Рима ".
@ankamanka98673 жыл бұрын
Чем тестируете авто???
@АртурМонти2 жыл бұрын
Что за программа? И как подключаться
@ЭдуардМеХаНиК_66 Жыл бұрын
У меня Ланос 2009г. постоянно повышает обороты до 3000, выхожу и дергаю данную косу. Вроде тихо и ровно. Но через некоторое время все повторяется. Буду пребывать ваш метод.
@gekabondarenko19673 жыл бұрын
вы первый кто показал эту болячку ланоса
@sshapovalovsapovalov4203 жыл бұрын
да ладно! Об этой болячке с начала веков известно)))) Ещё есть несколько мест. Одно из них в салоне, в ногах у пассажира, где ЭБУ.
@Вікторович-э5з3 жыл бұрын
Добрый день, у меня сенс 2007 года как-то ехал пошёл дым возле порога пассажира с под коврика я вскрыл а там какой-то предохранитель загорелся,я его снял машина работает потом поставил новый машина заводится работает но не глушится ключь поварачиваю а она работает может кто знает что ето за предохранитель он один, выносной ,продолговатой формы на 7 ампер я искал такойже в магазе и не мог найти ставил обычьный
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
@@Вікторович-э5з , уж сильно похоже, что стоит какое-то доп.оборудование. Если авто продолжает работать при выключенном зажигании, значит висит короткое замыкание в проводах цепи замка зажигания. Или прихватило главное реле и оно не снимает напряжение с цепей при отключении питания его катушки.
@ТигранАкопян-ж3б3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста подходит ли передняя стойка ЗАЗ шанс к Шевроле Ланос? Заранее спасибо
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Думаю да
@ТигранАкопян-ж3б3 жыл бұрын
Спасибо вам большое, я как-то смотрел видео об этом, там говорилось что на Ланос с кондиционером ставится по другому а без кондея по другому
@ТигранАкопян-ж3б3 жыл бұрын
Там же четыре отверстия а на опоре три
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
@@ТигранАкопян-ж3б правильно, если есть гидрач, то опорники ставят ближе к лобовому, если нет гидрача, то опорники разворачивают в сторону фар. Что в том что в том случаи задействуются только 3 отверстия из 4-х.
@ТигранАкопян-ж3б3 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends Спасибо вам огромное 😃✌️
@ДенисСтаровойтов-г1л3 жыл бұрын
Здравствуйте,на Дэу Нубира 1 так же в этом месте скрутка?
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
По Нубире не в курсе
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Необходимо смотреть схему авто. Даже на Шевролет Ланос уже отличается проводка, там от одной точки массы расходится уже не на два датчика , а, если не ошибаюсь, на четыре.
В сенсе такая же болезнь,говорят надо паять там же ,такие же скруьки,вопрос,они находятся в том же месте?
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Нет, в Сенсе там скруток нет
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
В сенсе где то возле пассажирского переднего сиденья, возле правой ноги пассажира.
@ИванКухарь-я9г3 жыл бұрын
Когда скажите как отличить оригинальный распредвал б/у
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Скоро будет ролик по этой теме.
@alexalex85433 жыл бұрын
Спасибо автору,у меня плавают хх ну типа как подстраивает.Свечи провода модуль уже заменил. Косу трогаю но ничего не реагирует. Подсоса воздуха тоже нет , что ещё может кто подскажет?
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Могу предположить, что что-то с двигателем, а не с КСУД. У меня на днях пробило прокладку ГБЦ между 1 и 2 циллиндром, так вот лёгкое подтраивание тоже было, пока конкретно не прогарела до нулевой компрессии в этих циллинрах. Вам нужно сделать нормальную диагностику и всё станет понятно. А замена всего подряд по очереди - это и дорого и как пальцем в небо.
@alexalex85433 жыл бұрын
@@МихаилКолядный-ц4ч Спасибо, но вот вчера заметил если откл.аккум на 15 минут то всё заработало правда тоже минут 20.😂
@alexalex85433 жыл бұрын
Ну вроде железо так себя не ведет
@alexalex85433 жыл бұрын
@@МихаилКолядный-ц4ч До этого начал грешить на распредвал (посмотрев видео АлексеЯ но вот лткл.аккума опять добавило мистики
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
@@alexalex8543 , я тоже думал не железо, оказалось очень даже оно, хотя и не совсем. ☺ Пневмотестер поможет Вам разобраться железо или нет.
@maximzadorozhniy85823 жыл бұрын
Каким сканером пользуетесь?
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Сканматик2
@АндрейИванов-у8щ8и3 жыл бұрын
У меня ещё когда трогаешь провода троить сильнее начинает
@maxkramatorsk59493 жыл бұрын
Причем это болячка у всех ланосов,почти без исключения
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Это да
@maxkramatorsk59493 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends привет,смотрю твои видосы уже пол дня)))супер,молодець)))жду новых
@ДжонСноу-й4й3 жыл бұрын
Спасибо. Ето их беда
@andriirublov55673 жыл бұрын
это канал автоархеологов) эту проблему обжимок в проводке еще 20 лет назад обсудили и забыли)) переходящее красное знамя проблем проводок джиэма.
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Соединения проводов в корейских/ польских Ланосах сильно отличаются по качеству от украинской сборки косы проводов. В украинской сборке в разы хуже, поэтому тема всплывает по новому витку.
@MrEduardti3 жыл бұрын
У Ланоса вообще что-нибудь небольное есть?
@Garage_For_Friends3 жыл бұрын
Да, вакуумный усилитель тормозов!) За все время еще никто не обращался с проблемой, что его пробило)
@alexD-ry3np3 жыл бұрын
Да пробеги у них уже у большинства под 300 к. А на таком пробеге любая машина уже больная... Да и если посмотреть по годам и пробегам , тот же ваз принесет больше проблем.
@ВячеславИванов-р6д9 ай бұрын
Да, есть, колеса круглые
@marikijee12373 ай бұрын
98 кпа 😂😂 а чего не 200 ?
@Garage_For_Friends3 ай бұрын
И что тебя смущает?
@marikijee12373 ай бұрын
@@Garage_For_Friends норма какая должна быть ?
@Garage_For_Friends3 ай бұрын
@@marikijee1237 атмосферное давление около 98 кПа, при работе мотора на ХХ до 40 кПа. И?
@marikijee12373 ай бұрын
@@Garage_For_Friends От 30 до 36 норма
@Garage_For_Friends3 ай бұрын
@@marikijee1237 А чего не 200?) Вы наверное сильно много читаете умной литературы. Теория не всегда четко совпадает с практикой. И на Ланосе 30-36 кПа вы редко когда увидите, обычно 36-39 кПа на нормально работающем двигателе. Так а чего же вам 98 кПа не понравилось?
@gamesddd54723 жыл бұрын
На всякий случай, может кому пригодится, если у вас странное поведение машины kzbin.info/www/bejne/eWi5lYBmlN9oipI
@Opgrrr3 жыл бұрын
Паять нельзя, только обжим. Будет окисляется со временем.
@СвятославВышковский3 жыл бұрын
Все платы в электронике паяются а у вас должно обжыматься