Prova de Fogo do Toyota Prius Consumo Real de Combustível

Veículo cedido por Zeni Motors Toyota Foz do Iguaçu 45 3025-9000
Av. Costa e Silva, 2323 - Jardim Manaus, Foz do Iguaçu - PR
Fizemos o teste real de consumo do Toyota Prius em trajeto urbano e rodoviário.
Motor 1.8 Gasolina com 98cv e 14,2 kgfm
Motor Eletrico com 72cv e 16,6 kgfm
Cidade 20 km/l
Estrada 19 km/l
Segurança
7 Airbag = 2 frontais + 2 Laterais + 2 cortina + 1 de joelho para motorista
Freios abs/ebd/ controle de tração e estabilidade.
Freio a disco nas 4 rodas.
Plataforma TNGA modular que vai servir para varios carros
Suspensão independente nas 4 rodas
Mcpherson frente e Doblouwishbon atrás
Mesma suspensão do Lexus NX200T bem moderna.
Bateria de Hidrato de níquel de 1300 Wh
E o Consumo do carro em torno de 400 Wh +- 1/3 da bateria
Para preservar a bateria principalmente na temperatura.
Potencia combinada de 123cv
Peso Potencia na casa de 11,38 kg/cv
#autoignicao #TOYOTAPRIUS #TOYOTA
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[@dantealbiere5211]

Para todos que estão lendo este comentário desejo que cada um possa alcançar o seu sonho de ter o seu carro 0km...

[@lucontin]

Meu é modelo 2015. Desde que o comprei, zero KM, é sempre a mesma coisa, encho o tanque entre 43 l e 45 l e quando percorro 700 km encho de novo. 700 km é o momento em que acende no painel a luz de reserva de combustível, ou seja, ainda tem gasolina no tanque. Conclusão, o consumo é em torno de 16 km/l. Considerando que a potência do meu modelo é maior que a do modelo 2018, e também que a aerodinâmica do modelo 2018 é mais melhor, acredito que o modelo 2018 dê sim um rendimento acima de 16 km/l. No meu caso, não costumo pisar muito fundo o tempo todo, mas sempre faço ultrapassagens e arrancadas rápidas, ou seja, não faço uma condução muito econômica nem muito voltada ao consumo. O Prius é o melhor carro que já tive, está com 87.000 km rodados e nunca me deu problema em seus 4,5 anos de uso. Outra alegria é que, apesar de ser um modelo 2015, ele foi comprado em 2016 numa queima de estoque por conta do lançamento da geração 4 em 2016, e a toyota fez uma promoção baixando o preço do carro em R$ 20 mil, ou seja, o carro foi comprado por R$ 104 mil na época, com financiamento em taxa 0%. Foi uma excelente oportunidade. Agora, convenhamos, graças a Deus que sou apaixonado pelo carro, porquê vendê-lo a um preço justo imagino que não seja tarefa fácil. Por enquanto isso nem passa pela minha cabeça. Me vejo rodando com esse carro até ele acabar mesmo. Pode ser que eu acabe antes dele, rsrs. O carro está novo.

[@boraspencer]

Sou dono de um modelo 2018. Uso urbano, quando você aprende a usar bem o regenerativo e a aceleração dentro do elétrico, chega fazer 26. Minha média mesmo é 23km/L urbano, geralmente com passageiros (uber) e ar condicionado sempre. Invés de usar o diagrama de energia é bacana usar o monitor de potência no painel pra controlar ainda melhor.

[@Kleytongustavogoncalves]

Eu quero comprar um tbm pra rodar de app. Porque qualquer carro novo já tá beirando 100 mil. É melhor ir de prius.

[@Junniior]

Amigao tô querendo pegar um prius tbm poderia me tirar uma duvida? Eu preciso encher o tanque dele toda vez pra poder rodar ou posso colocar tipo 120 de gasolina e depois ele vai carregando as baterias sozinho? E como faz pra carregar a bateria tem que ficar rodando com o carro com o motor a gasolina ligado ou ele faz isso de modo automático? Obrigado

[@steniolucas3301]

​@@Junniioro carro sempre vai ser melhor com tanque cheio

[@rodrigoblackblack4246]

​@@Junniior, não tem nada haver isso aí amigo, o carro é híbrido e todo automatizado Quando a bateria tá baixa vc não consegue usar o elétrico, acima de 60 km hora só combustão, o que manda é o pedal e o gráfico eco . Sempre tem que ter gasolina não importa a quantidade no tanque.

[@rodrigoblackblack4246]

Vc só faz Uber na rodovia , ou vc roda em lugar plano sem valetas e lombadas e farol e sem trânsito pra fazer essa média ?

[@ricardofloripa4450]

sou Uber tenho um 2019 e faz 21,5k por litro com ar ligado. Só revisão periódica e troca de pneu.

[@uberdopelegrin291]

Se eu for comprar um como faço? Na questão da bateria pra ver se está boa? Tenho um Etios x Plus Sedan 2020 Automático pensando trocar nesse

[@josegomes79]

Sou proprietário de um prius, modelo 2018, comprado no mês de junho de 2018. Já está com 17.500 km. Faço uso diário, deste veículo. O veículo é conduzido na cidade do Recife. Nos dois primeiros meses, ele alcançou uma média de consumo em torno de 16,5 km/l, em pista mista (urbano 15,8 km/l | estrada 17,5 km/l). Após a primeira revisão, meu carro desenvolveu maior consumo urbano, chegando a alternar entre 14,5 à 15,5 km/l (estabilizando em 15,8), quanto ao consumo em estrada, continua melhor do que o urbano. O que me frustra nos testes que encontro em canais especializados, no KZbin, é que colocam os carros em condições irreais, por exemplo: dentro de áreas urbanas, não dirigimos em horários fora do "pico", e é essencial dirigir em horário de pico, pois são neles que há maior consumo, aquecimento do motor, uso dor torque para alcançar "semáforos" abertos e muito mais... Quanto ao teste de autonomia no uso na estrada, vi que o apresentador, por vários km, não saía dos 70 à 80km (qual foi a velocidade média neste percurso?) , não o vi fazendo ultrapassagens. Antes de comprar o carro, havia pesquisado bastante e procurado sites onde mostra a opinião do dono afirmando que conseguiam fazer mais de 20km/l. Mas, no mundo real não está sendo bem assim comigo. Quando fiz a segunda revisão, na concessionária, encontrei dois proprietário de prius que diziam que estavam bastante satisfeitos com a econômia, porém nenhum dos dois faziam uso da calculadora para fazer os cálculos... Foi "ai" que percebi que a maioria dos proprietários faziam apenas uso do computador de bordo do veículo, e não a calculadora. Uma vez que, o CPU de bordo não é preciso... Fica aí, meu longo testemunho.

[@r.amoedo4151]

Dirijo em salvador e há duas semanas eu abasteci 38 litros e rodei 823 km (21,6km/l). Como você usa o ar? Tenta deixar ao maximo no motor eletrico?

[@bigtoniibest]

tenho um prius 2017 e realmente para melhor economia depende muito da topografia e do trânsito, sou do Rio e o trânsito é caótico e muito calor pois o ar condicionado consome bateria consigo fazer média de 15 km, já nos fins de semana com retas eu faço mais de 22 km

[@delmirobaceiredo2991]

Sorte de vcs. O meu fica na média de 12km/l no uso diário em SP. Só alguns caminhos beeem planos que chega a 20km/l

[@BinaryCrash]

Eu tenho desde 2016, ja fiz 30 mil km rodados, no verao faço 20 km/l No inverno 25 a 27 km/l Levei 1 ano pra aprender a chegar nessa media. Total os 30 mil km ficou em 21 km/l total, cidade e rodovia. Temperatura a 25 C, velocidade 40 a 65 km/h, tudo no modo economico, sem morro vc faz 27 km/l. Gasolina comum postos BR. Fazer um caminho mais longo pra evitar ficar parado economiza mais. Se mora em local quente sinto muito. 30 C pra cima ele gasta 16 a 17 km/l. Se voce tem pé pesado não existe milagre.

[@JoDhms]

Acho que depende muito de como você dirige, e este "como" sendo o maior regulador mesmo. Não tenho um Prius (sonho de consumo apenas por enquanto), mas vendo muitos canais e opiniões de quem usa, fica claro que o "pé leve" é o único meio para conseguir o consumo ideal que a Toyota diz que ele tem. O problema ao ver no teu relato está na parte onde tu diz que dá o máximo do carro para alcançar semáforos. O problema está aí amigo, pega leve no trânsito, Sinal Amarelo é cuidado e não acelere, como virou "cultura" do motorista brasileiro e eu me incluo nisto de vez em quando (Dá uma dor no coração quando estou é de ônibus e os motoristas infelizes ficam passando com tudo no vermelho). Boa sorte em melhorar os números!

[@roniltonpovoa8381]

Sou Uber comprei Prius 2017 com 37 mil km agora já esta com 48 mil km e o consumo está com média de 19 km por litro. Parabéns ao canal.

[@autoignicao]

Obrigado e parabéns pelo carro

[@thalesseabra2441]

Estou pensando em adquirir um pra essa finalidade. O que você tem achado do carro?

[@marcelbl100]

Coragem comprar um carro desse pra ganha 5 reais kkkk

[@Binofive]

@@marcelbl100 melhor q pagar 180 num jac total eletrico minúsculo q n cabe nem marmita bo porta malas. Esse ainda tem motor a gasolina feita com uma marca super confiável. E os Jack?

[@Kleytongustavogoncalves]

@@marcelbl100 no final do dia ele tem mais de 300 reais sem se cansar. Esses comentários pequenos e negativos iguais esses aqui na minha cidade tem muitos. Porém os carros dos cara são só carroças e eles chegam em casa cansados e sem ânimo pra nada. Fora o consumo de combustível altíssimo

[@marcoserbach3848]

Uma máquina INCANSÁVEL! O meu tem 304 mil km e só manutenção de rotina!! Toyota é Toyota 👊🏻

[@thiagokoerich]

Bateria original?

[@isaquelimas]

É bem isso mesmo, aqui nos EUA o Prius passa de 300 mil milhas fácil tbm..

[@keka4espoleta]

Vc mora onde? E já trocou bateria, o meu tá indo pra 200mil rodados. Queria informações. Qual ano do seu?

[@JD-zc8pu]

@@thiagokoerich impossível a bateria ser original Por que tem que trocar entre 8 e 10 anos, aliás impossível não, o dono pode até não trocar Só que aí o motor a gasolina vai cada vez mais entrar em funcionamento e a economia vai para o brejo, vai chegar num ponto em que ela não vai reter mais carga caso ele não troca e aí ele vira um carro normal porque o motor vai funcionar em 100% do tempo

[@JD-zc8pu]

@@isaquelimas na verdade não é porque esse carro ter quilometragem limitada Vivo que acontece com ele aqui a a troca da bateria a cada 8 ou 10 anos, inclusive nos Estados Unidos já existe um pack de baterias de upgrade que duram quatro vezes mais tempo do que as baterias originais, isso em termos de quilometragem, mantendo a mesma quantidade de anos para troca entre 8 e 10 anos

[@MarceloCosta9]

Possuo um modelo 2015 e não me arrependi. Faço sempre uma média entre 19 a 21 km/l. Resolvi fazer uma planilha de desempenho com outro carro que tive anteriormente e que fazia uma média de 10 Km/l. Apenas com a diferença de consumo e do valor da gasolina que abasteço, ou seja, a minha economia real, consigo pagar o IPVA, seguro obrigatório, licenciamento do carro e a maior parte da manutenção programada na autorizada. E isso porque não ando muito. Se houvesse necessidade de andar mais, certamente pagaria a seguradora. E o seguro desse carro não é caro. Foi um excelente investimento.

[@autoignicao]

Parabéns pela aquisição 👏

[@thiagodfs81]

Vale a pena destacar que a temperatura ambiente influencia e muito o consumo do Prius. Quanto mais calor, mais a bateria aquece, quando chega a uma certa temperatura o sistema hibrido desativa pra nao degradar o modulo de baterias. Meu primo tem um ano 2006 nos EUA, e relata que no inverno faz 21km/L. no verao da 18,5km/L.

[@lucianomelo3904]

Meu amigo João. Adorei o vídeo. E você como sempre super técnico. Parabéns!!! Que Deus continue abençoando o canal. Em nome de Jesus. Abraços

[@Diego-ns3nl]

As pessoas esquecem que esse carro entrega conforto de sedan com consumo melhor que 1.0 O carro é fantástico, tem nota maxima de segurança no exterior, possui revisões baratas, não dá manutenção, tem capacidade de porta malas, suspensão diferenciada, além de vários outros itens de conforto. Vale muito a pena a compra, principalmente se comparado a outros sedans ou hatchs do mercado.

[@CedricDoumbe_fr]

Se ele tivesse dirigido no B em vez do D o consumo teria sido melhor ainda. B + modo Eco

[@sinceramentefalando8780]

O custo benefício do Volkswagen up TSI é bem melhor.

[@juandiretor]

@@sinceramentefalando8780 Up tsi nem é carro né amigo

[@fernandocelsodejesusrodrig1562]

Tenho um Buick Enclave aqui nos USA, uma SUV grande de 7 lugares. Bebe uma barbaridade, cerca de 16 milhas por galão de gasolina. Trocamos o segundo carro da família, o Nissan Sentra 2015 em 2018 por um Prius. O carro realmente é surpreendente em desempenho, durabilidade , e consumo. Comparado aos outros japoneses, peca um pouco em acabamento e tecnologia, mas em consumo e dirigibilidade em baixa e média velocidade, o carrinho mostra ao que veio.

[@LuizFernando-oy9iz]

Quanta competência nos vídeos meus parabéns, sempre indico seu canal para todos. É muito gratificante ver uma pessoa tão inteligente e também dedicada em estudar o conteúdo e trazer com essa qualidade.

[@claudineileitedossantos9834]

Esse carro é uma benção quero um carro desses pra mim trabalhar pois sou motorista de aolicativo..Pedir pra Deus me abençoar pra mim conseguir comprar um...meu sonho de consumo ..Deus abençoe a todos.

[@autoignicao]

👏👏👏👏👏

[@cardoso1118]

Canal show de rodas kkkk Nunca imaginei que em foz fosse ter um canal bom desse nivel, sou inscrito em vários canais de análise de carro e esse é de longe o melhor

[@danielschmitz2400]

Amei! Melhor vídeo do Canal. Vc é fera!

[@antoniooliveira104]

Parabéns, excelente vídeo do princípio ao fim, atualmente tenho um Toyota etios, meu sonho de consumo é permanecer na família Toyota com o prius.

[@RaulBrito]

Já chego dando like, parabéns João pelo canal, top!!

Sobre o painel do Prius e do Etios ser centralizado vem da mão de condução de cada região, por exemplo, no Japão a mão de rodagem é a direita, então para facilitar a comercialização do veículo nas duas versões assim fica mais fácil, é uma padronização do lado direito e esquerdo do painel, são menos peças a serem substituídas, é mais vantajoso para a montadora.

[@gustavo.masques9513]

VÍDEO IMPECÁVEL; MUITO OBRIGADO PELAS INFORMAÇÕES; SUCESSO PARA VOCÊS.

[@wiltoncoimbra4574]

Excelente vídeo, sempre procurava alguém que tirasse essa prova, perfeito, mto obrigado pois ratificou minha compra.

[@reginaldonatil]

Excelente metodologia. Parabéns

[@josecamargo7189]

Muito bom este teste de consumo. Na maioria dos canais o pessoal mostra somente o consumo no computador de bordo e não faz o teste da bomba como este. Parabéns !!

[@ssander5967]

Muito legal o tipo de vídeo! Vale muito continuar fazendo.

[@eu_marcelo_souza_]

Muito bom esse quadro... Parabéns!!! Ótimo consumo do prius!!

[@claudioarmandobacellar8325]

Eu gosto muito de seus vídeos. São muito explicativos e detalhista.

[@giuliopompeo4913]

Muito legal esse novo formato de vídeo, parabéns....

[@andreconsultor6764]

Melhor carro do Brasil, Ótimos custo, qualidade, benefício e muito mais daria pra escrever um livro de tanta qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão do Prius é a metade do preço da revisão de um Corolla flex com a mesma km.

[@andreconsultor6764]

Prius excelente custo x benefício, melhor e mais completo carro do Brasil em qualidade e muito mais daria pra escrever um livro de tantos equipamentos, segurança, qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão praticamente metade do preço de um Corolla flex do mesmo ano e km; e de qualquer veículo fex da categoria, quem conhece e tem nunca mais adquire um veículo flex., que gasta o dobro em despesas em geral, destaque também em metade do preço em IPVA, e dispensado de fazer rodizio na capital, maravilhoso esse Prius melhor ainda o silêncio...na estrada ainda mais econômico e faz mais economia; por exemplo se estiver um uma reta estabilizou 120km/h ele desliga o motor flex e fica apenas recarregando a bateria...

[@Pai_do_Chris_1986]

Tava buscando o consumo real dele hoje e tava difícil de acha, parabéns ótimo trabalho, segura o 👍like

[@werneck2551]

Parabéns pelo trabalho amigo, um grande sonho ter um carro desses.

[@antoniolazarolimasampaio6731]

Parabéns, pelas didáticas e técnicas informações! Valeu!

[@tompedroso]

Fantástico seu vídeo,o único que tira a dúvida de consumo, parabéns

[@Daniel-ynuhnunu]

Melhor canal automotivo!!! 😉

[@manowandinhaderealengo]

Gostei muito do Carro 👏👏meu sonho para por nós aplicativos de motorista... bastante econômico

[@tiominino]

Exelente vídeo, muito bem detalhado, é like na certa!

[@MarceloCruz]

Bacana esse Prius. João sempre arrebentando nas avaliações, canal show.

[@olivammonteiro6357]

Ótimo vídeo, parabéns novamente...

[@DuhDomingos]

Muito legal o vídeo, esse carro realmente é um sonho de consumo, quem sabe um dia pego um.

[@douglasmagno1084]

Excelente vídeo. Excelente conteúdo. Muito obrigado.

[@carlosnovais8738]

Olá João gostei muito do Toyota Prius, muito econômico esse carro... Parabéns pelo vídeo... Abraços

[@kerleymesquita5964]

Show a matéria, parabéns pelo trabalho.

[@Cleverson1616]

Parabéns vizinho, ótimo vídeo, bem técnico e explicativo! Cleverson, Guarapuava PR. Há, ganhou mais um inscrito!

[@Danielvivendonaeuropa]

Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado, estou aqui na Europa, estou para comprar esse carro, e vc e o único, no KZbin que fez o vídeo dessa máquina, obrigado.

[@becknader2337]

Excelente trabalho! Parabéns!

[@gheimylenondossantosbalbin5645]

Bom teste parabéns mais perto da realidade possivel 👏👏

[@gatleitor]

Cara tô doído pra comprar um prius vendo agora seu vídeo que vc fez fiquei mais empolgado de obter este pois sou motorista de aplicativos agora vi que ganhar é muito em economia com este carro

[@thiagodfs81]

Sem falar no conforto que tu ganha em trabalhar nessa nave.. rsrs!

[@fabiofernandes82]

Diretamente do RJ. Abraços para Foz do Iguaçu, cidade que amo!!

[@alexpilot79]

Vídeo show Se puder fazer um teste idêntico com o fusion hybrid seria muito bom.

[@luisbatistacontador]

boa... um comparativo para ver quem seria o mais econômico.

[@alexpilot79]

@@luisbatistacontador sem dúvidas o Prius é mais econômico, o Prius é menor que um Corola, já o Fusion é do tamanho de um Camry, então o Fusion está quase 2 categorias acima do Prius, eu queria ver de fato, quanto que o Prius é mais econômico.

[@Michel-Mrs]

@@autoignicao acredito que você consegue um na Localiza, até o ano passado tinha algumas unidades em SP (congonhas) por exemplo, mas de repente pode haver unidades ai no Paraná. Abraços.

[@marciocardoso1739]

Prius mais econômico e mais silencioso e suspensão mais macia,eu tenho fusion híbrido 17/18 e meu irmão tem prius 17/17 e notei q prius dele bem mais macio em piso inrregular e mais silencioso e mais econômico e meu fusion híbrido tem mais tecnologia ehh maior e mais luxuoso e faz 16 a 17 por litro na cidade

[@airesgauterio3710]

Fusyion é Gastão máximo 15/litro

[@cesaraugustoboavasadan5746]

Sensacional o seu vídeo, Eu estou comprando um Prius, você me ajudou muito. Muito obrigado. Parabéns!!!

[@autoignicao]

Eu que agradeço seu contato amigo. Aliás será muito feliz com o Prius o carro é incrível 👏👏👏👏👏👏👏

[@wwmr06]

Parabéns pelo quadro e iniciativa... Fico Top 🤘 Geralmente na estrada uso a função Cruise Control que administra muito bem o consumo e a hora de acelerar. Acredito que só faltou isso no vídeo e mostra a média apontada também no computador de bordo do carro. Faz com o Up TSI e esses downside do momento... Ótimo trabalho 👏👏👏

[@NoMundoDeErick]

Excelente teste, muito obg por isso!

[@autoignicao]

Eu que agradeço a sua audiência valeu

[@jhofinhokotado8611]

Parabéns guerreiro excelente vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@marcusviniciusdarosasilva5316]

parabéns joão pelo trabalho!!!!!!

[@nipoguy]

Ótimo vídeo. Só um ponto, o calor Não é convertido. A energia cinética que seria desperdiçada virando térmica (calor) na frenagem se transforma em elétrica pelo próprio giro do virabrequim no motor elétrico, assim recarregando as baterias.

[@LucasFortuga]

Excelente vídeo! Parabéns!!! Esse carro é meu sonho!

[@cafalexandre4476]

Meu sonho hoje é o Corolla híbrido

[@TheWeslem]

Parabéns meu amigo! Ótimo teste Você fazer um trabalho incrível em relação aos testes,nunca vi tão explicado! Parabéns mesmo! Por favor se puder fazer do fusion hybrido agradeço,pois estou na dúvida entre Prius ou fusion hybrido.

[@emanuelcarvalho191]

Top à explicação técnica em 👏👏👏

[@fabioguimaraes6643]

Parabéns pelo vídeo!! Excelente!!

[@autoignicao]

Obrigado Fábio

[@reginaldosantana1044]

A imagem da sua câmera é muito top. Parabéns pelo belo trabalho.

[@AlexandroVieiraLopes]

verdade e ele tem várias, o q deixa os videos muito bons! excelente investimento!

[@suelyreis8593]

obrigado pelo vídeo. muito top esse carro. o preço não é convidativo. mais se for ver o benefício, o carro não fica caro

[@anaefamili]

Bom dia parabéns pelo seu trabalho

[@diovigrohl]

Muito bom seu vídeo! Bem técnico e objetivo! Parabéns!

[@autoignicao]

Obrigado Danilo

[@douglasalves580]

Já assisti o vídeo logo quando vc postou, mas sempre reassisto este e outros, bacana poder comparar o antes e hj com o corola hibrido por exemplo, saúde harmonia e prosperidade a todos !!!

[@autoignicao]

Obrigado 😊

[@leonardogomes863]

Oi camarada, parabéns pelo vídeo. Faz esse teste com o fusion hybrido. Abraço

[@marlytonnascimento9750]

MUITO BOM O VÍDEO PARABÉNS

[@Isac.Vasconcelos]

Parabéns pelo vídeo!

[@AlexandroVieiraLopes]

excelente video, adorei a metodologia feita, perfeita, ai sim , parabéns! bom saber as vezes acima de 100 por hora o motor elétrico tb funciona !!! que no futuro vc faça o mesmo teste com o golf gte !!! seria interessante arrumar alguem para fazer teste duplo para comparação por exemplo virtus e cronos , ou corolla e civic, ou jetta e cruze ... legal vc ter completado o tanque e gasto bastante dinheiro ahahahaha espero q nao tenha pago pedágio, rs. aguardando os proximos testes de autonomia!

[@JRZERO26]

Melhor vídeo pra mim pelo fato que estava procurando o Prius mesmo mais todos vídeos de vcs são top

[@autoignicao]

Muito obrigado

[@williamshilton345]

Que vídeo sensacional, parabéns!!👏👏👏

[@autoignicao]

Obrigado

[@edsonhenrique8608]

Um carro de R$:190.000!!!, quando a ideia da economia se aliar a ideia da ecologia , dará muito certo, por enquanto é apenas vaidade.

[@ultrajatojatodeareia9308]

190 mil?meu irmão comprou um 2013 por 60 mil no dinheiro

[@JD-zc8pu]

@@ultrajatojatodeareia9308 então seu irmão tá lascado Porque já já vai ter que trocar as baterias e vai custar r$ 30.000 Esse carro é literalmente resto de rico. Esse carro para pagar o custo autissimo de manutenção por conta da troca das Baterias tinha que fazer pelo menos 30 km por litro. Mas se fosse um Ford Fusion híbrido seria pior algo em torno de r$ 50.000 a bateria. O Prius a partir de 8 anos já perde rendimento nas baterias e com 10 anos é o período de troca obrigatória

[@JD-zc8pu]

@Elton Santana então economiza bastante irmão e aproveita porque em cinco anos você vai ter uma troca de bateria, Guarda aí entre r$20.000 e r$ 30.000. Se fosse um Ford Fusion híbrido esse valor dobraria

[@marcelohill7197]

@Elton Santana exatamente. Na minha cidade, a troca do conjunto de bateria com mão de obra incluída fica em 9.990, na concessionária Toyota. Tem gente que ouve o sobrinho do vizinho do dono do boteco falar bobagem e replica informação equivocada, sem ao menos nunca ter tido qualquer contato com o carro.

[@ricardosalgadocarvalho3027]

Só quem nunca teve o carro dando palpite... A bateria tem 8 anos de garantia, e ela dá manutenção. Trocam os módulos, há varios técnicos que fazem. Relatos de Prius q rodaram quase 1 milhão de km sem problemas na bateria. Já ouviram falar em payback? Para de burrice e vai la encerar o Corsa com roda 18"

[@Carroscom]

Seria legal também esse tipo de vídeo com um Ford Fusion Hibrid.

[@andersonandrade3499]

Muito bacana esse teste , eu acho esse carro sensacional , uma pena o valor do veículo ser tão elevado , mas veremos muitos carros assim daqui pra frente e com novos incentivos poderemos quem sabe ter um em breve . Gostaria de ver esse mesmo teste com o Fusion Hibrid . Obrigado pela dedicação com os vídeos e os detalhes que sempre nos passa. Parabéns e abraço !

[@Carroscom]

Excelente vídeo

[@EduardoAquiles1]

Muito bom, parabéns!!!

[@danilobarbosagoncalves7539]

Vídeo ótimo, e bem detalhado...

[@nigelalbuquerque4035]

Ótimo vídeo amigo tirou todas minhas dúvidas , parabéns pelo canal .

[@autoignicao]

Valeu obrigado

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente video fera . Ótimo carro....😎

[@Ivanclaudiodiasflorencio]

Ótimo vídeo, carro super econômico, mas não para o meu bolso.

[@davidgonzaga9782]

Os melhores vídeos sobre o carro! Parabéns!!! Já fiz 26km/l no meu e não é difícil. Vc vai usando e aprendendo cada vez mais a economizar no carro. Um veículo espetacular!

[@JD-zc8pu]

No dia que esse carro chegar a 30 km com 1 l e o preço de compra for abaixo do 150/160 1000 ele vira um carro economicamente viável, isso porque o preço de aquisição é caríssimo em o problema da troca do pack de baterias a cada 8 ou 10 anos, para se ter ideia Se você comprar por exemplo um Renault kwid ele faz quase que o mesmo consumo por litro custando um quarto do preço e a cada duas trocas do pack de bateria Ou seja a cada 16 anos uso ou seja dois duas trocas de pack de bateria você compra um outro Renault kwid zero km

[@traderpolemico]

@@JD-zc8pu vai andar de kwid então cário, em TDS comentários vc fala mau, vc tá andando de q? Q carro vc tem?? Fala aí lindão só reclama, qnd é assim, é mais um dos invejosos q não consegue comprar e quer desanimar quem quer comprar. Não fode caraiooo

[@hildelblandodepaulabonfim7319]

@@JD-zc8pu kkk eu tenho um e te digo vc e um brincalhão colocar kiwid e prius na mesma frase kkkkkk só rindo.

[@MarceloCosta9]

@@JD-zc8pu Ok. Mas o conforto, o seguro e IPVA baratos fazem a diferença. Prefiro o prius.

[@henriqueoliveirajr1837]

Boa noite !! Muito bacana o teste...parabéns pela matéria ! Fiquei surpreso com essa autonomia do Toyota Prius...se o valor dele fosse um pouco mais barato...me aventuraria em adquirir um exemplar !! Abraço ! Henrique (RJ) 👍😊

[@josefranciscomoreirajunior8986]

Parabéns pela iniciativa e ideia João! Excelente teste, muito interessante a inovação no canal e gostaria de sugerir esse teste de consumo real com o Corolla equipado com o motor 2.0. Abraço e parabéns! Você se garante muito!

[@mayconcarmodossantos252]

Otimo vídeo! Parabéns!!!!

[@ericpb8972]

E eu achando caro gasolina a 4.04 em curitiba kkk. É de chorar o preço praticado neste país. Com relacao ao video, ótimo carro!!

[@DayvDNB]

Muito bom! Seria legal fazer um vídeo desse com o Fusion Hybrid também

[@MrBillyfz]

Todo carro era pra ser assim. Isso é o futuro

[@larissabarbosa8336]

Valeu muito a pena esse quadro

[@jacsonmc]

Ótimo vídeo. O BMW X5 (2018) diesel é super eficiente, faz na média 15 km/l de diesel S10. Se possível façam um teste. Vlw!

[@claudioarmandobacellar8325]

É um carro muito econômico.excelente carro .pena que o preço é pra poucos.

[@JD-zc8pu]

Na verdade no preço de compra que ele está hoje ele é o famoso carro econômico de Tolo, ele começaria a fazer sentido se fizesse mais de 30 km por litro ou se custasse menos de r$ 140000

[@traderpolemico]

@@JD-zc8pu vc tem 1?? Acho q não né...

[@juandiretor]

@@JD-zc8pu Mas um usado hoje custa uns 90k amigo

[@RenatoReckziegel]

PARABÉNS PELO TESTE.ABRAÇO.SUGESTÃO VOLVO XC60 HÍBRIDO.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo video e João Lacerda a eficiência do Toyota Prius é chamativo. E se fosse mais acessível com certeza compraria um!!! O porém é o seu patamar de valores. E como sempre me agregando conhecimento. E muito positivo os resultados de consumo do modelo híbrido da marca japonesa. E espero que curto prazo de tempo esses veículos sejam mais em conta para nós brasileiros. E apenas vi ao vídeo hj ( 23/03/2019). E vou continuar acompanhando os vídeos do Canal O Busca Play . Viva a existência de veículos eficientes. VRB. E uma média acima de 18 Km/l é um sonho para o seu inscrito de Goiânia. 👏👏👏. Vídeo muito útil.

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@autoignicao obrigado João Lacerda e a eficiência do Toyota Prius me impressionou! E por favor continue com esse quadro no Canal O Busca Play que é muito válido. E foi interessante ver como é positivo o modelo da Toyota. E vou continuar acompanhando o Canal no KZbin. E aquí tenho várias reportagens sobre o Prius e o consumo foi superior ao dado do Imetro de 18 Km/l. E agradeço por sua atenção. 👍👍👍

[@robsonandrade2134]

Parabéns pelo conteúdo e pela força obrigado sucesso

[@autoignicao]

Eu que agradeço

[@PedroSantos-vd5yb]

excelente video, parabens, carro top

[@batmamrobim9915]

Muito bom até novo quadro me agradou, a prova real do consumo e bastante interessante, apoio pra que sempre haja com outras marcas tanto em seda como em pick-up, amigo se puder e estiver ao alcance traga a a Nissan Frontier 2019 e de uma atenção nos comentários da suspensão traseira da mesma por favor se estiver ao seu alcance quando puder !

[@rogeriocardoso7291]

Excelente teste

[@Carekarotamsniper]

Olá João, muito bom este vídeo com a média de consumo poderia ter mais sim com certeza. Gostaria de ver em detalhes o Golf GTI, ouvi dizer que é uma nave kkkkkk, abraço.

[@adriannovl85]

Muito inteligente esse tipo de teste João, o canal como sempre com ótimo conteúdo. O design externo do Prius na minha opinião não é um dos melhores, mas internamente e mecanicamente ele passa a ser muito interessante. O melhor concorrente dele, sem dúvida, é o Ford Fusion híbrido, carro sensacional. Mas o Prius tem um bom lugar ao sol.

[@michael_1974]

Ótimo vídeo . O motivo do consumo na estrada ser menor que na cidade é pelo motivo do uso do motor elétrico ser mais usado em baixas velocidades .

[@rafaelpretto]

Parabéns pelo vídeo. Muito informativo.

[@autoignicao]

Obrigado

[@djasonmuller6017]

Vídeo top demais, parabéns

[@autoignicao]

Obrigado 😊

[@manoelalvesbarbosa5159]

adorei o vídeo