Prova ANAC - Falando de Parapente - Ricardo Chiessi

Falo com Renan Fernandes DTR da CBVL sobre a importância e alguns passos para se fazer a prova para tirar o Certificado de Aerodesportista da ANAC...
Segue o link para mais informações:
Passo a passo: www.cbvl.esp.br/piloto-cbvl/p...
Link para cadastro na ANAC: sistemas.anac.gov.br/Aerodesp...
Lista de instrutores CBVL que aplicam as provas:
sistema.cbvl.com.br/piloto/pi...
Material de estudo para a prova:
www.cbvl.esp.br/upload/letter...
Conheça a loja do canal: www.falandodeparapente.com.br
Camisetas com estampas de voo e canecas

[@renato.b.a.vendas]

TOME LIKE SEMPRE!!! DUAS FERAS... ABRAÇÃO PROFESSOR RENAN - VOAR É UMA MARAVILHA!!! DEIXA EU QUERER VOAR!!!

[@falandodeparapente]

Obrigado sempre

[@marcosnavarro7855]

Deu pra entender muito bem mensagem. Bom ter cadastro na Anac pra saber que vc é desportista e sabe as regras. Valeu Ricardo.

[@moacirthiele7781]

Boa noite Ricardo. Também vou na mesma linha do comentário abaixo do Rodrigues Naval. Assisto todos seus vídeos, acho uma super ajuda pra quem está iniciando e até mesmo para pilotos experientes. Moro nos EUA e indiquei seu canal para um amigo Brasileiro quie esta entrando no esporte aqui no estado da Virgínia. Essa merda de CBVL nunca deveria existir. Estão a tempos “tomar posse” do VOO LIVRE...... PAGAR CBVL???? Pra que??? Não fazem merda alguma pelo esporte. Só querem arrecadar.... e dia após dia, vão ao poucos implementando regras a maneiras de arrecadar. Me desaponta muito o fato de vc ajudar a promover essa corja. # O VOO É LIVRE!!!!

[@falandodeparapente]

Olá jovem... Se vc notar a primeira coisa que falo é que para voar no Brasil vc não precisa se associar a nada, apenas fazer a prova da Anac .. que infelizmente só pode ser feita através da CBVL pq a ANAC não credenciou nenhuma outra instituição de parapente. Porém deixo claro que não precisa se associar a nada que dá para fazer a prova sem se associar pagando a taxa para aplicação da mesma. Agora falo por mim, eu acredito que a organização é o caminho para conquistarmos nosso espaço e levar nossos anseios até as autoridades, porém essa organização tem que ser natural e não imposta. Tem que partir democraticamente dos pilotos e por isso é importante que todos se informem e participem. Para buscarmos colocar nas associações pessoas comprometidas com o bem coletivo. Do mais a gente precisa da Anac e quando a CAB parou de aplicar a prova nos restou a CBVL. Abraço jovem e obrigado pelo comentário e por acompanhar o canal

[@jaimesoares2113]

@@falandodeparapente Ricardo vai me desculpar, mas tá aí a prova que ouve um grande lob da CBVL para credenciar somente à eles esse processo, e a Anac acabou cedendo o apelo. Não tenho com provar, mas pode crê que rolou grana aí. E ainda rola com essas taxinhas. Mas não tem pra o de correr... Agora se filiar........jamais. O voo é livre

[@falandodeparapente]

@@jaimesoares2113 por isso que é importante a gente sempre se unir e organizar para não deixar que coisas assim aconteçam ... Abraço

[@lewiispereira2341]

Estou estudando pra fzr a prova da ANAC e vc explicou exatamente o que é preciso fzr wlw jovem

[@eduardotorrezin775]

Bom video Rocardao, ajuda aos novatos no voo.

[@Hemersonr]

Bacana o video felizmente fiz no tempo da CAB... mesmo tendo a CBVL.... RBAC 103 na veia... faz mais um so das telas... parabens

[@alvaro600hornet8]

Fala Ricardo blz!!!! Rapaz é muito pagar pagar pagar!!!!! Kkkkkkkkk por isso que tem muiitos pilotos que voam a vida toda sem carteira nenhuma!!!!!!

[@007andres2012]

o problema no seria pagar o tema e o retorno de isso....

[@falandodeparapente]

Também acho que a gente paga muita coisa ... ANAC mesmo deveria ser um cadastro e uma prova on line gratuita... eu acho, mas não sou eu que está lá rsrsrsrrsrs infelizmente ... obrigado pelo comentário

[@falandodeparapente]

Exato... a gente não liga de pagar se tiver o devido respaldo ... se tiver retorno...se ver a associação trabalhando pelo esporte, conquistando as coisas pelo bem comum .... É exatamente isso que eu acho.

[@marcellodefarfias8980]

Oi Ricardo; a CBVL informa aos associados ,no que é empregado o dinheiro que é cobrado ?

[@Chewbacca171]

Muito bom vídeo! =D

[@filipepaulo1290]

Oi aki na suiça nao á piloto sem prova😄 sao 80 perguncas.

[@joellencionedossantos304]

Valeu! Abraço!

[@007andres2012]

antes a cabe fazia a proba online por R $ 50 e bem facil bem de censo comun com duracao de 30 minutos eu fiz em 15 minutos. Acontece que lamentávelmente a Cbvl tomo posse da diretoria da cabe justamente para nos ferrar e ganar mais monopolizando.....sendo que a mue criterio deija bastante que desejar sobretodo com respeito a control dos instrutores que lamentablemente algum. te cobra te da 3 aulas e sume.....alem de que no pelearam quando fizeram a nova norma deixaram a os pilotos se lijarem com respeito a proibição de poso sem permicao do propietario coisa errada pois no codigo aeronáutico no e crimem pouso de emergência em qualquer lugar que de. a o sumo se danificas algum bem tendras que pagar pero no pode ser crime.

[@DollyRoos]

Bom dia jovem 👍😃

[@falandodeparapente]

TMJ DOLITOS!!! Valeu

[@jean.bjj_santos6883]

fala ricardo . poderia dizer como esta atualmente para realizar a prova ? estou tentando as nao consigo . se vc pudesse fazer um video atualizado iria ajudar muito tjm.

[@jaquesrogerio]

Opa, boa tarde pessoal, sobre a prova DRT, tem alguma dica, Valeu Obrigado.

[@ikecosta6438]

Boa noite Ricardo. Eu fiz a prova (que é igual) para o Paramotor pela ABPM (sem custo) e no caso do paramotor tem também que fazer um cadastro do equipamento e colar numeração na vela para identificar. Não fiz para voo livre pois já tenho a ANAC para paramotor. Acha que tem algum problema ?? Sempre levo a cópia do meu registro quando vou voar (tanto de parapente quanto de paramotor). Eu sou associado a ABP para o voo livre e ao meu clube de voo (CSPVL) de São Pedro. Se bem que até agora não vi nenhuma fiscalização da ANAC em lugar nenhum. De qualquer forma acho muito importante para todos estudarem sobre o espaço aéreo e todos os demais tópicos e principalmente respeitarem esse espaço aéreo (o que muitos não fazem).

[@falandodeparapente]

Não saberia dizer com precisão.. mas creio que se vc já fez o cadastro como paramotor, mesmo voando livre vc já está ciente da Rbac 103 e tudo que ela reza. Pq essa prova é para atestar que vc está ciente de como funciona o espaço aéreo, acredito. Eu acho que vc não terá problemas em caso de fiscalização, se um dia vier a acontecer. Só precisamos ver se as rampas aceitarão sua credenvial de motor para o voo livre ... Deveriam aceitar.... Viu tentar buscar algo sobre isso e retorno assim que conseguir ..valeu

[@hassanmusln1]

Falta muito para abrir concurso para a Polícia do voo livre ?

[@CHRISGOMESGOMES]

Ola, ótimo vídeo! Precisa de algum certificado de curso ( paramotor ) por exemplo para fazer a prova da anac?

[@falandodeparapente]

Não, basta fazer o cadastro e fazer a prova para aerodesportista

[@Fabio-bo2vz]

É uma prática comum em diversos esportes, algumas associações/federações usam a agência reguladora ou legislador para proibir para a associação/federação vender a permissão. E é bom não reclamar muito, essa provinha é um mal menor, pois pelo menos não é um monopólio, outras entidades poderiam se credenciar para aplicar também, e o valor está dentro da razoabilidade da aplicação/correção de uma avaliação. Noutros esportes é muito pior, muito mais burocrático e mais caro (tiro desportivo).

[@carlosandrepereiradelima7487]

Prova direto na Anac . pois não é obrigatório filiação em clube ou associações.

[@rogerinhoflyer2363]

Ricardo, boa tarde! Sou piloto privado de avião. Preciso fazer a prova da Anac mesmo assim? Obrigado! Parabéns pelo canal!!

[@007andres2012]

no no presisa se cadastra primeiro na ansc ahi a cbvl te tem que liverar sem proba.

[@falandodeparapente]

Isso, faz o cadastro na ANAC e depois solicita a prova na CBVL ... no link da descrição tem o passo a passo completo ... valeu pelo comentário ... abraço

[@mateusfreitas4026]

Pretendo iniciar minha aulas de parapente o mais breve. Mas posso tira o CBVL antes das aula?

[@falandodeparapente]

A Anac vc consegue ... Mas a CBVL acredito que não pq vc vai precisar estar ligado a um clube e isso só acontece depois de formado... Blz

[@washingtonluis3365]

Quais os gastos com CBVL e clubes de VOO?

[@falandodeparapente]

Varia jovem .. cada clube cobra uma anuidade e a CBVL é Nível 1 : R$ 75,00 • N2: R$ 100,00 (era R$ 110,00 em 2020) • N3, N4 e N5: R$ 150,00 (era R$ 160,00 em 2020)

[@lacerdafly2774]

Boa noite! Para Paratrike e igual?

[@falandodeparapente]

Eu acho que muita coisa se aplica, mas se não me engano o paratrike como o balão e trike precisa ser registrado lá e vai receber um prefixo... uma numeração ... vou tentar pegar mais informação ... se conseguir eu volto ..ok

[@AngeloMDias-ny8gw]

Fala irmão !! Boa noite..manda o link da apostila...por favor !!

[@falandodeparapente]

Está na descrição...

[@Jrobiorj]

Faz 10 anos que vôo por aí e nunca vi ninguém da CBVL dando algum tipo de instrução ou orientação em rampa da Baixada , Nova Iguaçu , Japeri, Itaguaí , Chatuba de Mesquita , Serrinha e Cabuçu ....quando rola acidente são os pilotos , bombeiros ..etc que dão um suporte !! Convido a CBVL para colocar um sede lá na Chatuba de Mesquita , vem !!! CBVL SÓ SERVE PARA PILOTOS DE COMPETIÇÃO E PARA ARRECADAR AQUELA GRANA FÁCIL !! Se dependem de mim vão morrer de fome ☠️ VÔO LIVRE BRASIL 🇧🇷🪂

[@rodolfopaschoalini4831]

O que não ficou claro é a validade dessa carteira da anac , se teremos que revalidar isso?

[@falandodeparapente]

Pelo que entendi seria apenas uma única vez.... Mesmo pq é uma prova para mostrar que vc entende o espaço aéreo. Mas vou perguntar para alguém que pode saber mais. .. valeu

[@Voolivre21]

Ola tudo bem a prova ela e como e simulado ou inscrita?

[@falandodeparapente]

É feita on line, procure um DTR da sua região... DTR é um delegado regional da CBVL

[@Cardxavier]

Fiquei com uma dúvida. A prova da ANAC é especifica para quem pratica voo livre, ou é como um todo para aviação?

[@falandodeparapente]

Essa prova é para obter o certificado de aerodesportista. Para outras atividades a prova é outra. Nessa cai legislação e espaço aéreo bem básico. Blz?

[@Cardxavier]

@@falandodeparapente Ricardo, muito obrigado. Abraços

[@FernandoManin]

Boa tarde. O material de estudo tem bastante conteúdo de aviação. Tbm cai na prova?

[@falandodeparapente]

Algumas sim... como o assunto é espaço aéreo os termos usados são os mesmos da aviação.

[@rodriguesnaval5981]

Apenas atraves da CBVL ???? Aerodespoto precisa SER da CBVL ???

[@falandodeparapente]

A CBVL é uma das associações credenciadas para aplicar a prova, quando você faz o cadastro na ANAC aparece a lista de credenciados (associação de parapente é a única credenciada até o momento, lá não consta nem a ABP nem a ABPI) , acho que você pode escolher outra associação credenciada de outras modalidades, porém terá que entrar em contato com ela para ver como, quando e com quem será aplicada a prova. Me parece que o pessoa de paramotor faz com a A Associação Brasileira de Pilotos de Aeronaves Leves, por exemplo. Mas não precisa se associar a CBVL para fazer a prova... quem é associado não paga a taxa.

[@007andres2012]

concordo com vice e sacanagem tem que se queijar na anac o monopolio antes a cabe fazia a provs online por 50 reais bem de senso comun e pratico. acontece que a cbvl tomo pose da diretoria da cabe para ser os unicos que fazen.......

[@falandodeparapente]

@@007andres2012 Ai já foge ao meu conhecimento se alguém pegou a diretoria de alguém rrssrsrrsrs

[@007andres2012]

pela cabe no dependias de ningum casique e era online...bem pratico.

[@yansepol_pilot9409]

Tem que acertar no mínimo quantas questões? Alguém sabe informar? Ricardo???

[@falandodeparapente]

Se não me engano tem que ter 70% de acertos ...

[@yansepol_pilot9409]

@@falandodeparapente segundo a regulamentação da ANAC é isso, contudo, a CBVL adotou o critério por vontade própria de 75% amparado pelo "Eu acho que tem que ser 75%".

[@marcelolamoglia]

Dessa "taxinha" de 100 reais, quanto fica pra cada "entidade"?

[@falandodeparapente]

Boa pergunta ... Uma coisa que aprendi com a vida é que não existe almoço grátis. Me parece que 50 é para a pessoa que aplica a prova.. os outros 50 nem imagino para onde vai. Aí meu ver o que falta é outras associações se credenciaram para aplicar a prova .. isso tiraria o monopólio. Né?

[@marcelolamoglia]

@@falandodeparapente melhor seria fazer direto com a ANAC.

[@adrianodomingues001]

Boa noite. Fiz minha prova e fui aprovado na prova da Anac em 2020 e agora resolvi emitir o certificado e tive uma surpresa, esta constando como SUSPENSO. Mas não encontrei nenhum procedimento para solução/ regularização.

[@falandodeparapente]

Ideal vc procurar o Diretor Técnico Regional da sua região .. ele pode te ajudar a resolver isso ... Pergunte no clube mais próximo que é o DTR da CBVL por aí ... Blz

[@adrianodomingues001]

@@falandodeparapente Valeu, vou procurar a galera e ver essa questão com o Dtr... Valeu...

[@rodriguesnaval5981]

Adimiro muito seu canal .... mas hoje vou dar meu deslike .....voce passou para um iniciante que so tira a carteira da anac beijando os pés da CBVL .... e na boa isso nao foi legal .... posso estar enganado mas o que vale e CBVL ou ANAC ??? Voce deu a entender que tirar aerodisporto so atraves da CBVL

[@falandodeparapente]

O Rodrigues me desculpe se vc entendeu isso, não era a intensão. Ninguém é obrigado a se filiar a nada. Apesar de ser importante se unir e ajudar a organizar o esporte. Mas a intensão do vídeo é falar que é importante fazer a prova da ANAC e mostrar o caminho para fazer isso .... espero não te decepcionar mais... abraço e sucesso

[@rodriguesnaval5981]

@@falandodeparapente cara te respeito pacas ..... admiro seu canal apenas deu a entender ...blz anac e apenas um certificado para o piloto saber que e por conta e risco dele ..nao prejudicar terceiros e um certo grau de conhecimento aerio .... ja carteirinha ( na minha opiniao ) e outra coisa competicao etc... Mas ta de boa kkkkkk ADSUMUS Continue seu trabalho que e top

[@falandodeparapente]

@@rodriguesnaval5981 valeu jovem ... Tendo oportunidade lanço outro vídeo deixando isso mais claro... Obrigado por acompanhar o canal! Abraço e sucesso

[@williamzanetti7719]

O proprio nome já diz vou livre parem de achar coisas para complicar o esporte o brasileiro é foda reclama tanto de imposto e alguns ficam os catando caras chato vôo LIIIVRE

[@falandodeparapente]

Tá certo jovem .. mas conhecer e respeitar o espaço aéreo é uma questão de segurança sua e de outros. E como vc sabe nosso direito termina onde começa o direito do outro, nesse caso direito de viver. Portanto, mesmo o voo sendo parcialmente livre a prova da Anac vem para provar que vc sabe onde vc pode e onde vc não pode voar. Agradeço seu comentário e obrigado por acompanhar o canal... Tmj

[@moacirthiele7781]

Mandou muito mal nesse “ informecial”. Tem que regularizar nada! Não tem que ter nada! Parem de tentar convencer ao contrário!

[@falandodeparapente]

Perdoe jovem .. mas é preciso ter o certificado de aerodesportista. Não que eu concorde com isso, pq no fundo eu acho que acabamos fazendo prova contra nós mesmos. Mas acho importante saber quais os espaços aéreos podemos voar e a intensão da prova é fazer as pessoas aprenderem como se divide o espaço aéreo. Quanto a associação, não somos obrigados a nós associar a nada para voar. Agradeço seu comentário e obrigado por acompanhar o canal

[@007andres2012]

tem que ter o certificado de aeriesportista da Anac. o problema no e anac o problema sao os safados que querem tirar proveito a toda costa e monopolizar....para lucrar...so lucrar sem sarte outra opção. como havia tempo atrais na cabe. facil espido e pratico por 50 reais....entao e so se queijar na anac o fazer abaixo asinado para poder dZer a proba direto na snac via omline sem depender de casiques....

[@falandodeparapente]

@@007andres2012 aí concordo ... Temos que nos unir e buscar o melhor para a comunidade sempre ... Abraço

[@paulochaves4605]

Cbvl é um mal necessário...cbvl é só taxa

[@moacirthiele7781]

Horrível!! Quanto mais assisto o vídeo, com mais raiva eu fico. Como sempre tem alguém pra “ arrumar” uma maneira de cobrar, cobrar, cobrar. Enquanto tem bobo que pague, tem esperto que cobre! # VOO É LIVRE

[@bernardocarvalhodasi]

A real é que precisa fazer ANAC, só que o Renan que é dtr ficou forçando essa questão que sendo da Cbvl seria gratuito e isso foi o errado, o cara tentou fazer um bom vídeo mas o Renan ficou empurrando quela abaixo

[@jaugustolacerda]

Muita exigência desnecessária pra se fazer a prova. Tinha que ter uma prova específica pra praticante de vôo livre, e não genérica , pois não serei comissário de bordo ou trabalharei em torres de controle. Não me interessa saber sobre pistas de avião e velocidade de cruzeiro.....Muita burocracia idiota, que não vai acrescentar nada ao praticante de parapente ,mas coisas de terceiro mundo.

[@jaquesrogerio]

Opa, boa tarde pessoal, sobre a prova DRT, tem alguma dica, Valeu Obrigado.

[@jaquesrogerio]

Opa, boa tarde pessoal, sobre a prova DTR, tem alguma dica, Valeu Obrigado.

[@falandodeparapente]

Vou me informar com o pessoal da CBLV e volto.. ok?