Prueba de consumo a 140 km/h con un TESLA Model 3 Standard

A menudo me comentan que las pruebas de consumo las hacemos a 120 km/h, pero que esto no representa la velocidad real que llevan muchos en la carretera. OK, pues aquí va una prueba de consumo a 140 ;)
⚠️10% DESCUENTO en cargadores WALLBOX con el cupón SAUL10 (No acumulable, válido solo para cargadores)
➡️ bit.ly/2Xl0Som
💰 30€ de REGALO si decides invertir en renovables
➡️ bit.ly/SLFundeen (cupón SAULLOPE0B66)
🔌 ¿Quieres un cargador Juice Booster con 5% de DESCUENTO?
👉 www.juice-technology.com/saul
Música:
Cribs - Levente Maneas
#SaulLopez

[@JarkonenMTB]

Pues bastante interesante la verdad, te honra haber echo la prueba, y muy buen consumo frente a su competencia...

[@TheSpanishSonyer]

Muy buena prueba, y muy muy buen consumo. Ya le gustaría a un Polestar 2 consumir a 120 lo que consume el Model 3 a 140

[@ImAndresHe]

Yo tengo el mismo model 3 que tu y voy a 100km/h y gasto 120kw/h la verdad es que es super eficiente y me ahorro una barbaridad en los viajes que hago de valencia a barcelona (10€)

[@CARSTXUME]

Lo cierto es que yo ya hace tiempo que no voy a esas velocidades (por lo menos de forma constante). Cosas de la edad. Lo normal en mi caso es hacer viajes a unos 125 km/h (y hago cada 2 meses de media, un viaje de 1.200 kms entre ida y vuelta). Como tú, llego más relajado sin pensar en radares e historias. Independientemente de eso, el resultado es magnífico para el Model 3.

[@rubendiazbaltasar2550]

Es una prueba y por qué te pases 20km, no son puntos, a Saúl le sobra la pasta 😂

[@JoseRamonTB]

Buen vídeo, gracias, Saúl. Se te echaba de menos.

[@raulhernandez1314]

Igualito que mío. Gracias a tus comentarios q se puede viajar sin problema y tienes toda la razón que estuve desde Madrid hasta París luego Austria, Venecia y vuelta por Levante. Gracias Saúl. Yo creo q es pq detecta q esta sucio la zona de las cámaras

[@jesuscerdeiro6731]

Si a mí me a sido muy útil. Mil gracias Saúl

[@jareted]

Es bueno tenerte de vuelta 😊

[@Balilla666]

Como era de esperar, muy eficiente

[@diego0282]

Que bien ver un video tuyo genio! abrazo grande!!

[@kaspercito5765]

Muy interesante. Estas pruebas en condiciones reales de conducción son las que me gustan.

[@MrDavidcanet]

Moltes moltes gracies Saul

[@user-ii4lm3ur4j]

En mi experiencia, con un M3LR a una media similar desde Atalaya del Cañavete hasta mi garaje (197km), el consumo fue de algo menos del 48% de la batería. Por tanto, unos 400 km a ese ritmo serían posibles, pero como dice Saúl, no es realista porque tienes que dejar un margen. Hay que decir también, que tampoco es realista conducir a esa media para el 99% de los mortales. Cualquiera que salga de su casa tiene que hacer un tramo de tráfico urbano a velocidad baja, normalmente un tramo intermedio mientras sales de la ciudad en vías de 90/100 de máxima, hasta llegar a la autopista. Una vez en ella, hay radares, camiones, coches que bajan la velocidad a menudo cuando no es necesario... y lo mismo al llegar a destino. Total, que aunque cuando puedas vayas a esa velocidad, lo normal es que la media sea más baja y por tanto también el consumo. En cualquier caso, para mi demuestra sin duda que el viaje en un coche así es más que viable, y a no ser que seas un obseso de parar los mínimos minutos posibles, el trayecto es muy similar a un coche de combustión.

[@nachocollantes7602]

yo he notado diferencias en los viajes realmente largos....de 1000 km por ejemplo. En viajes de mas o menos 400 es bastante similar.

[@rodrigourruchi]

Se te echaba de menos Saul!!

[@garisport]

Excelente consumo. Excelente aerodinámica más buena gestión

[@joaquindiaz3511]

Un consumo espectacular. Ya quisieran otros consumir eso a 120

[@rafaelgomez6194]

Gracias Saúl. Estupendo tener datos de verdad. Un consumo muy razonable !! Que mal funciona lo del limpia automático, es increíble para una marca que se vanagloria de tecnología.

[@jferraro18]

Saludos desde Puerto Rico!! 🇵🇷

[@pacosancho3266]

Muy buen consumo 👍

[@AlbertRingo]

UNA PREGUNTA SAUL, CUANDO SETEAMOS EL COCHE A MODO SEDAN O CONFORT CONSUME MESOS BATERIA ?

[@copacopa3]

Sauuulllll. Gracias por el video.

[@eusebiolivares3415]

Que pena el software, y que pena no poder desconectar el limpia. Tesla tienes trabajo. Gracias Saúl por el vídeo y la información.

[@josepecanocano1587]

Te echábamos de menos en youtube amigo, saludos desde Malaga

[@chicode220]

Lo mismo digo!!!

[@Ivan-px1cs]

Gracias Saul. Se agradece la prueba arriesgando una posible multa

[@DragonKlavier]

Gracias por el video. Cuál es la autonomía anunciada para este modelo?... pregunto porque supuestamente en el nuevo mejoraron la autonomía

[@rafaelgomez6194]

Muy bien Saúl!! Éstos datos nos vienen fenomenal y nadie los da. Por cierto, buenísima media 17,9 a los 100. Que c la activación de los limpia !!! He pedido el nuevo model 3, espero que lo hayan corregido. Gracias y un sld

[@DANVELVILL]

Muy buen dato, Raúl. Sólo una puntualización: para medir consumo mejor ida y vuelta, sobre todo si hay desnivel o viento.

[@mariano7878]

En 180 km y en un pais tan llano como Francia eso se compensa.

[@j.j.Ganuza]

¿Y temperatura?.

[@albertoescribanogomez4860]

Buen video

[@adriangheorghe9911]

Gracias Saúl

[@adriangheorghe9911]

Perdón Saul.

[@jcuervas]

Son buenos consumos, la verdad

[@eduardolino7829]

En las autopistas de México, normalmente, esta es la velocidad. Muy buen video.

[@luiscar1090]

Una pregunta , con baja temperatura , entre 5 y 10 °, cuanto baja su rendimiento?

[@mansballetetes2593]

Estoy contento que hayas comentado lo del limpia, Saúl. A mí me pasa lo mismo y estoy cansado de decirlo. Va bastante mal y NOS OBLIGAN a llevar en automático algo que no funciona bien. Es una vergüenza. Igual pasa con las luces automáticas y el Tesla vision (para el que lo tenga).

[@julito23]

Yo lo tengo desde hace menos de un mes y flipe con eso de los limpias y el AP y tampoco sé cómo desconectar las malditas largas automáticas. Aunque tengo que reconocer que nadie se ha quejado por mal uso que viniera de frente...

[@argieder9382]

Creo que hoy ha salido una actualizacion para solucionar ese problema.

[@p.m.g8419]

esto se ha corregido?@@argieder9382

[@andonivr]

Lo del limpiaparabrisas automático es problema sólo en autopilot o también sin autopilot? Me refiero a que por lo que veo es que realmente no sirve el modo automático.

[@kgan182]

Hola Saul, lo del limpiaparabrisas puede ser por la suciedad de los insectos en el parabrisas. Me pasó lo mismo en un viaje de ida, pero a la vuelta trate de limpiarlo en cada parada de carga y luego no tuve problemas.

[@enmanuel4036]

En Francia se puede conducir usando el móvil? O solo te la has jugado también junto con lo de ir a 140? Saludos

[@vvaldesss]

Muy buen consumo los tesla tienen buen coeficiente cx de penetración y les permite hacer más kilómetros que la competencia, ves por ahí mastodontes eléctricos con un frontal cuadrado

[@benjaminjimenez2261]

Hola Saul, he visto que en la prueba ibas con el Autopilot activo. A mi, en ocasiones, me hace unas frenadas fantasmas repentinas en la autopista. Es un problema de mi tesla model 3 ST o te ha pasado a ti también en alguna ocasión? en caso afirmativo, algún cosejo? Grcias

[@danielmoreno2648]

18Kw/100!!! me parece un consumo excelente a 140 km/h aunque yo viajo a 120 siempre incluso en Francia pero a mi mujer si que le gusta ir a 130 km/h por Francia, y poder hacer 300 km reales con el standard es genial pues puedes hacer tramos a recargar de 200-250 km, me parece un comportamiento perfecto y no necesitas mas bateria, ademas si cargas en cargadores de 250 KW las paradas pueden ser cortas, vamos que haces un viaje perfecto.

[@MrDavidcanet]

Una abraçada molt forta desde Manresa Catalunya

[@sielib]

Saul el equipo que tiene el vehículo para mediciones visualizacion y demas, si de vez en cuando se le hace una limpieza no viene mal, de ahi que algunas veces se active el limpia, no es por error del software, ¿alguna vez te ha salido el mensaje de que las camaras no tienen visibilidad por motivos de empañamiento o suciedad?

[@Advantgard]

Por fin hacen un video donde no van a 120, siempre todos hacen la misma prueba aburrida de 120, muchos circulamos a 140 a 160 y eso sería más interesante ver el consumo que los 120 que todos hacen tratando de extender km. Mira como te pasan, Saludos

[@brayamsilva8043]

Vaya irresponsable sí haces eso en España

[@handia3335]

@@brayamsilva8043lo ha hecho fuera del estado español

[@eduardocrespo5070]

Great job Saul. Si puedes y te dejan un bmw i4 40, podrías hacer la misma prueba? Es el coche que me gusta y la velocidad que también.

[@crackwebmasterdavid]

Increíble el limpiaparabrisas, está poseído!

[@nightcarlos]

El próximo video te veo en la autobahn XD

[@latrampadelamente]

Eres un genio 🔌🚙

[@SeDjEmAsH]

La zona del cristal del sensor de lluvia tiene suciedad seca Saul e intenta limpiarlo. Dale al chorrito del agua.

[@calvorota74]

También desde Málaga, a esas velocidades, con orografía española, y con un performance, 22-21kw/h.

[@rubenruiz5089]

Lo de los limpias es desesperante… viaje Sevilla-Pamplona, 3 paradas a limpiar el cristal de bichos para poder ir con el autopilot… a ver si lo solucionan ya…

[@Ecdjz]

esto que has dicho de los limpias, de que ellos deciden que no lo puedes quitar pero que lo programen bien, es lo mismo que con la ayuda de aparcamiento: ellos deciden que quitan los USS pero deberían haberse asegurado que con teslavision funciona bien. Para atras con la cámara y los lados con los espejos inclinables no hay problema pero para saber si le das a la pared o al de delante no ayuda en nada.

[@armmadrid]

Buenas, a ver si algún día puedes probar el de Toyota el Bz4, y tus opiniones sobre el ❤❤❤

[@MarcosRodriguez]

Lo del limpia,la semana pasada, limpié a fondo la zona de la cámara frontal, y de momento me funciona correctamente. Puede ser casualidad.....

[@roberto5320]

La zona del sensor evidentemente tiene que estar limpia y los limpias en buen estado para que no dejen un rastro al pasar por el sensor o se volverá loco. Pero vamos, eso es para todos los coches con sensor de lluvia.

[@pepecasa6785]

Sábado. Me regalan 12 horas de conducción de un Model 3. Desde zona Nuevos Ministerios en Madrid hasta el Alcázar en Toledo y vuelta, 162 kms. Salí con un 85 por ciento y volví con un 40 por ciento. Fue mi primera experiencia con un eléctrico. Fantástico. Pero mido 1,85 y salir del vehículo es dificultoso. Si aparcas en línea en una acera, será como si te levantas del suelo. La próxima vez probaré un Model Y, que es más alto.

[@ALf-mn3qe]

Lo que da una autonomía de 360km por regla de tres.

[@danic2305]

Hace poco probé un ID5 Gtx en circuito y no bajaba de 99,9kw/h, una locura.

[@crj7218]

Haber si llega el standar con lmfp y 664km y lo pillo ,mi like

[@rubencf445]

Yo consigo desactivar los limpias con el autopilot de la siguiente manera en mi model Y. Una vez puesto el autopilot, pulsas la palanca izquierda hacia dentro como si quisieras que limpie y en la parte de abajo a la izquierda en la pantalla sale el menú del limpia, pulsas desactivar y listo. Retorcido pero funciona.

[@calvorota74]

A m haciendo lo mismo, no me deja quitarlo, si no desconecto el control de velocidad o el autopilot.

[@calvorota74]

Se rumorea que en la siguiente actualización, nos dejará quitarlo el limpia.

[@oblitum]

Hace unos días estuve en noruega (bergen) y me acordé de ti y de cuando empecé a ver tu canal. Me sorprendió la cantidad de teslas que había y sobre todo el silencio que hay allí en las ciudades, no solo por los vehículos sino que todo es más tranquilo. Un abrazo

[@jmfdc1973madrid]

Excelente video Saul, por cierto harto estoy de pagar peajes entre Paris y Bordeaux para comerme tramos a 80 KM/H. El cargardor donde sales es en Tours creo, que tiene una entrada muy jodida y lo del limpia y autopilot, pues una kk prefiero ir sin autopilot. ?crees que lo arreglaran ? antes no pasaba, actualizan y lo dejan peor. 😞

[@Adrb22]

En referencia al limpia parabrisas; es posible que este accionado cuando una de las cámaras frontales detecta alguna obstrucción, aunque sea mínima?

[@fjexpo]

Es mi hipótesis, viendo que el parabrisas está lleno de impactos de mosquitos y/o algún otro desecho.

[@D34ZM3]

Hola Saul una pregunta, desde hace 2 meses tengo el mismo coche que tu con el motor P y lfp, y han puesto un SuC al aldo de mi casa, maltrataré la bateria si cargo 1 vez por semana o cada dos semanas el coche en el supercharger?

[@enriquedeldod7193]

Todo el mundo afirma que con la carga a mayor potencia aumenta la degradación de la batería, pero nadie ha puesto cifras a esa degradación. Hay Teslas que casi siempre cargan a alta potencia y han perdido menos de un 15% de capacidad de la batería en 300.000 km, aunque aún es pronto para para saber cómo afectan exactamente las cargas rápidas a la vida de la batería.

[@mariano7878]

Muy buen coche, salvo los problemas que mencionas y el precio aun demasiado elevado para España. Hasta ahora me he apañado con coches que valen la mitad que el Tesla, pero como están subiendo precios los fabricantes tradicionales, igual el próximo será un Tesla, ojalá saquen ya el model 2.

[@juancarlosfuentes7786]

La máxima de la vía más 5 más el margen de error es a 130 de marcador .el problema son los radares que se ponen en reducciones de velocidad ..zonas a 100 ectr

[@oscarhernandez-kx5hb]

Gran vídeo… Menos mal que alguien decide hacer una prueba de consumo de un eléctrico REAL!!! Porqie a 120 de marcador (110-115 reales) no viaja nadie…. Bueno si, algún electrico que otro que se ve por las carreteras y mi abuela…

[@marcelovelezuribe]

Saul dos preguntas: llevabas aire acondicionado? y que presion de ruedas?

[@slcuervo]

Sí, AC a 22 grados y presión de 3,3

[@josemanuelporrasplata338]

Extraordinaria consumo para este coche, por lo que veo de todos los coches eléctricos que pruebas, los consumos de los tslas están en ventaja muy por encima del resto

[@nachocollantes7602]

esa es una de sus principales ventajas. La eficiencia de tesla es salvaje. Consigues la misma autonomía con menos batería con el consiguiente ahorro en costes.

[@MrDavidcanet]

Podries fer el test en zona de muntanya. Quan anem a esquiar al Pirineu. Hi ha molt desnivell.

[@DptoPesca-nw2no]

Quiciera saber argo del cherri5e

[@mnlleal]

Dos cosas: con las llantas Aero de serie consumirá un poco menos , no? Y si quieres olvidarte de los limpias automáticos con Autopilot puedes poner el OBD de Enhauto (el de los S3XY buttons), que te permite también quitar las luces largas automáticas con Autopilot.

[@slcuervo]

Creo que con estas que llevo consumen un poco menos que con las aero originales

[@julenpuig6413]

17'9 a 31 grados, con temperaturas de 0 a 5 grados 200, esto es importante

[@MrDavidcanet]

I. Maletes+4 ocupants+ aire acondicionat. -quanta autonomia tindria? 😮😢

[@ricardomoreno5049]

antes de arriesgar a una multa es preferible que hiciera eso en algún viajecito a alemania donde puedes ir en autopistas a 140 sostenido y con bastante tranquilidad por la vía

[@andresjarquenovella3863]

El Auto Pilot no está prohibido en Europa?

[@haroldvargas01]

A mi no me hace eso de los limpias y siempre que puedo uso el AP

[@alejandromartinezmontoya7462]

Hola Saúl, dónde andabas jejeje. Saludos desde Colombia.

[@MrDavidcanet]

Tu vals molt. Ets un geni. Una persona de principis. Ets la veritat poderosa. Moltes gràcies. No sabia la poca autonomía del Tesla. Ara ja ho sé . Una abraçada amic

[@Pauzen69]

Puedes hacer lo mismo con un Mustang? Gracias. 😊

[@Ecdjz]

¿no se rayan los cristales? Si se rayan, ¿entraria en garantia por ser causa de un defecto de ellos?

[@alvaroyanguas5769]

[@julito23]

Hola Saul, estas medias no tienen en cuenta el resto de consumos del vehículo. Si revisas la pantalla de energia verás que el % que te indica de consumo en conducción es el que corresponde a los 18kWh que salen en la pestaña de consumos. Luego faltan otros datos. Es mejor analizar el consumo con el % que ha usado y que indica la parte de energía. Aunque teniendo uno igual, entiendo que el objetivo es más que nada explicar que con este coche viajes despreocupado de velocidades si vas a ritmos normales y planificas bien las paradas. Un saludo!

[@angelg.8572]

Lo del limpia será algún mosquito que lleva en la zona de la cámara. Buen consumo Tesla en eso juega con la experiencia y la aerodinámica.

[@pollrodri6254]

No es tan raro viajar a 150. Por ejemplo en un viaje Madrid-Málaga, pisándole ese poquito más es fácil quitar 1h o 2h si vas un pelín mas rápido o paras menos. Sobre todo se te hace mucho más ameno el viaje, ya que estas 1h menos, y acabas menos cansado, creando menos distracciones. En cierto modo solo merece la pena en viajes largos, por que para ganar 10 min mucha gente no lo hace. Además, te permite disfrutar ese poquito más de las vacaciones, por ejemplo quedarte a cenar en la playa, y llegar a dormir a tu casa a una hora decente para trabajar el día siguiente. Creo que no es solo cosa de la edad el dejar de correr, sino cosa de cuanto tiempo tengas libre, y que valor le des a ese tiempo. operación

[@Ryorr]

No has contado los 10kw extras que se han llevado los limpiaparabrisas :P

[@sergiogaliano5747]

Saul , prueba el volvo C40

[@arcangelus1035]

Empieza el vídeo y lo primero que escucho es que este vídeo va a ser corto, .........😂😂😂 lo normal en tus vídeos . Un saludo.

[@juanantonio27171]

Habría que probarlo más a fondo. Haciendo trayectos a 150 - 160, dando acelerones, etc… Al menos así es como yo creo que conduciría mucha gente si le das un coche de semejante potencia.

[@benjaznow]

150-160 es esa franja en la que ya te quitan 2 puntos si te multan. Por debajo de 150 solo te cae una multa de 100 eur, con el descuento 50 y no te quitan puntos. Seria mas inteligente por tu parte conducir a 150 maximo, llegarias casi a la misma hora, y te ahorrarías multones.

[@ivancanals2391]

Como ya te han dicho, te echábamos de menos, díselo a Daniel también, que queremos avances de las obras de Zunder.

[@thealvius]

Y a 120 en un tramo así cuanto sacaría? Buen consumo pero también con buenas condiciones; sólo uno en el coche, buen tiempo y como dice sin tráfico que te haga estar reduciendo y acelerando de vez en cuando. También habría que ver la altitud de salida y llegada

[@enriquedeldod7193]

El frenar y acelerar si no se hace bruscamente no afecta mucho al consumo de los eléctricos. Lo que sí les afecta es la orografía y el frio.

[@XeLu62]

Saúl! Cuánto tiempo! 😀 Y con novedades. He vendido mi Ampera la semana pasada y el miércoles me entregan un Model 3 Long Range en Tesla en Bilbao. Blanquito como el tuyo! 😀 A ver si nos tomamos una por Oviñana y te lo enseño, a fin de cuentas tú tienes la culpa de esta compra😅 un abrazote!

[@slcuervo]

En Oviñana estaremos en agosto, como siempre! Te espero!

[@XeLu62]

@@slcuervo pues te invito a tomar una sidra allí! Y de paso ves el coche! Un abrazo, compi

[@axelfoli.]

Entiendo el enfado con los limpias y el autopilot, probamos un model Y el sábado y pudimos sufrir eso… es desesperante

[@ManuelRS]

En unos meses repites la prueba en invierno .... y ya nos cuentas. Slds.

[@tomasplanas8360]

Gràcies ckarc, unos consums al·lucinants, el buen tiempo ba ha fabor, salut 👍👍

De acuerdo contigo. El q te obligue a poner los limpiaparabrisas o las largas es ridículo.

[@SergioLopez-ps4fd]

Saúl me ha parecido ver que ya no llevas el alerón trasero que le pusiste? Por qué? Estaba pensando ponérselo pero si da problemas…

[@slcuervo]

Sí que lo llevo, ahí está, no le pasa nada

[@SergioLopez-ps4fd]

@@slcuervo gracias, me pareció no verlo 👍🏼

[@gdipaolo]

uuuu eres un temerario por ir a +10kmh jajaj es broma, para cuando la prueba de consumo a 200km/h en Alemania?

[@MrDavidcanet]

I quan passen 3 anys. La bateria es degrada? Moltes gràcies guapo

[@yoyyaesta4808]

Multa! 🎉

[@gaxupin]

Excelente video. Solucionaron lo del limpiaparabrisas? 😅

[@handia3335]

Que va…

[@danielcabello1406]

Que es lo que le pasan a los limpia parabrisas?? Hoy iba en via, active el Autopilot y sé encendieron los parabrisas y luego no los podia apagar...

[@lucasmicelisolari3214]

Un saludo a tu primo de Alemania!!!!

[@FallenHallOfficial]

Hombre, igual lo de los limpias es porque son demasiado sensibles y te está detectando las manchitas de los bichos del parabrisas.. Igual dandole un poco de agua la primera vez que te salte solo, para que quitarle un poco la suciedad, ya no se pone tan insistente luego.. digo no sé, pero bueno que no te deje ajustar esa sensibilidad de ninguna manera, o desactivarlo si que no es correcto..

[@keuus_]

Jajajajajajajaja lo del limpia es de risas, en ,i coche de 13 años tienen limpia con sensores y funcionan bien