Proton X50 | FIRST DRIVE | 雪邦 F1 國際賽道測試 , 從 RM79,200 起*

  Рет қаралды 93,570

Tai Choo Yee 戴祖億

Tai Choo Yee 戴祖億

Күн бұрын

Fore More Details 詳細規格 :
carplus.my/pro...
1.5TGDi Flagship : RM103,300*
1.5T Premium : RM93,200*
1.5T Executive : RM84,800*
1.5T Standard : RM79,200*
Instagram : / carplus.my
Facebook : / carplus.my
-------------------------------------------------------
#ProtonX50 #X50 #吉利缤越 #宝腾 #Geely #GeelyBinyue #Cars #Carreview #review #malaysia #taichooyee #试驾 #試駕 #马来西亚 #馬來西亞 #戴祖億 #戴祖亿 #马来西亚中文汽车试驾 #马来西亚中文汽车 #MalaysiaCarreview #BMWX1 #sDrive18i

Пікірлер
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
Fore More Details 詳細規格 : carplus.my/protonx50officiallaunch/ 1.5TGDi Flagship : RM103,300* 1.5T Premium : RM93,200* 1.5T Executive : RM84,800* 1.5T Standard : RM79,200*
@riderath1601
@riderath1601 4 жыл бұрын
來支持大哥了~
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
么么哒
@lowloongwai3029
@lowloongwai3029 4 жыл бұрын
你肯定戴先生比你大吗? 感觉戴先生应该年纪很轻
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
@@lowloongwai3029 shh....
@lightevo
@lightevo 4 жыл бұрын
可以不要酱变态吗?
@limjunjie5526
@limjunjie5526 4 жыл бұрын
😅
@ericeric2580
@ericeric2580 4 жыл бұрын
Waiting your review . U r always not the first . But u r always the best one.
@dannyteoh8502
@dannyteoh8502 4 жыл бұрын
agree
@tzewong7255
@tzewong7255 4 жыл бұрын
your genting test drive much better than this track driving...
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
重點整理報導 : carplus.my/x50fivethings/
@ryan123ice
@ryan123ice 4 жыл бұрын
每当我看过别人的影片 然后再来看你的…真心觉得你是最好的 哈哈哈哈 加油加油
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
為了趕著出,我也犧牲了字幕...
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
我也有同感,所以我都在等他
@jeg688
@jeg688 4 жыл бұрын
同感!别人的连话都说不清楚!
@ahkowng1604
@ahkowng1604 4 жыл бұрын
馬 來西亞新車小事
@edenjingfuh2107
@edenjingfuh2107 3 жыл бұрын
几时要试驾subaru xv?
@yiyunzhong4968
@yiyunzhong4968 4 жыл бұрын
再怎样x50,也会让其他车厂反思,x50不管好不好,但对大马的消费者来说,就算x50不是你的菜,你以后买其他的b-suv都会买到更好的配备,因为x50搞乱了市场,所以利大于弊。如果x50卖得很不好,那么日本车肯定不会给大马消费者好的配备,所以x50卖得好绝对会让日本车也变得更好
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
客觀來講是這樣
@demoncgaming0413
@demoncgaming0413 4 жыл бұрын
其实日本车在外国都有安全系统 只是来到马来西亚统统自动的消失不见
@ifgoh
@ifgoh 4 жыл бұрын
Agreed, X50 would be a game changer. 中国汽车的时代来了。
@demoncgaming0413
@demoncgaming0413 4 жыл бұрын
@@ifgoh maybe but i ask my china friend, they say this car only engine good , other thing 3-5year will broken if u dont take care ur car
@windowsvu4766
@windowsvu4766 4 жыл бұрын
@@demoncgaming0413 如果你不去保养,所有的机械都会坏
@justin-jg9sv
@justin-jg9sv 4 жыл бұрын
马来西亚最专业的车评人,也是最好看的,没有之一
@aderenlim
@aderenlim 4 жыл бұрын
赞啊~!
@edisonkuek3468
@edisonkuek3468 4 жыл бұрын
死等爛等終於等到你出來!
@chainhonglim1281
@chainhonglim1281 4 жыл бұрын
别人在吃饭,你在讲解,值得肯定!谢谢
@小鱼-v6h
@小鱼-v6h 4 жыл бұрын
最喜欢看你和阿豪的review 啦
@jonathanwlf
@jonathanwlf 4 жыл бұрын
我决定买它了,flagship版本。
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
Printscreen 起来 (好像可以 claim 康米生的) #最好是有
@jonathanwlf
@jonathanwlf 4 жыл бұрын
好的
@IcevinSim
@IcevinSim 4 жыл бұрын
你是哪里一区的?我是proton sa🤣
@jonathanwlf
@jonathanwlf 4 жыл бұрын
bandar sri damansara
@IcevinSim
@IcevinSim 4 жыл бұрын
可以找我booking哦🙈
@johnchua2011
@johnchua2011 4 жыл бұрын
Nice review bro 💪🏼
@0803JH
@0803JH 4 жыл бұрын
那么多个还是你的简单得来又精致
@alexgoh7304
@alexgoh7304 4 жыл бұрын
I am also waiting for your review. Wait for you so long.. Your review is impt to me.
@gancheelin3693
@gancheelin3693 4 жыл бұрын
你们认为它的价钱会是多少呢 老实讲我觉得x50比那些bwx mcd 那些跟牛逼 ,100k下有自动泊车叻
@chupiekyong1001
@chupiekyong1001 4 жыл бұрын
非常好的视频值得观看,期待宝腾X50
@ditkatt4094
@ditkatt4094 4 жыл бұрын
好期待你的X50視頻
@coeurblanc4999
@coeurblanc4999 4 жыл бұрын
它多少钱? 开玩笑啦。知道只是 Media preview
@issaclee7793
@issaclee7793 4 жыл бұрын
我等哥等的影片总于等到了
@fernandesdylan793
@fernandesdylan793 4 жыл бұрын
祖亿哥,103,300你觉得值得入手吗? 如果是你,premium跟flagship你会怎么选?
@老李-v8q
@老李-v8q 4 жыл бұрын
列牌 未睇先like
@苦酷
@苦酷 4 жыл бұрын
红色比较有feel😍
@edenjingfuh2107
@edenjingfuh2107 3 жыл бұрын
几时要试驾subaru xv?
@sophiechai8345
@sophiechai8345 4 жыл бұрын
Hi, 你好。我非常喜歡你的介紹,讲解時让人容易明白。可否介紹一下Toyota innova,我现在使用著Altis,因为孩子長大了空间不足。考慮到Innova 空间大,就是想了解一下innova的耗油量,性能,舒適度,安全性等等。期待你的影片哦!
@wongwss86
@wongwss86 4 жыл бұрын
很好,你的video没有像别人酱放水罐测试。。。我只能说,这种价位的车的引擎室,谁不抖?
@louislim489
@louislim489 4 жыл бұрын
這就是酸民的工作,沒事找東西酸 把 X50 說到一大堆這裡不足那裡不美,所以這些 reviewer 要做點實驗讓這些鍵盤狹閉嘴 😆
@hello71902
@hello71902 4 жыл бұрын
很明显 X50论spec,外观,都完胜同级对手,最重要的价钱肯定也便宜过其他对手(看X70就懂了)。其他的sa脚肯定站不住啦😂
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
我喜歡你的video多過那個automxchx多多聲
@wongwss86
@wongwss86 4 жыл бұрын
@@kencz86 这个是真的。。。好很多吧,还有说话好过那个iGarxxge的
@tonylim9407
@tonylim9407 4 жыл бұрын
Good review, professional.
@nicholaschoong5638
@nicholaschoong5638 4 жыл бұрын
从0:05起步0:16才完成0-100kmh的加速11秒 这比官方数据7.7秒差很远!关键在没有以lunch control的方式起步!导致起步输给了hrv!不是这样跑的🤦‍♂️虽然终点还是x50赢啦😄
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
这辆车一天要被操 N 次,不给我们 Launch 也是为了要保护它的 DCT , 所以这个只是有限的参考,用六个字来总结就是...好过没有得试 。。。
@brunofrommars1323
@brunofrommars1323 4 жыл бұрын
Power to weight ratio HRV: 0.048 X50: 0.05 X50 tgdi: 0.059 缸压: HRV: 10.6:1 X50: 10.5:1 X50 tgdi: 11.5:1 缸压高,起步自然快.
@theunofficialcollector
@theunofficialcollector 4 жыл бұрын
因為車內有載乘客 車重增加 0 到100 秒數自然會高
@garciaong
@garciaong 4 жыл бұрын
因该是有外来因素的影响。bmw x1 18i 官方数据9.8秒,honda hrv 官方8.6秒, proton x50 官方7.9秒。实际测试,没有一个厂商达标。可能弹射起步成绩会更接近一些吧。
@chongsilver542
@chongsilver542 4 жыл бұрын
制作视频越来越用心了,后半段用接近第一人称的视角来给观众更贴近感受现场,我想只有你知道大马车迷要的是什么。
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
那個是因為這輛車有 Panaromic Sunroof , GoPro 可以牢牢吸在車頂
@to330ny6
@to330ny6 4 жыл бұрын
終於等到你的影片
@johnlee6135
@johnlee6135 4 жыл бұрын
感谢你!
@ngkharkit
@ngkharkit 4 жыл бұрын
你会买一辆吗? 这辆车有什么看法? 有什么缺点? 有什么车有类似 的功能?
@lowfish6724
@lowfish6724 4 жыл бұрын
很喜歡看你的車評,不會太多模糊想介紹的車款,因為不太喜歡某些車評給太多個人觀點
@lowfish6724
@lowfish6724 4 жыл бұрын
x50的dsg會比x70的順嗎?
@chinpoeykhoo6261
@chinpoeykhoo6261 4 жыл бұрын
可以分享X50的NVH和其他同级对手比较会更好吗?还有后座乘客舒适性怎么样?
@singcheongchua8857
@singcheongchua8857 4 жыл бұрын
還是等你試車報告比較實在點。 期待期待
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
On the road 比較實際,這次是做噱頭罷了
@pher8510
@pher8510 4 жыл бұрын
要x50 的內飾還是XV 的操控🤔
@hngs.e.h1294
@hngs.e.h1294 4 жыл бұрын
请问下2015alphard 的牙箱 你有听讲过很多问题吗 2016alphard 的牙箱叻
@playonly11111
@playonly11111 4 жыл бұрын
哇有自然進氣,不知道大哥之後能上字幕嗎?有些專業名詞還是聽不懂哦,謝謝
@yongjainwong5730
@yongjainwong5730 4 жыл бұрын
专业!
@nesenhuang5341
@nesenhuang5341 4 жыл бұрын
戴祖亿是戴祖雄的弟弟吗?
@et5138
@et5138 4 жыл бұрын
@cc10biubiubiu28
@cc10biubiubiu28 4 жыл бұрын
哇 真的喔. 难怪酱帅
@hwanenze
@hwanenze 4 жыл бұрын
沒有steering wheel shift paddle麼??看那個instructor 駕到很辛苦叻。。。
@PuiLing888
@PuiLing888 4 жыл бұрын
可以做一集x50与x70对比评测与分析吗
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
等車 launch 了再問我好嗎?壓力的叻
@PuiLing888
@PuiLing888 4 жыл бұрын
@@taichooyee 好的,不急,等出来了再做,看了你视频觉得国产proton越来越不错,进步好多,很喜欢你说明直接切入重点简单易懂
@kstan1803
@kstan1803 4 жыл бұрын
Support !
@hyeon9840
@hyeon9840 4 жыл бұрын
玩具车来的是吗
@chunkitlim4752
@chunkitlim4752 4 жыл бұрын
HI, 我想问下X50 的音响质量如何?
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
不知道 聽 engine 都不得空了
@chunkitlim4752
@chunkitlim4752 4 жыл бұрын
Tai Choo Yee 戴祖億 哈哈,等你下一個介紹影片
@user-fy7ct6jq4l
@user-fy7ct6jq4l 4 жыл бұрын
Finally... stilll like yours better
@111nyg
@111nyg 4 жыл бұрын
想了解proton現在的quality真的比較好了嗎,會不會幾年後就要換東換西?
@jimmy3567
@jimmy3567 4 жыл бұрын
有那一輛車是用了几年后不用換東換西的。每天在路上跑的東西一定是wear and tear.
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
你真的以為 Toyota/Lexus 就不用換東換西咩....
@jeremyang7697
@jeremyang7697 4 жыл бұрын
其实...你介绍车真的很好,是我最喜欢的一个说车频道。可是我觉得你吃亏在youtube名字上...输在第一印象,也不会给人是专业说车的feeling...希望点出这点能帮到你
@henrychanmimi
@henrychanmimi 4 жыл бұрын
Seen not bad. x50.
@bryanlow4459
@bryanlow4459 4 жыл бұрын
X50和new almera哪一个比较抖??
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
老闆 一個是 1.0L 3Cyl 一個是 1.5L 3Cyl , 這樣比對 1.0L 的....
@cychee8779
@cychee8779 4 жыл бұрын
后悬挂是扭力梁还是双A臂?🤔🤔🤔
@darklance88
@darklance88 4 жыл бұрын
吉利缤越是扭力梁,相信x50也是
@anthonygoh9658
@anthonygoh9658 4 жыл бұрын
I would rather go for Honda CRV or Mazda CX30
@davidhao3305
@davidhao3305 4 жыл бұрын
为什么那么多人都说这辆车3缸不好?是因为3缸本来都不好吗?还是因为是车的关系?(我是汽车小白..只是很好奇为什么那么多人一直拿这个事来说🤔)
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
我用三缸用了 5 年,都覺得很好。。。
@davidhao3305
@davidhao3305 4 жыл бұрын
@@taichooyee 哦哦..所以说是个人因素啦 就好像有人喜欢IOS 也有人喜欢Android 一样
@wyernwoo2153
@wyernwoo2153 4 жыл бұрын
@@taichooyee 你的三缸车是哪一款?感觉是很不错
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
@@wyernwoo2153 Fiesta Ecoboost
@Itsmedt3806
@Itsmedt3806 4 жыл бұрын
我也想问这个3缸的问题,看到网上很多说因为3缸,x50开远路会摇晃/声音大等等。。。
@MrsXiiaoxin
@MrsXiiaoxin 4 жыл бұрын
还是期待你的试车影片
@yyang-yo2or
@yyang-yo2or 4 жыл бұрын
轮胎好像没出声音🤣好像很yes 但是对我来说 这款车还是怕怕的用
@brandonhomansoen7490
@brandonhomansoen7490 4 жыл бұрын
没有paddle shift??
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
沒有。
@brandonhomansoen7490
@brandonhomansoen7490 4 жыл бұрын
@@taichooyee 缺少了一点
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
@@brandonhomansoen7490 講真的,這具 7DCT 的個性並不適合使用 Paddle Shift , 我覺得沒有也無所謂,因為你試過 X70 的就知道怎麼一回事了
@brandonhomansoen7490
@brandonhomansoen7490 4 жыл бұрын
@@taichooyee 其实我15岁
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
@@brandonhomansoen7490 規格設備是一回事,駕起來又是另外一回事
@PuiLing888
@PuiLing888 4 жыл бұрын
x70有自动泊车功能吗?
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
Tidak ada
@jacksonloh7510
@jacksonloh7510 4 жыл бұрын
它多少钱 ??xD
@ml9576
@ml9576 4 жыл бұрын
Bro,看你description Flagship RM xx,xxx 是不是暗示我们价钱在100k里面
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
不要酱敏感叻
@jacksonyap8442
@jacksonyap8442 4 жыл бұрын
做麼聽到戴哥一直把 X50叫作X Safety😂
@侯盛沥
@侯盛沥 4 жыл бұрын
我猜~78K88K98K108K 😉😉😉
@Jenson8888
@Jenson8888 4 жыл бұрын
你几时会介绍Mpv的车
@joshyap8945
@joshyap8945 4 жыл бұрын
RM100 无论设计多美,都没SGD100来的值钱。
@jaden8361
@jaden8361 4 жыл бұрын
Proton X50是前置还是后置?
@howwaiteoh3890
@howwaiteoh3890 4 жыл бұрын
本集精华3:10 呵呵
@jongsheng
@jongsheng 4 жыл бұрын
steering 不美 , 可以弄更好看 美中不足
@zm3228
@zm3228 4 жыл бұрын
很期待它的价钱😊
@lowloongwai3029
@lowloongwai3029 4 жыл бұрын
我觉得跟x70差不多价钱
@CK-Miracle2333
@CK-Miracle2333 4 жыл бұрын
@@lowloongwai3029 。。。 几乎不太可能 。。。 segment 都不一样了。
@haroldlbc
@haroldlbc 4 жыл бұрын
X50如果有天窗肯定很好卖了,因为一般上有天窗的车都很贵
@kai_5103
@kai_5103 4 жыл бұрын
有啊
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
Flagship就有了
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
啊不然我 GoPro mount 哪裡 ...
@bfyee
@bfyee 4 жыл бұрын
嘻嘻,fiesta 1.0T和X50起步跑0-100会输吗?
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
我對 Fiesta 有信心....
@brunofrommars1323
@brunofrommars1323 4 жыл бұрын
0~100的话,普通1.5t x50和fiesta应该差不多一样, tgdi版就比较快上到100. 起步的话,短距离内可能fiesta会稍微领先,车子轻嘛, 之后x50就超车了. Power to weight ratio: Fiesta 1.0t : 0.049 X50: 0.05 X50 tgdi: 0.06 前两者缸压: 10:1 Tgdi: 11.5:1
@bfyee
@bfyee 4 жыл бұрын
@@taichooyee 哈哈,我也是这么觉得
@DerickHo
@DerickHo 4 жыл бұрын
Proton的logo是不是改了😂
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
X70 CKD 的時候就改了,都快一年了.....
@ngbinlun7650
@ngbinlun7650 4 жыл бұрын
哟 棒棒哒 subscribe 起来啦
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
感恩施主
@darklance88
@darklance88 4 жыл бұрын
看到后面很期待你说一下哦hotlap的后座乘坐感,但你竟然什么也没有说。。。
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
因為我不爽,我要駕....
@leeky8
@leeky8 4 жыл бұрын
@@taichooyee 坐副驾驶还好,坐后面来体验怪怪的。
@jackchuah4183
@jackchuah4183 4 жыл бұрын
BMW what happened?? so slow...
@garciaong
@garciaong 4 жыл бұрын
All cars are slower than claimed figure there.maybe due to hot weather and no launch during sprint.
@ong178
@ong178 4 жыл бұрын
@@garciaong vw can, without launch
@amery9017
@amery9017 4 жыл бұрын
subaru XV 秒完他们
@bellteh6675
@bellteh6675 4 жыл бұрын
本来还想说字幕到底去了哪里??然后看了看这出片速度... 原谅你吧 哈哈哈
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
我也不想的...paiseh lo...
@zhishenglim2136
@zhishenglim2136 4 жыл бұрын
是没有paddle shift?
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
沒有,因為 吉利缤越 也没有,Proton 觉得没有必要增加,因为会增加很大的成本
@何小舞
@何小舞 4 жыл бұрын
今天看新闻说,因为flagship版本不是运动版,运动版才会有换挡拨片等等其他配置,所以应该是为了降低成本售价减配了,像在中国缤越顶配运动版是11.98万,比中国本地的HRV(中国叫XRV)还贵了两千,要是来到马来西亚可能就要接近11万马币了,很多人嫌贵不会买了
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
@@何小舞 x70剛出來也是很多人在喊貴到磅磅聲,然後還是一樣賣到磅磅聲,所以看針對什麼市場而已
@何小舞
@何小舞 4 жыл бұрын
@@kencz86 嗯,如果以后销量好的话,Proton应该会出一个battle版把配置补齐,说不定还会有PHEV版😄
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
@@何小舞 有說後續會有準備給phev版
@brentontong712
@brentontong712 4 жыл бұрын
看过你介绍的视频以后,其他人介绍的都是过眼云烟……
@CK-Miracle2333
@CK-Miracle2333 4 жыл бұрын
这个中文水平...( 汗 )
@jeremyang7697
@jeremyang7697 4 жыл бұрын
Cooper K 马来西亚华语要接地气就是这样的咯,你参加讲故事比赛咩现在?
@CK-Miracle2333
@CK-Miracle2333 4 жыл бұрын
​@@jeremyang7697 接地气和胡乱使用是两回事。 那他还不如说 “看过你的视频,其他人介绍的都是光阴似箭......” “看过你的视频,其他人介绍的都是白驹过隙......” “看过你的视频,其他人介绍的都是眨眼光年......” XD
@anonymous-ss7es
@anonymous-ss7es 4 жыл бұрын
没有paddle shift吗? 大神觉得x50好驾 还是新civic...gg 难选
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
不要跨這樣遠,不要拿 Sedan 來和 SUV 比,沒意思
@anonymous-ss7es
@anonymous-ss7es 4 жыл бұрын
Tai Choo Yee 戴祖億 也是对 了解
@demoncgaming0413
@demoncgaming0413 4 жыл бұрын
@@taichooyee 你讲的没错之前还有人一直拿sedan来跟suv比
@anonymous-ss7es
@anonymous-ss7es 4 жыл бұрын
xv呢?感覺這兩輛價格有得fight
@kentc1919
@kentc1919 4 жыл бұрын
会太抖动么?
@cheetongc
@cheetongc 4 жыл бұрын
有人已经做测试了,引擎有抖,坐在车里就没抖
@lowloongwai3029
@lowloongwai3029 4 жыл бұрын
我对它的价格不乐观。感觉跟X70的价格差不多
@bryanlol93
@bryanlol93 4 жыл бұрын
80-100k+还不乐观?除了这辆还有谁家B-seg SUV offered这个价钱?什么需求买什么车
@kencz86
@kencz86 4 жыл бұрын
@@bryanlol93 他的意思是,要大大件很好吃又要很便宜
@peace-on6su
@peace-on6su 4 жыл бұрын
@@bryanlol93 你不知道malaysian人买车是 不看什么segment车吗 之前都有讲过 最好是平亮靓。
@jimmy3567
@jimmy3567 4 жыл бұрын
@@kencz86 如果是这样,自己开廠做
@brunofrommars1323
@brunofrommars1323 4 жыл бұрын
车脚很软,corner明显摇,要加一条 ARB比较妥当.
@jonathanwlf
@jonathanwlf 4 жыл бұрын
市面上有x50的arb?
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
偏舒服,刻意和 吉利缤越 区隔开来
@brunofrommars1323
@brunofrommars1323 4 жыл бұрын
@@jonathanwlf 等UR做.
@brunofrommars1323
@brunofrommars1323 4 жыл бұрын
觉得这么够力的引擎,不配装在这样的底盘上,既然要家用,干嘛还turbo...? NA就好啦,没必要拿去赛道test吧
@wongwss86
@wongwss86 4 жыл бұрын
@@brunofrommars1323 要钓鱼就要放鱼饵的嘛
@10231103
@10231103 4 жыл бұрын
接受不到!🤦‍♂️
@thegta5players773
@thegta5players773 4 жыл бұрын
X1 是驾车员 反应迟钝, 还是车子 本来就迟钝?? X50 , hrv 车都一半了, X1 才起步,。 看来,以后 X1 在路上 是注定 被 Tiong 着了。
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
跟車子沒有關係,這個不是正規 Drag Race...(不要太認真) , 我只是以我自己駕到時候為標準
@taichooyee
@taichooyee 4 жыл бұрын
X1 有 20i 和 18i , 20i 沒事的
@freddychan276
@freddychan276 4 жыл бұрын
这个是Proton主办方,BMW没希望。但是Proton也是个好车
@waker1284
@waker1284 4 жыл бұрын
177ps 不要玩玩😦
@SH21uk
@SH21uk 4 жыл бұрын
X50 just so so. Kinda overrated! Now let’s wait for the price
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
【车库试驾】Proton X50 1.5 TGDi Flagship
20:46
爱玩库 iGarage.my
Рет қаралды 134 М.
Proton X50 1.5T Premium Sport Edition 2025
4:29
Bro Acil
Рет қаралды 308
Proton S70 FIRST DRIVE in Penang /// PART 1 better than City & Vios ?
15:35
Tai Choo Yee 戴祖億
Рет қаралды 252 М.
2025 Toyota Camry FIRST LOOK in Malaysia /// 馬來西亞 Uncle 的中年危機
15:19
Proton X70 Review in 2021 : 大馬最暢銷 C-Segment SUV [CC] English Subtitle
24:10
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН