⚡Prueba CUPRA BORN 77 kWh (y 231 CV): ¿Es este ELÉCTRICO un AUTÉNTICO Cupra?

Probamos el Cupra Born en la versión e-Boost con la batería de 77kWh, para saber de primera mano si es digno de pertenecer a la marca premium de corte deportivo. Un análisis de su diseño exterior e interior, su maletero, su calidad, motor, prestaciones y deportividad, resaltando sus punto positivos y negativos.
Prueba: Diego Ávila
Vídeo: Diego López Donaire
00:00 Intro
01:02 Diseño
02:04 Interior
02:42 Al volante
10:16 Conclusiones y precios
Más información: www.actualidadm...
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[@j3rabtrapto123]

Tengo una duda! El pequeño holograma que sale en el parabrisas es de serie o va equipado en uno de los packs?

[@valpairaviacionvalpair816]

Me lo recomienda.??? Me gusta bastante la estetica.

[@Agrecan]

Esta chulo el ID3 tuning, pero los frenos de tambor traseros… no lo termino de ver.

[@diegoavila9661]

Jajaj, ID.3 tuning, muy buena. Y sí, el tema de los tambores traseros más que nada es que hace daño a los ojos...

[@Mordahay]

@@diegoavila9661 a lo único que te puede afectar aunque con la enorme llanta que tiene ni te fijas, pero te digo que en cuestión de frenada es brutal, ya lo llevo probando en estos dos ultimos meses.

[@diegoavila9661]

@@Mordahay Sí, los tambores el problema que tienen es que no tienen tanta capacidad de refrigeración y en un uso intenso y prologando, como puede ser un descenso por un puerto de montaña, se fatigan. En el caso de los eléctricos, como cuentan con una fuerte frenada regenerativa, trabajan muchísimo menos tiempo y, por lo tanto, no debería haber problemas de sobrecalentamiento. Un saludo y gracias!

[@gds1847]

No se puede abrir el capó delantero?

[@javito4ever]

Estaría genial que hiciérais una prueba a fondo de la autonomía real de este modelo (mezclando escenarios dentro y fuera de la ciudad). Llevo meses intentando ver un análisis que arroje este dato para la batería de 77 kwh, porque la autonomía anunciada por el fabricante (550 km) me parece muy buena (demasiado quizás).

[@ActualidadMotor]

Hola! Pues es una prueba que tenemos en mente y que ya hemos planteado a Cupra de cara a que nos dejen el vehículo. Básicamente nos queda buscar una fecha y hacerlo. ¡Saludos!

[@juancarlosroky5204]

Coche resultón ,pero como todos los eléctricos caro pero que muy caro.

[@Mordahay]

a mi me esta encantando, llevo ya dos meses con el

[@ActualidadMotor]

Poco a poco vamos viendo modelos eléctricos con unos precios un poco más ajustados, aunque es cierto que siguen siendo más caros que los equivalentes de gasolina y, por supuesto, que no se adaptan a todo tipo de usuarios

[@saoeduardocastro8533]

io ago em estrada 80--90 mas de 700 km me gusta mucho

[@saoeduardocastro8533]

me gusta mas el mio es volkswaguen tambiem de 82 brutos 77 uteis

[@tonygasolina201]

Están muy guapos los cupras pero los motores de combustion gasolina ⛽

[@ivanmartinezfraga695]

A ti la levas y a mí que los botones de climatización se iluminen por la noche. Pero quien en Cupra decidió dejarlo así? Te digo lo mismo que a todos: graba la conducción usando la pantalla a ver que tal se desenvuelves

[@ActualidadMotor]

Hola, estoy muy de acuerdo con lo que comentas. El tema de la climatización integrada es un gran error que están cometiendo muchas marcas. En el caso de este Cupra (y los León, Golf, Octavia, etc) más aún por su ubicación y por la ausencia de iluminación ya que por la noche no se ve absolutamente nada. Llama mucho la atención que hayan decidido hacerlo así. Lo dicho, estoy de acuerdo contigo. Respecto al uso de la pantalla mientras conduzco, intento reducirlo al máximo. De hecho, si tengo que introducir una dirección en el navegador o hacer algún ajuste que sea más que un par de toques sencillos, paro donde puedo y lo hago de forma segura porque hacerlo en marcha es tan inseguro como escribir un mensaje en el móvil. Gracias por tu comentario y espero que ciertas marcas tomen nota.

[@ivanmartinezfraga695]

@@ActualidadMotor Gracias por tu contestación, cuando hablo de usar la pantalla me refiero a usar la radio, climatización, y 4 cosillas más que se te ocurran. Yo para poner una dirección también aparcó o se lo pido a la persona que me acompaña, pero he de decir que solo hago 1 viaje al año y me conozco todos los caminos de donde vivo así que lo uso casi nada.