Tapi tidak untuk stasiun bangil yang aturannya dibuat oleh sendirinya bukan dari pusat daop 8 yang gak boleh rekam saat pemasangan rangkaian KA Tawang alun
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Kebijakan goblok itu, dibuat2 sndri sm kep stasiunnya..😮
@Tjokordaraka19 күн бұрын
Jgnkan ngerekam,foto d samping loko aja di tegor n suruh hapus
@mbsofficial050818 күн бұрын
Takutnya mungkin nti di salahgunakan kali mas rekamannya, biasanya dlu mungkin pernah ada kasus
@bagusjyt492518 күн бұрын
@@mbsofficial0508nah kasus apa sampai sekarang gua cari belum nemu yang pasti masalahnya apa
@mbsofficial050818 күн бұрын
@@bagusjyt4925 nah yaitu, karena peraturan di buat biasanya harus ada dasarnya
@AlfianFathurahman18 күн бұрын
Dulu pas kecil sempet berhayal/bermimpi "gmn ya kalo ka dhoho rangkaiannya panjang kyk kereta yang lain" Ehh skrg dikabulin
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Hehe sementara masih 2 trainset
@YusufSuryaGemilang13 күн бұрын
Akhirnya ada peron tinggi juga, selama ini penumpang dhoho selalu dianak tirikan. Udh panas, gaada peron. Tiap turun kaya jadi peserta ninja warrior 😂, apalagi kalo liat orang sepuh/ibu2 kasian banget
@NathanAdityaNugraha13 күн бұрын
Hahahah akhirnya
@NandaStore31219 күн бұрын
7:31 alhamdulillah st Kertosono jalur 4 di bangun 😊
@GilangRFpapar19 күн бұрын
judul lagu yang nya "sungai brantas" di putar untuk menyanbut kedatangan kereta api di stasiun Kertosono
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Mantappp terimakasih infonya
@yanrambojoe001819 күн бұрын
Mgkn utk mempersingkat waktu tempuh ka ndhoho... Ada loko yg standby di Kertosono dg posisi sdh dibalik... Jadi datang langsung sambung dan berangkat lagi... Loko yg baru tiba bisa diputar utk ka ndhoho selanjutnya
@rachmatnovianariyanto921419 күн бұрын
Kan sudah ada turn table mas di stasiun Kertosono fungsinya untuk memutar lokomotif
@yanrambojoe001819 күн бұрын
@rachmatnovianariyanto9214 iya tahu...jadi Loko yg datang diputar , tapi yg dipakek Loko yg sdh diputar...jadi nggak kesuwen nunggu Loko diputar....Loko yg diputar buat kereta selanjutnya...paham nggak??
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Dulu emng ada kebijkn seprti itu, tukeran loknya dg Sritanjung atw Logawa jika bertemunya dgn kereta tsb. Tetapi jika gk ya tetap diputar di turn tab, berhubung saat ini Logawa & Sri udh hrs dgnti lok di Surabaya. Maka kebijkn tsb udh gk berlaku..
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Sebenernya waktu langsir putar lok ga terlalu lama 20 menit selesai Cuma dikasih jeda lama untuk antisipasi aja kalau di jadwal sebelumnya ada keterlambatan bisa tertaktis banyak di Kertosono. Di beberapa jadwal Dhoho yang udah direvisi lama berhentinya ga sampe 30 menit.
@shintafitri-zs7vl19 күн бұрын
13:39 kemaren liat di ig dan short yt ditempat yang sama di stasiun Kertosono lagi langsiran lokomotif ka Dhoho nabrak gerbong mengalami benturan keras sampe ac di kereta jatoh alhamdulillah gada korban
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Syukurlah
@WerewolfVincent19 күн бұрын
15:45 Aku pernah ketemu lokomotif seperti itu di Kebumen pas aku naik Argo Semeru
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Wih mantaapp
@NandaStore31219 күн бұрын
18:20 sering hunting di situ pas pulang ke desa😅😊😊
@galihputra560618 күн бұрын
Harusnya st.jombang juga berbenah dengan penambahan peron panjang & peron tinggi, kasihan penumpang dhoho yg sudah berumur harus bergeser turun yg ada panciknya 😒
@DanielHarjono18 күн бұрын
Jangankan Stasiun Jombang di Stasiun Gubeng aja masih gitu di Gubeng lama kl seperti dhoho/penataran masih agak enak. Kl pas mau naek si ijo Sindro or Arjonegoro tinggi bgt
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Iya ya peronnya masih kurang tinggi dan panjang, sebenarnya Dhoho cukup sih tapi karena dibikin maju untuk lalu lalang penumpang KA Argo Semeru, jadi banyak yang ga dapet peron.
@huntingkeretaapichannel19 күн бұрын
Mas harga tiket KA doho Penataran berapa.? Saya penonton dan komentar pertama. Oiya itu lokomotif nya lagi langsir pas di Kertosono atau mana tadi lupa😄😁. Oiya tadi pas saya nonton video kok pas setelah berangkat dari stasiun ke 2 tadi kok pas doho berangkat lewat perumputan sawah ada KA lewat tapi kemana, mas.😊🎉
@rachmatnovianariyanto921419 күн бұрын
Harga tiket KA Dhoho Penataran itu 15.000 mas
@SatriyaYudhaPratama6928 күн бұрын
Sungai Brantas
@NathanAdityaNugraha7 күн бұрын
Siapp
@mbsofficial050818 күн бұрын
Kertanegara rasa Jayakarta, pembangkit nya 2
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Wkwkwk kayanya MP3nya trouble dan dibackup P
@indradartoni929418 күн бұрын
Mas mau tanya klau dari jogja ke madiun itu klau naik ka commuter bisa transit ya ? Maksutnya transit itu dari jogja ke solo balapan naik KRL trus lanjut dari solo balapan ke madiun naik ka BIAS.
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Bisa, justru sejalur keluar peron KA bandara di stasiun Solo jalan dikit langsung masuk ke area KRL
@NandaStore31219 күн бұрын
17:45 ketemu dhoho yg ke 2 kalinya wkkw😅🤣🤣
@moch.riviansyahal-farizi28619 күн бұрын
Stasiun lain liat langsiran: Kertosono: Oke lah 😅 Yogyakarta: Mantep 😎 Bangil: Sebaiknya jangan 🗿🗿 Rf kalo trip Tawang Alun tapi pas di Bangil bilek: 🗿🗿🗿🗿
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Wkwkwwk Bangil anti relpen🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿
@TaufikHidayat-ch6gk19 күн бұрын
Saya pribadi berharap kreta serayu bisa dirubah klas nya,udah gak nyaman bgt kreta jarak jauh dengan seat yg model duduk tegak
@mbsofficial050818 күн бұрын
KA subsidi udh standar nya itu GK bisa di ubah, klu di ubah ya statusnya bukan KA subsidi lgi
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Bikin KA Baru aja jangan serayunya yang ganti kelas😂
@NandaStore31219 күн бұрын
hadder mass
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Siapp
@mdwiarriza375119 күн бұрын
Apakah Normal Mas Dhoho Penataran Di Susul Argo Semeru Di Jombang?
@FarizStory201819 күн бұрын
Normalnya sperti itu.
@michaelvalen682618 күн бұрын
FUSU YK gajadi ganti NG ya mas? Di KAI Accsess baris 19&20 kebuka lagi 😂
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Iya, justru bagus biar Tawang Jayanya jadi🤣
@michaelvalen682617 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha hehehe saya sebagai warga D6 si fine fine aja mas, tapi semoga ts campuran selanjutnya bisa buat KA Jogja - Jakarta entah FUSU YK/SLO biar bisa nyobain eko nya juga Kalo mau nyoba progo waktu tempuhnya masih kelamaan + ga cocok jam nya buat saya wkwk
@EdyPutra-p6p19 күн бұрын
akhirnya dhoho penataran disusul argo semeru di stasiun jombang. maklum kereta murah.
@NandaStore31219 күн бұрын
iyah udh normal emg Dhoho disusul argo semeru
@EdyPutra-p6p19 күн бұрын
semoga peron jalur 4, 5, 6 stasiun kertosono memakai peron tinggi dan dipasang kanopi.
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Aminn, cukup peron 4 aja yang sering buat KA puterbalik..
@fadlifirmansyah532419 күн бұрын
Mas nathan coba backride lagi, saya ingin lihat perkembangan stasiun tarik mas😅🙏
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Nanti aja kalau ada perubahan hehe
@fadlifirmansyah532417 күн бұрын
Oke mas saya tunggu kok😁
@intangbawonoamiinyrasuwand216318 күн бұрын
Kereta KAI
@NandaStore31219 күн бұрын
13:36 stasiun bangg.... Bangladesh wkwwkkwkwk🤣🤣
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Wkwkwkwk
@SalwaZiada19 күн бұрын
Oke
@akmalrailway512217 күн бұрын
Mas kapan ke sumobito lagi?
@NathanAdityaNugraha16 күн бұрын
Kalau ada momen hehe
@akmalrailway512215 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha 🗿
@akmalrailway512215 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha momen nya cuma RnB doang 🗿
@ArfenFento17 күн бұрын
Itu stasiun Mojokerto ya bang
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Yoi yang pertama
@NandaStore31219 күн бұрын
5:25 kalo dhoho jadi 8 gerbong peron st sembung g cukup, apalagi 6 gerbong🙈🙈🗿🗿
@gitaristjulun19 күн бұрын
Judulnya ambigu mas
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Kenapa gitu wkwkwk
@aliangk195bima319 күн бұрын
Wilis & Gajayana apabila nanti di gapeka baru klo gk behenti Kertosono, gimana ya udah terlanjur diperbagus 😁
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Aku malah berhrap seprti itu, selain Sancaka yg hrusnya gk berhnti KTS itu Wilis, Semeru dan Bima..😮
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Gajayana sih susah buat ls soalnya dari jalur cabang yang lurusannya ga terakses langsung ke lintas raya.
@agusgajayana19 күн бұрын
nyambung dulu di kts gimana kabarnya sampai keras sekali ,ada yg luka atau gimn,suwun
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Miss komunikasi, tapi sudah lebih hati" kok sekarang
@IndrawanGamingStudio19 күн бұрын
Ranggajati Sebelum K2nya digantikan oleh K3 NG
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Iya bahkan waktu itu masih rumor
@ferdiferiosa372119 күн бұрын
Mas , tadi ketemu KA . SINGASARI pake lok WNB 😂 , sama KA . CL DHOHO pake RNB 😂
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Wihhhhhhh
@KotaNganjuk-q1m19 күн бұрын
Stasiun Kertosono ke Malang tiket lsg ada / gak KA Doho ini
@rachmatnovianariyanto921419 күн бұрын
Ada menjadi KA Dhoho Penataran
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Ada, cuma 3 jadwal aja harganya sekitar 18rb.
@shintafitri-zs7vl19 күн бұрын
18:30 kapan nih ka Matarmaja ganti rangkaian ekonomi new Generation by mri perjalanan 16 jam jakarta-malang harus duduk tegak pegel-pegel tapi sayang banget harus Rolling ka Bengawan jkt-slo yang murmer
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Semoga aja segera dan bisa lepas dari si Bengawan-Bengawan itu🤣
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Nah bgtu donk stasiun besar hrus berbenah, mulai ditingktkan prasarana nya demi kenyamanan penumpang. Jngan mentang2 jalur 4 khusus pemberhntian dhoho trus dibiarkn gk ada peron tinggi, gk adil donk..😅 Stasiun yg lumayan besar di daop 7 tinggal Nganjuk ini yg blum berbenah, untuk peron jalur 3 & 4 blm ada kanopinya juga peron tinggi. Padahal hampir semua kereta berhnti dsana, segeralah berbenah ya PT KAI daop 7. Demi knyamanan penumpang..
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Semoga Nganjuk bisa dikasih canopy peron jalur 3-4nya..
@TrilaksonoBimantoro19 күн бұрын
Harusnya beli loko cc 300 tapi karena maintenance mahal jadi PT kai gak berani
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Dhoho yg kau naki nntinya jd Penatarn dan setelh tiba di Sbykota, kembali berangkt tujuan Malng sbg Tumapel..
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Bukan, rangkaian yang ini jadi Dhoho terakhir Kertosono. Kalau yang jadi tumapel pake rangkaian Penataran Dhoho 433
@gerhardnehemiasinambela161219 күн бұрын
Stasiun bang... Bangladesh 🤣
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@intangbawonoamiinyrasuwand216318 күн бұрын
Pulang itu berapa? Mau naik kereta KAI
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Kereta Dhoho ini mulai dari 10rb - 30rb
@intangbawonoamiinyrasuwand216317 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha terima harga
@intangbawonoamiinyrasuwand216317 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha mulai
@intangbawonoamiinyrasuwand216317 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha mau
@intangbawonoamiinyrasuwand216316 күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha iya
@NandaStore31219 күн бұрын
17:17 tapi kira² buat apa ya🤔
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Peron juga sepertinya
@MasukBos-h7g19 күн бұрын
mas make device apa buat rekam nya
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Samsung S23FE
@muhammadrevan554519 күн бұрын
bang berapa gerbong bang
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Banyak
@bagusjyt492518 күн бұрын
13:27 jangan takut mas ketik Bangil jangan di plesetin jadi Bangladesh kurang tepat lain kali kalo ada hal yang gak suka langsung aja mas ketik jangan di sensor atau di plesetin.
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Sengaja saya plesetin karena pasti sebagian besar paham wkwk
@wahyudi86_channel19 күн бұрын
Di stasiun mana pun penyambungan lokomotif direkam boleh trmsuk di stasiun Kertosono, hnya di stasiun Bangil aja yg gk boleh merekam. Kebijakn goblok yg dibuat2 sndri oleh petugas dsana..😮😮
@cahayaproperty19 күн бұрын
Komentar penyakit hati yang sudah mendarah daging.
@NathanAdityaNugraha17 күн бұрын
Sebenarnya yang berani negur ya yang diperintah, yang merintah/melarang foto diem di ruangan AC🙈