SsangYong New Actyon. Подтягиваем ручник

Рет қаралды 62,187

Күн бұрын

Пікірлер

@ОльгаОвечкина-л4ю 8 жыл бұрын

Регулировка ручника делается со снятием тормозных дисков в самих тормозных механизмах разводом колодок ручника храповичком. Если делать так, как показано в видео, то на второй регулировке рычажки тормозных механизмов (видно со стороны рычагов подвески) упрутся в стенки прорези в пыльниках и регулировать будет некуда. Собственный опыт.

@ИванПетров-в8е 9 жыл бұрын

Еще нарыл инфу: Доброго,дня всем! Как раз вчера регулировал ручник со снятием барабанов-дисков. Попробую пошагово: 1. Поверить есть ли запас хода у рычагов к которым крепяться тросы ручника. Для этого (желательно на подъёмнике), натягиваем рукой один из тросов идущий к колесу (правый или левый), смотрим на рычажок торчащий из тормозного щита (к нему крепится трос). Если запас хода рычажка в прорези достаточный (рычаг не упирается и есть ещё хотя бы 10% хода)- можно подёргать за трос несколько раз, чтобы оценить запас хода( лучше проверить оба колеса), то всё просто см. п.15. Если хода нет то переходим к п.2 2. Ослабляем трос ручника (откручиваем гайку натяжения тросов, не до конца, чтобы не потерять). 3. Снимаем колёса. 4. Выкручиваем винты крепления дисков- барабанов. 5. Откручиваем суппорта -два болта на каждом. 6. Разводим колодки - я покачивал суппорта на месте, можно аккуратно отвёрткой. 7. Снимаем диски- барабаны. 8. Разводим колодки храповиком поз.21 см. чертёж выше. Стараться не развести лишку - если закусит в момент одевания диска- барабана, то оч. тяжело будет снимать обратно. 9. ТЩАТЕЛЬНО!!! очищаем ступицу и диск- барабан (особенно в местах сопряжения). 10. Смазываем места сопряжения ступиц и дисков- барабанов графитовой или молибденовой смазкой, что бы было в будущем легче снимать. 11. Одеваем диски- барабаны, закручиваем винты крепления. 12. Проверяем лёгкость вращения, если крутиться легко или чуть чуть шуршит - оставляем, если трёт или клинит идём на пункт7. 13. Ставим суппорта на место, закручиваем болты крепления суппортов. 14. Ставим колёса. 15. Натягиваем трос ручника, см.п2 проверяя вращение колёс в вывешенном положении (если делать по одному колесу то лучше оставить по свободнее). 16. Всё P.C. колодки ручника стоят в несколько раз дороже по сравнению с обычными (передними или задними) - не перетягивайте. __________________ New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012

@ATLAS1912 Жыл бұрын

Для колличества щелчков сойдет. Для натяжения ручника снимать диски. Мне помогла такая процедура, ручник держал но в крайнем щелчке. Чуть чуть затянул щас на середине.

@ИванПетров-в8е 9 жыл бұрын

Хочу добавить, что таким образом можно отрегулировать лишь количество щелчков а не само усилие сжатия колодок (если у вас задние дисковые тормоза). Недавно сам столкнулся с этим. Заехал в сервис, начали подтягивать ручник, затянули до трех щелчков, а ручник все равно не держит машину. Снова заехал на следующий день, начали разбираться, хорошо опытный мастер попался, рассказал что регулировать необходимо в задних тормозных барабанах, а иначе тросики растянешь и выбросишь, а никакого толку.

@ВячеславМедведев-ю2н 7 жыл бұрын

Алексей Жуков [

@selimhi Жыл бұрын

Привет из 2023! Взял ссангйонг актион нью 2014 г.в. Ручник вообще не держит. Поеду на сто, пусть подтянут на подъёмнике. 9 летняя машина. Пробег 190 тыс. Что не работало при покупке: Поменял шлейф под рулём, заработал круизконтроль и исчезла ошибка подушки безопасности Поменял полностью масло в акпп 7.1 литр, 0.9 литра ушло на промывку. Акпп перестало тупить и брыкаться. Машина норм. Полный привод, зимой кайф

@TractorsGreblya Жыл бұрын

Привет! Слабое место - АКПП, следи за ней. Все остальное там отлично.

@ilya779 10 жыл бұрын

Спасибо завтра поеду подтягивать . у меня только на 13 щелчок .

@ВалерийСоколов-т3н Жыл бұрын

Здравствуйте вы сталкивались с подтяжки тормозной ленты в акпп

@ВладимирВласовец-г3т 5 жыл бұрын

Ждем видео замену в гидроусилителе

@Gena-wl7rd Жыл бұрын

Ок.

@Paramony4 10 жыл бұрын

может быть есть опыт в замене ламп в передних габаритных огнях......хотелось бы увидеть.

@АлександрХмелевский-ш5н 8 жыл бұрын

снимаешь колесо снимаешь защиту и через защиту

@ДенисЮлдашев-б3л 3 жыл бұрын

Час мучений и таким же макаром, как на четырке поменял 😀

@mikhail4811 2 ай бұрын

Самый быстрый вариант - открутить бампер весь, но не снимать а просто сдёрнуть сверху. снял фары, поменял, собрал обратно. На всё-про-всё быстрее чем мучаться через подкрылок. Хотя если у вас руки маленькие, то можно и через подкрылок