Hola Isaac, hola a todos. Yo soy KTMista. Viví unos años en Austria, tengo familia allí. Desarrollé mi afición por las KTM desde entonces, he probado un montón de KTMs, y algunas muy bien, y otras menos. A mi me gustan todas las motos, he tenido, Yamahas 2, Hondas 4, (y 2 vespas ;) ) pero tengo especial predilección por las KTMs, que he tenido 2. Respeto, por supuesto las opiniones de la gente, pero pienso que hay que tener una moto para poder opinar de ella, y sobre todo, opinar con conocimiento y no tocar la "trompeta de oído" que desgraciadamente, creo hay mucha opinión infundada. Isaac, a ti te encanta la R1250GS HP, y a mi me parece una moto muy chula, no puedo opinar mucho de ella, pues solo he llevado 4 BMWs, K100 RS, K1200 R, K1200 GT y una GS R1200 Adventure, pero días sueltos, y si, son buenas motos, sin duda. Si te ha gustado la 1090 R, cuando pruebes la 1290, verás. La he tenido unos cuantos días de prueba, y la verdad, es una motaza. No me la cambio, porque mi 990 adventure me encanta y cada día, me parece mejor. Sencilla, austera, super polivalente, fiable y me gusta el concepto de moto. Creo que la 990 fue una moto adelantada a su tiempo. Dicho esto, me es difícil creer que 1290 R deje indiferente a alguien, otra cosa, es que guste la estética, o que sea tu moto, pero, si moto es pasión, la 1290 R no puede dejar frío a nadie, como tampoco esta preciosidad de 1090 R. Saludos.
@RaulMotoADV4 жыл бұрын
Ojalá todos los reviews fueran así!!! El Puto Amo!!! Admiración para usted sr!!!! Saludos desde Chile.
@camucab4 жыл бұрын
Soy motero desde hace 1 año y medio y desde que veo tus videos, me está picando muy mucho el tema trail. Sigue así, eres un crack. Tus videos enganchan, hasta los directos de twin trail. 👍🏻😉
@Sorin684 жыл бұрын
Como dije otro dia, me he enganché a estos videos tuyos , verte con esta velocidad por el bosche, da una sensación cojonuda, yo no me atrevería ir ni la mitad de rapido que tu 😂😂😂😂acojona verte, aver si el tiempo y la pasta me acompaña y venir a tu escuela hacer un curso de trail.Como siempre Gracias por tu tiempo y dedicación. Un saludo desde Rumania.
@renecabec59024 жыл бұрын
Isaac vas a ser el próximo probador de Ktm. Es el primer vídeo que veo de este modelo q se va a full en pista. Buen vídeo. Gracias.
@Carlosqr856 ай бұрын
Estaba viendo este video y estoy flipando lo rápido que vas en asfalto y tierra con esta moto! Vaya misil!!!!! Y vaya manos !!
@preminenza4 жыл бұрын
Por fin la 1090!!! Tengo una y tenía ganas de oír tu vuestras opiniones. Grande Isaac!!
@mariomarrero86854 жыл бұрын
Bestial, es la definición de cómo llevas esa maquina
@freddymirsancler27144 жыл бұрын
Excelente video, una vez dándome gusto con tus pruebas, desde ya esperando el próximo, un abrazo!
@mereclander4 жыл бұрын
Un moton. Demasiado para mí tanto por motor como por altura. Disfrutaré mirando...jeje.
@wysiwyg64noname764 жыл бұрын
Virgen santa! Acabo de descubrir tu canal y he de decir que es algo diferente a la competencia. Tus videos acojonan. Da gusto ver como manejas estos bichos por campo. Me he enganchado. Gracias.
@joanoliveras4 жыл бұрын
Yo tengo una, uso 80% offroad, con vuestros neumaticos MotoZ Desert (2o juego). Sorprende mucho, muy buena geometria, cuesta ir tranquilo. Muy noble. En modo Offroad tiene un primer tacto de gas mas perezoso, pero si juegas a altas rpm es muy efectiva. Cambié muelles delanteros mas duros y revalvulado y bastante mejor. Nunca me ha fallado el freno trasero y abuso bastante, ritmo off alto y forzando. Escape leovince, chip, cupula mst. La pega...6 meses parada. El año que viene espero poder bajar a Marriecos con un viaje vuestro, saludos!
@manolo92512 жыл бұрын
Porque seis meses parada? Algún fallo? Gracias
@Ibapasando4 жыл бұрын
Excelente, y muy buenas manos tío, buenisimo video.
@UniversalMotoRiderByJuanito6 ай бұрын
Una super moto. Y es muy gratificante re el provecho que le sacas. Saludos desde Mexico.
@carloslc11yt4 жыл бұрын
Los que la tenemos, guadaremos este video para revalorizarla cuando la vendamos, jejeje Enhorabuena por el canal y los directos!!!
@raulzerega4 жыл бұрын
Uff! Me encantó. Saludos desde Baja California, México!
@albertogomezllanos64014 жыл бұрын
Impresionante prueba estimado! Da gusto verte conducir así , al límite 💪✌️👍
@carlospascual69964 жыл бұрын
Que alegría disfrutar de pruebas así, los que nos gustan de verdad todas las motos.
@Jbcross74 жыл бұрын
Videos diarios adictivos !!! .... saludos desde Chile Isaac
@Pakonan6664 жыл бұрын
Infiel Isaac Envidia sana me das, que manera de pilotar y solo por eso y más... Pakonan a tus pies gracias Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
@carlosignaciocastrovaldes27824 жыл бұрын
No cambio mi 990r, saludos desde chile 🇨🇱 gran canal!!!
@EventsTravelPalacios4 жыл бұрын
UFFFF adelantaste por la derecha 🤣🤣🤣🤣, muy bien k se aparte el coche . A mi me encanta la 1090 , pena k ya no se fabrica ni la 1190 . Un abrazo Crack
@jesus.muneco92944 жыл бұрын
Ayer me hice unos km en campo con mi 790 r y la verdad tienes q probarla es una delicia. Por ponerle un pero en carretera a ritmo rápido me temblaba el manillar pero es lógico neumáticos de campo y el guardabarros alto. Estoy pensando en colocarle un amortiguador de dirección pero en campo es una pasada.
@Cronicas_de_Rodrigo4 жыл бұрын
Excelente revisión. Como siempre.👍👏👏👏👏👏 Para los que buscamos sustituta para la 990 nos vienen muy bien tus opiniones sobre la 1090 r. Hago sobre todo campo y algunos viajes de varios dias con pareja. Esta 1090 r me parece un buena opcion. Muchas gracias
@gerardoperezcalzada86327 ай бұрын
Hola yo tengo la 1190 y la verdad que es un tiro 150cv en asfalto una bestia pero en tierra la pongo en modo off Road y suspensión blanda y v de lujo ya que en off Road solo trabajan 100cv ,un saludo ets un crack
@williampeiper2924 жыл бұрын
Muy buenas explicaciones tío. A ver si hablas un día de los problemas de fiabilidad que parece estar teniendo la 790...o es una estrategia de la competencia..no se.
@Jumacado4 жыл бұрын
La moto total...me encanta, que bestia Isaac llevándola jajaja
@marianao314 жыл бұрын
Para ser un pipiolo, haces unos reportajes muy interesantes y respetuosos con todos, espero que aceptes mis felicitaciones. Sigue con tu línea, es rompedora! Gracias por tu labor.
@anibalbarbero29544 жыл бұрын
Macho es que tú lleves lo que lleves lo vas a llevar bien, yo me ostio seeeeeguro a ese ritmo jajaja
@Sorin684 жыл бұрын
Por cierto me gustaría verte probar una Benelli Trk 502 X 47 cb y escuchar tu opinión al respecto. Es la moto que pienso comprar (el dinero no da para mas 😜😜😜)
@rogerpujol32334 жыл бұрын
Isaac! Pixela el velocímetre que volem seguir veient les teves cafrades... Ets un salvatge 👏👏👏 Quina passada de videos i de informació, gràcies crack!!
@isaacfeliu4 жыл бұрын
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@ASF22R4 жыл бұрын
Isaac me encanta la sinceridad con la que cuentas como son realmente las motos y además lo demuestras exprimiendolas, pero por favor no digas tantas palabrotas que si no no puedo ver los videos con mi hijo de cinco años 😂 un abrazo makina 😁
@pablocaldera19784 жыл бұрын
Espectacular la caña que le metes. Una gran máquina la 1090
@sergiobermejo38063 жыл бұрын
Isaac con cuál te quedarías con la 1090 o la 790 r para hacer de todo off Road y viajes en carretera?
@luissainz65774 жыл бұрын
Entonces...buena compra he hecho !!! Lo del freno...me paso el sábado!! No veas que susto pase Isaac!! Un abrazo
@orchis214 жыл бұрын
Personalmente no me gustan las trail de alta cilindrada pero esta KTM es que te llena el alma solo viéndola
@aliciachozasrodriguez45453 жыл бұрын
Que tío mas maquina!! Tengo la 1090 R , y estoy encantado con ella.
@maximohernandez8892 жыл бұрын
Una pregunta Alicia , yo quiero comprar una , pero me subí a una y esta altísima y nadie toca ese tema mido 1 m 77 y no le alcanzo ! Se podrá bajar para usarla como Dios manda ? Tengo una v strom 1000 y me da mucha seguridad le alcanzo perfecto
@aliciachozasrodriguez45452 жыл бұрын
@@maximohernandez889 hola, bueno tengo un centímetro mas alto que tu osea naa, yo lo que hice es subir la horquilla al máximo y algo bajo de atrás sigue siendo alta lo que compré fueron unos alzas para las botas son ridículos para pasear pero efecto en altura consigues llegar a medir 4 centímetros más 1'82 pero solo sirven para carretera que es lo hago mayormente. Otra cosa que hice dar curva a la pata cabra.. la moto es súper alta pero va que flipas. una saludo, espero haberte ayudado un poco.
@maximohernandez8892 жыл бұрын
@@aliciachozasrodriguez4545 gracias Alicia !
@Freedom-xb4tg Жыл бұрын
Y qué tal se lleva eso del calor del motor haciendo off o en ciudad? Es algo que me interesa de esa moto ya que no me atrevo a comprar una por esa razón.
@robertoc.m10034 жыл бұрын
Me encanta cuando una moto saca una sonrisa esa KTM te la ha sacado. Un saludo
@Greblit3 жыл бұрын
Nice riding! I always enjoy watching you putting the hammer down ;) Great that you have turned on captions with ability to auto translate! :)
@lorenzo64254 жыл бұрын
Hola. Tengo una critica importante para ti, Isaac. ¡ Ver tu video con unas cervezas te puede llevar a marearte ! jajajajajajaja. Impresionante. Una máquina montando otra máquina. Felicidades. Tienes un control en la moto que es de otro planeta. ¡ Gasssss !
@johnnyposada79434 жыл бұрын
Eres un crack hermano, esperando con ansias la prueba de la 790 adv R 💪
@jaumerotllanllonch67994 жыл бұрын
Molt ben parida la prova 👏👏 I sí, has de provar la 790 adventure R.
@brimo_motovloger89494 жыл бұрын
Bajo tu opinión, para viajar que moto te gusta más, KTM 790 adventure r o esta KTM 1090 adventure r Y luego que para hacer off road ?
@lirontrail78514 жыл бұрын
Muy bueno, tuve la 990 y totalmente de acuerdo con el tacto del gas, ahora kn la 790R se soluciona tanto gas cómo agilidad y para mí mejora suspensión, es una maravilla!!
@josech2 жыл бұрын
Nunca me canso de ver este video…
@juanjo704 жыл бұрын
Hola Isaac muy buen review sobre está KTM Adventure 1090 R, comparto tu mismas impresiones de hecho yo soy propietario de una y me tiene enamorado yo la llamo " La Poderosa ". Actualmente estoy en dique seco por una caída con ella golpeandome el hombro al bajar una pista de montaña con bastante pendiente y y con mucha piedra suelta, se me fue el tren delantero pero bueno estoy en ello en proceso de recuperación, y la barra que lleva de serie de protección hizo su trabajo un par de arañazos y nada más....la peor parte me la lleve yo. Un saludo y mucho gasss
@spastor924 жыл бұрын
los montículos serán cada vez mas pequeños, los reamontonáis? molaría una prueba con una de enduro para tener una referencia en el extremo mas radical Saludos!!
@vamosquenosvamos4 жыл бұрын
Eres un crack, que maneras tienes de analizar rapidamente, solo un detalle 12:31 creo que de esas 3 la que menos posicion de "al ataque" es la 1090, en las otras 2 el manillar se te queda más cerca del cuerpo, una pena que no hayáis podido probar la 640 black leg de horquilla invertida, Gracias por tus videos👏🏻👏🏻👏🏻
@mariopsm804 жыл бұрын
Madremia que manos tienes.ami esa moto me tiene enamorado.por cierto....esas pegatinas en el guardabarros delantero molan.quiero una para mí moto.un saludo
@07Patox314 жыл бұрын
Las compre en twalcom.com
@javierhortiguela60254 жыл бұрын
Dejaras de decir eso de no nos quejamos de la potencia, cuando prubes una 1290. Se les va la pinza con160cv. Son muchos hasta para carretera. Acelera mas de lo que puede procesar el cerebro de la mayoría de la gente. Pude probar una, por otro lado fui a rueda de otra en una salida y el tio me decía, creo que voy mas despacio que con la Z1000. Eso seguro, voy a rueda con 100cv y antes me perdias, le dije. Todo esto despues de un año ya con la moto. Deseando estoy de ver los tiempos!!! Felicidades y gracias por los videos que nos regalas.
@ibana55704 жыл бұрын
segun donde, muy complicado seguir a la 1290 con una z1000
@KALAMARO344 жыл бұрын
Como decimos en México, estas cabrón! le pegas durísimo! y tus comentarios son muy buena referencia para quienes queremos saber de experiencias reales. Gracias por probar la KTM, coincidio con una petición que te hice. Felicidades amigo!!
@mikelaguirre61044 жыл бұрын
MUY INTERESANTE,COMO SIEMPRE!
@manuelr49074 жыл бұрын
Sr FELIU; nuevo embajador KTM
@isaacfeliu4 жыл бұрын
😂😂
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Creo que por mi opinion de la 690 no me dan el cargo. 😂😂😂
@mardelplatalimousines34234 жыл бұрын
Gracias Isaac pero me quedo con mi Africa Twin, un fuerte abrazo desde Tarragona!
@drady85414 жыл бұрын
Muy buen test. Si señor :) Agradeceriamos un tutorial de como montar la gopro en la mentonera , que micro usar etc jeje
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Algun dia hablo de eso!
@Djijac854 жыл бұрын
Uy pobre moto, le diste muy duro, pero asi se prueba la calidad, anda sabroso,muy buen video
@mansoborja62084 жыл бұрын
Qué tipo de pilas llevas Isaac? Transmites una energía flipante. Ganas de ver el siguiente vídeo!
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Jajaja!!! Alcalinas! :P :P
@JuanGui834 жыл бұрын
Por fin un probador que les mete caña de verdad a las motos.
@santafausta4 жыл бұрын
Ahora seeee!!!🤣🤣👏🏽👏🏽👏🏽 la mejor adv de ktm
@EWBnery4 жыл бұрын
Muy bien Isaac. ¿ hay probado la 1190R ? Gracias !
@cesardediegocollado52884 жыл бұрын
Un placer ver tus videos¡¡¡¡¡
@aytorsenna4 жыл бұрын
Al Feliu le gusta una KTM!!! Jajajaja notición! Por lo q se la 950 tiene un tacto de gas más suave q la 990. Un saludo crack
@monje72744 жыл бұрын
De las motos que mas feliz me ha hecho, con los neumaticos Desert va de maravilla, el único pega es cuando había que levantarla del suelo, jeje.
@nastioskar4 жыл бұрын
Yo tengo la 1290. Es de locos....no se puede ir despacio,te pide leña constantemente.
@Mikeonmotor4 жыл бұрын
Se ve tremenda, una pregunta, has tenido la oportunidad de probar la Triumph Tiger? Me gustaría saber qué opinión le merece, gracias!
@alvarofg89194 жыл бұрын
Me a gustado tu opinión, será por qué tengo una 1090r jajajaj. Me la pille hace 3 años es mi primera trail y para mi es una gran moto en campo y en carretera. Estoy super encantado con ella. 1 saludó campeón.
@luloadventure4 жыл бұрын
Me ha gustado como va, y lo que dices que las KTM's te piden siempre dar m'as gaaas es correcto. Espero que pronto puedas probar una KTM 1290 ADV "R" y KTM 790 Rally (Martin!!!) para que nos comentes tus impresiones! Abrazo amigo.
@krniceria74594 жыл бұрын
Respecto al freno trasero. No es que te lo hayas pisado sin querer, tiene un defecto respecto al depósito de líquido trasero, muy cerca del colector y catalizador. A parte de ser demasiado pequeño. La review muy correcta. Tenía ganas de saber el peso real. Cuesta levantarla un huevo.
@agusunoporciento31234 жыл бұрын
Para cuando una prueba de la Moto Guzzi V85tt?
@AntonioRuizGarrido10 ай бұрын
Buenas, tengo una 1090 r y no consigo poner las suspensiónes a mi gusto para pistas, ahora estan en estándar, pero la trasera la noto dura y no absorbe bien y escupe, a ver si me podeis ayudar gracias
@Geo_Gues3 жыл бұрын
Me alegra tu locura, chapeau pa ti
@juliop76274 жыл бұрын
En el powerlap como han quedado, hace falta pizarra para ver la clasificación de todas las motos
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Los jueves en el directo de TwinTrail lo desvelamos!!!!
@JuanRodriguez-lo4wd4 жыл бұрын
lo del freno trasero estate tranquilo que no eres un paquete ,es el freno que es una castaña a mi me pasa y a otros usuarios tambien , en ktm me dicen que corra menos y frene menos jajaja
4 жыл бұрын
si comparamos la bmw adventur 850 contra esta que probaste que diferencia hay
@carloscabrera95984 жыл бұрын
Excelente video amigo sigue así enganchan un montón. X cierto deverias echarle un ojo a la SWM superdual X 650cc. Mola mucho.
@carloscabrera95984 жыл бұрын
Yo tengo una y la verdad es que va brutal pero claro yo no e probado otras motos como para comparar. La uso con Pirelli Scorpion™ XC Mid Hard y mousse Michelin. Y el resto de serie.
@carloscabrera95984 жыл бұрын
Difícil vivo en Canarias jajajajajajajajaja
@Uno-Turbo754 жыл бұрын
Aparte del peso de las motos , lo que más me impresiona son esas correas Klim como aguantan
@isaacfeliu4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@cesardediegocollado52884 жыл бұрын
Lo realmente acojonante, es lo que aguanta la tubería¡¡
@oriolporcar4 жыл бұрын
Grande Patricio!!!!
@elraes13874 жыл бұрын
Para uso campero o muy pero en semipesadas....¿ puede ser para ti mejor? De ktm la 990 adventure ( descatalog) veo que te encanta, la 1090, quizá la 890 ktm sea una 990 modernizada x cc antigua790 trail ( supongo si puedes probaras) o la AT de Honda, la 850 gs , o la 700 tenere? me gustaría la opinión de un maquina de esto como tu. Por curiosidad cuantos huesos te has roto en moto, parece que te gusta el camperismo rápido . Gracias.
@maximohernandez8892 жыл бұрын
Habla de la altura de la moto Isaac! Será que mides 2 metros, yo mido 1m 77 y no alcanzo el suelo que se puede hacer
@joanpix4 жыл бұрын
Nomes puc dir buff!! Aixo del pes m’amoina. Com totscels directes bonissim!!
@andatealamierdaya4 жыл бұрын
Que manera de manejar esa moto!! Si no es mucha molestia, podrias ir diciendo en el power lap que haces con la moto? Freno de atras y delantero y asi :D gracias
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Gas a fondo!!! Siempre!! 😂😂😂😂😂
@fitorios46324 жыл бұрын
" no nos vamos a quejar por exceso de potencia..." Jaja crack
@schumicat4 жыл бұрын
Issac, has de provar la 790 R Rally del Martín. Les XPLOR PRO (Cone valve) es mereixen un bon review.
@bryancordero52873 жыл бұрын
Estoy pensando en recorrer sudamerica con la KTM 1290 Adventure R alguien sabe si es una buena idea ?
@martinhorn79574 жыл бұрын
La 1290R es más ágil aún que la 1090 y va mejor en el campo... Un día lo vas a probar.... Flipando 😎🤘👍
@JG__124 жыл бұрын
Esa 1090 suena que es una maravilla
@atv77-v6r2 жыл бұрын
Hola Cuanto pesa vstrom 1000 Saludos desde Argentina
@carloscafiero28334 жыл бұрын
Me gustaría ver una prueba de una 1190 adventur
@eugenioluque76174 жыл бұрын
Entre adv790s 2018 y 1090r? a mismo precio... cual te quedarias?
@jorditey1666 Жыл бұрын
Bon dia, Isaac!! Estic enamorat de la ktm 1290 SAR i m'agradaria que la provessiu si en teniu oportunitat, abans de decidir-me a comprar-la. Com ho veus...?
@jorditey1666 Жыл бұрын
Model 21-23
@ezequielaldao24553 жыл бұрын
Hola tengo 990 adventure r y 1090 adventure r La 1090 se nota mas ágil y liviana en off... Es una delicia como anda y el. Motor Es la heredera de la 990 sin dudas
@jon58295 ай бұрын
Hola buenas, A ver si me puedes orientar.. Con cual te quedarias de las dos? Tengo una 990R y estoy pensando en cambiar a 1090 R. Mas que nada porque el off que hago no es exagerado vamos, lo que se pueda hacer con una rueda tipo mitas 07.
@marcoflores74624 жыл бұрын
990 adventure S o 990 adventure R ?? Que opinas
@eugenioluque76174 жыл бұрын
No llevaba horquilla de 43 la 1090r?
@JoseACruz-vw3vi4 жыл бұрын
Hola.. saludos desde Costa Rica. Quisiera tu opinión sobre la KTM 1290 S tengo una BMW R1200GS año 2010 y no sé si pasar a KTM 1290 S del 2017. Quiero tu opinión
@isaacfeliu4 жыл бұрын
Lo poco que la he probado no me convence la 1290S.... ;)
@Didacgti4 жыл бұрын
1290 para cuando??? Gracias eres un crack
@talleres38504 жыл бұрын
Pedazo de vlog
@molepitbikes4 жыл бұрын
Pues yo tengo una liada en la cabeza. Voy a vender una scooter 400 porque solo hago recados y una wr450 porque quiero hacer tb carretera. Y estoy desde la adv 390 hasta la 890r en nuevas o buscar una 1090r usada pero casi nueva. Admito consejos iiii
@arruntus4 жыл бұрын
Isaac yo solo digo una cosa, se te ha visto gozonnnnnnn mucho más que con la bmw 😜🤣🤣🤣🤣🤣 El Ready to Race hace sonreír a cualquiera. El jueves tiempos no? Vete dejando hueco en la parte de arriba para las 3 ktm 😝😝😝😝
@alexisescano50604 жыл бұрын
Me gustaría saber tu opinión de KTM 790R geacias
@isaacfeliu4 жыл бұрын
A mi tambien! 😬😬
@cocopcpi113 жыл бұрын
Feliú Feliú me tienes enganchado, yo se q no me leeras pero me tiene enganchado la t7 y yo soy un novatillo con ganas de guerra y me gustaría hacer km en carretera para ver a mi familia 400km.. T7 o África twn del 2016.1000 por el mismo dinero?