Простое самодельное зарядное устройство 0 - 10А для автомобильных аккумуляторов

[@magnetron3967]

Доработка простого зарядного устройства ( Отключение ЗУ при полном заряде АБ). kzbin.info/www/bejne/Y3KWlJ1tiMx6adE

[@anatoliy1anatoliy154]

Подобное заводское зарядное ,с регулировкой тока /напряжения/ заряда аккамулятора по первичной обмотке трансформатора у меня служит с 1978 года.Практичное.Зарекомендовало себя хорошо..Благодаря малому току в первичке переключатель служит долго,не греется,не подгорает.Диапазон регулировки тока заряда хороший практически в диапазоне изменения напряжения сети 180-240 в.

[@АндрейХрамов-ф5я]

Во, у меня почти такое же, только защиты нет, но есть еще вольтметр. Успехов! Виктор Храмов.

[@yuriilushpat3827]

Я регулирую напряжение на первичке ЛАТРом. Самая лучшая, плавная регулировка. Хочу попробовать регулировать симистором. Не знаю, как будет работать симистор на первичке. Может параллельно ей подключить ещё нагрузку. Например лампу.?

[@selidovos9767]

с небольшой доработкой амперметр можно подключить в режиме измерения напряжения

[@magnetron3967]

Согласен , добавить коммутирующий элемент и можно сделать вольтметр.

[@dimitarmilkov2215]

А почему при измерении напряжения ты подключил черный кабель к входу амперметра вместо общего входа /common/?

[@magnetron3967]

При оценке степени заряда аккумулятора мультиметр подключается к аккумулятору и напряжение на нем измеряется когда ЗУ выключено. Если оно не достигло 14,2В включается ЗУ и продолжается процесс заряда!

[@armstrong6178]

Напряжение на свежезаряженом аккумуляторе 14.4 v. Как вы достигаете этого значения напряжения если мах. на выходе 12v

[@magnetron3967]

Напряжение на выходе зарядного устройства устанавливается от 13,5 В до 18,5В ( см.таблицу на схеме ) в зависимости от положения переключателя S2. Оптимальный ток заряда выбирается установкой нужного напряжения на выходе ЗУ.

[@workingmoments2645]

13.7 ?

[@user1s9i6m1]

Здравствуйте. Можно узнать. Каким проводо м намотана первичная обмотка и вторичная обмотка и сколько веков на обоих обмотках можете спросить своего друга. Напишите пожалуйста жду ответа.

[@magnetron3967]

Друг временно отсутствует. Пока могу сказать, что трансформатор от лампового телевизора мощностью 170 - 250 Вт. Трансформатор разбирается и снимают все обмотки кроме первичной. Затем обмотку 1 доматывают в том же направлении таким же проводом каким была намотана 1 обмотка при этом делают отводы от 1 обмотки. Данные о количестве витков и диаметре проводов сообщу через неделю! Сообщаю далее : трансформатор от телевизора типа 3УЛПТ - 50 - 111 ( Весна , Садко) ТСШ-170. Первичные обмотки подключаются на напряжение 237в, то есть получается первичная обмотка 460 витков провода ПЭВ-1 0,59 мм. Дальше доматывается 1 обмотка , отводы делаются через каждые 17 витков , итого доматывается еще 170 витков провода ПЭВ- 1 0,59. Вторичная обмотка 38 витков с отводом от середины провод ПЭВ-2 1,9 мм.

[@user1s9i6m1]

Здравствуйте. Может уже Ваш товарищ есть вдома. Спросите как он делал этот трансформатор по сколько веков мотал на первычке. И на вторынной обмотке сколько. Каким проводо м намотана вторыная. Заранее спасибо. Жду ответа. Спасибо.

[@magnetron3967]

Вы уже раньше задавали вопрос по намотке трансформатора. Посмотрите ответ на него , там есть информация по намотке трансформатора!

[@user1s9i6m1]

Здравствуйте. Я с этого понял первичную обмотку мотать. А вторая была не на писана сколько веков и каким проводом напишите пожалуйста если это возможно. Спасибо.

[@magnetron3967]

Внимательно посмотрите все свои вопросы по намотке трансформатора их было 3. В одном из них есть ответ по количеству витков и диаметру провода 1 и 2 обмоток трансформатора!

[@Володимир-б1щ1ч]

Перший мінус намотка первинної обмотки транса другий потрібно постійно стежити за процесом зарядки.

[@selidovos9767]

шунт из чего?

[@magnetron3967]

Шунт кусочек от манганиновой ленты, осталась от былых времен!

[@selidovos9767]

@@magnetron3967 лента манганиновая нужна мне.

[@viktorb6114]

Добрый день! Я сам тоже пытаюсь зарядные устройства, мотать трансформаторы. И пришел к тому, что зарядное должно быть с постоянным напряжением 14,5в, но изменяемой силой тока. Это оказалось самым сложным, потому что все регулируют Амперы за счёт напряжения. И у меня получилось. А если поставить один диод, вместо диодного моста, то получится зарядное с десульфатирующим эффектом. Но нужен мощный трансформатор.

[@Редкиевидеороликипрокомпанетнт]

Тоже интересует подобный вопрос, соберал на трансформаторе от бесперебойника, ток можно тоже до 10 ампер спокайно но вот напряжения постоянно смотреть это не удобно, к тому же если напряжение уже к примеру достигло 14.6 и его нужно отключать а ток при этом 4 ампера, как быть? Разве не должно быть по таком алгоритму идти заряд_ когда напряжение АКБ достигнет максимального и сили ток-а будет равной нулю и плотность электролита заявленной для сезона то АКБ считается заряженной полностью? Или вы заряжаете АКБ по другой методтике? Недавно купил автоматическую дешманскую китайскую зарядку под названием E-FAST 12в 7А, если в кратце там один из алгоритмов заряда такой как я описал, напряжения на кракодилах примерно 18 вольт (без нагрузки) защита от кз и обратной полярности. При заряде АКБ идёт максимальный ток где-то 5-6 ампер, как только напряжение достигается 14.6 в и сила ток-а падает менее 1 ампера то заряд прекращается и АКБ считается полностью заряженной!

[@Володимир-б1щ1ч]

Регулювання по струму при стабільній напрузі знайдете в справочнику по схемотехнніці для радіолюбителя.Київ 1987р.Схема розроблена А.Евсеевим.

[@Редкиевидеороликипрокомпанетнт]

@@Володимир-б1щ1ч спасибо, а можно ссылочку на ресурс?

[@Володимир-б1щ1ч]

@@Редкиевидеороликипрокомпанетнт Книга Справочник по схемотехнике для радиолюбителя.Київ "Техніка" 1987р.На жаль не можу загрузити фото в коментарі.

[@viktoraldushin1301]

Почему не показали схему трансформатора с указанием количества витков для всех 11 положений переключателя . Считаю что информацию намотки трансформатора утаили от повторения другими людьми - !

[@magnetron3967]

Читайте мои ответы на комментарии там есть информация по намотке трансформатора!

[@andrewzavor]

по 6 вольтовой цепи защиты нет?

[@magnetron3967]

Предохранитель 10 А стоит по 6 вольтовой цепи. По цепи 12в защиту обеспечивает реле , которое отключается при КЗ. Хотя желательно еще поставить предохранитель 10 А в цепи 12в как на принципиальной схеме!

[@ГеоргийВасилиади-о7о]

@@magnetron3967 Хотелось узнать намоточные данные первичной обмотки и толщину провода

[@СергейИванов-й8ф7и]

Откуда поя вился + на клемме +6вольт, там же нет выпрямления?

[@АлександрМусинов-д7о]

Радио 1976 №3 с.46; Радио 1978 №5 с.27.

[@selidovos9767]

трансформатор откуда снят?

[@magnetron3967]

Трансформатор самодельный, его изготовил мой товарищ, он спец по намотке таких трансов!

[@im_samw]

железо похоже на ламповый ТВ типа "Весна-308"

[@im_samw]

дайте расчёт первичной обмотки трансформатора ну и вторички тоже, у друга поспрашивайте

[@ДмитрийКузьмичёв-е9с]

Достаточно напряжения для зарядки по переменке 13.5 вольт. После выпрямления оно снизится до 12.3 вольт и этого вполне достаточно. Зарядный ток при этом составит 4-5 Ампер. И при зарядке напряжение поднимется до 15 вольт, а сила тока опустится до 1 ампера. И не нужно больше ничего придумывать.

[@СергейС-ъ4з]

Уважаемый, как говорится, учите матчасть... Напряжение на выходе ЗУ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ на аккумуляторе на 2-3В,это КЛАССИКА, тогда Вы сможете получит свои "4-5 Ампер" .Интересно было бы посмотреть, как Вам удастся из 13.5 В ( и уж тем более, из 12.5 В!) получите желаемые 15 (!!!) В. И не надо мне ничего доказывать. Напряжение может быть и выше, потому как кислотные аккумуляторы заряжаются ТОКОМ! Это тоже надо знать. И поинтересуйтесь так, для развития, скОлько вольт идёт на АКБ на борту автомобиля. Если не у кого спросить, могу подсказать -14.2-14.5В😉

[@ДмитрийКузьмичёв-е9с]

@@СергейС-ъ4з вот именно учиться никогда не поздно. Вы видимо забыли про амплитудное значение. Почитайте что это и делайте выводы. Все эксперименты уже давно сделаны всё работает и заряжается.

[@volodymyr216]

Как видно из схемы, 6-вольтовая цепь здесь ни к чему. Там нету ни выпрямления, ни защиты по реле, вообще ничего нету, предохранитель не в счет.

[@magnetron3967]

По цепи 6В будет выпрямленное напряжение. Это выпрямитель со средней точкой. В выпрямителе работают 2 диода моста ( 2 левых диода ). Защита цепи только предохранитель FU3.

[@spravno]

Ни как не соберусь сделать что-то подобное

[@vovan8547]

Теперь не надо так мучиться XL4016E1

[@КоляЛобанков]

Зачем осцилограф

[@СергейИванов-й8ф7и]

На всякий случай.

[@elniko4852]

Видео о том как нельзя делать зарядное устройство

[@magnetron3967]

Непонятно почему так нельзя делать ЗУ?

[@elniko4852]

@@magnetron3967 ну хотя бы потому что при подключении акб ток будет неконтролируем вообще никак

[@elniko4852]

@@magnetron3967 при большом токе падает кпд заряда,кипятим электролит,разрушаем пластины

[@elniko4852]

@@magnetron3967 вооще по феншую надо 0.1 от емкости,но можно и 0.2 и даже 0.3,но кпд....кроме того порой требуется заряд низким током при восстановлении к примеру и там регулировка тока была бы полезна.

[@elniko4852]

@@magnetron3967 вместо галетника и кучи отводов обмоток,достаточно одного тиристора.в подарок получаем функцию десульфатации,если в схему добавить обратный диод и сопротивение в 2-3 ома

[@texnic9800]

Хрень полная, вы динозавр, ещё таким пафосным голосом это всё описывать, как будто ракету в космос запускают. Берём китайскую понижайку, с регулировкой и стабилизацией тока и напряжения, подключаем цифровой индикатор и зарядка готова. А проще взять денюжку и купить готовое зарядное с контролем и отключением заряда. Хватит колхозить и изобретать всякую хрень и пафосно корчить из себя профессора!

[@magnetron3967]

В радиоэлектронике есть несколько вариантов решения поставленной задачи. Кто то собирает простые устройства из того что есть под рукой, другие в своих конструкциях используют современную элементную базу, третьи вообще не заморачиваются и покупают готовые устройства( типа Foxsur). Главное чтобы поставленная задача была решена, так что динозавры здесь не причем!

[@Vlad5850_]

Не учите жить и вам не скажут куда идти.