Пропала тяга не працює турбіна. Як перевірити актуатор і клапан Турбіни (На прикладі Sprinter)

[@АвтошоуВасиля]

ДРУЗІ Підписуйтесь на канал ! Щоб не пропустити нові відео ! Підтримай канал Лайком 👍

[@FisHiNG19190]

доброго дня василю , там знизу де ви пальцем зажимали у вас там той фільтрик стоїть чи ще вакумна трубка знизу?

[@АнатолийЗдержко]

Доброго дня Василь хочу увас запитати якщо знiмашеш шлангочки з клапана надуву,i з них стравлюе повiтря це справний клапан чи нi на Рено Меган 2?

[@sebastian2023rik]

@@FisHiNG19190 ф

[@YuriYuri-ih3ii]

Не додивився до кінця і вже пишу ,що роз"яснення пана Василя дуже швидко до мізків доходить що до чого .Дякую дуже за вашу роботу,думаю що це відео допоможе багатьом людям і допоможе зекономити не малі кошти.💛💙👍👍👍.

[@павлоєвтюхін]

Дякую. Зекономив нерви час та гроші. Знайшов і виправив проблему за 40хв.

[@Володимир-ж1б]

Саме інформативне відео на просторах ютюба

[@banzay-l5v]

Дякую за чудове та інформативне відео ! 👍👍👍

[@infousa-garage6458]

Отлично все рассказано! Долго искал подобное объяснение про турбину (Завтра буду пробовать разобраться по вашему мануалу)

[@AndreyGumenyk-or8gr]

Дякую вашівідео мені допомогли розібратися з своею проблемою .Все просто і зрозуміло

[@АлександрЗагрунный-и1ы]

Спасибо из Санкт-Петербурга от земляка!!! Очень доступно все объяснил!

[@user-berdos]

Дякую за корисну інформацію!

[@ИгорьБеленский-э1п]

Вялікі дзякуй з Беларусі! Сколькі не шукаў карысную інфу пра тое, што не працуе турбіна,так і ня мог знайсьці. Вельмі добры канал.Падпісаўся і паставіў "падабайку".Дзякуй.

[@ИгорьБеленский-э1п]

3:00 па беларуску будзе "вакуумны узмацняльнік" Ад слова "моцны" ("вакуумный усилитель" рус.яз, "vacuum buster " англ.мова.)

[@ИгорьБеленский-э1п]

Васіль. Дзякуй за ролік. Вельмі моцна дапамог. Была ўцечка вакууму ў раёне матора печкі. Там ёсць такая заслонка, якая закрывае паветра ў салон. Клапан электра-вакуумны. Лінія вакууму была прабіта. Дзякуй табе вялікі за інфармацыю.

[@ukrainianboy6890]

Все зрозуміло і просто пояснено. Дякую

[@АлексейПлоткин-ж4п]

Ваиль ти красава дякую за пояснення

[@СтефанВовк]

молодець! все доссить доступно ,хвала!!

[@СергійСіроха]

Дякую зробив сам по вашому відео турбіна працює зовсім інша їзда. Дякую за відео,дуже допомогло ✌️✌️👌👌👍👍💪💪💪

[@Авторемонтсвоїмируками]

Ви молодець! Дуже доступно пояснили!!!!!

[@stupidlie]

Молодец хорошо объясняет. Делай больше видео ты красива.

[@ЮраГау]

Мужик я дякую тобі. Зустрінемося чикушка є😂😊

[@ЯрославАнатолиевич-ш3м]

Дуже Вам дякую !

[@ДмитрийПылов-х8л]

Дуже толково!

[@ОлександрПалій-ф6ю]

Дякую за зрозуміле відео по електромагнітному клапану. А ще може вийти з ладу сам електромагніт. Тобто коротке замикання обмотки електромагніту.

[@vadimsklyaruk4648]

Ось в мене експерт 06 року теж підозра на ел. клапан, як саме його перевірити?

[@odesskyi33]

Дякую за зрозуміле відео.

[@ВячеславЮрьевич-я4у]

Спасибо! Всё понятно 👍

[@УразалиБустанов]

Спасибо за хорошие видео Брат

[@ВоваМатвієнко-л5ъ]

Частка спасибі за відео все помогло спінтер ожив

[@eduardt3728]

Ееееей бо Ваську!))

[@WEREWOLF-v7h]

Просто и понятно та же проблема но пока ничего не решил у нас проблемы найти норм. Дизелиста

[@Александр-р5ю3ш]

Привет Аня , неужели такая хрупкая девушка столкнулась с проблемами на Спринтере ?)

[@AlimM-t5w]

Видео очень полезная

[@СергейЗамула-з9к]

Молодець, добре пояснив

[@ssd8783]

Василь привіт , як там поживаешь . Давай більше показуй і розказуй про автомобілі і ремонт .

[@Джек-ю4л]

Дзякую за видео

[@izzzzzz6]

Did you repaint that? Looks freshly painted! Wish mine was looking that new.

[@izzzzzz6]

Bummer no subtitles. I got most of it but the last bit about testing the voltage at the plug could have been clearer. normally brown wire from 2nd bottom row of biggest ecu plug (might be 35 and the white wire directly below that, 46 perhaps?) go to the solenoid boost regulator connector. Brown should be + and white is switching negative to give a pulse to control the boost actuator. Also check air filter if getting p1470. If you have a vane to let fresh air into the cab. see if it is on the same vacuum line. if this connection is broken you may loose vacuum here also.

[@NSGBrest]

Спасибо большое!

[@dosi9292]

Красавчик

[@OleksandrVavynskyj]

Здравствуйте! 🤝 МНОГОЕ ЧЕМ ВЫ ЛЮДЯМ ПОМОГАЕТЕ!🤝🤝🤝СПАСИБО!!! Нуждаюсь В ВАШЕМ СОВЕТЕ КАКОЙ ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ ШНУР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ, НОУТБУК ТОЖЕ БУДУ ПОКУПАТЬ, ФОРД ГАЛАКСИ 2.0 2008. Дизель. Вы КАК МАСТЕР СО СТАЖЕМ, И ЗНАНИЕМ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? ЗАРАНЕЕ ВАМ СПАСИБО!🤝

[@ЮРАЯКУБЬЯК]

Зніміть відео на Форд транзит 5,дизель 2,0

[@АлексейШельбах]

На 99 года спринтер напрямую стоит от впускного коллектора, кто знает как там быть. Турбина новая!?)

[@Aleks-jm5pb]

Доброго вечора в мене дизель комон реіл,і не давно замітив звук такий як повітря пшикае район вакумного насоса.Там з егр виходе шлангочка і вона далі розходиця там тормозний і далі.Коли я її зняв з егр цей звук перестав .Я міняв ці шлангочки бо мої повсихалися .По турбінах передув помилка

[@glazglazgo6362]

Теж саме і звук присутній в том же районі, почув його коли зупинився подивитись на колеса бо відчуття чо колеса тормозять, а почув біля правого колеса звук ніби як колесо пробите , але виявилось що ні. Тяга пропала і з цим дуже ще гріються диски на колесах .. Ви свою проблему вирішили?

[@Aleks-jm5pb]

@@glazglazgo6362 так прогоріла трубка егр

[@СергейКалиниченко-щ5р]

Підкажіть що робити в мене клапан загудів дуже сильно в чому проблема?

[@rochachepurda5596]

Здоров'я вам! В куди пішла трубка із клапана та що із низу виходить (та що коли її скидаєш то зажимаєш пальцем штуцер можна актцуатор рухати) дякую.

[@КоляКривий-в7б]

Доброго вечора, скажіть будь ласка, а на сітроєн джампер 1.9тд також має бути на одному проводі 12в. А на другому 3,5в. Що йдуть до клапана. Дякую.

[@denchukkiller]

Знайшли в чому була проблема?

[@КоляМислюк]

Доброго дня.рено трафік.включаєтся час від часу .пила.і втрачається тяга,підкажіть будласка що це могло буди

[@ВолодимирПилипчук-г3э]

Доброго дня підкажіть що означає помилки P1954,P1955 спінтер 2,2 не можу найти

[@ЮрійМарковець]

Там де насосис що вакум качає там повино буди масло, чи взагалі ні?

[@edwardchrzanowski9250]

З Ауді А4Б5 вже мали справу?

[@AlimM-t5w]

А как белый минус показывает 3.5 вольта ,он же минус

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

very good

[@МайяРакоча]

Добре вечора! У мене форд с макс 2.0 дизель Пропадала тяга, диміла, сказали геометрія турбіни - зробили ремонт турбіни, деякий час поїздила і почались теж самі проблеми. Зараз тільки після сервісу промили бак, замінили фільтра, замінили датчики турбіни і так далі. А машина не їде, тисну газ і без толку. Що робити не знаю. Дайте пораду будь ласка!🙏🙏🙏

[@ДмитроРодюк]

Доброго дня,підскажіть будь ласка в мене така проблема ... Фольксваген пасат б6 тді Пропала тяга,від 1700-1800обороті начинаеться шипіня з лівої сторони таке відчутя ніби біля лівого колеса...даєш більше оборотів,від 2300-2400і вище загорається свічка накалу та чек...діагностика показала недодув та негерметична система впуску,та ще багато проблем з електрикою

[@sannych]

Підкажи будь ласка в мене на Volvo d4202t (2.0 HDI) помилку іноді видає слабий сигнал по цьому клапану. Турбіна не дує. Якщо мимо цього клапану патрубок чіпляєш то дує добряче(але з передувом, то понятно) Спочатку перебрав старий клапан був заклинивший, все рухається але все одно тубіна не дує(хоч помилки поскидав в мозгах) потім поміняв клапан на новий, але проблема не змінилась. Перевірив як ти показав електронну частину, то на одному контакті 14,3В(як вроді має бути), а от на другому за твоїм відео повинно бути 3,5В.... А в мене 4,5В!!!... Так має бути? Геометрія жива бо дує мимо клапану, та пробував шток рухати, рухається без питань. і вакуум наче тримає клапан, бо коли після роботи мотора скидаєш патрубок чується як повітря пшикає При цьому машина їде як той атмодизель((( Допоможіть бо вже незнаю шо робити. І електроніка наче жива і механіка. а турба не дує(((

[@СергейЧуприненко-э6л]

Знімаю вакуумну трубку з самого актуатора - шток підводиться, ставлю назад, запускаю двигун - шток актуатора опускається. коли газую - шток стоїть на місці наче вкопаний. Що це за холера така може бути ?

[@ВладиславКінаш-ч2ы]

В мене то саме

[@mr_welder_6_]

Добрый день подскажите пожалуйста, нет питания на электро клапана турбине!

[@СергейПахомов-ы2ф]

Если тот, что на видео, у меня был перетертый кабель. По заводу идет под бампером.

[@infousa-garage6458]

Судя по всему у меня проблема с актуатором. Закрываю отверстие снизу, а шток на актуаторе не двигается. Более того, его даже рукой не получается подвигать. Пружинит, буд то в резину какую то уперся. Он ремонтируется? И можно ли поменять не снимая турбины?

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Зніміть штопор з актуатора ! Відтягніть у бік ! І спробуйте чи геометрія рухається! Якщо ні То розбирайте турбіну! І чистіть геометрію ! Доречі сапун масло не кидає в турбіну!?

[@triverBY]

у вас закисла геометрия

[@ОлександрЛуцький-ч9щ]

Доброго дня, не поступає напруга на клапан турбіни, провода прозвонив від ебУ, підкажіть причини

[@neonnrj2177]

Підкажіть будь ласка у мене віто 639 на одному проводі є 13.98 вольт а на другому 0.11 так має бути чи має бути 3 - 3.5 в?

[@ОлександрПалій-ф6ю]

Що там була за проблема? Вирішилось?

[@sebastian2023rik]

благодарю все зрозуміло а з вантажівками складніше?

[@familyvevo9635]

Той самий мотор що і на машина, це спринтер )

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Клапан геометрії має гудіти! Він відчуваєть коли у руку береш коли усе справне! В у мене він не жужить! Хоча на обох дротах є відповідний струм!

[@taras1456]

Слава Україні! Підкажіть будьласка яка причина що у мене не рухається актуатор фіат дукато 3.0 2008р механічний...???

[@ГеннадийШалиманов]

Спасибо.

[@olehsemenyuk7531]

Гальма- завжди гальма а не атуадоры

[@ВіталійРибчук-й7к]

Доброго дня пане Василь підкажіть будь ласка! мазда 6 2006р 2.0d як нагрівається двигун ( проїжаю 40км) відсіках педаль газу вибиває чек і антибукс двигун не реагує на нажаття на газ збільшою передачу(з 5 на 6) на якийсь час працює! Що може бути? ( Змінював датчик оборотів валу! Нічого не дало.

[@РоманСавчин-х2х]

Як з вами зв'язались?

[@ГеннадийАсатурян-ф9з]

У меня иногда на ходу отключается турбина и пропадает тяга ,но когда заглушу мотор и снова запускаю то турбига начинает работать в чем может быть причина?

[@Сергейсолтис]

У меня такая же проблема,Вы нашли проблему?

[@ГеннадийАсатурян-ф9з]

@@Сергейсолтис Купил клапан управления турбины другой ну и был перебит плюсовой провод на 3вольта который подходит к турбине все сделал и стала работать

[@Сергейсолтис]

@@ГеннадийАсатурян-ф9з Спасибо

[@hollyhell8658]

Доброго дня! Підскажіть будь ласка Можливо комусь траплялася така проблема, машина Jetta 6, 2012, 2.0 TDI, уже перевірив всю машину, форсунки в нормі, турбіна в нормі, тнвд також в нормі, екологія в машині вирізана і прошита, егр заглушений, але так і не можу зрозуміти в чому проблема, в місті все нормально, а от коли їду по трасі, засвічується свічка накалу, пропадає тяга в машині, і їде як звичайний дизель, без турбіни, вже з десятка СТО переїздив і ніхто не може знайти причину.

[@ДжекВоробей-ж7б]

Проблему решили? Я где-то встречал подобную проблему в просторах Ютуба, если вспомню где, то брошу ссылку.

[@FisHiNG19190]

доброго дня василю , там знизу де ви пальцем зажимали у вас там той фільтрик стоїть чи ще вакумна трубка знизу?

[@ВолодимирВасилащук]

Скажіть відповів вам на ту нижню трубочку куда вона іде

[@ГероямСлава-х5ы]

👍

[@МСн-ц9н]

А який електр.опір самого клапана? Справного.

[@s.b.9848]

5ом

[@VikZhan-tf4lt]

Василь ти молодець…

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

У мене такаж проблема!

[@МаксимБриченко-я4с]

У мене після ремонту турбіни хід самого штока актуатора став малий десь 0.5 см,до 2.500 об набирає і уходе в аварійку,вакуум на турбіну йде,що може бути?

[@СвятославЗагалькевич]

Вася я з Заліщик. Толково пояснюєш люблю тебе слухати.молодець. Супер.

[@ДімаДручків-х3ы]

Василь доброго дня віто 639 ненабирає вище3000

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Ну що там знайшли проблему?

[@farcry4981]

Здравствуйте, подскажите пожалуста у меня passat b5 1.8tdi (2005) sedan коробка автомат,и предыдущий владелец что то намудрил с вакуумной и воздушной системой, стоит нулевик и всё к клапану n75 подведён вакум, от клапана одна трубочка идёт на вакумный ресивер а другая на актуатор турбины ( актуатор рабочий, когда заводишь он сразу падает в низ, но проблемма в том что когда подгазовываешь то он не закрывается, из за этого на определённых оборотах турбина ловит передув и выключается, помогает перезаводка авто ( так мой вопрос состоит в том что должно регулировать надув и передув? Есть какой-то то сброс клапан может быть? Просто получается у меня всё время турбина включена

[@Tehnichnuy]

Может 1.8 бензин ? До дизеля 1.9

[@НиколайДорошук]

на 6.29 кажете - значить в нас актуатОр несправний. Це оговорка?

[@vasylsydoriv8493]

Те ж цікавить.

[@manaskerimov8022]

У меня клапан очень горячий воздух есть тяга нету

[@vitalmobile1724]

Не працює турбіна. Вакуум до клапана є, після клапана нема. Клапан новий. Напругу яка живить клапан на працюючому двигуні перевіряв: один провод показує 14.5 Вольт, другий 2.5 Вольта, якщо збільшувати оберти,- напруга падає. Соєдіняв вакуумну магістраль напряму, без клапан турбіна працює, але передуває. Що вже робити не знаю. Допоможіть !!!

[@АнатолийЗдержко]

В мене точно така сама проблема,як вирiшив?

[@vitalmobile1724]

@@АнатолийЗдержко Дуже просто. Проблема була у поганому контакті клемника, який живив клапан. Просто піджав контакти на клемнику і все запрацювало. Але щоб це зрозуміти пішло багато часу, перевіряв повнюстю проводку від клемника до "мозгів" Зараз все працює

[@yuriyyurgen6712]

Скоріше всього не коректно працює клапан н.75.

[@tolik3611]

бон дия, у меня тоже такая херня то е турбина то нема

[@костяКомарніцький]

Яка повинна бути компресія вакуумного насоса щоб відкрити актуатор? У мене проблема 100%така як ви розказуєте,почистив колектора,клапан новий ,і думаю що насос не має тієї вакуумної сили

[@БогданВасиленко-с7в]

Добрий день,ви розібрались яка сила вакуума повинна бути,бо думаю що така сама проблема,повільно актуатор опускається?

[@ОлексійФомін-й4ы]

В мене пропускає повітря актуатор сичить знімаю трубку закриваю вакуум працює чи може від цього залежить розгін авто буває що не розвиває обороти має затримку і коли стоїть натиснув на педаль газу надуває патрубок що іде до дросельної заслінки підкажіть будь ласка що робити і що міняти двигун BLS 1.9 тді дякую.

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Поміняв клапан під фільтром проблема пропала! Чистка клапана не допомогла,замінив на новий! Але іще одна проблема Передув турбіни з'явився! Актуадор справний Геометрію почистив Але передув всеодно лишився Чомусь не спрацьовує актуадор не скидає лишне давленіє ! Хоч а актуадор підкидав з робочої Машини! Їздив на діагностику Проблеми не знайшли

[@bandit_rsb2304]

можеш сказати як поводиться турбіна при передуві, спочатку дме потім відключається взагалі?

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

@@bandit_rsb2304 провал 2200 обертів 2500,2700 Провал на 3,4 швидкості ! Турбіну розбирав геометрію чистив ,чуть підклинювала то підігнав ідеально . Провали після цього стали тільки мякіші Тобто раніше взривало і рвало патрубки А зараз лише провали !

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Не знаю Начебто не виключається! В може і так Я уже 2 місяці Так їжджу Уже більше 15 000 Так накатав Уже і привик Що їдеш як корчом! :-(

[@ЮраКрамаренко-н5ж]

Друг газував То ледь ледь дьоргається флажок Геометрії

[@KDVIkeni]

Проблема в актуаторі) шукайте б.у. оригінал. Теж купив новий а толку , било помилку по передуву. Почистив свій актуатор з розбором, машина ожила..

[@АндрійАндріїшин-д6ф]

Вакуумний підсилювач гальм.

[@kestutisbagdonas4892]

Galėtumėte rusų kalba, aš Ukrainietiškai nesuprantu, o rusiškai mokė Lietuvių mokykloj. Spasibo... :-) A может перевели на руски язык?

[@s.b.9848]

взападло

[@rainsound2689]

)))

[@aleksp2071]

У меня проблема в том что когда одета трубка (на вход котрая) на клапан управления выхр.заслонками, заслонка перед егр закрывается и на перегазовку больше никакой ракции,(газуй не газуй не двигается) и двигатель если холодный глохнет а на прогретом начинает движок колбасить, дергать обороты не набирает вообще и дым валит черный, снимаю плучается подсос воздуха но работает, только тяга пропадает именно на ходу больше 60-70км. при обгоне, с места разгон нормальный гребет с под себя. Подскажите что может бить? kzbin.info/www/bejne/eWPJfa2Fp5qMic0

[@Shatun-UA]

++ 👍✌️🇺🇦

[@ВіталійГузь-д9д]

вакуумний підсилювач. українсьлкою

[@udik5555]

смок,смокчик а не "насосік"

[@udik5555]

актуатор. а не актуадор😁

[@boryspetrovskyj9531]

Вася-по буквах А к т у а т о р

[@oleglithin5101]

Все файно, алє цей суржик……(((((((

[@stepanyanko7143]

Добрий день Василю. Де ви знаходитесь у Іспанії, для контакту, інформація.

[@АлексПетров-й8п]

Молодец толково