Здравствуйте Игорь, взял датчик оригинал, ну якобы, заплатил как за оригинал на упаковке Мане от Корея а не Чайна, от через месяц ошибку выдал, как я его не крутил. Взял свой старый, распилил и пропаял как вы показывали, три месяца вообще проблем нет, тысяч 15 проехал. Ставил датчик прямо
@aibadron3 жыл бұрын
Здорово бро. Тоже пол года назад свой старый пропаял, полёт нормальный. Пайка отошла старая. Чем покупать новый
@ГеоргийЧ-ы7д2 жыл бұрын
Игорь.очень поучительно и наглядно.не поймет только слепой.У меня машина с восьмого года.пробег за двести тысяч,тоже универсал.проверяли уже не раз на диагностике ошибка низкий сигнал ДПРВ.все работает .никаких проблем, но чек горит .так и езжу уже два года.датчик родной с машиной.раньше заморачивался что чек горит.а сейчас не обращаю внимания, Машина работает,запуск в любое время нормальный правда бывает со второго раза.а так все хорошо.Хотел заменить датчик.ребята подсказали не стоит.сейчас быстрее нарвешься на липу.машина работает не бери в голову.Свечи не менял тысяч80.выворачивал смотрел электроды отличные налет светло-серый как и положено. бензин только92
@alkin07813 жыл бұрын
Я внимательно слушаю, я не сплю😴😴😴
@mikeleo79693 жыл бұрын
Я в июле менял датчик, поставил ровно как старый стоял, и ошибок больше не вылазило.
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
А как старый стоял?
@mikeleo79693 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК ровно по середине был, заводской еще был.
@Ёк-макарёк2 жыл бұрын
Игорь, с Вами всё хорошо? Ждём новых видео!👋
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Со мной то всё в порядке, а вот с Ютубом пока ничего не известно, что будет дальше. Или идти на Рутуб или в Яндекс Дзен ? Пока ждёмс...
@АлексейЕмельяненко-ж8в2 жыл бұрын
Приветствую, всем добра. Предлагаю другой способ: Нужна дополнительная фишка(подойдëт от датчика скорости ВАЗ). Её подключаем к датчику, а провода первого и второго контакта соединяем соответственно со штатной фишкой. Провод третьего контакта подключаем к тестеру и от тестера подключаем в штатную фишку в третий контакт. Можно настраивать наиболее правильное положение датчика.
@aleksandrprodaction3 жыл бұрын
БК ругается, что датчик неотрегулирован(0341), сдвинул максимально вправо походу автомобиля, пока молчит.
@АлександрБуланов-н1и9 ай бұрын
А я подключил зарядник для аккумуляторов 12v, а вместо 5v хотел взять плюс от мизинчиковой батарейки. Так то всё работает, только и батарейка не нужна, рукой прикасаешься к проводу с 3 контакта и 1,5v появляется если к датчику металл приложить. Получилось, что на старом датчике начинает срабатывать на расстоянии 1,5мм. При изгибании датчика ни чего не меняется, может не в пайке дело. А вот на авто точно выставить и ближе, можно попробовать, возможно слабеет со временем. Пластину металлическую подобрать по толщине и по форме вырезать, только усики оставить, чтоб к датчику зафиксировать и в ГРМ ни чего не уронить. Пластик и резину нельзя, рассохнется, болты вывернутся и будет беда
@ДенисЗыков-п2с Жыл бұрын
купил датчик по артикулу gm made in china стоимость 2200 руб но сам датчик без черной галочки маркировки. установил в первый раз максимально в право, ошибка 0341 сейчас изменил положение левее. посмотрю что будет. уже пол года езжу с этой ошибкой
@XSDERis3 жыл бұрын
Недавно менял грм, а вместе с тем решил и этот датчик тоже у себя посмотреть, ради интереса. Проверить, действительно ли мм и уголы так важны при установки этого датчика. Ставил его и в крайнее правое положение до упора, и в крайнее левое до упора, и под углом, и слегка в бок, и как угодно - датчик работает в любом положении,как не поставь. Сигнал не теряется. Машина заводится сразу и с пол оборота. Никаких ошибок не выскакивает. По умолчанию, с завода, у меня этот датчик стоял прямо и строго вертикально. Без каких-либо перекосов и отклонений в стороны. При замене грм (или просто при снятии этого датчика или его замене) - всегда ставил его обратно именно так как он всегда стоял - прямо и вертикально. Родной датчик с нуля прошёл около 100тыс. и прожил около 10 лет. Три года назад поменял на новый оригинальный. Плюс ко всему прочему я поменял фишку этого датчика и отвод проводки к нему. Никаких проблем с ним нет. Лачетти 1.6 Корея 2008г.
@CompGeim2 жыл бұрын
А подскажите где заказывали оригинал? тоже лачек 1.6 Корея 2007,вот тоже пришло время менять, фишки на каленвал и распредвал заменил а то они уже были ушатаны, а вот где заказать оригинал датчик не знаю, кругом под видом оригинала продаются аналоги.
@ИванКашмин-ш1й3 жыл бұрын
Отличные ролики спасибо.
@footzema4194 Жыл бұрын
Игорь, надеюсь у вас всё в порядке? Ждём ваши видео
@ИГОРЬ-ГРАК Жыл бұрын
Да тут пришлось все видео 150 шт. скачивать с Ютуба и перекидывать на Рутуб и Дзен. Мало ли додумаются Ютуб полностью закрыть для России, а у меня все видео на сайте встроены с Ютуба - закроют Ютуб, пропадут все видео у меня на сайте. А теперь, в случае чего, можно будет видео встроить с ДЗЕНА или РУТУБА, и сайт останется рабочим. Но придётся опять помучаться. Сейчас сначала нужно будет выкладывать на Дзен, от туда встраивать на сайт, а потом уж на Ютуб выкладывать.
@ВасилийКоновалов-о4ъ3 жыл бұрын
Спасибо за поучительный видос!
@СергейШ3 жыл бұрын
Здравствуйте, Игорь! Извиняюсь, что не по теме, но у меня крик души. Лачетти универсал, 1,6. На кочке оборвался болт левой опоры двигателя, менял её в прошлом году (Torque). Пока тащили меня на буксире двигатель был заведён, чтоб работали тормоза и ГУР, обороты были около 2000, не придал этому значения. Привод выпал, сам ехать не смог. После того, как всё восстановил (заодно поменял комплект ГРМ, всё чотко по меткам) у меня на ходу при переключении в нейтраль обороты падают до 1200, потом резко подскакивают до 1800, и так 2-3 раза, потом держатся 1800. До полной остановки. Как машина полностью остановилась - обороты опускаются до 900. Дроссельная заслонка во время движения накатом открыта около 5%, при остановке 0,39%. Провалов при трогании нет, но мощность поубавилась. Заметил в пробке, что когда отпустил педаль тормоза и машина сама покаталась с горки обороты снова выросли. Что могло повредиться при падении ДВС на защиту? Может у МКПП что то типа датчика скорости? Но спидометр работает...
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
Если 0,39% на стоячей машине - значит идёт подсос воздуха. Проверьте все трубки на воздушном коллекторе.
@СергейШ2 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК Здравствуйте! У меня установлено ГБО, на вариатора есть какой-то штуцер, типа адсорбера. Он обромился и был сильный подсос))
@Ёк-макарёк3 жыл бұрын
А кто это диз поставил?! Совсем турурушка не работает?!
@ИванИванов-ш4ъ3ш8 ай бұрын
Проверил сейчас свой, делается все проще. Цепляем питание 12 Вольт на 1+ и 2- соответственно, мультиметр на 1 и 3 ногу показывает 12 Вольт, подносим метал к датчику, 12В пропадает. С резисторами не нужно ничего городить.
@ИГОРЬ-ГРАК8 ай бұрын
Конечно можно проверить и без резистора. А с резистором я показал, чтобы было всем понятно, откуда берутся эти +5 Вольт.
@DS-vu3vl2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,такая проблема после езды на 5 скорости,на нетралку встаёт но не переключается ни одна передача,выжимаю 2раз сцепление и всё включается,что это может быть?
@slavian9639 Жыл бұрын
Спасибо вам! А что делать если на лачетти ошибка 0341?
@Александр-х6э8ш3 жыл бұрын
Каков номинал резистора. Спасибо за видео.
@СергейСанин-б1л2 жыл бұрын
Может все это проделать на машине, ослабить болты датчика, подкинуть контрольную лампу, выставить шкив коленвала и перемещая датчик смотреть где его самое благоприятное место
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
Дружище ты куда пропал ?
@georgel2173Ай бұрын
Подскажите пожалуйста можно ли считать неисправным ДПРВ, если при отключённом ДПКВ двигатель(1.8лда) не запускается. Проводка к ДПРВ целая, отключение датчика ЭБУ видит и выдаёт ошибку. Симптомы: пропала тяга, затруднённый старт, повышенный расход, плавают обороты при накате на нейтральной.
@ИГОРЬ-ГРАК28 күн бұрын
Попробуйте поездить на одном ДПКВ и будет видно.
@Андрей-й1у9н3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите о дергание Лачетти при минимальном отпускании газа.
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
Нажмите на мою аватарку (фото) и перейдёте на канал - там все видео и много про эту проблему.
@rustamjumakhon97283 жыл бұрын
Приветствую.скажите пожалуйста где взят шестернку для дз?
@Samsonoff87 Жыл бұрын
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста, в каком положении ставить ДПРВ? За отлив шестерни какую часть магнитного поля прятать?
@ИГОРЬ-ГРАК Жыл бұрын
Поставьте мелом точку в середине круга датчика. Эта точка должна проходить по середине прилива шкива, не считая окружности с зубьями.
@GOLD-on5ch2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, Вы случайно не устанавливали дополнительное реле стартера, чтобы разгрузить контактную группу замка зажигания?!
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Да всё руки не доходят.
@АлександрНовиков-р7м2 жыл бұрын
Здравствуйте. Может кто-нибудь подскажет что может быть, лачетти 1.4, летом в жару заводится и сразу глохнет из-за низких оборотов. Приходится подгазовывать пару раз, потом нормально. К магазу подъезжаю, пару минут постою, завожу - не глохнет, а если минут 10, то также глохнет. Ещё машина очень слабая, не знаю может это и норма, брал срук, прожорливая. С кондёром про обгоны даже не думаю.
@ЕвгенийКЕК-и4ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже 1.4, клапан ЕГР заглушил сразу после покупки в автосалоне, (уже почувствовал прибавку сил), год назад заменил катализатор на пламягаситель( пожалел что не сделал это сразу) машина поехала на все свои 95 сил...возможно у вас тоже катализатор забит (станно что чек ничего вам не говорит)
@НиколайПопов-ь5щ2 жыл бұрын
У вас случайно нет видео регулировки замка капота, у меня при встрече с фурой капот вибрирует а один раз и открылся что можно сделать, как его отригулировать
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Регулировка делается на самом капоте при помощи рожкового ключа и шлицевой отвёртки. Если вкручиваем центральный болт, то капот плотнее поджимается и наоборот.
@НиколайПопов-ь5щ2 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК спасибо
@ВалерийНекрасов-э7л2 жыл бұрын
Игорь, добрый вечер. Уже всю голову сломал себе. Машина периодически отказывается ехать, как будто кто то сзади держит. Поднимаю обороты на 2-й до 4,5 на 3-й до 3,5 на 4-й до 4,5 и она сразу ускоряется. Датчик распредвала менял, датчик кислорода менял, датчик абсолютного давления менял. Пробег 270000, единственный хозяин. Подскажите, где поискать проблему? Сам не разбираюсь в этих вещах, а в сервисах говорят меняйте датчик распредвала, ошибка вроде по нему.
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Новый датчик не означает, что он рабочий. А если рабочий, то нужно проверять проводку к нему. Для начала устраняйте ошибку.
@РавильИбусев Жыл бұрын
Здравствуйте у меня лочетти 1,4 проблема в системе охлаждения двигателя, когда открывается термостат температура снижается тоист стрелка опускается потом поднимается и так постоянно в чём может быть проблема? 4 термоэлемент поменял а толку нет
@ИГОРЬ-ГРАК Жыл бұрын
Возможно показания ДТОЖ идут скачками, а не по одному градусу .
@РафильСайфутдинов-х1д2 жыл бұрын
Доброго времени, только приобрёл Лачетти универсал, подскажите по опыту, какое масло лучше для двс? И нужно ли менять в коробке?
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
Я в двигатель лью GM 5W-30. По инструкции масло в коробке меняется при ремонте. Даже сливной пробки нет. Только поддон откручивать. Если в морозы скорости включаются нормально, то не стоит заморачиваться.
@ВиталийВоропаев-ы1и3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Игорь извините за вопрос не по теме. У Вас до сих пор стоит жёсткий концевик? Как работает спустя время? У меня Лачетти 1,6 дёргается. Пробовал микрушку. Пробовал вставышь под сапожок часовой пружины, не помогло. Думаю о жёстком концевике. А и ещё превидущий хозяин дроссель проточил. В инете глянул, это называется МД Тюнинг. Что вы об этом думаете??? Может из за этого она дёргается????
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
Похоже, что из-за проточки, да если ещё её не правильно проточили.
@Denisip442 жыл бұрын
Игорь здравствуйте мы можем с вами встретится ?есть пару вопросов.
@ИГОРЬ-ГРАК2 жыл бұрын
gra911.ru/kontakty
@Denisip443 жыл бұрын
Игорь здравствуйте скажите пожалуйста вы с какого города?
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
Кострома.
@АлександрСанников-я7у2 жыл бұрын
Приветствую вас, подскажите, есть ли видео про первый датчик кислорода,, лямдазонд,,,, проверял тестером контакты с эбу, на подогрев, 2 белых провода, на одном контакте идёт 13,5 в, а на другом 3,8 в, разве так может, ведь вроде второй должен быть масса.
@jamajamik73243 жыл бұрын
Здрасвуйте
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из прежних комментариев не понял, что Вам нужно.
@jamajamik73243 жыл бұрын
@@ИГОРЬ-ГРАК хочу сделать прашивку на ледакол и узнать стоимость работы
@jamajamik73243 жыл бұрын
Что скажите ?
@ИГОРЬ-ГРАК3 жыл бұрын
У меня нет Ледоколовской прошивки на двигатель 1,4.
@jamajamik73243 жыл бұрын
Понял. спасибо вам что ответили 🤝
@huhuhuhu3658 Жыл бұрын
Только как на машине подвести точно датчик?
@ИГОРЬ-ГРАК Жыл бұрын
Поставить мелом точку на датчике - прилив шкива должен проходить через неё.