PRUEBA de

‪@MundoJeep‬ se desplaza hasta la ciudad de Manresa, donde probaremos un #jeepgrandcherokee MUY ESPECIAL.
Bienvenidos de nuevo a mi canal de KZbin. En este video recibimos un Jeep Grand Cherokee vm 2.5 de 1996 con 426000 km le hacemos varias pruebas dinámicas !
También os enseñamos trucos para quien quiera comprar #jeepgrandcherokee 2.5 VM
Y suscribiros que no lo estáis haciendo, y darle al like que es gratis 👍🏻
Recordad, estrenamos videos cada semana y durante la emisión, habrá chat en directo durante el estreno. También podéis visitar nuestra nueva página web www.mundojeeps.com
#mundojeep #jeepgrandcherokee #jeep #forocoches #4x4

[@Mario_Mola_Mazo]

Este Grand Cherokee va a subir el número de suscriptores hasta los 50.000 ¿A qué estáis esperando a compartirlo en vuestros grupos y redes sociales? ¿O es que el mundo entero no merece pasarlo tan bien como nosotros y aprenderlo todo sobre los Jeeps? Veamos si éste tiene algo de especial... 😉

[@EduardoRena]

En Argentina se vendieron y se llegaron a ensamblar en la provincia de Córdoba el Jeep Cherokee en versiones Sport y Classic con el motor AMC 4.0L y el VM Motori 2.5L con dos opciones de transmisión, una manual de cinco marchas y una automática de cuatro. En el caso del Jeep Grand Cherokee que también vino en dos versiones, Laredo y Limited, a las motorizaciones antes mencionadas hay que agregarle un motor V8 5.2L de origen Dodge, asociado a la transmisión automática y solo disponible en versión Limited.

[@perotecazorla]

pues mira que te digo yo tengo un xj desde hace 10 años trabajando todos los dias y no e tenido ni un solo problema con ese motor de consumo genial y de fuerza mucha y de manejo mucho mejor que otros no se porque le poneis tantas pegas a ese motor a mi me va de lujo un saludo

[@diegohipolito7324]

Buenas tardes, Cansado estoy de que le echen por tierra a este motor. Tengo uno del 98 con 168 mil km y va perfecto. Solo hay que tener cuidado de que no se caliente para lo que es necesario hacer un mantenimiento correcto. Este coche solo hace campo y algunas veces complicado. Solo he cambiado embrague y motor de arranque después de 24 años. No es la elite de nada pero tampoco es lo peor de lo peor. Saludos.

[@danielandrada7791]

En Argentina tuvimos ese motor. Yo tuve una Cherokee Sport 1997 con el VM motor, 2.5. Un motorcito de 116 caballos pero con 30 kilos de par motor, lo mismo que el 4 litros 6 cilindros nafta. La compré con 180000 km y la vendi con 270000 en las mismas condiciones. Había motor para muchos miles de km más. Que había que cuidar? Simple, la polea viscosa, un lubricante decente y no castigarle con pretenciones de alta velocidad. Era un tractor, muy fuerte y noble, una cabra en la piedra y muy fácil en la arena de la playa. Un tanquecito. Es un motor caliente, de 100 grados con cierta deficiencia de circulación de agua en las tapas de cilindro, por eso en ruta no más de 120, y así hasta el fin del mundo. Hoy cambie a una CRD 3.0. Lo mejor de lo mejor

[@MundoJeep]

Muy interesante lo que explicas. Disfruta el CRD.

[@alfredoandrescabrera3125]

Buenos días soy de Argentina , aquí se se han fabricado desde el año 1996 hasta 1999 grand Cherokee zj con motor vm 2.5 tdi luego se fabrico la grand Cherokee wj con el motor vm 3.1 desde 1999 hasta el 2001 la gran mayoría de los que se vendieron eran con motorización diésel motor vm también desde el año 1996 hasta el 2001 se fabrico jeep Cherokee xj con motor vm tanto con bomba inyectora mecánica y el vm de bomba de inyección eléctrica, si es verdad que tenían problema de temperatura aquí se lo soluciono cambiando el radiador ,agregándole una fila más un panel más para incrementar la refrigeración y se le colocó un electro ventilador al radiador , yo tengo una xj 2.5 tdi ya hace 15 años , la cual le puse los clarines nuevos ya hace 200000 km la camioneta tiene 330000km y la verdad que funciona bien, siempre revisando líquido refrigerante y el filtro de aire limpio, más es un motor para usar en un régimen de vueltas de 1500 a 2500 km y ningún problema he trepado montaña hasta 4500 metros de altura sin problemas esa es mi experiencia saludos

[@MundoJeep]

Si , pensaba que el desastre solo era en Europa

[@ramonv.5428]

los motores VM sufren por temperatura. Así que conviene cambiar el termostato y rebajar la temperatura a menos de 85 grados. Cambiar el viscoso para que agarre a menos temperatura y ser estricto en mantenimientos. I no pasarlo de vueltas en carretera. Por lo demás 300.000 km sin problemas.

[@joseramonlopezerauskin3674]

Los años que he viajado en uno como este de un amigo a Montmeló a ver la F1. Los últimos años le empezó a dar problemas de motor, nadie era capaz de repararlo y lo acabó echando al desguace … 🥲🥲🥲🥲 Buen vídeo!!!!

[@THEIUSRUBEN]

Saludos 👍 mi padre tiene una ZJ 1998 con 61 mil kms es único dueño, nunca chocado , me gusta mucho ese Jeep, el de el tiene motor V8 5.2 litros

[@txapapotee]

Anda yà

[@C4RL0SVMZ]

Saludos Santi, me trae buenos recuerdos este coche, cuando salieron eran una pasada, en latinoamerica venía con un poderoso V8 5.2, inyección TBI, y son unos cañones, ni hablar del consumo de combustible, en la familia tuvimos 1 Laredo de agencia y el petardo de mi tío lo compró 4x2, 🙄, yo lo quería 4x4 pero bue, muy cómodo para viajar y no era tan inmenso como el ford bronco, también un buen amigo que tenía un limited y eso sí era lujo, tenía todos los chiches posibles para la época verdaderamente un lujo de coche, esta unidad diésel sólo la había visto en revistas, yo como todo fanático compraba la famosa AUTOMOVIL Española, ahy recuerdo a ver visto un artículo sobre este modelo en especial, Excelente Video Santi, Saludos a @Tan Mala Cars y por supuesto al @Incauto 😎👌

[@churrerodelacontinuacion4903]

Grande Carlos! Un saludo desde España

[@A20r20]

No se quien dice que no son duros los Jeep pero mi padre tiene este zj pero el 4.0 gasolina automático, tiene 442.000 km, el coche cayó arrancado por un barranco de 2 metros y quedó ruedas arriba, hundió el techo, partió cristales etc pero de motor como si nada ( y estába de al revés), accidente contra lateral en de un Córdoba en un cruce a 60km/h..el Córdoba para el desguace, el Jeep para arreglar frontal pero de motor intacto, sigue sonando y funcionando suave como el primer dia la bestia, no he visto cosa más dura, eso sí hay que llevar la Cepsa detrás.

[@MundoJeep]

Pues si coches muy duros

[@alexisg311]

El 4.0 es uno de los mejores motores americanos de la historia.

[@nestor322ful]

En Argentina está lleno de Jeep con motor VM. los 2.5 y 3.1 lts. Hasta hay empresas que modifican las culatas individuales.

[@juanmi1978]

El nivel del liquido de freno va bajando a medida que se va gastando las pastillas de freno.

[@nurburgringnordschleife3779]

Estuve mirando hace años ese modelo y al final con el tema de los culatines salí por piernas. Buen video 👍

[@Motores_de_los_90_V6]

Santi , enhorabuena por tu canal me encanta pero he de decir que no se puede generalizar en todos los motores vm ya que nosotros tenemos en 2.5 crd con más de 300.000 km en una grand Voyager comprada nueva y mantenimiento al día y va de lujo ,jamás tuvo problemas, el problema de los vm de esa época eran los culatines sobretodo el último que cojia demasiada temperatura, ese Cherokee en concreto era mi sueño cuando me saque el carnet en el 97 costaba 6 millones de pesetas era una pasada de coche, y te quedabas mirándolo al pasar , enhorabuena santi , sigue así!!!saludos!

[@ManuelGomez-lb5ic]

Bien eso enseña cómo debería el VH en su gran momento después de tantos años, Genial.

[@aurelioperezperez7300]

Yo todavía tengo uno con el 4.0 V6 automático de gasolina. MOPAR Powered. Eso es un coche.

[@TanMalaCars]

Uauh

[@sisu819]

Era 6 en línea, no v6..

[@aurelioperezperez7300]

@@sisu819 Correcto 6L

[@davidmia2226]

Buen video, por matricula si no me confundo es del 96, en su día tenía de costar un buen pico, para tener ese tiempo y esos kilómetros se ve muy bien, cierto que ese motor es complicado.

[@Pedro-truca2]

Muy chulo, es leyenda.

[@torvictur]

El alternador es también la bomba de vacío para el servofreno.

[@victorrey7366]

Ese coche está perita para dejar el asfalto y las compras en el Carrefour y pasarse al campo con una preparación mínima de ruedas y suplementos de altura. De todas formas le cambiaría el viscoso y le haría una buena limpieza del circuito de refrigeración después de haber comprobado el motor y ver si hay ya problemas de culata. Que lleve un bidón de refrigerante en el maletero tampoco me da buenas vibraciones. He tenido un VM en un Cherokee y estoy de acuerdo con lo que dicen; si ya no está cascado, hay que mimarlo, pero durar, dura si se cuida.

[@alexisg311]

Éste modelo fue el último que se diseñó cuando Jeep era propiedad de American Motors y le tocó ser el sucesor de la mítica Wagoneer. El modelo más interesante era el 6 cilindros de 4.0L, uno de los mejores motores americanos de la historia. Fue un salto de calidad y modernidad respecto a su antecesora. Y si no recuerdo mal, fue el primer modelo de Jeep comercializado en España de manera oficial.

[@sje6644]

A España Jeep llegó en 1990 los importaba Renault de acuerdos de la época de amc cuando Renault era el principal accionista de amc con el Cherokee xj 4.0 limited y el wrangler yj texan 2.5, dos años después, en 1992 fue la propia Chrysler quién los empezó a importar a España, y trajo más versiones , del Cherokee wrangler, y trajo el grand Cherokee, zj

[@alexisg311]

@@sje6644 El Cherokee (el pequeño), llevaba un motor 2.1 TD que venía del R21 y que le quedaba muy corto. Luego salieron con el 2.5 TD, ese ya iba mucho mejor.

[@satanas1192]

Buenas, yo tengo uno igual con 250mil km lo uso a diario para ir al curro y este año para cazar Ruinaaaa

[@TanMalaCars]

En què sentido ruina?

[@satanas1192]

@@TanMalaCars bueno lo pillé barato y llevo gastando , pero ahora me queda el diferencial trasero y puedo respirar un poco Pero me encanta se comporta muy bien en la montaña

[@TanMalaCars]

@@satanas1192 vale, no sabía si te referías a eso o al consumo o otra cosa. Gracias

[@Creastupropiavida]

QUE NO ES PARA TANTO, SANTI, YO HE PASADO POR AHÍ CON UNA CITROEN C15

[@victormanuelgarciasoto1556]

Hola soy de Costa Rica y justo hoy compre una gran cherokee zj 5.9 vamos a ver que tal jajaj

[@MundoJeep]

Esperemos que bien, Víctor! Mantenla con sus servicios al día!!

[@nicolaslopezalvarez305]

Saludos Santi Yo tengo uno igualito,470000km y aquí esta impecable,ahoramismo con los culatines sacados por la rotura de un taque,y ya sabes como va el resto,los culatines están en el taller de rectificado,ya que se sacaron hacerlo bien,y nada en mi caso no lo cambiaría, un saludo y ánimo,me encanta lo que hacéis.

[@foox87]

Buenas Santi, yo tengo en Manresa un Range Rover del 90” con este famoso motor , cuando quieras le hacemos un video de los tuyos. El motor VM es nefasto en vía rapida pero una maravilla en offroad.

[@vasilangelov3298]

eres un crak explicando, Santi ole tu :)

[@harbonah007]

Santi. Hace 3 años tuve una ZJ 94' V8 5.2L trasmisión Automática. Era mi adoración, hasta que mi familia le agarro algún tipo de desprecio y la vendieron v_v. Yo personalmente le había Ajustado motor. Cambio de pistones, metales,anillos,bomba de aceite, agua,bujías, juntas etc. Y para colmo, la vendieron a un precio de increíble. Precio en euros serían $1,300

[@Mario_Mola_Mazo]

Mejor cambiar de familia antes que cambiar un gran coche. 🤦🏼‍♂ 😜 Pero siempre hay tiempo de volver a pillarte uno. 😉👍🏻

[@javierGomez-vv1ed]

El 4.0 de gasolina es una pasada

[@MundoJeep]

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[@ricardosancho5410]

Muy buen video, lo comparto en redes !🤙🤙

[@ramonsaco1678]

Yo tengo el anterior el canyon, 2.5 td y se calienta como si no hubiera mañana jaja

[@gonzaloeduardojimeneztorre9806]

Cómo siempre impresionante.gracias

[@MundoJeep]

Nos alegra que te guste, Gonzalo Eduardo

[@angelrojo5045]

vaya Laredo y VM....esperando un limited 5.2

[@elsocio666]

Las variantes VM Motori 2.5 de cuatro cilindros y 3.1 de cinco cilindros, si que se comercializaron en Argentina, no solamente en Europa. Ha sido un pequeño error 😉

[@RVR7997]

Ahora te falta el Zj 5.9 Lo disfrute unos cuantos años hasta que murió por disparo de biela, pero disfruté con el como un crío..

[@TanMalaCars]

Buff😱

[@Comoor]

Suscribios que no lo estáis haciendo, para cuando no os guste poderos desuscribir

[@tinovaj4857]

Me parto el ojete con las barras de la vaca atrás por “tema de aerodinámica” en una caja de galletas como es el coche. Gran vídeo Santi, echaba de menos vídeos de Jeep

[@MundoJeep]

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[@sebastiansimonplaza9871]

QUEREMOS CARNAZÁAAAAA.🤣👋💪💪💪💪💪💪💪

[@jlmoreno759]

Empieza a usar guantes,que cada vez que te veo meter las manos en el motor y pensar que luego tocas el interior me dan escalofríos!!!! Un saludo desde la Roca!!! Seguir así,pero con guantes!!!!

[@nemesis1633]

Hace muchos años me comento un mecanico que los VM en Jeep habian dado mas problemas que en otras marcas porque habian diseñado el colector de escape muy volcado hacia el motor para que entrara en la Voyager, aquella primera Voyager que vino a España con el morro muy inclinado y los culatines se sóbre calentaban con el calor del colector. A saber....

[@MundoJeep]

Puede ser

[@pallarsextrem4x453]

En el grand Cherokee todos crujen primero del cuarto culatin,y en mi opinión es porque va por debajo del mamparo y no es capaz de expulsar el calor,en el mío, levanté el capó con unos suplementos en las bisagras,no sé si realmente optimizó la expulsión del calor,pero sin duda,mal,no le hizo

[@gustavocom6423]

Ya era hora de uno de tus videos de siempre

[@TanMalaCars]

👏🏼👏🏼

[@barbosabarbosa9923]

bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY

[@robertoilpistone]

Motor de barco militar la VM de Ferrara Italia producen motor por barcos militar, atmosférico, el turbo lo pusero los franceses y le pusero la botella de expansión más abajo de lo que saria su posición, los todoterreno de Jeep tengan su fuerza en tener mucho Torque y muchos caballo mientras esto es un motor lentos

[@kikerr789]

En el video del Matra Simca, un suscriptor le comentó que mejor el nuevo y peloteos a tope! Que el nuevo mejor que tu... bla bla y otro user se lo recriminó. Y Marco contestó que para decir 4 tonterías no hacía falta que estuvieras en su canal y eso a mí me ha sentado como una patada en los webs. El comentario ha desaparecido casualmente ya no está, se ve que recapacitó sobre lo que escribió. Ánimo y seguid así. El tema es que aquí nadie dice qué webs ha pasado.

[@josetevillanueva9273]

Vamos, ese Gran Cherokee va como dios a pesar de ser de culatines. ¿Para cuándo un Cherokee, sin el Gran? 😂😂😂 Estos son los vídeos que gustan donde se demuestran las capacidades de estos todo torreznos 😅😅😅

[@TanMalaCars]

Jajaja

[@TanMalaCars]

Torreznos 😂😂😂

[@Morat86]

Que de carnaza. Saludos

[@MundoJeep]

Gracias 👍

[@Horacio-Lorenzo]

Hola equipo de mundo Jeep,acá en Argentina todavía se ven de ese modelo,la mayoría venidos a menos porque eran autos de lujo en su época y a medida que van perdiendo valor de reventa los dueños no los van manteniendo como corresponde, pero hay muchos muy Buenos. Les mando un fuerte abrazo y bendiciones para los tres desde Buenos Aires Argentina cuidense mucho 🇦🇷🍻🇪🇸

[@TanMalaCars]

Que suerte

[@manelrangel5735]

Buen video Santi. Yo tuve uno igual con 0 problemas y lo cambie por un 2.7 cdi y me amargo la vida con problemas eléctricos y electrónicos. Por cierto porque habeis dejado de hacer videos con Marc ???... erais geniales me lo pasaba pipa

[@MundoJeep]

Pero que dices !🤪

[@pepesolera]

Buen reportaje. *Procura llevar unos guantes para las revisiones

[@AndresDeZeta]

Hola Santi, tengo un Jeep ZJ, que no podemos lograr que se mantenga en marcha. es un V8 5.2 que enciende pero falla y muchas veces da explisiones por el tuvo de espace. Sabes que puede ser o por donde empezar? o te desafío a que lo veas tu mismo y que nos digas que puede ser. Te puedo enviar videos tambien. El coche está en un taller de Avila.

[@motolalomontana2732]

Saludos santi

[@MundoJeep]

Saludos moto

[@MrRroncho]

Ya es hora,.. ya es hora. Se llama mundo Jeep y es el primer ZJ qué sacas Santi. Cuando quieras ver un 4.0 Limited 6 cilindros, me lo dices. Un saludo grande. No cambies.

[@robertocuecue1584]

Muchas gracias Señor por la info

[@MundoJeep]

Gracias por seguirnos, Roberto

[@joseluiscostablanco1190]

Hola, soy propietario de un mitsubishi pajero del año 1988. Siempre que probáis coches antiguos, como el suzuki samurai, yo pienso, nunca hablan ni prueban los mitsubishi antiguos ni en este canal ni en otros, me podrías decir por qué? Mi opinión es porque debe haber pocas unidades ....no sé. Gracias

[@MundoJeep]

Si lo quieres traer puedo hacer un vídeo *Aquí hace mucho que no veo uno* Desaparecieron

[@joseluiscostablanco1190]

Ufff, lo tengo aquí en Vigo...queda un poco lejos, de todas formas, gracias.

[@gastoncarranza8376]

En Argentina esta lleno de Cherokee con ese motor y dakota tambien

[@fml7807]

El coche está chulo Santi, buen video 👍

[@carlitrosgarde3254]

Vuestro canal es la pera limonera , como no nos va gustar?

[@MundoJeep]

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[@ikebukuro214]

20:09 se lo llevaron a Sant Fruitos de Bages, a la PEUGEOT de allí con Opel Vamos que llevaron a marca a una servicio oficial que no tiene ni idea de Jeep jaja

[@jeromitoheva8696]

Santi...no lo vas ha creer pero con el filtro de admisión limpio me bajó el consumo 1 litro...

[@TanMalaCars]

El siempre lo cuenta que vale la pena 👏🏼👏🏼 que bueno que le seguiste el consejo

[@jeromitoheva8696]

@@TanMalaCars mis coches están impoluto de echo los llevo a la ITV..y me dicen está súper limpio el motor y llama a otro compañero para enseñarlo soy como Marc enfermo de los coches

[@TanMalaCars]

@@jeromitoheva8696 jajaja qué bueno pues espero que seas como él solo en eso 😜

[@MiguelAngelGaitan-dx2xn]

Incauto cómpra VM que se ría santi

[@jordialexalar]

Yo tuve este coche y le hice 200000 km sin ningun problema. Un gran coche en su momento. Es verdad lo de los culatines pero yo creo que era porque se calentaba en seguida si querias subir cuestas a 140 150 en verano (sobre todo si ponias el aire acondicionado). Si vigilabas la temperatura yo creo que no tenias ningun problema como me paso a mi. Es verdad esto de la temperatura Santi? Gracias

[@MundoJeep]

Si es correcto ✅

[@cesarmec21]

Saludos..amigo.. estoy armando una zj..95.. la compré toda desarmada . . Quisiera un diagrama de las mangueras de vacío.. del sistema de admicion

[@MundoJeep]

Normalmente estos diagramas están en internet. Si no puedes descargar Avísame

[@RamiroLopez-gk4fm]

habría que probar el vm 3.1 td del 99,lo he tenido unos años y nunca me ha dado problema, quadatrac 2, caja automática 4 relaciones

[@alexisg311]

Creo que tenía el par motor del 6 cilindros, pero el consumo de un diesel.

[@turia.7483]

Buen video!, lo mejor la prueba dinámica por caminos reales. Lo único que echo de menos en el video ha sido mas carnazaaaa!🤣

[@MundoJeep]

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[@carlitrosgarde3254]

este canal sube como la espuma. enhorabuena xavi y santi

[@josebarquerolarios6779]

Bueno al menos lo as metido un poco en su ambiente, vas mejorando Santi un saludo

[@MundoJeep]

Intentamos

[@j.mferrer9775]

Hola Santi o para la gente en general una pregunta, necesito cambiar el cárter de un Mercedes Benz M 320 cdi año 2005...hay que sacar el motor para eso o no es necesario, gracias

[@MundoJeep]

Hay que desmontar muchooo

[@1303SVLC]

Este coche puede ser que se fabricase en Austria por Steyr?? Igual lo he soñado pero estoy casi convencido que no venían de USA

[@sisu819]

A mi también me suena, así como las Voyager de gasoil

[@caperaostilo]

Santi... Cual consideras más todo terreno?. El zj o el wh?

[@Creastupropiavida]

Cuantas veces lo habrán tenido que arreglar para llegar a los 400000 y pico kilómetros, buff. ese motor no lkega a los 400.000 kms sin repararle nada

[@vicente4700]

Y el cinturón de seguridad para que esta

[@mmora2590]

Hoy he visto uno como ese y estaba muy nuevo

[@gonzalodelatorre2653]

La señora Mala está echando kilos, creo.

[@gonzalodelatorre2653]

@@TanMalaCars cuántas dioptrías tiene ud?

[@MundoJeep]

Yo creo que sí ,

[@josepunto]

Para mi el mejor de los grand cherokee, los modernos no valen para nada

[@MundoJeep]

Uno de los mejores jeep clásicos

[@franciscosoler7918]

Donde reparar quemadura de cigarro en un cabrio, en Barcelona si puede ser. Muchas gracias.

[@MundoJeep]

Depende si hay aujero

[@franciscosoler7918]

@@MundoJeep no ha llegado a agujerear es la marca negra, es de color beige el techo d tela.

[@vladpowert]

Me ha encantado el vídeo! Saludos al resto de la pandi!!

[@EnriqueRodriguez-le4pc]

Saludos yo creo que jep aplicó la ingeniería cubana ala hora de ponerle ese motor ya que en Cuba como hay motores les ponen motores de barco a los coches

[@bazanero]

Buen video Santi!!

[@diego1.9gti29]

Buenas santi. Que opinas de un jeep xj con motor 2.1 td.?? Estoi tentado en comprar uno. Ese motor me da mas confianza...

[@MundoJeep]

Mala opinion

[@sje6644]

Santi una pregunta el wj era una evolución de chasis del zj?

[@MundoJeep]

Si 40% de piezas iguales

[@antoniosanz1983]

Me ha salido comprar uno, especialmente q debo de mirar?

[@rafaelperezcatena105]

Que opinás del Nissan almera 2.2 año 2001

[@sisu819]

Buen coche, un motor muy fiable, lleva cadena en la distribucion; pero comparado con los tdi, hdi, etc.. de la competencia era mas lento y consumia mas, entre otras cosas porque tiene mas cilindrada..

[@joseluispardolopez1798]

Esta chulo

[@MundoJeep]

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[@torpedoterrones6318]

mi cuñado tuvo un Range Rover con este mismo motor, fue un desastre. Santi cual es para tí la mejor versión del Cherokee?

[@MundoJeep]

Wh/wk

[@sergimuxijimenez800]

MENUDO TRACTOR SANTI!!! 🤣🤣🤣

[@jimmy7PJR]

Hola Santi tengo un XJ 2.5 VM se empezó a calentar no mucho pero se calentaba un poquito se le han puesto culatines reforzados y sigue calentándose. Por supuesto se le pusieron antes bomba de agua viscoso radiador, lleva todo nuevo y ya no se qué más mirar me tiene loco. Sabes que podría ser un saludo y gracias.

[@MundoJeep]

Las camisas

[@jimmy7PJR]

@@MundoJeep gracias miraré a ver

[@sergionx9010]

Parece que Marc esta subiendo los videos a la misma hora que vosotros para fastidiaros las visualizaciones, me parece un acto de mala persona.

[@majaretoxx]

2600 visualizaciones este vídeo, el de Marc 1500😂😂

[@marcospuigvert]

Demuestra ser muy mala persona la verdad

[@jaimerodrigueztapia7333]

No tiene pk primero ves uno y luego el del otro

[@luispapa6745]

Ay espacio para todos y el que quiera puede ver a ambos lo que a mi me parece de mala persona es sacar un tema que es personal entre ellos y que no tiene nada que ver con el contenido del video que nos ocupa

[@barrabas3645]

@@mapefpada7681 Marc en los comentarios de su video ya ha aclarado el tema de la redireccion web

[@franciscoleal2224]

Se habla que em Reino Unido un taxi com este motor teria 1 milhão de km.

[@TanMalaCars]

Ese coche en taxi??? Eso es práctico??

[@franciscoleal2224]

@@TanMalaCars Olá Tan. No era lo coche mas un taxi londrino con lo miesmo motor.

[@TanMalaCars]

@@franciscoleal2224 ah vale 😜

[@matiaslorente6398]

Que tiene dé especial

[@MundoJeep]

Naaaaadaaaaa

[@taxidriver4700]

En unos pocos años, cuando sólo haya mierditas eléctricas, será imposible hacer una prueba así

[@antoniodediossaeta2243]

Lo que hace tu churu Cherokee lo hace mi gran vitara

[@oscardmacias]

jamás he visto una con transmisión manual y la ofrecieron como opción el primer año de producción solamente.

[@rac1303]

Es para el mercado europeo y también iberoamericano, yo creo EEUU nunca sé vendió transmisión manual y ni motor diesel

[@robertoilpistone]

Es un motor VM no VN.

[@MundoJeep]

Vm

[@cristianvallejolorenzo196]

Hilas buenas tengo un cherokee zj 2.5 VM 300.000km y me gustaría preguntarte donde se pueden conseguir los viscosos especiales que refrigeran un poco más k el de origen me encantan tus vídeos y me ayudan muchísimo para mantener y saber más de esta gran marca a veces tan incomprendida un saludo sigue así Mis 10

[@pallarsextrem4x453]

Debes buscar un viscoso de ford Explorer 4.0 del 96 más o menos, encajan igual y se engrana antes

[@pallarsextrem4x453]

Aunque yo no recomiendo modificar la temperatura de trabajo, termostato más bajo, viscoso, incluso electro ventilador,en su día los injenieros lo diseñaron para trabajar a esa temperatura,y forzarlo a que vaya más frío, quizás no sea buena idea

[@marcoduarte6358]

400mil kilómetros y luego dicen que no anda esto motores con un buen mantenimiento tenes una camioneta para toda la vida

[@MundoJeep]

Pues si !

[@mfa350]

Gracias por el video Santi! Aun se pueden cargar los A/C de estos coches? No llevan R22? Si me lo aclaras te lo agradecería ya que mi coche lo lleva y me dicen que esta prohibido. Un saludo

[@MundoJeep]

Hay un equivalente !

[@jmgs]

El R422 es el sustituto. Te aconsejo acudir a un taller especializado en A/C.

[@mfa350]

Muchas gracias a los dos! Se ve que no había ido al lugar adecuado.... Sumado a mi ignorancia.....😅😅😅

[@joaquinmunozbuzon3478]

Esta claro los 10 o 15€ que puede valer el filtro de aire el mecánico se los gasta en cerveza 😅😅😅😅

[@MundoJeep]

Debe ser esto Por qué si no lo entiendo

[@lra2104]

Santi, si enfrentamos a este Jeep y a una c-15 , ?cual crees que ganaría? Por el campo me refiero, saludos Santi.

[@MundoJeep]

El Jeep Pero depende del loco que la conduzca

[@yafuiynoestabas]

De toda la vida el jeep tendria que ser remolcado con una cuerda al parachoques de la c15,donde va a dar!!

[@kusty100]

Santiii que la sorpresa es que me regalas uno? Jjjjjjjj