Проверка компрессии НОВОГО снегохода ТАЙГА

Проверка компрессии на снегоходе Тайга Патруль 551 при - 5

[@user-kl7pn4cp5y]

Привет! Подскажи марку эл. помпы. Или от чего подходит. Какую лучше поставить?

[@user-sz2hp6yt1q]

Имею рысь, и про компрессию скажу, там степень сжатия сделана под 80 бенз, сейчас многие подрезают головки, поднимают степень сжатия 10 под 92-й и компрессия соответственно становится 9-10 примерно.

[@user-eo8do1it9c]

В следующий раз выкрути обе свечи и померь компрессию..будет отличаться от ваших показаний в большую сторону)) после обкатки немного подрасти должна, т.к. кольца и гильца будут более гладкими..главное не перегреть..тогда упадет..а так для 2т мотора 9 атм это охрененно! На 4 т компрессия от 9 и выше..и если меньше 7 то уже мотор под ремонт..Или голову или цпг чинить..

[@koskab6749]

Сегодня проверил компрессию рмз 640, 1000 км пробег, левый 10, правый 9,6. Записал на головке маркером. По мере старения будет легкий ориентир.

[@user-ij6bj9kx4i]

Здравствуйте уважаемый!

[@user-uf1tz1bg9v]

Привет

[@user-qx7yr1hy5n]

Здравствуйте, подскажите как с запчастями на данный снегоход, говорят, что днём с огнём не найти!? Правду говорят или пи..дят?

[@user-uf1tz1bg9v]

Привет. Пиздеш и провокация. На сайт РМ зайди, там всё запчасти в наличии. Но если завод получит оборон заказ, то будут проблемы. А Патруль это военный снегоход, по крайней мере его изначально делали для армии и МЧС.

[@user-uf1tz1bg9v]

Нужно беречь его, мазать и обслуживать, тогда сносу не будет.

[@user-qx7yr1hy5n]

@@user-uf1tz1bg9v Понял спасибо!

[@user-ii7uj4ek7n]

Зд😢равствуйте. Есть эфект установки дополнительного радиатора?

[@user-uf1tz1bg9v]

Да, особенно когда по накатанке на маленькой скорости, больше 84 не грелся, ехал час со скоростью 20,а так средняя температура стала 60-70. Но тут не понятно это из-за доп. помпы, или радиатора, ставил всё вместе.

[@user-ii7uj4ek7n]

@@user-uf1tz1bg9v дак ты и помпу дополнительную ставил? Я хочу на поларис вейд трак поставить радиатор, не знаю будет ли смысл.

[@vasja901]

Пробег 200км, стелс ставр. При движении и достяжения температуры 120гр. снегоход глохнет, пытаешь завести не заводиться, как остынет заводится и так циклично повторяется. Подскажите, что может быть?

[@user-uf1tz1bg9v]

Мотор какой, воздушный или водяной

[@user-uf1tz1bg9v]

Скорее всего стоит датчик перегрева, который и глушит мотор. Можно настроить его на панели приборов, если я не путаю снегоходы.

[@vasja901]

@@user-uf1tz1bg9v воздужный копия арктиккета, датчика на перегрев нет который глушит.

[@user-wn1yl3di3h]

Хоть кто-то нормально общается где-то с матом за то по нашему 😁👍

[@user-hs6fj8kl4f]

По какому вашему ?

[@hanter2601]

Привет, у меня патруль 551 такой же как у тебя, пробег 1400,какая компрессия должна быть?

[@user-uf1tz1bg9v]

Привет. От 8 и выше, но бывает и 7.5 это кто при обкатке поджарил мотор, экономия бензина на данном аппарате ведёт к перегреву поршня со стороны выхлопа. Как говориться дурак платит всегда, 40-45 это его норма.

[@user-ij6bj9kx4i]

У меня тайга 550 пробег 261км,компрессия 7,8 в обоих цилиндрах

[@user-uf1tz1bg9v]

Хорошая компрессия, главное что бы была одинаковой. У меня была рысь компрессия 5.5 заводилась в любой мороз, ехала хорошо.

[@user-uf1tz1bg9v]

После обкатки должна подняться, после 500 км померяй

[@user-vh6cv3wp5k]

Новый. Аналогично. Похоже это норма для 550 (у Вас с жидкостным охлаждением?)

[@MrANOSHIN]

компрессия на 2т моторах не является показателем .

[@user-uf1tz1bg9v]

Совершенно в дырдочку 👍

[@user-vl6do3gh3t]

Так на холодную такая компрессия

[@user-ui7bk8ib5w]

У меня варяг пробег 1800 сегодня мерили на обоих по 9.

[@user-uf1tz1bg9v]

Отлично 👍

[@user-ui7bk8ib5w]

@@user-uf1tz1bg9v сам офигел в месте с мастером.

[@villibratov3977]

Маслица побольше, что боковой нагар потолще образовался, и компрессия за 10-ку пойдёт 😁

[@user-ui7bk8ib5w]

@@villibratov3977 1 к 40 всё по инстукции

[@villibratov3977]

@@user-ui7bk8ib5w С поправкой на качество и с учётом "бензин маслом не испортишь", обычно доливаю грамм 200 на бак. Ну уж точно хуже не будет.

[@Pavel.ohotnik.42.]

Хоть заприкатывай компрессии больше не будет. С 2007года держу тайгу ст 500д гусянка на 600. Проехал врать не буду спидометр в первый год отказал, но движку делал три раза за всё время. Поршни кольца сальники и один раз коленвал так как родной лопнул.

[@user-uf1tz1bg9v]

Потому что у вас двигатель ебаная тайга который сделан из говна и палок вот и все

[@Pavel.ohotnik.42.]

@@user-uf1tz1bg9v из говна и палок делают сейчас.

[@Pavel.ohotnik.42.]

Имея тайгу я вообще не эамарачиваюсь с этой компрессии. Задрало горшки выкинул поставил новые и поехал.

[@user-uf1tz1bg9v]

какие нахуй горшки ты о чем вообще ты че на унитазе ездишь?

[@user-uf1tz1bg9v]

У меня движок Австрийский поршневая стоит в районе 90000р ты со своей тайгой не путай двигатель вообще не тот

[@Pavel.ohotnik.42.]

@@user-uf1tz1bg9v вообще то я вам не грубил, и на моем стоят поршня Австрия

[@user-hs6fj8kl4f]

Не одного металлургического , производства в стране нет , а Ты говоришь, заметьте , рассейсское .

[@user-uf1tz1bg9v]

Ты че ебнутый или где

[@user-uf1tz1bg9v]

А Уралвагонзавод?