МТЗ Д-240 Правка посадочных мест под гильзы

[@СергейПоляков-ы4ь]

Впервые на весь интернет вижу своими глазами индустриальный ремонт дизельного двигателя с поверкой и доводкой до ремонтных размеров основных деталей. Высокий показатель профессионализма . Мои симпатии Мастеру.

[@ViktorBRAINSTORM]

спасибо

[@АлександрАлександрович-м1ы8э]

Именно такую информацию я искал! Спасибо автору!

[@thostroke246]

Познавательно . Ждем продолжения по мотоциклу !

[@ЕрланМадашев-м5м]

На осколках колхоза всего три трактора и двое работяг не опытных во время сенокоса встал трактор гильза севшая была даже визуально было видно а сенокос не ждёт я гильзу чуть выбил не снимая поршень намотал под буртик цилиндра шнур от фильтра который рядом валялся видимо повезло мне он так и ходил даже потом продали его 😂

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

В колхозе подкладывали кольца из окантовки прокладки под головку. Окантовка сделана из стальныхколец на каждую гильзу, кто в теме, тот поймет.

[@gadukazmey7518]

Неверно сделанная работа такой перекос по поперечному от непараленности нижне части к верхней до 0,3 бывает перекос. Нужно сначала делать низ относительно верха потом снимать с поверхности под ГБЦ не более 0,1 так как выступание поршней над плоскостью не более 0,5 растояние от нижней точки постелей до плоскости ГБЦ должно быть 335мм если меньше на 0.2 то нужно подрезать поршня на 0.3 с запасом в 0.1мм так как доставать до головки ещë небудет но пробивать прокладку будет. Если плоскость под гильзы не выходит после того как сняли с поверхности 0.1 то растачивается под кольца размер от веха до бурта по индикатору 9мм плюс 0.05 соток.

[@Jackson26evgentiy]

Я всегда делаю глубину посадки 9,05 мм. Только я сначала фрезерую блок, а потом подрезаю под гильзи. Всегда всё чётко

[@michaelvoronov5716]

​@@Jackson26evgentiyКострома рекомендует 9,06 мм.

[@НиколайТарасенко-с1с]

​@@Jackson26evgentiy какой допуск разницы по высоте между 4 гильзами

[@Jackson26evgentiy]

@@НиколайТарасенко-с1с Я стараюсь делать не более 0,02 мм

[@БолатБаударбеков]

Приветствую! Сделаю грамотно, но на мой взгляд надо было изготовить прокладки регулировочные под гильзы. И надо, когда выступание гильзы промеряешь, гильзы притягивать к блоку. Удачи.

[@ViktorBRAINSTORM]

Уже не один блок сделан и все отлично. У нас в городе этими двигателями занимается одни моторист и только он их нам привозит.

[@lnv1386]

Я из латуни изготавливаю кольца, ходят отлично, даже на MAN ставим. Толщина 0.3 - 0.5 - 0.8мм

[@Charger1970RTHemi]

Под гильзу?

[@lnv1386]

Да

[@Charger1970RTHemi]

@@lnv1386 у меня юмазе по тихонько воду скидывает ...вот теперь думаю что за хрень . Я видел за эти кольца под гильзу..по ремонту моторов на фурах Ман . Там кольца идут в комплекте с поршневой .

[@lnv1386]

Не на всех Манах они идут.

[@Charger1970RTHemi]

Я видел ремонт ман двигатель так там с комплектом гильз и кольца медные в случаи просадки .это завод.

[@Александр-ч4г7р]

Я вырезал кольца из пищевой фольги толщиной 5ть соток.

[@АндрейДорохин-з3к]

Здравствуйте в Москве есть компания механика у нее в наличии есть кольца под эти гильзы.

[@Александр-ч4г7р]

Контактные данные скиньте, если не сложно?

[@ДжамалНохчо]

Про прокладок регулировочных не слышал ...вообще то завод должен был предусмотреть ..можно подумать что размеры выдерживают по 4 классу

[@АлександрЮшков-щ4э]

Ремонтные кольца под бурт гильзы уже продают, рем. 0,45 0,50мм стальные медные просто раздавит.

[@РусланАбв]

Двадцать лет стоят медние прокладки и ниразу небило прорива газов

[@Алисазеленкова]

Скажите пожалуйста, на д260 допустимый люфт гильзы в блоке какой? Лево право так сказать. Выступание подгоню. А вот если от радиального люфта гильзы подложить что-нибудь по краям. ???

[@ViktorBRAINSTORM]

@@Алисазеленкова такой информации не имею

[@ВазМтз]

Приветствую, круто, это где находится.

[@filja0001]

Д144 вообще то двигатель с воздушным охлаждением. Совсем другой тип, конструкция.

[@slavaagrocrimea1271]

Скажите возможно ли что сделать с раковинами в посадочных местах уплотнительных колец гильз ,что в самом блоке ? Или блок цилиндров в металлолом ?

[@ViktorBRAINSTORM]

@@slavaagrocrimea1271 если в самой канавке раковины то наверное только герметиком Viktor Rainz замазывать их и вставлять кольца.

[@slavaagrocrimea1271]

@@ViktorBRAINSTORM Пробовал холодной сваркой - не помогло !

[@Ziltema]

Здравствуйте мне снимали блок 0.7 и посадку гильз также поршни на 0.7 и Гбц 0.3 , возможно удары клапанов по поршневой, мотор собрал работает мне кажется жестко, прокладку ставил обычную

[@ViktorBRAINSTORM]

Если поршни подрезали на ту самую величину что и блок то не должно доставать до клапанов. Та и если бы доставало то уже и погнуло их бы.

[@АндрейКрасильников-т7б]

Если ГБЦ шлифовали то после этой операции надо проверять выступ клапанов .1.5 мм минимум от плоскости в ГБЦ. Вот только тогда клапан не будет доставать до поршня. Поршень до края гильзы 0.25 .

[@Ziltema]

@@АндрейКрасильников-т7б вылечил с помощью болгарки, отметины клапанов на поршнях сточил немного и всё машина поехала уже 3 месяца всё четко

[@АндрейКрасильников-т7б]

@@Ziltema можно и так)) на скорость это не повлияет . На будущее мои параметры соблюдайте после мастеров

[@MrDenis1400]

​@@АндрейКрасильников-т7б выступание клапанов относительно плоскости гбц должно быть:номинальное 0,4-0,7;допустимое-1,8

[@СергійШевчук-ф2и]

Нарешті нормальний вихід з ситуації.

[@БогданОмельченко-у1й]

Можна номер телефона до кого звернутися щоб зробити ремонт блока д 240

[@kazmishev]

Скажите а планирующей головкой можно сделать посадку гильз? Или это просто лишняя заморочка?

[@ViktorBRAINSTORM]

На Ютубе вроде попадалось мне видео где делали такой же блок планирующей головкой.

[@kazmishev]

@@ViktorBRAINSTORM ну а как по вашему стоит ли заморачиваться? Просто не получится ли Так что плоскость посадки гильзы может быть с наклоном? Или там погрешность на перпендикулярность +- трамвайная остановка?

[@ViktorBRAINSTORM]

@@kazmishev это нужно пробовать, и после промерять.

[@НиколайХанин-д5е]

@@kazmishev я только ей и делаю такую работу

[@ПескоструйвИнгушетии]

Здравствуйте! Где вы находитесь, к вам можно отправить свой блок ?

[@ViktorBRAINSTORM]

Украина, Первомайск, Николаевская обл., можно отправить

[@АннаПавловская-г6у]

Добрый вечер есть пару вопросов по блоку двигателя д240 можете помочь советом?

[@ViktorBRAINSTORM]

Добрый вечер. Смотря в чем вопрос.

[@АннаПавловская-г6у]

​@@ViktorBRAINSTORM интересует размер выступания поршня к гильзе, был ремонт посадочных мест, шлифовка плоскости, и ремонт постелей коленвала. Сколько нужно снять с поршня?

[@ViktorBRAINSTORM]

@@АннаПавловская-г6у информации по виступанию или недоходу поршня я не встречал по этому двигателю. Вообще человек который делал ремонт должен был сказать на какую величину подрезать поршень. Я фрезеровал блок вроде максимум на 0.4мм и мотористы так и собирали, сказали всё нормально, но правильно найти данные по выступанию поршня

[@АннаПавловская-г6у]

​@@ViktorBRAINSTORM мне сказали надо собрать и замерить, а потом снять и проточить. Информации по выступанию не дали. Спрашивал если все сложить и убрать это с поршня, отвечают так неправильно получается,вот поэтому и ищу размеры данные с завода.

[@ВиталийКозленков-ь5з]

Что за станок???

[@Good42331]

Скажите. Если блок лопнул под головкой. Есть возможность варить восстановить? Или под замену

[@ViktorBRAINSTORM]

под замену скорее всего. нужно смотреть по месту

[@Good42331]

@@ViktorBRAINSTORM Если я пришлю фото сможете дать оценку?

[@boomboomovich3027]

Только в нашей стране такие хорошие специалисты не получают должной поддержки и работают таких чахлых гаражах

[@АлександрАлександрович-м1ы8э]

У таких специалистов даже в чахлых гаражах всегда будет работа. А что касается государственной поддержки, то допустим в моём городе от нескольких заводов остались только здания, которые раздают в аренду под магазины. О какой поддержке речь?

[@Сергей-ж7г2л]

Вы с какого города.хочу профрезеровать блок

[@ViktorBRAINSTORM]

Николаевская обл. Первомайск

[@ИванХлебников-э8э]

А что можно сделать если само гнездо разбито ?

[@ViktorBRAINSTORM]

Отверстие под саму гильзу или под бурт разбито ? Если под гильзу то нужно проточить, что бы выровнять, после сделать чертеж гильзы и заказать на заводе или предприятии по ремонту двигателей.

[@boomboomovich3027]

@@ViktorBRAINSTORM Привет, я хотел спросить, у вас есть техническое образование или вы самоучка ?

[@ViktorBRAINSTORM]

@@boomboomovich3027 Учился на кафедре Двигатели внутреннего сгорания, а мехобработка это уже второй год обучение в мастерской друга.

[@тимуриманов-ц4ц]

Добрый вечер!шатуны ремантируете?

[@тимуриманов-ц4ц]

Д-240?

[@ViktorBRAINSTORM]

замена втулок верхней головки и проточка под палец с хонобработкой.

[@arturtonoyan7039]

У меня такая же проблема не могу информацию найти насчёт поршень не знаю сколько точить с торца поршня , они должны стоять ровно с относительно с гилзами ?

[@ViktorBRAINSTORM]

Нету информации у меня. Нужно искать с похожих двигателей, какой должен быть зазор между поршнем и головкой. А по простому то срезать с поршней столько сколько срезали с блока.

[@arturtonoyan7039]

@@ViktorBRAINSTORM двигатель д 245 тот кто срезал не помнит сколько снимал

[@ИгорЛитвин-з4о]

Какая цена ремонта

[@ViktorBRAINSTORM]

2300грн

[@СтепанМисюк-я7д]

Можно телефон?

[@ViktorBRAINSTORM]

вайбер 0682044257

[@НикаРибалка]

Реклама задрала!

[@ЕвгенийКорчевный-я7с]

¹