Test: kabina Renault T Evolution 480 TC Sleeper Cab. Kabina inna niż wszystkie (część 2/3)

[@TruckVanPL]

!! Dajcie suba, bo niewiele nam brakuje do 5 tysięcy subskrybentów !! 🙂 kzbin.info/www/bejne/oKeYhYVvrbqJgsU - a tu obejrzycie najnowszy film z jazdy testowej Renault T 480 TC z rekordowym wynikiem zużycia paliwa:

[@czuwai1085]

Proszę bardzo. Pozdrawiam :)

[@drkind-hf6zi]

Дякую за досконалий, професіональний огляд. Якість подання інформаціїї 100%.

[@MrJaskinia]

Jeździłem poprzednim modelem i byłem bardzo zadowolony. Może trochę dlatego, że to była topowa wersja wyposażenia, ale prowadzenie i wygoda były jak najbardziej ok.

[@ЮрійАндросюк-л6ф]

Super

[@Gektor57]

Naprawdę lubię Reno, ale właśnie dlatego nowszy T nie wziął płaskiej podłogi z Magnum, składanych dolnych siedzeń piętrowych i składanego stołu, i wciąż mógł uczyć się od starszego Magnum, jak powinny się zamykać zasłony! Niczego nie trzeba zasłaniać, wcisnąłem dwa guziki i w kabinie jest ciemno jak w nocy! Dobry samochód, piękny, podoba mi się bardziej niż Daf, Man i Mercedes, ale bardziej lubię Volvo i Scanię)

[@Niewiemnic]

Renault ma plaska podloge

[@InfOrmatyka-c2y]

Chyba tylko znaczek z przodu jest francuski. Reszta konstrukcji to chińczycy i szwedzi po sporych dawkach LSD. Ostatnio chyba zmienini dealera. Widać to po wyglądzie Volvo Aero

[@Niewiemnic]

@@InfOrmatyka-c2y od kiedy Chińczycy maja cos wspolnego z renault?? Volvo aero to opcja nie musisz brac. I jest lepsze niz te wasze scanio najlepszo ciasno schowki male lusterka porażką slaba widocznosc itd

[@InfOrmatyka-c2y]

@@Niewiemnic poczytaj sobie kto posiada renault trucks a potem kto ma volvo trucks itd. scanio najlepszo? niby gdzie tak napisałem?

[@Niewiemnic]

@@InfOrmatyka-c2y czytam 8,2% chinczycy reszta nalezy do volvo AB Auta osobowe sa chińskie a nie ciężarówki i kazdy kto wgl interesuje sie jest miłośnikiem tej marki o tym wie. Dla cb to nawet mercedes moze byc chiński sluchaj dalej parkingowych opowiesci napisz jeszcze ze kabina xl i xxl różnią sie wysokoscia to wgl bedzie polewka

[@Niewiemnic]

Co do tych schowków zgadzam się w 100% w Volvo jest podobnie taka durna przestrzeń między schodami zamiast wykorzystać to na przestrzeń w schowku.

[@przemysawtetela5975]

A ja uważam że to dalej badziew jedyny plus po za tym na akumulatorach to regulacja kierownicy

[@Krystian704]

tandeta jak dla mnie

[@sawomirsamborek1450]

Aż dziw mnie bierze kiedy widzę tę badziewiastą roletę ręcznie rozkładaną że korbek do szyb nie założyli. Ciekawe czy projektant tego auta choć raz jechał nim pod słońce. Czeka mnie przesiadka za kilka dni ze starej T na nową T i widzę że szału niema. Mam nadzieję że choć ledy będą jako tako świeciły w nocy.

[@Niewiemnic]

Scania tez ma takie cos i to jest dopiero porazka auto

[@spiderkol]

Pilot dokładnie taki sam jak ten co jest przy łóżku to mam w dwóch volvach do poziomowania

[@kasumoto80]

To jest zajebista ciężarówka. Żadną mi się tak nie lata jak tym. Nie wiem czemu. Ma kilka wad takich jak np. gówniany start stop (wolę kluczyk), hoojowe głośniki w standardzie, po 100tys. trzeba sobie samemu wyciszyć (dociszyc) bo robi się głośno. Po za tym kocham tego trucka. Nie wiem, dla mnie no. 1 i tyle w temacie. Latałem Scanią - nie cierpię 🤮 Merc to porażka totalna... O MANie nawet nie będę pisał bo to ku** jest hoojnia taka że nie powinno to to mieć wigilię homologacji. DAF jest bardzo fajny i jest w mojej ocenie no 2. (gdyby nie awaryjnosc bo to jest poprostu skandal co potrafi się z tą ciężarówka odwalić, a serwis ręce rozkłada i nie wie... Więc się lata z check engine 🤦) ELSON !

[@ansrzejhhd7209]

Zakres kierownicy to porazka Foyle opuszczony na maska inapierdalasz kolanami w kierownice przycisk start stop nie widzi klucza kluczyk lezy and przyciskiem I go nie widzi po 20 tys km pada Pompa wspomagania kierownicy naprawa tydzien w siedzeniu kierowcy oparcie nie lamie sie na dwa razy sciana tylna kabiny nice nie docieplone iboczna tez ciagnie chlodem wstajesz rano I jestes chory Powiem tak samochody porazka przez duze P A I jeszcze jedno przy takiego samej konfiguracji ciezejsza od volva o 300 kg

[@Niewiemnic]

Zakres kier to porazka???? Nawet w scanio tak sie nie lamie a tobie nie pasuje lepiej gdyby byla jak w dafie?? Volvo i renault ma najmocniej lamana kier jak w osobowce co na dlugie trasy jest komfortowe wygodne. A jak ci zle to postaw ja na stojaco ocieplenie kabiny wygłuszenie jest dobre wystarczy dobrze konfigurować scanio mozesz miec jeszcze gorzej zimno niz w renault

[@andrzejlempart4536]

Do starej magnumki to porazka

[@Maniek194]

20 lat zajęło dla renault zrobinie normalnej regulacji kierownicy to samo chwalą się TC gdzie scania miała to 20 lat temu w serii 4 😆

[@TruckVanPL]

Z TurboCompound to jest w sumie ciekawa sprawa. Tak jak słusznie piszesz, Scania wprowadziła to rozwiązanie w czwórce, a potem zrezygnowała i już do niego nie powróciła. Rozmawialiśmy o tym z inżynierami przy okazji premiery napędu ScaniaSuper i na razie nie planują wrócić do TC. Choć z drugiej strony dzięki temu mają wciąż rezerwę możliwości :-)

[@Niewiemnic]

Nie porównuj scani. Do renowi TC ma od volvo regulacja kiery z volvo.. a co do srani co w niej takiego fajnego?? Ciasna kabina schowki male poprostu slabe auto

[@Niewiemnic]

Nie porównuj scani. Do renowi TC ma od volvo regulacja kiery z volvo.. a co do srani co w niej takiego fajnego?? Ciasna kabina schowki male poprostu slabe auto

[@pawefabjanczyk5784]

Wolę golasa SCANIE jak ten badziew...!

[@Niewiemnic]

A co w scanio takiego fajnego ulozenie kierownicy gorsze stolik miniaturka ogolnie ciasnota w aucie

[@ЮрійАндросюк-л6ф]

Погано видно спідометр при їзді

[@gregorgregor9080]

masakra jak w polonezie

[@grzegoraapka7649]

Renowka to ch...... nie ciężarówka . Renie dostaje się za kare

[@marekr44]

Reno-Primitive

[@mirolew6732]

Renozaur T 😅