Проверка Катушки Зажигания и Виды Свечных Колпачков (Веломотор F-50 | F-80)

[@Александр-щ5г6щ]

Спасибо вы очень помогли мне. Как раз требовалось проверка катушки так как двигатель Д 8 стал работать с перебоями. Спасибо большое!

[@evgurevgur]

Такая же фигня .. дело бы в катушке

[@ЕвгенийГолубев-п2з]

Я не очень разбираюсь в электронике. Но видя схемы данного модуля зажигания, звонится на прямую может только черный (масса) с высоковольтным проводом. А вот все остальное, это не просто первичная обмотка, а схема с теристором, конденсатором, стабилитроном и прочей святотенью. И видимо когда конденсатор разряжается, появляется напряжение на катушках и происходит искра. Я думаю рассматривать как обычную катушку с первичной и вторичной обмотками не совсем правильно. Раньше на советских мотоциклах типа Минск, ставили Б.К.С. с похожей электросхемой, а катушка была отдельно. Детали были надежней и работали долго, может был бы модуль на японских деталях проблем не доставлял. Надо пробовать свой коммутатор пробовать собрать с отдельной катушкой.

[@Вождьчунганчук]

Чел ты прав на сто проц,он прозванивает диод на входе,первичка стоит за симисторов.😅

[@каналвсёразное]

На моем дычике катушка не в какую не прозвонился работал перебоями, спасибо ✊очень помог 👍

[@Pahkrat68rys]

Здравствуйте. Мне уже 55лет. Но я помню своё детство как мы с дядькой заводили трактор . Тоже был такой прикол. Не заводится пусковой двигатель. Дядька мне говорит возьми провод от магнето и держи на расстоянии пять милиметров от свечи. И правда пускач работал как положено. Я держал провод искра пробивала на свечу и всё работало. Стоило присоединиться к свече двигатель глох.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Вот как раз такой принцип походу применяется в одном из свечных колпачков, в видео про это есть.

[@Vitaliy1669]

Там на первичке диод стоит последовательно из за этого показывает только в одном направлении, соответственно и сопротивление диода тоже показывает плюс катушки😂

[@РусланПономаренко-ю5т]

Друг хорошее видео, для себя подчеркнул что магнето с 1,65кОм вторичной обмотки по ходу не рабочее. Спасибо! Немного уточню; показатель 545 или 655 например первичной обмотки, это не сопротивление, ибо сопротивлению всё равно каким щупом так или поменять их местами. То было "падение напряжения".

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Тут же катушка коммутатор, можно это как то связано с положением щупов.

[@РусланПономаренко-ю5т]

@@MisterSnak_MotoBicyclesЭтот модуль зажигания правильнее его так назвать, построен на транзисторах ( короче радиоэлементах), а именно (диоды, транзисторы) рисуют такую картину. С одной стороны они заперты, а с другой показывают падение напряжения. Видишь, когда измеряешь вторичную обмотку, то сопротивление например 7,5кОм, меняешь щупы местами- те же самые 7,5кОм. А на этих двух проводах либо показывает 1-цу, тобишь бесконечное сопротивление, потом меняешь щупы местами- и показывает 645 - падение напряжения.

[@РусланПономаренко-ю5т]

@@MisterSnak_MotoBicycles Да, кстати вторичная обмотка тоисть свеча зажигания - масса модуля зажигания из сопротивлением 1,65 кОм даже работает. Бензопила Олимак 937. Не знаю такое сопротивление нормально для вторички или нет? Кто может на своих бензопилах замерить какое сопротивление в норме, тем благодарочка!)

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@РусланПономаренко-ю5т У меня бензопил нет.

[@АлександрРоманов-у1и]

​@@РусланПономаренко-ю5ту меня 1,65 не работает

[@kizalkuatli9399]

это отличное нужное для меня видео -- лайк однозначно

[@nailkharisov5484]

Разное значение на вторичной обмотке из за высоковольтного провода оно имеет разное сопротивление.

[@sh-o-n_1966]

спасибо за позновательное видео, теперь знаю почему у меня велокомпьютер глючит, я раньше много вопросов с тобой рассуждали по поводу этих свечей и колпачков. У меня первая катушка стояло с наконечником у которого внутри стоял резистор,но я его снял колпачек из за того что он упирался в раму и не налезал на свечу, а вот маленький наконечник с пружиной он залазил но с трудом, буду колдовать ставить резистор между проводом и свечой, Ждем теста с велокомпьютером

[@MisterSnak_MotoBicycles]

По идее вместо колпачка с резистором можно поставить свечу.

[@ЕвгенийБарсов-о1т]

На мотоцикле "Урал" тоже есть разрыв в высоковольтном проводе. Находится спереди двигателя, под крышкой, где катушка зажигания стоит. Зазор толи ровно 9 мм, толи от 9 до 11. Уже не помню.

[@Вождьчунганчук]

Это для защиты катушки.

[@АлександрАгафонов-о3р]

Газонокосилка Чемпион,У катушки отходит один провод,а второй масса,как проверить исправность,как подсоединить прибор?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Один на массу, другой на провод. Но что там по значениям должно быть, не подскажу. Попробуйте поискать подходящее видео.

[@vitusprimorskii5330]

Какую массу?100 кг? На железо катушки ! второй на измеряемый провод тонкий" первичка" толстый ВысокоВольтный!

[@Leakimikael]

Ну наконец-то видео вышло (правда информация о катушке мне пока что не пригодится но может потом), кстати почему так долго не выходило? И что там с твоим планом затестить убитую поршневую?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Всё никак не мог собраться начать делать новые виде. Нету хорошего места для съёмок и не всегда есть благоприятная обстановка этому делу. В связи с карантином, с одной стороны появилось много времени которое можно посветить новым видео, с другой, все тесты сейчас провести не получится.

[@Мотопьянь]

делай убитую поршневую

[@РомаГаланов-н5у]

Молодец парнишка все поделу хоть я уже и старый мне 69 но я рад что у нас в России такие умные ребята, Значит Россия ни когда не пропадет. Будет вечной. Русские люди всегда добрые, но не злите Русского Медведя. Всем Адекватным людям счастья и благополучия.

[@tvalexbug4380]

@@РомаГаланов-н5у А че медведи токо в россии?

[@АлександрМакаров-у4ъ]

Вы такой наивный?Если бы это видео показать при Союзе,да ещё в какой нибудь телерадио мастерской,то там смеялись бы как в цирке,некоторые бы попадали от смеха.А про поршневую можете забыть,сейчас вся правда глубоко спрятана глобализаторами,чтобы чаще моторы покупали.Я лично при Союзе со своими техническими продлемами заходил на заводы,как к себе домой,меня там все знали и ждали,поэтому мне все тонкости и исвестны.Естественно за услуги платить приходилось,да не малые деньги по тем временам,за то мне всё объясняли,чтобы я не накосячил после их работы,и потом не винил рабочих заводов.

[@АндрейЕфимов-э3й]

Если просто катушка зажигания,тоесть без комутатора то там сопротивление первички гдето 0,4-4 ома,и прозванивается в обе стороны мультиметром.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Спасибо за информацию)

[@kizalkuatli9399]

проверил катушку 1 первичную обмотку -только там у меня не синий провод а красный на катушке-- на мультике выставил 2000 ом сопративления кароче показывает 0.L вторичная обмотка показала 6.36 .... это значит что работает только вторичная обмотка? моторчик серии BT ну с виду такойже как все подобные веломоторы цилиндр на нем цэльный без крышки -- катушка была с ним в комплекте..... правдо попробовал выставить на мультике 20K показало 10.89 ну это естественно почти ноль в сравнении 600 шестью стами с лишним положенными для этого замера

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Вполне вероятно что не рабочая. Проверять искру пробовал?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Магнето проверял?

[@kizalkuatli9399]

@@MisterSnak_MotoBicycles да магнету проверил по сопротивлению-- Покрутил есть искра --что думать теперь я был уверен что катушке хана (

[@kizalkuatli9399]

@@MisterSnak_MotoBicycles Посмотрел одно видео там бензокоса не заводилась хотя искра была . поменяли катушку сразу завелась.. получается что наличие искры не гарантирует стабильную работу? здесь может ее качество имеет значение

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@kizalkuatli9399 От бензокосы может по устройству от этой катушки отличаться

[@nikoh_tjk]

Спасибо, мне очень помогло!

[@alexeibotez4376]

Как в этом зажигании осуществляется прерывание? Датчика холла нет.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Таких подробностей не знаю, но судя по всему там все электроникой делается.

[@sebas5688654]

Ты не сможешь проверить катушку так, как ты говоришь, потому что первичная и вторичная цепи могут быть исправными, а проблема неработоспособности может крыться в пробитии вторичной цепи дугой, что нельзя проверить мультиметром.

[@АндрейПирогов-г5э]

Если цепь пробита сопротивление либо будет отсутствовать ( на тестере будет 1) либо будет очень высоким

[@МиколаМихайліченко-п5х]

@@АндрейПирогов-г5э Нет! По сути дела, это не катушка, это высоковольтный трансформатор. И вот тут при проверке, есть нюансы. Если есть межвитковое замыкание, то действительно сопротивление поменяется и это обязательно покажет омметр, но для того, что-бы узнать есть это замыкание или нет, нужно знать номинальное сопротивление обмоток, ну или хотя-бы знать какое оно было когда эта катушка нормально работала. Но есть такое понятие, как пробой между обмотками. А вот тут тестер ничего не покажет. Во-первых, он не покажет потому, что у этих обмоток есть общий провод (нулевой), а во-вторых, этот пробой будет проявляться лишь во время работы, на высоком напряжении, то-есть на напряжении, которое должно подаваться на свечу зажигания или близком к нему. Омметр же при замере подает довольно низкое напряжение и при таком напряжении пробой просто невозможен. То-есть подобные замеры во многих случаях совершенно бесполезны. Единственным способом проверки такой катушки, может быть подача пульсирующего напряжения на первичную обмотку и проверка искры на вторичной. А в идеале, замер напряжения высоковольтным вольтметром.

[@александрборисов-ц2н]

Полностью согласен!!!!!​@@МиколаМихайліченко-п5х

[@петролуцик-л3п]

хорошее видео поучился спасибо

[@сергейашов-л8е]

ели измерять чёрный и высоковольтный провод получим сопротивление.но если мерить через колпачёк в котором сопротивление можно обмануться

[@MisterSnak_MotoBicycles]

На видео про это говорится.

[@ИгорьЮщенко-д4и]

Высоковольтный провод а не броне провод, а за видео спасибо.

[@лёшаБульбулятор]

Дурик это одно и тоже

[@ИгорьЮщенко-д4и]

@@лёшаБульбулятор Дурик -это разные вещи.

[@Uralskiy_Gustav1987]

Скажите пожалуйста, какие верхний и нижний пределы нормы по сопротивлению на вторичной и первичной обмотках?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Все варианту что встречались озвучил на видео. Никакой документации с параметрами по данному вопросу не встречал.

[@gershelev]

Здравствуйте, а если первичная обмотка 461 ом показывает что это значит? Это состояние не рабочее уже? или допускается такое значение? Вторичная если что около 7

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@gershelev затрудняюсь точно сказать, мне такие ещё не попадались .

[@Пульскраїн]

Интересно,а какие есть аналоги для ф 50 и ф 80 ?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

От Suzuki AD-50

[@Пульскраїн]

@@MisterSnak_MotoBicycles Ясно.Благодарю

[@ХачатурМелян]

Сопротивлении показывает, это рабочая катушка. У меня на бензо-опрыскивателье на катушке в место сине-чёрных проводов лепестки торчат. А что будет покозать на мультиметре не исправная катушка?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Нерабочая не будет ничего показывать.

[@ХачатурМелян]

@@MisterSnak_MotoBicycles У меня вроде не рабочая (который поменял) тоже прозвонивается и сопротивлении показывает. Значит зря поменял?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ХачатурМелян Если показывает то же что и новая, то стоит попробовать её ещё раз.

[@ХачатурМелян]

@@MisterSnak_MotoBicycles Новый и месяца не работал, опять искра пропала. Поставил старую, старый заработал. Но на долго ли, время покажет.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ХачатурМелян Интересно, может причина ещё где-то кроется.

[@SAshkoStar_y]

Очень интересно...)

[@MsMIHASIA]

На первичке диод походу стоит , поэтому полярность щупов имеет значение )

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Либо диодный мост.

[@НиколайЕвсейчик-х2ы]

Тогда падение на диоде показывает так как первичка должна быть в приделах пару тройку ом

[@докторбендер-о9н]

Первый тест на катушке моего Минска показал значение не 0.8, не полтора, не 2.5, а аж 78 ( семьдесят восемь ) ом. Что это означает?Второй тест, в вашем видео на 20 килоом, показал 7,6, но силовом контакте и на ОБОИХ ВЫВОДАХ ОДИНАКОВОЕ значение. Исправна?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

В данном видео как пример использую катушки от веломоторов, про другие сказать не могу.

[@denwerfox2028]

Есть вопрос пропала искра снял катушку первичная обмотка показывает 6.70 Вторичная показывает 6.63. Скажи она вышла из строя походу

[@MisterSnak_MotoBicycles]

В каком диапазоне измерял?

[@denwerfox2028]

@@MisterSnak_MotoBicycles всё как ты показывал . Снял и поткову на ней 340. Сам провод не родной поставил внем сопротивление 6.12 С ним вторичная показывает 12.24 Походу провод дурит голову .

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@denwerfox2028 на первичной должно быть около 620Ом а на вторичке от 6.8 до 7.2кОм

[@denwerfox2028]

@@MisterSnak_MotoBicycles ну вот видишь она первичная у меня 6.70 она (вторичный 6.60 это без брони провода).она походу из строя вышла не знаешь

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@denwerfox2028 если первичная 6 Ом то не рабочая.

[@ВладимирЗотов-у5г]

Спасибо, очень полезная информация👍🏼

[@huxleyalec3731]

sorry to be so off topic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid lost the login password. I would love any tricks you can give me

[@ansonrey9234]

@Huxley Alec Instablaster :)

[@huxleyalec3731]

@Anson Rey Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out now. Takes a while so I will reply here later with my results.

[@huxleyalec3731]

@Anson Rey It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much you really help me out !

[@ansonrey9234]

@Huxley Alec Happy to help =)

[@masterok2450]

Покажите как проверить катушки от двухтактных бензокос и бензопил.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Поищите подходящие видео) У меня такого нету, не могу подсказать как проверить.

[@ИФрог]

@@MisterSnak_MotoBicycles так же проверить сопротивление не больше 4 тогда нормально

[@nhityaeva]

Спасибо за инфо!

[@nhityaeva]

Плюс минус 1 килоом никак не влияет на качество системы зажигания

[@seregamer1505]

Привет, у меня первичная 1136, вторичная 9.68, искра слабая. Катушку под замену?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Странные показания, надо перепроверить.

[@seregamer1505]

@@MisterSnak_MotoBicycles Привет, короче показатели были не правельные))) ( на мультиметре была севшая крона) Причина была в другом, не знаю как и когда я перевернул магннето) Сегодня поставил другой стороной и спокойно завелся)

[@kikstarter10191]

Спасибо автору за видео!!! Хочу добавить от себя об одной неисправности: катался весной и не мог понять, почему движок резко глохнет, а потом также внезапно заводится. Меня свечи, не помогало. О крутил колпачок, а в проводе ВОДА!!!!! Я ее отсосал ртом и проблема ушла)))

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Ничего себе)

[@СеваСтополь-ч4й]

всё помирил))))

[@СеменКонюшенко-ч2ф]

прикол в том что при разрыве проводов на опредиольном растояние произходит болше искры на электроде свечи старый дедовскый метот запуска пускача в тракторах называлось запуск на розрыв магнето и свечи

[@АлександрМакаров-у4ъ]

Да,было такое,пуговицу проматывали на разрыв специально,Но это вроде для тех свечей,которые могут брахлить.

[@викторгригорьевичгоровых]

При запуске выхлоп идёт в карбюратор . В чем дело ? Раннее зажигание ?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Такая фигня была у друга, но он так и не понял в чём причина.

[@АнатолийПровозин]

Двигатель заводиться плохо а когда запуститься его Колбасит стреляет и кабы детонирует. Поменял катушку и всё работает исправно.

[@sumrak5485]

Катушку можно проверить, если два провода на выключении сомкнуть, искра есть значит работает

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Можно чуть поподробнее? Не совсем понял какие провода и в какой момент нужно смыкать.

[@kamilceniyev4315]

Privet motor ne zavoditsa snyali katushku s kolpacka dayet soprotivleniye kak u vas.A s kabelya koqda proverili 0.34 pishet.Katushka ne ispravna?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Не понял с какого кабеля.

[@kizalkuatli9399]

блин купил новую катушку --первичная обмотка показывает 0.L но кагда мультиметр ставлю в положение 20К показывает 9.12 незнаю что и думать

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Странно, а мультиметр случаем не глючит?

[@kizalkuatli9399]

@@MisterSnak_MotoBicycles надеюсь что нет я проверял...в одном видео товарищ с настройкой 200 ом показал сопротивление 100 ватной лампочки в районе 40 ом у меня 44

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@kizalkuatli9399 Ну что в итоге, всё заработало?

[@kizalkuatli9399]

@@MisterSnak_MotoBicycles ага работает вроде новая катушка свеча палец сепаратор

[@neeoo250]

К высоковольтному кабелю припаиваем короткий кабель 10 см, сечением 1,5 мм2, Припаиваем к нему пружину свечи 7:47 , изолируем, надеваем колпачок, ставим пружину свечи, и проблема больше нет, Используйте свечу зажигания NGK BPMR7A, цена $4, лучше для бензопилы и косы нет, Проверено!

[@ИванРусский-д2у]

свеча зажигания HUSQVARNA HQT-1цена 129Р лучше для бензопилы и косы нет.Проверено!Цена это не качество,а средство отъема денег.

[@MegaVladmaster]

а как проверить катушку если черный провод массы не идет в катушку , а прикручивается на корпус катушки

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Вот тут можно посмотреть kzbin.info/www/bejne/h6SmgJ54a62aZpI

[@СергейЗубенко-о7щ]

Подскажите есть ли альтернатива этой катушки? Чем заменить?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Вроде как можно поставить катушку от Suzuki AD-50

[@СергейЗубенко-о7щ]

@@MisterSnak_MotoBicycles Спасибо за совет! А откуда инфа ?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@СергейЗубенко-о7щ Народ писал что можно её поставить.

[@СергейЗубенко-о7щ]

@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо

[@Poma_fpv]

Подскажите подойдёт ли катушка от Suzuki ad 50?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Лично не пробовал, но говорят подходит.

[@Poma_fpv]

Ну я еду покупать, попробую отпишусь. ☺️

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@Poma_fpv Хорошо)

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@Poma_fpv Ну что, попробовал уже?

[@Poma_fpv]

@@MisterSnak_MotoBicycles да, вчера! Все отлично заработало. 😁

[@leomotors6881]

Привет.как прозвонить магнетто. Там где магнит внутри крутится.спасибо.напиши??.у меня магнето накрылося.как правильно прозвоить ее.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Между чёрным и синим проводом должно быть около 320-340 Ом

[@leomotors6881]

@@MisterSnak_MotoBicycles Если нет таких параметров.значит пипец магнете.Ок.Спасибо .

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@leomotors6881 Да, если ничего не показывает, то всё. Что у вас с ней случилось?

[@daryapotapova6214]

Спасибо

[@АлександрНевский-з8ф]

Горит постоянно катушка, уже три поменяли, что может быть?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Покупали в одном и том же месте? Если да, и это было в короткий промежуток времени, то возможно была партия с браком. Ещё слушал у некоторых она от воду выходит из строя. Но я пока не сталкивался с полностью не рабочими.

[@АлександрНевский-з8ф]

@@MisterSnak_MotoBicycles да в одном и том же. Последняя полдня отработала и сгорела. Год назад родная две недели, не родная неделю.

[@ПетрРогожин-ы4ж]

Этот зазор в колпачьке зделан для того чтоб пуговицы не ставить когда свечи пдохие или с причудами,,,механик,,вместо новой свечи давал пуговицу!!

[@МичуринМутный]

Менял и бабину имагнето,все равно нет искры.

[@MegaVladmaster]

вторичная обмотка показывает 4,78 , а первичная если черный на корпус а красный на плюс то показывает 0,03 значение не меняется если даже менять провода черный с красным

[@MisterSnak_MotoBicycles]

В каком диапазоне показывает 0.03? Скорее всего катушка не рабочая.

[@MegaVladmaster]

@@MisterSnak_MotoBicycles 2000

[@MegaVladmaster]

Нашёл причину, ранее отдавал в ремонт, оказывается это ремонтное чудо мне поменял маховик, и получилось что магниты не в ВМТ были.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@MegaVladmaster В итоге катушка оказалась рабочей?

[@MegaVladmaster]

@@MisterSnak_MotoBicycles да, рабочая

[@progresor100]

Интересно, а почему обмотки катушки звонятся только в одну сторону? Какая то диодная история. Может там засранец встроен, который деградирует по мере использования? У меня на пиле одна гавкнулась, надо будет вскрыть и внимательно разглядеть внутрянку

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Тут где-то в комментариях писали про то что там внутри.

[@vadimkorolenok]

Померял. У меня сопротивление на вторичной обмотке 11.5. Что скажете?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Замеряли со свечным колпачком? Если да, то скорее всего он с резистором.

[@Максим-г1ф3ь]

А если первичная показывает 01.1 то ей хана ?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Катушка от веломотора или от чего -то другого?

[@Максим-г1ф3ь]

@@MisterSnak_MotoBicycles нет от питбайка

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@Максим-г1ф3ь Там значения могут быть другие, по этому затрудняюсь сказать по поводу работоспособности.

[@mikkul8875]

U=I×R, закон Ома для участка цепи. I-const, R-var. Разница в сопротивлениях на обмотках катушки позволяет изменять напряжение. Сопротивление выше, напряжение выше, что позволяет производмть пробой (искру). Можно в другую сторону (понижать). Это приблизительно, но суть такова.

[@АлександрМакаров-у4ъ]

Вот именно,что тут только проверка сопротивления,но в работе этой катушки на моторе могут возникать косяки и этот прибор далеко отстал от реальности,чтобы проверить в работе эту катушку на месте.Ну проверишь её в сопротивлении,будет всё как положено,а в работе могут всё равно возникать косяки,и вот тут понадобится совсем другой прибор.....

[@НиколайРусецкий-э4ф]

Кроме сцепления у меня были проблемы и со свечой. Если короче,то ,видимо,кончики пружины не касались высоковольтного провода ,сделал на прямую добавив провода. Ещё в работе не пробовал,но велик заводится меньше чем с полуоборота. Велокомпьютер это велоспидометр и он теперь не будет работать ??? Я в электрике совсем не секу.Подписался в контакте.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Особо в помехи велокомпьютеров не углублялся. Собирался ряд тестов провести, но так и не дошло до этого ещё

[@_-Pasha-_]

Интересное видео👍Подскажите, купил б/у лодочный мотор, там провод намотан без колпочка, можно ли так им пользоваться? Зачем вообще тогда нужен коопачёк свечной?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Точное назначение свечного колпачка лучше поискать в интернете. А так от части да, можно и без него, но со свечным колпачком не будет пролетать искра. А так они бывают с резисторами, что иногда необходимо.

[@_-Pasha-_]

@@MisterSnak_MotoBicycles Благодарю за информацию.

[@НиколайБогатко-л4ч]

Колпачок это уже изолятор от внешнего воздействия т.е. изолирует сам контакт там ведь напряжение до 25000 вольт хоть токи малые но неприятно нов молодости помню моторист на спор глушил машину ГАЗ 51 замкнув растопыренными пальцами все шесть свечь этой машины свечи спроводом были закреплены голым наконечником это уже потом пошли колпачки т.е. колпачок это доп защита.

[@_-Pasha-_]

@@НиколайБогатко-л4ч Понял- принял) Благодарю за инфу☺

[@LenovoA-vt1sl]

Если на вторичной обмотке показаний нет,то что это значит?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Если ничего не показывает без свечного колпачка, это значит что обмотка вышла из строя.

[@LenovoA-vt1sl]

@@MisterSnak_MotoBicycles Спасибо

[@brainworld]

нормально получилось)

[@Alexandr-first]

Не очень правильная проверка, 5.5 килоом этт нормально для катушки, разные катушки имеют разное сопротивление. И еще сопротивление немного меняется взависимости от температуры в помещении

[@ЯрославБабакалов]

Снимите с первой катушки пластмассовый насвечник и сопротивление станет меньше,так как в самом насвечнике есть сопротивление,а в других нет,там просто пружинка нулевого сопротивления.А то,что разное сопротивление на вторичках,там где меньше сопротивление,искра будет слабее,а всё потому,что китайцы экономят медь,не доматывают витки.Соответственно,чем выше сопротивление на вторичке и ниже на насвечнике,а лучше насвечник-пружинка с резиновым колпачком,тем сильнее будет искра.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Про колпачки я рассказывал, вы видимо не досмотрели. А про сопротивление обмоток спасибо.

[@Виталий-л8д5и]

От ижа можно поставить катушку или нет по сопротивлению почти тоже самое

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Такой информацией не обладаю.

[@АндрейЕфимов-э3й]

Неподойдет, там внутри нет спаяного комутатора.

[@КабановМитяй]

Показывает 9.20 ком это плохо?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

На катушке от веломотора? Колпачок случаем не с резистором?

[@КабановМитяй]

@@MisterSnak_MotoBicycles Катушка от мотобуксировщика 👉новая 6.30 ком, старая 9.20ком.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@КабановМитяй Не в курсе на что влияет большее сопротивление, но это должна быть рабочая катушка.

[@arturseglitis3598]

Везде черный провод это плюс ,синий минус

[@kot_ya_rich]

а какое сопротивление должно быть на катушке внутри двигателя?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Около 350 Ом. На некоторых может быть 320. Это тоже нормально. Если сопротивления совсем не будет, вот тогда значит она не рабочая.

[@kot_ya_rich]

@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо теперь буду знать, дай бог тебе здоровья

[@paveltompson9176]

у меня показания очень скачут во время измерения, но , как я понимаю, если ток проходит, то она рабочая и хоть кривую искру должна дать?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Может дело в мультиметре рас скачут?

[@paveltompson9176]

@@MisterSnak_MotoBicycles честно, не знаю

[@garagecarrepair]

спасибо! полезное видео

[@МирРККА]

На моей искра хорошая но работает мотор с перебоями

[@РашидГАЛИЕВ-ж2о]

Автор,как то интересно первичную обмотку проверили,первичная обмотка подключается вообще то через конденсатор.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Можно поподробнее?

[@РашидГАЛИЕВ-ж2о]

@@MisterSnak_MotoBicycles это не катушка зажигания только,а модуль зажигания. Внутри этой черной коробочки находится CDI схема зажигания,это несколько диодов ,сопротивлений,тиристора,конденсатора и катушки зажигания.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@РашидГАЛИЕВ-ж2о Про это я в курсе.

[@РашидГАЛИЕВ-ж2о]

@@MisterSnak_MotoBicycles никогда бы не подумал.

[@АлексейАлексей-ч6с]

​@@РашидГАЛИЕВ-ж2оу меня искра есть, движок заводится, но тяги не. Проверял катушку сопротивление не показывает негде. Где-то чё-то проскочит, как конденсатор и всё.

[@Шатунъ]

Я у себя заменил высоковольтный провод на автомобильный силиконовый с высоким колпачком - на моей катушке он просто выкручивается. Вообще-то я это делал для борьбы с помехами на велокомпе, но с удивлением обнаружил, что движок явно заработал веселее. Думаю, дело в том, что штатный повод хуже контачит со свечой. Он очень жесткий и постоянно трепыхается от вибрации, а колпачок-люлька висит на кончике свечи.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Возможно, надо тоже попробовать)

[@ОлексійГейчук]

тестер показывает падение напряжение на диоде

[@ВикторКурбатов-в8х]

Зазор в колпачке для улучшения искро образования, раньше, на 6 Вольтовых мотоциклах высоковольтный провод резали и концы проводов пропускали через пуговицу

[@MisterSnak_MotoBicycles]

А поподробнее?

[@АлександрДолжников-ш2ж]

Вторичная обмотка показывает 1.7 Ком, от китайской мотокосы, такое бывает?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Данное виде про катушки зажигания от веломоторов, про другие катушки не в курсе.

[@8ajlepa367]

Кто шарит или знает:) может есть аналог такой катушки на f80

[@MisterSnak_MotoBicycles]

можно поставить катушку от Suzuki AD-50 Или TB50, Suzuki RUN

[@ТоляСеменов-м7и]

А какую лучше купить котушку, от веломотора или от Suzuki?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ТоляСеменов-м7и я пока ток с родными ездил, другие не пробовал

[@АндрейЕфимов-э3й]

А Вы в курсе што это непросто катушка зажигания,там внутри еще и комутатор спаян!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Да в курсе)

[@gleb8427]

А без перебора мультиметпа можно как то проверить???

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Только если поставить другую рабочую катушку.

[@Controller_07]

Накрылась , купил похожую.Не даёт искру.Приехал домой проверил омы-а она выдаёт всего 2.8 килоома.Новая.Вместо семи.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Минимально рабочие видел 5.5кОм

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Попробйу вернуть/ обменять.

[@Controller_07]

@@MisterSnak_MotoBicycles Вернул.Сейчас занимаюсь переделкой зажигания от б/п Урал .

[@Controller_07]

Следите за тем что бы колпачёк (подсвечник) крепко сидел на свече. При движении если слетает колпачёк то скорее всего в коммутаторе будет пробой катушки.

[@Иван-п6л8ч]

Наверно там стоит диод

[@naslediepredkovsidor]

Модуль загигания таким методом не провериш.

[@ЮрийУ-ц1в]

Сопротивление зависит от длины высоковольтных проводов

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Разве у ВВ провода есть своё большое сопротивление?

[@ВалерийЕкатеринослав]

В.катушке.могут.быть.и.обрыв..и.витковое...уменьшится.сопрртивление..раньше.небыло..углепластиковых.проводов..свечей.с.сопротивлением.и.все.работало...и.авто.в.т.числе..Диагностика.грамотная..обширная..и.логично..только.колпачек.с.загадкой.от.производителя.не.факт.аккуратного..дополнительного.искрового.промежутка..не.должно.и.нет.нигде.!!!..два.зазора.приведут.к.ухудшению.искры..и.может.к.пробою..втор..обмотки....Удачи..!!!

[@ivankvashin9108]

Спасибо понял что нечего не понял!

[@Kosterikus586]

зачем на велосипеде катушка чет я туплю

[@MisterSnak_MotoBicycles]

На мотовелосипеде.

[@samiraliev2051]

ЭТО ДЛЯ ПОДНЯТИЯ УБОЙНОЙ СИЛЫ ИСКРЫ

[@АлександрТимофеев-е6ш]

Я. Воще. Немог. Отвернуть. Зажигание. Намертво. Тожее. Замучился. С. Пилой. Хрен. Заведешь

[@эвапотарась]

чого горять катушкы на ф80

[@MisterSnak_MotoBicycles]

От чего горят катушки?

[@XaLi_GaLi]

@@MisterSnak_MotoBicycles, вiн только на мове понимает)

[@АлексейДобрый-ц1э]

Чёрный провод это фаза а синий ноль поэтому так а не иначе

[@samiraliev2051]

НАДО ПОСТАВИТЬ ЭКРАНИРОВАННЫЕ ПРОВОДА ЧТО БЫ ПОМЕХ НЕ БЫЛО

[@АдамПатом]

А там за картоночкой, золотой унитаз прятаится?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Не угадали

[@ТониМонтана-н5п6е]

У меня 1 провод только

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Значит второй щуп на корпус.

[@Мотопьянь]

бЛЕЕЕ Я ВТОРОЙ

[@SashaVini-s4g]

Лх

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Зачем мне это знать, едет и едет искра, пропадет другой поставлю, такие нерешаемые заморочки???

[@vitxxx3808]

искра идет а впрыскиваешь в цилиндр и не заводится ....

[@kamilceniyev4315]

@@vitxxx3808 i eto ot katushki?

[@salokeha]

ВСЕ ЭТО БРЕХНЯ !!! Отзыв в кавычках я написал в алиэкспересс «1 фото первичная обмотка 458 Ом ,а должна быть не менее 600 Ом показать ! 2 фото вторичная обмотка 2,01 кОм ,а должна показывать не менее 7 кОм ! Катушка с браком ,верните деньги»!!!-это я согласно вашего ролика написал ,а когда собрал стал заводить ,она с легкостью завелась 🙂! И работает ,не вводите народ в заблуждение ! Единственно полезное из видео,это зазор через пластик от бутылки !!! Я об этом знал !

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Смотреть видео нужно внимательно. А потом делать выводы.