Проверка карбюратора " Микуни "после регулировки на " Буране"

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

А для чего щиток приборов закрыт какой-то тряпкой ? От воды ?

[@user-wi4mj6ux1l]

Да хрен её знает зачем,я её уже оторвал.

[@Kuzuri696]

Мотор 34 силы?

[@user-wi4mj6ux1l]

Ну да,34 четырех канальный.

[@romeo_prototype]

Видать нехило так на нем летали)))) руль скрутило)) Не Ермохи случаем транспорт?

[@user-wi4mj6ux1l]

Нет,чей то с Унежмы.

[@user-xo6tq7ib7e]

Подскажите пожалуйста, почему когда заезжаешь в пухляк даёшь полный газ он начинает отстреливать

[@user-wi4mj6ux1l]

Для начала попробуй свечи поменять и проверь высоковольтные провода. А так тут много может быть причин. Раннее зажигание,бедная смесь.засорился глушак.

[@alexandrikavav4422]

Ему не хватает по моему, пока в дыхло не похмелишь,не заведется,а как постоял, прогрелся. Заводишь с полпина легко.

[@user-wi4mj6ux1l]

Ну да,есть такое,попозже этим займусь.

[@user-kk5di5db4m]

Ну и как уважаемый? Расход то упал после того как шайбу сверху иглы положил???

[@user-wi4mj6ux1l]

Да упал,но дурная голова ногам спокоя не дает,решил найти чертеж карбюратора ,как там должно по заводскому,да,шайба на чертеже с низу.Поставил её обратно.в низ.Жрать опять начал как скотина,пока иглу не опустил на последнее деление,никакого толку не было, Сейчас хозяин бурана говорит бака на 80-100 км хватает.