Если кому-то интересны только моторы, таймкод 3:22-9:43
@Эмигрант-б6х2 жыл бұрын
Немножко добавлю, различия 1.9 между 120 и 150 силами моторов в том что на 120 лс 8 клапанов один распредвал, а на 150 лс 16 и два распредвала. И автомат 6-ти ступенчатый.
@sergeyk69072 жыл бұрын
Зафиру продают в двух случаях) 1. Когда умерла машина 2. Когда умер хозяин
@ЮрийЮрий-в4я2 жыл бұрын
Робот надёжный. 220 тысяч без проблем. На 130 меняли щетки. И всё. Двиг 1.8 масло меняю каждые 6000 .двиг шепчет. Любит хорошие свечи. 7 лет владею и не перестаю удивляться! Хороший авто.
@ВикторияЛинюшина2 жыл бұрын
однозначно! полностью согласна!
@dimassvektor80142 жыл бұрын
Во сколько обходится содержание авто? Есть ли какие то серьёзные дорогостоящие поломки? Например что по сцеплению, по рулевой рейке?
@ОлегСвириденко-в2р2 жыл бұрын
Здравствуйте, дизель 1,7зафира доливка масла каждые 3000тысяч 400 мл. ? Это нормально.
@strannik0532 жыл бұрын
Привет тёзка! А скажи, как по электрике, проблемы были. А то слухи, слухи, ....
@ЕвгенийСупрун-ъ1г2 жыл бұрын
Продать не можешь?
@-ToraandTalmud5 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор! Красавцы! Спасибо, дякую, Данке!
@Feederman444 Жыл бұрын
Отличный обзор и отличный автомобиль под свои задачи. Спасибо. Продолжайте снимать ролики и дальше, развивайтесь. Возможно Вам надо подключить еще и СТО обзоров.
@danbash1997 Жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно, планируем покупать
@АллаЕвсеева-п3э3 жыл бұрын
Отдельная огромная благодарность автору, что лично сел на 3й ряд сидений!!!!!!!!!! так Вы показали важное отличие данного авто от множества 5 местных)))))))
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@sergeyk69072 жыл бұрын
Ведущий, который сел на 3й ряд небольшого роста. Думаю 1.6метра. По сравнению с ним Зафира прям автобус)
@robertvaleev929211 ай бұрын
@@sergeyk6907высота зафиры 1.8 м, он чуть выше машины, сколько получается рост у ведущего?
@ХалидДжаватханов-о1п3 жыл бұрын
Ребята молодцы такого обзора на зафиру нет 👍👍👍👍👍👍👍
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрГордон-щ7ц Жыл бұрын
Авто шикарный! Сам езжу на нем. Для дальних поездок он комфортный. Особый комфорт у водителя - лифт сидения, регулировка валика под поясницу. Много кармашков, в этом плане продумали на 5.!
@Lookary Жыл бұрын
Да, Зафира очень комфортная)
@SalvagetugSalvage11 ай бұрын
Мінус - беда з підстаканниками
@КостяВрублевский-ь7э3 жыл бұрын
пацаны красавчики теперь после ваших заявлений жду обзор на гранд сценик 7 мест!!!! очень жду!!!
@Lookary3 жыл бұрын
Есть у нас на примете сценик на 7 мест. Попробуем в ближайшее время снять)
@КостяВрублевский-ь7э3 жыл бұрын
жду с нетерпением
@ЛюбителСпорта Жыл бұрын
Спасибо большое ✊у меня зафира б 1.8 отлично 4год 6детей я не жалею 2ва раза из Екатеринбурга в Анапу и один раз казань 👍отлично машина просо во время ухаживать надо ну есть конечно минусы багажник
@spamkomar9821 Жыл бұрын
а бывает 1,8 с обычной акпп, как астра h? или 1,8 бывает лишь на роботе, кроме механики?
@vadimxolin16853 жыл бұрын
Хороший обзорчик! Хотелось бы и себе такой аппарат!!!
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо) А сейчас у вас что?
@vadimxolin16853 жыл бұрын
@@Lookary ваз 2106
@vitaliipopov94643 жыл бұрын
Типа эксперты)) 👍
@darthcalvinus7237 Жыл бұрын
Дякую, нарешті нормальний огляд!
@Lookary Жыл бұрын
Дякуємо)
@wee38943 жыл бұрын
На зафире Б катаюсь уже 7 лет,брал ее шестилетнюю у хозяина в Бельгии с пробегом 70000 с полной историей и всей подноготной. Он брал ее для себя новую из салона,но потом на работе ему дали машину,и он эту продавал. Сейчас уже километраж доходит до 200000. В принципе согласен со всем что сказал автор ролика,кроме некоторых мелких несущественных деталей. Машиной я доволен,она более чем универсальна,а на дальняк вообще комфортнее я не ездил. 1000 километров по хорошей дороге проезжаешь практически не замечая на одном баке солярки.
@ИгорьЛиниченко-щ6е3 жыл бұрын
Мотор какой?
@Valleran3 жыл бұрын
Лучший обзор из всех!!!!
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@НиколайИвженко-в9с2 жыл бұрын
Комментарий супер! Очень подробно рассказывал...
@ОлегШуфлетюк3 жыл бұрын
Благдарю ,отличний обзор.
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@александркупцов-п6б3 жыл бұрын
На счёт включения поворотников, у Зафиры, электронное управление, просто нажатие, секундное, режим обгона, чуть задержка полноценное включение поворотников, в ней много плюшек электронных, которые надо узнать, и жить Счастливо!!!
@A-I-V263 жыл бұрын
Класні обзори знімаєте , дуже інформативно , ще приділяйте більшу увагу вартості обслуговування)))
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо, учтем)
@rafayaga6103 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за обзор, все по теме , вопрос такой, хочу купить Зафиру, нашел хороший вариант , 1.8 на роботе . Стоит брать на роботе? Кто то говорить плохая коробка, кто то говорить лучше чем автомат. Хотел услышать вашу мнение , заранее спасибо.
@Lookary3 жыл бұрын
Если нормально его до фас обслуживали и ездили на нем нормально, то брать в целом можно. Плюс, надо и самому его потом обслуживать и знать, как на нем ездить: немного плавнее, переключать в ручной режим в пробках и тд. Но я (это только мое мнение), лучше бы искал на автомате только из-за того, что пробеги у этих машин уже большие
@rafayaga6103 жыл бұрын
@@Lookary спасибо
@Lookary3 жыл бұрын
@@rafayaga610 Вам спасибо, что смотрите)
@sergey_blv3 жыл бұрын
Хорошая машина и контент качественный 👍
@amdx19753 жыл бұрын
Интересно, хорошо подано, спасибо. Подписался на вас)
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
Зафира, огонь тачка, у меня у бати предыдущий кузов, пробег по 500 тысяч, служит верой и правдой, сколько раз она нас выручала, уже и не вспомнить, вот сейчас собираем бус брать, новый зафира лайв.
@Lookary3 жыл бұрын
Да, зафира лайв вообще класс) Думаю, когда-нибудь получится взять ее на обзор)
@БогданКарнарук3 жыл бұрын
Спасибо ребята! Хороший обзор! 👍
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
@@Lookary тут согласен, я бы с удовольствием глянул бы твой обзор, рассказываешь интересно, хорошо, что опель к нам вернулся в Россию, пусть это сейчас и PSA, ну она может и лучше, французы неплохие машины делают, особенно сейчас.
@Lookary3 жыл бұрын
@@КириллПетрушев-т3ы Спасибо) Да вроде и остальные модели у Опеля сейчас ничего
@Lookary3 жыл бұрын
@@БогданКарнарук Спасибо)
@user-yq8he1hu6m2 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо за видео!
@Lookary2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите)
@andrewkosenko2757 Жыл бұрын
Забыл упомянуть про редкий мотор 2.0 240 лошадей (ставился на opc)
@AliBaikhatov.2 ай бұрын
Продаю 2.2 бензин+газ на полноценном акпп (Япония) Расходники меняю во время поэтому уже год как езжу и никаких проблем 👍
@Pes_Duke473 жыл бұрын
нравится ваш канал. пришел сюда после обзора на Таврию) машины по 5к это конечно хорошо, но в нише 2к$ доступной для молодого парня поработавшего пол года на стройке или простого украинского слесаря с завода затесался Opel Vectra A. надеюсь что попадёт к вам на обзор когда-нибудь, уж очень интересный конкурент разным десяткам или старым американцам)
@Lookary3 жыл бұрын
Точно подумаем над тем, чтобы брать на обзор такие машины) Мы хотим снимать бюджетные машины, но не всегда получается их взять)
@сергейлеонов-н3н2 жыл бұрын
Приветствую.Уменя такая же .Во владении год.Как по мне не хватает 6 передачи на механике.И очень не хватает поясничного подпора у водителя.А так машина огонь мне нравится.
@Lookary2 жыл бұрын
А у вас какой мотор? Тут просто есть 6 передача
@сергейлеонов-н3н2 жыл бұрын
@@Lookary У меня 1.8xer.2007гНа трассе когда едешь больше сотки обороты больше 3000 переваливают на 5 передаче.долго ехать не комфортно.Якатаюсь на круизе 90 по трассе.Когда семью везешь не до гонок.Тем более камер понатыкали.
@Lookary2 жыл бұрын
@@сергейлеонов-н3н Ну да
@alexkotoff74222 жыл бұрын
Поставил себе вставку поясничную дополнительную
@sergeyk69072 жыл бұрын
@@сергейлеонов-н3н поясничный упор - зависит от комплектации. Удлиннить 5ю передачу можно заменой 2х шестерней в коробке. Ставят шестерни от другой коробки. Работа и запчасти не дорого.
@humannoid45642 жыл бұрын
Зефіра 1.7 дизель, вже 3 роки їзжу 55 тис. накатав, загалом машина наїздила біля 200 тис. Розхід десь 6,5. Ремонтів не було серйозних. Радіатор потік був, то поміняв і сажовий забився, хлопці почистили. А так тачка супер
@SuperFReeJ Жыл бұрын
А зараз ще їздите ? Які ще проблеми по машині були за цей час , дякую!
@MrDimAGur4 ай бұрын
Почему же она не едет до 2к🤔 Наверное может потому что турбина после 2к включается? А до этого турбояма
@АсланЭламби Жыл бұрын
И ЕЩЁ НЕ СМОТРЯ НА ТО ЧТО ОПЕЛЬ БЫЛ 2007 года ВСЕ ТРИ РЯДА СИДЕНЬИ ДВИГАЛИ КАК НА НОВОМ АВТО👍🏽
@АсланЭламби Жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АВТО👍🏽 Я ДУМАЮ, ЧТО РОБОТ САМАЯ ЛУЧШАЯ КОБОКА😅👍🏽 С ПРОБЕГОМ В 280000 ЕЗДИЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ☝🏽
@NNogiRu Жыл бұрын
Спасибо! А какой авто самый комфортный для третьего ряда для взрослых?
@Lookary Жыл бұрын
Для взрослых он вообще не особо удобный, но если сравнивать с конкурентами, в зафире +- нормально можно сидеть человеку с небольшим ростом)
@s-motors5502 Жыл бұрын
Брал зафиру 5лет назад на 108тыс сейчас 206тыс покупал 415 тыс рублей вчера кар прайс 450 давал. Робот 1.8 мотор у меня поменял пакет сцепления и поменял щётки в изироники. Если сразу сделать хорошо у спецов будет вам счастье если попробуете экономить переплатить можно много 😁я проходил. За варил теплообменик и поставил холодный термостат многое что ещё делал но тачка нравится. По трассе едешь 180 смело солярисы пыль глатают. Просмотрел обзор и думаю что продавать не буду интересно как она будет когла 300 пройду. За эти деньги ничего лучше го не купишь. Темболее недавно покрасил выглядит пушка.
@АйнурБайсуаков3 жыл бұрын
Дайте совет пожалуйста...если бюджет лишь 550000 рублей... 1)Ларгус 2014 года( с кондером и мегановским 16 клапанным ДВС в люксовой комплектации) пробег около 140000 км 2)Опель Зафира 2009 года с ДВС 1.8(140 ЛС) с пробегом 240000 км Что выбрать для многодетной семьи? Чтобы была недорогая в обслуге и надёжная!
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, по поводу цены не скажу, так как мы из Украины. А если нужна недорогая в обслуге, то наверное Ларгус. Это же тот же Логан, а он очень дешевый и простой в обслуживании
@АйнурБайсуаков3 жыл бұрын
@@Lookary А если Зафира 2011 года и с пробегом 180000?
@Lookary3 жыл бұрын
@@АйнурБайсуаков В любом случае Зафира в обслуживании будет дороже. По комфорту точно лучше
@АндрейФилипьев-ь5б5 ай бұрын
Да, согласен. Зафира в обслуживании подороже, но автомобиля в ней больше, чем в Ларгусе. Был Ларгус, сейчас Зафира на роботе - на дороге в Зафире гораздо комфортнее, устаёшь в дороге на ней меньше
@NickMorozov-l9g3 жыл бұрын
Сегодня окончил эксперимент. Зафира Б 2005 год 1.9 дизель 120 л.с. Расход в городе - на 25 литрах проехал 307 км. почти без пробок, поездки в день утром примерно 20 км, вечером около 10. Режим езды средний, не пенсионный. Будем замерять теперь трассу.
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, 8 литров в городе в целом нормально. На этой зафире в городе примерно 7.5
@user-so6my4ul4e3 жыл бұрын
307:25 =12,28 или 307:30 =10л
@NickMorozov-l9g3 жыл бұрын
@@user-so6my4ul4e 🤣🤣🤣🤣🤣 а если бы я проехал на 4 литрах 307 км, то по вашему расход был бы 307:4=76.75 литра!? 🤣🤣🤣🤣🤣
@MrDrTor3 жыл бұрын
@@user-so6my4ul4e так ты ещё тот математик, учебник в 5-м классе скурил? Всё наоборот: 25:307=0,081л на 1 км. Соответственно, на 100 км = 8,1 л.
Скажите пожалуйста почему у зафиры 12 год, страшный шум в салоне а именно спереди если скорость больше 100? Лучше бы подлокотник сделали спереди))
@sergeyk69072 жыл бұрын
Короткая 5я передача просто. Проблема решается заменой 2х шестерней в коробке. Без снятия коробки все делают.
@larisant6419 Жыл бұрын
Спасибо.
@punisher888883 жыл бұрын
1. Форсунки на 1.9 tdi $4000!? Шо вы курите? 2. Для корейца 10л/100км - много, а для Опеля 1.8 - норм!? Шо вы пьете?
@МелСер3 жыл бұрын
А типа про WV Touran обзор будет?
@Lookary3 жыл бұрын
Есть вероятность, что в ближайшие пару месяцев будет, если найдем в правильной комплектации)
@ДаниилАлексеевич-п5ю3 жыл бұрын
Владею Zafira b 1,6cng (metan) 2007 на ручке, доволен как слон, глотатель расстояний , удобный, вместительный ,живучая ходовка, по городу на 200 км 360₽ при стоимости газа 18₽ . пробег 400000
@Lookary3 жыл бұрын
Динамики 1.6 хватает?
@ДаниилАлексеевич-п5ю3 жыл бұрын
@@Lookary по городу с головой,а вот трассе слабовата
@Alex-zl1cn3 жыл бұрын
Такая же машина,2008 года,заводской метан,но жрёт больше,500 рэ на 250 км летом,к газовщикам наверное надо ехать,настраивать?! пробег 280 000
@Lookary3 жыл бұрын
@@Alex-zl1cn А давно вообще настраивали газ?
@Alex-zl1cn3 жыл бұрын
@@Lookary Езжу два года,только ремонтировал,не настраивал ни разу
@AqilKazımov-v1q8 ай бұрын
какой двигатель лучший, дизельный двигатель
@younotalone38373 жыл бұрын
Спасибо за видео. Пишут в отзывах про парусность? Что вы скажите? На астрах 1.6 блок управления очень близко к левому крылу из этого проблемы, нет ли такого в зафирах?
@Lookary3 жыл бұрын
Парусность есть, но скажу так: на трассе после 110 проблем не будет, стоит на дороге она неплохо) Есть проблема с блоком управления, он в самом низу
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, проблема больше при ДТП, так как с большой вероятностью в него спереди прилетает
@younotalone38373 жыл бұрын
Спасибо. Ребята вы стараетесь-это приятно. Но не будьте как все автоблогеры-подборщики, меньше про кнопочки и подстаканники, карманчики и ништячки - это все шлак, кто будет покупать машину и так все увидит и отсутствие подстаканника не самая большая трагедия. А побольше про проблемные узлы, цена ремонта двигателя, цена контрактного, цена форсунок, если дизель (ремонтируются или нет) и т.д - вообще про цены обслуживания , желательно в долларах чтобы все для себя могли понять ведь авто б/у. Вот на астре н, а по идеи и здесь тоже ступичный подшипник меняется со ступицей, а это уже в разы дороже и это первое что мне не опытному приходит в голову. Вот по мне где суть и интерес к вашим дальнейшым видео - полезные данные, цифры, лайфхаки, советы по авто, сравнение с другими одноклассниками.
@younotalone38373 жыл бұрын
Сделайте если есть возможность обзор на Astra J
@Lookary3 жыл бұрын
@@younotalone3837 думаю будет) В любом случае, если она нам попадётся, сразу снимем)
@dmytrosmyrnov57042 жыл бұрын
Как по подвеске по сравнению с астрой н. Какая мягче ямы проезжает?
@Lookary2 жыл бұрын
Мне кажется, что астра. Эта немного жесткая. Но это исключительно личное наблюдение
@пожарныйспасатель-ш8э3 жыл бұрын
Обзор класс!
@Lookary3 жыл бұрын
Спасибо)
@alextetris3985 Жыл бұрын
Типа "эксперты" не разобрались с работой поворотников, неправильно разложили 2й ряд сидений, не рассказали про скрытые функции Зафиры... У меня Зафира Б, 2009 год, пробег 325.000, эксплуатирую 10 лет, двигатель 1,7 cdti, Isudzu, DTJ, 110 л.с., Common rail , Denso. Расход на трассе 4,8 л. Машина -- огонь.были мелкие проблемы.
@Lookary Жыл бұрын
Если с работой поворотников надо разбираться, значит это неудобно. Это не та вещь, с работой которой нужно экспериментировать
@МурадМагомедов-к5ь7 ай бұрын
А чего сам не расскажешь про эти скрытые функции?
@arhkenny6 ай бұрын
у родителей А и у друга А. В багажнике ездить весело и место достаточно. Как-то на родительской ехали в другой город. 4 человека и холодильник где-то 1.5-1.6 метра. Отец 2 метра ростом ехал в багажнике и ему было ок
@МаксШтирлиц-ж6с3 жыл бұрын
В Турана тоже есть 7местная версия. Да и в версии cross не такая и скучная. Но немного подороже будет. Как раз стою перед выбором или туран крос или Опель Зафира но только с мотором 1.9 на 150л.с
@Lookary3 жыл бұрын
Да, Тураны 7 мест тоже есть. Да оба варианта неплохие. Зафира на 1.9 150 сил едет вообще хорошо, поэтому попробуйте перед покупкой обе машины и просто берите ту, которая больше понравится)
@СергейКулик-й1н3 жыл бұрын
@@Lookary на 150 лошадей она не едет, она просто улетает, а Туран отдыхает.
@Lookary3 жыл бұрын
@@СергейКулик-й1н У Турана свои плюсы есть, поэтому его я бы тоже смотрел
@МиколаДеміш2 жыл бұрын
а следующего поколения зафира, норм?
@Lookary2 жыл бұрын
На самом деле плюс-минус такая же. Выглядит сама по себе по другому и салон интереснее)
@ПарсманФерФерПарсман11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста год выпуска 2009. Двигатель 1.7.. как устранить проблему с маховиком, чтобы он прослужил дольше?
@Lookary11 ай бұрын
А в чем именно проблема?
@avto42863 жыл бұрын
не давно купил себе такой апарат на 1.8 на ручке. Очень рад.
@avto42863 жыл бұрын
росход в городе 8.9 - 9.2
@avto42863 жыл бұрын
на счет стоек не согласен, они мешают обзору
@Lookary3 жыл бұрын
@@avto4286 Смотря с каким ростом. Мне с 175 где-то вообще отлично. Если отодвинуться от руля немного, то не мешает, но это кому как)
@Lookary3 жыл бұрын
А что за шкода до этого была?
@Lookary3 жыл бұрын
@@avto4286 На 1.7 дизеле где-то 7 литров получается
@996-A_K-82 Жыл бұрын
кажется я видел ваше видео про тойоту ипсум.
@Lookary Жыл бұрын
Не, на таком мы ещё даже не ездили)
@freestyle20122 жыл бұрын
Ребята какой расход на дизеле 1.9?
@Lookary2 жыл бұрын
Примерно как и на 1.7. По трассе литров 5.5-6, по городу где-то 7
@ehsonrustamov79172 жыл бұрын
Расход 1.9 120 лашадина 8 клапан 100 км ч 6 л стандарт
@1XRADHA2 жыл бұрын
Как переключать между газ Миленина? И как понять сколько газа в машине ещё есть?
@Sanyok-22 Жыл бұрын
Придбав 1.6 бензин. Через скільки км. міняти масло,фільтри,ремінь ?!
@Lookary Жыл бұрын
Масло точно міняйте раз в 7-8 тисяч. А по філтрам і реміню гляньте точно в інтернеті ресурс і міняйте раніше тисяч на 10-15 на всякий
@SuperSuperka Жыл бұрын
Для дальних поездок есть зафира Б с 200 и 240 л.с. - вот там настоящий уверенный обгон. Спасибо за обзор. Присматриваюсь. Стоило сказать что с 2010го кузов оцинковывать начали. Столики расскладные есть не везде - я пока нигде не видел нигде
@waldemarkremer61892 жыл бұрын
Имеем такую сафиру ..Автомобиль отличный семейный дизель 1.9 120 л
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
Как на Kia Carens не стоят Дизеля...а как же 2.0 CRDI?))
@Lookary3 жыл бұрын
Корейские дизеля сами по себе не очень хороши. Это первое. А второе то, что у нас их совсем мало. Плюс, каренс никто не хочет брать на дизеле, поэтому потом сложно продать. Он то есть, но смотреть его не стоит
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
@@Lookary согласен
@mr.maybah60983 жыл бұрын
Кузов оцынкован на зафирах?
@Lookary3 жыл бұрын
Та он на большинстве машин оцинкован, но проблемы все равно есть. Ваг тоже весь оцинкован, но тот же б6 басат гниет
@alexshevchenko38842 жыл бұрын
Привет всем , гранд Пикассо зафирой Б , гранд сценик и туран Подскажите кто сталкивался с на 3м ряду есть изофикс и вообще туда поместиться автокресло , ребенок не будет упираться ногами во 2й ряд .
@maximurugvay2 жыл бұрын
Покупали в салоне в 2008, до сих пор с нами, пробег уже 320к. 1.8 МТ. Могу сказать, что есть вещи, с которыми не соглашусь: Обзорность - это мягко говоря слабая сторона этой машины и связано именно с шириной А стоек, Если подъезжать к пешеходному переходу с адекватной безопасной скоростью, то переходящий пешеход очень легко остается в слепой зоне за стойкой чуть ли не до момента когда вот еще чуть чуть и дтп, это раздражает, в городе приходится быть особенно на чеку Сидение водительское хоть и имеют регулируемую боковую поддержку (завит от комплектации) но лично у меня от них болит спина при езде более 2х часов. В остальном все зависит от обслуживания, кто-то коробки меняет на 150к а кто-то обслуживает хорошо и машина его радует. Очень много страшилок но и примеров хорошего обслуживания и как итог надежной работы авто тоже немало.
@Lookary2 жыл бұрын
По поводу обзора, думаю, что это мне все видно из-за того, что я низкий и сиденье в подвига сильно. Сиденья, мне кажется, в астре намного хуже, тут ещё норм)
@maximurugvay2 жыл бұрын
@@Lookary Да справедливости ради соглашусь в том, что в сидении сидишь как влитой и высота подлокотника и выступа на двери под локоть и кнопки и руль все прямо как надо сделано) А спина у меня в них болит скорее всего из-за моей больной спины, так что это субъективно) В астре пока не доводилось покататься) А вот стойки бесят ужас, вам хорошо если видно все) Меня еще очень раздражает, что частенько встречаются на развязках повороты с таким радиусом что при повороте смотришь прямо в стойку и приходится как дурак выглядывать то с одной стороны то с другой чтобы вообще видеть куда едешь)
@PlasmaKirill11 ай бұрын
обзор хороший, помог не взять все же этот авто на сегодняшний день.
@joni-mirfpv6976 Жыл бұрын
Какого года машина на обзоре?
@Lookary Жыл бұрын
2010-го
@SergeiSlepov-nw2rt2 жыл бұрын
У турана проблема не с форсунками, а с посадочными местами в теле головки, которые форсунки разбивают.
@andreyer8753 Жыл бұрын
Что за и зачем и главное почему?
@Lookary Жыл бұрын
Зачем куда и главное когда?
@АйнурБайсуаков3 жыл бұрын
Мне нравится Опель Зафира...но многие говорят что жёсткая задняя подвеска...а я планирую на 2 и 3 рядах детей возить ...хочу чтобы они не чувствовали наших "прекрасных" российских дорог...
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, Зафира действительно жестковата, но не настолько, чтобы в ней сзади было некомфортно. В любом случае можете поездить и попробовать сами перед покупкой
@honorxxx60622 жыл бұрын
Все там плавно.владею 2006года.
@DejavuDmitry Жыл бұрын
Ну ты же не интересуешься политикой... Вот и катайся теперь по дорогам самой великой в мире страны 😂😂😂😂
@АндрейФилипьев-ь5б5 ай бұрын
На мой взгляд у Зафиры довольно мягкая подвеска. Ближе к американцам
@Kindrat19917 ай бұрын
С каким мотором посоветуете зафиру чтоб помощней и без проблем?
@Lookary7 ай бұрын
Все моторы имею свои нюансы. Я бы посоветовал 1,8 бенз, если мы говорим о бензиновых. 1,7 и 1,9 если мы говорим о дизельных, как по мне самым надёжным будет 1,9 на 120 л.с.
@Bro-_-GmnG Жыл бұрын
Після фрази "Рено сценік з бензином не вийде" закрив відео. К4М шикарне двигло, 480 тисяч без капіталки.
@РоманТяжченко Жыл бұрын
Гiдрокомпенсатори на ньму стоять?
@TV-dp7ir3 жыл бұрын
Таёта Версо обзор зделайти пажалуста
@Lookary3 жыл бұрын
КОнечно, если попадется, то сделаем. Но их у нас настолько мало, что мы видели всего пару раз)
@mi.zivem-v-Latvii.2 жыл бұрын
Это не подлокотник а обеденный столик для двух пассажиров . Что вы городите .
@OGulyaev3 жыл бұрын
На Орландо обзор есть?
@Lookary3 жыл бұрын
Нет, но есть вероятность, что будет)
@OGulyaev3 жыл бұрын
@@Lookary буду ждать. Спасибо за обзор, увидел, то что хотел.
@Lookary3 жыл бұрын
@@OGulyaev Спасибо)
@romanazyrkin57537 ай бұрын
Підкажіть будь ласка чі варто купувати зафіру від 10року на автоматі і автомат краще дизель чі бензін
@Lookary7 ай бұрын
Якщо брати на автоматі, я б брав на 1,9 дизель. Це надійний двигун, працює в парі зі звичайними гідротрансформатором. Якщо казати в цілому про бензин чи дизель, я б брав на дизелі, у нього краща тяга та нижча витрата палива, по обслуговуванню якщо дизель живий то він не буде викачувати багато грошей. А бензинові двигуни там не сильно дешеві в обслуговуванні
@mobimo50942 ай бұрын
У меня Зафира доволен з свои деньги машина супер
@ВіталійВласов3 жыл бұрын
Купил себе 1.6 на метане 150 коней с обгоном на трассе проблем нет. И повороты если сильно нажал клацает пока руль в другую сторону не повернёшь или сам выключить а если немножко нажал то пару раз клацает и само выключается
@Lookary3 жыл бұрын
Да с поворотами понятно, как они работают. Но к ним реально надо привыкнуть. У меня, если честно, так и не получилось
@ВіталійВласов3 жыл бұрын
@@Lookary время всё меняет:)
@Lookary3 жыл бұрын
@@ВіталійВласов Эт да) Но я так и не привык, хотя мой коллега отлично ими пользуется)
@юрийкарас2 жыл бұрын
Дуже вдячний !!
@ОлегСкоробогатый-п2й3 жыл бұрын
Хороший авто, особенно 1,7 дизель, на сегодня ремонтопригоден, по Форсунками денсо, мало проблем, все решаються очень шустро, практично миллионник, если менять масло в комплексне с фильтра и, тосл, масл, и Т д
@alexandroleo63982 жыл бұрын
Сейчас присматриваюсь к 1.7, 2008 г. Хотя искал w210.
@sergeyk69072 жыл бұрын
Обзор норм. Почти все правильно. Жескость подвески зафиры зависит от типа двигателя. На дизелях пружины жестче чем на бензине. Есть коплектации с изменяемой жесткостью амортизаторов.
@alexshevchenko38842 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите автомат тут 4ст? Некоторые обзоры говорят что 6ст айсин
@sergeyk69072 жыл бұрын
Изитроник это 5ст механика, которую переключает робот. Можно даже переделать механику на робот, все одинаково. 6ст айсин в зафира Б не было. Это уже в следующем поколении зафира С.
@alexshevchenko38842 жыл бұрын
@@sergeyk6907 благодарю. Все дальше и дальше ухожу от зафиры . Проехался на Митсубиси грандис автомат , очень понравился . Склоняюсь брать эту
@sergeyk69072 жыл бұрын
@@alexshevchenko3884 откатал на зафире 5 лет, проблем не много, но и пробег сейчас всего 101 тыс. Машина 2011 года. Единственно чего не хватает это полного привода. Менять не хочу, но посматриваю на Каптиву 7 мест
@alexshevchenko38842 жыл бұрын
@@sergeyk6907 та 💯 цена качество авто Зафира . Не зря их столько много на дорогах . Я пришел к тому что размеры нужно чуть больше . Семья, коляска , самокаты , и т.д Просто интересно почему именно Каптива ? США или европейку смотрите ?
@sergeyk69072 жыл бұрын
@@alexshevchenko3884 каптива устраивает по цене, конкурентов мало с 7 местами. Активно пользуюсь 3м рядом.
@ВладиславАнатолиевич-ы1з3 жыл бұрын
Там делаетса ровный пол! Сложить правильно,експерты ))
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, хозяин так и не смог этого сделать. Если знаете как, напишите, интересно же, а мы попробуем на этой машине. Может же быть такое, конкретно в этой комплектации ровный пол не сделать
@ДімаКовганов3 жыл бұрын
@@Lookary там и правда зависит от комплектации: если есть 3 ричажка регулировки сбоку снузу, то самый нижний отвечает за поднятие самих сидушек вверх и прикладывается к спинке, а потом всё это подьежает максимально вперёд и получается ровный пол и огромный багажник
@oreshki-BY Жыл бұрын
может быть такое, что водительское или пассажирское сиденье много выдвинуты и не дают восможности 2-му ряду подъехать вперед на нужное расстояние чтобы 3 ряд сложился ровно
@БогданШевченко-ш7х2 жыл бұрын
Мало підковані по техніці! Двигун ваг 1.9 це самий надійний двигун серед ваг на якому уже давно форсунки реставрують, проблема із їх посадочними місцями але це не глобально, також тоурани є із 2.0 дизель,також доволі ресурсні і хорошо ходять,динаміка хороша, недолік ( привод масло насоса, при купівлі зразу міняти)...
@SergeiSlepov-nw2rt2 жыл бұрын
1,9 дизели отличаются ещё головками на 8 и 16 клапанов
@ТетянаБерезовик3 жыл бұрын
В село нормальна по висоті, легко після жигулів їхати, дорогі запчастини
@Lookary3 жыл бұрын
Ну, на эту машину поставили проставки, стало получше
@alexandroleo63982 жыл бұрын
Сейчас и на Жигуля дорого
@vetajiable3 жыл бұрын
а что по поводу 1.6 TURBO CNG ?
@Lookary3 жыл бұрын
Это уже вроде пошли зафиры с 2012 года до 2016, если не ошибаюсь
@ДобрякДобрый-г3у3 жыл бұрын
@@Lookary ошибаетесь. У меня 2011г., такая машина
@Lookary3 жыл бұрын
@@ДобрякДобрый-г3у И как она?) Потому что мы даже с такими ни разу не сталкивались
@nicky96902 жыл бұрын
Блин чувак на фоне её выглядит как микрочеловечек)) без обид)) какой рост если не секрет, просто Зафира маленькая )
@Lookary2 жыл бұрын
1,75 кажется) Да, по размерам она прямо семейная)
@nicky96902 жыл бұрын
@@Lookary значит всё же машина не маленькая, сегодня едем смотреть такую для большой семьи моей сестры)
@Huemorge2 жыл бұрын
Какой расход бензин 2.2 ?
@Lookary2 жыл бұрын
На зафире точно не скажу, но мы некоторое время ездили на вектре с таким мотором, было примерно 12
@Huemorge2 жыл бұрын
@@Lookary большое спасибо!
@dp75612 жыл бұрын
А что по акпп на 1.9 скажете?
@Lookary2 жыл бұрын
Там обычный гидротрансформатор, если хочется автомат, можно брать
@timurnasretdinov1951 Жыл бұрын
Нормальные там поворотники , чтоб выключить надо ещё раз туда же нажать , а не вдругую сторону , там щелчок будет ,
@romaboychuk14613 жыл бұрын
1.7 чи 1.9 надійніший буде???
@Lookary3 жыл бұрын
Тяжело сказать. Они оба вполне нормальные. Все зависит от того, ккк его обслуживали
@romaboychuk14613 жыл бұрын
@@Lookary якщо вибарати між сценіком 3 і зафірою астра j що менш буде геморойне?) Сценік просто виглядає новіше зафіра застаріла по салону ) Плануюю пересісти на щось з них Бо нові завози авто на наш Луцький авто базар ціна буде +- 500 доларів дороще) Якщо хто планує брати авто то краще зараз те що завезли до нового року по старих цінах на митниці ціна буде адекватніша) Чим те що зараз будуть везти
@Lookary3 жыл бұрын
@@romaboychuk1461Сценик выглядит лучше, мотор беспроблемный дизель, но там очень мало места под капотом для ремонта и есть странные решения. Но скажу так, у знакомого уже больше года гранд Сценик 3 и он полностью доволен
@nyashtv336911 ай бұрын
У Турана 1.9 дизел самый надежный пол миллиона проходит спокойно. Видно что ты не втеме. Проблемы с форсунками это в 2.0 л дизеля
@user-Grachya2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой бензин лучше заливать 92 или 95 Спасибо
@Lookary2 жыл бұрын
В какой мотор?
@sergeysergey12342 жыл бұрын
@@Lookary в дизельный))
@viacheslavdudko19143 жыл бұрын
ТНВД на бензине?
@Lookary3 жыл бұрын
Именно)
@alexkotoff74222 жыл бұрын
На 2,2 на бензине
@МонтажникФригобосс Жыл бұрын
Поворотник можно выключить:, нажать в ту же сторону повторно. Немцы продумали.
@Lookary Жыл бұрын
Опель уже давно не немцы) Это GM
@ilol813 жыл бұрын
Peugeot 5008?
@Lookary3 жыл бұрын
Не так популярен у нас, но если попадется, возьмем на обзор)
@user-so6my4ul4e3 жыл бұрын
Опель великан👍😃
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
Самый мощный и динамичный мотор 2.0 в версиях OPC на 200л.с. по дизелям самым надёжным считается 1.9 на 88 kw на 120 сил без выпускного коллектора
@Lookary3 жыл бұрын
Где же найти версию ОРС) Да, все говорят, что 1.9 самый надежный, но не всегда получается найти хорошую машину именно с этим мотором, поэтому иногда есть смысл купить 1.7, если говорить о дизеле
@СергейКулик-й1н3 жыл бұрын
Не верно, самый надёжный двигатель Z19DTH на 150л.с., который выхаживает 500 т. км.
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
@@СергейКулик-й1н на 88 и 110 kw это как бы моторы братья , на 120 сил он проще без вихревых заслонок которые иногда приносят неудобства в более мощном брате))
@СергейКулик-й1н3 жыл бұрын
@@ПетровскийДнепр это не проблема, в течении 1 дня снимается колектор и вместо вихревых заслонок ставятся заглушки и двигатель без вопросов, самый надёжный.
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
@@СергейКулик-й1н я это знаю...у меня как раз такой мотор)) я сразу после покупки поменял комплект ГРМ и поставил заглушки))
@strannik0532 жыл бұрын
Почему про электрику ничего не рассказали??? А она там по слухам не АЙС!)))
@sergeyk69072 жыл бұрын
Если машина не бита и без вмешательств, то проблем нет. У меня зафира 2011 года. Глюков нет, поменял одну лампочку ближнего света. И в гофре задней двери поменял провода. Эта дверь болезнь, но проблема известная. Короткие и жесткие провода с завода.
@strannik0532 жыл бұрын
@@sergeyk6907 Спасибо за ответ! Просто про электрику ЗАФИРЫ кто что говорит. Больше слухов на проверку оказывается. Не надо просто лесть в авто кривыми руками и не наживете проблем.
@DAman---. Жыл бұрын
Интересные комментарии у всех все зае....бись не ломается не глючит. У кого только из друзей и знакомых не был Опель у всех он вложения просил стабильно. А нет купил было у меня коллега по работе Опель астра с рук но была она свежая и она мозк ему не парила но сейчас Опеля в годах и вряд-ли они будут без проблем катать. Да и интересно а чё зафироводы здесь молчат про слепую зону к которая сильно напрягает на поворотах.
@Lookary Жыл бұрын
Слепая зона это действительно особенность, но не только зафиры, а всех авто с широкими стойками. А по поводу надёжности, я бы сказал что она на уровне с конкурентами
@MrFilatov19883 жыл бұрын
1.9 CDTI на 120сил и на 150сил это абсолютно разные моторы. Z19DTH на 150 сил это итальянский мотор . Ставился на Фиат Альфа Ромео Saab и Опель
@ДимаФамильный-л9ъ3 жыл бұрын
чё ты бред несёшь - 1.9 все моторы от фиата!!!
@АндрейСальников-з2о Жыл бұрын
Я бы сравнивал со сцеником зефиру С это уже другое поколение