Автор погано підготував частину про двигуни: 2,0 дизель- проблеми з ущільнювачем маслонасосу, який може вивести з ладу маслонасос, а це покладе мотор. Плюс слабке місце - це екологія і впускний колектор 1,6 дизель- проблема з системою грм. Комплект ланцюга і т.п. 700$ Ці всі проблеми винакають на різних пробігах, тому покупка такого авто- це своєрідна лотерея Аналогічні проблеми є у інсігній з цими моторами.
@Cartel10 Жыл бұрын
Тепер це буду знати на майбутнє з інсігнією
@Roteyrq Жыл бұрын
@@Cartel10 просто шукаю собі якесь таке авто для сім'ї і купу інфи вже перечитав...Дехто говорить, що після 15-16гоку ці проблеми пофіксили, але це не правда) На ютубі зустрічав людину, у якої так ліг 2,0цді мотор на рестайлінговій інсігнії. Пробіг був до 200к)
@Cartel10 Жыл бұрын
@@Roteyrq перед тим як говорити, зайшов на форум Опель клубу. Почав шукати. Пробувати питати і не знайшов такого. Але якщо справді є така біда, то люди мають про це знати)
@Альгіцид Жыл бұрын
@@Roteyrqякі проблеми з 1.6 - ціна ланцюга 700 доларів? Бо так і не зрозуміло. В знайомого Інсігнія 15 року, 400 тис проїхав. Каже все добре з 2.0 дизель.
Люди, не вірте цьому "експерту"чоловік не в темі - хайпує, цілком гарна машина в своєму класі, якісний кузов,добротний не рипучий пластик, комплектації на любий смак, двигуни на будь який смак,сидіня водія регулюється в будь-якій площині і нахил сидіння теж, під переднім пасажирським сидінням є органайзер , якщо двигун бензиновий під метан запаски немає, але є штатний компресор і ремонтний балон. Висока посадка значно покращує видимість і тд і тп. Головне знайти в гарному технічному стані. Рекомендую.
@DPCLIME Жыл бұрын
Не сама краща комплектація. По двигунам багато чого не сказав, з кінця 2014 року почали ставити інший дизельний двигун 2,0, трохи потужніший, але євро 6. Що то за ганчірки на сидіннях? Запаски в салоні не має, але може бути(залежно від комплектаціі) докатка під днищем. Це тому що у людей на дорогах не має ям. По заду може бути тільки балка, ніякої ричажки. Топова магнітола Наві 950, бувае музика інфініті з підсилювачем та сабвуфером. Також в комплектаціі з електроручником більш цікавий підлокітник. Другий ряд сидінь також має декілька версій. На цій конкретно машині не топове світло, це звичайний галоген із лінзами і підозрюю що там вже колхозний ксенон, або лед. Топове світло то АФЛ. Підігрів керма то класна річ. Після рестайлінгу стала виглядати краще, як зовні, так і з середини. А взагалі цікава машина. Мало їх у нас, тому що там їх ще не почали массово продавати, як попередню
@АндрійАндрій-я6ц Жыл бұрын
Доброго дня, в мене 1.6 cdti 136 к.с. А на 110 к.с 1.6 дизель зафіра С в природі немає, є 120кс, 134 к.с і 136 к.с. По ближньому світлу все прекрасно, але в мене заводський ксенон. Кріплення для запаски, якщо у вас в комплектації немає, можна спокійно докупити. Підготуйтесь краще для огляду авто, а так все ок.
@МихайлоСтахов-к4з21 күн бұрын
А найкраща.
@ВолодимирОлексійович-ы6г Жыл бұрын
у вас чудові, якісні відео. потенціал бути десь в топі цього сегменту ютубу в Україні. знімайте більше, розкручуйте відео більше. бажаю успіхів!
@Cartel10 Жыл бұрын
Дякую за підтримку)
@сергейлеонов-н3н Жыл бұрын
За видео спасибо.все по полочкам разложили.владею Зафира б.хотел купить эту теперь наверное нет.кстати в Зафира б на третьем ряду можно не только детей возить если средний ряд потеснить.проверено
@sanyakos6844 Жыл бұрын
Візьми нормальну комплектацію,і буде все ок.Слвбенький ти ще
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Обзор норм !! Спасибо!!!
@MaksymShysha7 ай бұрын
Заїхати на газон для огляду це топчик, звісно
@Саша-с7к7д Жыл бұрын
Дякую за ваш гумор)))))))
@ОлександрТрачук-я1б9 ай бұрын
Неякісний та не професійний розбір, автор взяв бомжову комплектацію і подає її яка вона херова бо це опель, типу вони всі такі. Ну за диски взагалі вбило, є штампи, є структурні штампи(як в даному відео) і такі бувають не лише в опеля, а в багатьох марок.
@ІннаНовохацька-ь6р Жыл бұрын
Чекаю на відео про Астра h універсал 2005
@Serhii156 ай бұрын
торпеда така як у зафіри у більшості мінівенів,може у фордда галаксі 2 ,трошки коротша
@Muz_On-u7m10 ай бұрын
В цьому авто сидіння не оригінальні, тому не варто щось порівнювати.
@antonnos6035 Жыл бұрын
Давай б6 в 2023)) Але знайди гарного на 2.0 тді
@Cartel10 Жыл бұрын
Треба гарного знайти)
@Java_V9 ай бұрын
Огляд такий собі, все залежить від комплектації! У Opel дуже багато різних комплектації, це стосується і дисків, обігріву ріля, мультимедії, адаптивного освітлення, адаптивного круїз-контроля, парк-троників/камери, і т.п. Сам володію Opel Zafira C тут на огляді така версія (обрізана, lite version) з таким салоном що не має нормального місця, я маю на увазі "тоннель" в мене в рази більша комплектація в місця на всякі штуки вистачає. Сидіння дужу зрeчні в регулюванні, але також все залежить від комплектації! Також в даному огляді не 7-ми місна версія, як можна щось казати про 3-ї ряд якщо його тут немає! На 3-му раяді, місця також вистачає для дорослого зі зростом 1,76 нормально можна сісти. Та запасне колесо є з низу так само як на Opel Zafira B, але не в усіх комплектаціях! Щодо проблем з двигуном та АКПП, то на даний час в кожний машині є свої ті чи інші проблеми про це можна говорити/спорити годинами/роками! Але я як власник Opel Zafira C то цілком задоволений машиною.
@b_kvasnytsia641 Жыл бұрын
8:35 😂😂😂😂
@nikolaylay11424 ай бұрын
Чоловіче ти взагалі не маєш уявлення про авто 🚙
@СергейКулик-й1н2 ай бұрын
Їх розвелося,як собак нерізаних,тупих маминих експердів😂
@slava4725 Жыл бұрын
За
@TheSamuron3 күн бұрын
Мамкін блогер. Дуже не професійний обзор, до того ж найдешевшої комплектації