Proton S70 Highway Fuel Consumption Review // 高速公路油耗測試 /// Part 2

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Tai Choo Yee 戴祖億

Күн бұрын

Пікірлер: 399

@taichooyee 7 ай бұрын

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@polar3553 7 ай бұрын

你开过吉利星瑞没？国际名称叫geely perfect😂底盘是CMA平台的，我个人开着挺好的，不知道你们专业人员怎么评价？尤其对于外来品牌范围

@polar3553 7 ай бұрын

在中国吉利星瑞被称为大帝豪也就是和宝腾s70 差不多，但除了外观有些相似外，其余都不同，所以想看看您如何评价😂我还有一辆大众vw途岳 2.0GT低功率豪华版 186 马力/320 牛米扭矩，这辆车怎样呢？

@polar3553 7 ай бұрын

还有个问题是，为什么马来西亚现在还没有CMA平台的工厂呢？吉利三大内燃机汽车平台，CMA作为吉利公司旗下大部分车型的通用平台，而宝腾和吉利合作却一直在用BMA平台，这是为什么？我只是好奇随便问下😂

@Ludwigs_Pendler 6 ай бұрын

surshark在中國用不了的

@MsMisterKeng 7 ай бұрын

对于要从Saga (2019~2022)升级到s70的车主而言 S70提供了更好的高速公路表现，更稳定，更安静， saga在100-120km/h的转速都落在3000，140km/h的转速落在4000。油耗也很接近，saga的90-100km/h可以获得15-16km/l，140km/h可以获得12km/l。但s70还是保留跟Saga类似的城市驾驶体验问题，换挡不灵敏，出路口/换路线无法马上提速操控表现由于saga是小型轿车，所以转向反应还是会比s70来的灵敏，但body roll s70会比saga来的好（毕竟长度，宽度和车重都完全不一样，凡是都有两面）试驾方面推荐找一位已拥有s70的朋友来委托试驾，这样你可以体验s70的全方面表现，我在4s店试驾s70时，由于SOP和该公司的规定，sales advisor只允许客人在公寓区进行试驾，无法在高速公路（比如EDL highway）进行试驾，可能其他4s公司会给予高速公路试驾机会。最后是售后服务经历了7749难，我个人认为proton 4s只是一个让你claim warranty和maintenance 的地方，最好找一位你信得过的外面维修员帮你进行紧急维修/替换重要零件/处理小毛病。对我而言，时间就是金钱，最好准备一些储蓄来为s70进行紧急维修费用，因为proton 4s是无法为你提供“快速，准确和人性化”服务。

@我是飞龙 7 ай бұрын

可是去外面service会取消warranty吗？

@brandonhow94 7 ай бұрын

@@我是飞龙会~

@brandonhow94 7 ай бұрын

@@我是飞龙但是当然在外面维修也有他的 warranty，就不比原厂给的久罢了~

@e_wky 7 ай бұрын

性价比真的高到没话说，无可否认PROTON在走着对的路向

@everbestoptics1991 7 ай бұрын

这样的价钱有这样的CP值己经很好了！戴先生知足常乐😊

@艾克发-i6s 7 ай бұрын

proton s70的原型帝豪，被很多出租车公司用来跑出租，行驶里程超过50万公里的比比皆是，如果技术不过关，不可能被很多公司采购，更不可能被很多家庭购买。我觉得核心还是看两点：性价比，以及用车需求，满足2个就够了

@atlas_x150 7 ай бұрын

帝豪在混动兴起以前也算是大陆的国民街车之一了

@leejames8849 7 ай бұрын

而且车价低下，还要啥要求？

@jkkkkz 7 ай бұрын

这辆引擎不是帝豪的那个嘞

@TheAaran 7 ай бұрын

@@jkkkkz帝豪是四缸没有Turbo，算是老款发动机，在马来西亚用的发动机是吉利和沃尔沃共同研发的发动机，比起中国四缸先进

@afshell5876 7 ай бұрын

@@TheAaran其实就是Lynk & Co 01上面的那个1.5T

@Leonaristo 7 ай бұрын

祖億哥在後排乘座體驗環節的表情管理很到位，媲美K-pop偶像啊！希望以後在你的試駕影片也可以看到！🤣🤣🤣

@Alanfoong 7 ай бұрын

这一集两大YT合作（爱玩库YT）非常棒的视频作品😂

@8828xxx 7 ай бұрын

戴：给他玩到差点喷水就有（喷100号）

@billshi6005 7 ай бұрын

中国品牌的汽车行驶质感尤其是在highway上都是欧系味道比较浓的，吉利的车尤甚。作为一个家里两台S90的我可以认证一下吉利的驾驶感受确实是小沃尔沃，就是比正版沃尔沃会调的更软更家用一些，没S90这种正版欧系车那么硬那么犀利。可能是因为大众在中国是几十年的家用车标杆，所以中国厂商做车的时候都会往大众那个感觉上面去靠，所以开起来的感觉是跟欧系很像的，和丰田那种日系完全是两种路线和感受。

@dt8101 7 ай бұрын

沃尔沃地盘超级烂，好吧？坐过S90, 当时把我惊呆了，驾驶质感毫无高级感，路感非常清晰，甚至可以非常清楚地感受到路面的颗粒。也别把这种地盘说成是欧味，正宗的欧系豪华车可以做到稳重与舒适兼顾。而沃尔沃的地盘只有硬，没有舒适。沃尔沃的卖点从来也不是行驶质感，沃尔沃就和当年JEEP在中国类似，在中国打造了一个豪华车的印象，其实在欧洲人家根本不把沃尔沃当豪华品牌。伪豪华的招牌迟早要破灭。

@billshi6005 7 ай бұрын

@@dt8101 你真的在欧洲待过吗。。。欧洲沃尔沃啥时候不算luxury？在BBA的老家德国都是luxury，卖的也很好。至于你说他硬的，建议你去试试欧版标轴宝马是啥感受😂

@CassGamingMY 7 ай бұрын

S90?

@billshi6005 7 ай бұрын

@@CassGamingMY 沃尔沃的，不是proton的，不过你这么说我才发现他们命名规则是一样的，S for Sedan

@brl5310 7 ай бұрын

就算他不是豪華品牌，他也有自己的賣點，絕對不會破產@@dt8101

@Godcat.Doubao.SharingChannel 7 ай бұрын

現實中我開x70 1.5t就是用ECO mode的😂 1)舒服，頓挫感減少非常多 2)有助於壓制我的黃金右腳 3)平常真的不會每條路都半油門全油門地踩啦~😂 百公里油耗12~13之间~ ECO mode的缺點是低速行駛的時候會感受到引擎抖動比較明顯，因為引擎會盡量控制在1500轉左右，normal mode一般踩淺油轉速在1800~2000轉左右。

@keysglim 7 ай бұрын

x70，就不要看油钱，不要看meter。😅

@潇-k2l Ай бұрын

为啥油耗这么高啊，比我星越L还高的多，我是四驱顶配，2.0T238p350Nm，高速120也就7个油左右，市区最高也就12，我开了两万公里，综合油耗才9个左右。是两国计量方式的区别？

@taichooyee 7 ай бұрын

第一集 kzbin.info/www/bejne/mIGcqX-vma2ngaM 第二集 kzbin.info/www/bejne/nZzCoKV9pbSgiKs

@jjsolidworkrevisionprogram5126 7 ай бұрын

有一点我其实很奇怪全部人都喷proton 可是我们友族都很开心 proton 出了性价比好的

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

因为日系被很多人神化了，加上proton和中国车有关系，所以他们要反proton。而马来人反而没那么反中。

@jjsolidworkrevisionprogram5126 7 ай бұрын

不是应该到反吗？华人为什么反中@@taiwan1450number1

@kayden2822 7 ай бұрын

超喜欢last part的互动

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

支拿包括台湾省😂

@clementssss8851 7 ай бұрын

没开过涡轮增压引擎车的人，这是不错的入门选择。开过了的人，EHEV/PHEV就是他们下一个阶段。只是觉得这款车会不耐看。

@keysglim 7 ай бұрын

PHEV 或 EV 啦。。。

@soon3677 7 ай бұрын

Uncle tai不要害怕定点来一定还有next video的😂😂😂

@lolxabc3976 7 ай бұрын

从换代X开始，在我心里就已经是中国车了

@ranceng6560 7 ай бұрын

不然x 之前你心里是日本车？

@JKY-nIjK 7 ай бұрын

国产车@@ranceng6560

@nonofight5394 7 ай бұрын

还是英国车？

@ranceng6560 7 ай бұрын

@@nonofight5394 mitsubishi - lotus - geely/volvo. 现在应该是瑞典车。。。 🤣🤣🤣

@nonofight5394 7 ай бұрын

瑞典坦克好啊。。不管什么车价钱不贵，有quality就可以了

@陈诚-q7c 7 ай бұрын

奇瑞要是把艾瑞泽5弄来，卖个55000起，估计也是可以。省油耐用

@chinkawlam984 7 ай бұрын

以前拿日本的Mitsubishi和法国的Peugeot当国产车也是如此，多一个中国货又怎样？

@ultimatejy9393 7 ай бұрын

车坏机率高了😆

@honyeechoong9351 7 ай бұрын

@@ultimatejy9393 是吗？有数据吗？

@ultimatejy9393 7 ай бұрын

@@honyeechoong9351 没有😆

@leejames8849 7 ай бұрын

说得对！

@brian.z6592 7 ай бұрын

@@ultimatejy9393 Mitsubishi和Peugeot的车都是出了名的故障率高，特别是Peugeot.

@honkit7 7 ай бұрын

I went and test drive this car. One thing i would comment, the bodyroll is crazy bad even at low speed.

@JeremyKong 7 ай бұрын

这款我是觉得真的很不错，如果可以把隔音加强会更好

@clementyeo2601 7 ай бұрын

用生命在拍的video ~ salute

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

你一上任何交通工具都是有风险的

@clementyeo2601 7 ай бұрын

???@@taiwan1450number1

@hakzima 7 ай бұрын

有hatchback version 吗？驾 Satria/Satira Neo, Suprima, Iris 的朋友们在等着. 11:06

@derricklee77 7 ай бұрын

Bobby's evil laugh at 20min😄😄

@LSH940624 7 ай бұрын

sim来的吧

@semileong 7 ай бұрын

Yes. I heard the forester owner laughing😂

@Jasonandhongson 7 ай бұрын

买车是很个人很主观的事，如果只看性价比，Mini早就倒闭了啦😂😂😂

@thekeith6226 7 ай бұрын

这视频是给普罗大众看的，说的就是性价比，有要求的有钱人都应该跳过

@kaidotay4784 7 ай бұрын

的确真的是这样买车真的是很看个性的

@wongkelvin6883 7 ай бұрын

你每个video我都有看，感觉你缺少了NVH测试，有时有提，有时没有，希望你可以增加一个NVH项目进去，相信很多人都注重隔音舒适胎噪

@taichooyee 7 ай бұрын

這集都把麥克風拔出來了....沒有看完嗎

@jywilliam1119 7 ай бұрын

是中国车没有错啊，什么时候会有本地车的错觉？只不过是rebadge罢了。本地的三兄弟 saga iriz persona差不多要被淘汰了

@KWNeoh 7 ай бұрын

Saga和iriz仍然還有它們的優勢，對的就是bezza和myvi

@jywilliam1119 7 ай бұрын

仍然有的，毕竟便宜，耗油也比第二代gen2代好多。那三辆就只是没driving assist 东西，本地也不敢更新怕成本贵。

@allenyew750 7 ай бұрын

It's good if you can do more rear seat ride experience, no reviewer does this. There are ladies complaining of car sickness even on short rides especially with SUVs.

@keysglim 7 ай бұрын

几年前的梗：还没买VW，他讲VW是塞车MYVI 般省油。高速像accord那么有力。买了用了十年后，他讲VW是修车像Merc那么贵卖车像kancil，那么便宜。。。。😅 还等什么。快去买二手twin turbo 般 jetta吧。

@垌爸 7 ай бұрын

最后刚好测试了侧倾，纵向G值。哈哈

@leonccl4072 7 ай бұрын

我家的persona elegance RM60k就有multi-link了😂

@ysngngys7753 7 ай бұрын

8万，还什么好嫌的。

@黑骑士-i4u 7 ай бұрын

没必要纠结是哪国的技术，据我所知马来西亚第二国民汽车集团是日本三菱公司的技术，去年吉利的全球销量已经超过三菱了。

@PingAnLi 7 ай бұрын

在中国是中国车，在马来西亚事马来西亚车。

@weibengcheong8560 4 ай бұрын

S70 和 Almera 大家会选择哪款？ major city drive

@sunnyday8567 7 ай бұрын

Walao！在 0:55 那個引擎搖晃真的是很夠力weh！

@alfredslifes249 5 ай бұрын

才start 车都是这样的，engine mounting 可以应付不需要无谓的担心

@richardtwj 7 ай бұрын

最后几秒才是精华哈哈哈

@jeff6277ee 7 ай бұрын

😮售后服务比较重要。

@kaidotay4784 7 ай бұрын

真的是台不错的车未来应该会满街都是

@giamkowsong1 7 ай бұрын

我朋友从日系车换去X50，他说S70不要买😅，不过要拿来做电召车看它会受不了，零件供应可能也是比较慢

@eugp4198 7 ай бұрын

B-segment 价格 D-segment 油耗

@Bearpapa1214 7 ай бұрын

听到 5个link 那段就笑死我 🤣

@Funktastico 7 ай бұрын

8:38 中国还有￥10万元的 Geely Emgrand 帝豪 L Hi-P @ 317hp/610nm ，地盘 boleh la

@gin.6770 7 ай бұрын

所以问题来了，这个价位Mazda2 还是S70比较适合給一般上班族，周末会跑高速200公里回家。好希望 S50 是个掀背车（如果有啦），最好就是1.2T XD

@LeeLee-dt2xb 7 ай бұрын

确实不是帝豪，而是帝豪gl，哈哈，盲猜以后会出个运动版之类的，把发动机数据变回177匹，255Nm🤪

@KelvinWutheringWaves 7 ай бұрын

S70当86驾你朋友挺不错的各种折腾的声音试驾就是要粗粗驾的吗😂😂

@lorenzoo213 7 ай бұрын

驾车的事啊sim?

@tanentany3262 7 ай бұрын

我有一台2022年的Proton Iriz Active.....说真心话不管是saga , Persona或 Iriz 真的品质都没好过. 我敢奉劝这里所有的网友如果你们真的要买proton车来坐, 一定要买吉利收购proton一半股权后所开发的新车来代步. 我敢说里面的高晨已经无话可说了,之前一只说他们开发的新车是好车😥😥😥

@jjsolidworkrevisionprogram5126 7 ай бұрын

品质来说x series 真的是完胜有去看s70 售价差不到15k 可是天差地远

@ncool-g2m 5 ай бұрын

我的iriz 2019的（吉利收购后改装的）驾了5年没问题，可能我的车没改装也乖乖到里数就去service（而且说做什么service我都乖乖给他们做），到现在我也多买了一辆proton驾，就是这辆s70，目前驾了2星期，体验很爽

@theunofficialcollector 7 ай бұрын

美哦那个longines表

@Racuirace 6 ай бұрын

和honda 比较, 还是proton s70 值

@woeipengang2977 7 ай бұрын

主播表示我在用生命解说车。希望还有以后续集。OS 前面的。。。（。。。。）

@junjieOng-dq4dk 7 ай бұрын

其实不明白感觉p1好多人喷p2很多人赞都是国产车之前有myvi axia目前iriz但看操控都不是p2可以比的为什么全部人那么喜欢喷p1?

@lifeny4 7 ай бұрын

懂的都懂，P2有日本科技嘛！所以有虑镜，所有缺点都不是缺点。😊😊😊

@ngeo88 7 ай бұрын

P2国产个屁，除了Bezza有哪一辆车是自主设计的，名副其实的贴牌车，但是爱脸的人比较多说是Toyota design, 怎样都比proton 好，即使螺丝没有锁紧还要喷Proton 说没人发现有没有锁当然没有recall 😂🤣

@nonofight5394 7 ай бұрын

没办法。。日本车就是高大上，驾日本车不用洗车的。。自动有人舔干净

@MrThojinwang 7 ай бұрын

菲菜多嘛，P2那用料那钢铁根本就不安全，P1可厚实得多的多了，不要讲什么开车拿来撞的咩，意外和明天哪个先到根本不知道

@bryansoo3494 7 ай бұрын

从 mv3 换s70 价格配套没的嫌了，mv 3代也是10km/L ,140飘如船😐😂

@kimboy98 7 ай бұрын

Did he survive? 😂

@tzesean_ 7 ай бұрын

Yes if he has new video afterwards. 😆

@otakhow1106 7 ай бұрын

非常实在的试驾评论赞啊👍我原本是proton persona 2019的车主高速行驶的时候对这台车的风切声很不满我真的还能相信Proton一次吗？还是2017年款的二手civic 😂

@billshi6005 7 ай бұрын

买车前肯定自己去试驾啊

@ultimatejy9393 7 ай бұрын

我也是persona 跟开窗驾车没分别🤣

@otakhow1106 7 ай бұрын

非常赞同两位🤣

@nonofight5394 7 ай бұрын

Civic最多是好一点点罢了。。你去试驾就懂了

@brian.z6592 7 ай бұрын

Ride quality来说Proton S70完胜啦。除非你买车的目的是拿来劈弯和改装咯。

@jordanwong5474 7 ай бұрын

油耗看起来跟320i差不多

@nfssteve828 7 ай бұрын

这款吉利车型帝豪L更有魅力！ en.wikipedia.org/wiki/Geely_Emgrand_L ( 1.4L with 201hp Emgrand L Second Generation)

@triplew_w_w 7 ай бұрын

Looks like City sales is safe

@triplew_w_w 7 ай бұрын

May I know which is popular now ?

@davidkam7220 7 ай бұрын

刚才看影片高速过弯感觉还是有点不稳

@firemaxi9265 7 ай бұрын

有什么100千以下的车在高速过弯会很稳的?，你故意这样高速过弯就算是200千的车也不会稳，高速过湾是那些嫌命长要自杀的sohai才会做的事。

@mr.troller6824 7 ай бұрын

月入多少才可以买proton s70 premium spec ？

@chibingwei761 7 ай бұрын

建议年薪=车价， 90000/12 大概是Rm7500。因为你买车还要准备养车的钱。如果你没有commitment，孩子，可以降低一点点

@zxteoh 7 ай бұрын

@@chibingwei761 5年和7年的90%贷款相比，哪个比较实际？

@chibingwei761 7 ай бұрын

@@zxteoh 如果是fix rate的话，5年比较划算。也是要看你的需求的，好像我会想要借9年，是想要有多一点cash flow。不会那么压力

@zxteoh 7 ай бұрын

@@chibingwei761 所以你的建议如果是fixed rate拿五年，variable rate就7年？我打算拿Maybank的贷款。对我而言，9年太长了，车子什么事都有可能会发生。

@johnleong6581 7 ай бұрын

有些3，4千也敢敢买@@chibingwei761

@vicktung 7 ай бұрын

balik pulau那条路是很危险的😂

@soonhenglim405 7 ай бұрын

这样子驾不用换牙吗？

@marcusfong6393 7 ай бұрын

说实，如果我要买proton, 我肯定是买，proton persona 或saga, campro 精神不死。。。malaysia engineering 精神

@wongsan1454 7 ай бұрын

千万不要买posona

@johnsin7096 7 ай бұрын

@@wongsan1454旧款的Persona 可以买😅

@ngeo88 7 ай бұрын

@@johnsin7096以前的Proton Persona elegance 也是有，那时候60千的车有Abs, 2 air bag, 4 disc brake, multi link和PVC leather seat 真的比现在80多千的车很好，只是没有高科技屏幕和主动安全系统

@brian.z6592 7 ай бұрын

@@ngeo88你要想想那个时候的60千可以买到什么房子，现在又可以买到什么。Inflation你也要算进去啊。

@johnsin7096 7 ай бұрын

@@ngeo88 以那样的配置，操纵是不错的，不过你也知道当时的Proton是没有什么舒适可言。。。不想现在给你奢华的配备，更舒适的乘坐感觉，自然操纵就没以前那种感觉了吧

@無聊大魔王 7 ай бұрын

三缸+双离合+扭力梁，真是buff叠满，这车要卖得出去只能拼价格了，希望你们会喜欢。

@yongtk9063 7 ай бұрын

now the entire world is globalized, why still have so many ppl wanna arguing china car / local car / whatsoever car?? i just dont understand why? really money and intelligent are two different things. Apple iphone = USA phone or China phone? hehehe made in which country? why no one wanna says? if it is a well made car, it really does not matter.

@waynedarren 7 ай бұрын

Logo still matters to a lot of people

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

😂cause anti china propaganda

@bernardtey7993 7 ай бұрын

但我感觉中国车以后你要卖会不会卖的价钱很少

@fahimadnan7276 7 ай бұрын

Hello sir, s70 or honda city better?

@Racuirace 6 ай бұрын

Of cos s70

@everbestoptics1991 7 ай бұрын

什么是饭儿饭的意思？

@leezhenxiang4146 7 ай бұрын

模範, 通俗在馬來西亞就叫款，沒有醬款😂😂

@ngeo88 7 ай бұрын

Fun errr...Fun 英文来的

@iamcat2608 7 ай бұрын

祖億：我當時害怕極了

@shauntan4081 7 ай бұрын

Sim 哥是司机？😂

@keysglim 7 ай бұрын

8:38 戴哥哥，handbrake 还是在老婆腿边？？？🤣

@minlidalexchoor3242 7 ай бұрын

玩命试车XD

@chank.y.6514 7 ай бұрын

Peruduo pun kereta jepun,,

@k.593 7 ай бұрын

当架快车的人和后排换座位时，报仇时刻来了哈哈哈哈哈哈

@chenjl562 7 ай бұрын

中国车❤❤❤

@brandonong939 7 ай бұрын

国产车已经不是国产车了是中国车😮

@YTLLiew 7 ай бұрын

Hey uncle, 我们从来就没用国产车😅

@afshell5876 7 ай бұрын

大马人blame普腾的样子跟中国人blame红旗的样子一模一样啦😂红旗在中国有段时间直接rebadge掉Toyota Crown和VW Touareg来出自己的新车H7和HS7，当时中国网民对红旗的评论和现在这个评论区一模一样😂😂

@gankenny4287 7 ай бұрын

我载过中国顾客，我才知道原来中国有分“中国国有品牌”以及“中国私有品牌” 吉利这属于私有品牌就算是中国人本身，他们也是有点不熟悉的，所以才会有三缸不三缸的问题

@化成千风 7 ай бұрын

一汽，上汽，广汽，长安，奇瑞这类是国企，他们有合资品牌也有自主品牌，吉利，长城，比亚迪这些是私企，他们基本都是做自己的品牌。

@gankenny4287 7 ай бұрын

@@化成千风难怪我顾客会这么说，我依稀记得那个人说“中国人大部分都买“中国大众”或者五菱” 我整个完全不理解

@化成千风 7 ай бұрын

@@gankenny4287 一般这边市场都只分合资品牌跟自主品牌，因为不论什么牌子基本都在国内造，所以不怎么分国产车和外国车。

@atlas_x150 7 ай бұрын

您当时可能没听明白，不是按所有权分的，是按自主品牌和合资品牌分的，现在还多个新势力品牌😂吉利本体算私企/自主品牌，但实际也有杭州国资委的股份，而且旗下的路特斯沃尔沃算合资品牌，上汽广汽等等虽然是国有/自主品牌但实际也跟通用丰田等有合资品牌（上汽通用五菱/广汽丰田）😂北汽还跟好几个自主新势力有技术/代工合作😂

@atlas_x150 7 ай бұрын

@@gankenny4287中国的大众分南北的，一个上汽大众一个一汽大众，产品线结构类似但具体车款有一定差异，丰田本田福特等等也是有两个合资方。五菱也有两个，一个是三方合资的上汽通用五菱（很多这个牌子的车被通用在海外挂雪佛兰标卖），一个是自主的广西五菱

@brandonlim2011 7 ай бұрын

Ah sim 好爆驾😂

@kokkok9766 7 ай бұрын

以你的說法，那麼歐美的civic和馬來西亞，日本，新加坡….. 不是同一款車咯😅是重新設計的車款咯，名字應該叫vicci 🤣

@taichooyee 7 ай бұрын

不要偷換概念，日本本來就是 RHD 右駕版本，S70 是馬來西亞首創的 RHD。

@aragongon 7 ай бұрын

买这个价位的人不在乎耐用和油耗？不要玩啦

@hypnotictree1852 7 ай бұрын

与其纠结它到底是不是中国车不如放开心态花钱买最值的那个马来西亚和中国有仇有台湾那么大吗 mg在台湾热卖他们也没你们这么大的反应有多预算你说讨厌中国不买合理预算不多情况下何必为难自己

@yongtk9063 7 ай бұрын

exactly, those no brain one. who cares which country. we want good car with good value, that is all we want. impressed with this model.

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

因为很多被洗脑成为逢中必反

@ngeo88 7 ай бұрын

阿Sim xiao liao 😂 不能控制😅

@dazhe1984 2 ай бұрын

大马油那么便宜，油耗无所谓吧

@limangelkiller8755 7 ай бұрын

以c segment的车款来说，油耗还是可以接受的

@Fw8888 7 ай бұрын

B seg

@limangelkiller8755 7 ай бұрын

@@Fw8888 官方强调c seg

@billshi6005 7 ай бұрын

@felixwcf9545 实际上是B+😂

@limangelkiller8755 7 ай бұрын

官方强调是c segment🤣🤣🤣

@HeroX-l8z 7 ай бұрын

轴距才2627mm根本不是 c segment

@jack900924 7 ай бұрын

S70的turbo engine驾起来和x70的turbo engine差别大吗一个是1.5 一个是1.8

@zengtan05 7 ай бұрын

你試過x50的1.5和x70的1.8，你就知道了，差別很大。x50的1.5好像軟掉的civic這樣。可是不能這樣比啦，買proton最主要就是實惠有性價比，那種力水再這個價位很難找到了

@woeipengang2977 7 ай бұрын

中国设计的国产车，现在的东西很多零件是不同国家做的。组装起来后来，定义起来复杂了。

@艾克发-i6s 7 ай бұрын

基本都是在中国制造的，但来自于欧美日韩中多个不同企业，本质上就是全球化的结果

@yili831 6 ай бұрын

中国不论是国产品牌车和外国品牌车都是在中国制造的，而汽车零部件也可以说差不多全国产化，纯进口的外国品牌车数量大少可以忽略不计。

@小明-b4j 7 ай бұрын

吉利为什么还不把自家的星瑞，星越L拿到大马去卖？？这俩产品力不比四代帝豪好？？

@suenyc3565 7 ай бұрын

法律上51%+就属于谁，所以应该是国产车，但技术上他是中国车。。就如飞机C919法律上是中国飞机，技术上是美国飞机，看你自己要如何定位。😂

@heeroyuynewtype 7 ай бұрын

其實有什麼問題呢？Nike Adidas很多都是中國製作乃至品管，也不影響他是美國貨啊。

@马翌逍 7 ай бұрын

技术上是美国飞机？你听谁说的？

@weiloon007 7 ай бұрын

@@马翌逍 Google下看C919的零件供應來源是不難

@brian.z6592 7 ай бұрын

C919无论按照哪个国家的定义都是中国飞机吧？零件全球采购是很平常的事，even波音和airbus的引擎都不一定用本国/本地品牌的。

@爱在西元前-j4e 7 ай бұрын

Sohai...c919技术来自美国? 是你霉国爸爸告诉你的吧?😂

@当当-k5l 7 ай бұрын

祖国汽车牛逼🎉

@Wisdom2233 7 ай бұрын

国产不会实现在也更不会考慮

@Mokeli 7 ай бұрын

请问穿的什么牌的手表 😂

@hoyuyang1312 7 ай бұрын

LONGINES The Longines Master Collection应该是这款😂

@korchungtai7200 7 ай бұрын

哈哈。。。。。。真的是要 “小心翼翼的说话”😂😂

@CheahMichael 7 ай бұрын

从你两个 video 看来，S70 相对 Proton Preve 我个人觉得，除了引擎是提升之外，它的乘坐体验、驾驶体验、地盘表现、车后悬挂系统等其它方面都是降级的？如果 Proton Preve 可以吊 S70 的引擎和牙箱，又是一条好汉。Campro 真的是 Preve 的败笔……

@张振豪-u7n 7 ай бұрын

不用骗自己，除了底盘比较好之外，加速的流畅性，nvh和配置之类都不是10年前的车可以比的，p/s：我是x50fs和10年suprima的车主；s70基本上都比x50进步了，可惜不是tgti，如果出hatchback搭上tgdi肯定会考虑~

@zxteoh 7 ай бұрын

@@张振豪-u7n S70比X50好吗？我现在正考虑这两款车当中。

@张振豪-u7n 7 ай бұрын

@@zxteoh 如果急用车的建议s70，毕竟x50多个一年半年就要换款了

@zxteoh 7 ай бұрын

@@张振豪-u7n 想今年换车，但不急。可是S70的配置+价钱太香了，X50比不了。我有去试驾，X50的车椅头垫，坐了不是很舒服，S70的就刚刚好。

@LordHelchem 7 ай бұрын

还有那个该死的punch cvt 🤬

@davechow2008 7 ай бұрын

会有其他人认同S70与十多年前P1贴标出4B11所有方面都差不多吗？尺寸+动力+油耗都很接近

@马拉糕-i7l 7 ай бұрын

伪国产贴牌🎉🎉🎉

@taiwan1450number1 7 ай бұрын

欢迎说perdua是贴牌

@fungsia5549 7 ай бұрын

turbo 比起 NA 耐用度更差

@蜜建御雷 7 ай бұрын

很多车媒体就以马力动力来衡量一辆车的好就叫你去买，耐用度那些？完全不需要提

@flyawayy4715 7 ай бұрын

turbo 车的照顾和保养本来就不一样。最简单最基本的就是 turbo 车如果能够提早去service 是最好的。比如 50k km，na 车就49k 50k 去service，可能有些人就拖到55k 60k 才去service，还勉强可以。 turbo 车，45k 46k 就好去service 了。用na 的心态去照顾turbo 车，本来就有点难。但就是很多人还是喜欢拖，不知道是没钱然后等朋友transfer 几百块来service 还是生意做很大很忙没时间去service。

@billshi6005 7 ай бұрын

@@蜜建御雷高速上面和小排量NA比起来优势巨大，你真的很在乎那点保养钱那建议你别买新车喽。至于质量，涡轮机早就成熟了现在又不是十年前，保养是贵一点，最好是用全合成机油，但成本贵不了多少。

@mr123undead 7 ай бұрын

Honda ex5 耐用第一

@cwkchicky 7 ай бұрын

基本常識