Prueba camión Renault Trucks T 520 Highcab

Nos hemos sentado a los mandos de un modelo T de 520 CV. con una cabina completamente actualizada con la que Renault Trucks enfrenta una verdadera evolución de su gama de pesados con la incorporación de nuevos motores.
El resultado de la prueba al final del video y recuerda que esta prueba completa la puedes leer en las Webs:
* CamionActualidad.es www.camionactua...
*TransporteProfesional.es www.transportep...

[@yadirfernandezrodriguez8465]

Sí algo me gusta mucho de los franceses es que saben lo que sus clientes necesitan .

[@renearroyo2638]

Gracias , me gustó el vídeo y muy buen camión el Renault T 520 . Buenas rutas. Saludos René.

[@samuelgarcia-bg4ph]

Buenas noches, ningún restyling puede competir ahora mismo con las cabinas de la serie XG de Daf, las otras marcas van a tener que espabilar

[@jose79192]

JAJAJAJA EL DAF NO VALE PA NA

[@joseanfraile6757]

El nuevo Daf XG es una pasada. Puedo dar fe de ello. Espacio, diseño, calidad, comodidad... Lo tiene todo. Y los motores Paccard actualizados convencen.

[@josemicelayacervantes7076]

Cierto

[@adrianromero92]

Suele ser normal que un modelo nuevo (2023) siempre sea mejor que un restyling de un modelo del 2013...

[@carlosguerrero6346]

Interesante resumen 🚸

[@user-bd6sr3mb3m]

Lindo camión hermoso Renault

[@alfonsosanzmartin1800]

Si este camión tuviera cuatro bombonas en el eje motriz, sería mi próximo camión, pero no teniéndolas el confor. Queda mucho que desear contra otro que tenga cuatro bombonas y la tracción

[@brucepeppinck9988]

Looking forward great 👍 truck 👍👍👍🇦🇺

[@ionbularga6863]

Parece guapo. Sólo el sonido frontal que suena desde parte abriga te cambia todo el positivo. Aguas una resolución que el coste no consiste con calidad. Otro no lo quiero.

[@jorge9132]

Lo de la tapa de válvulas de plástico es una chapuza gorda, ¿no?

[@luisnovillo412]

Hermosa diseño y auténtico. Volvo Renault sacania y Mercedes los demás son todos diseños copiados de Scania . Daf y Stralis casi igual a un Scania

[@viarnay]

520 bhp se me antoja demsiado para el precio del diesel que hay

[@gustavoajenjo9993]

Que tendra que ver la potencia para el consumo, yo llevo ese mismo del video y gasta muchisimo menos con 520cv que un 460cv de Iveco que lleve hace dos años.

[@viarnay]

@@gustavoajenjo9993 Eso, tú písale para que veas..

[@viarnay]

@@gustavoajenjo9993 Pues más potencia más consumo, eso es lo que tiene que ver

[@apg8387]

​@@viarnayno hombre , la potencia es tan solo un número . Ten en cuenta que a su velocidad máxima 90 km/h va en régimen de par motor ,no de potencia máxima. La potencia máxima la tienes en una franja de revoluciones que apenas nunca se usan excepto en adelantamientos en cuesta y en salidas fuertes en pendiente.

[@danielfranciscosotohernand7282]

Prefiero el Magnum AE.

[@user-wn3he8nr3k]

Ohg

[@alexleyton1055]

Malísimos , muy delicados