Провалы и дергается. Настройка ДПДЗ датчика дроссельной заслонки моновпрыск

Что делать если появились провалы и автомобиль дергается при нажатии на педаль газа. Настройка ДПДЗ датчика положения дроссельной заслонки моновпрыск Пассат Б3. Если у вдруг при наборе скорости появились провалы и машина дергается, то проблем может быть несколько. Например в неисправности топливной системы или зажигания. Но так же, такое поведение автомобиля, может вызвать неправильная настройка или неисправность ДПДЗ моновпрыска. Не стабильная работа двигателя может быть при неисправной проводке (обрыв, скрутка) от ДПДЗ до ЭБУ. Давайте на примере в видео посмотрим как быстро снять, проверить, установить и настроить датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@bekbastik5660]

Здравсвуйте в гольф 3 акпп не 4 а 6 или 7 контакт как проверит ? Заранее спасибо

[@user-nc2kn5gp7o]

Мировой мужик! Не бросайте канал. Благодаря таким как вы ютуб будет жить ещё очень долго!

[@ruslankireev5011]

Спасибо за подробный разбор! У меня сканер Rokodil ScanX на ошибку по датчику показал. Настраивал по вашему видео!

[@gennadypavlov2288]

Я вот тоже по ошибке туда полез) сканер другой правда. Вообще жить без него не могу

[@RadioTorrent]

@@gennadypavlov2288 с

[@user-ep1xf5mf1p]

@@gennadypavlov2288 ғғ

[@Capitan_Gjango]

Он причитал старую машину? Через какую программу подключался

[@playerplay3583]

Очень грамотный мужик Просто слов нет коротко и ясно

[@Karolinka2022]

Добрый вечер, а вы не с Москвы,помните мой пасат б3 1f двигатель сервисы задолбали ни кто ни что не понимает

[@Karolinka2022]

Мой номер 89586388040

[@sakesake6780]

Благодарю вас, за время карантина продиагностировал и настроил машину по вашим видео, спасибо из Казахстана!!!!

[@user-tl4ox6sf1n]

Саламалеикум из кокшетау что там брат как получилась есть изменения?

[@user-eg5is5st2g]

Краткость-сестра таланта! Без лишней болтологии чётко и понятно. Спасибо,как раз у меня такие проблемы. Еду покупать мультиметр,нужная оказывается вещь.

[@user-eb1bq3ps4f]

Дядька! Посмотрел твои несколько видео...всё круто и понятно! Продолжай своё дело развивай канал в том числе и на другие темы!!!

[@finleycorbin8596]

i know Im asking the wrong place but does anybody know a tool to get back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can give me!

[@felipejorge3351]

@Finley Corbin instablaster :)

[@AutoProfi1]

На какие ещё темы?

[@noname-bh8gl]

Спасибо большое! Вы один из немногих, кто понятно все объясняет)

[@trapazoid9451]

Спасибо большое,очень выручило,думал менять датчик,снял а оказалось что он до сих пор в хорошем состоянии,почистил спиртом и вуаля машина работает так как надо.

[@user-bh7bq7gz5p]

Это лучшее объяснение что когда то видел! Спасибо большое!

[@user-bo6yi3kz8s]

Молодец, все чётко и понятно,. Приеду с работы в первую очередь проверю так, как вы показали. Дай Бог вам здоровья и ждём следующих проверок.

[@user-vc3ht2ly9t]

Карбюратормен гольф болған Порошиннен настройкасын үйреніп едім,енді ауди моновпрыск өзіңізден біраз нәрсе үйренетін болдым.Рахмет.ҚАРАҒАНДЫДАН сәлем!!!

[@DP2D]

Спасибо большое Андрей за видео, как раз у меня проблема именно с датчиком положения дроссельной заслонки,вы так подробнейшим образом объяснили и показали,что даже ботаник после этого справиться с этой задачей.

[@alexeybelarus_channel]

Спасибо огромное Вам за видео! Очень полезное! У меня Аудюха с моником, моно это тонкий процесс)) От души! Спасибо за столь доходчивое объяснение!

[@Lunar_tractor]

Спасибо, очень понятно и поучительно!

[@nikolaykhorkov6147]

👍 Также настраивал, покупал с Алика. Только потом ещё клейму скидывал чтобы обнулить.

[@avetissargsyan2445]

Vi master ,v otlichie mnogix psevdoavtoelektrikov.spasibo vam za vashu rabotu

[@user-bw4wh4ni8m]

Все коротко и ясно.салам из КЫРГЫЗСТАНА

[@user-df2zj9wy8n]

Андрей, отличный специалист, всё доступно внятно и понятно объяснил, все ваши видео 👍👍👍

[@user-vi9yi8cc8d]

Огромное благодарность и благополучие!

[@dauletshirin6627]

Не могу вас не поблагодарить еше раз..в этот раз залез помять датчик.дпдз..намучился но сделал..мне эти омы с моим тестером не получалось выставить правильно..но посмотрев ваше видео еще раз и внимательно..оо я понял што лучше в врльтах так надёжнее и быстрее..машина стала как надо ..сто лайк вам ..здоровья и процветания..страна кз..

[@sergeyalekhno1978]

Спасибо за то что делитесь Вашим опытом.

[@user-rh3md9pc9i]

,Спасибо Андрей за твой труд для нас!

[@zalkarmalikov7770]

Спасибо брат красавчик смотрел ваше вся ролики и стал мастером свою район.

[@user-cx3gr9iy7v]

Ваше виде очень помагает по ремонту машины спасибо

[@user-yk9ej9ir2n]

Спасибо большое. Познавательно чётко и грамотно. Все по полочкам а диванные фас

[@user-tp9rt1mk4b]

Столкнулся с провалами на бензине. Просмотрел все ваши видео. Всё настроил и ничего... Потом понял, что с момента покупки автомобиля не менял топливный фильтр. А проблеммы с разгозовкой начались в морозы. Бензонасос новый. Так вот поменял я топляк и вуаля! Всё как часики😊 осталось проверить на холодном прогреве. Спасибо вам большое за всё снятое вами видео!!! Очень помогло. Удачи вам и всем вашим зрителям🎉

[@user-xd1ot2uk2p]

Спасибо!!! Всё отлично и понятно! Так держать!

[@user-pq1we3pz9l]

Спасибо, огромное! Пойду своего ковырять! На сто заезжал, порядка 10 станций, говорят давайте мы вам лучше моник заменим)

[@user-yh1hx3ve3l]

спасибо вам за все. ремонтирую свой фуцик по вашим видео)

[@user-kb5hq2ol6s]

Спасибо большое, всё чётко и по делу объясняете

[@user-pu7sd3ho6i]

Лучший из лучших! всё предельно просто! Жду мультиметр заказал. И буду РХХ и ДПДЗ по вашим видео настраивать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-bh1xl5fd7w]

Вспомнил с теплом свои предыдущие авто: пассат и гольф2 с моновпрыском.Отличные двигатели ,а вот моно временами ерундил в основном зимой.

[@user-kt7io5gy3j]

Спасибо большое добрый человек.

[@Elektron235]

Отлично все обьяснили и показали .

[@user-zb2yu2so8l]

Спасибо все понятно и чотка объяснил так держать спс Андрей

[@The16332]

Спасибо огромное. Продолжайте это дело. Я не знал к кому обратиться со своим б3. У нас в городке никто не берётся, а если берутся дерут с три шкуры. Теперь сам делаю. Всё настроил по вашим видео. Спасибо.

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@greenworld8146]

Спасибо за ваши труды! Может как нибудь снимете видео об этих основных датчиках и за что они отвечают, в общих чертах.

[@user-cb4uc1vd2d]

Дяхан продолжай в том же духе. Мало таких как ты.

[@vemsvems679]

Прям все как надо без лишних слов спасибо

[@user-xm4qj3kc6d]

Большое спасибо за Ваш кропотливый труд, отрегулировал заслонку по вашей инструкции, выставил 0. 18вольт на 1и2 контакте, работа двигателя стала стабильной

[@user-gx3ei5cz6f]

а у меня было 0.26 поставил 0.19 таакая дичь началась что ездить невозможно.потом опять вернул 0.26 и дичь основная с дерганиями закончилась,но обороты жили своей жизнью,купил китайский дпдз и выставил аж 0.186 и опять такая же дичь,только холостые нормальные стали,как же меня затрахал этот конченый моник

[@user-du7be2zp4b]

спасибо очень помогло работает без перебоя просто шепчет по трассе

[@user-ft5oe2jn9u]

спасибо Андрей, ты мой путеводитель.

[@user-cr2ro7sk1n]

Спасибо большое! Видео очень полезные!!!

[@user-hv5fz7jx5f]

Да ты что!)оказывается все просто!Спасибо за разъяснения! всё понятно

[@user-tw7vu8oe4k]

подробно и доступно!спасибо.все ясно все понятно!

[@instructor984]

Спасибо!) Настроил по вашему видео и о чудо! Вибрация и дерготня ушли в небытие. Вибрация была на руле, на холостых и работала с перебоями.

[@jeims1463]

Низкие обороты и глохла?

[@user-vs6dt7vz4g]

Вы мой спаситель я бы ещё год бы искал ездит по сто которые не бум бум

[@alexnesterov3101]

Супер, самый понятный обзор!

[@user-wz6ov8sx8k]

Спасибо большое, очень хорошее видео.

[@user-bx8wr2bf6y]

Всё грамотно рассказал рахмет 🤝

[@user-sb2cz1jq4p]

Здравствуйте!Все очень просто!-говорит!

[@vyacheslavoleksandrovich8380]

Дай вам Бог здоровя

[@kzkz8746]

Спасибо за информацию у меня как раз один провод оторвался и при разгоне рывки и не заводился 1.8 RP провод подключил рывки пропал едет отлично

[@user-sc8eq2jf8z]

Вы красавчик много полезного удачи вам.

[@Yustas32]

Спасибо, МОЛОТОК❤❤❤Здоровья мира и добра💯+++🚩🚩🚩 Брянск

[@manskhal]

Вы просто молодец 💪🏽 Спасибо 🤝🏼

[@user-jm9dz8jr6r]

Ваша видео мне очень понравился

[@ermekpirimkul2916]

Спасибо, Андрей!

[@user-hs6ji7tl6i]

Спасибо большое очень пригодился .

[@garnushka]

Спасибо тебе дорогой! Все по толку!

[@user-th7zw2pj2g]

Если сможете объяснить расписать куда какой провод соединить на 4х Конт дпзд и какие лишние изолировать буду очень вам признателен спасибо вам за Ваше видео очень помогает!

[@user-gl1zm2lh3i]

Братан молодец. Красавчик. Продалжай. Из Казакстана.

[@hondaakkord2745]

Спасибо вам большое вы очень помогли. из Кыргызстана

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@user-vo6ey1cx3i]

Спасибо понятно и точно

[@user-hx2dm4ro4j]

Переехал бы дядька к нам в киргизию а точнее в бишкек здесь тепло и моников много открыли сервис и все рады.

[@paultiour3268]

Грамотный-Дядька!

[@user-yt4vq3yq7u]

Благодарю!

[@user-ql8tj7sq5u]

Молодец спасибо

[@user-mo1hf5ri5e]

Я из Казахстана Спасибо брат ,. С Рахметом. Отлично!

[@vemsvems679]

Спасибо большое прям все заработала и четко

[@jettor.7801]

Спасибо.

[@user-tw7fk2fo8x]

Супер.👍

[@user-qr7xv7xw7o]

Спасибо большое

[@user-ol1zf8jv6u]

ДАТЧИКИ В НОРМЕ. НУ А ПАПОВУДУ ПРОВОДКИ МНЕ ТОЖЕ ГАВОРИЛИ ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ. А БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПОРТАЧИТЬ ? А ЗАВОДИТЬСЯ ПРЕКРАСНО БЫВАЕТ ТОЛЬКО В БОЛЬШОЙ МОРОЗ НАДО ПОКРУТИТЬ .Благадарю за ответ был очень полезен.

[@user-zn6yu7mx6i]

Благодарим

[@askarrisbaev7661]

Добрый ты чел 👍👍👍

[@lexavolk1896]

Да,,толковый дядька

[@svarka_belarus]

Все понятно и просто. Продолжайте. Только не упоменули что при измерении 1и2 и 1и4 контакта. Величина сопротивления меняеться до момента открытия ДЗ на 1/4 её хода. Далее остаеться не изменной. И при повороте дз сопротивление должно меняться плавно без скачков и не уходить в бесконечность. А так все классно. Мало видео в наше время про моновпрыск. Сам постоянно ищу. Фиат брава 1.4 у меня))))

[@andrey-sever]

Это верно. Хотел сказать, но забыл)). Но в принципе при рабочем ДПДЗ это не столь важно

[@user-cb3nf7uh2e]

Вот ты я смотрю в теме мужик, ответь пожалуйста на 2 вопроса: 1 ) у меня збит упорный болт дроссельной заслонки, который с завода залит эпоксидкой и который трогать не надо было, но до меня д..... Крутили.... Как его правильно выставить?? 2) Куча статей в нете и видосов на ютубе про 0,18-0,20 вольт на дпдз, и про замер сопротивлени на 1,2,4,5 контактах , а вот про значение опорного напряжения, еговеличину и на каких контактах оно должно быть ни слова не нашëл! Подскажи если знаешь

[@svarka_belarus]

@@user-cb3nf7uh2e если честно сам не находил тоже не чего. Я такую тонкую настройку оставил бы и поменял моник или хотя бы нижнюю его часть.

[@user-cb3nf7uh2e]

@@svarka_belarus Спасибо за честность! Уважение. Я решил разобраться досконально и процентов на 95%уже разобрался. Осталось пару нюансов. По поводу этого упорного с..... о болта у меня уже есть грамотные мысли: У нескольких моников нужно померять штангелем расстояние от шляпки болтика до края кронштейна, ну куда он вкручивается. Сложить все расстояния и разделить на кол. Промерянных моников это и будет среднее арифметическое значение. Живу в 100 км. От Москвы могу приехать на разборку и произвести нужные мне замеры. + померяю пару моников с авито. Типа покупать хочу, померяю и пока не подходит.

[@user-cb3nf7uh2e]

@@svarka_belarus Отвечаю тебе про контакты на дпдз: 1-земля с эбу 2 -сигнал на эбу для рхх 3-сигнал на эбу для коррекции смеси 5-это +5 вольт приходит с эбу

[@user-se6yd3oz7t]

Все круто и понятно. Это движок 1.8, какие на 1.6 нужны показания

[@andrey-sever]

Такие же показания. Это 1.6))

[@bestregard]

На всякий случай советую пометить положение датчика перед тем как регулировать. Мало ли что - контакты плохие, дорожки плохие, но если машина работала то пометив положение датчика если вдруг не будет выдавать нужное напряжение, сопоотивление, то можно будет выставить как было, а уже потом думать где взять другой рабочий ДПДЗ, или контакты дроссельной заслонки.

[@andrey-sever]

Допуск по сопротивлению очень большой ошибиться сложно. Можно хоть 100 раз снимать, выставляйте по напряжению и все)). Даже если отметить положение ДПДЗ, то по мере работы стираются дорожки и контакты, требуется корректировка. Напряжение, это параметр довольно условный и по нему удобно проверять исправность проводки и ЭБУ. Так же удобно выставлять положения датчика. Как правило при напряжении 0.18-0.20 вольт сопротивление у исправного ДПДЗ в норме.

[@user-yd7bo3vu4d]

Вот смотрю я все ролики ваши связанные с настройкой .. Все сделал как вы говорите : даже сапун на воздушный фильтр пустил .. По щупу зазор рхх 0.45 на 0.5 тестер пищит рхх задвинут до конца фишка снята. ДПДЗ ставил и на 0.18 и на 0.20 и даже на 30 . Три датчика температуры менял синий и два жёлтых 4 контакта замерял изменения по вольтажу ,в допусках, после обнуление эбу какое то время все работает как положено но как только собираюсь заканчивпть манипуляции с настройками начинают или плавать обороты или падать до 400 и иногда просто глохнуть ,пробовал подкручивать Уоз трамблера , ловя момент от слишком раннего начинает простреливать в глушитель, свечи и провода в норме ,более позднее делаешь обороты выравниваются и вроде все хорошо ровно но через какое то время падают на 400 и того гляди заглохнет . Рхх двигается в обе стороны при подаче напряжения хорошо на всем пути ,концевик на прозвонке пищит по всему пути в обе стороны(при изменении угла дпдз регулятор подстраивает дроссельной заслонку) свечи чёрные .изначально плавали обороты после прогрева..Косу что идёт на моник Перебрал до этого все контакты хорошие . Хотелось бы услышать в какую сторону капнуть руки начинают опускаться ..

[@user-cb3nf7uh2e]

Ну ты разрулил проблему свою? Ты если перебирал косу не в курсе какой провод куда идëт от этого датчика ДПДЗ? Ну типа на какие провода эбу подаëт опорное напряжение? Ещë у меня сбит упорный болт дрос. Заслонки. Как его вернуть к заводским настройкам??

[@user-yd7bo3vu4d]

@@user-cb3nf7uh2e Продал машину

[@user-cb3nf7uh2e]

@@user-yd7bo3vu4d Чëтко е...... ь! :)

[@user-ud9nn9ss1f]

Рахмет 👍👍👍🤝

[@user-hm1ic7il1j]

Полезно

[@DomicIlya]

Отличное познавательное видео! А по электронному дросселю имеется подобное видео?

[@user-mq9wn6ic4m]

Спасибо южной 🏆🏆🏆

[@user-hq4fk9vs5f]

тоже делал теперь норм

[@adikattarazi7447]

Спс за видео

[@aruukeiskenderovna3171]

Спасибо за урок . Я покупал маленький Аккумуляторчик 6.9 V 6 ампер для проверка РХХ можна проверить.

[@dakek8238]

Андрей спасибо за ваш труд! Не могли бы вы снять видео или ответить на этот комментарий как быть с 7 контактной ДПДЗ? Заранее спасибо!

[@user-tp6bs2xl4w]

Спасибо все понятно объяснили !

[@pe3huk395]

Красавчег!

[@Tzhan03]

Здравствуйте а видео распределение электропроводки от эбу на датчики, на моник можно будет увидеть

[@user-qz2gj6gi6b]

Рахмет батя

[@user-ck2lq9rr8n]

спасибоооо

[@mixalbl4978]

надо было вам при замере сопротивления на дпдз ещё открыть дроссель до конца.как по мануалу.не редко бывает что сопротивление в норме,а при открытии дросселя показания пропадают.

[@andrey-sever]

Да есть такое. Уточню в каком нибудь видео))

[@aidosbaimakhanbetov7823]

Здравствуй Андрей

[@arysalem178]

👍

[@chainek]

У меня дорожки прозванивались полностью (у меня немножко другой датчик VW - Т3, но принцип одинаковый), а вот при прохождении ползунка по дорожкам половина дорожки звонилась, а половина нет. Тогда я промыл дорожки бензином, но не помогло. Тогда я снял ползунок и подогнул на нём подвижные контакты , и дорожки начали звонится полностью от начала и до конца с изменением сопротивления как положено. Обороты перестали плавать, двигатель заработал ровно. Кстати, вы называете ДПДЗ, а кто то ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), а кто то этот реостат называет вольюметром.

[@TheTahir4]

После заводки я бы не стал сразу газовать. А так все правильно