Proses Lanjut Pembangunan Tug Boat 22 m

  Рет қаралды 44,003

Taman ShipDC

Taman ShipDC

3 жыл бұрын

Пікірлер: 88
@muhammadtaufiq2375
@muhammadtaufiq2375 3 жыл бұрын
Marlin Kapuas bahari hadir., joss banget pak "sepenuh hati"-nya
@setyoendra7301
@setyoendra7301 3 жыл бұрын
kita nikmati videonya saja semoga menambah pengetahuan, terima kasi untuk share ilmunya semoga tambah sukses dan barokah.Aamiin YRA.
@khairilserdang1799
@khairilserdang1799 3 жыл бұрын
Mantap om lanjutkan buat videonya sangat menghibur sekali dan nambah wawasan didunia perkapalan 👍👍
@andrekasim6461
@andrekasim6461 Ай бұрын
Mantap Pak❤
@TaufikHidayat-wi2lw
@TaufikHidayat-wi2lw 2 жыл бұрын
Bekerja sepenuh hati,,, iklas,, hasilnya memuaskan,, terima kasih bang
@muhammadrais103
@muhammadrais103 2 жыл бұрын
Mantap mas... trimakasih telah berbagi salam dari Bangka Belitung
@didinuye6503
@didinuye6503 3 жыл бұрын
Mantaaapppp ilmu ilmu ilmu,, matur nuwon,, 🙏🙏🙏
@handoyodinamo8415
@handoyodinamo8415 3 жыл бұрын
Batam hadir...mantep bos👍
@gusjango6424
@gusjango6424 3 жыл бұрын
Model pembuatan saya ikut Ahlinya saja, lanjutkan kang....
@ABBEKIRENCHANEL
@ABBEKIRENCHANEL 3 жыл бұрын
Nyimak sobat sukses terus ya😄
@wahyusetiawan7389
@wahyusetiawan7389 Жыл бұрын
Metode seperti ini yg bagus menurut saya
@ahmaddwikora6676
@ahmaddwikora6676 3 жыл бұрын
Mantap.bang saya nyimak terus.meskipun bukan org kapal saya tertarik ingin tahu 👍👍
@Mr-jw2hu
@Mr-jw2hu 3 жыл бұрын
Hadir pak , sukses selalu pak 😎
@oliviasoviaa2369
@oliviasoviaa2369 3 жыл бұрын
Ini udah jaman modern bang, jd buatlah uang untungnu untuk usahamau, dan karyawan adlah aset terbaikmu, bwt anak cucumu.
@bagelenelectrindo7102
@bagelenelectrindo7102 3 жыл бұрын
Durasinya kurang lama gaes..kalo bisa di tambah detailnya
@ajomancing5000
@ajomancing5000 3 жыл бұрын
Mantap pak bosss Smoga tambah sukses.. Oya ini galangan mana y boss...
@kanigaramtech6058
@kanigaramtech6058 3 жыл бұрын
semangat bang 🙏🙏🙏
@jatmikochannel99
@jatmikochannel99 3 жыл бұрын
Tulanganya,kerangka besar besar mas ya.hati hati kerjanya utamakan keselamatan
@mydc2200
@mydc2200 3 жыл бұрын
Side girder lebih di utamakan yah, mantap
@agisknaya232
@agisknaya232 3 жыл бұрын
Mas Iki kaya nya GK asing bagiku tempat nya, Pontianak kah adissucipto, soalnya temen saya gg nya GK jauh dr situ cuma GK pernah masuk ke dalam
@khoirulbasor3248
@khoirulbasor3248 3 жыл бұрын
Berkah Manfaat selalu ilmu kanjeng Nabi Nuh As... Rahmatan lil alamin... Hari sabtu waktu terima gajih...
@cattlefarm7309
@cattlefarm7309 3 жыл бұрын
Bismillah hirrohmanirrohim nya jgn buru2 om
@pt.pasifikdokmalukuambon5411
@pt.pasifikdokmalukuambon5411 3 жыл бұрын
👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@mejanu8453
@mejanu8453 3 жыл бұрын
sip pak
@alimashudik6949
@alimashudik6949 3 жыл бұрын
Kalau gini lama d lasan.ada kernya.salam bro dari serawak
@dmars7098
@dmars7098 3 жыл бұрын
Pakai robot las automatis biar cepat om
@aryasandy5361
@aryasandy5361 3 жыл бұрын
Semangat terus bikin konten walau selalu lupa tanggal 😂
@mhuzaifah3357
@mhuzaifah3357 3 жыл бұрын
Pak, Kapal pertamina Pride yang kap 2jt barel itu dibuat dmn ya!? Jepang kali ya?
@ramzarram2740
@ramzarram2740 3 жыл бұрын
Maaf mas , bukan mau merendah kan pekerja kontruksi kapal di indonesia , kontruksi kapal tug boat jepang dan sistem pe lasan nya sangat rapi padahal kapal tersebut keluaran tahun 1980 , berbeda jauh dengan kontruksi dan sistem pe lasan kapal tug boat buatan indonesia yg terkesan hanya sekedar pandai ngelas tapi tidak ahli ... Padahal keluaran tahun tinggi 2020 misal nya ... Itu kita belum bicara kualitas besi baja nya ... Kapal buatan indonesia , cepat berkaran dan keropos ... Bayangkan ...40 tahun perbedaan antara kapal buatan jepang dgn kapal buatan indonesia , tapi kualitas pekerja kontruksi kapal dan besi baja nya , kita masih sangat jauh ketinggalan ...
@harisenin3420
@harisenin3420 2 жыл бұрын
niku gading seng di cekel bapak helm kuning kok ketingal wonten doubling plate to pak, niku plat nopo ukurane pinten ?
@dodichaniago6544
@dodichaniago6544 3 жыл бұрын
Itu mandor nya bljar dmna thu boss.
@rezabagusramadhan1984
@rezabagusramadhan1984 3 жыл бұрын
Izin bertanya pak,apa kelebihan dan kekurangan dari proses pembuatan kapal dengan menggunakan metode section dan block? 🙏
@adiramadhan7746
@adiramadhan7746 3 жыл бұрын
Tugboat RP laju semua ini tiada tanding wkwk
@galihwahyu5550
@galihwahyu5550 3 жыл бұрын
Terlalu banyak makan waktu+chrane harus stand bye bg. Eh bdw class apa bg full painting ngeri😅
@WenkMohan
@WenkMohan 3 жыл бұрын
BAHASA MEMBELA DIRI :D Gw demen gaya elo BERO! GADING? Satu lagi yang membuat saya terkejut-kejut :D Samakah dengan penyebutan GADING pada perahu tradisional? Gading yang biasanya berada di tengah perahu melintang tempat dudukan tiang utama Dengan bahan kayu utuh besar yang cuma dibeset sisi kulit kayu hingga berupa blok kayu yang besar
@WenkMohan
@WenkMohan 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 bagaimana dengan penyebutan gading antara perahu tradisional dengan kapal besi...adakah kesamaan dari posisi dan fungsi?
@WenkMohan
@WenkMohan 8 ай бұрын
sama pak
@adisuyono4065
@adisuyono4065 3 жыл бұрын
Kok bottom hull nya pakai bentuk v, kenapa gak round? Bukannya buat displacement speed saja? Tidak sampai planning.
@ekoprabowo9437
@ekoprabowo9437 3 жыл бұрын
Mas kalow butuh crane hoist saya siap...
@rompeace9238
@rompeace9238 3 жыл бұрын
Ini sih fabrikasi goblok boss😂😂😂puluhan tahun di new building baru ini nemu yg kek gini 😂😂😂 mantab
@Arickatarya
@Arickatarya 2 жыл бұрын
pak mau tanya, untuk masalah penyambungan tulang nya itu, apakah bagus untuk dijadikan judul skripsi pak?🙏
@prochanel5865
@prochanel5865 3 жыл бұрын
Hati-hati bosqu takut tulang osteoporosis.. hehehe
@ulumsonhaji5736
@ulumsonhaji5736 3 жыл бұрын
Bikin profil kapal tempur/kapal induk pak Dirut 😀
@ulumsonhaji5736
@ulumsonhaji5736 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 🤭🤣🤣👍🤕
@shankarbirajdar1356
@shankarbirajdar1356 3 жыл бұрын
Nice video and What are its engine bhp?
@shankarbirajdar1356
@shankarbirajdar1356 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 sir it will be helpful if you add English subtitles because all your videos are interesting
@aldhymahadi971
@aldhymahadi971 3 жыл бұрын
Sdh brpa bulan pekerjaan nya pemasanggan kpl ni pak... Dan ini pekerja ny boronggan atau karyawan kontrak..👍
@aldhymahadi971
@aldhymahadi971 3 жыл бұрын
Oke pak Terima kasih info nya tentang dunia pekerjaan galanggan kapal👍🙏
@didikiswanto717
@didikiswanto717 3 жыл бұрын
Perkapalan traditional
@bagelenelectrindo7102
@bagelenelectrindo7102 3 жыл бұрын
absen gaes...
@maneleks
@maneleks 3 жыл бұрын
Boleh saya ikut kerja di sana om
@divodespria6115
@divodespria6115 3 жыл бұрын
bertahan d tengah era industri 4.0,,,msh dgn cara manual👍👍👍👍👍
@meizantwistaherbian760
@meizantwistaherbian760 3 жыл бұрын
Untuk proses pemindahan tug boat yg sudah jadi ke air itu diangkat menggunakan crane atau menggunakan balon kyk proses tongkang ya pak?
@meizantwistaherbian760
@meizantwistaherbian760 3 жыл бұрын
Ok mksh pak, ditunggu video proses tongkang dari air ditarok di daratan pak kalo berkenan hehe, mksh pak ilmunya berguna skli
@azatratapong5927
@azatratapong5927 3 жыл бұрын
pak guru nnti plat buat dinding dpon dulu at ngga..
@azatratapong5927
@azatratapong5927 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 mksdny nnti dindingny mlekuk at landai apkh dmal dulu at plat lmbarn lgsung dtempel🙏
@azatratapong5927
@azatratapong5927 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 mantabh pak guru justru itulh klbihnny krn manual akn mnghasilkn seni..👍..
@olivoliv1406
@olivoliv1406 3 жыл бұрын
Tinggal nguliti aj om
@syamsuleffendikonstruksi953
@syamsuleffendikonstruksi953 3 жыл бұрын
Mohon maaf mas mau tanya aku mau bikin kapal nelayan lebar 3,5m panjang 15m untuk plat bawah pakai berapa mili sama lambung berapa mili mohon arahannya mantur suwun 🙏🙏🙏
@Aldric-vj6fs
@Aldric-vj6fs 3 жыл бұрын
Lek nengkene sistem block,tapi ketoke penak kyo ne njenegan sisteme,bagi tunkang lase lewih jembar tempat susah dadi ketok kabeh
@Aldric-vj6fs
@Aldric-vj6fs 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 tapi r pate ngrekasakne tukange pak,jg las lasane iso lewih ke kontrol,salam saking miri serawak
@Aldric-vj6fs
@Aldric-vj6fs 3 жыл бұрын
Lek companyku taseh pak tapi sebelah wis do tutup krn krisis,sing ijik jalan yo shin yang kui thok liani do sepi
@mudahgeman3231
@mudahgeman3231 2 жыл бұрын
@@PakTaman99 Dockyard sungai merah ke bang.
@gollissaputra5886
@gollissaputra5886 3 жыл бұрын
Ok lah Hari ini tgl .23,2,2021
@shankarbirajdar1356
@shankarbirajdar1356 3 жыл бұрын
What is steel weight of 22m tugboat 500bhpx2?
@shankarbirajdar1356
@shankarbirajdar1356 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 thank you sir
@riaponsel3366
@riaponsel3366 3 жыл бұрын
Mantap bang
@suprianto5671
@suprianto5671 3 жыл бұрын
Peluncuran ke laut pakai balon atau di angkat pakai crane Besar?
@abdulsukur8122
@abdulsukur8122 3 жыл бұрын
Tunggu banjir atau tsunami datang....😂🤣😂😁😎😎😎😎😎
@heruadisetyawan215
@heruadisetyawan215 3 жыл бұрын
Posisi coferdam nya dimana pk kok dri kmr abk kok tembus ada pintu ke kamar mesin
@heruadisetyawan215
@heruadisetyawan215 3 жыл бұрын
Owh gt z pk trima kasih infonya pk soalnya saya bru tau model kya gni
@heruadisetyawan215
@heruadisetyawan215 3 жыл бұрын
Ok ditunggu pk vidionya
@siond7033
@siond7033 3 жыл бұрын
Subscribe dulu deh .. 🙏🙏🙏
@siond7033
@siond7033 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 trimakasih kembali Pak konten Bapak sangat berguna 🙏 keep it up
@solopangaribuan3774
@solopangaribuan3774 3 жыл бұрын
Apakah pada pembuatan tug boat Ada perbedaan construction, antara harbour tug dgn ocean tug..? Mohon penjelasannya bossqu.. 🙏
@solopangaribuan3774
@solopangaribuan3774 3 жыл бұрын
@@PakTaman99 Ohh.. begitu ya mas.. terimakasih iatas response pertanyaan saya. Semoga sukses mas, jgn henti berkarya. 🙏
@arjasadikin8036
@arjasadikin8036 3 жыл бұрын
Bahannya besi semua apa tidak tenggelam.
@endonarianto6185
@endonarianto6185 3 жыл бұрын
Wkwkwkwk
@dodichaniago6544
@dodichaniago6544 3 жыл бұрын
Harus nya yg mengalah web trans bhd nya lah.bukan long web yg tacing ke bottom yg di kalah kan.
@drLossaDDano
@drLossaDDano 3 жыл бұрын
Mending nonton bangun kapal pak daripada nonton bok*p pak 🙏😁👍
@731kbrferdinand7
@731kbrferdinand7 3 жыл бұрын
Bedah yah sangat jau klu aq liat orng barat dan indonesia bangun kapal dari awal 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 sangat bedah antara langit dan bumi 🤣🤣🤣
@latipahusman2101
@latipahusman2101 3 жыл бұрын
kok pekerja nya kurang sefty ya...
@totokardi1347
@totokardi1347 3 жыл бұрын
ha ha..daripada nonton bokep yah?! mantap mas!! dari pada dana besar hanya jadi anak!! ngapa gak di buat anak perusahaan aja bro?! banyak anak banyak rejeki..lha terus yg kapalnya banyak yg mana?! duitnya banyak juga berarti?!! harus gantian manak?! hah ha?!
@gg-om5km
@gg-om5km 3 жыл бұрын
AGA HERAN YA SAMA ORG INDONESIA.SUDA TAU ORG INDONESIA RATA2 BAHASAX BAHASA INDO.TAPI KO MENERANGKAN MASI ADA BAHASA BULEX
@ahmadshoimudin6238
@ahmadshoimudin6238 3 жыл бұрын
Waduh... daripada nonton bokep 🤟🤣
@khadardeek7387
@khadardeek7387 2 ай бұрын
Your contacts plz
How a Giant Pendulum Made Taipei101 Possible!
8:24
The Engineering Hub
Рет қаралды 121 М.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 13 МЛН
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 7 МЛН
Proses Pemasangan Pondasi Mesin TUg Boat 22 m
7:12
Taman ShipDC
Рет қаралды 10 М.
Peluncuran Oil Barge Desa Goni
15:49
Taman ShipDC
Рет қаралды 70 М.
Antara Gambar Desain dan Kenyataan di Konstruksi Kapal
18:13
Taman ShipDC
Рет қаралды 17 М.
proses naikkan armada kapal tagbut ke galangan😲😲😲
3:09
Halik ship vlog
Рет қаралды 2,1 М.
Perbaikan kapal tua, banyak hantunya #docking #kapal #jakarta
10:02
Kabel Serat Optik, Bagaimana Cara Kerjanya?
7:54
Lesics Indonesian
Рет қаралды 1,1 МЛН
Pembuatan Kapal Perintis Sabuk Nusantara 110 Part 1
9:56
Alfa Miru
Рет қаралды 111 М.
Proses pembuatan & pemasangan side board tongkang...
4:37
BA703 TV
Рет қаралды 8 М.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 13 МЛН