Замечаю комментаторов, которых сильно тригерит человек в компрессионке. Это странно...
@Артем-ч2м3к4 жыл бұрын
Крутой видос, а можно универсальной вэдэхой смазывать ролики, части переключателя?
@vadymoksiukivskyi96034 жыл бұрын
Это нормально для рашки. Ты красава, продолжай в том же духе.
@vadymoksiukivskyi96034 жыл бұрын
Жаль что Макс с таким талантом сидит в раше. Тебе бы Макс в Германию!!! Тут есть где катать! Приезжай, покатаем, жить есть где!
@TheObscure19914 жыл бұрын
Нужен сюжет про велоодежду для просвещения. Или не поможет? Сам недавно стал кататься в велошортах aka трусах и джерси - удобно, эстетично
@igorromanov67064 жыл бұрын
Просто понравился. Они из этих... 🙃
@summersunday89654 жыл бұрын
Вместо музыки фоном нужно давать послушать те самые звуки. А то я как новичок хз например, что это за "поскрипывание цепи" и чем оно отличается от "поскрипывания в каретке"
@FyUajYpUlM394 жыл бұрын
Слышно что-то вроде "хрррр-хрррр-хррр" в такт вращения педалей. И чем сильнее давишь на педали - тем сильнее слышно. Поскрипывание в каретке возникает нечасто, и если это случилось, то проверить источник звука просто: провести ТО других узлов, в частности смазать цепь. Если все остальные варианты отпали, то да - это каретка, вероятно.
@VeloSklad4 жыл бұрын
У меня не скрипит, а доводить до скрипения не хочется, даже ради видоса ;) Пы Сы это как надо ушатать байк, чтобы скрип каретки глушил звуки цепи??? Срочно к мастеру!
@berserk38364 жыл бұрын
Это не к чему, всё же просто, если вообще что-то скрепит, значит надо смазать, а если нет скрипа, то всё ок.
@summersunday89654 жыл бұрын
@@VeloSklad у меня байк исправен. Но каталась с сестрой, у неё велосипед звучал примерно так: "ику-ику-ику" на каждый поворот колеса. Я ей говорю: "давай, цепь тебе смажу". А она - "а вдруг это не цепь?".
@summersunday89654 жыл бұрын
@@VeloSklad так-то весь видос тогда можно свести к совету: "смажь цепь, а если это не она - иди к мастеру"
@Ven0mSRT4 жыл бұрын
Название видео просто 10 из 10. Я даже задумался, о чем будет в ролике.
@MADSDemid4 жыл бұрын
1:57 "Часто мыть цепь не нужно, достаточно делать это каждые 50-60 км". То есть примерно раз в день после каждого катания. Ок.
@sesia.4 жыл бұрын
Он наверно хотел сказать 500-600км
@322ps3 жыл бұрын
Мне так вообще 3 раза за день.
@uteniyazovinoyat2732 жыл бұрын
Мне говорили каждые 150км
@boykissermaths2 жыл бұрын
@@sesia. раз в 500км ее менять надо
@strvl60736 ай бұрын
так и есть, особенно на шоссерах ...
@Svip74 жыл бұрын
Спасибо Макс, тормозные роторы после грязных покатушек обильно смазал, скрип пропал! Привет из травмпункта 🖖😉 А вообще рубрика огонь! Весьма полезно)
@АлексейФещенко-щ7и4 жыл бұрын
Нафиг они вообще нужны, нет тормозов нет проблем с ними. Привет тебе от нашего общего травматолога, бро. Руку пожать не могу, сам понимаешь)
@VeloSklad4 жыл бұрын
Если снова заскрипят, снимай их нафиг!
@Potap_Game4 жыл бұрын
@@VeloSklad Кстати,про тормоза тебе надо сделать отдельное видео(особенно про Вибрейки) Знаю,что о них много было сказано в твоём совместном видео с Outdoor time,но его видели не все...
@summersunday89654 жыл бұрын
@@Potap_Game так про вибрейки всё сказано - сварить колодки аль денте и подавать, украсив листьями салата
@IVessyolyy4 жыл бұрын
@@summersunday8965 Факс Форель дисковые колодки же варил...
@yakovtanenbaum37614 жыл бұрын
В принципе по заставке все понятно, спасибо)
@aleksdjek70564 жыл бұрын
Забыл упомянуть еще один способ промывки цепи: снять цепь положить в бутылку с бензином или керасином и потрясти😄. И цепь мыть каждые 50-60км это как то по жести. Если катаешь по грязи песку и прочей нечести то да это имеет место быть. А вот если катаешь по асфальту и грунту в сухую погоду то так часто и не нужно.. Я за 1к. км только 2 раза смазал цепь и проблем не не возникало. А еще нужно вместе с цепью промывать касету и звезды так как там тоже все это дерьмо остается. И после смазки цепь будет такая же💁🏻♂️
@Bag-m13w Жыл бұрын
Как и чем промывать кассету?
@никник-п2н Жыл бұрын
@@Bag-m13wда щеточкой с керосином можно. Или хотя бы просто щеткой.
@knezkneztc4196 Жыл бұрын
Это в дороге?
@doberman4uk5184 ай бұрын
Я понять не могу, почему нельзя все чистить без снятия автохимией: очистителем тормозных систем или карбюратора?
@DjA-4l4 жыл бұрын
2:16, 2:50 - ага, и наслаждайтесь хрустом песка и пыли внутри роликов! Дело в том, что когда ты наносишь смазку на пыльную цепь - ты "смываешь" абразив внутрь цепи, а если ещё и тряпочкой протереть излишки - ты протолкнёшь внутрь ещё больше абразива. Проверяется это просто - берёшь цепь и изгибаешь её из стороны в сторону, если чувствуешь хруст песка внутри - идёшь и моешь цепь, хруста нет - всё зашибись. 5:26 - только перед тем, как ехать кататься - не забудьте протереть ноги, а то на эту "плёночку из смазки" налипнет пыль и песок, которые вы уже просто так не сдуете компрессором, и со временем, они ободрут анодировку на ногах, и убьют ваши сальники... вернее сначала сальники, а потом анодировку.
@SENSXUP4 жыл бұрын
Чувак, хоть я уже 16 лет на велике, но даже эту рубрику интересно смотреть, респектос!
@ИльяШадринБуря4 жыл бұрын
Макс, а можно отдельные инструкции для тех, кто по 50 км в день в любую погоду ездит.??? И между сменами нет времени на сервис. Ну я например про курьеров
@zoo_sound2 жыл бұрын
Согласен, было бы хорошо
@ВладВлад-х2п4 жыл бұрын
Главное чтобы на тормоза смазка не попала)))
@ТвойСтиль-э5ж4 жыл бұрын
Признаюсь, но у вас самый лучший каталог в онлайн-магазине. Узнаёшь много нового.
@vadymoksiukivskyi96034 жыл бұрын
Макс, давай покатушки с историями!))))
@АлексейКарепанов-х1о Жыл бұрын
Поддерживаю это видео. Хорошо объяснил молодец. Уход за велосипедом это всегда нужно. Смазка тоже хорошо и всегда нужна. И чистота велосипеда это хорошо, лучше ездить на чистом велосипеде. Я сам слежу за своим велосипедом чтоб был чистым и смазанным.
@UABOHDAN_K4 жыл бұрын
50км ну и задрот)))в хорошом смысле, ну если заморачиватся ну хотяби раз 300-500км, делать обслуживание.
@iodinni4 жыл бұрын
Красавчик! Всегда приятно смотреть твои выпуски. Велосипед - это здорово!
@boondocker31554 жыл бұрын
Вчера, в живую видел вилку "zoom" ). Легенда.
@Adventurer384 жыл бұрын
Могу подогнать такую Легенду)
@Narezka_Strima_Live5 ай бұрын
По лужам он катается без крыльев 🤣 такое чудо
@МихаилЛепихов-й9т4 жыл бұрын
Всё лаконично и по делу. Очень грамотно заливать цепь на ночь маслом после дождливой погоды или зимой. Мы тоже запилили видео про смазку цепи, кстати:)
@luanidanoluanidano1504 жыл бұрын
Катаюсь всего два года, некому было все это рассказать, спасибо огромное)
@MrBusinassman4 жыл бұрын
Давай кататься вместе))
@luanidanoluanidano1504 жыл бұрын
MrBusinassman я не могу кататься вместе с подписчиком Каца, сори))
@MrBusinassman4 жыл бұрын
@@luanidanoluanidano150 я отпишусь от него!!!))
@randonneuradventure4 жыл бұрын
50-60?? У меня на мтб цепь на одной смазке ходит километров 200, на шоссере вообще хватало на 700
@tonypradd4 жыл бұрын
Щас бы велики из ленты смазкой мазать какой-то Салидол и все прекрасно
@redsquad17514 жыл бұрын
Интересно, познавательно... Для новичков. Цепь пшикаю смазкой для квадриков и офф-роад мотиков, очень липкая, в вилку силикошка. Ставлю лайк. Макс будет желание и время, сделай обзор на подсидельные складные штыри, инфы очень мало, на ютубе видео про них нету. Есть механические, пневматические, есть с алиэкспресса за 7к руб, есть рейсфейз за 25к руб., расскажи принцип работы, на что обращать внимание при покупке и т.д. Заранее благодарен! Твой подписчик.
@7evenpost Жыл бұрын
Ребята, избегайте излишнего задротства, дорогой химии и т.д., все эти излишества и танцы с бубном вокруг такого простого механизма как велосипед ни к чему. Но и пренебрегать обслуживанием конечно не надо. Когда цепь пора будет смазать вы почувствуете сами даже если новичок, потому что во-первых, действительно, звук, во-вторых, крутить станет ощутимо труднее ибо трение. Раз в 60 км мыть и смазывать цепь это та еще дрочь, особенное если вы катаетесь часто и по многу км. Не напасётесь керосина, смазки и времени. Смотрите по условиям в которых катаетесь как я уже сказал, когда настанет пора вы сами поймёте. По поводу кёрхера. Я катаюсь на МТБ и иногда заезжаю в такие говны, что вел целиком в грязи. Посмотрю я на вас как вы будете своей сухой мойкой и тряпкой его отдрачивать от комьев налипшей грязи и травы. Потому если вы засрали свой вел, спокойненько и безбоязненно едете на ближайшую автомойку, даёте мойщику на чай и моете кёрхером, но без фанатизма, и не в упор. Главное говны и забившуюся грязь сбить. Это занимает буквально 2 минуты времени и избавляет вас от головняка. После мойки кёрхером цепь и другие механизмы обязательно смазываете по инструкции.
@moha.14_3 ай бұрын
Бля спасибо, воу какой комментарии!
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел2 жыл бұрын
Я тоже смазывал цепь, пока не научился парафинить горячим парафином. Парафин отталкивает пыль и цепь остаётся чистой около 500 км по грунтам. Цепь отполаскивается в "масле промывочном" для двигателя, затем вытирается тряпкой, кладётся в "парафин косметический" и доводится до лёгкого дымка. Всё!
@timaniop93094 жыл бұрын
Сейчас бы "Сапиенс" Харари в гараже держать 😂😂
@VeloSklad4 жыл бұрын
Гаражное чтиво )
@LM-nq3rr4 жыл бұрын
тоже заметил и полез в комменты =) похоже на пасхалку =)
@ivank65484 жыл бұрын
Тот случай, когда видосик как нельзя вовремя.
@ne_crash55644 жыл бұрын
Змеиный прокол - это прокол ;-)
@BashBarin4 жыл бұрын
По поводу смазки цепи - только Сквирт, только хардкор! Попробовав один раз - влюбился навсегда! В Сквирт (да, да, давайте пошутим над названием), в цепь, в то каким стали звуки трансмиссии и, о Боже, в свои чистые руки после манипуляций с трансмиссией! Кстати, до этого тоже пользовался Мак офф С3, только розовенькой (с запахом клубники, ммм!)) для мокрой погоды - лучшая смазка что у меня была до парафинового Сквирта!
@RaptorT1V4 ай бұрын
Это действительно очень смешное название
@Shatlanin Жыл бұрын
На фоне стоит "Sapiens". Сразу ставлю лайк))
@pohodnik11132 жыл бұрын
Машинка для закатывания губ...Поржал)))
@mozer36324 жыл бұрын
Ну спасибо, конечно. После этого канала невозможно других велосипедных контент-мейкеров смотреть
@ФёдорВеличко-ф3з4 жыл бұрын
Классная рубрика, мне нравится:) Как насчёт продолжения рубрики "что бесит велосипедиста"? Было бы классно)
@infiniveezzz4 жыл бұрын
Хоть я и не новичок, но все равно смотрю эти видео)
@hyoutube29324 жыл бұрын
Ха! Я тоже. Зачем мы это делаем?))
@vitalibirulia4 жыл бұрын
Не стоит мыть окрашенные поверхности со средствами вроде fairy и др. домашней химией, мыло, шампуни. Активные вещества в них могут вызвать помутнение лака. Лучше замочить водой (мокрую тряпку положить) и оттереть чуть позже. Можно попробовать шампуни для мойки авто (будьте внимательны, часто их нужно смывать большим кол. воды). Масляные загр. можно попробовать отмыть обезжиривателем или в крайнем случае изопропиловым спиртом. Губку лучше исп. с большими порами, чтобы меньше травмировать ЛКП.
@timurmametov53429 ай бұрын
Не стоит кататься по бездорожью, может лкп рамы помутнеть.
@gnysi95284 жыл бұрын
Есть машинка для чистки, а мою я цепь в тазике с жижей для мытья посуды , правда потом приходится ждать 2 часа пока она просохнет, пользоваться машинкой конечно хорошо, но она все равно все вокруг загаживает и дома ей пользоваться не очень.
@aestus7274 жыл бұрын
Макс! Спасибо тебе огромное! Вот так охото было увидеть видео где тебе не заморачивают голову всем непонятным, а конкретно рассказывают что делать новичку. Это прям вот от души :з)
@RomaAchvd4 жыл бұрын
Эх парафиновую смазку обделили вниманием) К ней практически не липнет песок и грязьи, хватает где-то на 100-150 км. Правда у меня планетарка и потому можно считать что сингл. Возможно на обычной трансмиссии парафиновая работает хуже.
@PassageGamesRus3 ай бұрын
да примерно так и хватает. Но туман в горах, дождь или роса и смазка закончится эта может уже на 15км. А повторно ее не нанесешь без полного обезжиривания. На масляной основе есть смазки погуще и они устойчивее, кроме того по завершению можно прямо в дороге дополнить.
@razgildyai_halturit4 жыл бұрын
Когда уже будет съемка из твоего пентхауса, гараж - мейнстрим)
@lotoskic4 жыл бұрын
Для тех, кто пишет ой смазывать каждые 50 км это не комильфо, просто включайте логику. Если цепь совсем грязная, почему бы не помыть и не смазать? Свой конь, для себя не жалко! Я например иногда смазываю цепь через 150-200 км, когда катаю по асфальту,а бывает и через 15 км когда сгоняю на рыбалку по глине всякой и песку.
@igvarojcorajnen1554 жыл бұрын
Вд используется для того чтобы открутить что то закисшее приржавевшее и т.д и т.п смазывать нельзя, в составе есть вода.
@bananabiker4 жыл бұрын
Макс сними видос про очистку трансмиссии, есть вонючий, технологичный способ, может есть и другие способы очистить цепь и шестерни?
@markasap25934 жыл бұрын
Либо машинкой как у Макса, растворитель / керосин + мыльный раствор на второй заход (так рекомендует тот же парктул), либо снимать и бутылка + керосин/растворитель и потом мыльный раствор + щетка, либо аэрозольные дегризеры специально для велосипедов (Finish Line EcoTech 2 Multi Degreaser, стоит как самолет). При чистке цепи обязательно щеткой / тряпкой чистить кассету, звездочки переклюка, передние звезды. После смазывания звеньев цепи обязательно прокрутить раз 10 и оставить на пару минут, чтобы впиталось, после убрать лишнюю смазку тряпкой или бумажным полотенцем.
@kimjenkins30143 ай бұрын
я аболютный новичок, в надежде обьяснение для новичков включила это видео. Автор почти всегда сыпет профессиональными терминами и сленгом о деталях велосипеда, их можно же было и показывать одновременно, чтобы было легче понять новичку, но нет...это видео не для новичка
@ЕвгенийЛагунов-ж1к4 жыл бұрын
Ну наконец-то объяснили что делать с роликами переключателя. Я раньше разбирал и аццки пихал туда типо литола. Потом мне сказали, что там втулки бронзовые и нафиг не надо пластиковые колёсики смазывать. Кстати Макс расскажи про парафиновые смазки. Пользуешься сам ?
@klayromklayrom27892 ай бұрын
Проехал с нынешней цепью 1500 км. Вообще по барабану) при этом у меня электробайк.а вообще за 2500 км я ему вообще ничего не делал)
@ВоваБелый-ь1е5 ай бұрын
Катаюсь по песку, чем залить начавшую ржаветь цеп?
@Артём-й1ж9ч Жыл бұрын
Огромное спасибо у меня тоже велосипед началинал издавать скрипы но я смазал и все стало нормально
@volodymyr21584 жыл бұрын
сделай пожалуйста обзор и покатушку на ашан-фэтбайке. будет очень интересно
@lucky_13304 жыл бұрын
Какой то уж совсем коммерческий видос, это надо купить, то надо купить. Цепь можно почистить старыми зубными щетками, а если по хорошему то снять и прополоскать бензином пару раз. После нанесения смазки прокрутить и оставить минут на 15, а потом тряпкой убрать излишки чтобы грязь не налипала обильно. Запили видос как обслуживать систему. Разобрать, подшипники перебрать и т. п. Вот это действительно интересно.
@timurmametov53429 ай бұрын
Автомобильные амморты тоже регулярно чистите и смазываете?
@PassageGamesRus3 ай бұрын
Не сравнивайте эти две несравнимые вещи! Это как сравнить условный паяльник китайский за 150р для пайки двух проводков и лазерную сварку для корпуса спутника. Разные допуски, разные условия эксплуатации, разный ресурс. В обычных авто практически не играет роли вес, а значит толщина, материал амортизатора, они не гасят мелкие вибрации, да и большие амплитуды там тоже редкие гости, они работают с большим допуском и с большими весами и энергией, крутятся от раздутых моторов. В велосипеде же, нужно экономить каждые 10 грамм, размеры и вес из за этого ограничены, допуски меньше, материалы чувствительные к износу и отрабатывать должны каждую мелочь и под легкими райдерами. При этом амплитуда может быть в разы больше автомобильных и при дропе 110кг мужика с пары метров вилка не должна уйти и потерять торсионной жесткости. На авто их будет 4, огромных размеров, таких нагрузок нет и жесткость снова позволяет им гулять свободно. И снова посмотрите на размер одного элемента автомобильной подвески, а велосипедная ве это содержит внутри ноги вилки. Повторюсь мы говорим про обычные машины не спортивные. У драговых к примеру коленвал на 5-6 заездов, поршни на 1 заезд. С подвеской для ралли думаю примерно такая же ситуация. А мы тут говорим про спортивные велосипеды. Если у вас стелс на даче за хлебом ездить, то можно и раз в год перед зимой помыть и универсальной смазкой его везде намазать.
@Тимофей-н2т7х4 жыл бұрын
Отличный ролик. Больше таких видео.
@stusuperturboupgrade.3468Ай бұрын
Можно ли считать силиконовую смазку за универсальную?
@Da4nik4744 жыл бұрын
Я достаточно давно являюсь владельцем стелса навигатор, да ашан байк, но на момент покупки я 1) вообще не шарил в велах. 2) катался крайне редко. Так вот на 2 велах (стелс навигатор) после определенного периода стал замечать железный стук в области передней звезды! 1-ый стелс у меня благополучно сп*здили, я купил новый такой же только большего размера и спустя некоторое время появился этот знакомый звук. И это не стук педали о подножку, цепь смазана если что. Звук исключительно при прокручивании педалей. Кто знает/ предполагает что это?
@stunnum25 ай бұрын
> "Смазывать цепь нужно нечасто, когда пройдешь 50км" Но это всего одна поездка, сего один день катания. Каждый день это "НЕчасто"? Что тогда "часто" - возить смазку с собой и смазывать несколько раз за поездку? И нет, я не продвинутый фанат и не спортсмен. Те катают за день куда больше.
@PassageGamesRus3 ай бұрын
Да, если перейдешь на парафин то по километражу шоссер спокойно в день может ее ушать. Или пара луж или роса, или дождь и все маж в дороге, предварительно обезжирив ее.
@СергейЗваридчук4 жыл бұрын
Мне кажется в следующей серии уже можно сказать новичкам, сколько стоит эта красная Мерида)))
@TheObscure19914 жыл бұрын
Ссылка на нее уже была в прошлых выпусках
@LimePieMusic3 жыл бұрын
40000 гривен или ~ 80к рублей
@СергейЗваридчук3 жыл бұрын
@@LimePieMusic твои слова да богу в уши
@АсланИрина4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я с Узбекистана. Прошу Вас рассказать про велосипед марки xds 310 или x6 все минусы и плюсы . Нуждаемся в вашей поддержке и совете.
@meemoprohodeel734511 ай бұрын
Несколько раз перемотал приветствие, вроде не показалось, ну да ладно)
@dr17tailor4 жыл бұрын
Ха. Я уже давно коллекционирую советы разных специалистов, а делаю почему-то по-своему. Наверное, это потому, что никто мне самосвалами деньги и химикаты не завозит, а доступная бытовая химия, всякие щётки, тряпки и кисточки всегда под рукой в изобилии.
@АлександрЧепель-ш7щ4 жыл бұрын
акцент неправильный 2:43 . Не должна быть смазка НА звене. Она должна быть внутри между пином и роликом. И нигде больше. Особо прилежные даже между роликами тряпкой наружнюю поверхность роликов прочищают протягиванием тряпки между каждой соседней парой. В системе цепь-звезда смазка не нужна. Только притянет пыль\песок и превратится в абразив так или иначе.
@VeloSklad4 жыл бұрын
Там и было сказано "как бы внутри". Ох, дядь... Я уже не удивлен про комменты о том, что надо колодки смазать, они же двигатся. Рукалицо...
@АлександрЧепель-ш7щ4 жыл бұрын
@@VeloSklad Рука лицо, не лицо. Видео для новичков. Эти вот "как бы внутри" любой человек, не знакомый с темой, воспримет, как внешняя поверхность ролика. Она же "внутри там". Надо тогда в 3ех словах было выжать пин и показать строение цепи. Без "как бы". И прямо показать, где должна быть смазка. ИМХО
@АндрейАгалаков-б8п4 жыл бұрын
Давай видос - как подтянуть тросик тормоза на пистолетах!!!
@Holy_Kot4 жыл бұрын
На примере своего сайлекса? 😉
@Вячеславххх-н4и4 жыл бұрын
Ахой Макс видео очень понравилось 👍👍.
@Ligurik9 ай бұрын
Всю жизнь на великах никогда ничего с ним не делал кроме ремонтов (сейчас столько сервисов жуть берет у нас вообще такого не было сперва батя показывал как камеру менять потом уже сам все делаешь постепенно обслуги 0 только ремонт по необходимости ломается редко кстате цепи урвутся часто очень
@КрасныйОктябрь-щ1х4 жыл бұрын
Машика не очень. Лучше всего использовать зубную щетку. Ею и переклюк и звезды удобно отщишать и киросина поменьше тратится .
@АлексейВоробьев-с2д8д5 ай бұрын
Главное тормоза не смазывать))
@andrstnkv4 жыл бұрын
мыть каждые 50-60 км? получается, что после каждого раза, как покатался
@VeloSklad4 жыл бұрын
Если по говнам катаешь, то да.
@Mishanya41304 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста про обслуживание bmx
@Mixa1993134 жыл бұрын
А как же добавить немного смазки между ротором и колодками? Чтобы колодки чуть дольше жили и их реже приходилось менять. Тоже ведь подвижная часть велосипеда
@VeloSklad4 жыл бұрын
Ахуй! Да не еби мозг, салом натри и все. Можешь купить, можешь свое заюзать.
@АдильШ4 жыл бұрын
Классный вел. Увидел чехол висел в гараже, это от Taylora?
@TheFLMike7774 жыл бұрын
Макс, что ты говоришь вместо приветствия? Ахой, друзья?
@Тёмныйсвет-п7й Жыл бұрын
Можно ли цепной смазкой смазывать и другие элементы велосипеда?
@ДмитрийПинегин-в7щ Жыл бұрын
Ахой-Хой - официальное телефонное приветствие с 1876 года по 1877 год, предложенное создателем телефона Александром Беллом, позже было заменено Томасом Эдисоном на «Алло». Является слиянием сигнала «Ахой», используемого на кораблях для указания на опасность и сигнала пастухов «Хой», используемое для перегона овец
@Hyleys4 жыл бұрын
Яб сказал смазывать цепь раз в 2 недели если каждый день катать 5-7 км. (опять же у меня тягучая смазка для бензопил - пофиг на дождь), смазывать каретку - раз в год, все прочие части чисто по звуку лязга выявлять
@rapsodden4 жыл бұрын
Просто понятно, понравился видос!)
@TheDastrix3 жыл бұрын
50-60км... Курьеры проезжающие без смазки цепи по несколько тысяч километров...
@Alex008TV4 жыл бұрын
Все грамотно Макс, но когда уже у вас в магазе silex появятся? Уже собрал на шестисотый, а их нигде нет(
@antondubas93684 жыл бұрын
Макс прювет! проверь износ цепи на всякий случай! Всем бобра!
@ДжонниИнглиш-щ8э4 жыл бұрын
Классные у тебя лосины. Как у моей соседки с третьего этажа.
@Arslan-f2r4 жыл бұрын
У твоей соседки есть вкус.
@cm-pf3hw4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой Lexus IS) Хороший выбор после пресловутого VAGа))
@VeloSklad4 жыл бұрын
Это чужой Х)
@cm-pf3hw4 жыл бұрын
@@VeloSklad прискорбно, но всё впереди🤚🏼✊🏻
@АртемД-у3б4 жыл бұрын
Еще можно сказать про силиконовую пленку нанести на штаны вилки не много, защищает ноги от царапок
@vasilijsvoroncovs45864 жыл бұрын
Спасибо за контент. Сингла хватает тебе в гору? Взял себе сайлекс 400ый, чтобы дабл был и 105 хотел, но теперь вот думаю сингл поставить)))
@alexanderveretennikov25974 жыл бұрын
1:00 Твëрдые смазки на основе парафина/воска не работают тихо в принципе. Только километров десять - тридцать пробега максимум, а потом тарахтят. И это для них нормально, потому что это НЕ масляные смазки, а твëрдые смазки, и момент, когда нужно повторно мазать, можно понять, пожалуй, только на слух по писку и скрипу, как и с масляными, но тарахтение не является для них признаком необходимости смазки цепи.
@RedGallardo4 ай бұрын
"Если цепь прошла километров 50-60..." То есть, мыть её надо каждый день? 50 км - это день катаний, а для шоссейника это час езды.
@vladimirnikolaevich80984 жыл бұрын
Чем отличается лубрикант от смазки и как правильно его применять?
@RaptorT1V4 ай бұрын
Это одно и тоже. Как пользоваться? Наносишь небольшой слой на половые органы и пользуешься
@paradoks26454 жыл бұрын
Я вот переклюк и вилку не мажу, а наоборот от пыли и смазки очищаю. Смысл смазывать есть только если вы будете за этим всем следить постоянно, если смазать и долго не трогать, то туда налипнет грязь песок, и начнёт только сильнее жрать метал.
@tonypradd4 жыл бұрын
У каждого банка с салидолом валяется еще с советских времен :-):-) очень хорошо подходит для великов
@alfabarful4 жыл бұрын
Часто мыть не нужно, только если она прошла 50-60км. Мда если я так буду мыть это будет выходить где то по 5 раз в неделю. Даже выезд на дертовом байке это только 10-15 км доехать до Пампа, или 25-30 км туда обратно на дерты.
@Expertcouch.4 жыл бұрын
Макс ,ты в памперсах на грэвеле катаешь? Обратил внимание что ты по лесным тропинкам как и я любишь ездить. Как зад на жестком седле себя чувствует?
@АлександрПетров-э7и4 жыл бұрын
Продолжение про манетки, седло, тормоза будет?
@ФёдорВеличко-ф3з4 жыл бұрын
Макс, привет! Недавно приобрёл себе мериду big seven 300, в целом вел понравился, но вилка (там сантур стоит) работает как-то странно, создаётся ощущение тянущей жвачки от её работы, при этом отскок (вилка воздушная) настроен грамотно. В начале покатушки вилка мягкая, хреновастенько, но отрабатывает рельеф по-немногу, а концу дня, вилка дубеет, и ужасно ходит в штанах, при этом сэг почти 20мм. Связано ли это с бюджетной категорией моей вилки, или её надо как-нибудь обслужить? Помоги мне, пожалуйста с этим вопросом
@lexabagrov41024 жыл бұрын
Мой совет меняй вилку! Поставь RokcShox самую бюджетную.
@ФёдорВеличко-ф3з4 жыл бұрын
@@lexabagrov4102 спасибо за совет, давно планирую
@mtm_7774 жыл бұрын
Фёдор Величко самую бюджетную по типу xc30 - не стоит, шило на мыло, если хочешь плюшевости, готовь хотя бы 10-15к на вилку;)
@ФёдорВеличко-ф3з4 жыл бұрын
@@mtm_777 я на ребу коплю
@lexabagrov41024 жыл бұрын
@@mtm_777 хс 30 не жалуюсь и она стоила 9500 это самая дешёвая!
@Nikolay4i4 жыл бұрын
Макс, может уже пора на парафиновые смазки переходить? Никакой грязи, "пластилина" на звездах и прочего говна. Моется намного легче и ресурс увеличивает при правильном применении
@alexelvelt23754 жыл бұрын
Ооо, а вот и любители непотребства подъехали, бгг
@Nikolay4i4 жыл бұрын
@@alexelvelt2375 когда есть с чем сравнить, все вопросы отпадают. P. S. : даже зубы стал парафином чистить, песок не налипает.
@chaos4d4 жыл бұрын
@@Nikolay4i а что по силиконовым ?
@Nikolay4i4 жыл бұрын
@@chaos4d пишу только о чём знаю на собственном опыте. По силиконовым только сиськам могу поведать
@VanDerDeken666 Жыл бұрын
Использую керамическую. (От мак оф). Лучше смазок не видел. 3й год пользуюсь. Почти не пачкается, трансмиссия не чернееет как от масляных, грязь не липнет и держится долго. А еще бонусом причтный запах яблоком). Ну а единственным минусом - цена)) космическая. Благо в 20 году закупился.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел2 жыл бұрын
Что за штаны такие интересные? Как называются и где купить?
@john.villas2 ай бұрын
А что у тебя за очки в кадре? Как модель называется?
@ИгорьМолоткин-э2т3 жыл бұрын
Добрый день! Может подскажите что делать, если головка болта, утоплена в вынос, грани "слизаны" Как подобраться?
@BEKTOP6234 жыл бұрын
Привет Макс есть один вопрос что можешь сказать о планетарных втулках стоит их покупать и можно как то по подробнее о них
@amv_burn4 жыл бұрын
Никаких керхеров (и им подобных), никогда.
@summersunday89654 жыл бұрын
Даже если вилка жёсткая, а мыть издалека? Что там можно испортить керхером?
@amv_burn4 жыл бұрын
@@summersunday8965 Все что можно испортить водой, потому что она будет везде после такой мойки. Даже там, куда вода по задумке инженеров в принципе попадать не должна, при обычной эксплуатации.
@LimePieMusic3 жыл бұрын
А как тогда мыть, расскажи
@tonypradd4 жыл бұрын
Мой велик моется в реке и ему хорошо :-):-) нечего мойками его баловать
@vladhaibulin12254 жыл бұрын
Вовремя про помыть! ^^Ъ Вчера ночером заехал после дождя в грязь, которая прикнулась тротуаром (который был на ремонте).
@omen29244 жыл бұрын
полезно ! спасибо
@den_2_live_774 жыл бұрын
Лайкос поставил за прикольные "звоночки", НО..Боюсь скоро эта шутливая шутка приестся, ибо в любой шутке важен такт и умеренность. И второе - слишком быстро, всего второй ролик, все это стало попахивать - как из любителя велописедизма новичка сделать велозадрота фетишиста в кратчайшие сроки. Смазка - это очень полезно, удобно, и главное приятно. Но нужно ведь знать где и зачем она нужна. А то так недалеко до керосиновой ванны в гараже для парковки вела после каждой покатушке :D
@АлександрБельдий-л1ц4 жыл бұрын
Где же ты был когда я начинал катать 8 лет назад? 😆