После того как проверил на холодную, надо взять тонкий полиэтилен обмотать засунуть в кипяток и ещё раз проверить. бывает что при температуре датчик отказывает в работе. Было на моей машине hyundai equus. Датчик в кипятке показывал 1.400 а на холодную 500-600
@АнатолийТакий Жыл бұрын
Для невежд, датчик хола ( три провода) можно проверить только собрав схему, ибо там внутри есть сборка на транзисторе, а вот двух проводные именно так, там только катушка.
@МлечныйПуть-о1х Жыл бұрын
Так у него там 3 контакта же, и он проверяет мультиметром
@Mnenie-Mnenie11 ай бұрын
Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать распиновку проводов датчика коленвала от двигателя (БМВ м52, Эбу:Siemens ms 41) Там три провода: коричневый,зелёный и белый. Зеленый находится по середине. Сопротивление прозванивается только между белым и зеленым. Вопрос! 1.Какой цветом провод является питанием(выход из эбу+5вольт)? 2. Какой цветом провод является массой? 3. Какой цветом провод является сигнальными ( вход в эбу)? Спасибо.
@УкыбекБектурсынов7 ай бұрын
Чётко обяснил автор, спасибо
@alexandernepomnyashchiy43282 жыл бұрын
Спасибо дядя. Лайк подписка.
@oleggolikov3571 Жыл бұрын
Молодец побольше таких видео и мастера с голоду точно не помрут😂
@Lex-r5s2 ай бұрын
Он что-то неправильно объяснил или что..?(
@Deonisiy8228 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 945? То это тоже нормальные показатели? Авео 1.6.
@Volodumur-qq8hzАй бұрын
А показатель 225 это неисправный? На метал реагирует.
@FANROOM3 жыл бұрын
ПрокладАют - это по каковски?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
гугл в помощь
@janarisakov97972 жыл бұрын
Спасибо братцы
@АлексейСергеевич-я2ъ Жыл бұрын
Vw passat b4 2.0 ( AGG)..ДПКВ-сопротивление 552 Ом.. Машина даже не схватывает..Какое должно быть сопротивление у рабочего датчика?
@TvoiNastavnikk Жыл бұрын
Узнали сколько должно быть?
@ЯрикЗубенко-х9й28 күн бұрын
Такое и должно быть 550-750
@ВикторДорошенко-э6ы3 жыл бұрын
Если все три контакта прозваниваются ?
@МлечныйПуть-о1х Жыл бұрын
Засыпаю. Но в принципе помог ролик
@ПапаМожет-д6к2 жыл бұрын
Здравствуйте. Проверил свой датчик с нагревом. На холодную, около 5 градусов- сопротивление 500 Ом,при 20 градусах -530 Ом, при 70 градусах - 630 Ом. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
А зачем его надо было греть? Сам по себе он не греется в процессе эксплуатации, а диапазон в Омах бывает от и до какого то значения в зависимости от модели. Главное чтобы работал и все
@MrKolget2 Жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч главное 1 и2 контакт по любому будет работать а вот 3 не известно как его прозвонить разрезал не давно д к амд41 а там 2 провода секономили называется
@ВикторКовтун-о6с Жыл бұрын
На коленвале "шкива с зубьями "нет.Шкив под ремень.Соберись!Или подготовся.....
@дмитрийБогдан-ж2г Жыл бұрын
Интересно , а на дастере он стоит где коробка, там нет ременного шкива!@@ВикторКовтун-о6с
@ДимаЧереасов Жыл бұрын
У меня датчик на коробке стоит
@TvoiNastavnikk Жыл бұрын
На туарег 2.5 сколько должно быть?
@erkanerguclu492 Жыл бұрын
Киа шума 1.5 датчик положения коленвала сколько ом должно быть.
@ДмитрийДемчук-ы7р5 ай бұрын
при проверке датчика мультиметром всё работает, при нагреве тоже, однако имеется отсутствие оплетки в нескольких местах, но был замотан изолентой, при этом при диагностике пишет ошибку неисправности датчика, вот и не знаю покупать новый или нет, как вариант замотать его синей изолентой😂была черная
@EGMATV19 ай бұрын
Спасибо! Лайк подписка! Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 1200?
@x56853 жыл бұрын
Здравствуйте,вопрос датчик кв не снимал,идёт на тахометр(который не работает),его сопротивление 104КОм на заведённой тоже(электронный мультиметр перепады плохо фиксирует но показывает скачки на 1 десятую),интернет говорит что должно быть 110КОм,является ли такое падение признаком неработоспособности?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
если двигатель работает ровно и стабильно значит датчик рабочий, значения те что у вас и в инете могут различаться это зависит от производителя. При неисправном датчике кв вы двигатель не заведёте
@x56853 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч он идёт только на тахометр,мотор простой без никто,и этот чтоб его тахометр не работает,вот и гадаю что менять
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
@@x5685 принцип работы датчика одинаковый, проверте его мультиметром, если значения меняются значит он рабочий и тахометр подустал
@КоттоДобрый11 ай бұрын
@@Возьмиисделай-й3ча как быть с теми машинами что работают со снятым ДПКВ? Кпримеру нисан альмера, а все потому что у них стоит ещё датчик ДПРВ, и он заводится, ездит без проблем опираясь на данные с ДПРВ. Это предостережение от категоричных заявлений типа ( не заведёте)
@irbismediasg612028 күн бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч напоминаю, что при тесте с помощью осциллографа можно увидеть то, что мультиметр никогда не сможет показать. Детальный анализ работоспособности датчика Хола, как и любых других датчиков возможен только с осциллографом, где чётко будет видно, есть ли пропуски сигнала, к примеру из-за трещины в корпусе, что часто бывает, из-за попадания туда влаги или из-за короткого замыкания катушки при высоких оборотах двигателя. Бывает так, что двигатель заводится и даже работает на "холостых", но некий скрытый дефект датчика обуславливает пропуски зажигания при определённой вибрации и на определённых оборотах двигателя. В таких случаях сканер выдает ошибку о "пропусках зажигания", которые могут переводить двигатель в аварийный режим при котором увеличивается расход топлива, снижается и приеместостость автомобиля. Купил себе осциллограф и не парюсь. Там, где прозванивается сопротивление туда и надо подводить минус, то есть массу и +5 Вольт, а вывод сигнального (третий "0" от сердечника интуитивной катушки Хола) к осциллографу. Далее воздействие магнита на кончик датчика и наблюдение за спектральным анализом осциллографа. При исправном датчики вырисовываться обычно прямоугольный цифровой сигнал за определённый период времени воздействия на него магнитом. На маховике автомобиля стоит так же, магнит, который проходя мимо датчика Хола (интуитивной катушки в простонародии) и создаёт магнитное поле - индукционный сигнал, пепедаваемый далее в эбу, через сердечник интуктивной катушки датчика
@tuzini1790 Жыл бұрын
А если провод датчика перебит он будет работать?
@Возьмиисделай-й3ч Жыл бұрын
Звісно що не буде
@ВадимГоловня-н2й2 жыл бұрын
У меня 525 провожу металическим предметом 528 он рабочий или под замену
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
Если есть изменения то рабочий, просто шкиф с зубьями проходит возле дпк очень близко и магнитное поле будет сильнее. Попробуйте провести как можно ближе к дпк
@89284020241w2 жыл бұрын
Добрый день у меня сломался сам кусочек куда прикручивается Болтик который крепит датчик. Отверстие работает как масса?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
Нет, массы тут нет на креплении, + и - подходит по проводам, а на третьем проводе снимается показатель датчика
@89284020241w2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч спасибо 👍👌
@Денис-й6ъ2м8 ай бұрын
Снял датчик с ВАЗ 2114 замерил мультиком показывает 1080 ОМ это нормально или нет?
@djonni-dr2yj3 жыл бұрын
Добрый вечер.По дпкв на киа не подскажите сопротивление?киа каренс.На холодную 1.3кОм на горячую 900 Ом.И не магнитится корпус.
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
Точно не знаю, посмотрите по мануалу на ваш автомобиль, но максимальное значение не больше 1000 должно быть
@djonni-dr2yj2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо большое
@РогівАндрій2 жыл бұрын
Здрастуйте Фольксваген бора 1.6 16v какое должно быть сопротивление? У меня 620 показывает?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
Затрудняюсь ответить, но вы можете это узнать в мануале (книге) по устройству вашего авто, как правило там есть такие данные
@make5542 жыл бұрын
А датчик коленвала в обе стороны показывает ом так должно быть?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
не понял, как это в обе стороны?
@make5542 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч пин 1,2,3, трёх пиновыи у меня, 1 экран, на 2и3 мерил 464 так же в обратную сторону между 2и3 щупы мультиметра менял, также 464
@АндрейОбухов-п1г3 жыл бұрын
И ещё ...объясни пожалуйста! АВОметр у тебя стоит на измерение сопротивления. Как же оно может меняться при подношения металла к датчику! А?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
Посмотрите устройство датчика в инете и все поймете
@budnioldnissan2 жыл бұрын
Потому что при попадании железа в магнитное поле датчика, изменяется само магнитное поле
@ПавелМальцев-о2ч3 жыл бұрын
А 700 ом это сломан?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
у каждого датчика к той или иной модели свой диапазон, здесь относительно ланос
@МальчикСБритвой Жыл бұрын
Куда и к каким контактам прикосаться щупами? Или без разницы?
@Денис-ь3и5з2 жыл бұрын
Добрый день.скажите пожалуйста ДПК форд фокус 2 1.6.Приснятии и замены сцепления решил посмотреть что за маховиком в плане на сальник коленвала ну и наткнулся на датчик пол.колен-ла он был как ёжик в металлическо-пылевой стружке что ли ......На его торце где магнит есть маленькие отверчтия как будто иголкой потыканы,что это?Хотел спросить как правильно замерять его,на 2000 как на вашем видео ничего не показывает,а вот если поставлю на 2000К показывает 0,43 При этом в магазине новый датчик с такими характеристиками-400 ohm!Это нормально?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
Добрый день, ДПК должен быть чистым иначе искажаются его показатели, он магнитит металлическую стружку. Никогда не встречал ДПК с отверствиями, торец всегда плоский и цельный. А двигатель с этим датчиком нормально работает? Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5_0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.
@БиржанЖанузаков-д4ш2 жыл бұрын
День добрый. Авто тоиота превия 2001 год объем 2,4. Поставил мультиметр 2000 ом. Показывает 1354. Прохожу возле датчика металлическим предметом(типа это шкиф) . Показывает 1340. Датчик коленвала рабочий или нет? 2. 2 провода выходить прозванивал,прозваниваеться. 3-ый провод масса,выходить возле датчика,идёт в сторону штекера. И под проводами за изолирован. И все дальше не куда не идёт. Масса нужна?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
конечно что нужна масса, + - и показатель на ЭБУ, изменение сопротивления должно быть побольше чем в 14 ОМ
@ЧепчековКуаныш Жыл бұрын
Добрый день я проверил мультиметром свой дпкв и который купил новый обе одинаково нечего не показывает. Незнаете почему?
@Возьмиисделай-й3ч Жыл бұрын
Два варианта: не рабочие ДПКВ или мультиметр
@АндрейПро-ц7ь3 жыл бұрын
Heeelp !! У меня показание 1232 Ом , при приближении металла и даже при контакте с ним показание не меняется . Выходит датчик умер ?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
царство ему небесное)))
@ЕвгенийВовк-р8и5 ай бұрын
Спасибо большое
@КазахстанАйба Жыл бұрын
Братцы подскажите пожалуйста сопротивление Опель вектра а 1,6 объем
@MNSTADDOE Жыл бұрын
500-750
@levonarek3 жыл бұрын
Если сапратьвлени поднимаеца от 1100 до 1350 ом при нагреве ет нармална ?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
не нормально, диапазон должен быть около 100
@ИгорьВалерьевич-х4д3 жыл бұрын
ВСе хорошо рассказал и понятно не заумно молодец Но русский язык учить надо
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
Я украинец, хотел что-бы больше людей поняли что да как, сейчас снимаю на украинском, учите украинский)))
@НиколайПантелеев-п9р3 жыл бұрын
А почему на холодную работает исключительно как нагреется чуть чуть двигатель наченает дергатся и тупить как проверить пока холодный проверяешта на горячую как
@Демян-р6ж3 жыл бұрын
В воду его
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
температура никак не влияет на датчик коленвала, у вас причина в другом
@НиколайПантелеев-п9р3 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч вчера паставил другой датчик коленвала и все стало нормально а я мучился менял датчик заслонки датчик холостого хода и все провода высокого напряжения и свечи а причина была в датчики коленвала
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
@@НиколайПантелеев-п9р как мне всё это знакомо)))
@igorzhu29713 жыл бұрын
А можно проверить сопротивление датчика не снимая его полностью,а лишь только разъединить разъём?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
конечно можно
@Abdulla_Abdullaev2 жыл бұрын
А если 754 Ом?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
смотря к какому авто
@Abdulla_Abdullaev2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч митсубиси паджеро ио 2.0 GDI
@emilmusa266810 ай бұрын
у меня показывает 485 что это означает?
@ЕВГЕНИЙК-о3й2 жыл бұрын
У меня 783 показывает, умер получается?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
смотря на каком авто, в мануале посмотрите какое сопротивление должно быть
@ЕВГЕНИЙК-о3й2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч ЗМЗ 406 инжектор, Волга. На ходу заглохла, после того как остыла с горем пополам завелась, через км.5 опять умерла, и так три раза. Случайно пощупал его, а он горячий, купил в соседнем городе, установил и все ок.
@ЖЕНЬКАЮТУБОВ3 жыл бұрын
Подключить тестер и нагреть феном,неисправные уходят в обрыв.
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
никогда о таком методе не слышал, надо будет проверить
@ЖЕНЬКАЮТУБОВ3 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч это когда на горячую не заводятся,а на холодную работают,практически как исправные.
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
@@ЖЕНЬКАЮТУБОВ Спасибо за информацию, знание это сила))
@diegarage2 жыл бұрын
@@ЖЕНЬКАЮТУБОВ а если наоборот, на холодную плохо заводится ошибку датчика выдаёт, на горячую норм, надо наоборот охладить?
@ЖЕНЬКАЮТУБОВ2 жыл бұрын
@@diegarage если на холодную плохо,надо посмотреть клапан адсорбера,если он есть.
@Алексей-ш8к8м3 жыл бұрын
У меня 980 ом показывает, это нормально?
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
зависит от марки авто
@Алексей-ш8к8м3 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч шевроле лачетти, 1,4 двигатель. Машина очень плохо заводится. А на холодную может и с 5 раза завестись.
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
@@Алексей-ш8к8м для вашего авто показатели те же что и для ланос, думаю датчик стоит поменять
@Алексей-ш8к8м3 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо
@ТЕХАС-з7ы2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Ауди А4 б5 показывает 1050
@ТЕХАС-з7ы2 жыл бұрын
Объем 2.6
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
550-750 ом
@ТЕХАС-з7ы2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч Спасибо брат
@Сергей-к1ж2л2 жыл бұрын
Киа Сид 2010 год. Старый датчик барахлит. Поставил новый, машина не заводится вообще. Замерял сопротивление на новом - 893 ом, изменяется, если поднести металл к датчику. В чем может быть дело?
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
А со старым датчиком барахлит это как?
@Сергей-к1ж2л2 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч Менял, так как на прогретом двигателе машина не заводится 1 раз из 20. Стартер крутит долго и, если в итоге заведется, то тахометр на нуле и машину страшно трясет.
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
@@Сергей-к1ж2л на Kia CEED 2006-2018 оригинальный каталог запчастей для большинства моделей Киа предлагает датчик коленвала с артикулом 391802b000 или 391802b100. Различия у них заключаются в длине провода, и даже сопротивлении. Но несмотря на это они могут быть взаимозаменяемы. Артикул 391802b000 Длина датчика (без провода), 46мм Длина провода, 280мм Сопротивление, 900 Ом Артикул 391802b100 Длина датчика (без провода), 46,2мм Сопротивление, 1035 Ом. Датчик 391802b000 предназначен для установки на автомобили без функции “старт-стоп”. Новый датчик не означает что он рабочий, если есть возможность использовать датчик с рабочего автомобиля то попробуйте. И желательно сделать диагностику по ошибках, может причина в другом
@vv-su1oh3 жыл бұрын
Он участвует в образовании искры? Смотрю искру а она появляется через две три секунды после начала прокрутки стартером
@Возьмиисделай-й3ч3 жыл бұрын
В образовании искры участвует катушка зажигания (реле зажигания), датчик коленвала дает информацию мозгам о положении коневала, проверте реле зажигания у меня есть видео на канале как это сделать
Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо
@Возьмиисделай-й3ч2 жыл бұрын
+- 960 Ом
@olegduts26922 жыл бұрын
@@Возьмиисделай-й3ч есть 870 Ом, заменил датчик, пробую катаюсь. Машина иногда глохла на холостих прогретая, и почти не заводилась, если завилась то сразу глохла (душилась), на педаль газа не реагировала. Спасибо вам.
@Salawat7773 жыл бұрын
Какое сопротивление Ом должны быть на датчик коленвала?Пежо 407 2.л бензин