ланос модуль зажигания и датчик коленвала

Рет қаралды 34,013

Garik Timoshenko

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@Егор-я1н5у 11 ай бұрын

Спасибо

@acidav 2 жыл бұрын

коротко и ясно. спасибо 👍

@garik_timoshenko 2 жыл бұрын

Та ні за що. Радий допомогти. Буду дуже радий за підписку на канал, тоді усі новини будете знати першими. Дякую. Слава Україні!

@acidav 2 жыл бұрын

@@garik_timoshenko Хорошо, буду знать к кому обращаться 😀 А где находитесь?

@garik_timoshenko 2 жыл бұрын

Украина.

@acidav 2 жыл бұрын

@@garik_timoshenko Я в Киеве

@garik_timoshenko 2 жыл бұрын

Запоріжжя. Бережіть себе та близьких. Бував в Київі. Вам там зараз несолодко.

@джокерджокер-и2у 9 ай бұрын

В каком месте находится другое крепление модуля зажигания?

@ksadikhov 3 жыл бұрын

Я в первую очередь сказал проверить датчик коленвала. Редко бывает что на всех цилиндрах н покажет искру

@garik_timoshenko 3 жыл бұрын

Если не идёт питание на катушку, сигнал с ЭБУ, например оборвался провод, то датчик коленвала тут ни при чем, в том числе когда отходит пайка. А вообще в системе зажигания они проверяются сразу..работоспособность датчика, чтоб подавал сигнал в ЭБУ, затем сигнал с ЭБУ на топливный насос и форсунки и модуль зажигания.

@МаксимКравченко-п6ч 2 жыл бұрын

Ещё забыл сказать на пассажирском месте под сиденьем бывает не контачит какае-то фишка из за сырости, или обрыв провода, при этом на панели не горит чек если это в этом причина не качает бензонасос при таких диагнозах, у меня уже третий Ланос уже обучен )))

@garik_timoshenko 2 жыл бұрын

Это точно. Народ, пока видео не могу больше выкладывать, Россия обстреливает нашу страну. И это не спецоперация, это уничтожение нас. Но мы боремся.

@МаксимКравченко-п6ч 2 жыл бұрын

@@garik_timoshenko не переживай ты не один в этой гыдоте сейчас!!! Я тоже с Украины (((

@bireudinbalasy948 Жыл бұрын

Хотел спросить, у меня ланос 1.5 8 кл, вот 3 дня назад, я попал в лужу, и в салон попала вода полностью, мы вытащили машину и сразу заводил машину, заводился без проблем, доехал до дома на нем и один день простоял и решил я салон разбирать а машина не заводится, стартер крутить катушка работает, а искры нету. Теперь не могу найти причину, вода попала в салон Со стороны пассажираского сиденья, там что есть которые крайне важное что до того что машина не заводится? Бензонасос работает только вот не могу найти причину? Жду ответа от админа канала? Можете помочь? (Я сам казах за ошибку извиняюсь за ранее)

@garik_timoshenko Жыл бұрын

Если до 2012 года выпуска то блок эбу под пассаж сиденьем под ковролином, если после, то блок справа в стенке в ногах. Спм блок герметичный, но могут контакты замкнуть, обгореть, окислиться, смотря какая сборка и какие руки. А вообще перепроверьте вначале датчик коленвала.

@васявасильев-ш1щ Жыл бұрын

@@МаксимКравченко-п6чСлава Украине. Скажите , на горячую если постоит пять минут долго заводиться . На холодною чуть быстрые но не так как хочется. Если заглушить и сразу завести то с пол тыка. Понимаю причин много. Угол зажигания смотрели датчики меняли бензонасос качает клапан давления топлива норм. Может ли быть пропуск форсунок? Когда горячий в салоне воняет бензином. Ланос 1,5.

@MegoRosst 8 ай бұрын

А если у меня машина обороты скидывает, типа пропуск зажигания это тоже он? Чаще такое происходит под нагрузкой или на бугор газую или пассажиров везу. Если сам еду на много реже, как будто от нагрузки на двигатель тоже, но этож бред если датчик, но K-Line был подключен читал машину, ошибка по ДПКВ вылезла.

@garik_timoshenko 8 ай бұрын

если есть возможность временно у кого то взять поставить проверить, проверьте, датчик может глючить, было такое.....2-3 минуты работает, потом раз и все....пока опять минут 5-10 не постоит машина..

@MegoRosst 8 ай бұрын

у меня с пассажирами в основном дергаться начинает. А может из-за того что ща холодно, а датчик температуры во впускном коллекторе на градусов 10 больше показывает? Чем воздух холоднее тем плотнее и горючки больше нужно. А получается что смесь бедная и местами просто бенза мало впрыскивает?@@garik_timoshenko

@ДимасЛ-я7ш Жыл бұрын

А якщо насос качає, бензин є, іскра є ( перевіряв в одному циліндрі), а мотор взагалі не хапає, крутить в холосту. Це може бути дпкв? Ранком приїхав на роботу, день простояла, а ввечері вже не завівся

@garik_timoshenko Жыл бұрын

Компрессію перевіряли? Датчик колінвалу якщо вибрикується, то може через раз працювати, то й насос буде вмикатися, потвм вимикатися. Якщо іскра була, б то хапало хоча б трішки. Як форсунки, працюють добре? Я б викрутив свічки, дав би вийти бензину .потім перевірив би. А в загалі всі свічки викрутив би і перевірив як вони при прокручуванні дають іскру, якщо добре..то щось треба дивитися з сумішшю, або форуснки заливають, або кисня мало...ну десь так. Я не майстер ламайстер, то з тим що зтикнулися, в відео показав. А так буває, як на форді, там де мізки під сидінням, окислення на виводі до котушок...і іскри не було... Це як правило розбивається на дві три группи. Зпочатку дивишся запалювання, якщо є, то момент, в який воно запалюється, буває що зриває та прокручує ремінь грм...далі суміш та компрессію. Буду радий, якщо порада допомогла. Слава Україні!

@ДимасЛ-я7ш Жыл бұрын

@@garik_timoshenko Ремінь ГРМ цілий, відхиляв кожух з нього, крутили двигун і дивились. Компресію не міряв, нічим. Форсунки чи повітря... та не можуть же вони всі разом відразу відмовити. Запідозрив дпкв, тому що таке було на іншій машині (Рено). Ввечері приїхав, а зранку заводити, чутно, як насос відпрацював, а двигун не хапав. Проблема вирішилась навіть не заміною, а банальною чисткою дпкв від нальоту бруду і масла. Героям слава!

@garik_timoshenko Жыл бұрын

@@ДимасЛ-я7ш можливо і тут...зпочатку насос качає...в системі .але якщо далі датчик не буде працювати то іскри не буде...можливі перебої. Зніміть його та при включенній системі металевим предметом його протестуйте ..якщо на притуляння та відрив буде вмикаться насос та іскра то він працює ..щось здається до суміші. Але датчик перевірте зпочатку. Щоб іскра була. А що з датчиком холостого ходу? Та з лямбда?

@ДимасЛ-я7ш Жыл бұрын

@@garik_timoshenko та ото ж то, що можливо все ) Машина стоїть на роботі, толком немає ні умов, ні інструменту, ні розуміння куди лізти. Ладно, завтра буде день - буду щось придумувати. Дякую!

@garik_timoshenko Жыл бұрын

@@ДимасЛ-я7ш гарного дня та вирішення проблеми! А я зараз більше по темі дачі та города відео знімаю. поки від машин відпочиваю

@АлексейШевченко-м2й Жыл бұрын

У меня когда включаю зажигание насос рывками качает и при заведении двигателе пропадает искра.

@garik_timoshenko Жыл бұрын

Если есть возможность, насос отдельно проверь, но если и искра, скорее всего провода или сам датчик коленвала выделывается. Прекращается подача на питание насоса и искра не подаётся. Если б искра была а насос не качал, тогда б смотреть насос. А так провода, прозвонить проверить датчик коленвала

@ЖеняПронякин 2 жыл бұрын

Приех наутро заводить пару раз стрыляла и всё паменял в замке кантакты завелась и заглохла пропала искра праверил придохронители все целы што может быть

@garik_timoshenko 2 жыл бұрын

датчик коленвала рабочий? проверьте датчик коленвала, вначале, можете его снять потом в цепь включаете на рабочей машине и не заводя включить питание и дотронтесь металлическим ключом или отверткой до края датчика и отведите ключ или отвертку, если искра есть, тогда в другом направлении, как правило датчик коленвала выходит из строя или питание на него....вы откуда?