🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@bekbastik566010 ай бұрын
Здравсвуйте в гольф 3 акпп не 4 а 6 или 7 контакт как проверит ? Заранее спасибо
@Aleksei-ri1od2 ай бұрын
Здравствуйте а почему дёргает при переключений скоростей и при збросе газа
@ИларунВеабмилас Жыл бұрын
Мировой мужик! Не бросайте канал. Благодаря таким как вы ютуб будет жить ещё очень долго!
@playerplay35835 жыл бұрын
Очень грамотный мужик Просто слов нет коротко и ясно
@Karolinka20223 жыл бұрын
Добрый вечер, а вы не с Москвы,помните мой пасат б3 1f двигатель сервисы задолбали ни кто ни что не понимает
@Karolinka20223 жыл бұрын
Мой номер 89586388040
@КайратАхметов-х6ш4 жыл бұрын
Краткость-сестра таланта! Без лишней болтологии чётко и понятно. Спасибо,как раз у меня такие проблемы. Еду покупать мультиметр,нужная оказывается вещь.
@ruslankireev50113 жыл бұрын
Спасибо за подробный разбор! У меня сканер Rokodil ScanX на ошибку по датчику показал. Настраивал по вашему видео!
@gennadypavlov22883 жыл бұрын
Я вот тоже по ошибке туда полез) сканер другой правда. Вообще жить без него не могу
@RadioTorrent3 жыл бұрын
@@gennadypavlov2288 с
@ЭрнатКанапияев-ч5ж2 жыл бұрын
@@gennadypavlov2288 ғғ
@Capitan_Gjango2 жыл бұрын
Он причитал старую машину? Через какую программу подключался
@sakesake67804 жыл бұрын
Благодарю вас, за время карантина продиагностировал и настроил машину по вашим видео, спасибо из Казахстана!!!!
@НикХасен4 жыл бұрын
Саламалеикум из кокшетау что там брат как получилась есть изменения?
@thebestdriv3r26 күн бұрын
Андрей спасибо за все видео, ты создал базу для обучения по моновпрыску, да и вобще нет таких видео кто так досконально разбирает моновпрыск, благодаря тебе я многому научился, благодарю 😊
@andrey-sever26 күн бұрын
Спасибо что смотрите))
@АлександрАлександров-я1г1ю5 жыл бұрын
Дядька! Посмотрел твои несколько видео...всё круто и понятно! Продолжай своё дело развивай канал в том числе и на другие темы!!!
@finleycorbin85963 жыл бұрын
i know Im asking the wrong place but does anybody know a tool to get back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can give me!
@felipejorge33513 жыл бұрын
@Finley Corbin instablaster :)
@AutoProfi18 ай бұрын
На какие ещё темы?
@noname-bh8gl4 жыл бұрын
Спасибо большое! Вы один из немногих, кто понятно все объясняет)
@ЖигерКопирбай2 жыл бұрын
Карбюратормен гольф болған Порошиннен настройкасын үйреніп едім,енді ауди моновпрыск өзіңізден біраз нәрсе үйренетін болдым.Рахмет.ҚАРАҒАНДЫДАН сәлем!!!
@trapazoid9451 Жыл бұрын
Спасибо большое,очень выручило,думал менять датчик,снял а оказалось что он до сих пор в хорошем состоянии,почистил спиртом и вуаля машина работает так как надо.
@Тракторист-э2х4 жыл бұрын
Это лучшее объяснение что когда то видел! Спасибо большое!
@АндрейРосляков-у4эАй бұрын
Огромное спасибо, за Ваш труд. По нескольким видео настроил машину, прокатился, как будто на ролс ройсе👍
@dauletshirin66273 жыл бұрын
Не могу вас не поблагодарить еше раз..в этот раз залез помять датчик.дпдз..намучился но сделал..мне эти омы с моим тестером не получалось выставить правильно..но посмотрев ваше видео еще раз и внимательно..оо я понял што лучше в врльтах так надёжнее и быстрее..машина стала как надо ..сто лайк вам ..здоровья и процветания..страна кз..
@Вадим-ч3х9д Жыл бұрын
Лучший из лучших! всё предельно просто! Жду мультиметр заказал. И буду РХХ и ДПДЗ по вашим видео настраивать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@КАМАЛОВТТ3 жыл бұрын
Все коротко и ясно.салам из КЫРГЫЗСТАНА
@DP2D2 жыл бұрын
Спасибо большое Андрей за видео, как раз у меня проблема именно с датчиком положения дроссельной заслонки,вы так подробнейшим образом объяснили и показали,что даже ботаник после этого справиться с этой задачей.
@avetissargsyan24453 жыл бұрын
Vi master ,v otlichie mnogix psevdoavtoelektrikov.spasibo vam za vashu rabotu
@АрсенКубаев2 жыл бұрын
Молодец, все чётко и понятно,. Приеду с работы в первую очередь проверю так, как вы показали. Дай Бог вам здоровья и ждём следующих проверок.
@СтепанСталеваров3 жыл бұрын
Столкнулся с провалами на бензине. Просмотрел все ваши видео. Всё настроил и ничего... Потом понял, что с момента покупки автомобиля не менял топливный фильтр. А проблеммы с разгозовкой начались в морозы. Бензонасос новый. Так вот поменял я топляк и вуаля! Всё как часики😊 осталось проверить на холодном прогреве. Спасибо вам большое за всё снятое вами видео!!! Очень помогло. Удачи вам и всем вашим зрителям🎉
@ЮрийЛяшкевич6 ай бұрын
Премного благодарен, по Вашим видео всю машину делаю
@nikolaykhorkov61475 жыл бұрын
👍 Также настраивал, покупал с Алика. Только потом ещё клейму скидывал чтобы обнулить.
@АртурМороз-ю6к3 жыл бұрын
Спасибо, огромное! Пойду своего ковырять! На сто заезжал, порядка 10 станций, говорят давайте мы вам лучше моник заменим)
@Lunar_tractor5 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно и поучительно!
@The163323 жыл бұрын
Спасибо огромное. Продолжайте это дело. Я не знал к кому обратиться со своим б3. У нас в городке никто не берётся, а если берутся дерут с три шкуры. Теперь сам делаю. Всё настроил по вашим видео. Спасибо.
@andrey-sever3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите))
@zalkarmalikov77703 жыл бұрын
Спасибо брат красавчик смотрел ваше вся ролики и стал мастером свою район.
@Владимир-ц5ю3щ Жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш кропотливый труд, отрегулировал заслонку по вашей инструкции, выставил 0. 18вольт на 1и2 контакте, работа двигателя стала стабильной
@Дмитрий-ц7з9х Жыл бұрын
а у меня было 0.26 поставил 0.19 таакая дичь началась что ездить невозможно.потом опять вернул 0.26 и дичь основная с дерганиями закончилась,но обороты жили своей жизнью,купил китайский дпдз и выставил аж 0.186 и опять такая же дичь,только холостые нормальные стали,как же меня затрахал этот конченый моник
@РоманГарифуллин-е2о4 ай бұрын
@@Дмитрий-ц7з9хэто не Моник конченый😂😂😂
@СемёнСергеев-н3м3 жыл бұрын
Андрей, отличный специалист, всё доступно внятно и понятно объяснил, все ваши видео 👍👍👍
@ЭдикЮгов-э3н2 жыл бұрын
спасибо вам за все. ремонтирую свой фуцик по вашим видео)
@ПетрЩербаков-в2ч Жыл бұрын
спасибо Андрей, ты мой путеводитель.
@СергейСанько-у6вАй бұрын
Спасибо большое за информацию,очень всё доходчиво и понятно
@alexeybelarus_channel3 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за видео! Очень полезное! У меня Аудюха с моником, моно это тонкий процесс)) От души! Спасибо за столь доходчивое объяснение!
@ВадимВосколович Жыл бұрын
Дяхан продолжай в том же духе. Мало таких как ты.
@vyacheslavoleksandrovich83802 жыл бұрын
Дай вам Бог здоровя
@РабАллахаЕдиноБожник3 жыл бұрын
Огромное благодарность и благополучие!
@РоманМихайлов-л5г2 жыл бұрын
Здравствуйте!Все очень просто!-говорит!
@instructor9842 жыл бұрын
Спасибо!) Настроил по вашему видео и о чудо! Вибрация и дерготня ушли в небытие. Вибрация была на руле, на холостых и работала с перебоями.
@jeims14632 жыл бұрын
Низкие обороты и глохла?
@КазбекФарзалиев-г5ф3 жыл бұрын
Спасибо большое. Познавательно чётко и грамотно. Все по полочкам а диванные фас
@sergeyalekhno19782 жыл бұрын
Спасибо за то что делитесь Вашим опытом.
@manskhal11 ай бұрын
Вы просто молодец 💪🏽 Спасибо 🤝🏼
@garnushka11 ай бұрын
Спасибо тебе дорогой! Все по толку!
@vemsvems679 Жыл бұрын
Прям все как надо без лишних слов спасибо
@Yustas32 Жыл бұрын
Спасибо, МОЛОТОК❤❤❤Здоровья мира и добра💯+++🚩🚩🚩 Брянск
@петртерзи-э5м4 жыл бұрын
спасибо очень помогло работает без перебоя просто шепчет по трассе
@Қазақ-л4в Жыл бұрын
Вы красавчик много полезного удачи вам.
@kzkz87462 жыл бұрын
Спасибо за информацию у меня как раз один провод оторвался и при разгоне рывки и не заводился 1.8 RP провод подключил рывки пропал едет отлично
@НурланАльсеитов-и1х2 жыл бұрын
Спасибо большое, всё чётко и по делу объясняете
@ermekpirimkul2916 Жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@ОмарӨткір3 жыл бұрын
Спасибо большое добрый человек.
@МухтарЕшмуратов-т3б2 жыл бұрын
Я из Казахстана Спасибо брат ,. С Рахметом. Отлично!
@АйтуарМакишев-д2ч4 жыл бұрын
Ваше виде очень помагает по ремонту машины спасибо
@DmitryN-i8s3 жыл бұрын
Вот смотрю я все ролики ваши связанные с настройкой .. Все сделал как вы говорите : даже сапун на воздушный фильтр пустил .. По щупу зазор рхх 0.45 на 0.5 тестер пищит рхх задвинут до конца фишка снята. ДПДЗ ставил и на 0.18 и на 0.20 и даже на 30 . Три датчика температуры менял синий и два жёлтых 4 контакта замерял изменения по вольтажу ,в допусках, после обнуление эбу какое то время все работает как положено но как только собираюсь заканчивпть манипуляции с настройками начинают или плавать обороты или падать до 400 и иногда просто глохнуть ,пробовал подкручивать Уоз трамблера , ловя момент от слишком раннего начинает простреливать в глушитель, свечи и провода в норме ,более позднее делаешь обороты выравниваются и вроде все хорошо ровно но через какое то время падают на 400 и того гляди заглохнет . Рхх двигается в обе стороны при подаче напряжения хорошо на всем пути ,концевик на прозвонке пищит по всему пути в обе стороны(при изменении угла дпдз регулятор подстраивает дроссельной заслонку) свечи чёрные .изначально плавали обороты после прогрева..Косу что идёт на моник Перебрал до этого все контакты хорошие . Хотелось бы услышать в какую сторону капнуть руки начинают опускаться ..
@Neoo5865 Жыл бұрын
Ну ты разрулил проблему свою? Ты если перебирал косу не в курсе какой провод куда идëт от этого датчика ДПДЗ? Ну типа на какие провода эбу подаëт опорное напряжение? Ещë у меня сбит упорный болт дрос. Заслонки. Как его вернуть к заводским настройкам??
@DmitryN-i8s Жыл бұрын
@@Neoo5865 Продал машину
@Neoo5865 Жыл бұрын
@@DmitryN-i8s Чëтко е...... ь! :)
@АсланЖангабулов3 жыл бұрын
Да ты что!)оказывается все просто!Спасибо за разъяснения! всё понятно
@НаталияЗахарова-т7и4 жыл бұрын
Спасибо!!! Всё отлично и понятно! Так держать!
@ВладимирКулешов-д2ъ3 жыл бұрын
,Спасибо Андрей за твой труд для нас!
@ОрозРызалиев3 жыл бұрын
Ваша видео мне очень понравился
@МадинаТуганбаева-р3к3 жыл бұрын
Спасибо все понятно и чотка объяснил так держать спс Андрей
@bestregard5 жыл бұрын
На всякий случай советую пометить положение датчика перед тем как регулировать. Мало ли что - контакты плохие, дорожки плохие, но если машина работала то пометив положение датчика если вдруг не будет выдавать нужное напряжение, сопоотивление, то можно будет выставить как было, а уже потом думать где взять другой рабочий ДПДЗ, или контакты дроссельной заслонки.
@andrey-sever5 жыл бұрын
Допуск по сопротивлению очень большой ошибиться сложно. Можно хоть 100 раз снимать, выставляйте по напряжению и все)). Даже если отметить положение ДПДЗ, то по мере работы стираются дорожки и контакты, требуется корректировка. Напряжение, это параметр довольно условный и по нему удобно проверять исправность проводки и ЭБУ. Так же удобно выставлять положения датчика. Как правило при напряжении 0.18-0.20 вольт сопротивление у исправного ДПДЗ в норме.
@paultiour32683 жыл бұрын
Грамотный-Дядька!
@Антикоррупционер4 жыл бұрын
Переехал бы дядька к нам в киргизию а точнее в бишкек здесь тепло и моников много открыли сервис и все рады.
@ҚуанышПірмағанбетов4 жыл бұрын
Братан молодец. Красавчик. Продалжай. Из Казакстана.
@СергейБезуглый-щ5б4 жыл бұрын
ДАТЧИКИ В НОРМЕ. НУ А ПАПОВУДУ ПРОВОДКИ МНЕ ТОЖЕ ГАВОРИЛИ ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ. А БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПОРТАЧИТЬ ? А ЗАВОДИТЬСЯ ПРЕКРАСНО БЫВАЕТ ТОЛЬКО В БОЛЬШОЙ МОРОЗ НАДО ПОКРУТИТЬ .Благадарю за ответ был очень полезен.
@ОлегКасаткин-о1м3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень хорошее видео.
@alexnesterov31013 жыл бұрын
Супер, самый понятный обзор!
@РоманМаслов-щ3з3 жыл бұрын
Спасибо большое! Видео очень полезные!!!
@Elektron2355 жыл бұрын
Отлично все обьяснили и показали .
@кимирсен-с3ю5 жыл бұрын
Вспомнил с теплом свои предыдущие авто: пассат и гольф2 с моновпрыском.Отличные двигатели ,а вот моно временами ерундил в основном зимой.
@greenworld81462 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды! Может как нибудь снимете видео об этих основных датчиках и за что они отвечают, в общих чертах.
@РУСТЕМТезекпаев2 ай бұрын
Вот это я понимаю профи!
@hondaakkord27453 жыл бұрын
Спасибо вам большое вы очень помогли. из Кыргызстана
@andrey-sever3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите))
@mixalbl49785 жыл бұрын
надо было вам при замере сопротивления на дпдз ещё открыть дроссель до конца.как по мануалу.не редко бывает что сопротивление в норме,а при открытии дросселя показания пропадают.
@andrey-sever5 жыл бұрын
Да есть такое. Уточню в каком нибудь видео))
@svarka_belarus5 жыл бұрын
Все понятно и просто. Продолжайте. Только не упоменули что при измерении 1и2 и 1и4 контакта. Величина сопротивления меняеться до момента открытия ДЗ на 1/4 её хода. Далее остаеться не изменной. И при повороте дз сопротивление должно меняться плавно без скачков и не уходить в бесконечность. А так все классно. Мало видео в наше время про моновпрыск. Сам постоянно ищу. Фиат брава 1.4 у меня))))
@andrey-sever5 жыл бұрын
Это верно. Хотел сказать, но забыл)). Но в принципе при рабочем ДПДЗ это не столь важно
@Neoo5865 Жыл бұрын
Вот ты я смотрю в теме мужик, ответь пожалуйста на 2 вопроса: 1 ) у меня збит упорный болт дроссельной заслонки, который с завода залит эпоксидкой и который трогать не надо было, но до меня д..... Крутили.... Как его правильно выставить?? 2) Куча статей в нете и видосов на ютубе про 0,18-0,20 вольт на дпдз, и про замер сопротивлени на 1,2,4,5 контактах , а вот про значение опорного напряжения, еговеличину и на каких контактах оно должно быть ни слова не нашëл! Подскажи если знаешь
@svarka_belarus Жыл бұрын
@@Neoo5865 если честно сам не находил тоже не чего. Я такую тонкую настройку оставил бы и поменял моник или хотя бы нижнюю его часть.
@Neoo5865 Жыл бұрын
@@svarka_belarus Спасибо за честность! Уважение. Я решил разобраться досконально и процентов на 95%уже разобрался. Осталось пару нюансов. По поводу этого упорного с..... о болта у меня уже есть грамотные мысли: У нескольких моников нужно померять штангелем расстояние от шляпки болтика до края кронштейна, ну куда он вкручивается. Сложить все расстояния и разделить на кол. Промерянных моников это и будет среднее арифметическое значение. Живу в 100 км. От Москвы могу приехать на разборку и произвести нужные мне замеры. + померяю пару моников с авито. Типа покупать хочу, померяю и пока не подходит.
@Neoo5865 Жыл бұрын
@@svarka_belarus Отвечаю тебе про контакты на дпдз: 1-земля с эбу 2 -сигнал на эбу для рхх 3-сигнал на эбу для коррекции смеси 5-это +5 вольт приходит с эбу
@ГеннадийПрудовиков-р7ы Жыл бұрын
Молодец спасибо
@РустамРустамович-й7ф4 жыл бұрын
Всё грамотно рассказал рахмет 🤝
@РимаБасылбекова-ц5я2 жыл бұрын
Спасибо большое очень пригодился .
@vemsvems679 Жыл бұрын
Спасибо большое прям все заработала и четко
@askarrisbaev7661 Жыл бұрын
Добрый ты чел 👍👍👍
@АлександрИванов-л4с5 жыл бұрын
подробно и доступно!спасибо.все ясно все понятно!
@ГлавныеНовости-й7в3 жыл бұрын
Все круто и понятно. Это движок 1.8, какие на 1.6 нужны показания
@andrey-sever3 жыл бұрын
Такие же показания. Это 1.6))
@СеменС-ф2ю10 ай бұрын
Приветствую! Отличное видео! Без лишней воды и словоблудия… Подскажите маленький нюанс. Нужно ли регулятор холостого хода (шток регулятора холостого хода - сектор дросселя) настраивать по щупу?
@andrey-sever10 ай бұрын
Привет! Если не работает, то в первую очередь проверить работу концевика и регулировку РХХ. Видео есть
@Механик-и1ъ4 жыл бұрын
Если сможете объяснить расписать куда какой провод соединить на 4х Конт дпзд и какие лишние изолировать буду очень вам признателен спасибо вам за Ваше видео очень помогает!
@lexavolk18963 жыл бұрын
Да,,толковый дядька
@МИШКАМИШКИН-ш7и4 жыл бұрын
Спасибо ! Очень понятно. У меня провалы появляются если машину не прогреть выше 90 градусов. Подскажите где возможна причина.
@АнатолийМетлин-х9л4 жыл бұрын
Та же проблема. Посмотрю ДПДЗ, может поможет. ( Регуляция теплый- холодный воздухана) отсутствовала, на постоянку шел холодный, переделал чисто на горячий, летом опять перекину. У меня дерганья и обороты плавают. ДПДЗ настраивал по сопротивлениям без значений напряжения. Купил китайский и немного не попал в значения.думаю в этом дело
@АнатолийМетлин-х9л4 жыл бұрын
А ещё дождливую погоду не любит. Говорят моновпрыск капризничает от регуляции теплый- холодный.пока стало получше но не совсем. Провалы стали заметно меньше, но и морозы спали
@rostislavromanovich5565Ай бұрын
Купиль Гольф 3 1,8моно ААМ двигатель, всё его хвалят и ДВС и машину, но весь нюанс в Монике, и реально уже устал бороться с ним.
@СергейФатеев-ъ4и4 жыл бұрын
Очень доступно, буду проверять свой, жрёт пятняшку на сто
@милана-у3н4 жыл бұрын
И как брат работает схема настройки?
@СергейФатеев-ъ4и4 жыл бұрын
@@милана-у3н , да, по табличным данным показания сходятся,,между 1и2контактами именно 0,19,я их сначала в тетрадку переписал, затем с мультиметром пошел в гараж сверяться, дело не в этом датчике, на ЭБУ он передает корректные показания(а именно положение дроссельной заслонки-что от которой зависит поступление воздуха)
@СергейФатеев-ъ4и4 жыл бұрын
@@милана-у3н Сверяться надо по всем 4-ём контактам ДПДЗ и крутить дроссель-показания до 1/4 его хода должны плавно изменяться.
@НикХасен4 жыл бұрын
@@СергейФатеев-ъ4и тестор на сколька выстовить чтобы показывал 0.18
@СергейФатеев-ъ4и4 жыл бұрын
@@НикХасен , ставишь в режим измерения вольтметра(прямой ток только), на самый минимальный показатель в вольтах.
@БакытжанЖанбуршин-ш9й3 жыл бұрын
Спасибо понятно и точно
@AutoProfi18 ай бұрын
Тоже грешил на него, даже китайский дпдз ставил оказалось не в нем дело.
@dakek82382 жыл бұрын
Андрей спасибо за ваш труд! Не могли бы вы снять видео или ответить на этот комментарий как быть с 7 контактной ДПДЗ? Заранее спасибо!
@aruukeiskenderovna31712 жыл бұрын
Спасибо за урок . Я покупал маленький Аккумуляторчик 6.9 V 6 ампер для проверка РХХ можна проверить.
@Коля-ь9р9ж Жыл бұрын
В Опеле , если такой датчик будет закорочен ( а там три контакта ) , то на форсунку не будет приходить минус. Форсунка не будет работать .
@vslavo94114 жыл бұрын
Здравствуйте, вы забыли ещё при подключеном приборе проверить сопротивление при открытии заслонки
@andrey-sever4 жыл бұрын
Есть отдельное видео kzbin.info/www/bejne/bKOzqYF-a7CUh7s
@МуяссарМаксуд4 жыл бұрын
Супер.👍
@DomicIlya2 жыл бұрын
Отличное познавательное видео! А по электронному дросселю имеется подобное видео?
@РусланЖунусов-р6т3 жыл бұрын
Спасибо все понятно объяснили !
@АмиржанКоскараев2 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Пожалуйста могли бы Вы показать в видео такое же но 7ми контактный.?🙏
@1wonderus8414 жыл бұрын
Выставил 0.16 3 года назад. Меньше вони на холостых. На прогретом практически запаха выхлопа нету
@searchonaliexpress39653 жыл бұрын
Так пресловутые 0,186 кто то в интернете придумал. По немецкому мануалу на заводе ставят 0,177 В. Так что вы ближе к верному значению, хотя комп все равно адаптирует. Постепенно дорожки стираются, сопротивление и напруга растет, но комп адаптируется и все в норме.
@Сергей-ь1у7й2 жыл бұрын
А если винт дроссельной заслонки был тронут? Как тогда выставить датчик ДПДЗ? Если можно фото или видео этого болта как он должен правильно быть вкручен.
@andrey-sever2 жыл бұрын
На драйв 2 ру кто то выкладывал схему и размеры. Можно найти
@Neoo5865 Жыл бұрын
Оооооо, та же проблэма! Как этот с...... й болт вернуть к заводчким настройкам???? Подскажи если узнал!!!!!???? Пожалуйста
@ЭдЯворский4 жыл бұрын
Благодарю!
@chainek2 жыл бұрын
У меня дорожки прозванивались полностью (у меня немножко другой датчик VW - Т3, но принцип одинаковый), а вот при прохождении ползунка по дорожкам половина дорожки звонилась, а половина нет. Тогда я промыл дорожки бензином, но не помогло. Тогда я снял ползунок и подогнул на нём подвижные контакты , и дорожки начали звонится полностью от начала и до конца с изменением сопротивления как положено. Обороты перестали плавать, двигатель заработал ровно. Кстати, вы называете ДПДЗ, а кто то ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), а кто то этот реостат называет вольюметром.
@РоманГарифуллин-е2о4 ай бұрын
Дпдз,дмрв,и валюметр это три разные вещи
@Dzliiii4 жыл бұрын
Здравствуйте а видео распределение электропроводки от эбу на датчики, на моник можно будет увидеть