проверка наличии смазки в редукторе бензобура

Рет қаралды 3,897

Күн бұрын

Пікірлер: 16

@Denis-NDR 10 ай бұрын

Сила на пружине пропорциональна растяжению. Растягивая пружину мы уменьшаем силу пои прочих равных. Следовательно на меньших оборотах включится сцепление

@starikxo 10 ай бұрын

ДВС имеют такую не хорошую особенность, при малых оборотах нет и мощности, толку от того что колодки начнут тереться по чашке раньше чем двигатель наберёт обороты (мощности) нет, кроме износа колодок. Ослабив пружину, получите самоход на холостых, но сцепление лучше от этого держать не будет. Бурить надо только на максимальных оборотах двигателя, когда колодки максимально сильно прижаты к чашке сцепления.

@Denis-NDR 10 ай бұрын

@@starikxo да, но у меня ДВС работает на надувной лодке. Хочу как раз понизить обороты включения. А на буровой у меня электродвигатель. Так что у меня совсем нет этих бессмысленных и беспощадных проблемок со сцеплениями.

@starikxo 10 ай бұрын

@@Denis-NDR А проблем со сцеплением ни у кого нет, пока не начинают туда с напильником лезть. На бензобурах и бензопилах специально делают холостые обороты высокие, что бы двигатель остывал, за счёт крыльчатки пока не пилят и не бурят.

@Denis-NDR 10 ай бұрын

У меня так же электропривод на движение каретки вверх-вниз, но можно и рукоятку надеть. Но ещё ни разу не пользовался бессмысленным и беспощадным ручным трудом .

@RusLanGam 3 ай бұрын

Сергей, подскажите пожалуйста, в данном видео, двигатель с жёлтой крышкой, он на 63сс? По виду, явно не 52 и тем более не 43сс

@starikxo 3 ай бұрын

Да 63см3 У таких двигателей свеча установлена сверху цилиндра, у двигателей 52-48см3 свеча находится со стороны карбюратора. Ещё одно отличие двигателей 63см3 большое пусковое устройство, у 52и 48см3 оно заметно меньше по диаметру.

@Maxsell96 9 ай бұрын

Сергей доброго времени. приобрел мотобур Фубаг. и не нашел у вас на канале видео про масло. вопрос возник как правильно разбавлять масло для бензобуров. ка каждом пишется по своему. у фубаг 1к25 у штир 1 к 50 у точно такого же как фубок зубра, 1к50 я понимаю что зависит ещё от масла. но вот как по вашему опыту и мнению правильно и какое масло использовать?

@starikxo 9 ай бұрын

Бензин с маслом смешивать придерживаясь рекомендации указанные на упаковке с маслом. Масло может быть синтетическое, полу синтетика или минеральное. Я как обычно лью на 10-15% больше рекомендованного, стараюсь приобретать подкрашенное двухтактное масло (синее, красное, зелёное,...) что бы было видно, что бензин с маслом. При работе двигатель должен дымить. Проще и дешевле прокалить свечу от нагара, чем менять поршневую. Самое главное, для смешивания или покупки бензина не использовать тару из под воды. Капелька воды может доставить массу хлопот.

@Maxsell96 9 ай бұрын

@@starikxo Понял. спасибо. ваш опыт ценен.

@ivanovivan1273 4 ай бұрын

А что вы не сказали, какое масло. Лить в редуктор и как?😑

@starikxo 4 ай бұрын

Масло для смазки деталей редуктора может быть любое, кроме трансформаторного растительного и сливочного. Залить его можно всеми доступными для человека - разумного способами.