Просадка гильз в блоке МТЗ, нужны ли второпластовые кольца

[@АндрэИЖ412]

Сразу видно, Фахивець! Особенно мне сподобалось как пользовался контрольно измерительным прыбором.таких щас много на просторах этих.

[@vilptractor]

Нифига не понятно, но очень интересно.

[@NikolaiAntonov-mp9oi]

А как первые двигателя Д-50, Д-240 работали без второпластовых колец маслослосемных колпачков на направляющих клапанов? И достаточно долго работали. Это иностранная соплета не к чему добавлена к росту цен.,

[@andrijandrij6982]

А який майстер перетягує головку одним заходим. Треба поступово тягнути. Починати наприклад від 175 кн. І так 195 і дальше 210. Якщо зразу зятягнути 210 від центру то трісне головка

[@АлексейДеревенец-г8ь]

Начинающий моторист, ещё многое нужно узнать,но вообще ход мыслей правильный. На этих движках из под болтов крепления коллектора может гнать масло, болт чуть длиннее и он упирается во втулку шахты толкателя. И это может давать течь масла. Кольцо резиновое - это хорошо, но прокладку ставь фирмы ,, Фриттекс", они самые лучшие. А второпластовые нужно ставить на все движки, это дополнительное уплотнение, провал гильзами они не убирают, но увеличивают немного пробег.

[@МаргаритаХудяк]

уметя с такими моторами большой опыт опщения головку если что неспиши выкидовать можно смдовские клапона постаить под гнезда проточит мтз 1221 никогда не покупай матор дрянь запчасти золотые в маторе ламется все

[@Пихтогон52Пихтогон52]

Просаженные места на " лице " блока , вокруг маслянных каналов. И седенные коррозией места , вокруг водянных каналов. Напаеваются латунью . Конечно напайки надо выводить в одну плоскость с " лицом" блока. Латунь к чугуну припаевается отлично. Вариант очень колхозный , но когда у блока состояние " Его дом - помойка" , то вполне приемлимо. . На блоках МТЗ такого не делал , приходилось делать на блоке от самосвала HOWO..

[@vilptractor]

Я склоняюсь к шлифовке блока.

[@АлександрИванов-г4ш8п]

Не нужны эти кольца,они пошли позже ,когда стали косячить с запчастями...в свое время собрал не один Д -240...есть опыт...про прокладку: канал под масло для ГБЦ должен уплотняться в прокладке медным кольцом,а сейчас одна имитация как с медью,так и с ее толщиной,выручали старые запасы и без герметика конечно в таких местах...а так все правильно мыслишь и делаешь,ещё совет: попробуй несколько болтов заменить на шпильки,бывает часто в чугуне резьбы изнашиваются от частых снятий ГБЦ...момент затяжки меняется,мтз в хорошие времена собирался только на паронит на заводе,после уже покупал лист паронита и вырубал любые , современные редко встречаются нормальные, особенно по качеству и толщине

[@ЮрийКоновалов-б5е]

А я ставил и буду ставить. За 12 лет, ни разу не пробило прокладку.

[@МишаХодырев-ъ7х]

Куда ставишь если 12 лет не пробивает​@@ЮрийКоновалов-б5е

[@ЮрийКоновалов-б5е]

@@МишаХодырев-ъ7х в двигатель . Капиталю 245-е движки .

[@dizel676]

Надо гильзы сначало зафиксировать болтами, а потом мерить , а в твоем случии, надо блок шлифовать и регулирующими кольцами регулировать потом высоту их выступания. А. фторопласт всегда полезен, даже когда все гильзы ровно выступают относительно блока .

[@vilptractor]

КЭП

[@АлексейХолопов-ы4к]

Подскажите..где преобрести регулирующие кольца?

[@ИВАНБРО-е2у]

Л

[@trahtorist3612]

Да поздно,но если второпласт подкладывать то не в коем случае нельзя,!!! Но фторопластовые кольца нужно устанавливать всегда обязательно☝️

[@Михаилхозяшев-н3й]

Допуск выступания гильзы 0,12 + -0,02 д 240 погиб ГБЦ 0,2. Данные 80 х годов. Сейчас допуски уменьшили до 0,05 , стали проблемы а второпластовые кольца вообще ничем если есть дефекты в плоскостях их сдувает при нагрузке нахер.

[@vilptractor]

Согласен про фторопласт.Сейчас собираю движек,блок после шлифовки и прирезки гильз

[@Charger1970RTHemi]

Я пол дня без воды ездил с апрысковатилем...пока с заливного дым не пошел. Привезли воду залили...и после этого пропала тяга вот теперь думаю не повело ли там ничего )

[@vilptractor]

Конечно повело,крайне плохая идея была в горячий двигатель заливать холодную воду.Могло даже где нибудь треснуть,чугун этого не любит.

[@Charger1970RTHemi]

@@vilptractor ничего не треснуло ...как бы но наверное головку повело или весь блок ? Ну то что поршневой жопа это да стал очень дохлый трактор

[@Charger1970RTHemi]

@@vilptractor а блок шлифовать можно или нельзя ?

[@vilptractor]

Блок шлифуется, с подрезкой посадочных под гильзы.Если это нужно конечно.

[@Charger1970RTHemi]

@@vilptractor я понял спасибо за инфу

[@zx9478]

Шлифовал блок. Кокраз угол блока где идёт маслоканал был завален на 5 соток. Может у тебя поболее будет. Еще вариант. Узкая полоска юбки на гильзе доложна быть 0,8мм. Попадаются 1мм. Китай гильзы. Могла подвиснуть гбц

[@ГерманнЗахарьев-ь2е]

Музыка вообще супер🤟брутальная как мтз)

[@СергейСоболев-э1к]

Герметикам там на маж и все либо колечко резиновое положить туда и затенул гбц 190 210 Ньютон и будет в се огонь 👍

[@aleksandrsazonov1872]

Вот почитал комменты и понимаю что не кто не знает для чего эти кольца фторопластовое ставятся . Они не для уплотнения если плоскость плохая то выдует пласмаску фторопластовую . Кольцо это для экологии , оно уменьшает камеру загорания и эти на 9 - 10 % уменьшает выбросы в атмосферу при меньшей камере топливо сгорает лучше .

[@иванжуравель-в6ф]

ну ти придумал!!!

[@OLEG.1591]

Шлифовка блок и все проблемы исчезает. И ничего не надо мудрить

[@иванжуравель-в6ф]

ну не только шлифовка блока а проточка посадки гильзы и подгон днища поршня по выступанию

[@OLEG.1591]

@@иванжуравель-в6ф Я коротко, а дальше знающие люди знают что делать.

[@АлмазМинекеев]

Новые мотор д 245 разбирали стоят фторопластовые кольца

[@kirovecK700A]

Потому что эти кольца и нужны чтоб гильза не болталась и не просаживалась, а мы ставим когда все просело 😄

[@РусланАсланбегов-к3ы]

На бронзовое кольцо можно надет те же фторопластовое кольцо

[@Евгений-ю9й9ц]

Машу кашем не испортишь 😁😁😁

[@АлексейРусяйкин-ю6э]

Вообще 11 сотых гильзы должны быть от блока в зажатом состояние, головку затягивается один раз и навсегда не знаю почему так всё ей много внимания уделяют думает она волшебная,

[@Botsmen.]

Моторист со стажем: кольца не нужны, это как дохлому припарка. На масло вставляем отрезок трубки. А линейка нужна лекальная.

[@иванжуравель-в6ф]

там смещение канала блока и головки.Промазал хорошим герметиком с обеих сторон и ок. 40 лет мотористом

[@МишаХодырев-ъ7х]

Когда меня учили в пту говорили эти кольца идут как гарантииные откуда пошла мода какой специалист это придумал

[@ВладимирГоробец-т1я]

Девять лет двигателю 245 12с на зилу Надо делать головку Как себя показала металл слоеная прокладка

[@maksmaks6149]

Вообще в смд. Решили ету проблему сделайте с трубочки направляйку лучше медь, проблема угадать соосность отверстий и всё.

[@иванжуравель-в6ф]

очень не совпадает до 5мм

[@maksmaks6149]

На станке непроблема, в прокладке там вроді би с запасом кольцо

[@4ipitun]

Не второпластовые кольца нужно ставить, а металлические!!!!!!!!!!! По мануале есть кольца ремонтные из металла, но, их не где не купишь!!!

[@иванжуравель-в6ф]

никаких мет колец вместо фторопл нет а под гильзу из старой прокл

[@seregap.4826]

Раньше не было никаких герметиков и фторопласта, поэтому вырезали из фольги нужной толщины кольцо на всю ширину прокладки вокруг масляного канала и подлаживали с той стороны, где закраина меньше или с дефектом. Иногда даже из тюбика от зубной пасты делали. Сейчас, при всем богатстве выбора, это видимо тоже актуально.

[@ЮрийМихалев-у6и]

Я даже на новый блок под гильзы подкладываю мазовские второпластывые кольца срезав на них выступ и прокладку с продольным вырезом под масленный канал

[@АндрейКрасильников-т7б]

Прямо под гильзу ?

[@ЮрийМихалев-у6и]

@@АндрейКрасильников-т7б да под гильзу в верхней части блока

[@АндрейКрасильников-т7б]

@@ЮрийМихалев-у6и я знаю как выглядит МАЗ кольцо фторопласт. Оно Т образное. Всё же переспрашу ! Между гильзой и блоком а верхнюю часть подрезаете

[@ЮрийМихалев-у6и]

@@АндрейКрасильников-т7б да там есть с одной стороны выступ его надо срезать

[@АндрейКрасильников-т7б]

@@ЮрийМихалев-у6и Вы с каких краёв ? Я Набережные Челны . Есть вопрос хотел бы созвониться.

[@ДмитрийЧе-к3п]

Что за краник на фильтре, как сделан?

[@vilptractor]

от ЮМЗа с фильтра тонкой очистки кран.

[@СаламСаламов-ф8я]

Здравствуйте/ где купили штатив для стрелочного индикатора ?

[@vilptractor]

Сам сделал, там великая точность нп нужна.Зажим завод, основание- пластина 20мм,с вкрученным болтом.

[@xanaxxell1737]

блок такой с виду, что я б даже мерить его не стал. сразу под станок или в помойку

[@ЮляЮля-ш7э]

Правильно рассуждаешь....

[@mishasamilo423]

Ставьте металлическую прокладку. Проверено.

[@ЮрийКоновалов-б5е]

результат такой же будет, потому как причина иная.

[@RamizAkhmedov-n5g]

А нельзя ли вставить по размеру переход мед.трубочку. На КамАЗ сделал получилось. Проблема течи масла закончилась.

[@иванжуравель-в6ф]

на мтз отверствие блока и гбц сильно не совпадает

[@ЖеняМедведев-п8ч]

Скажи пожалуйста как у маево трактора давление при нагретам 1.как поднять 2

[@vilptractor]

Это норм давление,на старом двигателе.Если по хорошему,то шлифовка колен вала с установкой новых вкладышей естественно.Плюс проверка зазоза распред вала во втулках,если больше нормы,то замена втулок а то и распред вала следом за втулками.

[@vilptractor]

Если чисто, нужно давление на приборе,то можно крутануть клапан на центрифуге.НО, это ничего не изменит в двигателе💁

[@ЖеняМедведев-п8ч]

Спасибо тебе большое.при пахоте 80 г трактор кипит идут газы проклатка нормально радиатор хороший выкепая вала так и работаю с доливаем если 40.70 нормально.80 выкипает голова новая гильзы гледел .Микра трещина может быть в блоке .привет из беларусси

[@мики-ч9к]

а причём здесь блок трещина в гильзе

[@мики-ч9к]

давление смотри центрифугу

[@НазимГусейнов-ь7ъ]

Трубку зделай ат блока на гбц

[@АлексейХолопов-ы4к]

Подскажите пож где можно взять кольца под гильзу

[@АлексейСмирнов-з1и]

Кольца под гильзу я беру со старой прокладки ГБЦ

[@павелдихнов-р4п]

Можно ли шлифонуть блок вместе с гильзами в ноль?

[@vilptractor]

Блок можно шлифануть, но гильзы надо будет достать. Гильзы должны выпирать из блока. Если шлифовать блок, то и посадки под гильзы, тоже нужно протачивать.

[@АндрейАндреев-ч6н9ц]

@@vilptractor а после ещё и верх с поршней снять

[@ОлегДемидов-д9к]

Ещё и поршня протачивать, а то с клапанами встретятся))

[@иванжуравель-в6ф]

с клапанами нет а достанет головку@@ОлегДемидов-д9к

[@АйванАйван-ъ7м]

Фторопласт не компенсирует газовыи стык.его просто выдавит давление газов...

[@иванжуравель-в6ф]

но перекроет прорыв газов на прокладку(часто мет кольцо расслаивается)

[@Самокаратель]

А если второпластовое кольцо вместо резинового поставить?

[@СлаваКалинин-ю1э]

Герметик поможет!

[@АлександрРыбка-х6ц]

Фторопластовые кольца обязательны, сам так делал

[@МаргаритаХудяк]

ставь прокладку на блок в неё резиновое колечко с гидравлики плотнинькое подбери чтоб толще прокладки было и подиаметру походило плотно ставь акуратно чтоб не сбить и некаких небудет течий масла с конала во все мтзовские моторы ставлю д 260 ,2 на сей щет вобще капризный снову начинает течь кольцо ширь и дозамены поршневой

[@иванжуравель-в6ф]

кольцо проваливается в канал блока. На всех прокладках сделано как назло

[@НиколайКравцов-ц6и]

Второпласт не для этого нужен, если прокладка не обжимается, то и второпласт не поможет.

[@michaelvoronov5716]

Какой результат? Перестало масло бежать или нет?

[@vilptractor]

Да перестало, все гуд.

[@agrofarmer943]

Машу Каслом не испортишь))))))) лайк!

[@АлександрСафронов-й4о]

Поставить резиновое колечко. И все. Сам удивился, попросил деда соседа мотор собрать он резиночку ставит. Держит. Говорит в советское время так делали

[@vilptractor]

Если внимательно слушать о чем речь в видео, то можно услышать про то что я рассказывал про резиновое кольцо. По факту блок просажен, тут только шлифовка поможет.

[@Botsmen.]

Подумай дружище ; второпласт и чугун, баранья жопа и северное сияние???

[@СергейСоболев-э1к]

Три потхода надо гбц тенуть

[@denis11rus85]

А если гильзы вровень с блоком? Зажмет головка?

[@vilptractor]

По факту, на глаз они и есть в ровень с блоком. 0, 03- 0, 09мм на глаз не увидишь

[@AleksandrGalitskiy]

@@vilptractor палец сотку чуит можно прощупать

[@НиколайХанин-д5е]

Нет

[@иванжуравель-в6ф]

будет пробивать любую прокладку и фторопласт.Дело времени

[@АндрейАндреев-ч6н9ц]

Когда тянешь динамиком смазывай резьбу и все трущиеся без этого показания будут не точны.

[@AleksandrGalitskiy]

Спорный вопрос. Видел как мужики показывали им надо вытянуть 900 с гаком ньютон. Болты лопаются они не успевают. Болты были смазанны на заводе отсытый болт становился хорошо. Мазаны были парофином.

[@АндрейАндреев-ч6н9ц]

@@AleksandrGalitskiy получается не та сталь на болтах. если я вас правильно понял

[@AleksandrGalitskiy]

@@АндрейАндреев-ч6н9ц нет. Сталь та. Коофицент трения не тот.

[@мики-ч9к]

тянул дин ключом болты толку ноль поставил шпильки забыл болты вытягиваютс

[@иванжуравель-в6ф]

ну ти теорию двинул.Десертацию пиши😲@@AleksandrGalitskiy

[@ЮрийКоновалов-б5е]

А прокладки то назвали как раз в тему "Прокладки для настоящих мужчин", чтобы в штаны не гадить.

[@ВаняОдессит]

Бред, фторопластовое кольцо уплотняет газостык и никак не влияет на обжатие прокладки. Просто нужно повторно протягивать гбц, особенно на турбированных, после пробега 300-500 км.

[@joekazkazinsky980]

Друг, ты чего такого курнул??? Как может из-за резинового кольца не обжаться медное? Что же это за резина то такая, тверже меди что ли?

[@vilptractor]

Я не курю друг. Это было предположение.По факту резиновое там не нужно.Сейчас без него зае...сь.

[@EvgeniySuprunov]

Привет! Или кашу маслом не испортишь?:-)

[@vilptractor]

Ну так то да,но наоборот веселее😉

[@СергейПодэград]

Смотря каким каслом)

[@ЗуфарЮнусов-х3е]

второпластовые кольца стоят сзавода

[@АсланКафаров-з2о]

Машу каслом не испортил во как

[@НикаРибалка]

фторопласт по окружности дырки там где течь масла и забыл!

[@СергейКозлов-ч8ц]

Все гораздо проще скопролна втулка и медное кольцо инахуй ненать

[@ЮрийЧашинский]

Такую прокладку гбц никогда не ставлю, качество не очень

[@СергейКовальчук-л5м]

резиновое кольцо держит масло 100 процентов

[@МахадшарифШарипов-з1в]

Мастер герметик на прклодк на э места

[@andrijandrij6982]

Треба блок шліфувати

[@Botsmen.]

Есть мет. Прокладка и рем. Болты

[@Смбо-щ6ч]

Только блок менайиш

[@ПавелПавел-п2р]

Столько бреда в одном видео. От вашего высокого ума страдают ваши руки.

[@vilptractor]

Обоснуй

[@АлександрИванов-у3к9н]

Второпластовые кольца ставятся только дя турбины

[@РузанаЯрыкова]

@@АлександрИванов-у3к9н сегодня разобрал свой 245 с завода второпласты идут, причина вскрытия течет масло с канала

[@иванжуравель-в6ф]

нет!!!!!!@@АлександрИванов-у3к9н