Пропала зарядка на Passat B5 что делать?

[@Родион1-п3о]

Ржавая гайка, резьбе не хозяйка!😄👍

[@ГостеприимныйПогост]

Ох уж эти ржавые гайки))

[@Hango_2023]

Взял на заметку

[@olegsergeevich3972]

ПЬЯНАЯ гайка)

[@olegsergeevich3972]

ПЬЯНАЯ гайка)

[@ВладимирДанильчук-у5й]

Пьяная Наташа резьбе не хозяйка тоже

[@АндрейВолков-т3щ]

Вы большой молодец, смотрел ваши видео несколько раз, все красиво и понятно.

[@seamansmith1840]

Уважение за такой ремонт генератора. Мне кажется, что 99% сервисов сказали бы, что надо покупать новый генератор.

[@denispaxol3717]

А вы знали что камера передает свет лучше чем в реале, а Ивану спасибо за работу большой молодец!

[@БарышевВасилий-ф9з]

Здравствуй Иван! С новым годом! Автоэлектрик с 1991 года! Хотя на автопредприятии, обслуживающем Калинискую АЭС не работаю с марта 2016 года, но многое ещё умею и помню. Распайку контактов статорной обмотки с диодной сборкой производил мощным 90 ваттным паяльником. Часто сгибы контактов сборки при разгибании ломались. Позже приходилось накладывать бандаж из лужёной проволоки, чтобы пайка не развалилась в процессе эксплуатации. Уж очень паяные соединения боятся вибрации. Когда смотрел выпрессовку якоря из передней крышки, вспомнил, как раза два ломал перемычки в передней крышке. Позже старался найти трубу, в которую якорь входил так, чтобы упор был как можно ближе к гнезду подшипника. Хорошо для этого подходят корпуса неисправных стартеров без башмаков! Самых разных моделей.

[@alekcderkach7085]

Доброе время суток. Ваше ролики, ето как, в школе уроки, от а до я. Всегда вас смотрю.

[@ЕвгенийЛиров-р6и]

Люблю грамотность ,все по полочкам и красиво молодцы такие видео приятно смотреть

[@9Klima]

Хорошо помогает пинцет, тонкогубцы, бокорезы, паяльник ват 80-150. И мягкоплавкий припой с обильно нанесенной канифолью в место розогрева мягкоплавкий припой розбавляет состав тугоплавкого заводского.

[@Dmitry_ugl_2013]

Как отделять обмотки давно придумали японцы.)) Прикрутить болтами. Тоёта Корона Премио 1997 года. Недавно разбирал генератор у себя. Подшипники кончились. И также сточилось верхнее кольцо и щётка. В итоге пришлось взять БУ с разборки. А этот лежит ждёт реставрации.)) Удачи в твоём деле.

[@qq-ru3wt]

Все подробно и ясно, единственный минус, хоть написал бы артикулы для запчастей. Подшипники особенно интересуют

[@yura_stre4en54]

Срезаю ближе к диоднику выводы болгаркой,оставляю примерно 2мм изгиба,остают легко. Спаиваю - зачищаю норм,беру медную проволку с втягивающего,делаю пару витков и проливаю оловом. Получается очень даже надежно.

[@gyulalex]

Молоток Иван,помыл,отремонтил генератор,как новый стал!И свет на форде зачет стал!Мастер,которому ни чуть не страшно доверить свою ласточку)

[@НУНАЛЕВАЙ]

Хорошее видео. Спасибо . Всё рассказал по мелочам. По поводу лампочек хотел сказать то что подать бы на их 14.5 и засунуть в фару , а потом посмотреть температуру

[@alekseygoncharov-]

Вот и ещё один способ ремонта возьму на вооружение СПАСИБО!!!

[@mtNEXSY]

Иван С Рождеством тебя и твоих колег! Желаю Вам в Новом Году много работы, только без гемора. Люблю твои видео смотреть, чему-то уже даже подучился, я сам нас СТО уже 8 лет работаю. Удачи Вам в нашем нелегком деле!!!

[@jacosl4030]

Золотые руки у Ивана, я бы с радостью поработал у него подмастерьем.

[@IloveHilaryDuffalot]

Обмотку просто кусачками откусывать от диодного моста прямо по нижнему уровню обжимки, обратно припаивается без проблем. Антон, 10 лет работаю стартеристом.

[@denismikholap1685]

Саша ты грамотно делаешь как автоэлектрик. Не прибегая к узловой замене. Привет с Экибастуза

[@SerjShvediuk]

Приятно смотреть работу экстра класса специалиста своего дела.

[@tanyakolesnik9854]

Чётко бистро, Внятно и надёжно , Жду следующего выпуска с чем то очень интересным как и все , Твой Видео ролики !)

[@tabletsam9505]

Надо просто греть сильнее и отпаяется. За лаком следи. Мы так же с проволкой делали, только у нас приспособа была на огромном трансформаторе и клещами из графита. Обвязал, прижал клещами, педаль нажал и медь расплавилась :) ну там и двигатели-генераторы были посерьёзнее

[@dimdim3103]

Для такой пайки давно пора паяльник по мощнее приобрести )))

[@vadimburdo1294]

Да есть же ж! Наконец то!!! Ваня с праздниками тебя и твою семью!!! Всех благ! !!

[@ЮрійПітенко]

Очень подробно и интересно 👍 Много чему у вас научился.... С нетерпением жду новых видео 👌

[@olegsergeevich3972]

Иван молодец! Как всегда. Порядок в голове, он или есть, или аминь навсегда

[@ТарасФеренц-ы7л]

Класний обзор. Якби на два роки раніше. Похожа ситуація була на Гольф 3 1.9 дизель, але стерлася одна щітка і вироботка на кольцах. Перебирав сам дома. Єдиний косяк який зробив, не затягнув добре гайку шківа і його через час провернуло і з'їло. Короче ще добавився шків 😜😜

[@rjkzgbdftd1915]

На генераторах валео, обязательно центровать статор (по отношению к якорю), иначе будет сильный вой при работе генератора

[@ВалерийИванов-е2ч]

Входит, и выходит, замечательно выходит.

[@КириллПлеченко-м2и]

Хорошо подходит касичка для снятия олова обматываещь и когда припаиваешь уходит мала олова и получается хороший контакт

[@user-pp7cb1si8b]

Качественный и профессиональный ремонт, как всегда.

[@ВалераСоловьев-в4с]

Блин утебя подход к авто лудше чем у врачей к больным.

[@rinasnizambiev5096]

нет слов одни слюни - МАСТЕР !!!

[@bohriss]

Здравствуйте Иван. Очень хорошие виде у вас. Мне очень сильно нравится смотреть. Всё спакойно, без пантов и по человечески. Огромный привет вам из Германии.

[@ruslannikitos9513]

Дядь Вань. Очередной хороший ролик))) буду ехать в ту сторону обязательно заеду )))

[@MexaniG]

Старые добрые друзья VW Passat 3BG и Valeo 120A ))) Обгонную муфту бы ему еще, ну и дизель обслужить - во всяком случае вентиляцию картера ибо навесные агрегаты в масле это не эстетично по крайней мере. И да - Иван с Праздниками Вас!

[@varmag74]

Паяльник помощнее надо применять. С Рождеством Христовым!

[@СЕМЕРЕНКО-О-С]

Автомобільний лікар🥇 .І нехай живе машинка і радує свого власника.

[@infaith3045]

Что бы сохранить усики на диоднике, при разборе можно кусачками кусать меж двух усов, разойдутся в стороны, а там уже отвёрткой отсоединять обмотку. Быстрее гораздо.

[@sew-caw_tv1306]

Как я люблю твои видео ролики , выпускай почаще

[@karabas-barabas13]

Клещи для вытягивания гвоздей с острыми губами.Обхватываю по центру спайки и раскусываю.Отлично разъединяет не нанося вреда.

[@fruktfrukt8893]

Привет, Иван этот клей с наполнителем ( металлическая пудра) может сыграть плохую шутку, используйте для этих целей 2х компонентный клей для пластика.

[@SANDRO_161]

Коротко и всё по делу.красавчик, жму руку.

[@grashkin]

11:20 - входит и выходит! Замечательно выходит! )

[@user-ld1dk2st4k]

Работа профиссионала !!!

[@alikhanmanaev6571]

Привет тебе из Бельгии Смотрю все твои видео, сам механик Учусь у тебя многому!

[@andreasderinger802]

Крути болты и не связывайся с электрикой

[@alexkot4246]

@@andreasderinger802 😂

[@alexeysmyshlyaev126]

Доброго времени суток. Спасибо за интересные видео! Мне очень нравится весь Ваш контент. Удачи!

[@HeroshiYamomoto]

Иван, сам работаю авто электронщиков и постоянно смотрю ваши видео, и честно не могу понять, почему отсутствует сегмент дорогих авто, более новых, мы на работе такой хлам даже не берём. Ваш уровень и диагностики и ремонта позволил бы заняться автомобилями высшего класса, и оборудование чуть чуть есть. Было бы интересно посмотреть видео ремонтов серьезной электроники! Ваш постоянный зритель. В помощи не отказую)

[@ysnvts]

Посмотрите на карте где находится пгт Попельня и сами все поймете. Украинская нищета помноженная на провинцию. Почему Иван не переезжает в Киев - это уже другой вопрос.

[@ВладиславГорон-м5ш]

Включил видео, сразу поставил лайк. С праздником Иван

[@СергейПоляков-г3я]

Обычными кусачками разжимается обмотка от диодного моста,тонкие кусачки в помощь)))не откусывать их,а именно разжимать,там из двух лепестков зажим состоит

[@rovshanmamedov6315]

Иван добрый вечер. На vw passat b5 и audi a6 c5 не нужно так много разбирать чтобы добраться до натяжного ролика ремня генератора. У данных автомобилей есть так называемый "сервисное положение", когда при откручивании определенных болтов весь телевизор с радиаторами отодвигается вперёд примерно на 10-15 см.

[@НикитаЕрохин-г5з]

Иван, как всегда-молодец!

[@ДаулетАбсадиров]

Молдец горжусь тобой,так держать!

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Для установщик ледов есть отдельный котёл в аду!!! 😁😤

[@Media73REGION]

Сказали же что световая граница есть. Это касается колхозников которым все равно куда светит

[@АртурКозак-ж4л]

Супер ремонт, Ваня ты лучший

[@СлесарьЛюбитель]

Как всегда на высшем уровне красавчик!

[@ANDRY1628]

Обмотку принаровился аккуратно бокорезами разделять. Семником если подшипник сидит сильно тот который со стороны коллектора снимать не желательно гнёт направлялку под коллектор.

[@ПетрПетрович-п8п]

Что бы отпаять обмотку от диодного моста,я использую маленькую газовую горелку,либо фен паяльной станции.

[@ИгорьКривчук]

Шаман 🙌. Приятно посмотреть мастера хотя етот ремонт давно знаком!

[@alexkot4246]

Эээ нееее! Шаман уже есть на просторах! Там Ауди и Фольксваген, в основном 2,5 тди! Если интересно, Oleg Shaman!!! Мужик реально Шаман!!!

[@alexeydrozdov8463]

Лучший способ в данном случае - паяльник большей мощности ватт на 100 хорошо разогретый, и тогда на нагрев пайки требуется гораздо меньше времени и тепло не успевает разойтись далеко по материалу пайки а припой в месте пайки быстро расплавляется

[@ОлегМак-ш6ь]

Як завжди-КРАСАВЧИК,голова варить і руки з потрібного місц

[@КонстантинЧеботарёв-ц4у]

А я лично предпочитаю напайку сперва намотав медную проволоку и зачищаю все это напильником после наждачной и все это работает годами . Практикую около 20 лет и все работает как часики

[@ВалераАпанасик]

Хороший вы человек и руки золотые, но паяльник надо иметь по мощнее

[@БарышевВасилий-ф9з]

Подписан на канал давно. Лайк поставил. Приятно смотреть на знакомую работу. И на качественную съёмку!

[@ОлегПавловский-и7й]

При проверке генератора в качестве нагрузки обязательно подключай АКБ, при запуске вхолостую могут быть проблемы

[@ЮвеТурин-п6ч]

Спасибо за видос! Всех с рождеством христовым! Удачи,мира и добра!

[@ЕржЖанадилов]

Красавчик братуха только купи чуть по мощности больше паяльник быстрее будет.

[@panutsik]

24:05 был прав!))) Я один из таких! Смотрю ютуб с 11-того года, но ни на кого почти не подписан))) Палец вверх, за то что раскусил!

[@aglubokoff]

Отпаивать нужно очень быстро мощным паяльником, чтобы не успел нагреться лак на обмотке. Спиливать ничего не нужно, плоскогубцами потом раздвигаешь и всё в руках.

[@СергейПоляков-г3я]

И ещё,снимал генератор без лишнего разбора,он под своим весом сам падает через трубки/патрубки,с установкой чуть сложнее(вдвоем),сняли вентилятор и все под рукой(один пихает снизу,другой сверху ловит)

[@РафаэльГалиев-л3г]

Золотые руки

[@Павеллузянин-у2х]

спасибо за ролик смотрю с удовольствием )

[@hilkovpv]

Обмотки припаяны точечной сваркой. Разобрать можно бокарезами.

[@ArezusUA]

За рекламу светодиодных ламп -- диз, за решения по ремонту гены и сам ремонт -- лайк!

[@men3288]

А чем же светодиоды не нравятся? Или есть желание смотреть рекламу бабских прокладок от гугла через каждые три минуты?

[@ArezusUA]

макс гун men к рекламе как таковой уже привык, но популяризация этого ада - это жесть. Предположим даже, что Ваня старается и настраивает что-то там, хотя все это до задницы, но остальные имбицилы просто лепят это дерьмище в фары и лупят в глаза ночью. Ну нельзя это говно в рефлекторные фары ставить, не работает оно правильно. Кто видел как светит заводской ксенон или лэд в предусмотреных для этого фарах никогда не скажет, что этот колхоз - нормальный. Для лэдов вообще линза другая, даже в ксеноновую они не ставятся.

[@men3288]

@@ArezusUA я скажу одно, если в рефлекторные фары устанавливать ксенон или диоды то сразу же нужно регулировать на стенде ,и тогда небудет никаких проблем ! А если какойто даун ставит в ыару и еще линзу а потом катается без регулировки то извините , имею желание запустить камень в лобовуху!

[@ArezusUA]

макс гун men у линзы, как раз есть «флажок» который формирует свето-теневую границу, а у обычного рефлектора - нет, он дает паразитные засветки кроме основного луча. И на стенде или нет, а слепить он будет все равно. Если поставить рядом линзованую и не линзованую машины, то на стене четко видно, что не линзованая ярче освещает стену над основным лучем, а в зависимости от рефлектора может еще давать второй луч полосой, как раз по глазам лупить.

[@sasha2966]

ты много заданатил ? человек зарабатывает офнись

[@yuriraz2644]

Фен на 350+ градусов отлично топит припой! Рекомендую

[@ВячеславГришин-ю9с]

Вся срань не вымытая испарилась. Нормально.

[@rmrn3826]

Генератор от Valeo.Лично я эти зажимы заводские откусываю кусачками.Потом спаиваю мощным паяльником.Длины там хватает.

[@ЮрийКийко-е5й]

На щет светодиодных согласен,подшипники помогут нам нормально ездить!!!

[@temko44rus]

Нагреваете место спайки и потом продувочным пистолетом на это место пока олово жидкое и всё, олово нет. Но у этого метода есть один минус-олово горячие и летит куда попало

[@РинатГабибулин]

Я не нагрева бокорезами аккуратно раскрывают зажим и выкавыриваю концы обмоток. Пайка подаётся без проблем.

[@brailzq839]

красиво. Приятно смотреть!

[@WAZ2106]

только течь масла не устранена и его опять засрет...

[@ОлександрРоговей]

Это 2.5 и его болезнь

[@andreasderinger802]

Подотрется. Гена развалится раньше, чем засрется

[@КлимовДмитрий-и2в]

7 лет в масле, похер))

[@andreasderinger802]

@@КлимовДмитрий-и2в , консервация. Без доступа кислорода сохраняется лучше. Плюс подшипники в смазке. Профит

[@andrei2013i]

@@andreasderinger802 подшипник то в смазке, только она вот с абразивом

[@MasterVad1]

Бокорезами кусаю меж двух половинок, которые ты стачивал. Они разделяются. А потом "скручиваю" каждую из них утконосами. В итоге отрывается пайка. И обратно все прекрасно спаивается.

[@ВладимирЛенин-б4х]

На твою работу приятно смотреть! Хотелось бы знать ценник таких услуг.

[@MilanDupal]

Ivan, use much bigger soldering iron (300w). Thick copper windings need more thermical energy for soldering due to high heat conductivity.

[@НиколайМартыненко-л2о]

Феном подогрей и как припой расплавится расжимай клемы! Фен для пайки smd компонентов. С НОВЫМ ГОДОМ!

[@sasha2966]

для чего ? )))) так то не кто не отпевает

[@lexaopelist9731]

мне нравятся номера) у Вани на ремонте))

[@poligraf-sharikoff.]

*ну ты, рукастый!!!*

[@Aurumss]

то чувство, когда в твоей команде не хватает такого мастера )))

[@СергейНикитенко-т9я]

Отличная работа,Бро!

[@4ekushka]

Обмотка от диодного моста обычно откусывается кусачками,т.к. отпаивать их очень муторно,они на контактной сварке.

[@ВладимирКравченко-т6е]

МОЛОДЧИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@technocubua]

Используйте паяльник большей мощности для отпайки статора

[@technocubua]

@@autoelectric_uzhur7_24 там медные зажимы и пропаяны

[@Just_Tosik]

Як завжди красива і якісна робота !

[@sotka_p35]

Если вы меняете подшипники то мыть генератор можно и мойкой высокого давления. Обмотка этого не боится, электроника - тоже. И дешевле. Всегда ставлю +, но сейчас ставлю минус. Как-то сегодня непрофессионально. И припой не любит вибрации - потому-то выводы обмотки обжимают в латунных кольцах.

[@ОлегСокол-к7ж]

По генератору.робота супер!!!!

[@midariss]

Ни разу не менял кольца, теперь знаю как. Спасибо Иван. А нет ли видео с тойотой корса?

[@ED-rf2uq]

блин !!!!почитал коменты и не сдержался ,напишу.такое ощущение что пишут одни диваны!!!

[@vano12nv]

Думаю, некорректно дорабатывать посадочное не кольцах напильником, нарушается центровка

[@atexnik]

Я тоже об этом подумал, но Иван вроде как хаотично вел напильником с целью равномерного стирания пластика с внутренней поверхности. А вообще, если центровка и будет сбита, то в крайне незначительной степени.

[@вовавова-н1г9е]

Після заміни колектора бажано проточити його на токарному станку.Вони переважно всі б"ють і з часом ламає дріт щітки.Було декілька випадків.

[@Viktortorochkin]

Обмотку от моста я отделаю кусачками. Разрешаю между усов. Всегда все ок. Потом обжимаю эти усики обратно ручным гидравлическим прессом

[@михаил-ш8э5я]

И тебе привет с праздникоми счастья здоровья удачи в личной жизни тебе желаю Спасибо за твои видео мне очень помогает ьт