PROYECTO 110 | Motor terminado!! + Tapa trabajada | Parte 3

[@uruguayarms]

Suena muy lindo, yo hace mucho hice algunos desde zanellitas y algunos míos tipo Cg 200 y de mi hijo chico 110 era un cuatri y la tapa las llevaba a tornear, pero cuándo no podía les daba como ustedes a lija sobre un vidrio, pero haciendo un 8 para que gaste parejo, eso me enseñaron y me quedaba muy bien. Lo importante es la limpieza sin duda y luego ver la relación de comprensión que tiene y a la cuál se quiere dejar sin pasarse para no andar rompiendo a cada rato.

[@josealbertoveraherrera5941]

Es importante llevar todo el proceso para que nosotros podamos

[@nachosuca2651]

Pasa que si muestro cada detalle el vídeo se hace de 30min y se no lo verían entero

[@messileonel-wj2ly]

piola master alta nave

[@paulosketchup7167]

muy buen video yo a mi 110 le queria hacer algo parecido, pero al final la vendi y fui a una 150. es una bocha de trabajo hacer toda la adaptacion, felicitaciones

[@BraianDBPM]

pasa que en motores chicos no vale la pena. te tiene que encantar todo este mundo. en motos yo creo que siempre conviene comprar una más grande

[@brunofabian3260]

Muy bueno capo, te la rebuscas con lo que tenes muy bien te felicitó

[@agustinmartinez5715]

Que genioss! ni los de Racing tienen ese cilindro, buen videos, saludos desde C.A.B.A

[@nachosuca2651]

Jajajajaja que cambiado está Belgrano

[@juanfacundoaguilar6555]

Buenisimo el truco de la baquelita no lo sabia, lo voy a empezar a usar

[@MegaCasanoba]

te lleva un par de dias pulir los conductos al de escape si o si tenes q dejarlo pulido sino la carbonilla se pega mucho y aveces de tanto q se pega si el conducto era de 20mm te queda de 15mm de tanta carbonilla q se junta

[@carlitoshiphop7134]

exelente video me encantó segui asi amigo saludos..👍

[@myster9718]

Amigo re entretenido el vídeo buena calidad auditiva como visual..

[@choraciorexlochi88]

Buena locooo! Le faltan las últimas cositas y a pista, una de limadas fue el vídeo me hizo acordar a las llamadas del Diegote en el 90

[@emmanuelmoreira2921]

Igual las rayaduras de la admision son beneficiosas porque que mejora la calidad de combustión!

[@francoceccacci5096]

Esa tapa vuela original

[@paradazero5355]

Ese sonido golpeteo es el embrague compii

[@nachosuca2651]

Si era eso, igual para el próximo video se viene embrague a mano, cosa de que no suene más

[@fabianlopez4704]

Mi moto 0km 110 zanella zb hace un golpeteo cuando arranca en frio calienta y no lo hace mas

[@gabriel3152]

Qué grande capo! Se nota que te gustan los motores y entendés algo, hay muchos que hacen videos pero no tienen ni idea como aflojar un tornillo

[@nachosuca2651]

Gracias loco, si trato de compartir lo que más o menos se!

[@gabriel3152]

@@nachosuca2651 bien ahí amigo, seguí así🇦🇷

[@racingteam8863]

La del vidrio lija esta buena hice una de un cr 250 y sigue andando pero se hace con nafsta y pasta de esmeril y la del cr la hise directa mente la pasada final solo con nafsta y esmeril fino en el vidrio sin lija quedo muy buena

[@fabriiaz3859]

Muy piola quedó la moto amigo😎🏁

[@santiagoramirez2077]

buen trabajo

[@robertoasencio8692]

es la cadenilla de distribucion solo tienes q estirar un poco el resorte y dejar q entre aceite a la parte de la cadenilla x eso tiene ese sonido

[@nachosuca2651]

Nono era la canasta del centrifugo tenía juego y hacia ese traqueteo, ya se lo cambiamos y quedó flama

[@micky.1045]

Bro tienen que purgar la cadena de distribucion osea hasta que se ponga dura

[@valentinoarroyo1913]

Quedo chanta esa tapita, fijate el bolante capas que se aflojo y hace ese ruidito saludos👏🏼👏🏼

[@nachosuca2651]

No, era el centrifugo el que lo hacía. Igual ya se vienen cambios

[@juangomez-ux4sj]

Un aplauso weyyy

[@foxm2563]

Muy buen video.. yo tengo un guerrero trip 110 carrera larga con un pistón de 54, leva de 7,5, tapa CDI, discos de embrague con resortes duros y bobina prf

[@foxm2563]

Y bujía de iridiun

[@foxm2563]

Y un carbu Dakar 200

[@ALEJANDRO.TORRES723]

Yo le puse la otra vez resortes duros con embrague de competición y no me dejaba pasar los cambios la selectora de lo duro que estaba el resorte

[@piedrasurriogallegos8472]

muy bueno tu video te consulto se le puede limar la tapa y agrandarle la boca de escape y del carbulador y ponerle el carbulador original que viene en la 110

[@nachosuca2651]

Si se podría hacer, pero al limar el carburador ya tenes que agrandar un poco el difusor y las medidas de chicleres para que quede relacionado. Por eso es mejor ponerle uno más grande ya estándar.

[@pablocampos711]

Ya lo sentia. La distribucion

[@parodisb1354]

Necesito que la pruebes yaaaa

[@marcelo22mendoza65]

Ese ruido es viela o canasta de embrague

[@albertoaucachi5017]

Muy buena la mano, para aprender excelente. Se debe sentir más potencia! cuánto levantaste km/h? Saludos y éxitos!!!

[@nachosuca2651]

Muchas gracias!! Sisi una diferencia se siente

[@emirubil1187]

Ídolo a ese cuete le suena la viela

[@alejogalvan6255]

amigoo sos un capo

[@tequila8119]

Me gustó mucho tu vídeo espero que sigas subiendo más vídeos

[@gustavovaldez3532]

Amigo tens cuidado con las valvulas q pone q eso se corta con la temperatura ponele una pak o una 3b

[@yarinaortiz9217]

Colombia. Tengo una c90 honda. Le puse 4 marchas.un cilindro .107. .y un kit de arrastre .de piñon 14.catalina 34.y tiene desplasamiento.torque .gracias

[@ferchuxd6481]

Algun dia tendre mi moto y dire mama lo logre

[@sebastianvillagra1476]

Excelente video! Consulta con que piedra puliste el cielo de la tapa? Con la piedra blanca? Usaste pasta de pulir? Saludos!

[@nachosuca2651]

Gracias, no yo usé una pasta que viene para pulir metales, en un envase tipo el de pasta dentrifica. La marca creo que es *pule metal*

[@Tony-ud5cc]

Amigo una consulta, Si yo trabajo la tapa y le pongo el carbu original se puede?

[@nachosuca2651]

Sisi se puede, lo ideal sería ponerle algo más grande para compensar el aumento del conducto

[@mecanicalucas6313]

Parami el sonido son las balvulas q pegan en el piston porque bajaron la tapa y no hicieron las cabas al piston

[@nachosuca2651]

No, al final era la canasta del centrifugo que tenía juego ya y hacia a ese golpeteo

[@danielbarron1046]

Lo correcto hubiera sido pulir el puerto de admisión y dejar el de escape áspero,. Eso de q la gas se hace gota en la admisión es erroneo, saludos desde mexico

[@000reizer7]

No amigo eso de pulir admisión no es así porque pulido no crea turbulencias y escape pulido para que los gases salgan a mayor velocidad

[@tomasmansilla7029]

Te ganaste un suscriptor nuevo crack

[@lorenavenosa8710]

se aprecio tu laburoo amigoo !!!!!!lo quesi con todo lo que le isite tendriaa que quedar mucho mas bueltera la moto amigo

[@alejogalvan6255]

yo a la tapa la lime con las mismas piedras lo único que cambió es que yo agarre una varilla del 6 y la envolvi con virulana y le pase con la aujeriadora y quedo de 10

[@nachosuca2651]

Ahhh es buena esa, tendría que probarla

[@brunorivero3776]

Me encanto el video, suerte Bro🔥

[@agustinromero7256]

Buen video bro🔥🤙

[@maurojara2293]

Buen video y buen trabajo perro

[@nachosuca2651]

Gracias!

[@benjarjs_12]

Que tipo de lija usaste?

[@nachosuca2651]

Lija 120 para rebajarla y después una 200 y algo

[@benjarjs_12]

@@nachosuca2651 Gracias por responder. Te comento, compré el mismo cilindro que vos, 125, con 54 mm y tengo una tapa de la Keller, arrancó pero falla al acelerar, tenés alguna idea de lo que puede ser?

[@WalterVillalva]

Hola, te quería preguntar si le voy a poner un carburador 28 plano, al conducto lo trabajo a 28mm o solamente 26?

[@nachosuca2651]

El conducto PRF es 26mm el original 21mm

[@WalterVillalva]

@@nachosuca2651 Entonces le mando 26mm por más que le falten 2mm para llegar al diámetro del carburador? O trabajo el conducto prf también y llevo todo a 28mm

[@nachosuca2651]

@@WalterVillalva lo ideal sería todo a 28mm así pasa bien la nafta

[@mauriciobriceno8094]

Que vainas son Bro ?

[@danielluduena5880]

Una pregunta si yo no trabajo la tapa y le pongo el carburador me falla?

[@nachosuca2651]

Nono pero seria casi insignificante ya que no le aumentas la nafta

[@joelzelaya3311]

amigo que leva le pusiste limada oh rellena

[@nachosuca2651]

Tiene la estándar nomas

[@robertmonzon6559]

buen video amigo!!! lo unico el golpeteo ese...parece valvula...

[@nachosuca2651]

Gracias, no era el centrifugo. Ahora que tiene embrague a mano dejo de sonar

[@luckyman9792]

Buen video nacho! Seguí asi

[@JuanGonzales-nn2os]

Como carburar bien la 110?? Gracias

[@Lautaro-An]

el cilindro 54 va en cualquier 110¿

[@nachosuca2651]

Nono tiene que ser un carter más grande por lo general es 125cc de fabrica

[@sebabus5587]

Eso de la lija es chanchada hermano.. no va a quedar plana la superficie ni en pedo

[@nachosuca2651]

Si puede ser, hasta el día de hoy anda bien y no pierde una gota de aceite por la tapa

[@macielagustingarcia4338]

Yo también lo hise con lija y queda bien siempre y cuando la superficie este bien plana

[@Facusantos22]

Estás equivocado lo de la lija se usó toda la vida desde antes que inventaran las máquinas y siempre quedó bien. Yo todas las motos que he tenido las rebajé a lija y siempre me funcionó de 10

[@matiipucheta5978]

Nunca más subiste video probandola😢

[@juandavidt.6290]

En que cilindraje quedo la moto o que medida tiene el cilindro 0.25 0.50 075 1.00?? Muy buen video

[@nachosuca2651]

2mm agrandado queda en 124 por ahi

[@Stiillson]

Nacho el carbu lo tocaste lo carburaste

[@nachosuca2651]

Sisi esta carburada con calisua de la medida que mejor andaba

[@facubj945]

Le Borraste Las Guías En La Tapa?

[@nachosuca2651]

No, las lime a los costados para afinarlas un poco nomas

[@facubj945]

@@nachosuca2651 Ah De Una Amigo Buen Video🤙

[@Samuel_silv77]

Buen video, nuevo sub

[@lucasgarcia1797]

Rey no se agranda el escape pierde mas gases asi

[@nachosuca2651]

Si ya se, más que limarlo le saque el carbón nomas

[@CHUPA-y2v]

carbura bien esa mocha

[@edbutowskycruz4619]

Saludos hermano desde Mexico 🇲🇽, tienes algún chat sobre ideas y charlas acerca de motos ? Donde te contactamos hermano. Mucha bendición para ti.

[@nachosuca2651]

Saludos, no por ahora no tengo ningún grupo, más adelante capaz haga uno! Suerte.

[@k1nk1ll36]

Cambio mucho con la tapa echa???

[@nachosuca2651]

Y bien carburada si se siente que anda más

[@candiia4101]

Capo como se llama la lima es que lo usa con el taladro y donde se puede conseguir gracias

[@nachosuca2651]

Buscala como piedras para el taladro en mercado libre vienen varias medidas, pero algunas son truchas y se gastan rapido. Pero para eso te sirven bastante

[@hongrytowin9370]

Hola para que el 110 levanté 163 cc ago lo mismo ?

[@nachosuca2651]

No creo que llegues a los 163cm con el cilindro y la camisa original. Si encamizas y agrandas el cárter capaz que si

[@carlosmiguelperez1504]

Tenés que purgar el tensor de la cadena .. con la moto en marcha

[@nachosuca2651]

Sisi eso lo cambiamo entro a nuevo, lo que generaba el ruido era la canasta de embrague que ya tenía juego el buje

[@JuanGonzales-nn2os]

Hola capo q luz de valvula lleva la 110??? Y q luz del electrodo de la bujia se le pone??

[@nachosuca2651]

Hola, yo le daba 0,05 y 0,08 pero si quedan sonando dale 0,05 a las 2. Y a la luz de la bujia del tamaño de una hoja de sierra

[@JuanGonzales-nn2os]

Si le pongo 0.05 a las 2 la moto anda pesadisima

[@JuanGonzales-nn2os]

Como la puedo carburar bien???

[@nachosuca2651]

@@JuanGonzales-nn2os tendrías que cerrar entero el tornillo del aire y dale una vuelta y media. De ahí vas acelerando y ves si se ahoga, después regulado otro tornillo de la cortina para que quede regulando bien

[@benjarjs_12]

Que tipo de lija usaste?

[@nachosuca2651]

Si mal no recuerdo era una 120 para sacar bastante y una 600 para pulir

[@tatakaeamv88]

Bro donde compraste ese escape??? Muy linda la máquina 💪

[@nachosuca2651]

Hace un mucho lo tiene mi amigo, igual creo que es una réplica pero suena lindo

[@tatakaeamv88]

@@nachosuca2651 es hermoso el escape Tenes idea si se consigue en mercado libre?

[@nachosuca2651]

@@tatakaeamv88 si está bueno, y la verdad que nose che. Lo que me acuerdo es que lo compró en un local de acá de la zona

[@marcelopiedrabuena6881]

Para hacer eso no le ago nada muchas cosas para hacer le pondría otros balancines , válvulas rebajaría un toque de tapa una levita 6,5 nomás para que dure más no no porque se hace mierda y eso vuela no te agarra nadie saludos igual me gustó el video

[@Lautaro-An]

Como lo regulaste amigo?

[@nachosuca2651]

Con el manillar, y otro poco fue ajustando el cable hasta que embrague

[@Lautaro-An]

​@@nachosuca2651 como ajustando el cable hasta que embrague? No le cambiaste las spreas?

[@nachosuca2651]

@@Lautaro-An claro pasa que me cable tenía un regulador con un tornillo, entonces iba probando, lo corría y lo ajustaba (yo te hablo dentro del todo en la punta del cable, lo que mueve la leva era regulable)

[@Lautaro-An]

@@nachosuca2651 aa genial, t comento amigo tengo un 110 con carbu 27mm y tapa trabajada anda flama pero no la puedp dejar regulando, tendre que cambiar sprea de baja? La bujia m sale tirando color oxido media blanca, es un huevo carburarla para que regule sabras alguna manera?

[@cesargonzalez5811]

Tiene alguna leva o algo amigoo??

[@nachosuca2651]

Leva original nomas

[@damiangimenez3929]

Se Hace Gota La Nafta🤣🤣🤣🤣

[@EduarDavidRizzo]

Yo sé la rebaje a una 150 y agarro más revoluciones pero no corría nada más lo mismo

[@juanconti4107]

Para q sirve limar la tapa? Que cambia?

[@nachosuca2651]

Por el tema de que al ser más grande los conductos entran más gases, o con menos obstrucción

[@fabiangomez6166]

Man una pregunta la musica Como se llama?¿?

[@nachosuca2651]

La saque de una lista que usa Martín gallego, buscala asi en youtube

[@agustinbarro2616]

Es 125 el cilindro? Y entra sin alesar los carters?

[@nachosuca2651]

Si, está agrandado hasta la última medida. Queda muy fina la camisa pero anda

[@tomiasgarrido3483]

que yo sepa si es un cilindro 125 llevandolo a la ultima medida queda en 127y un pcoo mas

[@tomiasgarrido3483]

y si es de 110 original y lo llevas a la ultima medida queda en algo de 116

[@narciyt8656]

Kedo bien lo rugoso en admicion pero te falto angulo en ambos conductos

[@nachosuca2651]

Sisi estábamos corto de tiempo

[@narciyt8656]

@@nachosuca2651 muy bien lo del codo no agrandes mas de 24 mm la tapa xq si agrandas mas perdes mucho en velocidad del flujo xq Tardá mucho en llenar el conducto solo tenes k agrandar el codo donde entra el carburador lo otro lo dejas en 24 mm saludos crack

[@lsfsaboresyfragancias5451]

No hermano porque haces esas cosas sin saber como vas a limar asi los conductos se agranda solo la parte del casquillo y al rededor de la guia, el escape no se agranda solo se pule porque sino ganas torque pero perdes velocidad.

[@jesusmoreno-bn1ir]

La verdad tenes rason pero cada genio sabe lo que ase jajajana

[@nachosuca2651]

Si pero tienen que tener en cuenta que de esto se trata la preparación, ir probando y haciendo cagadas para tener en cuenta que hacer y que no en la próxima

[@LuisRodriguez-cs9nb]

La planchaste mucho,tocan la valvukas en rl pistón

[@francoceccacci5096]

El conducto tiene que ser de la medida de la válvula

[@lucianozabala8703]

Todo arranca del carburador que pongas campeón Jaja el vídeo me hace acordar a cuando jugaba con estos fierritos

[@agustinaguilar2671]

Tenes que grabar y Hacele un camara rapida amigo

[@nicoculiciniook]

hola bro el cilindro es un kit de 110 a 120 o es el original, desde ya muchísimas gracias y me suscribo

[@nachosuca2651]

Es un kit que viene el cilindro original de los 110 pero agrandado 2mm más por eso pasa a ser 120 Y algo. Eso sí la camisa te queda re fina. Y es la última medida sin tener que alesar el carter

[@nicoculiciniook]

Nacho Suca joya brother, no se le rompió el cilindro ni nada a tu amigo? pregunto porque tengo el 110 con la tapa trabajada y le quería dar un poquito más de chimi

[@nachosuca2651]

Por ahora la hemos acelerado a fondo y pero no a pasado nada. Obviamente siempre está el riesgo de romper, pero por lo visto se la banca

[@nicoculiciniook]

Nacho Suca De una, le voy a mandar mano entoces... muchísimas gracias y sos súper buena onda, seguí así que vas a llegar lejos

[@messileonel-wj2ly]

que moto es ??¡?¡??¡??

[@esaotra4677]

tendria que haber borrado la guia igual, buen video

[@nachosuca2651]

Si era una limadita tranki jajaja

[@AgustinDiaz-qu7xr]

Que moto es??

[@nachosuca2651]

Es un mondial no se que modelo será

[@Dioses223]

Hermanito, puedo darle uso cotidiano a una 110 modificada así y largas distancias?

[@santiagocaceres7794]

limar la tapa no rompes nada amigo

[@nachosuca2651]

Siempre que la preparación no sea tan al límite si, se la puede usar normal

[@lucasflores6745]

amigo q numero de morsa es esa??

[@nachosuca2651]

Es número 2

[@jeremiasrogel1343]

Sentiste la diferencia?

[@nachosuca2651]

Si, cambia bastante el andar

[@gabrielsosa5696]

No hermano ese ruido es la biela del cigüeñal

[@nachosuca2651]

Nono era la canasta del embrague que el buje tenía juego ya por eso lo hacía

[@luiseduardohernandezchacon4876]

De que 125 es el carburador

[@nachosuca2651]

De un x3m

[@luiseduardohernandezchacon4876]

Y de una nkd 125 se le puede meter ?? Soy de Colombia

[@nachosuca2651]

@@luiseduardohernandezchacon4876 y creería que si, el tema es si lo podes adaptar nomas. Nosotros le pusimos ese porque es un poco mas grande que el de los 110cc, pero creería que hasta uno de 150cc le va

[@luiseduardohernandezchacon4876]

Es necesario porner válvulas nuevas puedes enviarme información [phone]

[@nachosuca2651]

Depende de cómo estén, por ahi si ya no tiene nada de ángulo si. Nosotros pusimos nuevas para ya dejarla bien nomas

[@francoceccacci5096]

No a grandes mucho por que se va a hechar para atrás la moto

[@davidrivas4958]

Golpea mal esooo

[@Bernabe_85]

es legal?

[@nachosuca2651]

Sisi

[@estebanglock5635]

Amigo no uses esa junta de tapa de cilindro que se descomprime toda la moto

[@nachosuca2651]

Ahh no sabía, que junta usas vos?

[@estebanglock5635]

@@nachosuca2651 uso las de chapa son finitas como una hoja de papel. Y sino comrpar el siloc 8600 (es un pegamento) y le haces una cápita bien fina con eso y se arma la junta. Proba vas a ver lo que cambia !! La relación de compresión es muy importante 💪🏼💪🏼

[@manuu9048]

Eso se lima con kerosene para sacar la mugre

[@samueldominguez4499]

Re vielea eso

[@nachosuca2651]

Era la canasta del embrague, ahora que cambiamos todo no suena más