Заехали на ДИНОСТЕНД на БМВ Е36 с двигателем М50 ТУРБО, собранным из МУСОРА!

  Рет қаралды 29,984

About Turbo

About Turbo

Күн бұрын

Пікірлер: 245
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти: boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066 • Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
@Валерий-ы2ц9ь
@Валерий-ы2ц9ь Жыл бұрын
Будете продолжать в том же духе, будет и 100 тысяч и миллион Главное показывайте рабочий и дешёвый тюнинг для простых пацанов !!!!!
@СергейСухоцкий-л8ю
@СергейСухоцкий-л8ю Жыл бұрын
Ребята,я с вас просто угараю каждую серию!) Молодцы,так держать)А то что машина не сразу поехала-это знак,нужно больше серий))
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Согласен, спасибо:)
@daskruschannel42
@daskruschannel42 Жыл бұрын
​​@@ProTurboMinsk перекрытия нужно смотреть, а то как дизель
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Красава ну согласен 👍💪🔥😎
@Григорий-ь8г
@Григорий-ь8г Жыл бұрын
Спасибо огромное за такой контент. Очень буду ждать продолжения т.к. буду строить подобный проект :) Еще раз спасибо что все в деталях показываете!
@levaleva3146
@levaleva3146 Жыл бұрын
Такой формат заходить отлично, надо и другие проекты !
@ВикторМилош-е5б
@ВикторМилош-е5б Жыл бұрын
Димон - самый прикольный чел у тебя на канале) сериалы не люблю, но такой смотрел бы хоть каждый день))
@АлексейЯкутович-д7к
@АлексейЯкутович-д7к Жыл бұрын
Каждый рас как загружаю так и улыбаюсь Спасибо вам ребята за такой контэнд!!!
@Sasha_Saxar
@Sasha_Saxar Жыл бұрын
Видос топ, без ошибок не как. Смотрите распредвалы! По опыту других и своему, установив на м50 впускной на выпуск главное учесть правильность установки угла. Иначе будет ехать или снизу или сверху и поймать ту середину сложно. Мне ставили питерские ребята, вроде шарят, если нужно есть контакт. Но то что не стабильный хх и воняет бензом это да, есть ли большая разница🤔ну хз, хочу вернуть сток! Как мне показалось, более стабильная динамика, ровный хх, нет дикого запаха, лучше экономия. По мне если мутить валы, то реально правильно ставить углы либо ставить тюнинг либо сток пробовать надуть. Удачи вам! Канал просто супер. Прям отдал бы на переделку вам по зажиганию и Нью мозг системы.
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Спасибо:)
@Sasha_Saxar
@Sasha_Saxar Жыл бұрын
Вам спасибо! За видосы.
@SlavaBosna
@SlavaBosna Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk я тоже думаю на перекрытие по валам. Книга по фольцам у меня (Гольф 2 джетта 2) с данными в градусах по фазам, так у турбодизеля перекрытия не было - "по нулям", а такой же ,но атмосферник имел перекрытие) . парни в Питере надували 12шку и писали что в жару на сток валах, когда гидрики давали слабину машина жарила лучше, чем по утру ) Не умничаю, лишь предполагаю.
@АндрейВодогрей-в6г
@АндрейВодогрей-в6г Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk а не думали что сцепа не держит?) вот силы паралельно с моментом уходят)
@ЕвгенийВласов-ь3г
@ЕвгенийВласов-ь3г Жыл бұрын
На выпуске надо делать фазу 256-260 и подьем 9.5 мм главное продувка в камере сгорания и главное фаза а не подьем
@Валерий-ы2ц9ь
@Валерий-ы2ц9ь Жыл бұрын
Наконец то ))))) С юбилеем
@arch_fazer
@arch_fazer Жыл бұрын
Я думаю 600 ребята сделают, удачи. Жду новый видос
@АдилетАбдраимов-я5ы
@АдилетАбдраимов-я5ы Жыл бұрын
ДИМА посмотри в ГЛАЗА подписчиков... 🤣🤣🤣 ВАХАХАХА
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
😁
@АдилетАбдраимов-я5ы
@АдилетАбдраимов-я5ы Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk я рад что и вы рады на счёт 10тысяч подписчиков🥂и рад что реагируете даже не наши комментарии... но прошу не разачируйте нас когда у вас будет 100тысяч подписчиков и вы перестанете вести диалог в общем не зазвездитесь пожалуйста... ну самое главное думаю настоящих подписчиков вы будете находить именно за счёт таких роликов ТЮНИНГ по БОМЖУ😅 и так же ждёт подробных турбо моторах от японского производства ЖДМ 😅... чё то я разболтался в общем удачи вам в это не лёгкое время для всех нас и да к стати скиньте ссылку где можно заказать кольца на цилиндры как на этом моторе если есть в ВК скиньте ссылку 🙏🏻
@Zmeyplickit
@Zmeyplickit Жыл бұрын
Благодлря твоей голове) ты ощущаешь приятные плюшки. Дуйте дальше) 🤘🤗👍
@стасабрикосов
@стасабрикосов Жыл бұрын
Молодец. Лайкнул, подписался. Ждём новых роликов!👍
@andrushkasladkiy
@andrushkasladkiy Жыл бұрын
Ребята красавчики , как всегда выпуск огонь!!!!
@SANDJAY_
@SANDJAY_ Жыл бұрын
Дима красавчик, не унывает
@mexanik_605
@mexanik_605 Жыл бұрын
Тахометр чётко работает)))))
@Sasha_Saxar
@Sasha_Saxar Жыл бұрын
Так от 4 котлов стоит😂 вот и наровит на второй круг уйти)
@Sasha_Saxar
@Sasha_Saxar Жыл бұрын
Есть контакт кто их перепрошивает.
@DANDYLOVE100
@DANDYLOVE100 Жыл бұрын
Как обычно очень интересно ‼️ класс! Спасибо за такой интим! Ждём с нетерпением новых серий !
@Achtung666
@Achtung666 Жыл бұрын
Очень интересно и весело) такая дешёвая установка всегда будет отваливаться , дальше чем 50 км от гараж дубасить не получится) думаю вы это и сами отлично знаете так что будем дальше смотреть за событиями !
@antonshenderov
@antonshenderov Жыл бұрын
Пошла тепленькая удачи ребятам в серии!
@pokhpoji5983
@pokhpoji5983 Жыл бұрын
Душевный канал, похож на пушка гараж👍🏻, жду новые выпуски.
@Vask123
@Vask123 Жыл бұрын
Попробуйте коллектор выпускной сварить хороший . Без прямого угла ) дело не втурбине)
@пользователь-й1я
@пользователь-й1я Жыл бұрын
М50 с большим потенциалом из настоящего материала
@dzennemo9753
@dzennemo9753 Жыл бұрын
Не ошибается тот , кто ничего не делает
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
все верно:)
@ГригорийЩербаков-ж2х
@ГригорийЩербаков-ж2х Жыл бұрын
Красавцы! Видел уже по чатам, что Дима запчасть кой-какую ищет, надеюсь поможет)
@МитяйСнежок
@МитяйСнежок Жыл бұрын
Вахахаха😂😂😂ляяяяя сутуация , сам строю себе м50б28 под 600 сил…..и увидел 380 сил…. Эх вообще невоодушевляет😂но за то спасибо большое за честность в видосе ,при постройке буду максимально внимательно все делать теперь👍
@wasttone
@wasttone Жыл бұрын
Респект,поздравляю с 10к. Пока вы сильно не раскрутились,может отошлете январь перепаянный под 6 горшков в Севастополь?)
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Привет, спасибо)
@romanshukshin745
@romanshukshin745 Жыл бұрын
Ребят, вам нужен хороший выпускной коллектор. равнодлинный. далее, снимите интеркуллер, загляните в соты, есть ли там оребрение внутри, оно хорошо охлаждает воздух и наполняемость будет отличная.
@МаксимСерпутько-и4н
@МаксимСерпутько-и4н Жыл бұрын
спасибо за видос, ждал его капец) дивинол это тот самый блек ОИЛ?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Не, это дивинол) Бэк оилом может стать любое масло после пробега 10к)
@Jmeuhe82
@Jmeuhe82 Жыл бұрын
Спасибо за видос)
@antonrpd9236
@antonrpd9236 Жыл бұрын
Пружинки впускных клапанов могут не выдерживать и на давлении приоткрывает клапана, которые должны быть закрыты. Либо увеличивать преднатяг тарелками или пружинки менять
@SlavaBosna
@SlavaBosna Жыл бұрын
по поводу заливания масла, воронка из полторашки самое оно...=)
@shimann-m2r
@shimann-m2r Жыл бұрын
Лайк в поддержку) разберайтесь и разберётесь
@pro7322
@pro7322 Жыл бұрын
Очень интересно 👍
@ФедорБирюков-ь1ш
@ФедорБирюков-ь1ш Жыл бұрын
Очень интересно смотреть!!
@fritzed7715
@fritzed7715 Жыл бұрын
Отличное видео - как всегда! Это ГК на Горовца,5?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Да
@ИльгизЯновский
@ИльгизЯновский Жыл бұрын
А так проэкт огонь )))))))
@antonshenderov
@antonshenderov Жыл бұрын
Интереснее чем у забугорных тюнинг контор, становление белорусской версии Парадакис рэйсинг и HGK
@nikolayyastrebov4344
@nikolayyastrebov4344 Жыл бұрын
За перфо ленту на трубе выхлопной отдельный респект))😊
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Дима оканчивал строительное ПТУ, как никак!
@bmwislife4192
@bmwislife4192 Жыл бұрын
Ниху… 380 коняк , нормально все мечтаю со своими 191))
@user-vm9zr7gx5e
@user-vm9zr7gx5e Жыл бұрын
господа, у Вас проблема по продувки ГБЦ, по этому давление растёт а мощность еле ползет... проект конечно интересный )))
@Oleg-fp9hn
@Oleg-fp9hn Жыл бұрын
Душевно!
@evgenyevma5196
@evgenyevma5196 Жыл бұрын
Не сдавайтесь! Пацаны)
@Kingsman555
@Kingsman555 Жыл бұрын
Дима, ты всё сделал правильно, единственное поставь новые гидрокомпенсаторы колбень и будет открываться клапон нормально эта единственная вещь на чём не подучится съэкономить, хотя на безванос они дешевле в 2раза и газелевские тоже подходят
@hyp.aka4776
@hyp.aka4776 Жыл бұрын
Уж лучше толкатели от jz
@ИльгизЯновский
@ИльгизЯновский Жыл бұрын
Кстати я из казахстана)) у нас тут дуют и м 40 и 42 и м 60 надувают )))) Начните с коллектора впускного 100 процентов результат сразу получите. м 52 2.8 не хрена на нем не едет на верхах мы кидали туда с м 50 коллектор и вуаля появлялись верха плюс настройка и получалась пушка гонка
@romanshukshin745
@romanshukshin745 Жыл бұрын
салам. тоже из Кз/Алматы. да, по коллектору это прям важная часть.
@Николай-ю8ч1ь
@Николай-ю8ч1ь Жыл бұрын
Ребята) делайте сериал)))
@ФедорБирюков-ь1ш
@ФедорБирюков-ь1ш Жыл бұрын
Это как mighty car moods, только лучше!!
@Urlapov_E.A
@Urlapov_E.A Жыл бұрын
Очень интересно. По больше подобного
@rxrx4631
@rxrx4631 Жыл бұрын
у вас впускной рсчитан для 170 сил на 2.5 и едва 240 для 3.2 литра атмо)
@densaravion7372
@densaravion7372 Жыл бұрын
Судя по тахометру,стрелка в 12ооо об мин крутиться 🤣
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
с мотоциклетными замашками)
@romanshukshin745
@romanshukshin745 Жыл бұрын
4-х цилиндровая приборка так себя ведет.
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк с ходу 👍 💪 🔥 😎
@sujsjsnsn
@sujsjsnsn Жыл бұрын
Если есть наддув, температура на впуске нормальная, то это либо валы, либо большое давление за выпускным клапаном, например причина рагульно сваренный колектор, не плавный выхлоп после турбины и тд. Можно замерить давление до горячей части и после, до горячей части давка должна быть равна давке наддува или даже меньше. А после норячей части вовсе минимальное. По крайней мере так написано в книге Maximum Boost Корки Белла
@ЯрославЯрослав-д4ъ
@ЯрославЯрослав-д4ъ Жыл бұрын
Стенд точно адекватный? Л.с.= момент на обороты, если момент тот же обороты растут то и л.с. растут? В итоге как график почти идентичен?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
На экране показывает только мощность
@комарсергей
@комарсергей Жыл бұрын
чувак респект так и продолжай-успехов (за турбиной прокансультируйтесь на канале мир турбин-минск
@qweqwe6919
@qweqwe6919 Жыл бұрын
Переделайте выпускной коллектор. Газы из 123 цилиндров идут поперек потока и мешают газам 456. Итог плохая продувка и звенит мотор.
@Den-j9h
@Den-j9h Жыл бұрын
Надули в сток m50b25 0,8 тоже за жопу держит, на 0,5 едет эластичнее. На 0,8 хорошо идёт до 4800 примерно, дальше по какой то причине затык, буст держится, давление топлива есть но мотор больше начинает реветь чем ехать. После 4800 оборотов по ДАДу начинаются пульсации до 0,1 бара, проверяли механикой - тоже пульсации, возможно это связано как-то. Турба gtx30 китай, решили дунуть в сток перед разборкой двигателя и подготовкой низа
@kencik9681
@kencik9681 Жыл бұрын
Попробуйте впускной коллектор от 50 поставить
@benderrodriguez2210
@benderrodriguez2210 Жыл бұрын
Подачу масла в турбину на шланге и хамуте срочно поменяйте какая проблема сделать ее на медной трубке ???
@ЕвгенийВласов-ь3г
@ЕвгенийВласов-ь3г Жыл бұрын
Проблема не в турбине можно и и 0’7 дунуть и получить 400 сил легко пишу потому что сам этим занимаюсь. И лучше строить на м54 причем тут чугун, главное настройка впрыска и угла зажигания и установка 2 ваноса
@xevv3269
@xevv3269 Жыл бұрын
очень интересно! топ
@ТачкииСтволы
@ТачкииСтволы Жыл бұрын
Привет парни, отличные видосы получаются, всегда интересно смотреть), собираю е30 на такой же турбине мотор змз409, 2.7л, заметил ту же особенность падает(остается на том же уровне, или немного больше) наполнение 1.5-1.8 надув(есть разные логи), и на 1.2 едет лучше, думал проблема в зажигании, сейчас поставил зажигание ваг еще не проверял, до этого был модуль субару. Думаю раз такая же проблема то скорее всего нужны валы, и возможно впускной коллектор, дроссель, что и собираюсь в ближайшее время проверить, так как потенциал должен быть большой на этой турбине, и по расходу воздуха и по загрузке форсунок, но проблема таже, я не заметил разницы из за мотора. Если нужны будут логи для сравнения, могу скинуть для анализа, по сути разные двигатели, а турбо очень похож комплект.
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Спасибо:) Может турбина говно))
@ТачкииСтволы
@ТачкииСтволы Жыл бұрын
Можем быть и так конечно) но все же, если логично подумать, воздух она не греет сильно, скорее всего запас ещё должен быть хороший, и по углам также приходится убавлять сильно,8-13 но это скорее из за степени у меня около 9 получилась , на 100
@andreiivanovich6804
@andreiivanovich6804 Жыл бұрын
@@ТачкииСтволы подскажите название турбины
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
gt35
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
противодавление высокое может быть
@Hek9191
@Hek9191 Жыл бұрын
Можно сравнить расход воздуха и цикловое с показателями на стенде, дабы исключить стенд
@PL-np7zj
@PL-np7zj 10 ай бұрын
Приветствую, владею toyota corolla levin на 4age моторе ,стоит эбу январь 5.1 в прошивкой J5sport ,едет машина хорошо ,но быстро привык и хочется еще))можно что то в этой прошивке поправить чтобы поехала машину по лучше ?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk 10 ай бұрын
Привет, тебе поможет только турбина)
@vistinsh
@vistinsh Жыл бұрын
Мы на м 50б25 без вагонов с такой же турбиной 1.2 бар выдавили 420 HP 560 НМ. Какой смысл строить этот строкер?
@неполезный-п3ц
@неполезный-п3ц Жыл бұрын
У меня 2,7 на голове 2,0 с китайской gt2740(кажется) турбиной ехало 340с на наддуве 0.6. Распредвал впуск м54б30 заблокированый а выпуск сток
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Хороший результат👍
@jeniadahin3958
@jeniadahin3958 Жыл бұрын
Возможно надо форсунки от м 54 б30 если их спилить будет 630 кубов и коллектор выхлопной желательно сменить возможно какие-то целиндры затыкает и выдувает из них смесь и конечно же масло делает свое дело детонацыю , выкрутить свечи посмотрите на нагар .
@Kingsman555
@Kingsman555 Жыл бұрын
Вроде со смесью проблемы не было 10.0 богато
@alexpatsai9390
@alexpatsai9390 Жыл бұрын
Я бы в фазы смотрел. На М50 валов много. Перекрытие увеличить и профиль курочка.
@serg-jq7yk
@serg-jq7yk Жыл бұрын
Отключите пайп от турбы и посмотрите где закончится наполнение . Что по расходу воздуха показывает программа на разном набуве ?
@acethompson4197
@acethompson4197 Жыл бұрын
По логике, зависимость обьема впускного воздуха и ОГ линейная - чтобы впустить больше нужно выпустить больше. Если давление растет значит количества ОГ достаточно, но так как не растет мощность, значит на низком давлении этот излишек просто стравливается гейтом. Из моих размышлений выходит, что эта турба затычная 😅 ток судя по ее размерам это маловероятно. Если по итогу виновником окажутся не валы(фазы), то ставлю на то, что турба говно)
@mrWhite_666
@mrWhite_666 Жыл бұрын
Крутите валы.когда движок собирали.вы там какую то дичь сотворили))) впускной подкинте от м54б30
@El_Parais0
@El_Parais0 Жыл бұрын
Бля, мужики, смотрю и радуюсь как будто это мой мотютор так рабощ😅😅😅👍👍👍
@denis9711000
@denis9711000 Жыл бұрын
При увиличении буста график повторяется ,только чуть выше, смотрите перерытия или валы неудачно подобранны.
@Junior_A95
@Junior_A95 Жыл бұрын
Шота собрали, но шота не еде😂🤦‍♂
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
грусна)
@Gifase34
@Gifase34 Жыл бұрын
не раз слышал что на турбо м50 валы нужно выставлять по другому перекрытию а не по линеечке..
@Gtbtdx
@Gtbtdx Жыл бұрын
Впуск слишком поздно открывает. Надо посмотреть перекрытие валов. Минимальное перекрытие хоть должно быть. Если по атмо настроенны валы. То на турбине это не ефективно
@shabila1488
@shabila1488 Жыл бұрын
На самом деле очень интересно, что выйдет из говна и палок. И что будет с красной е30, которая более адекватно собрана) но то - что мотор так долго живет , я думаю многих удивило !
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
е30 серая:)
@СергейСухоцкий-л8ю
@СергейСухоцкий-л8ю Жыл бұрын
А почему бы ему не жить?
@melnikov79
@melnikov79 Жыл бұрын
а что с afr после 5000? на картинках инфо не было.
@СашаФесун-м4д
@СашаФесун-м4д Жыл бұрын
Посмотрите какие конкретно валы сейчас стоят Есть прикол на щёт безваносных валов Подъем и фазы одинаковые но перекрытие валов 2.0 отличается от валов 2.5
@павелкартель-э9н
@павелкартель-э9н Жыл бұрын
есть возможность проверить температуру до горячей части турбины или давление чтобы узнать есть ли там затык?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Так и сделаем:)
@andrejlitvinov4912
@andrejlitvinov4912 Жыл бұрын
может выпускной маловат? Турба не может раскрутиться на больших оборотах
@Kingsman555
@Kingsman555 Жыл бұрын
И 10/60 масло не стоит заливать воопше этаже гудрон, в чём плюс в повышенном давлении масло то не проходит через масленые каналы
@Kingsman555
@Kingsman555 Жыл бұрын
И ешё с таким густым маслом гидрики не будут прокачиватся, как я видел в ролике эта не масло а солидол
@КрымскийБриз-щ1з
@КрымскийБриз-щ1з Жыл бұрын
Дело было не в БОБИНЕ !!!😂😂
@ПахаКэп
@ПахаКэп Жыл бұрын
Кирилл, потерпи немного, будет тебе ещё одна турбина. 1 в 1 что тебе давал гарэт а/р 50
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Она не покатит на этот проект) Вход мелкий, сил на 400)
@izukenekuzi
@izukenekuzi Жыл бұрын
могу в нее воткнуть мотор тестер, может что покажет. странно и правда что стенд рисует, момент полкой, обороты растут, мощность не растет🥴
@Даниил-ъ9т
@Даниил-ъ9т Жыл бұрын
Интересно,в руки попала красная купе,которая была в прошлом
@АлексейБлиновский-ч3х
@АлексейБлиновский-ч3х Жыл бұрын
Надо напихивать воздух, валы сток, у вас ход выше, либо получаете подпор до турбины, либо не можете затолкать воздух в мотор
@АндрейБабаев-с9я
@АндрейБабаев-с9я Жыл бұрын
Диман красавчик!!!
@MultiHohe
@MultiHohe Жыл бұрын
Ребят привет ставьте первым делом впуск от M50b25, там меньше вероятность сдувания прокладок т.к. прокладки индивидуальные под каждый канал и этот коллектор самый производительный в линейке, прикрепляю ссылку на e30 800hp на этом коллекторе kzbin.info/www/bejne/bYWTipylm62prJo
@boolpool8542
@boolpool8542 9 ай бұрын
Настройщики от бога😂 К24/gtx35r gen2@0.9 510 сил 540 момент
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk 9 ай бұрын
100-200?
@АлексейСамокруткин-ц5н
@АлексейСамокруткин-ц5н Жыл бұрын
затык в ГБЦ, либо в валах, если на этом давлении надо 600 сил. Ну или можно поставить турбу, которая 2,5 очка надует, тогда будет 600 сил хахах)
@dmitryderkach7968
@dmitryderkach7968 Жыл бұрын
Коллектор выпуск затык, впускной коллектор турбоверсию делать меньше звона будет..
@сашаМолотов-к8в
@сашаМолотов-к8в Жыл бұрын
поедет, перекрытия попробуйте разные!
@zurachita2590
@zurachita2590 Жыл бұрын
Мошнаст на махавике или на колесе? Если на колесе виходит где-то 465 лошадиных сил
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Маховик
@Northern_Pepper
@Northern_Pepper 11 ай бұрын
А СП Троник почему не юзаете ?
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk 11 ай бұрын
Дорого
@Plumbumas
@Plumbumas Жыл бұрын
С каких валов. Накрутите нормальную турбину и пробуйте. Одолжите у кого не бут турбину. И проверьте. Большие лопасть не чего не значат если они нечего не нагнетают.
@Barbel-lu8zk
@Barbel-lu8zk Жыл бұрын
Может быть его офигенный сток коллектор душит все там
@SHDN0609
@SHDN0609 Жыл бұрын
Думаю нужно подкинуть другую турбину... Не ошибается тот, кто ничего не делает.
@KoliDay23
@KoliDay23 Жыл бұрын
У турбины горячка маленькая, да на глаз даже видно что пропускная способность небольшая + к тому же она ещё и Китай
@Urlapov_E.A
@Urlapov_E.A Жыл бұрын
Техничку давай. Что куда, зачем, почему и для чего
@a_vporyadke
@a_vporyadke Жыл бұрын
Шугаринг 🤣🤣🤣🤣
@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
😁
@bimmer9651
@bimmer9651 Жыл бұрын
Впускной коллектор от М50б25 поставьте
Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!
30:47
Turbofun Crew
Рет қаралды 175 М.
BMW E39 немного о свапе с акпп на мкпп.
20:55
Павел и BMW
Рет қаралды 5 М.
Собрали М50 3.0 литра.Строкер на Бмв Е36
16:24
Андрей Северный
Рет қаралды 53 М.