Серëга, молодца. Уважаю водителей с руками из нужного места. И пусть легенда третьей серии тебя радует.
@Serega_52rus5 ай бұрын
Спасибо 👍
@АндрейТимохин-ь4р2 жыл бұрын
Серëга! Храни тебя Бог ! И сканию твою. Ты очень умный человек
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@roma11roma722 жыл бұрын
В вяликой параше умных нет чтоб вней жить нужно быть сумашедшим.умные выехали в 17м того столетия.
@tarasfurman3732 жыл бұрын
V8 на Скании не работает, а мурлыкает.Мое почтение такому позитивному человеку как Сергей!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@59618 Жыл бұрын
Не мурлыкает , а хрюкает
@СергейПлотников-е2н2 жыл бұрын
Ты прав, сейчас чтобы выжить , нужно все делать самому. Глаза боятся , руки делают.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Да как бы это печально не звучало но это так 🤝
@ЮрийБорисович-с1д2 жыл бұрын
Молодец сынок,рад за тебя.Уважуха.Удачи на дорогах и спасибо семье которая поддерживает во всем!!!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@СергейЛежнев-я5и2 жыл бұрын
Серега ,мужик ,красава .Смотрю с удовольствием .
@Serega_52rus2 жыл бұрын
🤝👍
@petr.m2 жыл бұрын
Тоже на такой Скании работаю, первый месяц отработал, пока все хорошо. Работаю по маршруту Тверь- Московская область-Тверь. Далеко не еду, цены низкие.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Занимаюсь сборными грузами, вот так можно работать а одним грузом нет ставок совсем
@АндрейПлахов-я9з2 жыл бұрын
ну Серёга не когда не унывает молодец удачи в ремонте
@Serega_52rus2 жыл бұрын
А что нам унывать всё отлично 👍
@ИльнурСадыков-ж5л2 жыл бұрын
Когда головки накинул, сразу форсуночные отверстия заткни ветошью, не дай бог туда, что нибудь попадёт, в виде маленькой гайки и сам не заметишь! Прокладки под головки и выхлопной коллектор, лучше смазать графитовой смазкой, при следующей разборке легче снимутся, а то бывает прикипают, приходится потом ножом срезать с поверхности. Медные колечки перед устоновкой, подвесь на пруток и отожги газовой горелкой до красна и резко остуди в воде, они станут мягче и лучше обожмутся.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет 🤝
@МаксимЛ-х2ф Жыл бұрын
Получается в сервисах в наше время работают такие же любители покрутить гайки как и мы. Времена профессионалов ушли в прошлое.
@Serega_52rus Жыл бұрын
Ни во всех сервисах ☝️
@АлексейКузнецов-г6ф2 жыл бұрын
Новые грловки говорит.... Ржавые как свои же🤣🤣🤣 Все мы на чермете ездим👍👍👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Всё новое это хорошо отмытое старое🤣 ты что это не знал?
@АлексейКузнецов-г6ф2 жыл бұрын
@@Serega_52rus Теперь знаю🤣
@petr.m2 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео как устанавливать зажигание, клапана как регулировать, чем и как маховик крутить
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Хорошо 🤝
@ЕкатеринаМизирнова2 жыл бұрын
Удачи тебе братан в нашем нелёгком деле 👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Взаимно 🤝👍
@ruslanizumrud12002 жыл бұрын
Здарова Серëга! У тебя нервы железные, Лайк как всегда 👍👍👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝👍
@AleksSlesar-pw7sn Жыл бұрын
Приятно мурлычит!!!!
@Serega_52rus Жыл бұрын
👍
@AndreyVLP2 жыл бұрын
Надеюсь не опоздал. Держу сканию 142 12 лет. Мотор на днях закончил собирать. Первый ремонт был через месяц после покупки машины, именно таким же образом: замена цпг, головы, шатунные вкладыши. Как уже было в комментариях сказано-поменять в таком положении коренные вкладыши и полу кольца соевого зазора нереально. Запустил, все хорошо, пробег 850км, передержал сцепление и провернуло шатунные вкладыш, сломал вал и треснул блок. Полное снятие и замена блока, вала, и, конечно, новые вкладыши и кольца в круг. Следующий ремонт был на 650 000. Сразу со снятием мотора. Вокруг вкладыши, полу кольца, поршневые кольца, ремонт голов. При сборке коленвалы пошёл туго. Отдал блок в проточку и... Собрал, 700 000 пробега. Этим летом очередной ремонт, плановый. И снова блок в проточку. Коренные бугеля при работе уходят в минус, особенно 4 и 5 корень! Обязательно протачивать блок при замене коренных вкладышей! Сергей, не держи долго сцепление, так как не поменял полукольца. Хождение вала осталось, а шатунные вкладыши будут сопротивляться этому хождению. 🤝
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо большое за очень дельный совет 🤝 я такого даже не знал, очень ценная информация, спасибо 👍
@aleks43872 жыл бұрын
Запомните каждый агрегат имеет свой ресурс.Даже метал на раме, есть такое понятие усталость металла.
@АрманКударов-у4ъ2 жыл бұрын
Молодец слов нет!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@boltna48162 жыл бұрын
Здорово Сергей 🖐️, я камаз 54115 делал в сервисе 26 февраля, успел до повышения цен, 2 новые турбины и поршневая с полным разбором двигателя, 237 тыс содрали/43 из них работа. После меня мужик то же самое делал 430 тыс с его содрали. Вообще камаз 8 цилиндров очень дорогой в ремонте🤧Ну я чисто по городу работаю, полуприцеп 13,6 открытый, мне очень нравится скания V8, прямо кайф авто, но зимой на стройку не заедешь, да и пробег в день у меня 40/150 км. Камаз V8 тоже шепчет🤣, 👑царь строек. Тебе большой респект и уважуха, Казань смотрит тебя 👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо и тебе всего самого наилучшего 🤝👍
@МаргаритаМ-л6ъ2 жыл бұрын
А что мешает взять Сканию 6x4 и забыть о Камазе?
@alfalogistik8909 Жыл бұрын
Сергей, что за группа сообщество по сканиям, дайте ссылку пожалуйста.
@Serega_52rus Жыл бұрын
Скиньте мне номер телефона и я попрошу чтобы добавили в группу
@ЮсуфФейзулин2 жыл бұрын
молодчина респект от души
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Andrei-xt1bk2 жыл бұрын
Не один сервис так не сделает, как сам для себя 👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Да это точно 🤝
@Александр-м5и9щ2 жыл бұрын
Я отдавал 70 за работу но блок вынимал и полная капиталка двигателя и еще сцепления по менял это год назад на мане ,полностью вышел ремонт и работа 410 тыс
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Это жесть 😳
@Александр-м5и9щ2 жыл бұрын
@@Serega_52rus не то слово ,зато знаю что походит ,мне легче было мотор купить и дешевле ,но кота в мешке ловить не хочу
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@Александр-м5и9щ да ты прав мотор купить другой это кот в мешке
@xronos109l2 жыл бұрын
Ну у меня друг менял двиг на петербилде, тащили из канады с 100т миль пробега. Ему встало в 1.4млн р. Здесь капиталка озвучили 800т. Дело было в 2019г.
@Aaaaqqqqvvv2 жыл бұрын
@@Serega_52rus конечно кот, его по хорошему тоже надо разбирать и дефектовать, редуктор загудел на поньке 4, купил бу редуктор, на свой риск разобрал, чтоб убедиться, в итоге из двух один собирал, из-за отсутствия денег, потому что бу новый редуктор не многим лучше оказался
@Artem-go4ub2 жыл бұрын
Обожаю сканиевские восьмерки, надежные простые и мощные ! Ниодин вольвовский мотор не сравнится с ним.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен на все 💯
@АпохерПохерович2 жыл бұрын
Хорошая компрессия 31-33, а вот для начала стаканчики форсунок проверил
@Serega_52rus2 жыл бұрын
У меня нет стаканчиков. Отверстие под форсунку литое в головке без каких либо стаканчиков.
@oparin_58372 жыл бұрын
Лучше сейчас чем когда будут минуса
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен полностью 🤝
@МихаилКоренков-в4ю2 жыл бұрын
Гильзы бы вытащит, кольца уплотнительные поменять надо бы. Да и каветация может быть на гильзах, а это страшная вещь. Вечно течёт на них антифриз из под головок.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Гильзы променяли спец. Инструментом сказали что всё отлично.
@user-ly2we9sw3y Жыл бұрын
@@Serega_52rus так про резинки говорит
@Serega_52rus Жыл бұрын
Много советов но я понимаю о чём он говорит про резинки под гильзами но если ни чего не течёт зачем их трогать. Как говорится не мешай машине работать.
@OREL_72 Жыл бұрын
Что лучше купить маза или вот такую сканью или этих годов вольво ?
@Serega_52rus Жыл бұрын
Скания
@OREL_72 Жыл бұрын
@@Serega_52rus а вольво плохая ,и сканьи такие 6×4 есть
@Serega_52rus Жыл бұрын
Да есть. Вольво тех годов я не знаю что по ремонтопригодности а скания очень ремонтопригодная
@OREL_72 Жыл бұрын
@@Serega_52rus в интернете одноногие только двух ногую наити не могу чето
@ЮрийПитомцев-м5ж2 жыл бұрын
Сергей самое главное дома а это влибом случаи дешевле
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен 👍
@ДмитрийАрхипов-о1д2 жыл бұрын
Доброго времени суток надо было бы проверить заглушки на головках те что рядом с выхлопом эти заглушки алюминиевые их от времени разъедает
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Я проверял и поставил прокладки из поранита. Спасибо большое за совет🤝
@ДмитрийАрхипов-о1д2 жыл бұрын
@@Serega_52rus отлично я боялся что не успел просто у меня это случилось ночью на вашей объездной на мосту через Оку еле до поста добрался
@sidochenkov2 жыл бұрын
Красава! с обновлением!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@СергейГрошев-ж9ф2 жыл бұрын
Конечно сам машинка то своя экономия есть экономия
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Да, а что делать,если сервисы относятся халатно ко всему 🤝
@petr.m2 жыл бұрын
Подскажите где искать датчик температуры на стрелку приборов? Где он на V8 стоит
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Если смотришь на двигатель с поднятой кабиной по ходу движения то он находиться с правой стороны на передней плите сверху с права от генератора
@petr.m2 жыл бұрын
@@Serega_52rus это точно он? А не аварийной лампы
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@petr.m да точно я его менял
@petr.m2 жыл бұрын
@@Serega_52rus спасибо. Тож надо менять.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@petr.m он копейки стоит
@Kamaz0502 жыл бұрын
Подписался. 👍Удачи и успехов Вам.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Добро пожаловать 🤝👍
@ЛомалиАктиев Жыл бұрын
Сколько термостат стоит на двигатели?
@Serega_52rus Жыл бұрын
У меня один
@ЛёхаКоваль-ц3д2 жыл бұрын
Так было всегда! Хочешь сделать хорошо сделай сам
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен 👍
@ПолосатыйРейс-б5м2 жыл бұрын
Молодец!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АлександрШеляков-х7з2 жыл бұрын
Не ну на мойку мотора 100 процентов ндобыло ехать
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Да, согласен с тобой
@ВиталийАмосов-х9у2 жыл бұрын
Скания рулит! Насколько я понимаю ,если голова лопнула, то гильзам тоже хана?
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Нет, ни всегда.
@ВиталийАмосов-х9у2 жыл бұрын
Дай Бог! Движок шелестит, молодец. V8 двигатель легенда.
@plotnik59372 жыл бұрын
Молодчик!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
🤝
@андрейбородкин-у6ю2 жыл бұрын
Сергей молоток золотые руки, Респект и Уважуха,сам разобрал сам собрал в дороге будешь спать спокойно!!!💯🔨🔥
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Теперь да перед зимой спокоен 👍
@ВладиславБаранов-щ4у2 жыл бұрын
Здорово Серёга! Как с запчастями на данный момент? Наличие, цены
@Serega_52rus2 жыл бұрын
По наличию всё есть и цены очень адекватные. Допустим датчик давления масла 1000₽, ПГУ 5000₽, сальники ступицы комплект 1200₽. Вот примерно такие цены новых запчастей на данный момент. Это что я помню из последнего 😉🤝
@ВладиславБаранов-щ4у2 жыл бұрын
А форсунки?
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@ВладиславБаранов-щ4у форсунки ремонт 20.000₽ с заменой распылителей шайб
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@ВладиславБаранов-щ4у 20.000₽ за все 8 форсунок
@ВладиславБаранов-щ4у2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АлексейКузнецов-г6ф2 жыл бұрын
Серёга привет!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
✋🤝
@petr.m2 жыл бұрын
Вкладыши шатунные менял? Коренные так не поменять снизу
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Коренные не менял. Знаю что так их не поменять.
@КонстантинВорончихин-р3с2 жыл бұрын
На шестерке меняли, не пойму в чем проблема?
@ВадимМоданов-ш9щ2 жыл бұрын
Как не поменять), всё поменять!
@ВиталийСтрельцов-ф3о2 жыл бұрын
Хорошее видео удачи в делах
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо
@ИлюхаМан2 жыл бұрын
Молодец Серёга 😊👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
😉🤝
@ГеннадийШульгин-м6ж2 жыл бұрын
Привет Серёга подскажи номерок где головки делал у меня такой же мотор ждёт тоже самое
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Я делал в моторном центре на федосеенко
@ГеннадийШульгин-м6ж2 жыл бұрын
Спасибо
@damirminbaev58922 жыл бұрын
Здравствуйте! У Вас и тяга машины слабо стало???
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Тяга была слабоватая но не критичная машина шла довольно уверенно но в горку шла уже тяжеловато.
@kanystra2 жыл бұрын
сколько оборотов руля у фуры??
@Serega_52rus2 жыл бұрын
2.5 по-моему 🤔
@kanystra2 жыл бұрын
@@Serega_52rus spasibo
@КириллПодыло2 жыл бұрын
Под форсунки шайбы надо проколить? Или так поставить?
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Новые ставил и протянул по книге 70 ньютонов но этого оказалось мало.
@КириллПодыло2 жыл бұрын
Да эт понятно нагреть медные шайбы чтоб помягче были или ненадо.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@КириллПодыло если новые ставишь то греть не нужно
@alfalogistik8909 Жыл бұрын
Нагрей до красна и в холодную воду, хуже Не будет!
@Serega_52rus Жыл бұрын
Я так и сделал, спасибо 🤝
@vippersona89252 жыл бұрын
Не смотря видио до конца могу сразу сказать что прошневая не причём.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Ты абсолютно прав👍 дело в головках
@Андрей-ь2ы2с11 ай бұрын
Трешины от распылителя к сёдлам были ?
@Serega_52rus11 ай бұрын
Да
@ИгорьАгафонов-с8в2 жыл бұрын
👍👍👍
@Serega_52rus2 жыл бұрын
🤝
@ДенисМиков2 жыл бұрын
Серёга привет что то звук есть а видио нет
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Всё хорошо было, возможно у тебя что-то не так
@ДенисМиков2 жыл бұрын
Возможно сейчас попробую ещё раз
@bartkorol2 жыл бұрын
Все рассказал, но ни чего не показал.)
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Не показал по причине что люди которые микрометром мерили отказались от того чтобы я это заснял. Извини но не все люди хотят на камеру работать. И если всё досконально снимать то делал бы я этот ремонт не 12 дней а месяц. Так что так как есть 🤝
@bartkorol2 жыл бұрын
@@Serega_52rus Спорить не стану. Как есть - так есть. Главное не ломаться.
@НиколайГеннадьевич-ь2о2 жыл бұрын
серега как с тобой связаться напиши цифры
@Serega_52rus2 жыл бұрын
89200685603
@АндрейМаврин-р6ы2 жыл бұрын
Здравствуйте подписался
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Добро пожаловать 🤝👍
@МихаилКоренков-в4ю2 жыл бұрын
Антифриз старый залил?!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Нет менял антифриз и вместе с этим поменял фильтр антифриза.
@Женя892 жыл бұрын
Хороший ты мужик. Но это подход ремесленника, а не предпринимателя.( К сожалению такие видимо ставки, что самим приходится делать)
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Нет ставки виноваты, а руки тех мотористов которые хотят денег а про качество сборки к сожалению забывают или забивают 🤝
@kanystra2 жыл бұрын
sirioga zdarova krasava Scania zivi ps ja toze sirioga iz litvi
@Serega_52rus2 жыл бұрын
🤝👍
@ЛёхаКоваль-ц3д2 жыл бұрын
Серёга всё будет хорошо!!!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ХолмуродовДавронбек2 жыл бұрын
С меня лике
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Серж-ъ7к2 жыл бұрын
Вот и все заработанные в ремонт,зато типа бизнесмен
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Типа да, но теперь и отработаться это все в двойне а то и в тройне 😉 не переживай выплывем 🤝
@Серж-ъ7к2 жыл бұрын
@@Serega_52rus нет,не заработается,случится другая поломка,потом резина,потом налоги,пл итогу 20т.р. в месяц чистыми выйдет.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
@@Серж-ъ7к ооо какие теоретические познания а на практике ты это проходил? Чтобы такие убеждения писать? Видимо ты очень далёк от этого или был печальный опыт я даже не знаю. Я уже занимаюсь этим 10 лет и ты считаешь что за 20 т.₽ я всю свою сознательную жизнь тружусь 🤣🤣🤣. Тогда удачи тебе и в жизни и во всех твоих начинаниях🤝
@Серж-ъ7к2 жыл бұрын
@@Serega_52rus именно так ты и трудишься,просто не понимаешь и считать не умеешь.
@РусланБондарь-с2й2 жыл бұрын
Все хорошо будет серый.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ЛёхаКоваль-ц3д2 жыл бұрын
3ка вообще самая удачная,, скамейка'' всю жизнь на сканиях, но посадка за рулём в них самая удобная!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен 👍
@ГражданинСССР-ч6ф2 жыл бұрын
Буду говорит делать сам, руками моториста, сам походу только поддон почистил.
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Моторист приехал и проверил микрометром поршневую а все остальное делал сам.
@yuriyklemm80862 жыл бұрын
КОГДА ДЕЛАЕШЬ НА СЕРВИСЕ, ТО НАДО ПРИСУТСТВОВАТЬ ПРИ РАЗ.ОРКЕ И СБОРКЕ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ИНАЧЕ ЗАПЛАТИШЬ ЗА ПРОКЛАДКИ КАК ЗА ОРЕГИ НАЛ А ПОСТАВЯ ГАВНО....
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Согласен на все 100 с тобой 👍
@кейтаартур-ф5н2 жыл бұрын
Ласточка
@Serega_52rus2 жыл бұрын
В следующем рейсе проверим
@aleks43872 жыл бұрын
Частичная переборка это потеря времени и денег,а гарантии 0 , что ты долго проработаешь в большенстве случаев люди сами себе создают геморрой от лени и жадности с техникой так нельзя.За время работы в сервисе увидел много , отговорка одна нужна машина побыстрей ну и ,как нибудь нет денег!!!
@Serega_52rus2 жыл бұрын
Ну и зря ты так думаешь. Зачем потрошить весь мотор если поршневая в хорошем состоянии?