PRUEBA DEL PLASTIC GAUGE

96 S10 CHEVY PICK UP 2.2L

[@donovanraod164]

Ese profe Martinez derrocha conocimiento y lo mejor es que lo comparte con quiénes empezamos está hermosa profesión. Saludos

[@exxonvaldez1000]

Exelente explicación del profesor Martinez, tiene mucha razón en que el metal cuando se sobre calienta las moléculas se separan así como que por mas presión que se aplique a los tornillos la bancada no se va a encojer. FELICITACIONES A ESTE GRAN EQUIPO DE PROFESIONALES DE EL AUTOMOVILISMO QUE GAZA DE PODER ESTÁ DÍA EN ESE INSTITUTO. NUEVAMENTE GRACIAS!!!

[@eufrocino2010]

gracias sr gamboa. usted es conosedor simplemente.

[@alfonzoalfonzo689]

Profesor Martinez clara y concisa su intervencion ud vino a aclarar lo que yo andaba buscando estoy muy agradecido con ud y sus hijos ya que comparten sus conocimientos con nosotros lo aficionados o los que no contamos con la axperiencia de uds gracias por compartir su tiempo con nosotros. GRACIAS MIL¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[@franciscoesquivel1407]

Soy dela siudad de México y la verdad es un buen video y aquí poco ya ocupan el plastigley Pará la comprobación del Motor felicidad a todos maestro Víctor es muy buena su enseñanza......

[@eliseolazcano6430]

Excelente video bien explicado , comentario muy valioso del prof. Martinez soy mecanico en tijuana y tus videos han despejado algunas dudas . Felicidadez por compartir su experiencia eso no lo hace cualquiera por que aunque el video dure poco le inviertes mas tiempo para poder compartir tus conocimientos y ahorrarnos a muchos horas de trabajo. Gracias.

[@Crisdelatorre.]

Que lindo gente es ver a estas personas trabajar y explicar tan bien el proceso! son unos genios

[@mariohernandonogueraleon41]

Muchas gracias por la explicación, normalmente no hago este procedimiento pero ustedes me han dado un repaso sobre el tema gracias al señor mayor , saludos desde Bogotá Colombia

[@victorarambulet4500]

saludos Sr martines soy Víctor Arambulet desde Venezuela stoy viendo algunos vídeos sobre rectificación de motores lo cual es mi pasión mas en rectificación de culatas gracias muchas gracias por sus conocimientos

[@alonsosegura4373]

Llegue buscando cobre y encontre oro! Excelente video. Gracias por tu ayuda!

[@jamesgomez459]

Soy James Gómez de Palmira Colombia. Me gustan mucho sus vídeos. He aprendido bastante con ellos,los felicito por despejar tantas dudas.que existen en este arte,que es la mecánica,gracias.

[@nataliasoledadsierra2269]

genios! desde argentina les mando un abraso y agradecimiento!excelente explicación!padre e hijo! aplausos!

[@gabrielmartinez7641]

Excelente el video; con un lenguaje sencillo, bien explicado,bien fundamentado,interesante e importante para el ajuste correcto de un motor, gracias y felicidades a la Familia Martínez.

[@pepe57032804]

Que buen video, el maestro con toda la experiencia encima y gran saber. Gracias por compartir sus conocimientos, y gracias también a sus hijos. Saludos desde la CDMX.

[@diegovillamizar8565]

desde venezuela saludos y de verdad me quedo loco y es muy inspirador este video de como gente como esta comparte su conocimiento para mi es primera ves que conozco de este procedimiento y nunca nadie me lo dijo ya aprendí lo que no se si en mi país venezuela usaran esos procedimientos no he visto a nadie hacer eso

[@r.a.r.9669]

Interesante tus vídeos muy interesantes y muy bien explicado yo no se nada de mecánica ni soy mecánica ni conduzco carro pero fui ayudante de camioneta busitos y ruleteros de mi país y aprendí un poquitito de mecánica sin querer vi uno de tus vídeos y me gusto y la forma como lo explica y hace el vídeo esta muy bien hecho siga adelante con su familia y éxitos

[@willvila8104]

Gracias lo mejor de lo mejor .es primera vez que se de esto, en mi país no sé dónde conseguir estos elementos de prueba ,pero los buscaré . Se les agradece por compartir estos conocimientos y tips que son de gran ayuda .sólo soy un aficionado a la mecánica de autos gracias a ustedes he aprendido muchas cosas y ya he logrado varias reparaciones abeces talvez no por falta de herramienta pero he avanzado mucho agradecerles por la ayuda ya que de ella aprendo cada día más . grácias amigos y adelante ..saludos..

[@allanflores7131]

Es buena esa emseñansa de el señor muchas grasias desde Costa Rica yo soy aficionado a la mecanica tengo un proyecto y me sirvio su enseñasa

[@tucobenedictopacificojuanm2472]

saludos maestros martinez....en especial a Don EUFROSINO.......por sus consejos....viejo lobo...con todo respeto....compre un jeep grand cheroke..4.7 y lo boy a overjolear...siguiendo muchos de sus consejos..gracias por compartir sus conocimientos...saludos desde kansas city missouri

[@fernandovillatoro1252]

Hasta hoy encuentro este video, como siempre calidad. Abrazos Víctor, José y ese viejazo tan especial

[@nickonj937]

Felicidades por su proyecto del taller, tiempo y espacio que nos regalan por sus enseñanzas, su conocimiento y experiencia, que bonita familia que Dios los bendiga hoy mañana y siempre...saludos Martinez de niko y gracias por todo.

[@eufrocino2010]

igualmente don nicko

[@manuellamphar5440]

muy buen aporte,joven y profesor martinez aca desde hermosillo sonora mexico

[@PipoZaro]

Excelente explicación del método del PlastiGauge, un buen taller de rectificados y estas herramientas ayudan a disfrutar de esos primeros arranques exitosos. Espero pronto veamos otros tips para disfrutar por mucho tiempo de los motores que armamos.

[@mks1231]

Excelente ambos dieron una explicación clara , ya tengo la especialidad de motores y no sabía ni medir con plastigage , muchas gracias

[@pedrodurango879]

felicitaciones exelentes videos yo los sigo despues de un tiempo solo un grande servicio y talvez muchos de habla español tenemos dificultadad con las palabras en ingles grasias.

[@eufrocino2010]

desgraciadamente no sabemosmuchas palavras en espanol aunque seamos latinos al cien porque esas palabraen ingles las aprendimos aqui y asi como suenan y a la mejor estan hasta mal pronunciadas,pero en lo que se pueda estamos a la orden y un saludo a usted en lo personal

[@cachocars4833]

Excelente catedra mí estimado Victor, saludos a todos, especialmente a tu Sr. Padre, gracias por compartir.

[@josenahunorellana646]

Sin duda el ingeniero es todo un maestro.un cordil saludo desde canada

[@gloryyiselvelazquezdomingu9384]

Estoy desde la cuenta de mi esposa Felicidades, muchas gracias me sacaste de un apuro tengo clases mañana con mis alumnos y en cuba no se trabaja con plastigama es con papel de periódico ajustando hasta que se tranque el cigueñal. Saludos Ariel

[@gustavoduque2313]

Víctor excelente tu clase, y la del señor Martínez, muy agradecido por esos conocimientos que a bien nos transmiten. saludos desde Venezuela y Colombia !!!

[@TheOvnicar]

saludos

[@joshcortez9331]

Gracias a sus tutiriales nos animamos a desarmar nuestro motor y mandarlo a rectificar y le agradeseriamos Que nos ayudara con el Torque. Es un pick up, mazda b2000 del año 87, 2.0L. le agradesemos mucho por tan exelente labor Bendiciones.

[@injermansibajaarce2518]

gracias profe victor cada dia aprendo mas de lo poco que se de mecanica un abrazo fuerte desde costa rica

[@arnulfotapia]

profe felicidades por su video esta muy bien toda la información que nos proporciona, yo tengo como proyecto personal el armado de un motor 2.7 de un DODGE INTREPID(es mi carro), tomare muy en cuenta sus consejos en los pasos a seguir sobre el armado de un motor, estoy atento a los proximos videos, tambien muy interesante el consejo que nos da su papa, los consejos que vienen de la experiencia son muy importantes, yo como principiante les agradezco a LA FAMILIA MARTINEZ por compartir sus experiencias.

[@donfrankomagno2939]

Muchas gracias, estoy reparando un motor y quería investigar sobre esta prueba, buen tip de tu papá porque no quisiera arruinar los hilos de rosca

[@mauriciowilson8829]

Ésta prueba no la había visto nunca... Además me resultó muy importante la advertencia del profesor Sr. Martínez con respecto a los pernos y su tratamiento de apriete de solo un 50% para realizar el test. --- Mis saludos y respetos para todos ustedes.

[@machinehead9583]

que agradable que te dirigieras asi para con tu padre, ya que es un honor el, que la experiencia del padre sea reconocida por el hijo.

[@23lenc]

Excelente video amigos, saludos desde Chile. Que bueno que recalcaron la importancia de la limpieza antes de realizar las pruebas.

[@williamsnavas8389]

Que bonito ejemplo padre e hijos con respeto hacia su padre saludos desde Venezuela gran equipo..

[@juangaspar1889]

Excelente profesor... pusiste luz a mi ignorancia... excelentes equipo, los felicito a todos.

[@fullautomotriz5643]

muchas gracias maestros por su tiempo y ensenanza ya que gracias a ustedes muchos que talves no tengamos para ir a un instituto aprender mucho mas, gracias austedes aprendemos y crecemos mas profecionalmente SALUDOS!!! y muchos exitos mas para ustedes q si selo merecen

[@juancastellon1966]

Saludos,Dios les bendiga por todo lo maravilloso que son, y de servir a todos los que vemos ese excelente canal,,,

[@pabloalfonsoamaya7230]

Muchas gracias por trasmitir sus conocimientos ese es un verdadero maestro, felicitaciones desde Colombia, se le aprecia mucho felicitaciones.

[@eufrocino2010]

arriba colombia ojala y un dia conosca, saludos de mi parte

[@DavidSanchez-pm5jc]

Excelente explicación, es un método de muy confiable antes de armar

[@israelmejia8908]

Gracias por la enseñanza maestro. Saludos a su sr padre y a su hermano .

[@David-hr7gx]

Que buen ensayo felicitaciones x el trabajo tan prolijo

[@FranciscoLopez-ev7zj]

Muchas Gracias Victor. Martines. Me gusta tus comentarios. Tienes. Facilidad de. Expresion y explicacion. Que Dios te bendiga.

[@Julioceros]

Muy buen video esperamos ver más videos de pruebas y uso de herramienta para medir las tolerancias en el motor como el uso del micrometro y gracias por aportar tanto conocimiento

[@Pablo_Automotive]

simplemente genial, muy antiguamente algunos mecánicos de la edad de tú padre me tienen comentado de hacer esto mismo con una tira de estaño y después medir el espesor de la tira de estaño. Como siempre un abrazo para ti y tu familia 😉☺🔧🔧

[@gregorybatz1574]

yo no tengo experiencia en todo esto, pero aún así me fascina, y esta explicación la entendí perfectamente. gracias Martinez family.

[@juanchojasjaz5363]

hola amigo gracias por tan importante clase. y gracias a sus videos yo eh logrado armar y desarmar mis propios motores

[@kennethguzman2544]

Excelente trabajo profesores con sus videos son de mucha ayuda lo felicito por compartir lo que saben muchas gracias

[@jorgeperez-ld7cg]

gracias por sus enseñanzas se que aprenderé de ustedes desde venezuela-barquisimeto

[@alexandervillamil2633]

desde Colombia Villavicencio, gracias no me acordaba hacía mucho tiempo no tenía necesidad de utilizar el plásti gague

[@aaronaguirre3262]

Buenisimo en Bolivia los mecánicos no conocen de esta metodología de medición de luz de los cojinetes y bancadas , buen consejo del Prof. Martines para no dañar los pernos es lógico, saludos Jose y Victor

[@jaimequilicheroncal1964]

gracias a ustedes se para que sirve , muy bien explicado saludos desde perú

[@delfinojimenez295]

Hola, Víctor saludos desde long island New York muy buenos tus vídeos y gracias por compartir tus conocimientos para los que nos interasa aprender de la mecánica.

[@joserosales190]

Buena explicacion bro

[@fernandofernandez5698]

Muy,muy, buena su enseñanza tanto de Jaime como de su sr padre que se me pasó como es el nombre,pero muy explicito gracias ya me suscribi'

[@fredyfredy9220]

La mera neta maesto todos sus videos estan bien chingones y ayudan mucho....

[@Lobomoreno]

Gracias por compartir tu material, también gracias a todo tu equipo saludos desde Dallas Tx.

[@JoseRodriguez-lm1eq]

Muchas grasias profesor les agradezco su tienpo saludos de Puerto Rico

[@MrManpaez44]

Ese señor no es un profesor, es un maestro, difícil que otro lo súper, que grande y profesional es, uds son los profesores, sigan adelante para que sigan al maestro, saludos desde Venezuela. Ah y una pregunta, esas medidas aplican para los árboles de levas y para cualquier motor a gasolina,? 👍

[@TheOvnicar]

Gracias

[@pepetrueno6012]

Muy buena explicación, y ese dato de aplicar la mitad del torque es genial

[@nairrojas4471]

Saludos de Argentina que buena orientación los sigo hace rato mucho saludos gracias .

[@jesusvergara3476]

maestros martines felicidades todo muy bien explicado y entendible gracias x compartir. sus conocimientos

[@carlossegovia3173]

muy buen video, favor incluir un video de reparación de motor completa, incluyendo medidas de tolerancias, posicionamiento de poleas y bandas. gracias

[@elpolloloko1039]

Una chulada de videos viejones unas eminensias. Mis respetos k dios los bendiiga.

[@pedroeduardomartinez2118]

Muy buen video yo estoy estudiando y todo eso es verdad de papa muy sabio igual que profesor saludos desde guadalajara jalisco

[@kennethpinto3829]

Perfecto, amigo pues yo soy ing de la vieja escuela pero siempre me gusta observar estos vídeos, saludos desde Ecuador

[@edilbertocruz9350]

saludos desde la frontera de cd Juarez mexico su video me ayudo mucho con mi civic

[@Monochispam]

Buen video victor!! estaria genial un video de como medir los cilindros con alesometro y como interpretar las medidas , para que los colegas comprendan el porque es mejor reparar el motor completo y no solo anillar ya que tienes cilindros obalados y anillos redondos! Mucha suerte!

[@edwinmelendez1301]

Un saludo desde colombia definitivamente la explicacion del master es excelente, tenia esa duda.

[@romanjaspe4172]

Muchas Gracias Victor, José y a tu papá. voy a compartir el video. Saludos!

[@charlyandrade4682]

Con todo respeto el señor se ve y se nota que es estricto y esa seguridad con la que habla y si habla es por qué sabe en base a sus experiencias y si sabe es chingon en pocas palabras excelente maestro ingeniero mis respetos

[@sergiomunoz2833]

Es todo maestro, saludotes para los tres con mucho respeto. Y muchas gracias por todos los exelentes videos. Los sigo desde Fort Worth Texas.

[@saludos928]

Gracias, por compartir, sus conocimientos, saludos desde 🇵🇦 👍👍👍👍👍👍

[@dqueralto]

Hola Profesor martinez agradezco la emisión de sus videos e aprendido muchísimo ,salu2 desde chile ,

[@Nopalesgarage]

Me gusta muchos tus videos I enseña mucho ! I especialmente lo que dijo el profe. Martines!! Gracias por tus videos profe Victor

[@eliezerdaviddelacruz439]

Muy buena explicación espero que sigan dando sus buenos concejos

[@anavillagomez3962]

buenisimos tus videos, muchas gracias por el tiempo que tu , tu hermano y tu papa se toman para compartir sus conocimientos de mecanica, gracias

[@JesusSanchez-ve8xx]

Muchas gracias!!!! me da mucha confianza tu trabajo saludos al profe y mis respetos para ustedes dios los bendiga !!!!

[@elflaco1848]

Gracias por tus enseñanza victor. que Dios te bendiga.

[@albertoadrian9122]

a ustedes muchas gracias . Admirable equipo de trabajo !!!! . saludos desde Peru.

[@pascualreyes23]

es todo ingeniero, muy buena explicacion tambien de su señor Padre, saludos desde Oklahoma.

[@cristobalroldanrojas2766]

todos los días se aprende algo nuevo y hoy fue uno de esos días exelente video esa es la actitud

[@luisantonioobeso9295]

Excelente información gracias y saludos desde Tijuana mexico 🇲🇽✌️

[@andresarellano8085]

exelente ,, gracias a papa e hijo,,saludos desde el estado de nayarit mexico,,

[@JavierSanchez-dy6oo]

Que buen trabajo su limpieza lo dice todo

[@cristopherdelgado3904]

Excelente video gracias a esto refuerzo mis conociminetos sobre mecanica, buenos consejos por parte del profesor, saludos desde jalisco!!!!

[@juanmendez9373]

Buen video amigo me ayudado en eso de medir con el uso de plástic gauge gracias y saludos de mexico

[@jorgeluisalvarezgarcia180]

Bueno gracia

[@raptorstunningsoundcarhere1808]

Muchas gracias necesitaba saber esto muy buena explicación los felicito, saludos desde Caracas Venezuela 👍

[@TheOvnicar]

Saludos

[@urielduartereyes5568]

chulada de explicasion don eufrocino puro oro molido sus videos saludos yvendiciones a los 3

[@TheOvnicar]

igualmente bendiciones

[@pompilioflores5975]

muy bien explicado el video, recien empiezo a seguir sus videos y me facilitan mas el trabajo, reparo mis propios automobiles y me gusta mucho la mecanica. saludos y felicidades!!!

[@eduardomunoz9689]

Exelente, explicación de tu parte, Victor y de tu Padre a ambos un saludo desde, Mendoza la tierra del Sol y el buen Vino Argentina. Saludos.

[@gasasergio]

Maestros muy tecnicos muchas gracias..!

[@Taller_mecanico_los_cuatro_js]

Calidad mis felicitaciones excelente explicación.

[@albertoramirez4481]

Exelente excelente saludos cordiales desde Monclova Coahuila antigüa capital de Coahuila y Texas

[@rogerm3544]

Muy bien señor profesor lo pondré en práctica.Gracias por la explicacion.

[@maximovasquez1605]

Saludos desde Perú muy buen comentario del profesor Martinez

[@edgarmiramontes3467]

muchísimas gracias por compartir y dios los bendiga siempre por tener tan buenas intenciones a sus seguidores saludos ala familia martinez desde zacatecasssn

[@TheOvnicar]

saludos y gracias

[@yovanycifuentescifuentes1428]

Feliciddes amigo, buen profesor, y clarito, Dios te bendiga más, sabes que, para anillar un motor seria bueno y meter los pistones

[@marcossanchez3648]

Muy buena explicación maestro martinez

[@masarango]

Exelente canal.... muy buen trabajo maestro victor y maestro martinez

[@jhoncarlosmorenocastro612]

Gracias, Amigos desde La Guajira Colombia ! ! muy bien aclarados puntos claves , como eso de solo apretar el 50 % , para esta prueba, y lo del minimo y maximo de tolerancias.

[@eufrocino2010]

claro solo que al final se lubrica correctamente y se aprieta segun secuencia y especificaciones del fabricante un saludo de mi parte