Сейчас протестировал 2 катушки. на 21: 2-1 и 1-2 5КОм на китайской на тех же парах 3,6. Но при этом на китайской искра есть, а на 21 - нет.
@СеняКаразин8 жыл бұрын
Спасибо за информацию, я цифровым мультиметром мерял мерял во всех магазинах и во всех думал что цди бракованые) ... однозначно лайк и подпись, очень полезное видео.
@rubenniko78633 жыл бұрын
Dont know if you guys cares but if you are stoned like me atm then you can stream all of the new series on InstaFlixxer. Have been streaming with my gf lately =)
@bentleyemmett76563 жыл бұрын
@Ruben Niko Yea, I have been using instaflixxer for months myself =)
@arescoleman58953 жыл бұрын
@Ruben Niko Yea, I've been watching on InstaFlixxer for since november myself :)
@z2z6z832 ай бұрын
Как увеличить максимальные обороты на них? Или вообщем убрать отсечку Жду любого ответа
@АлександрГетман-д3ф5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно найти этот ЧУДО МИНИ КОМПЬЮТЕР, и как он правильно называется? Заранее благодарен!
@denwerfox2028Ай бұрын
Усомого Хонда дио 18. Хочю поставить на F50.котушку .показывает 3.60.ом С меня подписка
@Burzumoff7 ай бұрын
На обоих контактах с центральным на свечу 3.75.проблема только с запуском на остывшем двигателе минуты 3 приходится немного держать газ.потом просирается и начинает держать обороты и всё нормализуется.до 50 на 300метрах ,возможно даже меньше.,потолок 65.может быть дело в катушке? Т.к подсосов нет, всё прозвонено и продуто. Летс2
@hammer10534 жыл бұрын
Там видимо конденсатор теряет емкость. Не пробовал пичинить такой коммутатор?
@84enik7 жыл бұрын
Интересно значение напряжения импульса с магдино на данный блок, можно ли сэмитировать?
@АндрейКопытов-и8ъ4 жыл бұрын
Дядька, а с этой катушкой свечи с резистором обязательно применять или можно без резистора?
@decabristable4 жыл бұрын
По мануалу необходима свеча с резистором. Без резистора свеча даст больший ток при разряде. Какие допуски по току в CDI заложены японцами мне неизвестны. Использование свечи без резистора - некоторый риск.
@АндрейКопытов-и8ъ4 жыл бұрын
@@decabristable Спасибо за ответ, нжк с резистором оплавилась почему то на центральном электроде( грешу на обеднение, так как уровень топлива низкий был в поплавковой камере) нашел в гараже с совкоцикла без резистора, по началу норм было, а потом скутер потерял в мощности и начал дёргаться, визуально свеча целая, видимо блок поднагрелся и начал безобразить. Заказал 2 свечи с 6 и 7 калильным числом на всякий случай. Примечательно, что на многих моделях Ямаха джог применяется безрезисторные свечи
@decabristable4 жыл бұрын
@@АндрейКопытов-и8ъ Где-то подсос воздуха...или свеча плохо закручена, или необходимо подтянуть блок цилиндров....подсос воздуха увеличивает температуру, сплавляет контакты...
@АндрейКопытов-и8ъ4 жыл бұрын
@@decabristable Пока поставил свечу NGK от 16кл двигателя ВАЗ, накрутив на нее колечек, подогнал высоты резьбы. Вроде полет нормальный)
@БакайДжаркимбаев Жыл бұрын
Здравствуйте, хочу подключить на Сепию 50куб 2т универсальный коммутатор от скутера пойдет?
@decabristable Жыл бұрын
нет, универсальный не подойдет, принцип высоковольтной схемы другой - принцип импульсного триггера.
@БакайДжаркимбаев Жыл бұрын
@@decabristable я купил родную катушку зажигания, искра появилась но он не запускается
@decabristable Жыл бұрын
@@БакайДжаркимбаев Искра есть, это хорошо. Теперь необходимо замерить компрессию, если она достаточна, то искать проблему с подачей топлива.
@decabristable Жыл бұрын
@@БакайДжаркимбаев шприцом немного бензина вспрыснуть в свечное гнездо, если вспышки проявятся, то икать проблему с карбюратором.
@БакайДжаркимбаев Жыл бұрын
@@decabristable компрессия 6 бар, бензин тоже заливал но смешанный с маслом
@timon14554 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема. Скутер заводится нормально, но когда даешь газ он начинает глохнуть, после этого я меняю свечу на новую и у меня скутер едит нормально, но примерно через 10 км тяга пропадает и скутер начинает работать на холостых. Может ли быть неисправна катушка зажигания на сепии?
@decabristable4 жыл бұрын
Здравствуйте. Не думаю, что проблема с зажиганием. Проблема возможно в настройках карбюратора, двигатель начнет глохнуть в случае, если заливает бензином свечу зажигания.
@TheTirsak2 жыл бұрын
вот бы найти схему коммутатора (который в корпусе катушки) , чтоб самому спаять и тогда бы любую катушку можно ставить ! хоть с газона))
@z2z6z832 ай бұрын
Привет, как убрать или сместить макс. обороты?
@TheTirsak2 ай бұрын
@@z2z6z83 ну , лично я давно думаю спаять схему , когда газующего дол6оящера 6ьет током , т.е. катушку зажигания подключить к ручке газа -- и когда газует , его лупит искра!
@олегсливка-ш7п4 жыл бұрын
скажите,можно ли на скутер сузуки сепия ставить коммутатор,реле-регулятор и катушку зажигания от дельты,альфы
@decabristable4 жыл бұрын
Будет проблематично, на Сепии на роторе нет наплыва для индукционного датчика. При установке системы зажигания от Альфы Дельты потребуется смена ротора, установка индукционного датчика...проще найти исправный CDI блок.
@yamaran44kro734 жыл бұрын
Мерял 2 приборами. Между 1 и 2 значение 1.12, между 1 и 3 тоже 1.12 Это норм? Катушку купил через авито на моторазборке ((
@ОстапЛапин Жыл бұрын
У меня такая же херня,заводится,пока не выезжал.
@денмаянцев-ы6ь7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Как отличить коммутатор AC от DC? Покупал как коммутатор на мотоцикл с DC, но на нем не единой надписи, в магазине не знают, и обратно не возьмут. Если он переменного тока, могу я его спалить на системе с постоянным током. Что можно померить, что бы понять что в руках.
@decabristable7 жыл бұрын
Сложно так подсказать, даже по внешности. Но сбросьте фото на ybr-moto@yandex.ru
@денмаянцев-ы6ь7 жыл бұрын
Поздно, я его сжег, он был АС, надо искать где то с гарантией что это постоянка, от конкретной модели мопедки. Даже надпись на коробке указывающая на двигатель ни о чем не говорит, на одном и том же двигателе могут стоять генераторы разного типа. А фоток таких куча, большой, с двойной квадратной фишкой 4+2. Есть они АС ДС по фотке точно не определить, тем более на нем ни единой надписи, только на коробке.
@decabristable7 жыл бұрын
А какая модель мопедки?
@денмаянцев-ы6ь7 жыл бұрын
ИЖ П5, нужен от хонды АФ 34-35, но таких у нас нет, надо заказывать, и ждать месяц. А безымянных полно.
@decabristable7 жыл бұрын
avtobest-moto.ru/?part=sh&m=11&idm=830&tree_id=2&page=1 Можно пообщаться с ребятами, я всегда у них находил нужную б/у деталь! :)
@СергейКоваль-ц7ю4 жыл бұрын
Здравствуйте,я проверял катушку cdl показания на клеме номер одни и клеме номер три,показания тестера 10.46 это норма???
@decabristable4 жыл бұрын
Здравствуйте! Если Ваши показания в области килоОм, то значение 10,46К Ом очень хорошее! (табличное между 1 и 3 клеммой - 11кОм))
@Рома-щ8ф3ъ3 ай бұрын
@@decabristableПодскажите ,3,7 ом из за этого может не быть искры?
@аннатуголукова-ш8ю7 жыл бұрын
а у меня не показало 3.1 ком и 11 ком.это знач не исправен или что?спасибо
@decabristable7 жыл бұрын
Оцените погрешность прибора для измерений, его исправность. Если показания значительно разнятся - это неисправность.
@аннатуголукова-ш8ю7 жыл бұрын
еще раз.по таблице есть параметры 3.1ком и 11 ком .при прозвонке моей CDI этих параметров нет.значит ли это то ,что моя CDI неисправна?спасибо.
@decabristable7 жыл бұрын
Что показал прибор? Ноль или Бесконечность? Если ноль - значит коротыш, если бесконечность - обрыв или пробой. В обоих случаях - неисправность. Каким прибором снимали замеры?
@decabristable7 жыл бұрын
Какие показания Вашего прибора?
@аннатуголукова-ш8ю7 жыл бұрын
таким как в видео первый.показует 1.просто искра есть ,а скутер не заводится ,вернее хватает и не заводится.если это и есть неисправность ,то вы мне очень помогли.огромное спасибо.подписался на вас.ставлю класс.
@Хочубытьдобрым5 жыл бұрын
У меня 13 показывает это значит выкинуть?
@decabristable5 жыл бұрын
Если между клеммами 1(+) и 3(-) показывается не бесконечность, значит CDI вероятно неисправен. Но 1(-) и 3(+) показания в районе 11кОм!
@Gamer109-06 жыл бұрын
Помогите! а может CDI давать искру но не в вмт? тоесть искра у моего сузуки есть бензин тоже есть идёт но он даже не чихает не капли не зажигает смесь в итоге свеча вся мокрая спустя несколько секунд работы кикстартером... что может быть??? лепистковый поршенвая карбюратор перемытый всё новое...
@decabristable6 жыл бұрын
CDI дает искру только в ВМТ (при условии, если не поставили катушки статора из Китая). Проблема с запуском двигателя может быть из-за нехватки компрессии - ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ЗАМЕРИТЬ или из-за забитости глушителя.
@Буденовец6 жыл бұрын
У меня были изношены сальники коленчатого вала
@decabristable6 жыл бұрын
Понятно! Компрессия падала из-за сальников!!! А какая величина была компрессии?
@Буденовец6 жыл бұрын
Dodeka_Идей творческая мастерская DИ не мерил, но это было после замены цилиндра и поршня. Как только поменял, всё заработало. Сальник пропускал выхлоп в отсек вариатора
@Gamer109-06 жыл бұрын
Решил проблему катушка ко орая на статоре выдовала мало вольт порядка 20-30 вольт от кик стартера вот и искра была дохлая. Поменял статор теперь как чамы работает с пол пинка
@stevejobs16534 жыл бұрын
Как же мешает этот кошак! А без него никак?
@decabristable4 жыл бұрын
Согласен, она постоянно мешает! Кошка очень наглая и технически подкованная!