Молодец всё понятно объяснил !!! Я так же планирую собирать систему значит я правильно всё делаю!!! Спасибо большое я теперь уверен в себе!!!!
@MR_VOROSHILO10 ай бұрын
Красавчик что ещё сказать всё правильно всё чётко молодец мне по крайней мере все нравится
@dmi3i19852 жыл бұрын
На счёт кнопки на лампочку, можно сделать проще, убрать кнопку и провод от кнопки подключить к замку зажигания, когда поворачиваешь ключ, плюс будет подаваться на провод, дальше через лампочку и дарее на принудительное возбуждение генератора. Ну или можно поставит вместо кнопки реле, при повороте ключа, реле будет включаться.
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Насчет замка зажигания можно заморочиться. Но многие не поняли как эту кнопку подключить, а замок зажигания вообще будет взрыв мозга
@viktorkam24832 жыл бұрын
Огромное спасибо! Четко и доступно!👍🏼
@l7allla2 жыл бұрын
Про лампочку не знал, спасибо!)
@dimka88viking3 ай бұрын
красавец, сейчас как раз этим вопросом занимаюсь. помог!
@_montana_01362 жыл бұрын
Про шумку запиши что плюсует что минусует, будет очень интересно послушать тебя
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Я думал над этим. Но есть один большой нюанс. Если в моей машине она плюсанет, то в твоей может и минусануть. Это все ОЧЕНЬ индивидуально
@ПавелШаров-ц8т4 ай бұрын
Шумка минусует, вибра плюсует
@Григорий-ь8г2 жыл бұрын
За лампочку лайк! Насчёт просада 0.1 на моторчик печки, я думаю это потеря на проводах т.к. вольтик у тебя подключён в терминалы усилителя. Посмотри мультиметром на контактах моторчика мне самому интересно, но могу ошибаться.
@djorik2858 Жыл бұрын
Спасибо за видос! Наткнулся случайно, море полезной инфы! Почему от балансира идёт по 2 провода от канала?
@РодионБранфилов Жыл бұрын
Балансир усиленный на 4-6 секций
@djorik2858 Жыл бұрын
играет ли роль сечения кабеля для балансира? Хочу 1,5 кв кинуть на банки@@РодионБранфилов
@Вбудущеминтеллектвымрет2 жыл бұрын
Спасибо!
@_misha9412 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@РусланЗалялов-о1у11 ай бұрын
Что за провод такой толсый фиолетовый под капотом? Явно не кг50. Петли на дверях родные? Не провисли?
@СмолДрайв7 ай бұрын
дело говорите . уважаю
@divaniy_expert2 жыл бұрын
С балансиром конечно напридумывал много. Ничто не мешает банке набрать 2.6в с питанием 14.4в. соответственно балансир в идеальной системе нужен
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
БАЛАНСИР ОТ ПЕРЕЗАРЯДА ТАМ НЕ НУЖЕН. БАНКИ ВСЕГДА БУДУТ ПО РАЗНОМУ ЗАРЯЖЕНЫ С НИМ
@divaniy_expert2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов и не нужен одинаковый заряд, нужно защитить банки от перезаряда. Ничего не мешает и при 15в какой нибудь из банок не дозаряжаться🤦♂️
@bitmonex7255 Жыл бұрын
Благодарю за видео! Как раз три секции едет)
@dmitryd32342 жыл бұрын
Минуса должно быть больше, иначе при замыкании +провода, будет гореть не предохранитель на +, а будет минусовой греться и т.д. Для всех.
@erj99211 ай бұрын
Идея !!!!!!!! Правильно я так и сделая!!!
@АликУсманов-в8ф11 ай бұрын
Если ответишь, было бы замечательно Если минус с кузова, то считается ли, раз он короче, то и сам по себе больше, или это только к потерям относится (вольтаж падает)
@denisnik923310 ай бұрын
У меня так одна банка до 3,6 зарядилась. Аккум показывал 14.5 а разряжалась вся секция за 4 дня на стоячей машине. С рабочем балансиром 2 недели машина стояла и напряжение ещё было 13,3
@divaniy_expert2 жыл бұрын
Вот мне с wps повезло, сколько лет юзаю уже и ничего не ломается, и в жару его адски гонял, и что только не делал
@divaniy_expert2 жыл бұрын
Генератор у большинства стоит мощный, чем больше отдача тем больше наводки🤷♂️
@ЮрокМ-л4ц2 ай бұрын
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста титанат можно ли использовать в лежачем положение?
@Patriot-f5c2 жыл бұрын
Привет🤝Есть усиленные генераторы WPS только от фирмы WAI, там и обмотка более толстая и диодный мост 70а, плюс решения регулятор Мобилетрон, держит постоянно 14.7 и зимой и летом, под нагрузкой и без
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Это тоже слышал, надо заморочиться и найти эти реле. Тоже уже кучу перепробовал. Многие не дружат с повышающим регулятором. По этому мобилитрон будет тема!
@Григорий-ь8г2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов на 4 секции wps мало будет, нужно сразу 320a ставить, у меня от tsa генератор
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
@@Григорий-ь8г у меня вообще вазовский 140
@Patriot-f5c2 жыл бұрын
@@РодионБранфиловОни уже в сборе продаются, с реле Мобилетрон и диодным мостом, плюс усиленная обмотка медная толстая, разница в цене в пару тыс.Даже регулятор в принцепи не нужен, держит 14.7 постоянно,но да, смотря какая система, какой мощности
@МаксимШухминов-г1л Жыл бұрын
А не проще взять нормальные тогда аккумулятор сразу и всё на 300-400 а без всяких VPS усиленных
@ivanurban4633 Жыл бұрын
Красава, от души брат
@dmitriy4izh2 жыл бұрын
Вот молодец, спасибо всё подробно рассказал!
@naebator_s_orexom6 ай бұрын
Если генератор стоит в багажнике? Это как вообще
@сезонохоты-ж3з6 ай бұрын
😂
@Rus-ke6hd6 ай бұрын
Как поставить трех уровеневый регуль на кзате 140??? И где его взять то. Нигде найти не могу
@Detonator80 Жыл бұрын
А если одна секция титаната и штатный генератор ( общее потребление примерно 1.2-1.5 киловатта) надо чтото делать с диодным мостом? ( отдельно кнопку для возбуждения надо ставить?)
@РодионБранфилов Жыл бұрын
Надо эксперементиновать В идеале напряжение поднимать до 14.8 Диодный мост 115 ампер
@Detonator80 Жыл бұрын
@@РодионБранфилов непонятно что такое диодны мост и что он даёт. В родном генераторе он есть?
@РодионБранфилов Жыл бұрын
@@Detonator80 диодный мост «превращает» переменное напряжение в постоянное . Так как генератор изначально вырабатывает переменное напряжение. А чем мощнее диоды тем больше пропускная способность диодного моста , и его долговечность
@Detonator80 Жыл бұрын
@@РодионБранфилов Так у тебя же кастомный генератор с ним должен идти и так мощный диодный мост? И почему он вообще сгорает непонятно.
@Detonator80 Жыл бұрын
@@РодионБранфилов а если стоит сильно мощный усилитель раза в полтора мощнее генератора он может спалить генератор? (Стоковая ситуация с кислотой и обычным генератором)
@МаксимШухминов-г1л3 ай бұрын
Брат подскажи пожалуйста две секции лития титаната два плюса с одной стороны два минуса с другой стороны два полтинника идут на генератор два полтинника идут на усилители скажи пожалуйста два полтинника надо подключить один полтинник на один плюс другой на другой правильно нежели два полтинника накинуть на одну допустим плюсовую клемму но у меня их две плюсовых клеммы просто я накинул два плюса с генератора на одну клемму на одну банку если быть правильный и два плюса снял с другой банки подсоединил к дистрибьютору на усилителе и по ощущениям как-то неправильно себя ведёт генератор или напряжение общее вроде 15 вольт определённого момента держится а потом резко 13,5 14,5 вот так вот и пляшет такое ощущение что где-то потери есть у меня
@Minty_basss4922 жыл бұрын
Инфа огонь , особенно про лампочку, надо попробовать будет 👍👍👍
@ВладиславЛитвинов-г2я2 ай бұрын
А что это за маленькая железка под капотом посередине? Со всех сторон такие большие щели.
@ИванКотов-я8г Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой же генератор стоит, на нём реле 897.3702 , попытался найти 3 ур реле не одно из 64.3702-(01, 02,03,04) не подходят без переделки, помоги с этим вопросом.
@ДимаНечаев-с1з2 жыл бұрын
У меня на генераторе штатном от фф2 тоже есть характер, там аля умные мозги, и он регулирует напряжение Летом было 14.1,сейчас 14.3,но при всем этом оно от нагрузки плавает, поднимает и тп Когда впаял диод, плюсануло 0.4в, стало 14.7 Но в нагрузке уходило за 15+, сразу снял диод) Тоже может с лампочкой помудрить? Реле и диодный летом ставил новые
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Диод бывает нагревается и там вообще песня начинается . Я тоже пробовал 16.2 было. Пробуй с кнопкой. Главное все правильно собрать
@ДимаНечаев-с1з2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов хорошо, попробую С правильностью думаю проблем не будет Я со старой магнитолы просто для проверки выпаял диод 3А, по хорошему нужно 5-6А Но плавает то и без диода при нагрузке
@Lowbassrus9 ай бұрын
Скажи пожалуйста подробнее про лампочку. На сколько ватт она должна быть? И на какую Клему одевать лампочку? Там ведь на фишке два пина
@SamarNeural9 ай бұрын
Не особо разбираюсь но ты сказал через лампочку возбуждение если идет 14в то и генератор 14в выдает а в чем смысл трёхуровневое реле регулятора тогда?
@ВллРир6 ай бұрын
Привет, не подскажешь, когда лампочку подключаю на возбуждение, она загорается и не тухнет, пробовал на провод в разрез от Акб, также пробовал в разрез на провод после кнопки, аналогично горит лампочка не тухнет заряда нет. При этом подавал без лампочки на прямую заряд присутствует, что может быть?
@ВллРир6 ай бұрын
И выдавал гена 14,7-14.8
@РодионБранфилов6 ай бұрын
@@ВллРир привет Может у тебя возбуждение идет с одной лампочки на другую которая в панели Тогда врятли будет работать У меня лампочка шла на выключатель сразу
@ВллРир6 ай бұрын
@@РодионБранфилов нет, лампочка в отдельной цепи, а если через реле +от акб будет подаваться на возбуждение без лампочки, так прокатит? Или же обязательно должна быть лампочка в цепи?
@ВллРир6 ай бұрын
@@РодионБранфилов лампочка с заднего габарит 12в 5w
@ВллРир6 ай бұрын
Регулятор как на видео, трехуровневый
@bleiserlanz25472 жыл бұрын
Спасибо за видео,подскажи по предохранителю на дубляж к акб, я понял что ставить его нужно бли к акб,а второй предохранитель тоже поставить ближе к генератору нужно??ведь он тоже является источником энергии.
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Не обязательно близко к генератору , предохранитель выбьет по любому, и расстояние не такое большое под капотом чтоб ставить прям возле генератора.
@bleiserlanz25472 жыл бұрын
@@РодионБранфилов понял кстати заметил одну вещь,после замены предов Аура на Урал одного номинала,вольтаж поднялся на 0,2 вольта.
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
@@bleiserlanz2547 насколько знаю там разбег не сильный) по этому вопрос…
@bleiserlanz25472 жыл бұрын
@@РодионБранфилов ну вот у меня конкретно плюсануло 0.2 вольта,с штатного генератора,на предах аура стабильно 13.9 на прогретую,на предах урал 14.1.
@sangrain13372 жыл бұрын
@@bleiserlanz2547 вероятнее всего когда стояли преды аура контакт был хуже
@McKeyMag25 күн бұрын
Первый раз вижу колонку на колесах.))))
@МасяРудник-б4р Жыл бұрын
Привет, можно вопрос по эксплуатации Поставил секцию 30а новую, гена штат Погонял примерно полчасика , ниже 13.5 не опускал Поставил машину на 6 часов Потом начал валить, а просад при меньшей громкости больше стал, я хз с чем связано, померил банки, разбега нет, секция в покое 14.1 как при покупке была Т.е параметры не изменились Или все таки подсела секция и погонять ее немного на зарядке?
@РодионБранфилов Жыл бұрын
Привет Надо балансир ставить однозначно Ну и 14.1 это грубо говоря разряженная секция Там уже может быть все что угодно Заряжать её лучше всего ( при условии того что есть балансир) до 15.0-15.5
@РодионБранфилов Жыл бұрын
А так вообще полная зарядка нового титаната по заводу 16 вольт
@Zhinphi Жыл бұрын
Я не понял схему подключения лампочки
@Rus-ke6hd6 ай бұрын
Подскажите,если без балансира на секции титаната гонять,может быть из за его отсутствия просад? Секция 30а с под капота 0га Просад до 12в
@ПавелШаров-ц8т4 ай бұрын
Дубляж с титаната на массу сделай
@Rus-ke6hd4 ай бұрын
@@ПавелШаров-ц8т он в багажнике стоит масса с кузова,плюс от гены 0га
@bass_narkotik28610 ай бұрын
Сколько протяжек нужно с титаната на дистрибьютор? По 2 нуля + и -?
@РодионБранфилов10 ай бұрын
Смотря какое расстояние от титаната до дистрибьютора Чем больше расстояние тем больше проводов нужно
@bass_narkotik28610 ай бұрын
@@РодионБранфилов около 1.5м
@МаксимШухминов-г1л8 ай бұрын
Дружище оператор вот тебе личный вопрос может ты подскажешь мне у меня Гена стоит 320 а к штатам и лампочке его подключил были непонятки он себя чувствовал очень плохо как ты и сказал короче вёл себя неадекватно генератор я взял подключил его обычную лампочку она сперва горело а потом она перестала гореть я её снял и всё в итоге у меня нету этой лампочки под капотом этот провод просто висит ну генератор работает без нареканий до 16 Вольт Я накручиваю всё нормально наводок нет скажи мне может быть такое что даже в диодном мосту что-то произошло лампочка перестала гореть но он работает адекватно генератор мне делали в car stereo и ещё такой вопрос самому можно исправить какие-то проблемы в генераторе где-то на таких генераторы можно купить запчасти но только не у человека который мне его собирал я с ним в принципе отношения попортил они же Когда собирают такие генераторы они же где-то берут запчасти на него просто я думаю не каждый электрик возьмётся его делать генератор мне обошёлся чуть больше чем 30.000 но мне он не нравится если честно ещё хочется добавить от себя что лампочка еле-еле накаляется потому что она была не 3 вольт а по-моему двенадцати Вольт ну и в итоге потом перестала гореть
@РодионБранфилов8 ай бұрын
Привет Насчет карстерео согласен, человек не очень дружелюбный , тоже ему писали , поругались. Инструкцию кладет непонятную вообще. Лампочку тебе не обязательно делать Этот провод нужно подключать от заводского провода который идет с лампочки , без него по идее должна гореть лампа на приборке что зарядки нет
@МаксимШухминов-г1л4 ай бұрын
@@РодионБранфиловкороче брат вот уже год я работаю у меня генератор и красный провод Так я и не подключил к штатной лампе а генератор всё нормально работает сейчас мне пришло две секции лития но ещё не устанавливал Я ему писал по поводу того что когда подключаешь к штатному проводу к лампе когда генератор себя ведёт неадекватно можешь поворот включить а он прыгает 12 13 14 12 13 и так далее Я его просто отключил теперь у меня этот провод просто висит но генератор возбуждается и работает как ты думаешь с ним ничего не будет короче у меня подключен один только провод и несколько проводов выходит на регулятор а провод именно лампа где подписан он у меня просто обрезан Я просто одно время переживал что случится что-нибудь с диодным мостом ну вроде всё работает сейчас пришёл литий и буду ставить литий а вообще брат да скажу тебе честно очень недружелюбный человек и мне кажется пару раз замечал что даже неадекват какой-то
@ПашаМиронов-к8т2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, от чего можно запитать три пары арнольдов 81ас? Стоит 2.1200 атом, его мало. Не могу никак определиться что ставить. Заранее спасибо
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Если задача полностью раскрыть динамик, то о двухканальниках можно забыть. По 2800.1 или 3800.1 на дверь нужно
@ПашаМиронов-к8т2 жыл бұрын
Получается, широкополосные атомы подойдут для фронта или лучше другую фирму рассмотреть? И 2800 на три динамика в одну дверь будет достаточно?
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Думаю да. Но можно больше. Главное помнить, что когда ставишь усилитель который скорее всего раскроет твой динамик, нужно понимать что ходишь по краю. Если все сделать правильно на максимальной мощности он проживет долго и счастливо. Но одна ошибка и может сгореть. Нужно учитывать обьем , Настройки кроссовера и никакого эквалайзера. Из линейки апокалипсиса советую именно 2800 или 3800 модели сделанные в Бразилии. На фронт они звучат интереснее. Так же можно рассмотреть DST 3800.1 FD
@Aleksandr2400611 ай бұрын
На принудительное возбуждение, лампочку ставить на сколько ват или без разницы?
@РодионБранфилов11 ай бұрын
Как в панели приборов вазовский
@alexalexov90689 ай бұрын
Вместо кнопки ставьте реле, чтоб включалось в положении зажигание вкл. - точно не забудешь. Часть реле регуляторов мониторит выходное напряжение по этому проводу, отсюда и стабильность - фактически нивелируются потери гена - акб.
@jekakorepanov Жыл бұрын
Согласен совсеми словами
@dimisanbahtin53735 ай бұрын
Лучший 🔥
@dired6822 жыл бұрын
Такой вопрос ! Хватит ли 120а генератора на 2 секции 35 титаната ?
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
135-140 ампер с повышающим регулятором будет достаточно
@dired6822 жыл бұрын
@@РодионБранфилов у меня просто а6с5 2.4 мотор а гена 120 штатная
@ДиванныйЭксперт-ж5щ2 жыл бұрын
А балансир на титанат какой лучше? Активный или пасивный? Кто то говорит лучше активный кто на оборот
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Обычному пользователю - обычный балансир. В системе где по 10 секций конечно лучше активный
@ДиванныйЭксперт-ж5щ2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов все теперь понял в чем разница. Спасибо тебе😉
@RaccoonCitizen-i1n2 ай бұрын
@@ДиванныйЭксперт-ж5щи че ты понял?)) тебе муйню какую то ответил «эксперт по питанию»
@divaniy_expert2 жыл бұрын
Так а какие плюсы на русском авто от ручного возбуждения?
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Все в видео объяснил. С вазом прикол такой что машины обычно в автозвуке 2000-2010 года Они очень старые. Проводка часто в непригодном состоянии. У меня на возбуждение приходило 10-11 вольт при напряжении системы 14.8 Кинул провод напрямую стало лучше и стабильнее
@РусланТимиргалеев-к4ш2 жыл бұрын
Меня одна вещь тревожит, Силовые кабеля на терминалах усилка ещё не отвалились? они же не закреплены и висят тупо на усилках, хотя бы скобами закрепил к коробу что бы они не болтались, я кстати такие простые гайки на титонат не покупал, взял с ребрённой юбкой площадь соприкосновения лучше и не открутится не когда, Генчик штатный старнно как у тебя не сдох ещё заряжая 4 секции ЛТО, я кстати не ставил трёхуровневое реле сгорало постоянно го8но, в реле регулятор штатный впаял диод стабильно 15в и надёжно.
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Все что ты написал решается ровными руками. Терминалы если правильно подготавливать провод перед подключением он никогда не вылезет. Простые гайки для титаната самое то, потому что откручивая ее я не хочу сорвать алюминиевую шпильку. Генератор пережил сезон. Реле сгорает когда закорачивашь диодный мост.
@РусланТимиргалеев-к4ш2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов Ну я не тяну гайки до усрачки что бы потом сорвать резбу на шпильках)) ну рил гайки хорошие не чего я ими ещё не сорвал, только причём тут закорачивать диодный мост и вообще причём тут он, реле сгорало от перегрузок он регулирует ток на якорь увеличивает либо уменьшает степень его намагничивости, а диодный мост выпремляет переменку, на постоянный с трёх фазной обмотки статора, генчик у меня КЗАТЭ 115А плюс для реле берётся с силового болта, да и трёх уров реле тоже не дешёвый, проще с диодами замутить бесплатно а главное надёжно.
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
@@РусланТимиргалеев-к4ш с диодами надежно не будет. Питание на регулятор идет с моста. При замыкании через мост проходит высокий ток. Короче , видео не для УМНИКОВ а для тех кто посмотрит, и избавится от просада.
@РусланТимиргалеев-к4ш2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов Это понятно что проводок с диодного моста идёт к реле, я щас про своё реле говорю что оно ещё дополнительно плюс берёт с силового болта, на этом месте я ставил диод он видит падение напражение и поднимает вольтаж, уже третий сезон езжу на этом диоде и товарищу так же делал всё отлично надёжно работает не укого ещё это не ломалось если всё нормально сделать.
@МаксимШухминов-г1л Жыл бұрын
Дружище приветствую скажи что ты имеешь в виду под словом если лампочка будет не будет гореть на возбуждение то генератор будет плохо заряжать аккумулятор что ты имеешь в виду будет это будет заметно потому как низкое напряжение будет скажем 13 вольт а не А не 14 вольт сейчас тебе свою историю расскажу у меня генератор карстерео у него лампочка сперва плохо работала то ярко то тускло но потом она перестала совсем гореть Но он у меня с регулятором и накрутить можно до 16 вольт и как бы 16 в стабильно работает 15 но я делаю 14,5 у меня просто одна кислота под капотом так вот есть ли напряжение поднимается хорошо может быть что что-то ещё виновата но не пробой скажем диодного моста просто лампочка у меня не работает по факту напрямую также делаются аккумулятора но генератор заряжает 320 а до 16 в могу накручивать и ещё что хотела сказать короче работает у меня сейчас генератор без лампочки красный провод на возбуждение совсем и он заряжает 16 Вольт когда он был подключён к штатному месту сперва он мозги компостировать неправильно работал как-то неправильная работа была генератора я её отключил совсем и он более-менее стабильно стал работать короче самый главный вопрос лампочка не горит и провод у меня сейчас от соединён но зарядка есть что ты скажешь по этому поводу может быть она неправильная тоже эта зарядка
@РодионБранфилов Жыл бұрын
Лампочка должна погаснуть когда генератор начинает работать. Когда глушишь мотор лампочка должна гореть. Это грубо говоря такая же система как у тебя в панели приборов. Если лампочка постоянно горит , значит реле неисправно. Если лампочка не загорается , значит тоже есть какая то неисправность с реле
@АсланАсланов-й8ф Жыл бұрын
@@РодионБранфиловздорова Родион, сейчас померял на своем генераторе,(приора 115а) на возбуждении на 0,3 вольта меньше чем акум, сильная разница будет если сделать напрямую с акума? Вообще заказал теслу 350 в пути уже, с регулятором , на регуляторе 4 провода, 2 на сам регулятор,1 на возбуждение , 1 под плюс с клеммой уже идет, вопрос, этот провод на плюс уже как бы усиливает напряжение возбуждения или для чего он?
@BadBoy-vg7ox10 ай бұрын
Почему нет наводок, как ты добился это?
@ДимаПопов-х4ы2 жыл бұрын
Генор на сколько ампер именно у тебя ?
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
140
@ДимаПопов-х4ы2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов если не секрет как переделывал реле
@ДимаПопов-х4ы2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов у меня тоже такой но не могу 3 ох уровневое зр найти чтоб поставил и все без переделок
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
@@ДимаПопов-х4ы там нет переделок , если у тебя генератор такой же ищи реле по типу 3702.02 и всё , оно штатно становится
@ДимаПопов-х4ы2 жыл бұрын
@@РодионБранфилов такое не подходит уже покупал .Там совсем другое реле Орбита .
@ivan28rus9411 ай бұрын
Скажи а чо на фронту стоит?? 20 или 25ки??
@Danil-u6t6 ай бұрын
DST Sparta 204 (20-ки это)
@R2-D2-u3u Жыл бұрын
Шахид мобил, осталось атомный ректор на прицеп, в салон не поместится.
@ЮрийБорисов-и1ь4 ай бұрын
Ебать как просто всё рассказал однозначно поднял приподнял и покружил.
@Bo0m1x2 жыл бұрын
151 есть нет?
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
154 на 37
@l7allla2 жыл бұрын
про физиков ядерщиков смешно было))
@ГеннадийБерезин-щ2ж Жыл бұрын
😂 генератор в богажнике
@МасяРудник-б4р2 жыл бұрын
Как то не понял как титанат скомутирован
@РодионБранфилов2 жыл бұрын
Как всегда , последовательно . 4 банки это одна ячейка
@mcrolabmcroab Жыл бұрын
Могу ошибаться , но когда начинает греться выходной тракт (транзисторы) то повышается потребляемость и питания так ? тогда сделай водяное охлаждение корпуса усилителя (площядка по размеру поощяди усилителя ) в которой проходит охлажденная жидкость и эфективно охлаждать усилитель и радиатор да нужна помпа помпу можно повесить в замен кондицыенера на ремень и так по кругу без конца музыку можно и слушать не на 12к мощьности а и на нормальных 100 ват реальных а это тоже приличная громкасть Главное качество а то что у Вас это уже не Любовь к мущыке а фанатизм на гране шизафрении почуствовать на теле Звуковое Давление воздушной массы и самое главное понимать Ооо это Я построил живу в городе который находится на растоянии 7 км от Боевых Действий и не Одна окустика не передает то ощущение трепета когда волна от авиобомбы сотресает не то. что стекла и. двери Стены трещят и иногда виден тот самый воздушный (пузыь) от разрыва боеприпаса весом в пару тон тратила 😂👍
@venomyt3771 Жыл бұрын
Деняг бы столько найти на титанат
@_sdevyatov_3 ай бұрын
Не надо теперь Теслу покупать просто прокачаю свой сралвольт
@basikmr3 ай бұрын
Физики-ядерщики😂😂😂
@ВадимДенисевич-ч5н10 ай бұрын
Великое заключение! 😂
@johnconnor39317 ай бұрын
Аккумулятор дороже машины стоит. Не хотел бы я таких соседей иметь😂