Proton X90 最近一直上云顶，是不是这款新车要来了？（汽车咖啡馆）｜automachi.com 马来西亚试车频道

[@automachi]

如果你最近在weekday上云顶，很有可能会遇到这款车哦！

[@hongyik3479]

老师 满人后 可以上 云顶吗？

[@修旦幾A]

之前我的x70的大镜问题要道歉，其实如果在吉隆坡claim大镜基本1-2天就搞定了，但是要在原厂有库存的sparepart前提下，我个人觉得这款Proton新的SUV搭载AWD比较好，也许未来很多人会喜欢到户外或者off road去玩，而且我个人觉得1.8TGDI的引擎真的蛮强的，不过耗油表现比较主观，要看个人使用情况而定，这款SUV真的不错👍Proton Good Job

[@GT-mu1cn]

空车是1660KG,假设满载的情况以2100KG为标准。 184PS÷2100=0.09 300Nm÷2100=0.143 也就等于说每一公斤就有0.09匹马力和0.143扭力拖动 仅供参考,只是一个数据猜测而已。

[@jet-1989]

MPV市场萎缩的是Exora, 你看XPander销量多么好，新的Alza应该也会是爆款，只是Jiaji有没有竞争力又是另外一回事... Proton知道MPV没有胜算，当然继续卖SUV... 而且豪越中国销量不怎么样，如果来这里有机会大卖对吉利也是好事... 只是如果X90价钱只比X70贵10k的话，X70销量影响可能不小

[@automachi]

Xpander卖多好也是一个月一千多 根本撑不起当年suv巅峰时期的销量 别忘了当年avanza五年15万辆，exora一个月订单破万，alza每个月四千以上，还不算grand livina，xpander每月销量可能只有当时mpv总市场的不到10%

[@jet-1989]

@@automachi Aruz+Alza去年卖了36k，Persona+Iriz都少过他们，36k虽然不是当年顶峰那么多，但是也不是一个小数目，只是Proton有没有办法竞争

[@chuangkuangyau595]

X90不可能只比X 70贵10K

[@jet-1989]

@@chuangkuangyau595 豪越跟博越在中国价钱一样噢...

[@automachi]

问题aruz不是mpv啊

[@小鲸鱼-v6z]

建议上字幕，这样会比较好看很多

[@gregorylim8657]

1.5 hybrid 太期待了， 会改变整个市场哦

[@junyu8629]

买！必须订车！

[@limwiching2277]

1.5T是3缸引擎，如果X90是1.5T就不买了，1.8T是更合理

[@bongsoonlung]

我比较期待是混合动力的，proton加油💪🏻💪🏼

[@jasonng2289]

比较好奇X70 facelift 几时会推出呢？

[@heyizhu1913]

丰田的avanza和innova不能代替吗？这两款车我觉得还是可以的呀？

[@chgoh1332]

买了用了三年X70 . 风扇就坏了很多SC都没有货要等很久. 同个时候后面门也坏了，claim 了motor 一段时间都还没来，好烦！后面门上端rubber 也有腐烂的状况. 刚刚三年的车叻朋友😇

[@stanleywong8494]

吹牛逼

[@alexgoh7304]

Proton car and quality are getting better. Honda and Toyota got new challenger in the market.

[@khairb943]

But how much is the price in RM bro? It looks interesting though

[@alexgoh7304]

@@khairb943 - won't be cheaper than x70. Should be above 120k-140k

[@khairb943]

Alex Goh yup it is expected to be more expensive than x70 but it will be suicidal if it is higher than crv or x trail or outlander or forester

[@alexgoh7304]

@@khairb943 - price should be slightly lower than crv or Mazda cx5... But the specification is higher than them. But hard to say.. Proton car is no longer cheap, as they give quality car compare to perodua.

[@khairb943]

Alex Goh yup indeed

[@snoopy81]

几时来个小型 proton pickup？因该会大卖！

[@zeyuliu114]

这款车现在在中国已经要换代了，全新的CMA架构搭配的2.0T 218匹马力，后轮独立悬挂。

[@hookkimhin7097]

I like this model. It attracts me a lot.

[@dcpln7]

Hmmm.. Proton... 现在看着x70 exec版。。可是进了一些owner group...里面大家骂到乱。。看了都怕了。。。几个月就进厂，spare parts还要等几个月就真的不能了。。不然就是看到人讲太多电子设备干扰，有时踩brake不会停。。。🤦‍♂️, 还有风扇打到radiator。。。(如果有车主，请留言分享) 我的Forte都没有这种事，关键是9年了。。没有一次是零件坏进厂的。最多那时100k km的时候换absorber罢了。。。

[@user-1yy9hf9e]

Proton 是否会引进电动车？

[@jimmylim1231]

還是星越L比較好

[@Антон-п7н]

Протон Малайзия 👍👍👍👍👍💪💪💪💪

[@beloncfy]

我觉得Jiaji取消的原因应该是有缺陷， 在中国的销量也不如Haoyue, 据说第三排的空间坐起来很不舒服，就好象坐在小凳子上。

[@JCLiquorland]

Proton should consider to launch electric car like Tesla.

[@rozzmuo]

I will buy this for my next car. Support Malaysia product

[@rogg5752]

X80几时啊

[@boontan4021]

S50 是明年出售吗

[@Vincent-xz6kz]

我觉得低配会用1.5L MPI 引擎，高配才用1.5L hybrid

[@Alexlee-uw2bn]

星越L好看

[@Steven-r1v3n]

会是什么价格?

[@samyap0809]

2+2+2 就帅多了

[@Anytin]

No. I prefer 2+3+2.

[@yagooatthegoat]

Mpv的suv c pillar behind no slope it is boxy 🤔

[@reeve317]

這個真的美

[@herculesck1698]

Xing yue L 没来。 伤心

[@dannylim5122]

星越L在中国也才刚上市没几个月，肯定没那么快引进的啦

[@riverwu7709]

星越L太贵了

[@jeremychong6941]

能配个字幕吗？

[@PuiLing888]

这辆是什么segment？

[@weiltrebor4104]

saga mc no news?

[@wmng5024]

究竟有多大辆，价钱会多少呢

[@sienchenkong2142]

X90L来马来西亚

[@HanzLew]

那會是S50先推出還是X90呢？😏

[@ronnsonong4354]

希望proton不要把3缸作为主力引擎，中国市场已经淘汰这款引擎了。剩下的货要清。。你们知道的😆

[@heureusek9820]

不知道，为什么淘汰3杠

[@地圖開疆常凱申]

@@heureusek9820 中国市场不喜欢三缸，几乎所有车的三缸车型都在中国暴死

[@jasperwong6077]

@@heureusek9820 中国消费者不认三缸，认为抖动，噪音大。尼桑奇骏换了三缸立马歇菜

[@Doraemon-wq2vs]

云顶很挑战的咩？还没试过kimanis。。一个能把你停在半山起步，1号牙都能烧clutch的山

[@kengvuichok4034]

Kimanis 去 keningau 的斜坡最斜的坡约35度，连读约两公里，没跑过值得特别去爬一次！

[@Doraemon-wq2vs]

@@kengvuichok4034 別記得爬，也要記得下山也考技術😂

[@asx4946]

那邊不錯，super king 上下都和好玩

[@CA-vs8xb]

proton现在已经修改方向了，以前proton与perodua一样，目标是低产阶级，其次才是中产阶级，可是现在proton已经基本放弃了低产阶级，全面投向中产阶级，毕竟相比perodua，toyota、nissan、honda比较好欺负

[@deckardloo2503]

還是不能啦 很多人都是不要超過100k 不然就直接買外國車 🤣畢竟他們覺得proton 還是proton

[@automachi]

问题是本地要有那么多中产阶级啊

[@CA-vs8xb]

@@automachi 其实在马来西亚中产阶级和低产阶级比例是差不多的，perodua销量会那么高因为他手中有70到80%的低产阶级人士，可是中产阶级是被honda，nissan，toyota，proton四家瓜分，如果proton能够吃掉另外三家50%的顾客，再加上一点运气，对perodua来讲是一个重大的威胁，还有一个因素，就是吉利他在中国的目标就是中产阶级，他没有车给proton贴牌，除非proton自己研发

[@ckl4826]

我去年尾买了Subaru XV。有考虑了Mazda cx30和cx5。宝腾X70和X50从没闪过我念头。

[@kentchoong7922]

是吉利拿不出“低”低产阶级的车了；在他们那里已经属于低产阶级的车了，来到我们这里变中产阶级了。要来到这里变低产阶级的车，还可以拿什么哦 😂 (30K的车到这里要卖80K。你要售价在30K的，在中国就需要卖10K左右。马币10K的车是什么quality啊，想想就恐怖）

[@limchunwei123lim9]

我先考虑s50😏

[@senlin4473]

我觉得这个车型和标致的5008理念很相似，SUV的外形，7座，都是用来取代自己品牌下的MPV。Proton 是你们大马的品牌？

[@qingsheng9914]

Proton应该就是宝腾吧我猜

[@wong638]

1.5 Hybrid 会更加吸引市场.

[@HyperSuperFunnyMan]

如果有字幕更好

[@ss-kn4go]

帝豪呢！

[@yiktuckseng6890]

星越外型超好看的，遍遍又不引進馬來西亜，好可惜。

[@fabricawood9603]

车是不错的，但是after sales service就有待改善了

[@phuahyuwen9317]

那叫Geely 已经没有proton了～

[@小陈-l3s]

请问这台车的价位？

[@automachi]

暂时不清楚

[@chowcsy2494]

寶騰華莲燈

[@fairlytail4509]

2000cc + turbo 4wd 怎样 每次国产车出的车马力啊啊郎朗 exora 会 turbo lag alza 底盘太低 avanza 载6人吃油没力 arus 不用满载4个人就够了超车超没力的1号呀还好2号呀开始就gg了 1.5没有turbo的arus 起码没turbo cc放1。8 可能好的 个人看法 x90会像arus那样么。。

[@rmyang9533]

引进星越L吧，豪越平台老了

[@zl7491]

48V的轻混动真的没太大优势。马来西亚应该引进比亚迪的DMI技术。

[@jingyungchin2849]

现在没有人看你们的影片了，因为全部人都在自己家扫水😂

[@aliking8501]

南马没什么雨哦

[@ericcheong367]

Est 130-40k I guess

[@limwiching2277]

X90还有一个问题，宽度是1900mm，在雪隆一代很难park车，可能面对更加便宜的新Awanza，Alza竞争

[@jet-1989]

20年前Naza Ria就是1900mm了，有点麻烦可是还不至于找不到parking...

[@jackchin9680]

这种车其实都是weekend开的 载一家人当然要大台一点啊😂

[@beloncfy]

没问题的， 这辆车有360 Camera, 加上如果你不怕丢脸的话还能够使用自动Parking系统。

[@Jerry-yr9dp]

第一

[@sienchenkong2142]

中国在马来西亚的车發展太慢了，将蜗牛发展口水多多一直推销雷声大雨点小，到现在还是在那边一直用嘴巴讲，外国的车还是比较快，一看到出新车，在马路上都跑来跑去了。

[@jackchin9680]

X90来取代Exora 这款车是时候要退休了

[@jet-1989]

说实话，真正取代Exora市场的会是New Alza，Exora的价位是未来New Alza取代的，X90是开拓100k以上的7座SUV市场

[@limwiching2277]

很难说，X90都是要80K以上，Exora 60-70k还是很有市场.

[@jet-1989]

@@limwiching2277 说实话Exora的名声很难跟Perodua竞争，现在扣到来Exora跟Alza价钱差不多可是Alza还是比Exora好卖很多... 新的Alza明年再出来Exora不知道剩几辆...

[@benbullUV]

没有一點滴好看，看起簡直就是老古董車型。

[@axepro3053]

比brv, aruz 美就可以了

[@xuan_1310]

proton 是不是在跟perodua玩玩,一下子s50一下子x90.perodua都不懂要出suv还是sedan🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@deckardloo2503]

perodua 應該不會出sedan 新款alza 應該明年 🥲

[@automachi]

根本不同市场，ativa依旧是爆款，也是要等几个月

[@jet-1989]

不要忘了Perodua的volume还是遥遥领先，应该是说Proton现在暂时要避开跟Perodua直接碰头才对，有了高端销量才有本钱可以跟Perodua竞争

[@Sckkk]

不知所谓！ X50 x70 还是x90 不管那一辆来，销售都不如perodua ，除了saga可以和beza有得一拼，其他都是吊打，来什么死什么，看来吉利还是年轻啊！还是走上了proton老路，自己的车款打自己的车款，还是吉利只会造suv??? 如果proton想从回神台的话，应该避开perodua车型，对着干是不明智的做法，别忘了你现在是在马来西亚，是日本车的天下，而且perodua后台不是一般的硬，吉利对的不是perodua,而是世界第一的日本车集团！ 试试来辆 1.5t saga wagon,吊打所有a级小车，从小巿场开始，站稳了才来挑战，再练练吧

[@wehanchan4640]

Proton X90直接对手Toyota Inova 😂

[@automachi]

哈哈哈哈，有这种感觉🤣

[@文浩陳-w3j]

星越L

[@单辅机]

proton还是太慢了！要拿肯定那星越L来销售啊！

[@papayongsarninei8133]

莲花的技术到手，有点失望吧。老外也不是傻的。

[@熊飞-c5j]

吉利的车 如果是CMA平台的 无脑买就对了 在马来西亚 性价比咋样不知道 在国内 性价比满满

[@cheewahmak2051]

要打市场因该出一款一百千以下的电动车来打，不然百多两百千的车不够吸引力

[@陈诚-q7c]

轿车来辆啦 怎么老是SUV

[@onghuat5882]

吃死猫=三缸引擎

[@達人林]

[@PuiLing888]

这辆是什么segment？