PROVKÖRNING av NIO ET5 Touring

[@madmange7991]

Det sämsta med era videos är att man vill sluta jobba som utvecklare o bara jobba som youtuber ;)

[@user-x5htcc]

Haha vilken rolig start med drönaren! Fortsätt göra videor, de är bra👌

[@smhft]

Behind the scene är alltid spännande 🤓

[@madmange7991]

Dom bästa e tebax ;)

[@smhft]

🙌😻🤜💥🤛

[@pehrmalmgren]

Bra test som vanligt från er!👍 Ni förmedlar på ett väldigt bra sätt så det känns som att man får rätt bild och känsla av bilen! Många funktioner och stor skärm fram i bilen känns mer som en kapplöpning mellan tillverkarna, mer än att det är något som vi konsumenter efterfrågar. Eller? 🤔

[@Larscrona]

Bra testat!! Prislappen var ganska olika om man hyra batteri eller köper ?

[@Biltönt]

Tack! Exakt. Vid köp av batteri är det 130.000 eller 240.000 kr beroende på kWh. Hyra kostar 1.799 eller 2.999 kr/mån. Ovanpå inköpspriset.

[@smhft]

Köper man en NIO bör man inte köpa loss batteriet. Det blir dyrt och man kan inte nyttja batteribytestekniken.

[@Larscrona]

@@smhft och man måste bo nära en utbytes station..! 😁😎

[@Biltönt]

Jaha, då faller ju hela idén med bytestekniken! Man måste ju inte bo nära, du kan ju ladda också. Byte är ju bäst på långresa.

[@johnnysavic2404]

🗽🗽🗽

[@madmange7991]

Dom pratar om att AI kommer att ersätta kreativiteten,, ni måste vara AI ;)

[@smhft]

Haha dagens bästa mening! Borde tryckas på en t-shirt 😂

[@andreasl4507]

Köp en polestar 3 eller 4 istället.

[@jonatandehnisch202]

Har nog lika dåligt andrahandsvärde ska du se om 2-3 år

[@MMM-sz8vh]

Varför, definitivt inte bättre på något sätt.

[@draspek6254]

Köp en Tesla istället så slipper man alla dessa kinaproblem i bilen.

[@lucianpheonix4721]

Nio har mye bedre kvalitet.

[@MMM-sz8vh]

Vilka "kinaproblem" Tesla är urtråkig i jämförelse. Föredrar själv NIO EL6 men tar touring alla dagar i veckan före en tesla, högre kvalitet på allt i princip.