PRUEBA DEL MODULO HEI DE CHEVROLET PARTE Nº 1

[@JUANGIMENEZ-sz4gi]

Excelente hermano

[@JUANGIMENEZ-sz4gi]

Le saludos desde Araure portuguesa

[@antegas]

Like!!!! Excelente clase profesor mis respetos. Estoy reparando un motor 6V 231 que no enciende y me estoy guiando por sus explicaciones. Mil Gracias

[@hernestojulajujpilo3422]

Muy excelente video y muy instructivo. Le saludo desde Guatemala. Espero aún siga publicando más videos que nos ayuda mucho. Me gustaría saber de que otra forma se puede probar el módulo de encendido sin el probador..

[@juvenalrodriguez7191]

Muy interesante y didàctico este video, làstima que se le fuè el sonido en el minuto 30. deberìa subir otro video con mejor iluminaciòn y sin ruido, ya que es de mucha ayuda. hay muchos mecànicos y electricistas automotrices, pero pocos saben probar los componentes. un abrazo!

[@alonsopinzon4336]

Desde Panama. Felicidades, muy bien detallado

[@AutodiagnosticoDetroit]

muy bien explicado amigo jose! lo felicito!!!

[@johandrydja]

esta perfecta la explicacion.. solo le falata buena calidad al video

[@helkojosefermincordero3241]

amigo en que zona pones la pinzas del multimetro para medir la secundaria no se ve bien tengo mi carro fallandole la distribucion

[@oscarbrito3294]

Mano por 2 pines de la tapa del distribuidor chevrolet no sale chispa qué puede ser

[@user-wl4pf7ie1l]

Por qué una galleta de Chevrolet se calienta tanto en el Ford Granada motor

[@yamcalleja4902]

Cuáles son las fallas que ase si está dañado el módulo ???

[@georgievmalconmmalville5645]

oyes amigo una preguntota . tengo uan chevrolet cheyene 8 cilindros maquina 350 carburador enciende pero al acelerar no desvoca estaba bien ,,ndams que se callo la bateria de un movimiento bruco y me quemo la intalacion y ya remplase esos cables quemados ...arancar pero ala momento de acelerar no desvoca y me hecha explociones el carburador no se si tenga que ver algo interno del distribuidor .....gracias espero su rescpuesta

[@sony7491]

buenas noches a que se debe que cuantos modulos le monto los quema queria saber las causas

[@antoniovieira9822]

Esta perfecta, mala por todos lados...

[@JESUSMARTINEZ-xi8ft]

hno buenas tardes tengo un nova 1975 estando el carro parado se apago doy para prender y prendió y nuevamente se apago y no prendió mas no hay chispa en la tapa del distribuidor se saco la bobina y el modulo y están bien sera la bobina captadora

[@danielblanco9638]

buenas tardes amigo jose luis tengo una camioneta wagonier con un motor 360 american motor y una distribución chevrolet desde hacen 10 año y por primera vez me a partido 4 tapas en menos de 15 días la distribución no tiene juego los piñones están bien en que me podrías ayudar

[@fabianegurrola7609]

eso es un curso... exelenteee... me gustaria saber como elaboro esa cajita de pruebas gracias... algun diagrama un video explicando la elaboracion mis saludos...

[@lewisenriquesanchez5137]

que componentes usa la cajita

[@henryrodriguez7300]

cuando se a tierra la distribucion

[@AngelPerez-dg4nf]

Buenas noche compa x q cuando el distribuidor lo pruebo afuera echa chispa y despues q lo monto no echa

[@juvenalrodriguez7191]

a mi me pasa lo mismo. sabe que serà?

[@marielysserrano1874]

excelente, me gustaría hacerle una pregunta, mi carro dejo de prender, y probando nos dimos cuenta que no hacia chispa, una vez desarmado el distribuidor, nos percatamos que de el condensador sale un cable verde y ese cable esta suelto con la punta pelada y se ve que es algo reciente porque la peladura del cable se ve nuevo, íbamos a cambiar el modulo pero me encontré con eso y no se ve donde pueda ir pegado ese cable, podría explicarme donde va pegado ese cable, y otra cosa es que los conectores de el modulo están un poco derretidos como recalentados.. que me diría sobre esto sr jose luis? agradecida de ante mano

[@joseluisvelasquezromero7845]

si es un distribuidor identico al del video el condensador va conectado al terminal b del modulo de encendido

[@genaroizaguirre4629]

Buenas tardes amigo tengo una c10 chevrolet y me quema muy seguido el modulo , que debo hacer? me han dicho que saque el modulo fuera del distribuidor. muchas gracias

[@vanderxz]

amigo jose buenas noches tengo uno que las chisma es minima que sera?

[@user-wl4pf7ie1l]

Granada

[@TheArtumed]

Vídeo muy bueno lastima que a la mitad se le fue el audio :(

[@anopodridototomita8982]

ya hoy a estas alturas, de todos los que están en el vídeo, no creo que quede nadie vivo en la isla, o están muertos o se fueron del país, por lo menos, hoy no tienen ni luz, ni agua, ni internet, ni gas, eso, debe ser un peladero de chivos.

[@ZemogAdnerb]

Hola bunas tardes tengo una Chevrolet 1990 motor 454 andaba muy bin nunca le avisé echo cambio de bujía porque casi nola susaba nada más que olía agas decidí cambiar las bujías y prendió y alos idas seme reventó la banda la cambia i ya nop te dio solo ase como quiere prender pero no arranca nomeda arranque cre usted que sea el distribuidor y solo quito medise que tengo qie ponerlo atinoo pero nose como me podría ayudar porfavor

[@antonioalfonzo6913]

la bobina del distribuidor motor 350 salta la chispa como hago para repararla ?

[@juanramirez-rp8qj]

es bueno el video pero no se ve bien

[@jesusmolina2654]

Lo peor comprese un mejor tlfno y me disculpa. No entendi ni papa y quise hacerlo

[@JESUSMARTINEZ-xi8ft]

buenas noche hno tengo un chevrolet nova y no trabaja un cilindro provee la buguiay el cable y no hay chispa le coloque todo nuevo y continua la falla pregunto que sera la falla y si puedo circular con el carro para realizar diligencia de corta distancia

[@joseluisvelasquezromero7845]

en la bobina hay cuatro tornillos que la sujeta a la tapa debe ser que uno de los tornillos perforo la tapa y por eso ocurre el fallo dado que la chispa de ese cilindro va a tierra por alli

[@helkojosefermincordero3241]

hola profesor tengo una distribucion le cambie todo y la chispa le viene y luego se va me dice un mecanico que es el cono o base que se va a tierra me gustaria tu comentario

[@helkojosefermincordero3241]

amigo me podriasayudar hacer el probador que presentas en el video

[@humbertopachano6619]

AMIGO LE FALTO APLICARLE EL GEL DISIPADOR DE CALOR POR LO DEMÁS MUY BUENA EXPLICACIÓN. lO FELICITO.

[@joseluisvelasquezromero7845]

estan dos videos en el otro hago la sugerencia de aplicar el gel

[@davissilva4591]

Hola!!!! Felicidades desde México, el mejor vídeo, tengo una cheyenne 1988 y el cual cometí el erro de lavar el motor y cuando la quise prender, de momento prendió pero el motor no estaba estable y después no quiso prender, le cambie tapa de distribuidor escobilla y pastilla de encendido, y aun asi no quiere prender y medijeron que tengp que cambiar todo el distribuidor, mi consulta es para saber si me puedes ayudar o si es necesario comprarlo distribuidor nuevo

[@joseluisvelasquezromero7845]

DEBE COMPROBAR LA BOBINA CAPTADORA SU RESISTENCIA DEBE ESTAR ENTRE 500 Y 1500 OHM CON EL MULTIMETRO COLOCADO EN LA ESCALA DE 2K... UNA RECOMENDACION PARTICULAR ES REVISAR EL IMAN QUE ESTA EN LA BOBINA CAPTADORA DEBE ESTAR EN PERFECTO ESTADO, AL DESMONTAR PRECAUCION Y MARCAR PARA NO COLOCAR ALREVES, OTRA RECOMENDACION SI ES NECESARIO CAMBIAR LA BOBINA CAPTADORA DEBE MANTENER LA BASE ORIGINAL Y CAMBIAR SOLO LA BOBINA ESO LO HACE SACANDO LOS TRES TORNILLOS Y QUITANDO LA ESTRELLA QUE ESTA ENCIMA DEL IMAN... UN DETALLE ES MANTENER ESA RUEDA DENTADA POR QUE A VECES EL REMPLAZO TRAE LOS DIENTES CORTOS Y EL VEHICULO PROLONGARIA EL TIEMPO DE ARRANQUE O EN SU DEFECTO NO GENERARIA PULSOS Y DE HECHO EL VEHICULO NO TENDRIA CHISPA...

[@joseluisvelasquezromero7845]

UNA VEZ REVISADA LA BOBINA CAPTADORA UBIQUE UN DIODO LED BLANCO CONECTELO EN LOS DOS PINES DE LA BOBINA CAPTADORA CON EL DISTRUBUIDOR FUERA DEL VEHICULO Y GIRELO DEBEN EXISTIR DESTELLOS PULSANTES INDICANDO QUE LA CAPTADORA ESTA TRABAJANDO...

[@helkojosefermincordero3241]

amigo la secundaria es el cable negro y la parte de afuera de bobina no se ve bien me podrias ayudar

[@helkojosefermincordero3241]

profesor como se prueba el condensador

[@joseluisvelasquezromero7845]

hay dos problemas que se presentan cuando se cambia la bobina captadora a veces los dientes de la nueva bobina son muy cortos y queda mucha abertura entre los que giran y los estacionarios y presenta la falla de intermitencia en chispa

[@joseluisvelasquezromero7845]

los de irse a tierra lo he oido pero no entiendo porque lo dicen dado que la captadora esta aislada por la base plastica donde viene enrrollada

[@joseluisvelasquezromero7845]

debes revisar el iman que este en perfecto estado hay uno que se nota duro o fuerte y hay uno muy debil que incluso dobla busca el fuerte y revise que no este partido...

[@kannopoweredconectionyepes9321]

Se fue el audio a el video explica q sacar un tornillito y bla bla y no dijo que funcion tiene el terminal w no me gusto..b n w g ..ve tu mismo el video antes de subirlo y te auto criticas primero y te aseguro q no lo subes..!

[@JUANGIMENEZ-sz4gi]

Le saludos desde Araure portuguesa