Proyecto Jeep IKA - Dia 23 y 24

Avance significativo al colocar los soportes del motor. Un sábado de mucho calor y un domingo fresquito dedicándole al Renegáu!

[@rubenleonardoavila2967]

te comento al mío con motor conti le coloque la zf de 4ta la 2.83....quedo de diez!!! con este motor creo que quedaría joya la zf

[@gabrielfernandez755]

Sabes Ruben, que el viejo que me lo vendió, lo tenía con una zf, pero ya la había vendido antes … Se adaptó perfecto el motor al volante, embrague y caja original del Jeep y por ahora es la que tengo… la prioridad actual es hacerlo andar… a futuro y si hay $$$ … invertiremos en mejorar la transmisión… pero estoy lejos aún!

[@rubenleonardoavila2967]

@@gabrielfernandez755 sii. tranqui llegamos lejos!!!! te felicito por el proyecto.

[@rubenleonardoavila2967]

va muy bien el proyecto!!!!!!!! muy prolijo....te felicito!!!!!!!!

[@miguelpereira7972]

De mi Jeep ika

[@nestorlucero478]

Le pondrás corona y piñón de Torino???

[@gabrielfernandez755]

Es una opción esa, si!

[@nestorlucero478]

Va todo muy bien ... Gabriel!!!👌👌👌

[@gustavobussi6879]

Hola Gabriel te felicito por el proyecto, te comento yo tube dos jeep ika chasis largo y tambien los restaure junto a mi viejo. Veo que pensas poner la rueda de auxilio bajo el chasis, en mi opinión ese lugar es el ideal para poner el tanque de combustible ya que debajo del asiento como lo trae original es muy peligroso y siempre filtra vapores adelante, otra sugerencia es que repares el ajugero que tiene en el chasis al lado de la pata de motor ya que eso lo debilita muchisimo al chasis, si te interesa tengo un caja de dirección de valiant para colaborar con el proyecto, soy de cordoba capital. Mucha suerte.

[@gabrielfernandez755]

Hola Gustavo… gracias por el aporte! .Che, vos sabes que ahora tiene un tanque de nafta de 5L , abajo del asiento… . Es un chiste! Así que eso es algo que tengo que solucionar también… Cuando ande ese motor, empezaré con la dirección… y voy a tener en cuenta tu oferta, a ver cómo puedo adaptarla-… y cualquier cosa te aviso. Muchísimas gracias!.

[@miguelpereira7972]

Hola tengo otra pregunta es fácil cambiar la junta de tapa de cilindro porque se me fue el agua del radiador al cárter espero tu respuesta

[@miguelpereira7972]

De mi Jeep ika

[@gabrielfernandez755]

Hola Miguel… motor continental?… en el manual te dice el torque que llevan y el orden de ajuste de las tuercas. Es un motor muy simple y la tapa no es de aluminio, así que algunos ni la rectifican siquiera. Sácala, revisa por donde fue la fuga, hacelas rectificar y conseguite un torquimetro y listo!… pero revisa bien… trata de descubrir la causa, sino se te va a volver a soplar.