ПРОВЕРКА ПРОБКИ-КРЫШКИ расширительного бачка ВАЗ! Лада Калина. Просто и быстро.

[@АндрейПарфенов-м4ч]

Видео про собаку лучше чем про крышку))

[@Ablekz]

Ты бы ещё о погоде рассказал, гоража нет ремонт на улице, говори по делу и без лишнего.!

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

👌важней всего, погода в доме, а всё другое суета💯🙂👍

[@ВалераКраснов-т4в]

Ещё бы просморкался сначала😊

[@Siberia17]

Красивый пёсик

[@xizriabdulxalikov3282]

Потёк антифриз со шлангов, которые подходят к радиатору печки. Поменял шланги и радиатор, не течет, хотя можно было наверное просто подтянуть хамуты на старых но не суть. После ремонта крышку рб не закручиваю, просто наживил. Езжу так уже месяц и всё нормально, вопрос для чего нужно это давление в системе?

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

У вас лентяй часто работает. Давление в системе помогает не закипать антифризу при температуре 110 градусов

[@ВЫХОДЕСТЬ-ю9л]

Всех приветствую мужики. У моего коня (калина) проблема бала такая что Р/Б покрывался мелкими трешинками и кстати он усиленого типа, поскольку первый раз сел с иномарок на нашу думал что качество говорит само за себя, но не сдержался и все-таки сверил показания крышек с иномарками которые были у меня, я был в шоке, митсубиси 0,8. У движка v8 4.3l было 0,9на худой конец BMW 1,0. Но наши почему-то решили сделать 1,2-1,5 нахера если мы все равно ездим на антифризе и одна из главных задач антифиза не закипеть там где вода уже испарилась от закипания. Я настроил штатную крышку на 0,8 и заменил бачок на аналогичный и проездил больше 3-х месяцев в том числе и по крутым подъемам, дальше как в рекламе "а главное сухо"

[@radiy1716]

⁶нн

[@Halabalooza]

На фольцах крышки есть на 2-2.5 очка

[@ВЫХОДЕСТЬ-ю9л]

Этим они грубо говоря чуть поднимают мощность, но ресурс движка понижается. И возможны подтеки там -тут

[@ИванИванов-ю7ъ2ю]

Товарищ ни на поле чудесе.

[@Anton-dc1kh]

Поэтому я сделал реверс радиатора и систему ож без давления вообще всё пружинки выкинул но подойдёт с е газ с подогревом дросселя такое не прокатит

[@АлексГрот]

Где ж там 1.2, там 1.6 показывает, отрезай витки у пружины крышки, иначе все патрубки и радиаторы потекут. Вообще надо стараться отрегулировать крышку на давление 0.8ну максимум 1.0

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

👍

[@DenisDenis-ye1nd]

Так обратный клапан не проверишь ! Воздуха оставшегося в бачке достаточно для того чтобы вернуть патрубок в исходное положение.

[@КонстантинМиюзов]

Как же можно проверить?

[@Турпал-АлиГадаев]

Положение термостата влияет ли ?

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Нет, на давление в системе не влияет. Он просто открывает большой круг охлаждения, а в системе и так всё связано.

[@kalina708david3]

Отличный видос.

[@Жизньвселе-н2э]

Поменял 4 пробки и все нерабочие. Обрезал пружину, проблема с СОД ушла в моём видео.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Слышал про такое. Что пружину обрезают.

[@Жизньвселе-н2э]

@@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R да, и очень помогает в СОД Калины

[@basf3000]

@@Жизньвселе-н2э обрезал наполовину, не помогло, наоборот антифриз побежал.

[@Жизньвселе-н2э]

@@basf3000 на половину, это много. Проверяли, может крышка рабочая была изначально?

[@basf3000]

@@Жизньвселе-н2э крышка наверное не рабочая была, так-как радиатор пробил. На Гранте. Это было 3 года назад. Я потом купил новую крышку Чистопольскую. Сейчас начал часто срабатывать вентилятор, обнаружил маленьку дырочку в бачке. Пришлось через 3 года опять купить новую крышку. Рисковать не хочу. Лучше новую куплю.

[@БорисАлексеевич-ф1ъ]

0.9атм должно быть на японских крышка написано, 1.2это много мне кажется от этого и текут радиаторы,

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Чем больше давление тем выше температура закипания охлаждающей жидкости.

[@БорисАлексеевич-ф1ъ]

@@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R Это да верно, у тестя шевинива грелась оказывается крышка срабатывала на 1.5😲😲😲😲заводская

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

У меня тоже были проблемы с крышкой и не только на Ладе Калине и на 2111. Вроде крышка бачка расширителя..а как много значит. Без неё не поездишь..и с неисправной тоже.

[@АлексейДашко-э1ю]

А если просверлить маленькое отверстие!на классике резинка с прорезью,ну там правда и система другая.))

[@nikno5029]

@@АлексейДашко-э1ю там давление тоже крышка создаёт, только она на радиаторе стоит. На расширителе так, чтобы не расплескался тосол

[@Zhekaleks-1]

Красный антифриз разъедает наш алюминий потому и зачастую текут радиаторы на наших автомобилях и дело не только в крышках.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Возможно. А какая тогда нужна охлаждайка.

[@Zhekaleks-1]

@@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R я тоже лил красный антифриз, пока не заменил два раза оба радиатора. Сейчас лью тосол Аляска - 60 держит, ну и потому что езжу на своей калине в районы крайнего севера ХМАО, на работу. 7 лет без гемора.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Евгений Смольников кстати специально сделано чтоб разъедало. Не знаю зачем все от тосола поотказывались

[@ВасяВасин-ф3т9с]

этиленгликоль,который содержится во всех расиянских тосол-антифризах,разъедает аллюминий. Поэтому "глупые" Советские люди,делали раньше радиаторы из латуни.

[@АмирФайзиев-о2т]

@@ВасяВасин-ф3т9с , вот же дураки.

[@Halabalooza]

"За Рулём" ткстировали 10 крышек, которые есть натрынке. Испольщовать можно только 2: Восток амфибия и автодело. Остальные 8 вообще непригодны

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

А они в продаже то есть? Чего то не встречал.

[@Halabalooza]

@@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R у нас только Амфибия и продаются. 85р стоят

[@bondavy]

@@Halabalooza Амфибию делает ООО "Восток-Амфибия". Она же идет с завода.

[@Halabalooza]

@@bondavy и у Амфибий разброс по давлению сброса от 1.2 до 1.5

[@АлексейДашко-э1ю]

Ёпт,да там почти 1.8!))

[@Полина-ф1п4ч]

Короче... 😮 Высморкайся сначала..

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

🇷🇺🐒

[@kaktys011]

на поле чудес попал

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Возможно.

[@МихаилЕгоров-в5ю]

Парни обрезайте пружинки и не затягивайте крышку, всё.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

👍

[@mikhail.dymshakov]

Перегреется же если не затягивать

[@МирныйЖитель-х9п]

​@@mikhail.dymshakovничего подобного

[@Victorius72]

@@МирныйЖитель-х9п При экстремально жарких условиях легко! Давление и создается чтобы антифриз кипел при более высокой температуре

[@ВаняШвецов-ф8ц]

Привет от Костромских автомобилистов 😁

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Привет привет 🙂

[@ДенисПыпа]

Познавательное видео....крышка у вас автоВАЗагрегат, и давление на манометре не 1.2 а 1.4

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Спасибо. Заглядывайте на канал! ) про авто ремонт ВАЗ, СНИМАЮ ЧАСТО.

[@НиколайЛевченко-х9ф]

Пока проверял крышку розорвало родиатор.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Ого.. 🐸😑

[@Roman10045]

Ахах по привету раздал в видео

[@sob6014]

1.5.....

[@ВладРадченко-л8д]

слушать сопли неприятно)))))

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Болел тогда, простудился..но дела делать надо.

[@user-Mad_Raddit]

Я тоже переживаю недуг посадки с иномарки Сузуки, у меня 4я машина, но наша впервые. И зря на жугу прут, норм машина, только следить надо, но как и за иномаркой... Но дешевле. А этот способ проверки кррыжки полная ебала, новая стоит 200р в магазе... Съездите на сервис и не придется гадать.

[@Константин-л1ю2е]

Насчёт возвращения патрубка после закручивания крышки-полный бред

[@evgeniudrikin3821]

Нет, только см какой патрубок. Но лучше так не проверять)

[@ИрекБашаров-п7ы]

Там не 1.2 там 1.4

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Главное проверил, всё работает. Причину отсёк

[@ХИППИЛОХМАТЫЙ-т5ф]

Давление падат🙂🙃мило

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Вообще не понял, чего тут делает хиппи, да ещё и лохматый?

[@ILTEN]

Не работат 😂😂😂

[@ЛизаЛаднюк-в6ж]

Не у всех есть компрессор,по русски обьясняй.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

🙉 зоопарк 🤣

[@boytbiliskiy8393]

Какие 1.5 ты чё, вот у тебя и давит из всей системы. 1.5 это дахуя, надо 1.1,1.2,1.3 это заебца

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Всё норм! Это верхний предел при котором происходит сброс.

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Давление в системе охлаждения двигателя ВАЗ-2110 должно находиться в пределах от 1,2 до 1,5 атм., при этом падение или превышение этих показателей уже можно считать серьезным отклонением.

[@sergeievgenevich9773]

Высмаркаться нужно было сначало.